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文檔簡(jiǎn)介
1、明星自檢(STAR自檢)介紹,中電投平頂山魯陽(yáng)發(fā)電有限責(zé)任公司 2010年5月,目 錄,一、推行STAR自檢的背景 二、人因失誤分析 三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用 四、如何推行STAR自檢( 明星自檢) 五、結(jié)束語(yǔ),在安全生產(chǎn)管理領(lǐng)域,控制人因失誤的方法有多種多樣,都取得了較好的成績(jī)。如始創(chuàng)于南非的NOSA系統(tǒng)在控制人因失誤方面成績(jī)突出,國(guó)內(nèi)很多優(yōu)秀的電力企業(yè)在使用NOSA系統(tǒng)方面具有良好表現(xiàn)。但NOSA系統(tǒng)龐大而復(fù)雜,就我們目前的管理狀況而言,建立并保持NOSA系統(tǒng)時(shí)機(jī)尚不成熟,遠(yuǎn)水解不了近渴,一、推行STAR自檢的背景,而STAR自檢相對(duì)來(lái)講,簡(jiǎn)單實(shí)用,易與操作,在控制人因
2、失誤方面也有較好的表現(xiàn)。特別是在核電領(lǐng)域的成功應(yīng)用,已經(jīng)證明STAR自檢在控制人因失誤方面的有效性,我們借鑒核電經(jīng)驗(yàn)并推行STAR自檢。 推行STAR自檢的目的是: 有效控制人因失誤,避免或減少事故,一、推行STAR自檢的背景,在介紹STAR自檢之前,首先讓我們共同認(rèn)識(shí)一下事故發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律,以及影響人因失誤的因素和形成的過(guò)程等 有助于我們認(rèn)識(shí)STAR自檢、推行STAR,二、人因失誤分析,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),世界各國(guó)事故經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)GDP(國(guó)民生產(chǎn)總值)的2.5%4%; 全球每年發(fā)生的傷亡事故約2.5億起,平均每天68.5萬(wàn)起。 據(jù)國(guó)際勞工組織(ILO)估計(jì),每年工傷賠償費(fèi)用使全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)降低4
3、個(gè)百分點(diǎn),1事故的代價(jià),據(jù)國(guó)際勞工組織(ILO)估計(jì),每年工傷賠償費(fèi)用使全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)降低4個(gè)百分點(diǎn); 近年來(lái),我國(guó)每年各種事故造成的經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)2000億。 平頂山2009年GDP為1140億,2安全生產(chǎn)形勢(shì),近年來(lái)全國(guó)每年發(fā)生的各類(lèi)事故都在100萬(wàn)起左右,死亡人數(shù)近14萬(wàn)人。 一次死亡1029人的特大事故,平均3天一起;一次死亡30人以上的特別重大事故,平均30天一起。 2008年共發(fā)生各類(lèi)事故413752起,死亡91172人,比2007年減少92456起、10308人。年度事故死亡1995年以來(lái)首次降到10萬(wàn)人以下。 我國(guó)每年僅生產(chǎn)安全事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,初步測(cè)算在1000億元以上,加
4、上間接損失則高達(dá)2000多億元,約占GDP的2.5,2我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì),2我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì),事故起數(shù)比例圖,死亡人數(shù)比例圖,據(jù)國(guó)際勞工組織(ILO)估計(jì),每年工傷賠償費(fèi)用使全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)降低4個(gè)百分點(diǎn); 近年來(lái),我國(guó)每年各種事故造成的經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)2000億。 平頂山2009年GDP為1140億,2我國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì),1)人為因素:由于人為錯(cuò)誤或缺乏效率導(dǎo)致的不安全動(dòng)作與行為,占事故總數(shù)的88%。 (2)工程因素:由于計(jì)劃不足或沒(méi)有妥善工作程序的不安全動(dòng)作與行為,占事故總數(shù)的10%。 (3)不可避免事件:因自然災(zāi)害或已經(jīng)采取一切可行的預(yù)防步驟仍出現(xiàn)的事故,占事故總數(shù)的2%。 規(guī)律揭示:人因失誤導(dǎo)致的
5、事故是事故的主體,控制人因失誤是事故預(yù)防工作的重點(diǎn),3事故發(fā)生規(guī)律,3事故發(fā)生規(guī)律 對(duì)大量的事故基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按照原因分類(lèi)結(jié)果如下,海恩法則: 每1起嚴(yán)重事故的背后,必然有29起輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。 海恩法則是德國(guó)飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者德國(guó)人帕布斯海恩提出的一個(gè)在航空界關(guān)于飛行安全的法則,3事故發(fā)生規(guī)律,事故金字塔,3事故發(fā)生規(guī)律,著名的“冰山理論”與海恩法則、海因里希事故法則的實(shí)質(zhì)是相同的,3事故發(fā)生規(guī)律,如果讓我們直接地、準(zhǔn)確地防止安全生產(chǎn)過(guò)程中可能發(fā)生的某一起嚴(yán)重事故,就現(xiàn)有的管理水平和技術(shù)診斷、預(yù)見(jiàn)水平,有時(shí)甚至連什么地方會(huì)突然發(fā)生事故都不能夠準(zhǔn)確掌握,所以直接預(yù)防
