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1、發(fā)動機試驗室簡介,目,錄,1,臺架試驗介紹,試驗室設(shè)備構(gòu)成,試驗室輔助設(shè)備構(gòu)成,結(jié)語,3,4,5,2,試驗室布局,發(fā)動機臺架試驗,穩(wěn)態(tài)試驗,性能試驗,可靠性試驗,排放試驗,動態(tài)試驗,ISCA,整車模擬試驗,發(fā)動機臺架試驗,主要測試儀表的要求,扭矩:誤差不大于被測發(fā)動機扭矩的,1%,轉(zhuǎn)速:誤差不大于所測值的,0.5%,燃油消耗值:誤差不大于所測值的,1%,GB/T 18297-2001,汽車發(fā)動機性能試驗,?,起動試驗,?,怠速試驗,?,功率試驗,?,機油消耗特性,?,負荷特性,?,萬有特性,?,壓燃機調(diào)速特性,?,機械損失功率,?,活塞漏氣量,?,各缸工作均勻性,標(biāo)準(zhǔn)對試驗條件,試驗方法、測量

2、項目及,數(shù)據(jù)處理進行了詳細的規(guī)定。,發(fā)動機冷卻水出水溫度,80,5,,機油溫度,85,5,,室溫,25,5,。,若發(fā)動機不帶風(fēng)扇,所有試驗均可設(shè)置加風(fēng),扇或相應(yīng)裝置發(fā)動機吹拂。,GB/T 19055-2003,汽車發(fā)動機可靠性試驗方法,試驗?zāi)康模涸谂_架上使發(fā)動機受到較大的實際交變,機械負荷及熱負荷,并提高單位時間內(nèi)的交變次數(shù),,以期在較短時間考核發(fā)動機的可靠性。,此標(biāo)準(zhǔn)為汽車發(fā)動機在臺架上整機的一般可靠性試,驗方法,包括交變負荷,全速全負荷。,基本要求:具有自動控制,采集測量和保護功能。,主要測量參數(shù),?,溫度:冷卻水、機油、排氣、燃油,?,壓力:進氣、機油、排氣,?,燃油消耗率:,g/kw.

3、h,?,轉(zhuǎn)速:,rpm,?,扭矩:實測,/,修正后,?,功率:實測,/,修正后,測量發(fā)動機類型,?,伊蘭特,ALPHA1.6 CVVT,?,雅紳特,ALPHA1.4 N-CVVT,?,悅動,GAMMA1.6/BETA1.8,?,瑞娜,GAMMA1.4/1.6,?,領(lǐng)翔,THETA2.0/2.4,?,索納塔,BETA1.8/2.0/THETA2.0/2.4,?,途勝,BETA2.0CVVT/DELTA2.7,?,IX35 THETA2.0/2.4/Nu1.8/2.0,注意事項,?,磨合,每,500rpm,,油門相應(yīng)提高最大扭矩點的,10%,(,30,分,鐘),直到油門,/,轉(zhuǎn)速最高值,累計,50

4、,小時。,?,更換機油,火花塞,?,節(jié)溫器改裝,目,錄,1,臺架試驗介紹,試驗室設(shè)備構(gòu)成,試驗室輔助設(shè)備構(gòu)成,結(jié)語,3,4,5,2,試驗室布局,發(fā)動機試驗室布局,?,平面布置,發(fā)動機試驗室平面布置主要分兩種方式,一種是,中央通道式,即各試驗室的測量控制間統(tǒng)一布置在,中央通道里,兩側(cè)為試驗間。另一種是將中間作為,發(fā)動機運送通道,試驗間外側(cè)作為測量控制間。,中央通道式優(yōu)點:操作人員比較集中,便于管理。,另一種方式優(yōu)點:工作人員的工作環(huán)境比較大。,發(fā)動機試驗室布局,?,立面布局,發(fā)動機試驗室立面形式:一層為地面建筑包括試驗,間、準(zhǔn)備間、樣氣間、水泵間、消防間、測量間、拆,解區(qū)域和物流通道等。二層建筑

5、包括空調(diào)機組、設(shè)備,配電柜、排氣通風(fēng)和燃料供應(yīng)間等。,特別注意:試驗區(qū)域,建筑外殼應(yīng)考慮避雷措施。,控制間內(nèi)應(yīng)考慮靜電問題。,目,錄,1,臺架試驗介紹,試驗室設(shè)備構(gòu)成,試驗室輔助設(shè)備構(gòu)成,結(jié)語,3,4,5,2,試驗室布局,設(shè)備構(gòu)成,?,測功機,目前發(fā)動機試驗常用測功機的類型:,電力測功機:直流、交流;,AVL,電渦流測功機:不能反拖;,Horiba,水力測功機:不能反拖,電力測功,機,節(jié)能,瞬態(tài)加載,特性,雙向加載,反拖特性,可靠性,可維護性,基建費用,低,緊急保護,特性,電渦流測,功機,結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定、價格,低廉、使用維護方便性,采用水冷卻,,噪音低、振動,小,轉(zhuǎn)矩的測量可以,采用電子磅

