某路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案

1、佛山市和順至北滘公路主干線 XX 路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)佛山市和順至北滘公路主干線 XX路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計目錄第一章編制依據(jù)第二章工程概況、工程范圍二、主要工程內(nèi)容第三章工程目標第四章施工組織機構(gòu)及施工進度計劃、施工組織架構(gòu)二、施工進度計劃第五章施工方案及施工準備、總體施工工藝流程圖二、施工前準備工作第六章主要施工方法和施工工藝、排水工程施工二、道路工程施工第七章工程質(zhì)量目標、質(zhì)量目標二、質(zhì)量保證體系三、質(zhì)量保證措施第八章文明施工，安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施第一章編制依據(jù)佛山市和順至北滘公路主干線 XX路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計 根據(jù)以下資料及相關(guān)

2、信息組織編寫：1. 上海市市政工程設(shè)計研究總院設(shè)計的佛山一環(huán)XX路口排水疏通工程一階段施工設(shè)計圖；2. 建設(shè)單位提供的工程招標書及相關(guān)會議及文件精神；3. 我方對現(xiàn)場的實地考察和調(diào)查資料；4. 交通部頒布的有關(guān)道路及排水施工及驗收規(guī)范；我公司根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘， 結(jié)合現(xiàn)場實際情況，經(jīng)深入調(diào) 查研究，并結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗，由具有豐富施工實踐經(jīng)驗和管 理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員編制而成。第二章工程概況、工程概況：XX路過佛山一環(huán)路口處原雨水管道淤塞，造成 XX路北側(cè)沿線地 塊局部水淹，因佛山一環(huán)已通車，若對原雨水管道進行疏通難度較大， 沿XX路北側(cè)車行道下新設(shè)置一條 D1000雨水管道，接

3、入到佛山一環(huán)西 側(cè)雨水主管渠。二、主要工程內(nèi)容：1、道路工程：主要是：拆除XX路北側(cè)車行道水泥砼路面、基層、人行道及路緣厚 石等，排水管道施工完后再恢復(fù)車行道路面、人行道及路緣石等。主要 工程量如下表：序號項目名稱單位數(shù)量124cm厚水泥砼面層（4.5MPa）2 m302.1215cm厚水泥穩(wěn)定碎石（3.0MPa2 m294.7315cm厚水泥穩(wěn)定碎石（2.5MPa2 m294.7415cm厚碎石墊層2 m299.72、排水工程：主要是在XX路北側(cè)車行道新建一道D1000II級鋼筋混凝土管道、新建雨水檢查井及改造現(xiàn)狀檢查井等。主要工程量如下表：序號項目名稱單位數(shù)量1II級鋼筋混凝土管道鋪設(shè)D1

4、000m74.52II級鋼筋混凝土管道鋪設(shè)DN400m6.03雨水檢查井座4.04改造現(xiàn)狀檢查井（含特殊井）座2.05拉森鋼板樁t249.096挖溝槽土方3 m591.0第三章工程目標一.工程質(zhì)量目標：（一）、本工程質(zhì)量目標：合格工程我公司要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢，嚴格按照質(zhì)量管理模式組織施 工，成立過硬的項目經(jīng)理部，全面履行施工合同及對甲方的承諾，保證 工程目標的實現(xiàn)。（二）、分項工程質(zhì)量目標（1）經(jīng)質(zhì)檢部門評定：達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004規(guī)定的合格標準、工期目標本工程工期58天,開工日期2008年8月25日,竣工日期2008年10 月21日。我項目經(jīng)理部將合理

5、安排施工順序，周密安排周計劃和日計劃， 與業(yè)主、監(jiān)理密切配合，確保工程按期完工。三、現(xiàn)場管理目標：施工現(xiàn)場按佛山市文明安全工地標準進行布置和管理，確保工地安全文明施工。四、安全施工目標：工傷事故頻率低于0.2%，確保無重大傷亡事故，不死亡、不倒塌、不 中毒；確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生 產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。第四章施工組織機構(gòu)及施工進度計劃一、 施工組織機構(gòu)為保證工程能按質(zhì)、按量、按期完成，成立一環(huán)XX路口排水疏導(dǎo)工程項目經(jīng)理部，強化施工現(xiàn)場的組織管理工作。項目經(jīng)理部將嚴格按ISO質(zhì)量體系要求運作。項目經(jīng)理部下設(shè)施工組、 質(zhì)安組、材設(shè)組、內(nèi)業(yè)組、后勤

