高考地理一輪復(fù)習(xí)課件地球自轉(zhuǎn)的地理意義

1、考綱下載 地球自轉(zhuǎn)的地理意義,地球自轉(zhuǎn)的地理意義,考情上線 1以光照圖為切入點綜合考查地球自轉(zhuǎn)速度的分 布、時間的計算、晝夜更替等地理意義。 2以重大事件發(fā)生的時間為線索考查有關(guān)地方時 和區(qū)時的計算,一、晝夜交替 1晨昏線：晝半球和夜半球的分界線。 2太陽高度 (1)概念：太陽光線對當(dāng)?shù)?的傾角,大于,等于,地平面,小于,3太陽日 (1)含義： 的周期，或太陽高度的日變化周期。 (2)長度：24小時,晝夜更替,時間,二、產(chǎn)生時差 1原因：由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，同一緯度的地區(qū)， 東邊的時刻總比西邊,早,經(jīng)度,相同,1,3時區(qū)與區(qū)時 (1)時區(qū)：全球劃分為 個時區(qū)，每時區(qū)跨經(jīng)度 。 (2)區(qū)時：每

2、個時區(qū) 的地方時即為該時區(qū)的標(biāo)準時,24,15,中央經(jīng)線,120E,東8區(qū),4北京時間：北京所在的 區(qū)時，即 的地方 時，全國統(tǒng)一采用的時間,三、沿地表水平運動的物體產(chǎn)生偏向 1規(guī)律：北半球向 偏，南半球向 偏，赤道無偏 向。(如下圖所示,右,左,2“手勢”掌握地球上水平運動物體的偏向：(如下圖,方法： 物體的運動去向，手心向上“南左北右”，四指指向運動方向，則拇指所指方向即為水平運動物體的偏轉(zhuǎn)方向。也可簡單概括如下：北右南左赤道無，緯度越高越顯著,面向,氣流,水流,3表現(xiàn)： 和 的水平運動偏轉(zhuǎn)最明顯,1晝夜現(xiàn)象、晝夜交替和晝夜長短變化 三者都是地球上所固有的自然現(xiàn)象，雖然都涉及到晝夜 狀況，

3、但成因各不相同。 (1)晝夜之分是一個靜止的概念，它不涉及地球的運動，而是 由“地球是一個不透明不發(fā)光的球體、太陽光只能照亮地 球表面的一半”這一特性所決定的,2)晝夜更替是一個動態(tài)的概念，主要是由地球自轉(zhuǎn)這一運動 而產(chǎn)生的，因光源來自太陽，所以晝夜更替的周期就是一 個太陽日，即24小時。如果地球不自轉(zhuǎn)，只有公轉(zhuǎn)也會產(chǎn) 生晝夜更替，只不過晝夜更替時間較長，為一年。 (3)晝夜長短變化是除赤道以外，其他緯度地區(qū)隨地球公轉(zhuǎn)而 產(chǎn)生的周期性變化，形成原因是地球公轉(zhuǎn)過程中黃赤交 角的存在,2晝夜半球的分界線晨昏線 (1)晨昏線是晝夜半球的分界線， 晨昏線上的太陽高度等 于0，太陽正好位于地平線上。 (

4、2)晝半球的太陽高度大于零，太陽位于地平線以上。 (3)夜半球的太陽高度小于零，太陽位于地平線以下,1.讀圖，回答下列問題,1)在圖中畫出地球自轉(zhuǎn)方向、晨昏線，用 表示夜半球，并說明所畫晨昏線的理由。 (2)圖示時刻，A點的太陽高度是_，C點的太陽高度為_，E點的太陽高度_，A點的晝長為_小時。 (3)當(dāng)B點為12點時，F(xiàn)點、D點為_時，A點為_時,解析：第(1)題，從圖中太陽光線位置可知晝夜半球的劃分。晨昏線與太陽光線垂直。第(2)題，A、C點位于晨線上，太陽高度為0；E點位于夜半球，太陽高度小于0；A點位于赤道上，晝長為12小時。第(3)題，若B點為12時，F(xiàn)、D與B點處于同一條經(jīng)線上均為

