第十八講城市空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功能練習(xí)編輯版

1、（2017北京海淀一模）下圖為某特大城市夜間人口密度分布圖，下表為甲區(qū)晝夜人口密度變化趨勢(shì)。據(jù)此完成第13 題。亍亙* YW僅-Y距巾中心阿距處就業(yè)人口密度白天人口密度夜間人口密度1960 年1001001001998 年13712960（將1960年數(shù)據(jù)視為100）1 該市夜間人口分布重心向外遷移是因?yàn)?（）甲區(qū)地租水平上升 乙區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改善丙區(qū)環(huán)境壓力增大全市交通設(shè)施完善A. B.C.D.2. 據(jù)表推斷，甲區(qū)（）A. 白天進(jìn)入的人口小于離開的人口B. 周末人口晝夜差異大于工作日C. 白天的交通出行高峰持續(xù)全天D. 未來(lái)晝夜人口差異將逐步加大3. 甲區(qū)最突出的功能有（）A. 商務(wù)辦公、工業(yè)生

2、產(chǎn)B. 生活居住、工業(yè)生產(chǎn)C. 商務(wù)辦公、生活居住D. 文化教育、工業(yè)生產(chǎn)答案:1.B2.D3.C解析:第1題，讀圖表可知，1998年城市中心夜間人口密度降低，城市功能出現(xiàn)分區(qū)。甲區(qū)距離市中心最近，地租水平上升。要實(shí)現(xiàn)中心區(qū)工作人員到乙區(qū)居住，需要乙區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善。第2題，由表中數(shù)據(jù)可知，甲區(qū)白天人口密度大,進(jìn)入的人口大于離開的人口，A項(xiàng)錯(cuò)誤；人口進(jìn)入主要是工作原因，故周末人口晝夜差異小于工作日，交通出行高峰在上下班時(shí)間，B、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤；隨著城市化的發(fā)展，甲區(qū)未來(lái)晝夜人口差異將逐步加大，D項(xiàng)正確。第3題，讀圖可知，甲區(qū)位于市中心，應(yīng)該以商務(wù)辦公為主，也會(huì)有一部分人選擇在此地居住，C項(xiàng)正確。（2

3、017河南商丘三模）下面圖1示意中國(guó)大部分城市街道建筑物現(xiàn)狀。針對(duì)當(dāng)前的某種城市問(wèn)題，有學(xué)者提出設(shè)計(jì)建議，如圖2所示。讀圖，完成第46題。4. 形成圖1中街道建筑物現(xiàn)狀的主導(dǎo)因素最可能為（）A. 政策B.經(jīng)濟(jì)C.歷史D.交通5. 學(xué)者提出的設(shè)計(jì)建議可以緩解的城市問(wèn)題是（）A. 內(nèi)澇問(wèn)題B.熱島問(wèn)題C.霧霾問(wèn)題D.擁堵問(wèn)題6圖2街道設(shè)計(jì)的實(shí)施，最可能影響城市的（）A.用地結(jié)構(gòu)B.服務(wù)范圍C.等級(jí)職能D.人口數(shù)量答案:4.B5.C6.A解析:第4題，圖1中街道建筑物現(xiàn)狀是高大、密集 ，主導(dǎo)因素最可能為經(jīng)濟(jì)因素，經(jīng)濟(jì)發(fā)展吸引大量人口遷入 ，對(duì) 住房需求增多，形成這種狀況。第5題,根據(jù)圖示學(xué)者提出的設(shè)

4、計(jì)建議分析 ，城區(qū)地表狀況、街道分布未變，不能緩 解城市內(nèi)澇問(wèn)題、擁堵問(wèn)題，A、D兩項(xiàng)錯(cuò)。熱島問(wèn)題體現(xiàn)的是城區(qū)與郊區(qū)間的氣溫差異，不能改變，B項(xiàng)錯(cuò)。前排樓層降低有利于空氣流通、 污染物擴(kuò)散，減輕城市霧霾問(wèn)題，C項(xiàng)正確。第6題，圖2街道設(shè)計(jì)的實(shí)施，導(dǎo)致城區(qū) 的居住用地增多，綠地面積減少，最可能影響城市的用地結(jié)構(gòu)，A項(xiàng)正確。（2017陜西西北工大附中測(cè)試）2016年初開始，北京的電動(dòng)汽車車主就在抱怨 ，充電難的問(wèn)題來(lái)自于充電樁的數(shù)量 和公共充電網(wǎng)點(diǎn)太少。為解決公用充電樁的合理布局問(wèn)題，相關(guān)部門進(jìn)行了抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分區(qū)縣的住宅地和工作地人數(shù)分布比例差異明顯。據(jù)此完成第79題。受訪者住宅及工作地址分