6、組。1、施工組對整個工程的施工方案進行全方位的具體實施。工作內(nèi)容包括圖紙 會審、編制施組文件，向生產(chǎn)班組進行技術(shù)交底，編制各階段施工計劃， 現(xiàn)場安排及指導(dǎo)各班組工作，定期組織現(xiàn)場施工員學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平, 還要負責同業(yè)主與設(shè)計監(jiān)理單位的技術(shù)聯(lián)系等工作。2、質(zhì)安組質(zhì)量方面主要負責對工程作業(yè)的質(zhì)量控制自檢及配合監(jiān)理工程師工作。具體工作內(nèi)容有：配合并監(jiān)理現(xiàn)場施工作業(yè)，負責自檢分部、分項 工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單給監(jiān)理工程師，配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān) 理，主要工序為旁站自檢，將施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題匯報項目經(jīng)理并寫 出工程內(nèi)部質(zhì)量周報、月報，工程例會中提出存在問題并協(xié)助施工組拿 出整改方案，定期檢查全項

7、目管理人員的工作日記等。安全方面主要負責施工現(xiàn)場的文明施工和對外聯(lián)系，文明施工管理 包括管線的拆遷及保護、現(xiàn)場圍蔽的管理、交通疏導(dǎo)、噪音控制的監(jiān)督 管理，對外聯(lián)系包括協(xié)助業(yè)主進行拆遷、受理投訴、與交通管理部門及 城監(jiān)和市容環(huán)境衛(wèi)生管理等部門的聯(lián)系。還負責施工人員的人身安全及防范工程事故的發(fā)生。對不遵守安全施工規(guī)范的人員，無論身份地位，都有批評教育及給以處罰的權(quán)利。有 權(quán)對施工方案及各施工班組的施工安全問題提出質(zhì)疑及要求整改。在施 工過程中能及時發(fā)現(xiàn)隱患并防患于未燃，對整個施工過程的安全負責， 具有一票否決權(quán)。3、材料設(shè)備組調(diào)度組織施工所需的機械設(shè)備進場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)，安 排機械操作手

8、及維修工定期保養(yǎng)檢修，最大限度發(fā)揮每一臺機械設(shè)備的 工作能力。負責安排材料員按施工班組提供的各種材料需要計劃單組織材料進 場，下設(shè)采購、料庫、地材驗收管理等部門及人員，并及時向項目計劃 組反饋信息、計劃需用量、實際消耗量等數(shù)據(jù)。4、內(nèi)業(yè)組負責整理內(nèi)業(yè)資料，編制施工預(yù)算，跟蹤工程成本投入與產(chǎn)出的比 例是否正常，跟蹤生產(chǎn)進度計劃，編制資金使用計劃、材料使用計劃、 勞動力使用計劃，向業(yè)主提交進度款結(jié)算，工程簽證，工程合同管理， 本項目經(jīng)理部各班組內(nèi)部結(jié)算等項工作。5、后勤組為項目部提供后勤工作，日常生活的保障，以及宣傳接待等技術(shù)性 以外的工作。二、施工進度計劃（一）、施工進度總體控制1 .本工程的工

9、期相當緊迫，為58天，為保證工程按期完工，首先必須合理緊湊地安排排水管道工程的施工，這是本工程工期的關(guān)鍵控制點為此，我項目經(jīng)理部成立專職施工作業(yè)隊伍進行排水工程的施工，以保 證工程的按期完成。2 .本工程的新建的排水管道位于 XX路車行道內(nèi)，由于XX路車流量不, 而且施工時只占用與一環(huán)相交的約 50米左右的路口行車道，故在施工期 間將封閉該路口北側(cè)2/3行車道，留南側(cè)1/3行車道來維持雙向交通。3. 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，影響施工的管線有：電信、移動及燃氣，建設(shè)單位需 協(xié)調(diào)有關(guān)部門才能進行施工。（二）、施工進度計劃 本項目總體施工安排如下：1、施工準備：從 2008年8月25日至2008年8月31日。2

