河北省邯鄲市大名一中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次半月考試試題（清北組）

1、河北省邯鄲市大名一中2020學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次半月考試試題（清北組） 總分100 時(shí)間 60分鐘一、單選題（每題4分）1汽車從立交橋頂上向下做變速直線運(yùn)動(dòng)已知第1s內(nèi)通過(guò)2m、第2s內(nèi)通過(guò)4m、第3s內(nèi)通過(guò)6m，則下列說(shuō)法中正確的是（）A第2s內(nèi)的平均速度是4m/sB第2s內(nèi)的平均速度是2m/sC第2s末的瞬時(shí)速度是2m/sD第2s末的瞬時(shí)速度是4m/s2下列說(shuō)法正確的是A物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，加速度也一定越大B物體的運(yùn)動(dòng)速度變化越快，加速度越大C物體的運(yùn)動(dòng)速度變化量越大，加速度也一定越大D物體的運(yùn)動(dòng)速度越小，加速度也一定越小3為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0mm的

2、遮光板?；瑝K先后通過(guò)兩個(gè)光電門，計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為3103s，通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為1103s，測(cè)得兩光電門之間的距離為80.0cm，則滑塊的加速度大小是Alm/s2B2m/s2C5m/s2D8m/s24根據(jù)速度定義式v，當(dāng)t極短時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列哪種物理方法()A控制變量法 B假設(shè)法 C微元法 D極限的思想方法5以下情景中，帶下劃線的物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是 ( )A裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分B在國(guó)際大賽中，乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球C研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)D用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置6一質(zhì)

3、點(diǎn)自原點(diǎn)開(kāi)始在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v00，加速度a0當(dāng)a值不斷減小直至為零，質(zhì)點(diǎn)的( )A速度不斷減小，位移不斷減小B速度不斷減小，位移繼續(xù)增大C速度不斷增大，當(dāng)a=0時(shí)，速度達(dá)到最大，位移不斷增大D速度不斷減小，當(dāng)a=0時(shí)，位移達(dá)到最大值7下列所描述的幾種運(yùn)動(dòng)，其中可以的是 （ ）A速度很大，加速度很小B速度變化的方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C速度變化越來(lái)越快，但加速度越來(lái)越小D速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小8質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度恒定，若在2內(nèi)速率從4變?yōu)?，則其加速度大小是（ ）A一定是3B可能是3C一定是4D可能是49如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的xt圖像，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)

4、動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A汽車在OA段運(yùn)動(dòng)得最快B汽車在AB段靜止CCD段表示汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D4 h內(nèi)汽車的位移大小為零10現(xiàn)有八個(gè)描述運(yùn)動(dòng)的物理量:位移；路程；時(shí)間；瞬時(shí)速度；平均速度；速率；速度變 化量；加速度。全部是矢量的組合是（ ）ABCD11何雯娜拿下了北京奧運(yùn)蹦床項(xiàng)目的冠軍頭銜，獲得了中國(guó)蹦床史上首枚金牌。何雯娜在某次訓(xùn)練中從高處自由落下，以大小為的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回。若何雯娜與網(wǎng)接觸的時(shí)間為，則她在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為A.，豎直向下B.，豎直向上C.，豎直向下D.，豎直向上12下列關(guān)于速度和速率的

5、說(shuō)法正確的是（ ）速率是速度的大小平均速率是平均速度的大小對(duì)運(yùn)動(dòng)物體，某段時(shí)間的平均速度不可能為零對(duì)運(yùn)動(dòng)物體，某段時(shí)間的平均速率不可能為零A B C D二、多選題（每題6分）13某質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為0.2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的加速度每隔2 s增大0.4 m/s2B.質(zhì)點(diǎn)在任意2 s時(shí)間內(nèi)，速度的增量均為0.2 m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在任意1 s末的速度一定比前1 s末的速度大0.2 m/sD.物體在這1 s末的速度一定比前1 s初的速度大0.4 m/s14甲、乙、丙三部電梯，甲中乘客看到一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看到甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看到甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)這三部電