5、12時，A點所在經(jīng)線與B點所在經(jīng)線相差90，地方時為6時,答案：(1)畫圖見下圖。晨昏線與太陽光線垂直且經(jīng)過地心,2） 0 0 小于0 12 （3）12 6,1地方時的計算 地方時的計算依據(jù)：“地球自轉(zhuǎn)，東早西晚，1度4分， 東加西減，經(jīng)經(jīng)計較，分秒必算”。計算時具體可分為 四個步驟：一定時，二定向，三定差，四定值。 (1)一定時：即確定計算時可作為條件用的已知地方時，光 照圖中，特殊經(jīng)線的地方時的確定，以下圖為例,晝半球中央經(jīng)線的地方時為12時，如ND。 夜半球中央經(jīng)線的地方時為24時或0時，如NB。 晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為6時，如NC。 昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時為18時，如

6、NA,2)二定向：即確定所求點與已知時間點的相對東、 西方向，如圖中求E點的地方時，以D點作為已知 時間點，則E點位于D點以東，應(yīng)“東加”；若求F點 地方時，以B點作為已知時間點，則F點位于B點以 西，應(yīng)“西減”。 (3)三定差：即確定所求點與已知時間點的經(jīng)度差， 以確定時差，如E點所在經(jīng)線與ND經(jīng)線相差45， 時差為3小時,4）四定值：即根據(jù)前面所確定的條件計算出所求時間， 如E點地,特別提醒 (1)地方時計算的公式 所求地地方時已知地方時經(jīng)度差4分鐘 同為東(西)經(jīng)度時，經(jīng)度差為兩經(jīng)度之差；互為東、西 經(jīng) 度時，經(jīng)度差為兩經(jīng)度之和。 若所求地在已知地以西，取減號，若所求地在已知地 以東，取

7、加號,2)由于一天為24小時，區(qū)時計算結(jié)果若大于24小時，則為 第二天，該數(shù)值減去24小時，原日期加一天，即為所求 時間；若區(qū)時小于0，則為前一天，需用24小時減去所得 數(shù)的絕對值，原日期減去一天，即為所求時刻,2區(qū)時的計算 (1)確定時區(qū)：若題目中只有某地點經(jīng)度，必須先判斷出該 經(jīng)度所處的時區(qū)。方法是：已知經(jīng)度15，余數(shù)小于 7.5則商為時區(qū)數(shù)，余數(shù)大于7.5，則時區(qū)數(shù)為商1。 (2)求時區(qū)差：若兩地同為東時區(qū)或西時區(qū)，則時區(qū)數(shù)相減； 若兩地分別屬于東、西時區(qū)，則時區(qū)數(shù)相加，即“同減 異加”。 (3)求區(qū)時：根據(jù)東早西遲的原則，采用知西求東加時區(qū)差， 知東求西減時區(qū)差,3時間換算中增加飛行、

8、航行等時間 (1)出發(fā)地當(dāng)?shù)貢r間時間差飛行時間到達目的地當(dāng)?shù)?時間。 (2)到達目的地當(dāng)?shù)貢r間時間差飛行時間出發(fā)時當(dāng)?shù)?時間,4地球上日期變更的判斷 地球上日期變更線有兩條，一條是人為規(guī)定的國際日期變 更線，一條是自然變更的0時經(jīng)線。如下所示： (1)經(jīng)線展開圖,2)極地投影圖,3)兩種日界線的區(qū)別,2讀全球經(jīng)緯線展開示意圖，圖中AS虛線代表晨昏線， D點為晨昏線與赤道的交點，同時也是GF的中點；陰 影與非陰影部分代表6日和7日兩個不同的日期。讀圖 回答(1)(2)題,1)此時甲地地方時為 () A7日21時B6日9時 C6日21時 D7日9時 (2)關(guān)于該圖的說法，正確的是 () AAS線為

