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文檔簡介

1、反思制造業(yè),21世紀(jì)的世界制造業(yè)正在進(jìn)行戰(zhàn)略重組; 上世紀(jì)90年代,日本經(jīng)濟(jì)“低迷”的背后 日本是宏觀低迷、微觀強(qiáng)勁 中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的背后 中國經(jīng)濟(jì)了不起,中國企業(yè)沒有什么了不起(富士康的相對(duì)成功) 中國對(duì)日本的小視必將吃更大的虧,全球制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,歐美日、韓、新、臺(tái)金磚四國(中、巴、俄、?。?2008-2009經(jīng)濟(jì)危機(jī)=危險(xiǎn)中的機(jī)會(huì) 豐田汽車是怎樣戰(zhàn)勝通用汽車的? 看看那些不但沒有倒下并且在繼續(xù)前進(jìn)的企業(yè)依靠什么生存發(fā)展? 關(guān)鍵是生產(chǎn)方式的不同。 生產(chǎn)方式?jīng)Q定生產(chǎn)關(guān)系和上層建筑 決定國家軍隊(duì)的強(qiáng)大與否?,施振榮,宏碁集團(tuán) 創(chuàng)始人,微笑曲線理論 提出者。,微笑曲線(中國制造業(yè)),武藏曲線(日

2、本制造業(yè)),2004年日本新力索尼(Sony)中村研究所的所長:中村末廣所創(chuàng),對(duì)日本企業(yè)進(jìn)行調(diào)查而得到的結(jié)果,曲線形態(tài)似日本劍圣宮本武藏曾創(chuàng)造的“二刀流”的劍術(shù) 。,武藏“二刀流”(制造業(yè)利潤的兩把刀),一刀掌握了市場的變化 確定出最佳的出貨,一刀對(duì)材料和零部件 進(jìn)行最佳采購,我們的企業(yè)如何高速奔跑,企業(yè)這輛汽車,一側(cè)輪胎是經(jīng)營,一側(cè)輪胎是管理,如果要高速奔跑,哪個(gè)輪子都不能漏氣,否則要么停車,要么減速。 28年的中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,培養(yǎng)了大批的經(jīng)營人員,但是,沒有培養(yǎng)一批管理人員,致使因?yàn)榻?jīng)營能力而獲得的大量資金、資源和機(jī)會(huì)、人才沒有效率最大化,這是中國企業(yè)面臨的最大問題。 TPS研究會(huì)長佐

3、佐木,讓我們捫心自問: 大量的產(chǎn)品維修成本和設(shè)備維護(hù)成本,流失了多少利潤? 安全管理不善,造成事故賠償而流失的利潤又有多少? 管理模式和文化不合適,從而造成員工流失、技能流失、資源流失進(jìn)而重新招聘員工、培訓(xùn)員工,使我們的利潤又流失了多少? 大量無效的投入又帶來多少利潤的流失?,15%,豐田公司對(duì)中國企業(yè)觀察后得出的結(jié)論,為增加庫 存而工作,真正在工作,按照低效的標(biāo)準(zhǔn)和方法在工作,看不出 在工作,在等待工作,30%,5%,25%,25%,中國企業(yè)不良員工的心里話,事少錢多離家近 位高權(quán)重責(zé)任輕 睡覺睡到自然醒 數(shù)錢數(shù)到手抽筋,一個(gè)企業(yè)的管理好壞就體現(xiàn)在現(xiàn)金流、庫存、制造過程所需要的時(shí)間上。 制造

