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1、第一章編制范圍與編制原則一、編制范圍德白線(德安至付山段)二級(jí)公路改造工程。二、編制原則本投標(biāo)人按照以下原則編本合同段建議性施工組織設(shè)計(jì),作為投標(biāo)文件的一個(gè)組成部分, 供評(píng)標(biāo)參考,也是中標(biāo)后工程實(shí)施的主要依據(jù)。(一)遵照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本投標(biāo)人能夠調(diào)用的施工生產(chǎn)能力及業(yè) 主要求。(二)做到統(tǒng)籌安排,科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度計(jì)劃,組織均衡生產(chǎn)和工序銜接;做到緊 張有序,確保工程質(zhì)量盡量縮短工期。(三)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,科學(xué)配備生產(chǎn)資源,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力,提高 機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。第二章工程概況、主要工程量清單細(xì)目編號(hào)頂目名稱單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)或金額101-1保
2、險(xiǎn)費(fèi)-a按合同條款規(guī)定,提供建筑工程 一切險(xiǎn)總額-b按合冋條款規(guī)定,提供第三方責(zé)任 險(xiǎn)總額13000102-1竣工文件總額15000104-1承包人駐地建設(shè)總額120000202-1清理與掘除-a清表m24800203-1路基挖方-a挖土方m35318.5-b挖石方m31086.4-c挖除非適用材料(包括淤泥)203-2改河、改渠、改路挖方-a開挖土方m31725204-1路基填筑(包括填前壓實(shí))-a換填土m31440-b利用土方m34867.3-c利用石方m3148.7-d借土填方m35963207-27.5級(jí)砂漿砌片石排水溝1.2m*1.0mm209-1擋土墻-a7.5級(jí)砂漿砌片石m315
3、34.4302-1碎石墊層-a未篩分碎石厚80mmm224653-b未篩分碎石厚200mmm211500-c未篩分碎石厚280mmm28625304-2水泥穩(wěn)疋粒料基層-a水泥穩(wěn)定碎石厚200mm (水泥劑量5%)m242478311-1水泥混凝土面板(砼彎拉強(qiáng)度5Mpa)-a厚 260mmm240178二、施工條件(一)交通條件本工程路線在九江德安縣城,工程所需機(jī)械、材料可直接到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),交通方便。各筑路材料可在長(zhǎng)江碼頭采購,交通較為便利。(二)筑路材料碎石、砂、片石由當(dāng)?shù)厝〔?,質(zhì)量較好,水泥采用業(yè)主提供的水泥,鋼材用南鋼。(三)電力供應(yīng)本合同工程為原收費(fèi)站改造工程,有施工用電。(四)水資
4、源用收費(fèi)站自來水或備用灑水車拖水。第三章總體方案及目標(biāo)一、施工組織機(jī)構(gòu)和管理一旦中標(biāo),即成立九江鑫路交通工程有限責(zé)任公司一德白線(德安至付山段)二級(jí)公路改 造工程項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同行為,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見擬為承包 本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖。同時(shí)要求公司生產(chǎn)、材料、機(jī)械、財(cái)務(wù)、后勤等部門為本項(xiàng) 目做好服務(wù),提供足夠的生產(chǎn)、技術(shù)資源以及流動(dòng)資金。項(xiàng)目經(jīng)理部將制定各項(xiàng)嚴(yán)格的規(guī)章制度,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在工程施工中貫徹實(shí)施, 以保證最有效的實(shí)施本工程。經(jīng)理部及下屬機(jī)構(gòu)均配備計(jì)算機(jī),進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量和計(jì)量與支付等工程管理工作,計(jì)算機(jī) 的硬件和軟件配置按業(yè)主統(tǒng)一要求。二、項(xiàng)目實(shí)施
5、目標(biāo)(一)工期目標(biāo)本合同工程計(jì)劃工期為 40天。時(shí)間緊,任務(wù)重,為保證本工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成。我們 組織投入精良的施工機(jī)具、設(shè)備及施工作業(yè)人員。在施工過程中,精心組織、科學(xué)施工,全部 采用機(jī)械化作業(yè),提高施工效率。砼施工中摻入早強(qiáng)劑,縮短養(yǎng)護(hù)周期。為了盡量減少對(duì)收費(fèi) 站正常收費(fèi)工作的影響,我們將采取兩個(gè)車道分開作業(yè)的方法,前一車道完成后再進(jìn)行后一車 道的施工作業(yè),每個(gè)施工點(diǎn)具體安排參見施工總體計(jì)劃表。(二)質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目以確保優(yōu)良工程為質(zhì)量目標(biāo),我公司將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工,建立 健全質(zhì)量管理保證體系,以優(yōu)良的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的工程質(zhì)量,做到無論哪道工序,都有專 門的質(zhì)量管理人員,
6、確保優(yōu)良工程目標(biāo)。(三)安全生產(chǎn)目標(biāo)本項(xiàng)目以“零傷亡”為安全生產(chǎn)目標(biāo),擬建立健全的安全保障體系,做到制度嚴(yán)密,措施 得力,投入到位,嚴(yán)格按有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范進(jìn)行施工,防止事故發(fā)生,確保在整個(gè)施工期間 無重大安全事故發(fā)生。(四)廉政目標(biāo)一旦中標(biāo),我公司將采取有效措施,確保將本項(xiàng)目建設(shè)成廉潔工程。三、計(jì)劃投入本項(xiàng)目的資源(一)計(jì)劃投入本工程的主要施工機(jī)械、設(shè)備及試驗(yàn)儀器見投標(biāo)書附表。(二)計(jì)劃投入本工程的主要技術(shù)、管理人員見投標(biāo)書附表。第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期(一)一旦接到中標(biāo)通知書后,我公司立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和調(diào)遣工作。3天內(nèi)派項(xiàng)
7、目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地,與業(yè)主接洽的同時(shí),詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況,盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地,開始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停置場(chǎng)的修建工作,并著 手水、 電、路三通的準(zhǔn)備工作。(二)公司會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后,組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn) 入工地。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工機(jī)械、人員及組織機(jī)構(gòu)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步 進(jìn)行。(三)設(shè)備人員動(dòng)員周期需 3日,其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在2日內(nèi)。完成各種臨建設(shè)施需3天。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的方法公司基地到施工現(xiàn)場(chǎng)交通方便,有公路直達(dá)。主要的機(jī)械設(shè)備用平板拖車由基地運(yùn)到工地 現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)日即可到達(dá)