10、 、拉森鋼板樁：從2008年8月28日至2008年10月3日。3 、排水管道及檢查井：從 2008年8月30日至2008年10月7日。4 、水泥砼路面及基層：從 2008年9月7日至2008年10月10日。5、改造現(xiàn)狀檢查井：從 2008年8月31日至2008年9月24日。6、人行道及路緣石：從 2008年9月25日至2008年10月12日。7、恢復(fù)綠化：從 2008年10月13日至2008年10月18日。& 交工驗收：從 2008年10月19日至2008年10月21日。施工進度計劃詳見施工進度計劃橫道圖。施工進度計劃橫道圖項期名稱2008 年8月9月10月施工準備拉森鋼板樁排水管道及檢查井水

11、泥砼路面及基層改造現(xiàn)狀檢查井人行道及路緣石恢復(fù)綠化二交工驗收1 第五章施工方案及施工準備總體施工工藝流程圖改造現(xiàn)狀檢查井管坑回填壓實路面基層施工水泥穩(wěn)定碎石拌和商品水泥砼 水泥砼路面施丄*人行道及路緣石恢復(fù)綠化竣工驗收、清場、退場二、施工前準備工作（一）、施工現(xiàn)場準備工作1. 工地駐地建設(shè)計劃在一環(huán)XX路口北側(cè)人行道上搭建施工工棚，面積約 100平方 米，作為施工人員工作及生活場所。在工地附近租用民房作為項目經(jīng)理 部辦公場所。2. 施工現(xiàn)場交通本工程將利用原有道路交通進行機械物料運輸，從而使本工程的交 通較為便利。3. 施工用水、用電開工前，由我項目經(jīng)理部與當?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系，就近提供共100千

12、瓦的電源，沿線布置供電線路連通各施工點。同時我項目經(jīng)理部在施 工現(xiàn)場自己配備兩臺75千瓦的發(fā)電機組，以備突然停電或是用電高峰期 的不時之需，以保證施工用電。施工用水亦是向當?shù)亟栌?。另在我項目?jīng)理部駐地設(shè)置排水邊溝，將生活污水排入污水沉淀池 中。（二）、材料供應(yīng)1. 本工程所需的所有材料在進場前均須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢查，并 提前報監(jiān)理批準，不合格材料一律不得進入施工現(xiàn)場。2. 我項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際進度計劃編制材料需用計劃，各種 材料的進場按照已編定的材料需用計劃進場，并按指定的材料堆放點堆 放。同時做好材料的保護工作，以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn) 象。（三）技術(shù)準備工作1、圖紙會審及技術(shù)

13、交底工程開工前，在項目總工程師的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員 仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總知會業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人 員及時解決。我項目經(jīng)理部將嚴格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部技 術(shù)負責人向班組交底，做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、 設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。2、施工組織設(shè)計的編制由項目經(jīng)理部技術(shù)負責人編制該工程的施工組織設(shè)計方案，該方案 被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。3、測量放線工作開工前，由我項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系建設(shè)單位做好測量控制點的 交接工作，并按規(guī)范進行復(fù)測，同時建立測量控制網(wǎng)，確定道路中線和 施工紅線和施工放樣測量。積極與建設(shè)單

14、位、設(shè)計院聯(lián)系，熟悉本工程的各項要求和任務(wù)，并 及時向有關(guān)管理人員傳達；（四）、其他準備工作1、做好沿線的地下管線（道）的探測與保護工作，以防對工程的 進程產(chǎn)生不必要的影響；2、按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況， 及時搭設(shè)施工所需的臨 時設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問題；3、根據(jù)施工計劃，組織施工操作人員進場，并對他們進行相關(guān)的 崗前培訓(xùn)和三級安全教育。第六章主要施工方法和施工工藝一、排水管道工程施工（一）、施工工藝流程圖（二）、主要施工方法1 、測量放線1.1組織測量技術(shù)人員按建設(shè)單位提供的測量控制點進行復(fù)測，復(fù)核無誤后建立工程測量控制網(wǎng)，對工程進行點面相結(jié)合的測量控制。1 . 2進行施工放