5、布對(duì)比統(tǒng)計(jì)（部分）北京市人口分布示意圖7電動(dòng)車車主通過(guò)手機(jī) APP軟件查找附近的汽車充電樁涉及的地理信息技術(shù)有（）A.GPS、GISB.GIS、RSC.GPS、RSD.GIS8依據(jù)調(diào)研，新能源汽車公用充電樁（）A. a、c區(qū)的布局重點(diǎn)應(yīng)在工業(yè)區(qū)B. b區(qū)布局重點(diǎn)在商業(yè)區(qū)、行政區(qū)C. 近郊人口最多，布局密度應(yīng)最大D. 在中心城區(qū)增加設(shè)置可緩解交通9. 北京市人口空間分布差異的主要原因是（）A. 逆城市化趨勢(shì)使中心城區(qū)萎縮B. 近郊區(qū)的人口自然增長(zhǎng)率較高C. 勞動(dòng)力指向型工業(yè)集聚使郊區(qū)人口增多D. 地價(jià)、交通變化使城區(qū)人口向郊區(qū)遷移答案:7.A8.B9.D解析:第7題，通過(guò)手機(jī)APP軟件查找附近的

6、汽車充電樁 ，需要做兩方面的工作。第一是要使用APP搜索附近的充電樁站點(diǎn)，并進(jìn)行分析，該過(guò)程需要對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行分析與處理 ，尋找附近最近充電樁，利用的是GIS技術(shù)；第二 步需要將最近的充電樁的地理位置進(jìn)行確定，該過(guò)程需要 GPS技術(shù)。第8題，從圖中可以看出，a、c區(qū)以住宅和 工作為主，不適宜重點(diǎn)布局工業(yè)區(qū);b區(qū)位于市中心，布局重點(diǎn)在商業(yè)區(qū)、行政區(qū)；近郊人口最多，但布局密度不是 最大;在中心城區(qū)增加設(shè)置，增加交通壓力。第9題,由材料和所學(xué)知識(shí)，可以得出北京市人口空間分布差異較大主要原因是地價(jià)、交通變化使城區(qū)人口向郊區(qū)遷移，但中心城區(qū)沒(méi)有出現(xiàn)萎縮；北京市近郊區(qū)人口自然增長(zhǎng)率較低，人口增加主要是由于

7、人口機(jī)械增長(zhǎng)。（2017福建漳州質(zhì)檢）2017年4月，中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。新區(qū)規(guī)劃范圍涉及河北省雄縣、 容城、安新3縣及周邊區(qū)域，起步區(qū)面積約100 km2,遠(yuǎn)期控制區(qū)面積達(dá) 2 000 km2。新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)將統(tǒng)籌生產(chǎn)、 生活、生態(tài)三大布局。雄安新區(qū)的設(shè)立，將成為北京非首都功能疏解的集中承載地，促進(jìn)京津冀地區(qū)的協(xié)同發(fā)展。據(jù)此完成第1012題。10. 與北京相比，雄安新區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)條件是（）A. 發(fā)展空間較廣闊B. 技術(shù)力量較雄厚C. 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較雄厚D. 環(huán)境承載力較高11. 雄安新區(qū)的建成將最先影響北京的（）A.城市等級(jí)B.服務(wù)功能C功能分區(qū)D.行政范圍12. 雄安新區(qū)的建

8、設(shè)對(duì)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展的有利影響是（）A.促進(jìn)城鄉(xiāng)良性競(jìng)爭(zhēng)B.完善城市等級(jí)體系C調(diào)整城際產(chǎn)業(yè)分工D.優(yōu)化城市地域結(jié)構(gòu)答案:10.A11.B12.C解析:第10題，與北京相比，雄安新區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)條件是發(fā)展空間較廣闊，A項(xiàng)對(duì);雄安新區(qū)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，技術(shù)力量較差，B項(xiàng)錯(cuò);產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差，C項(xiàng)錯(cuò);科技水平低、文化教育水平低，環(huán)境承載力較低，D項(xiàng)錯(cuò)。故選A項(xiàng)。第11題，雄安新區(qū)的建設(shè)不會(huì)影響北京城市等級(jí)，A項(xiàng)錯(cuò);會(huì)將北京的非首都功能轉(zhuǎn)移到雄安新區(qū)，影響北京服務(wù)功能，B項(xiàng)正確;不會(huì)影響功能分區(qū)和行政范圍，C、D兩項(xiàng)錯(cuò)。第12題,雄安新區(qū)的建設(shè)對(duì)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展的有利影 響是促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，A項(xiàng)錯(cuò);會(huì)改變城市