6、梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A.甲向上，乙向下，丙不動(dòng)B.甲向下，乙向上，丙不動(dòng)C.甲向上，乙向上，丙向下D.甲向上，乙向上，丙也向上，但比甲、乙都慢三解答題15如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位置時(shí)間圖象根據(jù)圖象，求：（1）開(kāi)始5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總路程和平均速度；（2）畫出與位置時(shí)間圖象相對(duì)應(yīng)的速度時(shí)間圖象（即-t圖象，如下圖所示，不需要寫出分析過(guò)程）16一質(zhì)點(diǎn)由位置A向北運(yùn)動(dòng)了6m用時(shí)3s到達(dá)B點(diǎn)，然后B點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了5m用時(shí)1s到達(dá)C點(diǎn)，再由C向南運(yùn)動(dòng)了1m用時(shí)1s到達(dá)D點(diǎn)（質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)、C點(diǎn)沒(méi)有停頓）（1）在圖中，作圖表示出質(zhì)點(diǎn)由A到D整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移（2）求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移大小和方向

7、（3）求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速率（4）求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度大小17卡車原來(lái)以10m/s的速度勻速在平直的公路上行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)立即放開(kāi)剎車，并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間卡車就加速到原來(lái)的速度，從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了12s，求：減速與加速過(guò)程中的加速度。參考答案1A【解析】【分析】根據(jù)平均速度的公式可求得各時(shí)間段內(nèi)的平均速度，注意由于物體做變速運(yùn)動(dòng)，故無(wú)法求得瞬時(shí)速度【詳解】AB.第2s內(nèi)的平均速度v=41m/s4m/s，故A符合題意；B不符合題意；CD.由于物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，故無(wú)法求出

8、瞬時(shí)速度，故CD不符合題意?！军c(diǎn)睛】本題考查對(duì)平均速度和瞬時(shí)速度的理解，注意在解此類問(wèn)題時(shí)，一定要注意克服思維定勢(shì)，不能簡(jiǎn)單地當(dāng)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理2B【解析】試題分析：根據(jù)加速度公式，速度大，速度的變化量不一定大，加速度不一定大故A錯(cuò)誤；加速度定義為單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，反映速度變化快慢的物理量，故選項(xiàng)B正確；物體的速度變化量大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故D錯(cuò)誤。考點(diǎn)：加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無(wú)關(guān)。3C【解析】【詳解】遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的速度

9、，遮光板通過(guò)第二個(gè)光電門的速度，滑塊的加速度大小是；A. lm/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. 2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D. 8m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4D【解析】試題分析：當(dāng)時(shí)間極短時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度，該思想是極限的思想方法故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D?？键c(diǎn)：物理問(wèn)題的研究方法【名師點(diǎn)睛】極限思想法是一種很重要的思想方法，在高中物理中經(jīng)常用到要理解并能很好地掌握。5D【解析】【詳解】試題分析：裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分，需要研究運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)和動(dòng)作，要考慮身體形狀，故不可看作質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；在國(guó)

10、際大賽中，乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球，要考慮求得大小和形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)，要考慮其形狀，不可看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置，海輪相對(duì)于茫茫大海來(lái)比，其大小可以忽略，看其為質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選D【考點(diǎn)定位】質(zhì)點(diǎn).【點(diǎn)睛】此題是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略；注意有旋轉(zhuǎn)的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)；此題是基礎(chǔ)題.6C【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)初速度，加速度a0知初速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度增大，當(dāng)a減小到零，速度