6、嚴(yán)重事故有很大的難度。 但是我們可以從細(xì)小處入手做好預(yù)防工作,這完全可以辦到,通過(guò)消除一般性的隱患,就能夠控制未遂先兆,未遂先兆得到控制,自然輕微事故也能夠防止,從而可以控制嚴(yán)重事故的發(fā)生,3事故發(fā)生規(guī)律,縱深防御模式”(屏障模式,3事故發(fā)生規(guī)律,從“縱深防御模式”分析得出如下結(jié)論: 任何事故的發(fā)生都不是由于單一的原因造成,也不是單獨(dú)事件,而是一連串事件的后果,導(dǎo)致事故的發(fā)生通常是有一定的串聯(lián)次序,每一事件是承接上一件的后果,是由于人員的疏忽、措施不完整、不正當(dāng)操作、違反規(guī)章制度、管理不嚴(yán)謹(jǐn)、錯(cuò)誤的命令等不安全的動(dòng)作、行為和管理造成的。這就像利箭穿過(guò)一個(gè)又一個(gè)籬笆的縫隙,最終造成意外;如果其中
7、有一層不是籬笆,而是一堵墻,那么意外就不會(huì)發(fā)生,3事故發(fā)生規(guī)律,人的行為哲學(xué)告訴我們:人總是會(huì)犯錯(cuò)的!個(gè)體客觀地在知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)等方面存在差異性,那么基于這種特性的“個(gè)人屏障”必然是存在欠缺的,同樣導(dǎo)致由人建立的制度屏障、組織屏障和管理屏障也客觀地存在不足,所以任何一種“縱深防御模式”都不可能是完美的,這也符合安全系統(tǒng)科學(xué)關(guān)于“任何人工系統(tǒng)都是存在缺陷的”論斷,3事故發(fā)生規(guī)律,人的行為哲學(xué)同時(shí)告訴我們:可能失誤工況是能夠預(yù)見(jiàn)、控制和避免的;個(gè)人行為很大程度上受組織、制度和管理水平的影響;鼓勵(lì)、傳授、強(qiáng)化正確行為,個(gè)人行為就能得到高水平發(fā)揮;理解并追蹤歷史事件同時(shí)吸取先前重大事故中的教訓(xùn),就能
8、避免所不愿意看到的事件發(fā)生,3事故發(fā)生規(guī)律,這就是說(shuō)雖然任何一種“縱深防御模式”都不可能是完美的,但是只要我們從人的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)等方面做過(guò)細(xì)的工作,可以將“縱深防御模式”做的趨于完美,將風(fēng)險(xiǎn)控制在我們能夠接受的范圍,3事故發(fā)生規(guī)律,人因失誤類(lèi)型分為三種: 第一種:技能型失誤(SB) 第二種:程序型失誤(RB) 第三種:知識(shí)型失誤(KB,4人因失誤類(lèi)型分析,技能型失誤: 技能型失誤是發(fā)生在熟悉的環(huán)境、熟悉的工作中,在熟悉技能以?xún)?nèi)執(zhí)行時(shí)發(fā)生的失誤。是一種無(wú)意識(shí)的行為,往往發(fā)生在資深員工從事自己的專(zhuān)業(yè)工作或是非常老道的工作時(shí)所犯的失誤。 具體表現(xiàn)為:無(wú)心疏忽或失誤、由操作與實(shí)際情況不符造成的失誤
9、、由熟練工操作本人擅長(zhǎng)或經(jīng)過(guò)良好訓(xùn)練的熟悉工作造成的失誤、由預(yù)期行為偏差造成的失誤。 技能型失誤俗稱(chēng)“低級(jí)錯(cuò)誤,4人因失誤類(lèi)型分析,程序型失誤: 程序型失誤是當(dāng)我們根據(jù)“如果,那么?!钡募僭O(shè)做決策時(shí)造成的失誤,是在理解現(xiàn)有程序時(shí)發(fā)生的失誤。 程序型失誤表現(xiàn)為:當(dāng)我們有意識(shí)地做一項(xiàng)決定,對(duì)既定規(guī)則(來(lái)自于培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn))不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用或者由于忽視造成失誤;不恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用(根據(jù)培訓(xùn)、程序、工作經(jīng)驗(yàn)等得出的)“規(guī)則”或者是為了走捷徑而產(chǎn)生的后果。 程序型失誤有三大類(lèi):不恰當(dāng)?shù)某绦颍ā俺绦颉北旧淼膯?wèn)題);程序的錯(cuò)誤運(yùn)用(程序是對(duì)的,使用方面的問(wèn)題);不遵守程序(“遵守”問(wèn)題,4人因失誤類(lèi)型分析,知識(shí)型失誤:
10、知識(shí)型失誤是我們無(wú)章可循(如第一次從事某項(xiàng)工作,憑借猜測(cè),來(lái)判斷是非)發(fā)生的失誤,是在現(xiàn)場(chǎng)需要的知識(shí)外診斷時(shí)發(fā)生的失誤,根本原因是“無(wú)知于我們的無(wú)知”。 知識(shí)型失誤表現(xiàn)為:有意識(shí)地做決定時(shí),沒(méi)有或不清楚有沒(méi)有“程序”做參考;由于沒(méi)有具體的程序可遵從,需要我們運(yùn)用邏輯思維或是自行分析;我們必須運(yùn)用基本原理和綜合理解,4人因失誤類(lèi)型分析,技能型失誤、程序型失誤、知識(shí)型失誤取決與當(dāng)時(shí)的操作模式。 當(dāng)工作的熟練性很高,而注意力水平很低時(shí),極易發(fā)生技能型失誤;當(dāng)工作的熟練性很低,即使保持著很高的注意力水平,也極易發(fā)生知識(shí)型失誤。 發(fā)生失誤的概率與工作的熟練性和工作中的注意力水平有關(guān),知識(shí)型失誤發(fā)生概率高