8、。人員隨時(shí)可以由基地調(diào)遣往本項(xiàng)目。并可就近與業(yè)主協(xié)商組織鋼材、水 泥、地材等的供應(yīng)與存放。第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法一、準(zhǔn)備工作1、計(jì)劃3天時(shí)間,機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng),臨時(shí)工棚設(shè)在服務(wù)區(qū)。2、取材料做配合比試驗(yàn)。二、工期及施工安排采用PC220挖掘機(jī)一臺(tái),挖除瀝青砼路面,ZYL 650型鑿巖機(jī)破除砼結(jié)構(gòu),自卸汽車配合轉(zhuǎn)運(yùn)余土。三、路基土方工程(無)四、路面工程施工(一)工程概述本合同段長(zhǎng)江大橋改造工程有水泥穩(wěn)定碎石基層474.7m3,水泥砼面板388.9m3。(二)勞力、工期及施工安排另外考慮天氣等其它特殊原因,留機(jī)動(dòng)時(shí)間5天,開工后第40天通車,整個(gè)改造工程完成。(三)施工方案及施
9、工方法(1)水穩(wěn)碎石基層1) 20cm3.5%水穩(wěn)層1準(zhǔn)備工作(1)向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師報(bào)送“基層開工報(bào)告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。(2)其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物,必須經(jīng)過自檢合格,報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn), 簽字認(rèn)可后,方可鋪筑其上面的基層。對(duì)于承層(墊層)的缺陷,根據(jù)壓實(shí)度檢查和彎沉測(cè)定 的結(jié)果,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換 填適宜材料、挖開晾曬等措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。(3)各種材料進(jìn)場(chǎng)前,及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí), 應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查,其抽樣檢查結(jié)果,
10、 報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理工程師。(4) 材料要求a、終凝時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上,計(jì)劃采用海螺牌 32.5級(jí)袋裝水泥??煊?、早強(qiáng)水泥以及 受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。b、集料符合規(guī)范要求,軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo),不含山皮土等雜質(zhì),各種材料堆 放整齊,界限清楚。(5) 水穩(wěn)基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段 ,獲取各類施工指導(dǎo)數(shù)據(jù)。2、施工放樣(1) 恢復(fù)中心線,每10m設(shè)標(biāo)樁,樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)(2) 中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁,在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚度,使基層的 高度、厚度和平整度能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、拌和中心站集中拌和(廠拌)法施工,采用500L強(qiáng)制性拌和樓
11、或350L滾筒拌和機(jī),集中拌合時(shí)必須掌握下列要點(diǎn):(1) 粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定,集料必須滿足級(jí)配要求。(2) 配料必須準(zhǔn)確。(3) 混合料的含水量要略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于 最佳值(比最佳值大12%左右)。并根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整用水量。(4) 拌和必須均勻。(5) 拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量(水泥劑量4%)含水量和各種集料 的配比,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn),水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。(6) 各料斗應(yīng)配備12名工作人員,時(shí)刻監(jiān)視下料情況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出 現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。4、攤
12、鋪(1)攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水,使其表面濕潤(rùn)。(2)應(yīng)盡快將拌成的混合料,用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量 基本相同。(3)兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線、控制高程。5、整型、碾壓(1 )采用人工整型。(2) 對(duì)局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平、 嚴(yán)禁用貼“薄餅”的方法找平。(3)在整型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。(4) 整型后,立即用20t以上振動(dòng)壓路機(jī),先靜壓靜態(tài)穩(wěn)定一遍,然后振動(dòng)碾壓(使中 下層達(dá)到壓實(shí)度),最后用光輪壓路機(jī)碾壓,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并保證表面無輪跡(碾壓遍 數(shù)和方法由試驗(yàn)段來確定)。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速,由近向中、由低向高碾壓,直到達(dá)到
13、所需的 壓實(shí)度。(5)在碾壓過程中,基層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的水泥),或用其它方法處理,使基達(dá)到質(zhì)量要求。6、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn),修補(bǔ)缺陷。(1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng),不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高及時(shí)糾正施工中的偏差。(2)挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn),并換填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑(水泥砂)對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。(4)對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度,發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。(6)快速檢則壓實(shí)度,壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓
14、實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地,盡量多壓12遍,自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。7、檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)完成,首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象(盡量跟蹤檢驗(yàn))。各 項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定,同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青面層的質(zhì)量和經(jīng) 濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在面層之前,會(huì) 同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。要求在面層施工前,對(duì)基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè),凡標(biāo)高高出部分,必須用洗刨機(jī)洗除。8橫縫和“調(diào)頭”處的處理(1)用人工將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度 應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。(2)