11、達(dá)到最大由于速度的方向未改變，則位移一直增大故C正確考點(diǎn)：考查了對(duì)加速度的理解7AD【解析】高速運(yùn)動(dòng)的列車加速度很小，A對(duì)；加速度方向與速度的變化方向相同，B錯(cuò)；加速度表示的是速度變化快慢的物理量，由此可知速度變化越來(lái)越快，加速度肯定是越來(lái)越大，C錯(cuò)；只要加速度方向與速度方向相同，速度就是增大的，與加速度的變化無(wú)關(guān)，D對(duì)；8B【解析】當(dāng)末速度的方向與初速度的方向相同,則加速度；當(dāng)末速度的方向與初速度的方向相反,則加速度；負(fù)號(hào)表示方向。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選：B.點(diǎn)睛：根據(jù)初末速度和時(shí)間，結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大小，注意末速度的方向與初速度的方向可能相同，可能相反9A【解析】【詳解】

12、因?yàn)閟-t圖線的斜率等于物體的速度大小，故由圖線可看出CD段物體運(yùn)動(dòng)的最快，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由題干信息以及圖像可知AB段靜止，B正確；汽車在C點(diǎn)返回，D點(diǎn)位移為零，C、D項(xiàng)正確；本題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，應(yīng)選A?？键c(diǎn)：s-t圖線.10D【解析】位移、瞬時(shí)速度、平均速度、速度的變化量、加速度都既有大小，又有方向，運(yùn)算時(shí)遵守平行四邊形定則，它們都是矢量；路程、時(shí)間、速率只有大小、沒(méi)有方向，它們是標(biāo)量；故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。11B【解析】【詳解】規(guī)定向下為正方向，根據(jù)加速度定義式得：，負(fù)號(hào)代表與正方向相反，即加速度方向向上，AB綜上分析加速度方向向上，大小為，A錯(cuò)誤B正確；CD綜上分析大小為，CD錯(cuò)誤

13、12C【解析】速率指的是速度的大小，平均速度指的是位移與時(shí)間的比值，平均速率指的是路程與時(shí)間的比值，對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體路程不可能等于零，所以平均速率不可能為零，但位移有可能為零，所以平均速度有可能為零，C對(duì)；13CD【解析】【詳解】A.質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，每隔2s速度增大0.4 m/s，選項(xiàng)A不符合題意；B.質(zhì)點(diǎn)在任意2 s時(shí)間內(nèi)，速度的增量均為0.22=0.4m/s，選項(xiàng)B不符合題意；C.任意1 s末和前1 s末相隔1 s，故物體在這1 s末的速度一定比前1 s末的速度大0.2 m/s，C符合題意；D.這1 s末和前1 s初相隔2 s，所以物體在這1 s末的速度一定比前1 s初的速度大0.4 m/s

14、，D符合題意。14CD【解析】【詳解】甲中乘客看到高樓向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲電梯相對(duì)高樓向上運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看到甲電梯向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙電梯相對(duì)甲電梯向上運(yùn)動(dòng)，相對(duì)高樓也向上運(yùn)動(dòng)，且比甲電梯運(yùn)動(dòng)的快；丙中乘客看到甲、乙兩電梯都在向上運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明丙電梯相對(duì)于甲、乙兩電梯在向下運(yùn)動(dòng)，則丙電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況有三種可能：靜止不動(dòng)，向下運(yùn)動(dòng)，向上運(yùn)動(dòng)，但比甲、乙兩電梯都慢。AB.由上分析知，甲向上，乙向上，丙可能靜止，故選項(xiàng)AB不合題意；CD. 由上分析知，甲向上，乙向上，丙可能向下；丙也可能向上，但比甲、乙都慢，故選項(xiàng)CD符合題意。15（1） 方向沿x軸負(fù)方向（2）-t圖象如圖所示：【解析】【分析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向；【詳解】（1）由位置-時(shí)間圖象可知：在開(kāi)始內(nèi)，先由到，再返回到，總路程為：開(kāi)始5s內(nèi)的位移為：開(kāi)始5s內(nèi)的平均速度為：，平均速度方向沿x軸負(fù)方向；（2）-t圖象如圖所示：【點(diǎn)睛】理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義，注意斜率為正時(shí)速度為正方向，斜率為負(fù)時(shí)速度為負(fù)方向。16（1） （2）位移大小方向東偏北 （3）2.4m/s （4）【解析】