15、樣測量，定出管道中線及井位置并定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。1. 3井面標高應(yīng)平路面。2、溝槽開挖2. 1溝槽開挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況，并結(jié)合 人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清 晰的標志以保護好地下管線。2. 2由于新建的D1000排水管道有部分位于XX路北側(cè)行車道內(nèi)， 施工時先封閉一環(huán)XX路口北側(cè)2/3行車道作為排水管道的施工場地，南 側(cè)1/3行車道維持必要的雙向通車。2. 3首先施工XX路口行車道內(nèi)的排水管道，測量放樣出管道中心 線后，沿管中心線左右各1.4米寬作為管道開挖線，并用切割機沿開挖 線切割

16、原有水泥砼路面，然后機械拆除該砼路面及其基層。本工程的溝 槽開挖深度約為3.5米左右，屬于深開挖基坑，為避免大面積開挖破壞 現(xiàn)狀路面影響交通及兩邊建筑物，根據(jù)設(shè)計圖采用鋼板樁支護施工。沿 管道兩側(cè)開挖線采用震動方式施打拉森鋼板樁（基坑開挖采用拉森鋼板 樁Single Pile JSP3 0.4 x 0.25x 9米密扣布樁支護；拉森鋼板樁密扣施工 打樁采用45KW電動式振動錘施打，25t汽車吊配合，插打過程中隨時 測量監(jiān)控每根樁的傾斜度，當偏斜過大不能用拉擠方法調(diào)正時，拔起重 打，確保鋼板樁順利合攏。拉森鋼板樁長度為6m,入土深度3.0米，入土系數(shù)1:2。）后，才進行管道基坑開挖，開挖時用挖掘

17、機進行，人工配 合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸式汽車外運棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳 細交底。在挖土過程中施工員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺 寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土壤 不被擾動、破壞或超挖，用機械挖土至設(shè)計標高高2030cm后改用人工 挖土和平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開挖，每段10m20m以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。2. 4溝槽檢查驗收溝槽開挖完成應(yīng)進行自檢，檢查項目和允許誤差見下表-1。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進場進行檢查驗收，驗收合格后方能進入下一工序33的施工基槽開挖允許偏差和檢驗

18、方法表-1序號項目允許偏差(mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底咼程0, -303用水準儀測量2槽底中線每 側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用 尺量，每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢 驗每側(cè)3點3、基礎(chǔ)施工3. 1若基槽開挖后發(fā)現(xiàn)淤泥應(yīng)通知業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計人員到現(xiàn)場解 決。3. 2測量中心軸線，標高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木 樁，樁頂標高為管道平基混凝土面的標高。3. 3、鋪筑碎石墊層時應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動器在墊層面上 予以振動壓實。3. 4按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并 在模板內(nèi)側(cè)彈線用以控制混凝土澆筑高度。3. 5平基澆筑砼時應(yīng)嚴格按水平控

19、制樁取面，振搗密實。澆筑時注 意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土 接合。澆筑管基砼時應(yīng)預(yù)留后澆段。平基及管座砼均采用商品砼。3. 6質(zhì)量標準a、基礎(chǔ)砼強度滿足設(shè)計要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計井底高程。b、排水管平基和管座的基本項目及允許偏差項目見上表4、管道安裝4. 1下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基 上彈放管道中線，復(fù)核平基面標高。4. 2采用吊車下管，下管時應(yīng)將管道排好，然后對線校正，嚴格控項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1混凝土抗壓強 度在合格標準 之內(nèi)100m1組試件強度2墊層中線每側(cè) 寬度不小于設(shè)計

20、 規(guī)定10m2掛中心線用尺量每 側(cè)計一點高程0, -15mm10m1用水準儀測量3平 基中線每側(cè) 寬度+10mm,010m2掛中心線用尺量每 側(cè)計一點高程0, -15mm10m1用水準儀測量厚度不小于設(shè)計 規(guī)定10mm1用尺量制中線和標高，對中方法采用中心線法和邊線法。在安裝時應(yīng)備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部套入橡膠圈承插連接，并用鋼絲拉緊器拉緊，再對線校正，墊穩(wěn)管身。4. 3管道穩(wěn)定后應(yīng)再復(fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計標高后方可進 行下一工序。4. 4質(zhì)量標準a、管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計流水位高程。b、管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)