11、于程序型失誤,程序型失誤發(fā)生概率高于技能型失誤,4人因失誤類(lèi)型分析,熟練性和注意力,4人因失誤類(lèi)型分析,高 分配工作的熟練性 低,低 注意力水平 高,知識(shí)型(1:10,技能型(1:1000,程序型(1:100,1)時(shí)間壓力 (6)醒來(lái)、餐后半小時(shí) (2)環(huán)境干擾 (7)指令含糊或有誤 (3)任務(wù)繁重 (8)過(guò)于自信 (4)面臨新情況 (9)溝通不準(zhǔn)確 (5)休假后第一個(gè)工作日 (10)工作壓力過(guò)重,5人因失誤的十大陷阱,1)時(shí)間壓力 失誤誘因:時(shí)間過(guò)緊;缺乏耐心(似是而非);一心二用;改變?cè)?jì)劃;受同事壓力工作加快;避免使人感到不舒適的環(huán)境。 時(shí)間壓力時(shí)的表現(xiàn):焦慮;心事重重;沒(méi)食欲;心臟搏動(dòng)
12、快;犯細(xì)小的技能型失誤。 受制于時(shí)間壓力而做出錯(cuò)誤決策的原因:考慮不充分(沒(méi)有充分咨詢(xún))、信息不完整(沒(méi)有認(rèn)真審查、確認(rèn)、證實(shí))、可能性欠考慮、避開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)(擔(dān)心失效)。 在工作中人們常講的“搶工期”實(shí)際就是增加了時(shí)間壓力,其實(shí)工期不是搶出來(lái)的,5人因失誤的十大陷阱,2)環(huán)境干擾 失誤誘因:持續(xù)受到干擾或影響;同時(shí)做兩件以上的事情;噪音過(guò)大;高聲交談。 環(huán)境干擾時(shí)的表現(xiàn):理不清頭緒;感覺(jué)“失控”;犯小錯(cuò)誤;精力不夠集中。 因干擾產(chǎn)生失誤的人員比例:忘記離開(kāi)時(shí)的情況的為45%;忘記返回原來(lái)的工作崗位的為25%;分心時(shí)原有工作失控的為17%;返回崗位后仍不清楚工作中的變化的為13,5人因失誤的十大陷阱
13、,3)任務(wù)繁重 失誤誘因:持續(xù)的高強(qiáng)度工作;漠視他人;任務(wù)分配不均;工作編排缺乏可行性。 任務(wù)繁重情況時(shí)的表現(xiàn):挫折感;精疲力竭;生理疲勞;情緒化。 特別存在情緒化傾向時(shí),什么事情都有可能發(fā)生,5人因失誤的十大陷阱,4)面臨新情況 失誤誘因:新工作;距此前已有6個(gè)月以上;未有工作人員的經(jīng)驗(yàn);與從未合作過(guò)的人共事。 表現(xiàn)為:不熟悉細(xì)節(jié);不了解時(shí)下的“規(guī)章”; 不知道從何處獲取信息;沒(méi)有認(rèn)識(shí)到問(wèn)題。 特別是新工人在存在時(shí)間壓力的情況下,第一次工作的失誤率顯著增加,5人因失誤的十大陷阱,5)休假后第一個(gè)工作日 失誤誘因:周末;長(zhǎng)假。表現(xiàn)為:忘記細(xì)節(jié);感到沉悶;反應(yīng)遲緩;記憶力下降。 休假后第一個(gè)工作
14、日較其他工作日發(fā)生失誤的幾率高出很多,所以重大工作盡量避開(kāi)此時(shí)段進(jìn)行,5人因失誤的十大陷阱,6)醒來(lái)、餐后半小時(shí) 失誤誘因:醒來(lái)、餐后半小時(shí);食品;睡眠。 表現(xiàn)為:忘記細(xì)節(jié);感到沉悶;反應(yīng)遲緩;記憶力下降。 在醒來(lái)、餐后半小時(shí)工作,人們警覺(jué)性較其他時(shí)段要低,發(fā)生失誤的幾率要高,5人因失誤的十大陷阱,7)指令含糊或有誤 失誤誘因:不使用程序;無(wú)視程序失誤;依賴(lài)未經(jīng)證實(shí)的文件。 表現(xiàn)為:與經(jīng)驗(yàn)不一致;與其他文件不一致;與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則不一致。 發(fā)出的指令分以下四個(gè)類(lèi)別:清晰、準(zhǔn)確;需要解釋?zhuān)蝗笔£P(guān)鍵信息;誤導(dǎo)信息,按照以上次序分析失誤幾率在逐步增大,5人因失誤的十大陷阱,8)過(guò)于自信 失誤誘因:目
15、光短淺;帶偏見(jiàn)的決定;自滿(mǎn)(大腦狀態(tài));面臨新情況;二手經(jīng)驗(yàn);短期行為;時(shí)間壓力。 表現(xiàn)為:想當(dāng)然;不花時(shí)間驗(yàn)證;不按規(guī)矩辦事;好出風(fēng)頭;自作聰明。 過(guò)于自信通常會(huì)導(dǎo)致自滿(mǎn)、不必要的冒險(xiǎn)、目光短淺。具有以下典型特征:我們一直都做得很好了;這事好辦,我閉著眼都能做;我們是專(zhuān)家,他們可不懂;這就跟以前的一樣;幾秒鐘就可以搞定。以上特征主要發(fā)生在技術(shù)業(yè)務(wù)水平相對(duì)較高的人群中,5人因失誤的十大陷阱,9)溝通不準(zhǔn)確 失誤誘因:環(huán)境差(噪音/ 干擾);不澄清接收的信息;信息渠道選擇錯(cuò)誤;口頭、書(shū)面溝通能力欠缺。 表現(xiàn)為:因溝通有誤導(dǎo)致不必要的工作;誤導(dǎo)他人;使用信息不一致或有缺失;誤讀、誤解、誤譯信息,5
16、人因失誤的十大陷阱,10)工作壓力過(guò)重 失誤誘因:時(shí)間壓力;干擾過(guò)多;任務(wù)繁重;監(jiān)督不力;聘期不確定。 表現(xiàn)為:漠然;情緒化;長(zhǎng)期曠工;經(jīng)常抱怨;工作之后精疲力竭;經(jīng)常犯??;忘記細(xì)枝末節(jié);失去動(dòng)力,5人因失誤的十大陷阱,6二十種危險(xiǎn)人,6二十種危險(xiǎn)人,7二十八種人為失誤模式,9十八種組織和策略的失誤模式,8十八種組織和策略的失誤模式,9三十種高層管理失效模式,10針對(duì)人因失誤的對(duì)策及辦法簡(jiǎn)要介紹,1)針對(duì)技能型失誤的正確對(duì)策,10針對(duì)人因失誤的對(duì)策及辦法簡(jiǎn)要介紹,2)針對(duì)程序型失誤的正確對(duì)策,10針對(duì)人因失誤的對(duì)策及辦法簡(jiǎn)要介紹,3)針對(duì)知識(shí)型失誤的正確對(duì)策,11、減少人因失誤的六種辦法,1)