6、秤、,壓力傳感器或高,精度轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測,量儀等,適用于,不同測量精度的,場合,油門執(zhí)行器,THA100,?,換檔行程:,110 mm,?,換檔力:,110N,最高,50,?,換檔速度:,最大,0.5 m/s,?,溫度:,-30,C,至,50,C,?,濕度:,20%,至,85%,,無凝,結(jié),基本參數(shù),結(jié)構(gòu)組成,?,壁掛式控制柜,?,伺服電機,?,油門拉線,?,油門標(biāo)定控制器,553,冷卻液控制單元,553,冷卻液調(diào)節(jié)系統(tǒng)集成在發(fā)動機,的冷卻液回路中,取代了標(biāo)準(zhǔn)散熱器。,通過供給管線向發(fā)動機提供冷卻液,,將冷卻液溫度保持在設(shè)定點,從發(fā)動,機中返回的冷卻液將進入調(diào)節(jié)系統(tǒng)。,水溫控制在88,-,110,

7、調(diào)溫閥,?,在二級回路中獨立控制回水溫度,膨脹容器,?,可補償熱膨脹和產(chǎn)生的水損耗,,還可充當(dāng)蒸汽分離器,循環(huán)泵,?,抽入主冷卻液,并補償調(diào)節(jié)系統(tǒng),中的壓力損耗,18 kW,加,熱設(shè)備,?,補償熱損耗,?,啟動發(fā)動機時加熱冷卻液,為什么要加注防凍液?,防凍液不僅具有防凍的功能,在防銹、防腐蝕、防水垢、,防沸騰等方面也有著非常重要的作用,。,衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點:首先是防凍效果,水,的冰點是0,一般普通型的防凍液都可達到,-,40,而優(yōu)質(zhì)的,防凍液應(yīng)能達到,-,60左右,這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個重要,指標(biāo);另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100,而防凍液,至少應(yīng)達到108以上,也就是說

8、冰點越低,沸點越高,其中,的溫差越大,相對來說防凍液的品質(zhì)就越好,。,注意事項,1,不要加井水、污水。,水就其是否溶解有礦物質(zhì)來說,可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離,子,如果向發(fā)動機中加注這類硬水,經(jīng)發(fā)動機加熱蒸發(fā)后,就會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化,合物,沉淀下來形成水垢。流量隨之減少,就會影響發(fā)動機散熱,造成發(fā)動機過熱。,2,特殊情況時不要將水灑到發(fā)動機上。,若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔上都可能會對跳火有影響;水濺到傳動,帶上可能導(dǎo)致其打滑;,3,人體不要接觸防凍液。,防凍液的主要成分為乙二醇、抗氧劑、緩蝕劑、消泡劑和工業(yè)染料,都是對人體有害,的化學(xué)成分。,4,不同型號

9、的防凍液不要混合使用。,否則易引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。,機油控制單元,GB,標(biāo)準(zhǔn)機油溫度控制在90125之間,?,壓力調(diào)節(jié)單元,?,熱交換器,?,壓力表,潤滑,冷卻,密封,清潔,防腐蝕,緩沖,機油作用,?,潤滑:在運動零件之間提供油膜潤滑,以減少磨擦和磨損。,?,冷卻:作為熱介質(zhì)從臨界面上帶走熱量,起冷卻作用。,?,密封:機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏,和防止外界的污染物進入。,?,清潔:好的機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通,循環(huán)帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。,?,阻尼和緩沖作用:特別是高壓力零部件

10、,這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。,?,防止氧化和腐蝕作用:對零件起保護作用,。,開,式,冷,卻,水,回,路,閉,式,冷,卻,水,回,路,開,式,?,通過將循環(huán)水以噴霧方式,噴淋到玻璃纖維的填料上,通過水與,空氣的接觸,達到換熱,再有風(fēng)機帶動塔內(nèi)氣流循環(huán),將與水換熱,后的熱氣流帶出,從而達到冷卻。此種冷卻方式,首期的投入比較,的少,但是運營成本較高,閉,式,?內(nèi)循環(huán):與對象設(shè)備對接,構(gòu)成一個封閉式的循環(huán)系統(tǒng)。為對,象設(shè)備進行冷卻,將對象設(shè)備中的熱量帶出到冷卻機組。,外循環(huán):在冷卻塔中,為冷卻塔本身進行降溫。不與內(nèi)循環(huán)水相,接觸,只是通過冷卻塔內(nèi)的紫銅管表冷器進行換

