薄壁橋臺臺身施工工藝

1、寧夏國道211線高速公路A5合同段（LK25+600LK33+000段全長7.4公里）薄壁橋臺臺身施工工藝編制： 高永懷 復(fù)核： 高舉懷 審核： 王向華 寧夏路橋工程股份有限公司國道211線高速公路A5合同段項目經(jīng)理部薄壁橋臺臺身施工工藝一、編制依據(jù)根據(jù)實施性施工組織設(shè)計中的總體施工方案及施工工藝，編制了橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工方案，用于指導(dǎo)通道橋橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。編制依據(jù)如下：1、交通部頒發(fā)的公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本(2007年版)；2、交通部頒發(fā)的各項施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程等及評定標(biāo)準(zhǔn)；3、本合同段的兩階段施工圖紙設(shè)計；4、工程所在地的自然及民俗、民情等外部施工條件；5、建設(shè)單位和設(shè)計

2、院組織施工單位技術(shù)交底會議紀(jì)要；6、本標(biāo)段的實施性施工組織設(shè)計及總體施工進度計劃中橋梁工程的施工計劃。二、編制原則以橋梁工程的施工工期為原則，科學(xué)合理，進行平行流水的施工方案，使生產(chǎn)過程緊湊連續(xù)、均衡及協(xié)調(diào)，使資源（人力、物力及財力等）利用率最大化，在保證設(shè)計技術(shù)、質(zhì)量及安全環(huán)保的前提下，采取節(jié)能降耗，降低成本，減少環(huán)境污染，按期完成施工任務(wù)。應(yīng)用施工經(jīng)驗，注重時效性，科學(xué)性，防止盲目性為原則。三、編制范圍 該方案適用于國道211線高速公路A5合同段通道橋薄壁橋臺臺身的施工。四、薄壁橋臺臺身施工工藝：、施工準(zhǔn)備在基礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放出臺身平面位置控制線。、鋼筋的加工及安裝鋼筋加工時應(yīng)注意：（1）、鋼

3、筋采用現(xiàn)場加工，人工綁扎，與提前預(yù)埋鋼筋按照設(shè)計文件及規(guī)范要求進行綁扎、焊接。（2）、鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋在制作前要進行拉伸，彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。（3）、鋼筋焊接前，必須進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋接頭搭接時采用單面焊縫，焊縫長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。（4）、鋼筋綁扎嚴格按照圖紙進行，綁扎注意鋼筋位置，搭接長度及同區(qū)段鋼筋的搭接數(shù)量。鋼筋安裝完成，自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)，方可進行下道工序的施工。、模板安裝（1）、將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成分塊模板片，板片高度及寬度視臺身尺寸和吊裝能力

4、確定。（2）、臺身模板安裝前拼裝成整體，拼裝時接縫錯臺要求不超過1mm，接縫間夾海綿條，防止漏漿。拼裝好后嚴格檢查內(nèi)徑，直順度，接縫錯臺等，符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可進行安裝。（3）、模板安裝使用吊車配合人工進行。模板準(zhǔn)確就位后使用管架和圓木支撐，并用纜繩進行固定，固定好后檢查臺身模板的穩(wěn)固性，豎直度，尺寸及位置。（4）、澆注前，模板必須清理干凈，底部應(yīng)完全沒有任何雜物，并應(yīng)在模板與砼接觸面上均勻涂抹脫模劑，以便拆模時不損壞砼。、砼的澆注（1）、模板檢驗合格后，在砼澆注前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進行砼的澆注。模板與砼的接觸面必須清理干凈，脫模劑有脫落或不

5、勻的情況時要補刷均勻并不得污染鋼筋。（2）、砼在拌和站集中拌和，使用砼運輸車運輸，施工現(xiàn)場要進行坍落度檢查和控制。（3）、砼澆注使用吊車配合人工進行，砼澆注要分層連續(xù)進行，分層厚度控制在30cm左右，逐層振搗密實，防止漏振和過振，使之成為無空隙、無離析、無蜂窩的密實體。振搗使用插入式振搗棒，振搗棒要備用1臺。振搗位置按梅花形控制，間距控制在30cm左右。振搗上層時，要插入下層約10cm，使上、下層砼緊密結(jié)合，振搗程度以提出細漿和表面無氣泡、水泡為宜，防止漏振或過振。振搗棒提出砼時要緩慢，防止在砼中形成空洞。砼入模時采用鐵皮制作的串筒導(dǎo)入。砼澆注要保證連續(xù)，如有中斷也不能超過前層砼的初凝時間。（