21、不得有泥土、磚石、砂漿、 木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。安管允許偏差及檢驗方法見表-3表-3序號項目允許偏差mm檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線 用尺量2管內(nèi)底咼 程D1000 153鄰管內(nèi)底 錯口D10005注：1、D700m時，其相鄰管內(nèi)底錯口在施工中自檢，不計點2、表中D為管徑5、檢查井的砌筑5.1砌筑前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置 及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。5.2圓形檢查井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先確定， 可按規(guī)定每皮磚縮入2cm,即每圈縮入4cm計算，砌一皮磚必須檢查一 次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避

22、免上下層磚對縫。5. 3井外壁要抹灰時考慮到井外工作位置狹窄，較為困難；應(yīng)砌筑 到5070就抹灰一次，以后隨砌隨抹；井內(nèi)壁抹灰考慮到排水的配合， 流槽的砌筑和抹灰，宜在砌筑后立即進行，抹灰前必須復(fù)測井底高程。5. 4井砌完后，應(yīng)及時裝上預(yù)制井環(huán)，安裝前應(yīng)校核井環(huán)面標高與 路面標高是否一致，無誤后，方可座漿墊穩(wěn)，井蓋安放面必須平整。井 蓋必須按設(shè)計要求放置，且安裝平穩(wěn)。5. 5質(zhì)量標準a、井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設(shè)計要求。長方形井 井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應(yīng)與側(cè)平石平行；如 是圓井，應(yīng)掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整, 抹灰應(yīng)平順密實，不得有

23、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強度應(yīng)滿足設(shè)計 要求。b、檢查井允許偏差及檢驗方法見表-5表-5序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1井身 尺寸長、寬 20每座2用尺量，長、寬 各計一點直徑 20每座2用尺量:2井蓋 高種非路面 20每座1用水準儀測量路面每座1用水準儀測量3井底 高程D1000mm 15注：表中D為管徑C、應(yīng)注意的質(zhì)量問題井面、井底高程誤差超標，測量監(jiān)控工作不嚴格；排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不 匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工；井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車 輛通車時跳動；砂漿強度不足，未嚴格按配比調(diào)配砂漿。6、回填6. 1

24、管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗收合格后，進行回填工作。6. 2在回填中需拆除固壁支撐時應(yīng)采取先下后上的辦法拆除。6. 3管坑兩側(cè)回填中粗砂至管頂上 50cm回填時兩則同時進行，以 防管道位移，并用水沖實，管頂50c m以上回填河砂并分層夯實，密實度 必須達到路基設(shè)計要求。6. 4回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)。6. 5溝槽回填順序，應(yīng)按溝槽排水方向由高向低進行，虛鋪層厚 30cm6. 6換填河砂，仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動器或手扶輕型壓路機壓 實，每層虛鋪厚度不許超過300mm6. 7回填壓實標準及檢驗方法見表-6表-6序號項目壓實度(%檢驗頻率檢驗方 法范圍;點數(shù)1胸腔部分 90

25、兩井之 間每層一 組三點用灌砂 法檢驗2管頂以上500mm 853管頂500以下至 地面0 800mm 988001500mm 951500mm 95二、道路工程施工本項目的道路工程主要是XX路行車道路面。（一）、施工工藝流程圖（二）、施工準備1、材料準備1.1水泥砼：采用商品砼；1. 2路面基層用水泥：高明峰江 32.5R普硅酸水泥；1. 3路面基層用石屑及碎石：高明13碎石（花崗巖）；1. 4養(yǎng)護用薄膜若干。2、機械準備a.小松120挖掘機1臺；b.洛陽18t振動壓路機1臺；c.75kw柴油發(fā)電機1臺；d.插入式振動器及平板式振動器各 2臺；e.其他小型機具 若干。（三）路床整修1、XX路