9、晨線 BBC線為國際日期變更線 C赤道上西半球的白晝長于黑夜 D赤道上東西半球的白晝長度之比為2313,解析：第(1)題，兩個日期的界線為0時經(jīng)線和180經(jīng)線，AS線為晨昏線，所以D點的地方時為6時或18時，從圖中可以看出D點與圖中左側(cè)日界線的經(jīng)度間隔為45，所以該日界線不可能是0時經(jīng)線，即左側(cè)日界線為180經(jīng)線，右側(cè)日界線即BC線為0時經(jīng)線。甲地約位于BC線以西45，所以其地方時為約21時。又因甲地位于0時經(jīng)線以西，其所在日期應(yīng)為舊的一天，即6日，所以甲地地方時為6日21時。第(2)題，BC所在經(jīng)線的地方時為0時，而AS線與赤道的交點位于BC線以西90，東西半球的分界線為20W經(jīng)線和160E

10、經(jīng)線，赤道上白晝的范圍為45E向東到180，再向東到135W,答案：(1)C(2)D,1沿地表水平運動物體的偏向,2地轉(zhuǎn)偏向力對氣流(風(fēng)向)、水流(洋流、河流)的影響 (以北半球為例,3下圖是兩幅大河河口示意圖，圖中小島因泥沙不斷淤 積而擴展，按一般規(guī)律，最終將分別與河流的哪一岸 相連 (,A甲岸、丙岸 B乙岸、丙岸 C甲岸、丁岸 D乙岸、丁岸,解析：左圖為北半球，河水右偏，乙岸為沉積岸；右圖為南半球，河水左偏，丙岸為沉積岸,答案： B,例1 (2009廣東高考)右圖中a為晨昏 線，c為經(jīng)線，b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度 最大的點。讀圖回答(1)(2)題,1)當(dāng)a、c兩線重疊時，下列敘述正確的是

11、() A北京和海口晝夜等長 B北極圈及其以北有極晝現(xiàn)象 Cb地正午太陽高度角達一年中最小值 D此時地球位于公轉(zhuǎn)軌道的近日點附近,2)下面四幅圖中，能正確表示b地水平運動物體方向的 是 (,解析第(1)題，當(dāng)a為(晨昏線)與c(經(jīng)線)兩線重疊時，則太陽直射赤道，要么為春分日，要么為秋分日，全球晝夜平分；b點的線速度最大，應(yīng)位于赤道上，在二分日正午太陽高度角達到一年中的最大。1月份地球位于近日點附近，所以D也不正確。第(2)題，由“b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度最大的點”可知b點位于赤道上，在赤道上作水平運動的物體不發(fā)生偏轉(zhuǎn),答案 (1)A(2)C,例2用實驗?zāi)M沿地表作水平運動物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象：甲同

12、學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動的傘面頂部滴紅墨水，并觀察紅墨水流動過程。據(jù)此完成(1)(3)題。 (1)紅墨水在傘面上流動的軌跡為 () A先偏右后偏左B向右偏轉(zhuǎn) C先偏左后偏右 D向左偏轉(zhuǎn),2)該實驗存在的主要不足是() 未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 沒能模擬出緯向運動的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 未模擬出高緯向低緯運動的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 傘面轉(zhuǎn)動與地球自轉(zhuǎn)的實際差別很大 A B C D,3)下列地理現(xiàn)象中，與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是 () 上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出 南亞地區(qū)夏季風(fēng)的形成 直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反 秘魯寒流在流動中呈離岸的趨勢 A B C D,解析第(1