4、過程降低10%的成本=經(jīng)營層面在市場擴(kuò)大銷售額的一倍 資金周轉(zhuǎn)率提高1%=市場占有率提高10%。如果銷售額是10萬人民幣,周轉(zhuǎn)率提高1%,那么,對(duì)現(xiàn)金流的貢獻(xiàn)是100萬。,我們必須以生產(chǎn)率和創(chuàng)新這兩座燈塔為指標(biāo)。假如獲得利潤的代價(jià)是降低生產(chǎn)率或者沒有創(chuàng)新,那么,這些利潤就不是真正的利潤,而是在破壞資本。反之,假如能不斷改善所有關(guān)鍵資源的生產(chǎn)率并提高我們的創(chuàng)新水平,最終將一定會(huì)創(chuàng)造利潤。 杜拉克管理未來,精益生產(chǎn),注冊(cè)質(zhì)量管理工程師 培訓(xùn)班學(xué)習(xí)心得,王小偉,Lean Production,精益生產(chǎn),1960年代開始,以豐田為代表的日本汽車制造業(yè)通過實(shí)施JIT生產(chǎn)模式,以低成本、高質(zhì)量的突出優(yōu)勢迅

5、速占領(lǐng)美國汽車市場,引發(fā)了美日之間長達(dá)十年的汽車貿(mào)易戰(zhàn)。 JIT因其經(jīng)營效率極限化被美國學(xué)者贊譽(yù)為“精益生產(chǎn)”,并對(duì)人類的生產(chǎn)革命產(chǎn)生了長遠(yuǎn)影響。,1、何謂精益生產(chǎn)方式,是美國麻省理工學(xué)院數(shù)位國際汽車計(jì)劃組織(IMVP)的專家根據(jù)其在“國際汽車項(xiàng)目”研究中,基于對(duì)日本豐田生產(chǎn)方式5年的研究和總結(jié),于1990年提出的制造模式。對(duì)日本“豐田JIT(Just In Time)生產(chǎn)方式”的贊譽(yù)之稱。 精:即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品(或下道工序急需的產(chǎn)品); 益:即所有經(jīng)營活動(dòng)要有益有效,具有經(jīng)濟(jì)性。 精益生產(chǎn)是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。,L

6、ean Production,精益生產(chǎn),JIT的基本思想是:只在需要的時(shí)候、按需要 的量、生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,故又被稱為準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、適時(shí)生產(chǎn)方式、看板生產(chǎn)方式。 JIT的核心是:零庫存和快速應(yīng)對(duì)市場變化。 精益生產(chǎn)不斷消除所有不增加產(chǎn)品價(jià)值的工作,所以,精益是一種減少浪費(fèi)的經(jīng)營哲學(xué)。,Just In Time,適品 適量 適時(shí),2、現(xiàn)代生產(chǎn)組織系統(tǒng),均 衡 化 同 步 化標(biāo)準(zhǔn)化,零,3、精益生產(chǎn)追求的目標(biāo),零切換等待(多規(guī)格),零庫存(減少庫存),零浪費(fèi)(降低成本),零不良(高品質(zhì)),零故障(持續(xù)運(yùn)行),零停滯(快速反應(yīng)短交期),零事故(安全運(yùn)行),企業(yè)的共產(chǎn)主義,4、找出浪費(fèi)是首要的問題,等待的

7、浪費(fèi) 搬運(yùn)的浪費(fèi) 不良的浪費(fèi) 動(dòng)作的浪費(fèi) 加工的浪費(fèi) 庫存的浪費(fèi) 缺貨損失,生產(chǎn)方面的七大浪費(fèi),伴隨企業(yè)運(yùn)營中各業(yè) 務(wù)環(huán)節(jié)不被察覺或不 被重視的浪費(fèi),日本 企業(yè)管理界將之形象 地比喻為“地下工廠” 。,地下工廠,等待的浪費(fèi) 無序的浪費(fèi) 協(xié)調(diào)不力的浪費(fèi) 閑置的浪費(fèi) 應(yīng)付的浪費(fèi) 低效的浪費(fèi) “不合理”的浪費(fèi),管理方面的七大浪費(fèi),1.管理方面的浪費(fèi)造成 生產(chǎn)方面的浪費(fèi) 2.生產(chǎn)方面的浪費(fèi)加劇 管理方面的浪費(fèi),浪費(fèi)之間的 惡性循環(huán),5S 概述,SEIRI 整 理 - 清爽的工作環(huán)境 SEITON 整 頓 - 一目了然的工作場所 SEISO 清 掃 - 高效率、高品質(zhì)的工作場所 SEIKETSU 清 潔