26、行車道排水管道頂50cm以上至道路基底之間是采用河砂回 填，回填河砂宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平 層次逐層向上填筑。每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一 層。2、夯實河砂前采用挖掘機及人工進行平整，并用沖水 +插入式振搗 進行夯實。河砂分層填筑虛鋪厚度為 30cm。（四）、碎石墊層施工1、材料采用高明花崗巖35碎石。2、攤鋪用自卸式汽車運送到施工現(xiàn)場卸料，根據(jù)測量所得數(shù)據(jù)采用機攤與 人工找平相結(jié)合的方法進行攤鋪，攤鋪壓實后厚度為15cm3、碾壓采用812t壓路機碾壓，一般碾壓 68遍，碾壓后應(yīng)達到表面平 整密實，無明顯輪跡。（五）水泥穩(wěn)定碎石施工1、材料水泥進場，

27、必須附有合格證及化驗單，嚴禁使用不合格水泥；石屑 必須干凈無雜物，含泥量不大于3%最大粒徑不超過1cm;碎石采用1 3花崗巖碎石；拌和用水應(yīng)該清潔。2、拌和拌和前調(diào)試拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定要求，如有變化及時調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量。在拌和時，應(yīng)當考慮混合料攤鋪碾壓時含水量要達到最佳值，配料要精確，拌和要均勻。3、攤鋪用自卸式汽車運送到施工現(xiàn)場卸料，根據(jù)測量所得數(shù)據(jù)采用機攤與人工找平相結(jié)合的方法分兩層進行攤鋪，每層厚度不超過20cm底層鋪筑碾壓后灑水養(yǎng)護24h再鋪筑面層?？刂品€(wěn)定層的松鋪厚度，水泥石屑 的壓實系數(shù)為1.31.5。攤鋪時原則上不中斷，如因故中斷時間超過2h, 應(yīng)設(shè)

28、置橫向接縫，將末端混合料弄整齊再繼續(xù)攤鋪。如超過3h，則應(yīng)將末端未壓實的混合料鏟除后再繼續(xù)攤鋪。4、碾壓采用812t壓路機碾壓，一般碾壓68遍，遵循“先中間后兩邊”、“先慢后快”的原則，兩輪重疊 1/2輪寬。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)停止碾壓，待翻松晾干或處理后方能再壓，碾壓后應(yīng)達到表面 平整，無明顯輪跡，壓實度設(shè)計要求。碾壓完成進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護 時間不小于7d, 7d的無側(cè)限抗壓強度達到3Mp鋪筑14d內(nèi)不宜行駛載 重汽車。5、穩(wěn)定層檢查驗收項目見表-9表-9序號項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1壓實度 98%1000m1用灌砂法檢驗2中線高程 20mm20m1用水準儀測量d3平

29、整度10mm20m1用3m直尺量取最 大值4厚度 10mm50m1用尺量5寬度 040m1用尺量6橫坡 20且不大于士 0.5%20m1用水準儀測量(六) 、水泥砼路面施工1、施工流程圖2、模板安裝：使用22#槽鋼，模板長3m( 4m),鋼模板應(yīng)保證無缺損， 有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直，局部變形不得 大于3mrm振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mrp高度與砼路面板厚度一 致，誤差不超過士 2mm縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確，企口縫其 企口舌部或凹槽的長度誤差鋼模板為士 1mm木模板為士 2mm立模的平面位置和高程符合設(shè)計要求， 支立穩(wěn)固準確，接頭緊密而 無離縫、前后錯

30、位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板與基層相接處 均不能漏漿。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑，支模時用 18X 50cm鐵撅打 入基層固定，外側(cè)鐵撅與模板要靠緊，如個別有空隙處加木塊，并固定 在模板上。3、原材料、配合比、攪拌要求砼澆筑前，將到場原材料送檢測單位檢驗及配合比設(shè)計，所設(shè)計的 配合比應(yīng)滿足設(shè)計抗壓、抗折強度，耐磨、耐久以及砼拌和物易和性能 等要求。砼采用商品砼，用砼攪拌車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。商品砼應(yīng)滿足以 下幾點要求：3. 1水泥、砂、碎石物理性能必須滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求；3. 2商品砼的強度必須能滿足設(shè)計要求；3. 3砼的坍落度控制在812cm砼每車槽澆筑時間控制在 2小 時之內(nèi)；4、砼

31、攤鋪4. 1攤鋪前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕， 模板是否涂遍脫模劑，檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿（或植筋）等的 設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，預(yù)留高度在砼路面施工初期試驗確 定，一般在10%左右。4. 2每車砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。 如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。攤鋪砼后， 應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。振搗時先用插入式振動器振 砼板壁邊緣，邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振動時不宜少 于20S。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的 0.5倍