11、熱散熱。在此種冷,卻方式下,通過自動控制,根據(jù)水溫設(shè)置電機的運行,通風(fēng)系統(tǒng),在通風(fēng)設(shè)計中有幾點因素要考慮:,1,通風(fēng)量的確定,:,一般按滿足最小換氣次數(shù)和帶,走散發(fā)到室內(nèi)的熱量來確定通風(fēng)量。,2,通風(fēng)方式的選擇,:,通風(fēng)系統(tǒng)通常有三種布局,,所有試驗臺架共用一個通風(fēng)系統(tǒng),或幾個試驗臺架共用一個通風(fēng)系統(tǒng),或每個臺架各,有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。通風(fēng)系統(tǒng)除了有用于試驗時的大風(fēng)量外,還設(shè)置了小風(fēng)量的通風(fēng),系統(tǒng),以便在沒有試驗時運轉(zhuǎn),可以防止有害和可燃氣體的聚集。,3,通風(fēng)系統(tǒng)的布置:,實驗室通風(fēng)有三種送排風(fēng)方式:上送下排、下送上排和上送上排。,4,風(fēng)量的控制和調(diào),節(jié),:,根據(jù)內(nèi)燃機試驗標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)的氣壓和溫度

12、均有要求,因此整個系統(tǒng)可采用自動控,制調(diào)節(jié)系統(tǒng),根據(jù)溫度來調(diào)節(jié)通風(fēng)量,但應(yīng)根據(jù)通風(fēng)要求,保持最低通風(fēng)量。,5,通風(fēng),系統(tǒng)的隔噪,:,為了防止將通風(fēng)系統(tǒng)中的噪音帶入實驗室,也防止噪音外傳,這就要求,在通風(fēng)系統(tǒng)中采用一些隔噪措施。一般可以在進、排氣管路中設(shè)置隔噪材料及特殊的,消音管路等方法。為了安全,還應(yīng)在電路中設(shè)置安全開關(guān),以便在出現(xiàn)火警時將通風(fēng),系統(tǒng)關(guān)閉。,油耗儀,KMA4000,原理:稱重式、質(zhì)量,流量式、體積流量式,組成:過濾器、電磁,氣動閥、氣泡分離器、,加熱單元、冷卻單元、,密度計、體積流量計、,壓力調(diào)節(jié)器,?,微處理器評估該電,壓,然后執(zhí)行測量,和標(biāo)定的完全自動,控制過程,無接觸電容

13、性位移,傳感器將路徑轉(zhuǎn)換,為電壓,采集懸于彎曲彈簧,上的測量容器中的,燃油量,排氣,系統(tǒng),試驗室排氣系統(tǒng)的設(shè)計主要應(yīng)考慮試驗室排氣噪聲不能反過來影響被,測試的發(fā)動機的噪聲,以及試驗室建筑物內(nèi)外對噪聲的限制要求。通常有,兩種降低排氣噪聲的裝置,諧振式消聲器和吸收式消聲器。,諧振式消聲器:分成幾個腔室的圓筒組成,通過帶孔的管路降低噪聲。,優(yōu)點,:,低頻范圍對噪聲衰減效果好。,吸收式消聲器:由裝有吸聲材料的腔室組成,使帶孔的管路穿過吸聲材,料。,優(yōu)點,:,在較寬范圍內(nèi)對噪聲衰減效果好,對排氣流阻力較小,試驗室比,較常用。,排放設(shè)備,目,錄,1,臺架試驗介紹,試驗室設(shè)備構(gòu)成,試驗室輔助設(shè)備構(gòu)成,結(jié)語,

14、3,4,5,2,試驗室布局,聲音隔絕措施,?,滿足工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)中要求的“工業(yè)區(qū)”廠界噪聲,白天低于,65dB,,夜間低于,55dB,的要求。,發(fā)動機噪聲源的組成,:,發(fā)動機是多聲源的復(fù)雜動力機械,按照噪,聲輻射的方式可分為以下兩種情況,:,A,直接向大氣輻射的噪聲,:,有風(fēng)扇噪聲、進氣噪聲和排氣噪聲,,它們是由氣流的振動產(chǎn)生的空氣動力噪聲。,B,發(fā)動機表面向外輻射的噪聲,:,發(fā)動機工作時,內(nèi)部結(jié)構(gòu)的振動,,通過發(fā)動機的外表面及與發(fā)動機外表面剛性連接的零部件的振動,向大氣輻射的。,吸聲墻面及吊頂,設(shè)置進、排風(fēng)通,風(fēng)系統(tǒng)及選用合,適的消聲器,安裝隔聲窗,安裝隔聲門,降噪措施,降噪措施,吸聲