15、方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3cm長(zhǎng),其高度略高出方木幾厘米。(3)將混合料碾壓密實(shí)。(4)第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后, 重新開始攤鋪混合料。(5)也可將在前面的一段(約 2m3m不進(jìn)行碾壓,繼續(xù)施工時(shí),剔除未經(jīng)壓實(shí)的混合料, 并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向(與中心線垂直)的垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。9、縱縫處理(1)盡量避免縱向接縫。但本合同段部分在老路上,施工時(shí)必須維持通車,無法全部采 用全幅鋪筑,部分路段存在縱縫。(2)在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。(3)在前一幅攤鋪時(shí),在靠后一
16、幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,基高度應(yīng)與混合料壓 實(shí)厚度相同。(4)在攤鋪另一幅之前,拆除支撐,繼續(xù)攤鋪混合料,整型、碾壓。10、養(yǎng)生(1)經(jīng)壓實(shí)后,檢查壓實(shí)度合格,立即開始養(yǎng)生,采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。(2)養(yǎng)生期不宜少于 7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。(3)養(yǎng)生期結(jié)束,立即鋪筑面層。11、施工要點(diǎn)(1) 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí),即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和 壓實(shí)度檢測(cè)。(2)養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷 工程,不予接收,這一點(diǎn)特別重要。(3)水泥穩(wěn)定料具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的
17、延遲時(shí)間內(nèi)完成。(4)攤鋪過程中因故停機(jī)超過 2小時(shí),要按工作逢(接頭)處理。(5)由于水泥砂礫(碎石)的時(shí)效性強(qiáng),各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分,銜接要緊密,施工 要連續(xù)(一天只留一道工作縫,中午不間斷),最大限度地減少施工損失,并提高質(zhì)量。(6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。(7)配料準(zhǔn)確,尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確(至關(guān)重要)。(8)雨季施工時(shí),細(xì)料要覆蓋,防止著雨結(jié)團(tuán),計(jì)量失準(zhǔn)。(9)處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。2) 20cm5.5%水穩(wěn)層:同20cm3.5%水穩(wěn)層施工程序。(2)水泥混凝土面板1、 按需要備足質(zhì)量合格的海螺牌或洋房牌42.5級(jí)硅酸鹽水泥,砂石料,外摻
18、劑等原材料。 水泥必須是質(zhì)量合格的旋窖水泥。2、提前進(jìn)行原材料試驗(yàn),開工前完成砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、在驗(yàn)收合格的基層上進(jìn)行測(cè)量放樣工作,并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),放出路面邊線支設(shè)模板,定 出板塊分塊位置,模板支架應(yīng)牢固不變形。4、檢查復(fù)核模板標(biāo)高,平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭是否緊密平順,是否前后錯(cuò)茬 或高低不平等現(xiàn)象。5、按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片,傳力桿。6、本工程的水泥砼工程,均采用奧華攪拌站的商品砼。施工時(shí),派專人到攪拌站監(jiān)督,按配合比準(zhǔn)確配料,嚴(yán)格控制水灰比及拌和時(shí)間進(jìn)行拌和??紤]溫度影響。7、用自卸汽車將砼在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至施工路段,質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。模板采用具有足夠剛度(確保模
19、板不變形)且其高度同面板設(shè)計(jì)厚度相等的新鋼模。8采用三軸攤鋪儀攤鋪混凝土混合料。施工工藝如下:1)混凝土攤鋪混凝土混合料有自卸汽車直接分?jǐn)偟交鶎由希绨l(fā)現(xiàn)混合料離析,應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)采用“扣鍬”方式,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析?;旌狭蠑備伒乃射伜穸?,應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定,其松鋪系數(shù)一般取1.05。應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土塌落度,現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件,檢測(cè)混凝土的抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。宜采用鋼模板施工,模板的連接應(yīng)牢固,不許漏漿。鋪筑時(shí)應(yīng)整塊板連續(xù)施工至完畢,中途因故停工,則應(yīng)設(shè)置施工縫,且施工縫盡量留在縮 縫處。2)混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)立即用配套的
20、排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。振搗時(shí)間和振搗速度 經(jīng)試驗(yàn),可參考以下方式確定,以獲得較理想的振搗效果。排式振搗機(jī)振搗的的有效作用半徑為R,間距不大于1.5R,離模板邊緣不超過 0.8R,振搗機(jī)的移動(dòng)速度 V=1.5R/T,式中T為振動(dòng)密實(shí)所必須的時(shí)間,一般取2030S經(jīng)過上述初步振搗后,應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況,對(duì)于明顯的高或低要進(jìn)行人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁(板)上完成找平作業(yè),不得直接踏入混凝土混合料中,嚴(yán)禁用純 水泥砂漿進(jìn)行找平填補(bǔ)。當(dāng)混凝土表面找平后,可開始三軸儀作業(yè),其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20M左右,先按“前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾”方式作業(yè)23遍后,在進(jìn)行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“
21、后退振動(dòng)” 作業(yè)方式,振動(dòng)遍數(shù)不宜過多,以免混凝土表面提漿過多,而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng) 及時(shí)整平,以消除偏心軸振過后形成的漿條。采用35M刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面,采用刮板進(jìn)行整平和收漿飾面,砂漿厚度不宜小于2CM9、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度,鋪筑時(shí)嚴(yán)禁拋投砼以防止離析。10、對(duì)混合料的振搗,每一位置的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以混合料停止下沉,不再冒氣泡并泛出砂 漿為準(zhǔn),不宜過搗,振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。11、表面抹平后在平行短邊方向上采用機(jī)具刻槽,或采用拉槽器、滾動(dòng)壓紋器等合適工具 在砼表面制作橫向紋理。12、砼面板做面完畢,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生可采用濕治養(yǎng)護(hù)。13、 橫