13、)題，甲同學(xué)在傘面內(nèi)側(cè)順時針轉(zhuǎn)動傘，乙同學(xué)從傘頂觀察傘的轉(zhuǎn)動是逆時針，類似在北極上空觀測，那么紅墨水的流動就類似北半球由高緯向低緯流動的河流，流動的軌跡應(yīng)向右偏。第(2)題，由上題可知模擬的是類似由高緯向低緯水平運動的物體偏轉(zhuǎn)，但不能模擬越過赤道后的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，也不能模擬在東西方向上(即緯向)上水平運動物體的偏轉(zhuǎn)，同時傘的轉(zhuǎn)動與地球自轉(zhuǎn)的差別也相差很大。第(3)題，上海至紐約的飛行航線向高緯凸出是,為了縮短飛行距離，直布羅陀海峽的洋流是由于海水密度差異和補償作用而形成的，均與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān)。南亞的夏季風(fēng)是南半球東南信風(fēng)越過赤道向右偏轉(zhuǎn)而成的，秘魯寒流向北運動，在地轉(zhuǎn)偏向力作用下向右偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致洋流

14、呈離岸趨勢,答案(1)B(2)A(3)D,1晨昏線主要有六個特點 (1)晨昏線是平分地球的一個大圓。 (2)晨昏線所在的平面與太陽光線垂直，地球球面上的晨 昏線與太陽光線垂直且相切。晨昏線上太陽高度角為 0。 (3)晨昏線平分赤道,晨昏線圖的判讀,4)晨昏線與經(jīng)線的夾角變化范圍 為02326，春分日、秋 分日時與經(jīng)線圈重合，二至日 時晨昏線與經(jīng)線夾角為2326。 也可以說晨昏線與經(jīng)線圈的夾角 為太陽直射點的緯度數(shù)，如圖所示。 (5)晨昏線與緯線圈的夾角變化范圍為663490，只 有在二至日才與極圈相切。 (6)晨昏線自東向西以15/小時的速度移動，與地球自轉(zhuǎn) 的方向相反,2晨昏線的應(yīng)用 (1)

15、確定地球的自轉(zhuǎn)方向 若圖1中(陰影部分為黑夜)AB弧為昏線，則地球呈逆時針方向自轉(zhuǎn)；若BC弧為昏線，則地球呈順時針方向自轉(zhuǎn),2)確定地方時 晨線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時是600，昏線與赤道交點所在的經(jīng)線地方時是1800，如圖2中BN地方時是600，AN地方時是1800,3)確定日期和季節(jié) 晨昏線經(jīng)過南、北極點(與經(jīng)線重合)可判定這一天為3月21日或9月23日，節(jié)氣是春分日或秋分日。 晨昏線與極圈相切時：北極圈及其以北出現(xiàn)極晝(南極圈及其以南出現(xiàn)極夜)日期是6月22日前后，節(jié)氣是北半球的夏至日；北極圈及其以北出現(xiàn)極夜(南極圈及其以南出現(xiàn)極晝)日期是12月22日前后，節(jié)氣是北半球的冬至日,4)確

16、定太陽直射點的位置 確定緯度：與晨昏線相切的緯線 度數(shù)和太陽直射點的緯度數(shù)互余； 晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽 直射點的緯度。 確定經(jīng)線：與晨線(昏線)和赤道交點相差90且大部分或全部在晝半球一側(cè)的經(jīng)線是太陽直射的經(jīng)線；過晨昏線與緯線切點，且大部分在晝半球的經(jīng)線是太陽直射的經(jīng)線(如圖中i所在經(jīng)線,5)確定晝夜長短 晨昏線將地球上的緯線分成晝弧和夜弧兩部分，晝長等于該緯線晝弧所跨經(jīng)度除以15的商，夜長是夜弧所跨經(jīng)度除以15的商。 (6)確定日出、日落時間 某地的日出時間就是該地所在緯線與晨線交點的地方時；日落時間就是該地所在緯線與昏線交點的地方時,7)確定極晝、極夜的范圍 晨昏線與哪個緯線圈相