17、STAR自查 (明星自檢): 主要是由停、想、做、查四個(gè)過(guò)程構(gòu)成。 (2)質(zhì)疑的態(tài)度 (質(zhì)疑三部曲): 審查信息來(lái)源:與我的工作相關(guān)嗎?來(lái)源可靠、準(zhǔn)確嗎?信息有沒(méi)有疑點(diǎn)? 自我確認(rèn)信息(內(nèi)審);合理嗎?我的期望是什么?與過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和其他相關(guān)信息吻合嗎? 獨(dú)立證實(shí)信息:我能從一個(gè)獨(dú)立、可靠的渠道獲得對(duì)信息的確認(rèn)和支持嗎? (3)按程序辦事: 正確使用、無(wú)任何偏差、不確定或不安全時(shí)停下來(lái)、問(wèn)題解決以后再繼續(xù),11、減少人因失誤的六種辦法,4)良好的溝通: 只要信息的傳遞或接收對(duì)行為產(chǎn)生影響或負(fù)面影響時(shí),或當(dāng)我們需要清晰、準(zhǔn)確的交流時(shí),使用正式、一致、易懂的溝通渠道,澄清疑點(diǎn)。 (5)不確定或不安全
18、時(shí)停下來(lái): 當(dāng)我們清楚自己有疑問(wèn)、或已經(jīng)超出了制度范圍、超出了程序、超出了計(jì)劃時(shí);當(dāng)“我們無(wú)知于自己的無(wú)知時(shí)”, 或我們已經(jīng)過(guò)于自信時(shí);必須停下來(lái)并分析,別繼續(xù)! (6)互教互助: 方法:相互審查 、共同討論、經(jīng)驗(yàn)反饋和指導(dǎo)(由資深員工提供的在崗培訓(xùn))、來(lái)自同伴的正面壓力(如,遵守規(guī)定、程序和管理標(biāo)準(zhǔn))、互教互學(xué),三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,在對(duì)人因失誤分析的基礎(chǔ)上,提出了六種應(yīng)對(duì)人因失誤的辦法,下面重點(diǎn)介紹STAR自檢。 1什么是STAR自檢? STAR自檢其實(shí)是一種管理方法,是控制人因失誤的最有效的方法之一。 我國(guó)核電領(lǐng)域已運(yùn)用多年,在控制人因失誤等方面,發(fā)揮了重要的作用
19、,取得了很好的效果,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,STAR純英文意思是:星,恒星,(日、月等)天體;星形物,星號(hào);(表示等級(jí)等的)星級(jí),星形勛章等。在“STAR自檢”中是“明星”的意思,如super star 是“超級(jí)巨星”。 STAR分別是英文STOP,THINK,ACT,REVIEW的縮寫(xiě),分別解釋為:STOP停;THINK想;ACT做;REVIEW查。 “自檢”顧名思義就是自我檢查與確認(rèn)。 STAR自檢由四個(gè)過(guò)程組成:即STOP停;THINK想;ACT做;REVIEW查。它們?cè)赟TAR自檢(明星自檢)中含義如下,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,STOP“停”
20、:表達(dá)的意思是在各項(xiàng)操作以及作業(yè)前,必須要通過(guò)召開(kāi)作業(yè)前碰頭會(huì)以及安全技術(shù)交底等方式,明確下列事項(xiàng): (1)作業(yè)的目的; (2)作業(yè)的分工、責(zé)任; (3)潛在的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)變措施; (4)工業(yè)安全要求以及防護(hù)要求; (5)以前有什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn); (6)潛在的人因風(fēng)險(xiǎn),三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,THINK“想”:表達(dá)的意思是在STOP“停”的過(guò)程結(jié)束后已經(jīng)明確各種事項(xiàng)的基礎(chǔ)上,必須進(jìn)行作業(yè)前思考與自檢,具體內(nèi)容如下: (1)有哪些關(guān)鍵步驟; (2)有哪些情況可能發(fā)生人因差錯(cuò); (3)如果發(fā)生問(wèn)題,最壞的結(jié)果是什么? (4)工作組人員足夠嗎? (5)工作組人員是合格的授權(quán)人員嗎,三、
21、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,ACT“做”:表達(dá)的意思是在STOP“?!?、THINK“想”的過(guò)程結(jié)束后,已經(jīng)明確各種事項(xiàng)、已經(jīng)進(jìn)行作業(yè)前思考與自檢的基礎(chǔ)上,必須進(jìn)行作業(yè)前風(fēng)險(xiǎn)控制,具體內(nèi)容如下: (1)確認(rèn)作業(yè)前是否有演練; (2)是否在正確的機(jī)組/設(shè)備/系統(tǒng)(防止走錯(cuò)間隔); (3)區(qū)域內(nèi)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)(設(shè)備內(nèi)部存在余熱余壓、墜落摔傷、觸電感電、容器內(nèi)作業(yè)中毒窒息等)? (4)我可能受到哪些傷害? (5)所有的預(yù)防措施備足了嗎? (6)進(jìn)行操作,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,REVIEW“查”:表達(dá)的意思是在STOP“?!?、THINK“想”、ACT“做”的過(guò)程結(jié)束后
