第四組概要設(shè)計說明書1.2

1、概要設(shè)計說明書1引言1.1編寫目的本文檔為火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)概要設(shè)計說明書，為火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計的主要依據(jù)。1.2背景開發(fā)的軟件系統(tǒng)的名稱：火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。本項目的任務(wù)提出者：寶雞市鐵路局。開發(fā)者：寶雞文理學(xué)院UFO開發(fā)小組。用戶：普通民眾。項目與其他軟件，系統(tǒng)的關(guān)系：本項目采用客戶機(jī)/服務(wù)器原理，客戶端的程序是建立在Windows XP 系統(tǒng)上以VisualStdio 2005開發(fā)工具開發(fā)軟件的應(yīng)用程序，服務(wù)器端也是采用Windows XP為操作系統(tǒng)的工作站，是采用SQL Server2005為開發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫服務(wù)程序。1.3定義列出本文件中用到的專門術(shù)語的定義和外文首字母組詞的

2、原詞組。1.4參考資料火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)的需求說明書2總體設(shè)計2.1需求規(guī)定(1) 用戶登陸：用戶通過注冊后，可以用用戶名和密碼進(jìn)入該系統(tǒng)；(2) 用戶信息管理：用戶進(jìn)入系統(tǒng)后可以對自己的基本信息進(jìn)行查看、修改、完善等工作；(3) 用戶查詢：用戶進(jìn)入系統(tǒng)后可以查詢列車信息；(4) 用戶訂票：進(jìn)入該系統(tǒng)的用戶可以預(yù)訂車票；(5) 用戶退票：在該網(wǎng)上系統(tǒng)預(yù)定的車票用戶可以通過該訂票系統(tǒng)進(jìn)行退票。2.2運(yùn)行環(huán)境普通接入網(wǎng)絡(luò)的計算機(jī)和IIS5以上服務(wù)器。2.3基本設(shè)計概念和處理流程 業(yè)務(wù)處理單位 業(yè)務(wù)處理功能描述 信息傳遞過程 表格/單據(jù) 業(yè)務(wù)流程圖圖例本系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖 2.4結(jié)構(gòu)系統(tǒng)功能模塊圖2.

3、5功能器求與程序的關(guān)系功能需求用戶個人信息管理查看列車信息訂票退票2.6人工處理過程預(yù)定成功后用戶需親自帶證件到火車站領(lǐng)取車票。2.7尚未問決的問題在文件中存儲文檔文件時，不能存儲文件名相同，但類型不同的文檔?？梢酝ㄟ^在文件名中加入文件類型來解決。但因時間關(guān)系，尚未解決。3接口設(shè)計3.1用戶接口登陸用戶，擁有所有前臺功能沒有登陸，只可查看。3.2外部接口1. 外部接口：登陸管理界面2. 軟件接口:該系統(tǒng)的查詢功能需要與互聯(lián)網(wǎng)相連，以實現(xiàn)乘客的網(wǎng)上查詢3. 硬件接口：打印機(jī)、掃描儀3.3內(nèi)部接口4運(yùn)行設(shè)計4.1運(yùn)行模塊組合程序?qū)⒏饕粋€模塊單獨(dú)成一個java文件來調(diào)用，所以不同的調(diào)用就會加載不同的

4、java文件來執(zhí)行。程序可以同時調(diào)用零個或者多個java文件。采用J2EE架構(gòu)，能夠很好的用MVC模式，即模型-視圖-控制設(shè)計模式，能很好的操作Web。4.2運(yùn)行控制各模塊將由配置文件將其加載進(jìn)來，所以在配置文件中可加載每一個模塊標(biāo)示，只需要點要運(yùn)行的模塊的相關(guān)操作即可實現(xiàn)程序的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。4.3運(yùn)行時間每種運(yùn)行模塊組合后，運(yùn)行時不會占用太多資源時間。5系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計要點車輛（車次，車型，車廂數(shù)，座位數(shù)）時刻表（車次，站名，到站時間，發(fā)車時間，停車時間）關(guān)系模式：車票（票號，乘車日期，車次，始發(fā)站，終點站，票價，票類型，車廂號，座位號）預(yù)訂（預(yù)訂號，車次，日期，顧客名稱，票數(shù)

5、）退票（票號，退票時間，票價，應(yīng)退款）售票員（工號，姓名）旅客（旅客名稱）5.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計要點表44 車輛表字段名類型長度允許空主/外鍵車次Varchar5NOT MULL主車型Varchar8車廂數(shù)Int座位數(shù)smallInt2表45時刻表字段名類型長度允許空主/外鍵車次Varchar5NOT NULL主始發(fā)站Varchar10主終點站Varchar10發(fā)車時間Smalldatetime8到站時間Smalldatetime8停車時間Smalldatetime8表46車票表字段名類型長度允許空主/外鍵票號Int4NOT NULL主乘車日期Smalldatetime8車次Varchar5外始發(fā)

6、站Varchar10外終點站Varchar10票價Float8票類型Char2座位號smallInt2車廂號smallInt2表47 預(yù)訂表字段名類型長度允許空主/外鍵預(yù)訂號Int4NOT NULL主車次Varchar5外始發(fā)站Varchar10外乘車日期Smalldatetime8顧客名稱Varchar20票數(shù)smallInt2終點站Varchar10表48 退票表字段名類型長度允許空主/外鍵票號Int4NOT NULL主退票時間Smalldatetime8票價Float8應(yīng)退款Float8表49 職工表字段名類型長度允許空主/外鍵工號Char3NOT NULL主姓名Char8表410旅客表

7、字段名類型長度允許空主/外鍵旅客名稱Char8NOT NULL主5.3數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系此系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮姆椒ㄩ_發(fā)，其主要數(shù)據(jù)封裝在類中，通過類中的方法獲取數(shù)據(jù)或者設(shè)置數(shù)據(jù)。6系統(tǒng)出錯處理設(shè)計6.1出錯信息表411 輸出錯誤信息錯誤類型提示信息輸入錯誤輸入類型不正確，請重新輸入！輸入字符過長，請重新輸入！用戶已登錄，請勿重復(fù)輸入！密碼錯誤，請重新輸入！用戶不存在，請重新輸入！輸入不能為空，請輸入密碼和用戶名！操作錯誤系統(tǒng)正在使用，無法關(guān)閉！未登錄，請先登錄!系統(tǒng)更新完畢，是否重新啟動！無權(quán)操作!運(yùn)行錯誤出現(xiàn)錯誤,關(guān)閉系統(tǒng)！重新啟動，請先備份數(shù)據(jù)！6.2補(bǔ)救措施1. 準(zhǔn)備后備應(yīng)急系統(tǒng)，保證系統(tǒng)失效后可以保持車站正常售票。2. 備份數(shù)據(jù)庫，保證數(shù)據(jù)完整性。3. 所有的客戶機(jī)及服務(wù)器都必須安裝不間斷電源以防止停電或電壓不穩(wěn)造成的數(shù)據(jù)丟失的損失。若斷電，客戶機(jī)上將不會有太大的影響，主要是服務(wù)器上：在斷電后恢復(fù)過程可采用 SQL SERVER 的日志文件，對其進(jìn)行ROLLBACK 處理，對數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)。 4. 在網(wǎng)絡(luò)傳輸方面，可考慮建立一條成本較低的后備網(wǎng)絡(luò)，以保證當(dāng)主網(wǎng)絡(luò)斷路時數(shù)據(jù)的通信。 5. 在硬件