32、，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然 后再用平板振動器全面振搗，同一位置的振搗時間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準。4. 3 砼全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。 振動梁往返拖拉23遍，移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速 度以每分鐘1.21.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時輔以人工挖填補平。 最后用無縫鋼管滾筒進一步滾推表面，使表面進一步提漿均勻調(diào)平，振搗完成后進行抹面，抹面一般分兩次進行。第一次在整平后，隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束， 處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進行。用 3m直尺檢查砼板表面。抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋器刻紋，使路面砼有粗糙的紋理

33、表面。4. 4脹縫砼路面脹縫的間隔按設(shè)計要求設(shè)置，縫寬 2.5cm，兩邊相依的砼板必須完全斷開，兩邊板面保持齊平順直，脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫 隙寬度必須一致，縫中不得連漿。脹縫板采用瀝青木絲板，板上面應(yīng)預(yù) 埋用木板制成的臨時嵌縫條，在砼面層收水抹面時輕輕取出。砼養(yǎng)護期 滿后，縫隙應(yīng)及時填灌，但必須將縫隙內(nèi)的砂泥、雜物清除干凈并保持 縫內(nèi)干燥。灌縫深度為3cm填縫料與砼壁應(yīng)粘附緊密不滲水。4.5鋸縫應(yīng)及時，在砼硬結(jié)后盡早進行，宜在砼強度達到510MPa 時進行，也可以由工地試鋸確定，特別是在夏季和天氣溫度驟變時不可 拖延，但也不能過早，過早會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。灌縫時縫槽應(yīng)潔凈干燥，如灌

34、注脹縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油，填 縫料要灌填充實、緊密。4. 6砼板做面完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護，養(yǎng)護采用薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護 期為28天；對于為配合開放交通需要的局部砼路面則要采用在砼中加入 速干劑和加強劑，養(yǎng)護時候則相應(yīng)控制在 7天左右。養(yǎng)護期間禁止車輛 通行。砼板拆模要注意掌握好時間（24小時后），一般以既不損壞砼，又 能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準，可視現(xiàn)場視氣溫和砼強度增長情況而定，必 要時可做試拆試驗確定。拆模時操作要細致，不能損壞砼板的邊、角。（七）、側(cè)石安裝側(cè)石后座澆筑驗收2、主要施工技術(shù)措施測放出道路中線和高程后，弓I出側(cè)石后邊樁，樁距為io 15m路口轉(zhuǎn)彎處為5m ,并在邊樁頂上測放出高程，

35、令邊樁頂即為側(cè)石頂標高。 掛線，然后在基層座上水泥砂漿，鋪上側(cè)石，經(jīng)校核邊線及高程無誤后 施工側(cè)石后座，固定側(cè)石，然后向前鋪砌。本工程采用的異型側(cè)石規(guī)格為50x 35X 15cm側(cè)石后座澆筑 C15砼。側(cè)石接口用M10水泥砂漿勾縫，縫深0.5cm,縫寬1cm3、側(cè)石檢查驗收的允許偏差及檢驗方法見表 -10表-10序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1直順度10100m1拉20m小線量取最 大值2相鄰塊咼差320m1用尺量3縫寬 320m1用尺量4側(cè)石頂面咼程 1020m1用水準儀測量（八）、人行道塊料鋪設(shè)1、材料a、人行道預(yù)制件；b、水泥砂2、機具手扶式小型振動壓路機1臺。3、作業(yè)

36、條件3.1、路基如需填土，應(yīng)按規(guī)定分層夯壓到壓實度85%以上；不用填土的, 則清除土面爛泥、垃圾、整平、壓實。穩(wěn)定層施工完成并經(jīng)驗收合格后 進行人行道鋪砌。3.2、側(cè)石安裝完成并符合要求。4、施工工藝4.1、人行道鋪砌前應(yīng)先放出中線或邊線，可以利用側(cè)石為邊線，并約隔5米左右測放水平樁，以控制方向及高程。4.2、在路基或穩(wěn)定層上用中砂或石屑鋪墊并壓實找平。4.3、 按標高及中線（或邊線）縱橫掛線，然后每隔35米先鋪一塊控 制點，以后以線為依據(jù)中間鋪砌。鋪砌時應(yīng)輕輕平放，用要木錘或橡膠 錘輕敲壓平。鋪后若發(fā)現(xiàn)預(yù)制件松動或高低不平時，不許向預(yù)制件塞墊 碎磚石，應(yīng)取起預(yù)制件，將墊層砂或石屑重新夯實整平