22、,必須進(jìn)行作業(yè)后確認(rèn),具體內(nèi)容如下: (1)運(yùn)行人員執(zhí)行安全措施之后,全面核對(duì)系統(tǒng)設(shè)備按要求完全隔離了嗎? (2)檢修或維護(hù)人員工作結(jié)束后,仔細(xì)檢查設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部是否還有人員、工器具和其它物品?是否消滅火災(zāi)隱患、切斷檢修電源? (3)有其它的差錯(cuò)嗎? (4)需修改文件、規(guī)程嗎? (5)是否填寫(xiě)不符合項(xiàng)、事件及做經(jīng)驗(yàn)反饋,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,很明顯,STAR自檢的客體是作業(yè)或操作項(xiàng)目,它包含“停、想、做、查”四個(gè)核心要素,四個(gè)核心要素相互銜接、有序排列構(gòu)成了一個(gè)完美的STAR自檢過(guò)程,它與我們的生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,具有科學(xué)性、合理性和可操作性。 STAR自檢實(shí)施的主體是群體
23、中的個(gè)體,它強(qiáng)調(diào)個(gè)體在預(yù)防人因失誤上的重要作用,因?yàn)閭€(gè)體既是人因失誤的制造者,又同時(shí)是人因失誤最直接、最有效的糾正者,所以個(gè)體在預(yù)防人因失誤方面是內(nèi)因,而組織的監(jiān)督、指導(dǎo)等是外因,內(nèi)因決定事物的本質(zhì),外因只有通過(guò)內(nèi)因才能發(fā)揮作用。 只要我們的工作人員嚴(yán)格遵照STAR自檢的步驟開(kāi)展工作,人因失誤將會(huì)基本杜絕,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,1)STAR自檢能夠幫助我們減少不必要的人因失誤 從事故發(fā)生的規(guī)律看,在發(fā)生的各類(lèi)安全生產(chǎn)事故中,人因失誤引起的部分在其中占據(jù)了很大的比例。 人因失誤主要表現(xiàn)為:不注意細(xì)節(jié)、誤判斷、未執(zhí)行既定程序、技能和知識(shí)的匱乏、完成工作狀態(tài)不良等。 造成這樣
24、的現(xiàn)象的根源是什么呢?糾其真正的原因是個(gè)人安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí)的淡薄,沒(méi)有預(yù)先作好事故預(yù)想和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控而盲目蠻干是造成事故的根本所在,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,提安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,需要在工作實(shí)踐中循序漸進(jìn)積累而成,而控制盲目蠻干的行為卻是控制事故最直接有效的途徑,能夠收到立竿見(jiàn)影的效果。 而STAR自檢的“四個(gè)”過(guò)程,則恰恰能彌補(bǔ)工作中不注意細(xì)節(jié)、誤判斷、未執(zhí)行既定程序、技能和知識(shí)的匱乏、完成工作狀態(tài)不良等方面的各項(xiàng)漏洞,從人因上避免不必要的事故發(fā)生,真正能夠做到把失誤降低到最低限度。堵住了源頭也就解決了工作過(guò)程中的不必要的麻煩和潛在的風(fēng)險(xiǎn),三、什么是STAR
25、自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,2)STAR自檢能夠幫助我們改進(jìn)習(xí)慣性的不良工作習(xí)慣和工作方法 對(duì)任何規(guī)范性的條例都會(huì)有人去忽視的,就像在現(xiàn)場(chǎng)要求必須要穿工作服一樣,可還是有人置若罔聞。不良的工作習(xí)慣是工業(yè)安全和生產(chǎn)安全的大忌。 例如:憑借個(gè)人“良好”的記憶去操作一個(gè)閥門(mén)或開(kāi)關(guān),到現(xiàn)場(chǎng)后沒(méi)有確認(rèn)就執(zhí)行操作,結(jié)果引發(fā)后果是可想而知的。尤其是電氣方面的操作,一旦有所疏忽就會(huì)引起跳機(jī),甚至威脅到人身安全。這樣的事件是有很多的,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,當(dāng)進(jìn)行一項(xiàng)操作時(shí),真正的能夠停下來(lái)、看一看,而不是上來(lái)就干;想一想,核對(duì)一下操作卡,而不是我認(rèn)為就是而自以為是;確認(rèn)無(wú)誤之后再按照操作
26、卡的指令逐項(xiàng)進(jìn)行操作,最后進(jìn)行認(rèn)真地復(fù)查。以上過(guò)程,其實(shí)就是改進(jìn)了我們的工作方法,從而切斷了整個(gè)操作過(guò)程可能誤發(fā)的因素,保證了操作的正確無(wú)誤。而此過(guò)程,也就是STAR自檢要求進(jìn)行的過(guò)程,所以,STAR自檢具有改進(jìn)我們習(xí)慣性的不良工作習(xí)慣和工作方法的作用,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,3)STAR自檢能夠幫助我們嚴(yán)格執(zhí)行程序及一切作業(yè)指導(dǎo)性文件 規(guī)程、程序及一切作業(yè)指導(dǎo)性文件,從文字上、原理上、順序上對(duì)操作過(guò)程進(jìn)行了描述,為操作提供了理論上的依據(jù),具有強(qiáng)制約束作用,但事實(shí)上在執(zhí)行過(guò)程中往往存在偏差,主要是人的主觀臆斷及靈活性引起的,導(dǎo)致規(guī)程、程序及作業(yè)指導(dǎo)性文件失效,三、什么是S
