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文檔簡(jiǎn)介

1、 起重機(jī)械基本知識(shí)一、起重機(jī)械的分類 起重機(jī)械(簡(jiǎn)稱起重機(jī))是一種能在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的機(jī)械,動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機(jī)的工作特點(diǎn)。 起重機(jī)有很多品種和類型,目前我國(guó)大多習(xí)慣按主要用途和構(gòu)造特征進(jìn)行分類。按主要用途分,有通用起重機(jī)、建筑起重機(jī)、冶金起重機(jī)、港口起重機(jī)、鐵路起重機(jī)和造船起重機(jī)等。按構(gòu)造特征分,有橋式起鶯機(jī)和臂架式起重機(jī);旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)和非旋轉(zhuǎn)式起重機(jī);固定式起重機(jī)和運(yùn)行式起重機(jī)。運(yùn)行式起重機(jī)又分為軌行式(在固定的軌道上運(yùn)行)和無(wú)軌式(無(wú)一定軌道,由輪胎或履帶支承運(yùn)行)。 二、起重機(jī)的工作特點(diǎn) 起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式,通過(guò)取物裝置的升、降運(yùn)移物料的設(shè)備。其

2、工作經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處等過(guò)程,工作范圍較大,危險(xiǎn)因素很多。如施工電梯和升降機(jī)在用吊籠(或轎廂)輸送人員和物料時(shí),被提升在空中的人員、物料等的安全取決于提升鋼絲繩和一些安全裝置的有效性。 綜合起重機(jī)的工作特點(diǎn),可概括如下: (1)起重機(jī)械通常都具有龐大的金屬結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng),一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。作業(yè)過(guò)程中,常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,技術(shù)難度較大。 (2)所吊運(yùn)的物料多種多樣、載荷是變化的凸重達(dá)成百上千噸,長(zhǎng)則幾十上百來(lái),形狀很不規(guī)則,還有散粒、熱熔狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)物品,使吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而盞險(xiǎn)。 (3)大多數(shù)起重機(jī)械需要在較大范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)鋼軌和

3、車輪、輪胎或履帶,還有的需在鋼絲繩上行走(如架空索道)?;顒?dòng)空間較大,危險(xiǎn)面也增大。 (4)暴露的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛伏著許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。 (5)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。工礦企業(yè)、碼頭、建筑、施工工地運(yùn)輸、旅游等場(chǎng)所,都有起重機(jī)械在運(yùn)行。作業(yè)場(chǎng)所還常會(huì)遇到高溫、高壓、易燃,易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,也對(duì)設(shè)備及人員的安全構(gòu)成威脅。 (6)作業(yè)中常需多人配合,存在較大難度。要求駕駛、指揮、司索等作業(yè)人員熟練配合、協(xié)調(diào)工作、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。 (7)升降機(jī)、電梯、索道等直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)、鋼絲繩上撇升降、位移運(yùn)動(dòng),潛

4、伏著許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素等。 一、起重機(jī)的正常安全工作條件 一般起重機(jī)都應(yīng)滿足下列安全工作條件: 第一,金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈曲能力。 首先要求零部件和金屬結(jié)構(gòu)受載后不被破壞。對(duì)丁應(yīng)力狀態(tài)復(fù)雜的鋼絲繩等零件,通常要按主要載荷、主要變形形式,采用較高的安全系數(shù)進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算還必須要求在載荷作用下構(gòu)件所產(chǎn)生的變形在允許的范圍內(nèi),即應(yīng)有足夠的剛度。 第二,整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。 第三,原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率,制動(dòng)裝置應(yīng)提供必需的制動(dòng)力矩。 二、起重機(jī)所受載荷 起重機(jī)的工作特點(diǎn)決定了其載荷的隨機(jī)性,其載荷在不同狀態(tài)下有基本載荷、附加載荷和特殊載荷三種。 1基

5、本載荷 基本載荷是始終和經(jīng)常作用在結(jié)構(gòu)上的載荷。它包括起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、動(dòng)力和電氣設(shè)備等質(zhì)量的重力的自重載荷和起重機(jī)起升質(zhì)量的能力的起升載荷。起升質(zhì)量包括允許起升的最大物品、取物裝置以及懸掛撓性件和其他隨同升降的設(shè)備質(zhì)量,還包括在不平路面上運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊載荷以及機(jī)構(gòu)在啟、制動(dòng)時(shí)引起的水平載荷。 2附加載荷 附加載荷是指起重機(jī)在正常工作狀態(tài)下,結(jié)構(gòu)所受到的非經(jīng)常性作用的載荷。主要包括作用在結(jié)構(gòu)上的最大風(fēng)載荷;懸吊物品在受風(fēng)載荷作用時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的水平載荷;起重機(jī)偏斜運(yùn)行引起的側(cè)向力;溫度載荷、冰雪載荷以及工藝性載荷等。 3特種載荷 特種載荷是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)結(jié)構(gòu)可能受到的最大載荷,或在

6、工作狀態(tài)下偶然受到的不利載荷。前者如非工作狀態(tài)的風(fēng)載荷、試驗(yàn)載荷、安裝載荷、地震載荷、某些工藝載荷;后者如起重機(jī)工作狀態(tài)下結(jié)構(gòu)所受到的碰撞等裁荷。 起重機(jī)交付使用前,必須進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。靜態(tài)試驗(yàn)載荷為額定載荷的1.25倍。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷為額定載荷的1.1倍。試驗(yàn)時(shí)全速下降物品離地起升或下降制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。 起重機(jī)安裝過(guò)程中,金屬結(jié)構(gòu)所受的載荷稱為安裝載荷。安裝在地震區(qū)的大高度移動(dòng)起重機(jī)必須考慮地震載荷。 當(dāng)起重機(jī)或小車上的緩沖器與終點(diǎn)止擋器相撞,或兩臺(tái)起重機(jī)相撞時(shí)產(chǎn)生的載荷叫碰撞載荷。 二、起重機(jī)的機(jī)構(gòu)能使起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生某種動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng),統(tǒng)稱為起重機(jī)的機(jī)構(gòu).因起重運(yùn)輸作業(yè)的需要,起重機(jī)要做

7、升降、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、變幅、爬升及伸縮等動(dòng)作,而這些動(dòng)作必然要由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來(lái)完成.起重機(jī)最基本的機(jī)構(gòu),是人們?cè)缫压J(rèn)的四大基本機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(又稱為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))和變幅機(jī)構(gòu).除此之外,還有塔式起重機(jī)的塔身爬升機(jī)構(gòu)和汽車、輪胎等起重機(jī)專用的支腿伸縮機(jī)構(gòu).驅(qū)動(dòng)裝置分人力、機(jī)械和液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備.制動(dòng)裝置是制動(dòng)器,不同類型的起重機(jī)使用不同形式的塊式、盤式、帶式、內(nèi)張?zhí)闶胶湾F形等制動(dòng)器.傳動(dòng)裝置是減速器,不同類型的起重機(jī)使用不同形式的斜齒輪、蝸輪和行星減速器等.1起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置采用電力驅(qū)動(dòng)時(shí)為電動(dòng)機(jī),其中葫蘆起重機(jī)多用交流異步鼠籠式電動(dòng)機(jī),其他電動(dòng)起重機(jī)多采用繞線式異步電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī).履帶、鐵路起重機(jī)的起升驅(qū)動(dòng)裝置為內(nèi)燃機(jī).汽車、輪胎起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的液壓泵、液壓油缸或液壓電機(jī).2起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)可分為軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)和無(wú)軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)(輪胎、履帶式運(yùn)行機(jī)構(gòu)),這里只介紹軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu),以

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