6、4）、砼澆注過程中要派專人隨時檢查模板及支撐是否有松動、變形，鋼筋和預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施。、拆模和養(yǎng)生砼施工完畢后，在混凝土強度達到設(shè)計強度的75%以上時拆模，拆模后用塑料或薄膜裹住適時灑水養(yǎng)生，要使砼具有足夠的耐久性和強度，防止由于砼的干縮而引起的裂縫。在養(yǎng)生期間要保持砼表面濕潤，并根據(jù)情況適度補水，養(yǎng)生用水應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，養(yǎng)生期最少應(yīng)保持7天。、檢測驗收臺身施工完成后，按招標(biāo)文件的規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求對其進行實測項目檢測，檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)如附表所示，臺身施工工藝如附圖所示。臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1砼強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按評

7、定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查32斷面尺寸（mm）20用尺：檢查3個斷面23豎直度或斜度（mm）%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點24頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處25軸線偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測2點26節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處18預(yù)埋件位置（mm）符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時：10尺量：每件1薄壁臺身施工工藝框圖安裝模板砼拌和、運輸澆注混凝土驗收制取試件砼配合比檢驗原材料檢驗鋼筋加工鋼筋綁扎測量放樣鋼筋進場鋼筋檢驗施工準(zhǔn)備五、鋼筋的質(zhì)量控制要求、鋼筋施焊的基本要求（1）、工程中所用的鋼筋的種類

8、、鋼號和直徑應(yīng)符合設(shè)計圖紙和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼筋進場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書（或檢驗合格證），出廠證明書不全、或沒有證明書的情況下不予使用。在此基礎(chǔ)上試驗檢查人員對鋼筋做全面試驗檢查，嚴把質(zhì)量關(guān)，試驗內(nèi)容包括：拉力試驗、冷彎試驗和可焊接試驗，并分批取樣，每批重不大于60噸。（2）、直徑大于25mm的鋼筋，要采用焊接。（3）、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。（4）、鋼筋采用搭接或幫條電弧焊，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫。（5）、鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩根鋼筋搭接軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不

9、小于5d，單面焊縫的長度不小于10d（d為鋼筋直徑）；鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d，如用單面焊縫不應(yīng)小于10d。（6）、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。各種焊接材料進場后應(yīng)注意妥善保管，堆放場地應(yīng)選擇地勢較高處，下設(shè)墊塊，使鋼筋墊起，離地30cm，上設(shè)料棚覆蓋，使其免受雨淋，并按不同的規(guī)格等級分別堆放并設(shè)立標(biāo)志牌，且避免同酸、鹽、油等物品一起堆放，以免污染。（7）、受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。對焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不

10、得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率在受拉區(qū)應(yīng)不大于50%，在受壓區(qū)則不受限制。（焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm）（8）、電弧焊接頭和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。（9）、采用電弧焊焊接級及以上鋼筋時必須使用502以上焊條。、焊接鋼筋的外觀質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)外觀檢查：接頭渣后逐個進行目測或量測，檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：（1）、焊縫表面平整，不得有較大的 凹陷、焊瘤。（2）、接頭處不得有裂紋。（3）、咬邊深度，氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差，不得超過下表規(guī)定數(shù)值。鋼筋電弧焊接頭尺寸偏

11、差及缺陷允許值名稱單位接頭型式幫條焊搭接焊坡口焊及熔槽幫條焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm接頭處彎折。444接頭處鋼筋軸線的偏移mm333焊縫厚度mm+0+0焊縫寬度mm+0+0焊縫長度mm橫向咬邊深度mm在長2d的焊縫表面上數(shù)量個22面積mm266在全部焊縫上數(shù)量個2面積mm26（4）、坡口焊及熔槽幫條焊接頭，其焊縫加強高度不大于3mm。外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可再次提交二次驗收。（5）、鋼筋幫條及搭接接頭電弧焊接電流選擇焊接位置鋼筋直徑（mm）焊條直徑（mm）焊接電流（A）平焊101290130142241301802532518023036405190240立焊101280