27、TAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,而STAR自檢的過(guò)程,恰恰規(guī)避了人的主觀臆斷及靈活性,并從思想上賦予了操作者以概念,從而在風(fēng)險(xiǎn)分析上、可行性操作上、行動(dòng)后復(fù)查上對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)真正意義上的人人都是一道屏障,保障整個(gè)過(guò)程在一個(gè)可控,預(yù)知的前提下進(jìn)行。 一個(gè)規(guī)程、程序及作業(yè)指導(dǎo)性文件和一個(gè)完整的STAR自檢完美的結(jié)合,對(duì)我們嚴(yán)格執(zhí)行程序及一切作業(yè)指導(dǎo)性文件具有保證作用,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,4)STAR自檢能夠幫助我們杜絕“想當(dāng)然”意識(shí) “想當(dāng)然”現(xiàn)象普遍存在于我們的各級(jí)人員思想中,實(shí)質(zhì)是從思想上屏蔽了制度、程序以及管理,實(shí)際工作中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一是當(dāng)檢查
28、、了解、詢(xún)問(wèn)一件事情時(shí),常常會(huì)聽(tīng)到“可能吧”、“應(yīng)該吧”、“我想是吧”等含糊字眼,說(shuō)明對(duì)事情本身并不了解,特別是主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員這方面問(wèn)題突出,憑借一知半解來(lái)搞決策、來(lái)指揮生產(chǎn),其決策、指揮的正確性必然無(wú)法保證,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,二是操作者、作業(yè)者不熟悉規(guī)程、制度、程序以及作業(yè)指導(dǎo)文件規(guī)定,或只知道關(guān)鍵環(huán)節(jié)要求,而不掌握具體細(xì)節(jié),僅依靠過(guò)度自信、憑借以往經(jīng)驗(yàn)和記憶,去實(shí)施操作,行動(dòng)表現(xiàn)為盲目性。等執(zhí)行完操作之后,再內(nèi)心忐忑不安地審視會(huì)不會(huì)有什么事情發(fā)生??? 其實(shí),要是有事發(fā)生,也為時(shí)已晚了。這樣一來(lái)費(fèi)事不說(shuō),還存在相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。何必要讓自己心里沒(méi)有底氣說(shuō):我的操作
29、絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題呢,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,這種憑借“想當(dāng)然”思想實(shí)施決策、指揮以及操作所釀成的事故在近年來(lái)我們的企業(yè)里發(fā)生多次,這就是我們常說(shuō)的:“不干活則罷,一干活就出事”的根源。其實(shí),我們是允許說(shuō)“我不會(huì)”的,但絕不允許死要面子,裝明白,因電力企業(yè)屬于高技術(shù)密集型企業(yè)。就個(gè)體而言,客觀地講不會(huì)的東西很多很多,“不會(huì)”不是什么丟臉的事情,可以在今后的工作中來(lái)充實(shí)自己在工作方面的學(xué)識(shí)。 因此,在我們實(shí)施行動(dòng)前,按照STAR自檢要求,進(jìn)行STOP停和THINK想兩個(gè)過(guò)程,完全可以避免“想當(dāng)然”現(xiàn)象,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,5)STAR自檢能夠幫助我們糾正
30、相對(duì)簡(jiǎn)單操作中的偏差 對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)常規(guī)、比較簡(jiǎn)單的的操作,可還是還有人在這上面栽跟頭,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,回顧過(guò)去,人因失誤導(dǎo)致的不安全事件時(shí)有發(fā)生,例如:運(yùn)行人員在6kV母線停電操作中,走錯(cuò)間隔且跳項(xiàng)操作,直接導(dǎo)致電氣誤操作和人員灼傷事故;檢修人員在未確認(rèn)高加內(nèi)部是否存在余汽余壓情況下,盲目開(kāi)工,導(dǎo)致群體燙傷事故。而在近期,運(yùn)行人員在脫硫增壓風(fēng)機(jī)送電時(shí),卻偏偏誤合無(wú)A相開(kāi)關(guān)觸頭的6kV開(kāi)關(guān)。證明我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中的細(xì)心問(wèn)題和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)問(wèn)題上還是存在不足的,還有很多地方值得去提高,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,其實(shí),在電廠生產(chǎn)活動(dòng)中,并沒(méi)有嚴(yán)格意