37、，然后再鋪回預(yù) 制件。鋪砌時每塊預(yù)制件之間預(yù)留1厘米左右磚縫。4.4、預(yù)制件鋪好后，用水泥砂漿填灌磚縫，并用灰匙搗插磚縫砂漿至飽 滿為止。但不許在人行道預(yù)制件面上涂抹砂漿。4.5、鋪砌完成后宜及時養(yǎng)護。第七章 工程質(zhì)量目標一. 質(zhì)量目標本工程總體質(zhì)量目標為優(yōu)良，各分部分項工程也為優(yōu)良，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程。二. 質(zhì)量保證體系三. 質(zhì)量保證措施1. 組織完善的質(zhì)量管理機構(gòu),按照我單位質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的正常要求,層層落實職能責任，風(fēng)險和利益，保證在整個施工過程中，質(zhì)量 保證體系的正常運轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。2. 施工前組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和 掌握工程的要求和施工的技術(shù)標準，理解業(yè)主

38、的需要和要求，如有疑問, 及時向業(yè)主和設(shè)計單位提出書面報告。3. 根據(jù)工程的特點和要求，編寫詳盡可行的施工組織設(shè)計.施工 中,必須嚴格按方案執(zhí)行.不得擅自更改，各級質(zhì)檢部門負責監(jiān)督執(zhí)行。4. 進行詳細的工程技術(shù)交底，每個部位，工序施工前，均進行詳細 的技術(shù)交底，嚴格按照三級技術(shù)交底的要求，使各級施工人員清楚掌握各 工序的施工要求，施工工藝和技術(shù)規(guī)范，做到心中有數(shù)，確保施工過程的 準確性和規(guī)范性。5. 加強施工測量管理工作，嚴格執(zhí)行符合制度，交底簽認制度和 向建設(shè)單位駐場工程師報批制度，確保測量工作準確無誤，并做好測量原 始記錄和存檔工作.針對本工程施工段較長的實際情況，為防止因距離導(dǎo) 致的測量

39、誤差，確定從設(shè)計院拿到測量控制點后，由技術(shù)負責人專門組織 控制點的復(fù)測，坐標點的放樣及統(tǒng)一水準網(wǎng)的布設(shè)工作，必須使用統(tǒng)一的 水準控制網(wǎng)。6. 嚴格控制原材料，半成品質(zhì)量，施工中所用的鋼筋、水泥、磚等 必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書（出廠合格證），還需按規(guī)范要求進行抽檢試 驗,合格后方可使用.各種材料分類堆放，并懸掛標識牌，嚴防誤用。7. 加強工序質(zhì)量控制.各工序施工過程中，必須嚴格按設(shè)計圖紙 進行施工，各工序在隱蔽前，必須經(jīng)三級質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場代表以 及質(zhì)監(jiān)站驗收認可后，方可進行下一工序的施工。8. 及時收集和整理施工過程中的各類資料，認真填寫各類資料表 格.按照建設(shè)單位要求的各項內(nèi)容和要求，對圖,表,記錄,施工文件等進 行有效的管理和控制，確保工程竣工資料的準確性和完整性。第八章 文明施工，安全生產(chǎn)保證措施一. 文明施工技術(shù)措施1. 開工前對現(xiàn)場施工人員進行文明施工生產(chǎn)教育。2. 開挖前,張貼安民告示，廣泛宣傳，爭取當?shù)鼐用駥κ┕さ恼徑?和支持。3. 由于本工程單位于市郊，該路段沒有交通管制和交通指揮燈， 所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴格，我們將用防護欄將整個施工 現(xiàn)場圍蔽起來，并派人定期清掃，確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生。4. 及時清掃運土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥，保持工地范圍內(nèi)的 干凈與清潔。5. 對能產(chǎn)生大量噪音的施工