22、、縱向縮縫應(yīng)采用切縫法。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20 30%寸,用切縫機(jī)切割, 切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前應(yīng)清除干凈。14、橫、縱向施工縫采用平縫,對(duì)已澆注的混凝土板的縫壁應(yīng)涂瀝青,并應(yīng)避免涂在拉桿 上。澆筑鄰板時(shí),縫上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫隙槽。15、脹縫的縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿??p槽應(yīng)在砼養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥整潔,防止砂石等雜物掉入縫 內(nèi)。在開放交通前應(yīng)使填縫料有充足的時(shí)間硬結(jié)。第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施一、確保工程質(zhì)量的措施(一)制定具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率 100%不允許出現(xiàn)不合格工程,堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目, 不論是自檢,還是業(yè)主監(jiān)理的中
23、檢、抽檢、終檢,任何時(shí)候都達(dá)到100%勺優(yōu)良率,爭(zhēng)取良好的信譽(yù)。(二)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、技術(shù)經(jīng) 理(質(zhì)檢部長(zhǎng))、生產(chǎn)經(jīng)理(現(xiàn)場(chǎng)管理部長(zhǎng))、試驗(yàn)室主任組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃、方針、措施。各工程處分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)小組,由施工組長(zhǎng)、質(zhì)檢組長(zhǎng)、工程組長(zhǎng)、 分項(xiàng)工程師組成。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工工區(qū)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目 經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃,并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所 屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求, 全員
24、全過程質(zhì)量控制。(三)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度1、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度(1) 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、技術(shù)經(jīng)理(質(zhì)檢部長(zhǎng))、監(jiān)理工程師 等的簽字。(2)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修 改完善,方可進(jìn)行施工。(3)技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度a、技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及 復(fù)核方法。b、一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容按施工規(guī)范進(jìn)行。c、 技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。d、凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果 必須填寫隱
25、蔽工程驗(yàn)收記錄。2、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采 用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:(1)項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并同設(shè)計(jì)代 表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。(2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理工程師審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目 總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部 工程和施工要點(diǎn)。(3) 本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工 任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,
26、不簽 證不上崗。3、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度a. 分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天 整改完畢。b. 分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作, 并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn),最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。c. 質(zhì)檢室對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單, 項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢室。4、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理a. 嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立 即與供貨
27、商聯(lián)系,直到退貨。b. 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過三個(gè)月的水 泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。5、計(jì)量器具管理a. 中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。b. 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為 的損壞。C.損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。d. 計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。6、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度a. 遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。b. 凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中
28、違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā) 生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。c. 凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行 獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。d. 項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為 依據(jù)。二、保證工期的主要措施(一)指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè),我公司將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對(duì)外 負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定,一旦中標(biāo),即可迅速到位行使職能。(二)施工力量迅速進(jìn)場(chǎng),確保人員、設(shè)備、材料的投入實(shí)施本合同的施工
29、隊(duì)伍已選定,目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施 工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá),確保主體工程按時(shí)(或提前)開工,確保按本工 程的需要,按照業(yè)主的要求,投入足夠的設(shè)備、人員,做好材料的準(zhǔn)備采購供應(yīng)工作。(三)施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)重大施工方案, 積極配合業(yè)主,主動(dòng)疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問題影響進(jìn) 度時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,確??傮w工期。(四)施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理 工程師審批。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)
