大型施工機械安全專項方案與大型機械設備事故應急預案匯編

1、大型施工機械安全專項方案與大型機械設備事故應急 預案匯編大型施工機械安全專項方案工程概況 1.新建大準至朔黃鐵路聯(lián)絡線，線路位于內(nèi)蒙古中部及山西省北北走向。線路北起大準鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神-部， 基本呈南池南站，自外西溝向東沿渾河河谷至殺虎口，向東南沿滄河河谷經(jīng)右玉、高家堡后折向西南方向繞避平魯?shù)貐^(qū)煤炭采空區(qū)， 于平魯縣城西側(cè)上跨朔準線后向南穿越山脈后往西南方向，從神池 南站西側(cè)引入朔 。黃鐵路。新建線路全長 179.862km 簡 10-32m 其中大沙溝特大橋為重點控制性工程，本橋橋跨結(jié)構為梁。橋梁中簡 支 T+7-32mT 梁+3 聯(lián)（60+3100+60）m 剛構連續(xù)梁支 2（

2、。本橋最大墩高 DK113+159.94，橋梁全長 1834.08m106m 心里程 形橋臺。個），橋墩采用圓端形實體墩、圓端形空心墩，橋臺采用 T 2.編制目的為了進一步加強建筑施工大型機械設備的管理，確保大型機械設備的安全使用，把好管、用、養(yǎng)、修之關外，還必須做到領導重視， 各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確，嚴格按操作規(guī)程施工，確保施工安全，避免各種事故發(fā)生， 確保施工過程安全控制程序的有效運行。 大型機械安全管理辦法 3. 3.1 機械設備在操作前需進行安全檢查，嚴禁帶“病”運行。頁1 第頁共 12該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾3.2 堅

3、持持證上崗制度，機械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員，必須由經(jīng)過具有相應資質(zhì)的機關培訓并取得合格證的人員擔任。確保安全保護裝置齊全有效，進一步加強修理人員的技能培訓，提高修理人員的業(yè)務素質(zhì)和工作責任心，認真做好修理記錄和驗收記錄，責任落實到人，杜絕因修理不當造成的機械損傷和機械設備事故，特別是起重機械的修理，修理人員應當了解其結(jié)構性能及修理工藝和安全方面的要求，嚴禁違章蠻干。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾3.3、鉆機、挖掘機、裝載機、起重機等在作業(yè)時，應設專職安全員負責指揮，以防砸傷人員和機械。3.4、大型機械作業(yè)時，不準任何人在機械回旋范圍內(nèi)進行任何工作。3.5、機械夜間施工時，

4、要確保在進行施工的地方有足夠的燈光照明， 以保證施工人員及施工機械安全。3.6、各機械操作人員必須嚴格執(zhí)行機械設備安全操作規(guī)程；3.7、所有電器設備都應按規(guī)定做良好的接地保護，并應安裝漏電保護器；3.8、機械設備凡設有安全保護裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效，并定期檢查、調(diào)整；3.9、注意做好機械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風工作，機械集中停放場所還要做好防火、防盜工作；3.10、關鍵設備和部位，要有安全標志，并安排專人負責。4.大型機械安全培訓制度第 2 頁 共 12 頁應定期組織人員進行機械的安全培訓教育強化機械操作人員及相關施工人員的安全意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。確保

5、施工全過程的安全。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾5.機械設備維修制度5.1、洗凈污垢，各部件保持良好潤滑。5.2、嚴禁拆換部件，附件須完整齊全。5.3、機械技術保養(yǎng)是保證機械正常運轉(zhuǎn)和延長機械使用壽命的一項重要工作，因此，必須按照不同型號機械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范圍嚴格執(zhí)行，即實行定期保養(yǎng)制度。無論機況如何，凡達到規(guī)定周期即按規(guī)定作業(yè)范圍進行保養(yǎng)； 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾5.4、機管人員根據(jù)機械運轉(zhuǎn)情況，每月編制保養(yǎng)計劃，并逐月根據(jù)情況進行調(diào)整；5.5、機械保養(yǎng)時，通知保養(yǎng)人員進行保養(yǎng)。當生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，經(jīng)物資設備室同意，方可延期。5.6、