15、墻面及吊頂,在墻上設(shè)置固定龍骨,并在龍骨間固定吸聲棉,在表面使用,噴塑沖孔合金板,這樣既降低室內(nèi)混響效果,又起到室內(nèi)裝,飾作用。, 安裝隔聲門,隔聲門應(yīng)選用較高精度的冷扎鋼板,門體空腔中填充隔音,材料,門四周均用橡膠條密封,朝外開啟。,宜采用鋼材質(zhì)作為外框,并在框的空腔體內(nèi)填充吸聲棉,,玻璃采用三層中空玻璃。,應(yīng)根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求,安裝的空間位置,,噪聲源頻譜特性,系統(tǒng)自然聲衰減,系統(tǒng)氣流再生噪聲,房,間允許噪聲級,允許壓力損失等,消防設(shè)備和安全措施,作用,?,對試驗室內(nèi)易燃、易爆、危險氣體的檢,測以及相關(guān)動作和報警。,?,控制火的撲滅以及相關(guān)動作和報警,?,提醒相關(guān)人員迅速撤離

16、,原,理,火災(zāi)自動報警系統(tǒng)能夠在火災(zāi)初期,將燃,燒產(chǎn)生的煙霧、熱量和光輻射等物理量,通,過感溫、感煙和感光等火災(zāi)探測器變成電信,號,傳輸?shù)交馂?zāi)報警控制器,并同時顯示出,火災(zāi)發(fā)生的部位,記錄火災(zāi)發(fā)生的時間。,報警系,統(tǒng),聲光,烷類,紅外,溫感,安全措施,?,健全消防組織,明確消防責(zé)任,完善消,防設(shè)施,?,制定消防制度,加強消防意識教育,?,制訂滅火應(yīng)急方案,組織消防演習(xí),防爆知識,爆炸必須具備的三個條件,?,爆炸性物質(zhì):能與氧氣(空氣)反應(yīng)的物質(zhì),包括氣體、液體和固體。氣體:氫,氣,乙炔,甲烷等;液體:酒精,汽油;固體:粉塵,纖維粉塵等。,?,空氣或氧氣,?,點燃源:包括明火、電氣火花、機械火花

17、、靜電火花、高溫、化學(xué)反應(yīng)、光能等。,隔爆型電氣設(shè)備(,d,):是指把能點燃爆炸性混合物的部件封閉在一個外殼內(nèi),該外殼,能承受內(nèi)部爆炸性混合物的爆炸壓力并阻止和周圍的爆炸性混合物傳爆的電氣設(shè)備。,主要包括防爆排風(fēng)機和防爆軸流風(fēng)機等,其結(jié)構(gòu)由防爆電機、防爆接線盒和防爆,調(diào)速控制器及葉片組成。防爆等級可達BT4級,代表防爆電氣產(chǎn)品的型式為隔爆型,,是使用在,II,類場所的,IIB,級(類)別,爆炸性氣體的引燃溫度為,T4,的組別,。,應(yīng)用場所,?,試驗間內(nèi)(軸流風(fēng)機,日光燈),?,燃油操作間(換氣扇,日光燈),?,燃油管路(防爆銅扳手),常見滅火器種類,干,粉,滅火器,?,適宜于撲救石油產(chǎn)品、油漆、有機溶劑火災(zāi)。也適宜于撲滅,液體、氣體、電氣火災(zāi),有的還能撲救固體火災(zāi)。干粉滅火,器不能撲救輕金屬燃燒的火災(zāi),二氧化碳,滅火器,?,適宜于撲救貴重儀器設(shè)備,它不導(dǎo)電也適宜于撲救帶電的低,壓電器設(shè)備和油類火災(zāi),但不可用它撲救鉀、鈉、鎂、鋁等,物質(zhì)火災(zāi),泡,沫,滅火器,?,適宜撲救液體火災(zāi),不能撲救水溶性可燃、易燃液體的火災(zāi),(如:醇、酯、醚、酮等物質(zhì))和電器火災(zāi)。,監(jiān)控設(shè)備,作用:保存一定時間段,內(nèi)的視頻監(jiān)控錄像資料,,并能方便地查詢、取證,,為事后調(diào)查提供依據(jù)。,?,視頻采集系統(tǒng)由各觀測點的攝像機組成,主要完成視頻,圖像信號采集。,?,云臺鏡

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