9、等級(jí)體系，B項(xiàng)錯(cuò);調(diào)整城際產(chǎn)業(yè)分工，C項(xiàng)正確;對(duì)城市地域結(jié)構(gòu)沒(méi)有 太大的影響，D項(xiàng)錯(cuò)。故選C項(xiàng)。（2017福建檢測(cè)）下圖示意甘肅省天水市 2010年城區(qū)建設(shè)用地分布。2008年，該市機(jī)場(chǎng)建成通航。據(jù)此完成第 1314 題。13限制該市城區(qū)空間拓展的最主要因素是（）A.地形B.水源C.交通D.氣候14. 根據(jù)圖示信息推斷，該市機(jī)場(chǎng)位于（）A.處B.處C.處D.處答案:13.A14.B解析:第13題，讀圖可知，該市城區(qū)向兩側(cè)擴(kuò)展面積較小，主要是受兩側(cè)山地地形的影響。第14題,機(jī)場(chǎng)一般布局在近郊，且與城市有便捷的交通相連。緊靠市政府，為市中心；為遠(yuǎn)郊；根據(jù)2008年，該市機(jī)場(chǎng)建成通航”可知機(jī)場(chǎng)為新增

10、建設(shè)用地，而為1988年建設(shè)用地。15. （2017江蘇蘇錫常鎮(zhèn)調(diào)研）閱讀圖文材料，完成下列各題。下圖為某地區(qū)城市規(guī)劃示意圖。城市綜合體是集居住、辦公、餐飲、文娛為一體的城市生活空間。城市干適_一機(jī)場(chǎng)為產(chǎn)+醫(yī)航保彌株房E1申小寫出圖中表示下列功能區(qū)的圖例數(shù)碼：擬建工業(yè)區(qū) ，科技開發(fā)區(qū) ，商業(yè)和住宅區(qū) 。(填序號(hào)) 說(shuō)明圖中人民商場(chǎng)布局的主要區(qū)位條件。 為了提高城市環(huán)境質(zhì)量，計(jì)劃將重點(diǎn)環(huán)境整治區(qū)內(nèi)的工廠搬遷到預(yù)留工業(yè)環(huán)境功能區(qū)，這樣做是否合理？并分析原因。 有專家建議，為了減輕該城市大氣污染，在進(jìn)行老城區(qū)改造時(shí)，要重點(diǎn)拓寬西北一東南向和東北一西南向的街 道,簡(jiǎn)述其理由。答案：(1)(2) 人流量

11、大，市場(chǎng)最優(yōu)；交通便利，通達(dá)度高。(3) 合理。原因：主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向，減少對(duì)城市的污染；靠近污水處理廠，便于處理污水；運(yùn)輸更便利。(4) 該城市的主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng)和東南風(fēng)；這兩個(gè)方向的街道有利于城市大氣污染物的擴(kuò)散，提高城市大氣環(huán)境質(zhì)量。解析:第(1)題，據(jù)工業(yè)區(qū)、科技開發(fā)區(qū)、商業(yè)和住宅區(qū)的區(qū)位要求分析回答即可。第(2)題,據(jù)人民商場(chǎng)在城市中的地理位置分析即可。第(3)題，據(jù)圖中預(yù)留工業(yè)環(huán)境功能區(qū)的位置分析即可。需要考慮城市主導(dǎo)風(fēng)向、交通通 達(dá)度等。第(4)題，拓寬西北一東南向和東北一西南向的街道，有利于城市污染物的擴(kuò)散，提高城市環(huán)境質(zhì)量。r(1) 該城市擬在四處建設(shè)保障性住房，簡(jiǎn)述其選址的共同區(qū)位條件。(2) 該城市擬在甲地規(guī)劃建設(shè)化工園，試評(píng)價(jià)其選址的合理性。(3) 位于主城的丙處擬規(guī)劃建設(shè)地標(biāo)級(jí)城市綜合體項(xiàng)目，指出該項(xiàng)目在城市化進(jìn)程中的作用。(4) 簡(jiǎn)述該城市治理交通擁堵問(wèn)題的