6、各種機械每班必須進行例保；保養(yǎng)工作必須強制執(zhí)行，堅決抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習，機械技術人員、機械領工員有權檢查、督促保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題要限期改正，操作人員要虛心接受檢查，因不按時保養(yǎng)造成機械事故性損壞的要追究責任。保養(yǎng)完成后，經(jīng)檢驗合格，要認真填寫各種資料，做到齊全、準確、真實。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾6.定機定人、持證上崗制度6.1、機械設備必須定機定人，機械的操作司機一經(jīng)確定，即登記存檔，不得隨意更換。主管司機對機械負有保管、保養(yǎng)責任； 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾6.2、機械操作人員必須根據(jù)要求持證上崗，嚴禁無證操作；第 3 頁 共 1

7、2 頁6.3、凡是新調(diào)入或新購入的機械，要有主管機械的廠長、機械技術人員、機械領工員共同協(xié)商，選出合適的主管司機接機。特別是進口、大型機械一定要選素質(zhì)高、技術精、責任心強的司機接機； 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾6.4、司機之間嚴禁私下?lián)Q機操作。因特殊情況需要調(diào)換時，須經(jīng)主管廠長同意，司機之間做好交接工作后，原有司機方準調(diào)離。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾7.各種機械安全施工操作規(guī)程及施工方法7.1 旋挖鉆旋挖鉆的鋼絲繩，均應符合設計要求，使用時應有專人檢查維修。 旋挖鉆行走時應將鉆桿降低，重心下降，防止鉆機傾倒。安裝鉆機 前，檢查調(diào)試機械設備是否運轉(zhuǎn)正常。

8、旋挖鉆鉆進作業(yè)時，應經(jīng)常 檢查鉆桿的垂直度，當儀表顯示超過垂直要求時，要及時進行調(diào)整。旋挖鉆鉆進作業(yè)時，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)嚴禁站人。旋挖鉆要有專人操作， 換班要有交接記錄，嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)或操作室。旋挖鉆停 止作業(yè)時，鉆機要離開孔位，防止塌孔引起事故。凡不正在施工的 孔口，均應加防護蓋。鉆進中直至成樁前，保持孔內(nèi)水頭高度。鉆 機成孔一般為清水施工工藝，無需泥漿護壁；若有地下水分布，且 孔壁不穩(wěn)定，可制作護壁泥漿或穩(wěn)定液進行護壁。以下是旋挖鉆機 鉆孔施工的基本操作：清水施工時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖 鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先 進行旋挖鉆機的鉆桅起立桅及調(diào)垂，

9、即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作 業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫 面中可實時觀察到桅桿的 x 軸、Y 軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將桅桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中， 旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學運算，輸出信號驅(qū)動液壓第 4 頁 共 12 頁 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有， 違責必糾油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。同 時采集限位開關信號，對起立桅過程中鉆桅左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對桅桿進行定位設置，一般情況下，做直孔作 業(yè)，所以需要對桅桿進行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動

10、調(diào)垂兩 種方式。在桅桿相對零位5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進行自動調(diào)垂作業(yè)；而桅桿超出相對零位5范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或左操作箱上的電氣手柄進行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監(jiān)測桅 桿的位置狀態(tài)，使桅桿最終達到作業(yè)成孔的設定位置。在施工過程 中，有時也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過顯示器上的自動定位 按鈕進行自設定零位，然后再進行相同的調(diào)垂操作。清水施工鉆孔 時通過顯示器按鈕直接進入主工作界面，然后進行鉆孔作業(yè)。鉆孔 時先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆 機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和

11、數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺 位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可 通過主界面的三個虛擬儀表的顯示一一動力頭壓力，加壓壓力、主 卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加 壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長 條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。 當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機 器轉(zhuǎn)到土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過操作顯示 器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動 操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過

12、顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)視。開第 5 頁 共 12 頁 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾孔后，以鉆頭自重并加壓作為鉆進動力。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后， 將其提出地表，裝入土方車，同時觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾7.2 挖掘機單斗挖掘機的作業(yè)和行走場地應平整堅實，對松軟地面應墊以枕木或墊板，沼澤地區(qū)應先作路基處理，或更換濕地專用履帶板。鏟斗的結(jié)構只適用于挖土，如果用它來橫帚或夯實地面，將使產(chǎn)斗和動臂因受力不當而損傷變形，所以，平整作業(yè)場地時，不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。挖掘機正鏟作業(yè)時，除松散土壤外，其最大開挖高度和