17、切，該緯線圈與極點之間的緯度范圍內(nèi)就會出現(xiàn)極晝或極夜現(xiàn)象。南北半球的極晝極夜現(xiàn)象正好相反,3晨線、昏線的判斷方法 (1)自轉(zhuǎn)法：利用地球自轉(zhuǎn)方向 判斷晨線和昏線。順著地球 自轉(zhuǎn)方向，將要進入白天的 線為晨線，將要進入黑夜的 線為昏線。如右圖， 這是以北極為中心的圖，地球的自轉(zhuǎn)方向為逆時針，AB線為將要進入白天的線，為晨線，BC線為將要進入黑夜的線，為昏線,2)地方時法：利用地方時判斷晨線和昏線。因為赤道全 年都是6時日出、18時日落，若晨昏線與赤道交點的地方時為6時，則為晨線；若為18時，則為昏線。如上圖，晨昏線與赤道交點A的地方時為6時，則AB為晨線；C為18時，則BC為昏線。 (3)晝夜半

18、球法：晝半球西側(cè)為晨線，東側(cè)為昏線；夜半 球東側(cè)為晨線，西側(cè)為昏線,讀右圖，分析回答問題。 (1)圖中所示的節(jié)氣為_。 (2)A點的地理坐標(biāo)為經(jīng)度_， 緯度_。 (3)圖中A點的地方時為_時，北京時間為_時,4)由B點向正北發(fā)射的導(dǎo)彈在沒有糾偏時將偏向_(東 或西)方飛行，若由B點向正東發(fā)射，導(dǎo)彈的偏向情況是 _。 (5)圖中C點當(dāng)?shù)豞時日出，_時日落。 (6)A、B、C三點中自轉(zhuǎn)線速度最大的是_，最小的是 _,解析：由晨昏線與極圈相切，北極圈內(nèi)為極晝可判斷為夏至日。由圖中0經(jīng)線推知A點為150E。由C點為晨線與30E的交點可求，C點4時日出，20時日落,答案：(1)夏至(2)150E6634

19、N(3)1210 (4)東沒有偏向(5)420(6)BA,一、選擇題 (2009上海高考)晝夜更替，潮起潮落，地球自轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生了許許多多的自然現(xiàn)象。完成12題。 1在下列現(xiàn)象中，可以成為地球自轉(zhuǎn)的證據(jù)是 () A日月升落B極晝極夜 C月相變化 D四季轉(zhuǎn)換,2以太陽為參照點，地球自轉(zhuǎn)一周所需時間為 ( ) A23小時56分 B24小時零4分 C24小時56分 D24小時,解析：第1題，日月升落可以作為地球自轉(zhuǎn)的證據(jù)。極晝極夜和四季更替與地球公轉(zhuǎn)相關(guān)，月相變化是日、地、月三者相對位置變化的反映。第2題，以太陽為參照點，地球自轉(zhuǎn)一周所需的時間為一個太陽日即24小時,答案：1.A2.D,2011百色檢測)讀圖(圖中斜線區(qū)表示黑夜)，回答34題。 3關(guān)于點地理特征的正確敘述是 () A位于東半球 B地轉(zhuǎn)偏向力全球最大 C自轉(zhuǎn)線速度為零 D太陽高度為0,解析：讀圖可知，點位于(90W,0)，屬于西半球；該點位于赤道，地轉(zhuǎn)偏向力為零；該點地球自轉(zhuǎn)的線速度最大；此時點位于昏線上，所以太陽高度為0,答案：D,4若此時我國華北地區(qū)冬小麥正值返青時節(jié)，三個月后 三地白晝時間由長到短的排列順序是() A B C D,解析：讀圖可知，此時晨昏線與經(jīng)線重合，太陽直射赤道，為春秋分日，根據(jù)此時我國華北地區(qū)冬小麥正值返青時節(jié)可以確定此