31、義上的所謂簡(jiǎn)單操作和重要操作之分,每一項(xiàng)工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是對(duì)我們工作責(zé)任心、工作方法、工作態(tài)度的考驗(yàn)。 重要操作也是由無(wú)數(shù)簡(jiǎn)單操作組成的,如果對(duì)相對(duì)簡(jiǎn)單操作而言,沒(méi)有一個(gè)良好的心態(tài)去對(duì)待的話,又何以談高風(fēng)險(xiǎn)的工作呢,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,大風(fēng)大浪闖過(guò)來(lái),小河溝子翻了船。我們?cè)谶@方面的教訓(xùn)比較深刻,之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,根源是我們忽略了相對(duì)簡(jiǎn)單操作的重要性認(rèn)識(shí)的結(jié)果。因此,我們?cè)趯?duì)待相對(duì)簡(jiǎn)單操作時(shí),不要降低重要性的認(rèn)識(shí),按照STAR自檢要求,完成“停、想、做、查”四個(gè)過(guò)程,完全可以糾正相對(duì)簡(jiǎn)單操作中的偏差,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,6)STAR自檢能夠幫
32、助我們改善安全生產(chǎn)決策管理 STAR自檢的客體是作業(yè)或操作項(xiàng)目,如果將其范圍衍生到我們企業(yè)高層以及職能部門(mén)的決策管理領(lǐng)域,同樣具有借鑒意義。 當(dāng)我們企業(yè)高層以及職能部門(mén)進(jìn)行決策時(shí),如果能夠遵循STAR自檢的“停、想、做、查”四個(gè)過(guò)程去做,那么就能夠避免三十種高層管理失效現(xiàn)象,能夠避免十八種組織和策略失誤,能夠在很大程度上避免決策失誤,三、什么是STAR自檢?在生產(chǎn)實(shí)踐中有何作用,決策失誤的后果,遠(yuǎn)比個(gè)體操作失誤的后果嚴(yán)重的多。 在我們對(duì)人因失誤深刻分析的基礎(chǔ)上,從六種應(yīng)對(duì)人因失誤的辦法中,推出了STAR自檢,并詳細(xì)介紹了STAR自檢的作用,那么如何推行STAR自檢是擺在我們面前的重大課題,四、
33、如何推行STAR自檢( 明星自檢,一)指導(dǎo)思想 立足安全生產(chǎn),提高安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),從安全生產(chǎn)工作實(shí)際出發(fā),遵循策劃、程序、修正、卓越工作理念,結(jié)合開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化管理活動(dòng),落實(shí)責(zé)任,規(guī)范程序,全面開(kāi)展STAR自檢,規(guī)范員工的作業(yè)行為,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,二)工作目標(biāo) 2010年5月開(kāi)展大規(guī)范宣傳和培訓(xùn),使STAR自檢人人皆知,為各級(jí)人員所熟悉和接受; 6月份STAR自檢具備推行條件,開(kāi)始推行; 最終逐步實(shí)現(xiàn)由STAR自檢向NOSA管理體系的過(guò)渡,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,三)實(shí)施措施及要求 STAR自檢作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,本身具有復(fù)雜性,推行起來(lái)必然有一定難度。各級(jí)
34、管理人員要發(fā)揮主導(dǎo)作用,全力做好組織、督導(dǎo)工作,積極響應(yīng),認(rèn)真落實(shí)部署,重在落實(shí)責(zé)任,通力合作,解決好推行中存在的認(rèn)識(shí)問(wèn)題、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一問(wèn)題、支撐載體問(wèn)題,過(guò)程控制問(wèn)題,與常規(guī)管理銜接問(wèn)題,確保STAR自檢推行工作順利進(jìn)行,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,1解決認(rèn)識(shí)問(wèn)題 各級(jí)管理人員要對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)和潛在安全風(fēng)險(xiǎn)必須具有清醒的認(rèn)識(shí),站在保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)和員工生命安全的角度,站在公司安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安和控虧扭虧工作大局的高度,增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),認(rèn)識(shí)推行STAR自檢的重要性和緊迫性,并給予高度重視,否則, STAR自檢推行工作將無(wú)法有效進(jìn)行,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,第一要克服畏難情緒。畢
35、竟STAR自檢起源于核電,對(duì)我們來(lái)講屬于新的東西,任何新生事物的發(fā)展都會(huì)遇到困難,STAR自檢的推行也不例外,所以必須堅(jiān)定必勝的信心。 第二要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。STAR自檢與我們常規(guī)管理并不矛盾,只能提升我們的風(fēng)險(xiǎn)控制水平,這一點(diǎn)必須使全員有足夠的認(rèn)識(shí),只有這樣才能使STAR自檢溶入到我們的常規(guī)管理中并發(fā)揮作用。 第三在解決了認(rèn)識(shí)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,領(lǐng)導(dǎo)必須親自抓,這是STAR自檢推行成敗的關(guān)鍵,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,2組織策劃 (1)各部門(mén)要落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)STAR自檢推行工作。 總體原則是:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一步伐(即三統(tǒng)一)。 重點(diǎn)工作內(nèi)容是組織開(kāi)展專(zhuān)題研討,研究制定ST