12、110142241101502532412017036405170220六、砼的質(zhì)量控制要求、原材料檢查水泥：砼所用的水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，不得使用其它品種的水泥，每批進場水泥必須附有出廠合格證，并向監(jiān)理提供復(fù)印件。對每批進場水泥（不超過100噸）應(yīng)取樣試驗，鑒定合格后方可使用，水泥在運輸和儲存過程中，應(yīng)防止受潮和過期。細骨料：選用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的天然河砂，不同來源的砂應(yīng)分別設(shè)立標(biāo)志儲存。同一料源每批砂（不超過200立方）試驗合格后方可使用。粗骨料：選用堅硬、表面潔凈的碎石，針片狀顆粒及泥土雜物含量不得超過規(guī)范要求，不同來源和規(guī)格的粗骨料分別設(shè)立標(biāo)志儲

13、存，同一來源料每批（不超過200立方）試驗合格后方可使用。拌和用水：使用前應(yīng)進行水質(zhì)化驗分析，合格后方可使用。外加劑：所采用的砼外加劑必須經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)，并且必須是經(jīng)有關(guān)部門檢驗并附有檢驗合格證的產(chǎn)品，摻入量應(yīng)按產(chǎn)品說明及試配情況而定，使用效果應(yīng)經(jīng)試驗證實。、配合比設(shè)計設(shè)計配合比應(yīng)通過計算和試配確定，設(shè)計必須滿足強度、和易性、耐久性和經(jīng)濟指標(biāo)要求，根據(jù)設(shè)計的配合比及施工所采用的原材料，在與施工同條件下進行試配，確定最佳配合比。施工過程中當(dāng)水泥、骨料和外加劑的來源、質(zhì)量變化時，應(yīng)重新進行配合比設(shè)計，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。、砼的拌和（1）、砼采用有自動計量裝置的砼拌和站集中拌和，各種計量儀器經(jīng)

14、計量局鑒定后使用，對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測，并相應(yīng)調(diào)整骨料和水的用量。上料程序為：砂石水泥水，拌和時間應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。成品的混合料以石子表面砂漿飽滿、拌和顏色均勻為標(biāo)準(zhǔn)。在整個拌和過程中，嚴格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。配料數(shù)量的允許偏差（以質(zhì)量計）見下表。材料類別允許偏差現(xiàn)場拌制預(yù)制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料21粗、細骨料32水、外加劑21放入拌和機內(nèi)的第一盤砼材料應(yīng)含有適量的水泥、砂和水，以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降低拌和物所需的含漿量。每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進行重點校核。計量器具應(yīng)定期檢定，經(jīng)大修、中修或遷移至新的地點后，也應(yīng)進行檢定。砼應(yīng)使用機械攪拌，零星工

15、程的塑性砼也可用人工拌和。用機械攪拌時，自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時間應(yīng)按設(shè)備出廠說明書的規(guī)定，并經(jīng)試驗確定，且不得低于下表所規(guī)定。攪拌機類別攪拌機容量砼塌落度（mm）30307070砼最短攪拌時間（min）自落式4008001200強制式4001500注：a、攪拌細砂砼或摻有外加劑的砼時，攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長1-2min；b、外加劑應(yīng)先調(diào)成適當(dāng)濃度的溶液再摻入；c、攪拌機裝料數(shù)量（裝入粗骨料、細骨料、水泥等松體積的總數(shù)）不應(yīng)大于攪拌機標(biāo)定容量的110%；d、攪拌機時間不宜過長，每一工作班至少應(yīng)抽查兩次；e、表列時間為從攪拌加水算起；f、當(dāng)采用其他形式的攪拌設(shè)備時，攪拌的最短時間應(yīng)

16、按設(shè)備說明書的規(guī)定或經(jīng)試驗確定。（2）、熱期和雨期混凝土拌和的施工材料要求a、拌和水使用冷卻裝置，對水管及水箱加遮蔭和隔熱設(shè)施。b、水泥、砂、石料應(yīng)遮蔭防曬，以降低骨料溫度，可在砂石料堆上噴水降溫。c、配合比設(shè)計應(yīng)考慮坍落度損失。d、可摻加減水劑以減少水泥用量和提高混凝土的早期強度。e、盡量縮短拌和時間，經(jīng)常測混凝土的坍落度，以調(diào)整混凝土的配合比，滿足施工的所必須的坍落度。、砼的運輸砼采用砼攪拌運輸車（8立方/車）運輸，砼出料后，在30分鐘內(nèi)送到施工現(xiàn)場。、砼澆筑砼采用攪拌運輸車運輸、澆筑。砼初凝后，模板不得振動。工程的每一部分砼的澆筑完成，應(yīng)做數(shù)組與構(gòu)造物砼同條件養(yǎng)護的試件，以便檢查砼的強度及為后續(xù)工程