8、 - 衛(wèi)生、明朗的工作場所 SHITSUKE 素 養(yǎng) - 全員參與、自覺行動(dòng)的習(xí)慣,5、精益生產(chǎn)的根基是5S,我們?cè)?jīng)或者正在這樣以為:,1、每天都忙死了,連午休都沒時(shí)間哪有時(shí)間推行5S; 2、5S就是打掃衛(wèi)生; 3、我一個(gè)人做好了,其他人不改善有什么用; 4、5S可以包治百病嗎; 5、5S活動(dòng)看不到經(jīng)濟(jì)利益; 6、我們是搞維修的,做5S是浪費(fèi)時(shí)間; 7、這個(gè)行業(yè)不可能做好5S; 8、5S活動(dòng)太形式化了,沒什么實(shí)質(zhì)內(nèi)容;,但,我們也一定遇到過這樣的問題:,急等要的東西找不到,心里特別煩燥 桌面上擺得零零亂亂,以及辦公室空間有一種壓抑感 沒有用的東西堆了很多,處理掉又舍不得,不處理又占用空間 工

9、作臺(tái)面上有一大堆東西,理不清頭緒 每次找一件東西,都要打開所有的抽屜箱柜狂翻 環(huán)境臟亂,使得上班人員情緒不佳 制訂好的計(jì)劃,事務(wù)一忙就“延誤”了 材料、成品倉庫堆放混亂,帳、物不符,堆放長期不用的物品,占用大量空間,每天都被這些小事纏繞,你的工作情緒就會(huì)受到影響,工作效率也會(huì)大大降低!,精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)是5S,蓋大樓要打地基,這是基本的常識(shí),也是必須遵守的科學(xué)。精益質(zhì)量管理也是如此。 精益的基礎(chǔ)實(shí)際也是正常管理的基礎(chǔ),即使不推行精益,也必須有這個(gè)基礎(chǔ)。 5S是戰(zhàn)略而不是戰(zhàn)術(shù)。,國家和民族的富強(qiáng)從5S開始,日本在第二次世界大戰(zhàn)后從一片廢墟上重建。(1945年) 1955年開展全國性的5S運(yùn)動(dòng)崛起經(jīng)

10、濟(jì)大國; 2005年日本的豐田汽車成為世界500強(qiáng)第三名,秘密武器就是5S和QCC。 2007年成為世界第一名汽車大王。豐田汽車的利潤等于世界六大汽車巨頭的總合還要多。 豐田生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn) 5S在精益生產(chǎn)中的位置(高樓的地基),為什么5S在中國遭遇普遍的失敗?,5S的三個(gè)階段: 1、初級(jí)階段:整理整頓的對(duì)象是“物” (物品和一般行為) 2、中級(jí)階段:整理整頓的對(duì)象是“人” (崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)) 3、高級(jí)階段:整理整頓對(duì)象是“價(jià)值流) (價(jià)值流和思想文化),5S 與管理的關(guān)系,管理要與不要東西,提高機(jī)器設(shè)備效率,減 少 空 間 上 的 浪 費(fèi),減少時(shí)間上的浪費(fèi),維持工作場所整潔,養(yǎng)成良好 工作習(xí)慣,減少機(jī)器設(shè)備的故障率,落實(shí)機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,消除品質(zhì)異常事故的發(fā)生,提高產(chǎn)品品位及公司形象,消除各種污染源,提升人員的工作效能,消除各種管理上的突發(fā)狀況,人格高尚,養(yǎng)成人員的自主

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