30、化,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、 工期安排等有利于施工生產(chǎn)。(五)施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工 進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究,制定 措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。(六)加強(qiáng)內(nèi)部管理強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤,個(gè)人利益和完成工作量掛鉤,作到多勞多得, 調(diào)動(dòng)施工隊(duì),個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。(七)安排好雨季的施工根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)
31、工作的施工順序,并作好預(yù)防工作,使工 程能有序和不間斷的進(jìn)行。(八)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常 運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。(九)確保勞力充足、高效根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì) 和工作效率。第七章質(zhì)量保證體系、總則1、認(rèn)真落實(shí)公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定2、整個(gè)工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工,按施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則進(jìn)行檢 查。 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。 質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對(duì)分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢,起到作用。3、工程質(zhì)量依據(jù)
32、設(shè)計(jì)文件要求,交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí),真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。4、質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評(píng)來起到把關(guān),指導(dǎo)作用,并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。二、質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)與制度保證在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每一個(gè)人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài),嚴(yán)格按照公路規(guī)范 和設(shè)計(jì)要求施工,按IS09002族系列國家標(biāo)準(zhǔn),按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí) 到實(shí)處,推行投標(biāo)人以行之有效的(技術(shù)管理?xiàng)l例)和(分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)制),使
33、基層單位技術(shù)工作規(guī)范化;推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理,對(duì)重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度,包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、部門經(jīng)理責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制, 施行每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,實(shí)行全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過程、內(nèi)容、 程度制定不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度, 并堅(jiān)持對(duì)作業(yè)人員定期
34、質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員,對(duì)照工地實(shí)際情況,細(xì)致復(fù)核圖紙, 發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系,要在工程師的指導(dǎo)下,即實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、 分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制,并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)圖附后),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助,積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。三、質(zhì)量檢查程序與措施保證(一)奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作1、工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技 術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)
35、,以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指 掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。3、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高 必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到準(zhǔn)確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。4、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是 提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材 料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì)施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。5、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強(qiáng)將, 采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段
36、,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作 用。6、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián) 絡(luò)制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù) 專帳分門別類歸檔保管。7、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù) 主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé) 任技術(shù)員參加,將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。8施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過磅, 質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作
37、,工程分 項(xiàng)、分部的開工,施工中前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與 否和質(zhì)量隱患、事故等,均按公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。(二)樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開, 建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系1、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn),不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,更重要的是對(duì)原因的管理,對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)考核,合格后才能是上崗操作。2、樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。3、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則,施