36、AR自檢統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施辦法,解決推行中遇到的技術(shù)問(wèn)題和難題,并對(duì)過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)。防止STAR自檢推行中出現(xiàn)管理混亂狀態(tài),四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,2組織策劃 (2)我公司成立以生產(chǎn)副總經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),對(duì)STAR自檢推行工作進(jìn)行組織與領(lǐng)導(dǎo)。 安全監(jiān)察部門(mén)組織和監(jiān)督實(shí)施,明確各部門(mén)的工作任務(wù)和職責(zé),確定各單位骨干成員,并組織專(zhuān)題研究與討論,初步明確STAR自檢推行的步驟和技術(shù)問(wèn)題。 分公司要求此項(xiàng)工作于5月份完成,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,3)深入宣傳與學(xué)習(xí)。要大力組織開(kāi)展宣傳培訓(xùn),使各級(jí)人員掌握STAR自檢的基本知識(shí)、操作要領(lǐng)和推行具體步驟以及技術(shù)問(wèn)題。目前國(guó)
37、內(nèi)各核電企業(yè)已經(jīng)不需要任何載體,STAR自檢早已深入人心,成為所有員工的下意識(shí)行為和自覺(jué)行動(dòng),而且卓有成效。 推行STAR自檢,關(guān)鍵是要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),真正使各級(jí)運(yùn)行人員、維護(hù)人員、檢修人員熟練掌握,自覺(jué)應(yīng)用于實(shí)際操作和作業(yè)中,這是我們的最終目的。 要利用各種有效載體大力宣傳,組織開(kāi)展層層培訓(xùn)、全員培訓(xùn),將STAR自檢納入班組安全學(xué)習(xí)、班前班后會(huì)、日??荚嚫?jìng)賽等之中,要持久、反復(fù)地宣貫培訓(xùn)。5月31日前完成第一輪培訓(xùn),四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,4)制定實(shí)施辦法。分公司安全生產(chǎn)管理部在各單位研討的基礎(chǔ)上,將廣泛地征求意見(jiàn),組織召開(kāi)STAR自檢研討會(huì),敲定STAR自檢推行的具體步驟和技術(shù)
38、問(wèn)題,發(fā)布實(shí)施辦法。 我公司要依據(jù)分公司下發(fā)的實(shí)施辦法要求,制定本單位的實(shí)施細(xì)則,并進(jìn)行大力宣貫。此項(xiàng)工作要求也是于5月31日前完成,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,3解決載體問(wèn)題 (1)文件載體 在制定實(shí)施辦法的同時(shí),同步考慮STAR自檢的文件載體問(wèn)題,原則要求:STAR自檢的“停、想、做、查”四個(gè)過(guò)程必須有可追溯的有效記錄或憑證,以便于STAR自檢的過(guò)程見(jiàn)證和管理。STAR自檢有效記錄或憑證,分公司確定為STAR自檢卡,我公司根據(jù)實(shí)際作業(yè)、操作項(xiàng)目分類(lèi)編制,并下發(fā)執(zhí)行人學(xué)習(xí)掌握使用要領(lǐng)。分公司要求此項(xiàng)工作于6月30日前完成,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,2)運(yùn)作載體 STAR
39、自檢并不是獨(dú)立于我們的常規(guī)工作而存在的,而是與我們已經(jīng)推行的檢修、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理工作緊密結(jié)合。因此,STAR自檢的運(yùn)作載體就是檢修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,不能脫離運(yùn)作載體另行其道,否則,與常規(guī)管理銜接不好會(huì)出現(xiàn)“兩層皮”現(xiàn)象,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,在解決了運(yùn)作載體問(wèn)題后,必須同步解決的是STAR自檢卡與檢修作業(yè)指導(dǎo)文件(如文件包等)、運(yùn)行操作卡、危險(xiǎn)點(diǎn)控制兼容問(wèn)題,既不能重疊,又不能出現(xiàn)空白,為此,必須根據(jù)實(shí)際情況對(duì)檢修作業(yè)指導(dǎo)文件、運(yùn)行操作卡、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控作出必要的修正,四、如何推行STAR自檢( 明星自檢,4STAR自檢試行 從6月份起開(kāi)始試行。 原則要求所有作業(yè)、操作項(xiàng)目必須使用STAR自檢卡,同步配套使用檢修作業(yè)文件包等指導(dǎo)文件、運(yùn)行操作票(卡),這樣的協(xié)同,才能更加發(fā)揮STAR自檢的作用。對(duì)于目前尚未執(zhí)行操作票(卡)的具有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行操作,也要推行STAR自檢,四、如何推行STAR自檢( 明星
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