電子眼原理及抓拍處罰規(guī)定

1、流動測速要科學(xué)合理設(shè)置和使用交通監(jiān)控設(shè)備，必須在交通信號或通行規(guī)定明確的道路上使用監(jiān)控設(shè)備，必須在流動測速點(diǎn)位置前的前方500米至1公里處豎立告示牌，公開告知提示。在道路上使用移動測速設(shè)備記錄機(jī)動車超速行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)在有限速標(biāo)志的路段測速，測速拍攝只能在限速標(biāo)志至解除限速標(biāo)志之間進(jìn)行。裝設(shè)移動測速設(shè)備的車輛必須是制式警用車輛，在測速時(shí)車輛必須擺放在道路開闊的明顯位置，并設(shè)警示標(biāo)志。在被測速設(shè)備抓拍到的違法車輛照片中含有其他機(jī)動移動物體的，該違法信息數(shù)據(jù)為無效數(shù)據(jù)。流動電子警察在對機(jī)動車超速抓拍時(shí)，見于儀器設(shè)備及拍攝中的種種誤差，在所有道路原限定時(shí)速的基礎(chǔ)上，將測定標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)10km，即城區(qū)道路限速

2、40km的按照50km測定，城區(qū)快速道路限速60km的按照70km測定，如機(jī)動車超過上調(diào)限定時(shí)速后，方可對其違法行為拍攝，否則所拍攝數(shù)據(jù)視為無效，一律不得處罰。流動電子警察抓拍必須符合以下要求：1、一定要突出違法事實(shí)，拍清車輛、號牌及周邊參照物。2、在違法數(shù)據(jù)錄入時(shí)要分清違法車輛的類型，看清違法車輛的號牌，確保準(zhǔn)確無誤后方可錄入。在抓拍錄入車輛超速時(shí)，測速抓拍鏡頭里只能出現(xiàn)一輛違法車輛，如顯示有其他車輛或運(yùn)動物體，抓拍無效。3、每臺車輛違法數(shù)據(jù)以錄入三張不同角度的照片為準(zhǔn)：、近距離拍攝違法車輛的號牌；、中距離拍攝違法車輛的車型；、遠(yuǎn)距離拍攝違法車輛周邊參照物。以保證所拍攝和錄入違法事實(shí)的真實(shí)性

3、和說服力。否則所拍攝和錄入數(shù)據(jù)一律無效。新型的電子眼采用雙圈感應(yīng)線，來感應(yīng)路面上的汽車通過的電子脈沖，并通過中央處理器控制和處理感應(yīng)線圈傳來的信號，在紅綠燈周期內(nèi)啟動或關(guān)閉電子拍照系統(tǒng)。 從上圖我們可以看出，使用雙圈感應(yīng)線的系統(tǒng)，當(dāng)你的車前輪跨出停車線，進(jìn)入另一個(gè)感應(yīng)圈時(shí)，在紅燈周期內(nèi)，就會產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號，即視為“違章有效”，就會被拍照。過去使用的單圈感應(yīng)線時(shí)，如果當(dāng)時(shí)紅燈，你的前車輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照；在這種情況下，如果又將車倒回到線內(nèi)，單圈感應(yīng)線發(fā)出另一脈沖信號，車車仍然被拍照。因此，在不能確認(rèn)安裝的是雙感應(yīng)線或是單感應(yīng)線時(shí)，應(yīng)該

4、是到達(dá)紅綠燈前減速到可以停住的狀態(tài)，盡可能在紅燈時(shí)將車車停在線內(nèi)，跨線停車仍有被“冤枉”罰款的可能。帶有測速功能的電子眼，黃燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動；紅燈亮?xí)r，測速系統(tǒng)關(guān)閉，拍照系統(tǒng)啟動；綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉拍照系統(tǒng)，啟動測速系統(tǒng)。因此，大家在過紅綠燈時(shí)除了要注意信號燈，還要控制車速，防止在綠燈通行的狀態(tài)下，被電子警察逮到超速了。要三張才有效照相的取證規(guī)則是這樣的。一般取證照片是這樣的：第一張是前輪過警戒線第二張是后輪過警戒線第三張是你過對面路口的警戒線這三張齊備才能遞交警察，然后給你發(fā)罰款通知。所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關(guān)系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發(fā)了第二張你后輪過了，那么也不怎么有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都