38、行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān) 督。4、認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后 填寫檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。(三)質(zhì)量檢查技術(shù)保證1、工程開工前,必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編 寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施 工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)
39、備使用計(jì)劃等。2、加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問 題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、水泥砼工程須集中拌合,小型砼工程和高標(biāo)號(hào)砂漿須機(jī)械拌合,零星砼及砂漿一律嚴(yán) 格計(jì)量(嚴(yán)禁使用體積法);所有表露砼構(gòu)件一律使用鋼模板;嚴(yán)格控制預(yù)拱度;確保受力構(gòu) 件的設(shè)計(jì)厚度。4、按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)計(jì),提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測(cè)水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。第八章安全保證體系一、工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。
40、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和 臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,在每一個(gè)工程項(xiàng)目中,制訂安全生產(chǎn)措施,制訂嚴(yán)密的安 全生產(chǎn)規(guī)程,足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn),并制訂以下預(yù)防措施,以保證 員工的安全健康。1)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)立醒目的安全標(biāo)志,對(duì)開挖地段又處 于交通要道處,派專人看守,或有明顯的標(biāo)志,防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。2)對(duì)于基礎(chǔ)工程或土方開挖施工,要注意預(yù)防塌方發(fā)生,及時(shí)采取防護(hù)措施。3)結(jié)構(gòu)工程施工中,高空及鐵路上空作業(yè),應(yīng)綁好安全網(wǎng),帶好安全帽,系好安全帶, 防止
41、落人落物,注意起吊的安全與平穩(wěn)。4)對(duì)材料和設(shè)備儲(chǔ)存的庫房或堆放點(diǎn),施工人員生活區(qū),特別注意防火安全,足夠數(shù)量 的消滅器具、消防水管和消防栓等,以備急需。5)項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí) 行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度,促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落 到實(shí)處,得到好的成績(jī)。3、加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時(shí)清除施工場(chǎng)地不必要的障礙物、設(shè) 備、材料及各類存儲(chǔ)物品安全堆放緊緊有條,即要保持施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔整齊,又對(duì)安全生 產(chǎn)有利。自覺遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求,及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢 棄的模板
42、等,在全部工程竣工移交之前,將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀,創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。二、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn) 展,特制訂安全措施如下:1、建立安全保證體系和安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員,專職安全員 屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。各級(jí)安全責(zé)任人均需繳納一定數(shù) 量的安全風(fēng)險(xiǎn)金以切實(shí)將安全工作落到實(shí)處。2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全 意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)?;?、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢
43、查工作時(shí),必須總結(jié)安全 生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支付和發(fā)揮群 眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄, 及時(shí)改正,落實(shí)到人。5、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒 定,合格后方可使用。6、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防火、防電的要求,配置足夠 的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。三、安全管理制度1、安全管理(1)建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的 安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲
44、辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)安全檢查建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。(6)班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)” 安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。2、施工用電(1)支線架
45、設(shè)a、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。b、支線絕緣好,無老化、破損和漏電。c、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。d、過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。e、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。(2)現(xiàn)場(chǎng)照明a、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用 220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電 壓。b、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳 手架上。c、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。d、 室外照明燈具距地面不得低于3m室內(nèi)距地面不得低于 2.4m。(3)架空線a、架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。b、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求,其 電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。c、架空線一般應(yīng)離地 4m以上,機(jī)動(dòng)車道為 6m以上。3、各類施工機(jī)械安全措施(1)項(xiàng)目部資源部機(jī)務(wù)組對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決, 消除不安全的因素。(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真
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