13、深度，不應超過機械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，履帶距工作面邊緣距離應大于 10m，輪胎距工作面邊緣距離應大于 15m。構并測試各制動器，確認正常后，方可作業(yè)。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求： (1)照明、信號及報警裝置等齊全有效； (2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定； (3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；(5)輪胎氣壓符合要求。啟動前，應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并嚴格按照內(nèi)燃機安全交底啟動內(nèi)燃機。機械啟動后到作業(yè)前要進行空載運轉(zhuǎn)的目的是測試液壓系統(tǒng)及各工 作機構是否正常。同時也提高了水溫和油溫，為安全作業(yè)創(chuàng)造

14、條件。啟動后，接合動力輸出，應先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10-20min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值， 待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序操縱各工作機構 并第 6 頁 共 12 頁 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾測試各制動器，確認正確后，方可作業(yè)。作業(yè)后，挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區(qū)，應停放在堅實、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關閉操縱室和機棚。挖掘機檢修時，可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起，頂起后如不加以墊實，將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時，應使用墊

15、木將抬起的輪胎墊穩(wěn)，并用木楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統(tǒng)卸荷，否則嚴禁進入底盤下工作。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾7.3 裝載機裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機工作距離不宜過大，如果裝載后遠距離運送，不僅機械損耗大，且生產(chǎn)率降低，在經(jīng)濟上不合算。超過合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。裝載作業(yè)時，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)，如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關人員。在石方施工場地作業(yè)時，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護

16、措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求： 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾（1）照明、音響裝置齊全有效；（2）燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；（3）各連接件無松動；（4）液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；、第 7 頁 共 12 頁（5）轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)靈敏有效；（6）輪胎氣壓符合規(guī)定。起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地 0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外， 不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。在公路上行駛時，必須

17、由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速 行駛。裝料時，應根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料， 不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應低速緩慢動作。當鏟 裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟 裝。在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽 車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內(nèi)不得有人。作業(yè)時，內(nèi)燃 機水溫不得超過 90，水溫過高，會使內(nèi)燃機因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過 110，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時， 應停機降溫。裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之

18、間進行 檢修保養(yǎng)。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾7.4 起重機進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏， 嚴禁起重機各工作部件帶病運行。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。起重機只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。起重機在帶電線路附近第 8 頁 共 12 頁

19、該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至 1.5 倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。嚴禁超載使用，如果用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的 75%。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許最大起重量的 80%。起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整。停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾第 9 頁 共 12 頁大型機械設備事故應

20、急預案一、事故類型分析倒塔事故的主要原因是起重作業(yè)中超載、斜吊、拆卸安裝過程 1 中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形 等。折塔事故大多發(fā)生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，2 當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時，由于塔機整體不能傾覆，載荷重力產(chǎn)生的彎矩大于塔身金屬結(jié)構的剛度，使塔身屈服變形，于 是造成折塔。塔機背桿主要是由于過卷楊或過傾角等運行失誤，導致起重暫 3 被主卷揚機或變幅卷揚機拉起到垂直狀態(tài)，然后越過塔頂砸落在塔身 后面。折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚 4 至折斷，原因為背桿倒塔等意外事故，由于制造質(zhì)量，安裝不合標準如臂桿前端滑輪

21、 中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大， 吊載受力后偏扭折斷。塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落，其原因較多， 如鋼 5 絲繩拉斷，過卷楊造成吊鉤撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障 均可造成重 物墜落。 二、事故發(fā)生所存在主要因素超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操 1 作或操作失誤的直接結(jié)果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。頁共頁第 1012該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾2機件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養(yǎng)不周所致。3自然環(huán)境影響大風刮跑屬意外因素。三、認真處理好人為因素所存在三個障礙。1施工管理人員包括行政領導人員的安全技術障礙。施工管理人員和企業(yè)領導要把塔機安全工作當做大事來抓，要迅速提高塔機安全技術知識，充分發(fā)揮設備管理人員的作用。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾2塔吊司機的安全心理障礙，其實質(zhì)是技術障礙在塔吊司機心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規(guī)程操作。 該文檔為文檔投稿賺錢網(wǎng)作品，版權所有，違責必糾3機械專業(yè)管理人員和技術人員職責方面的障礙，設備管理人員即要懂技術，又要有實踐經(jīng)驗并保持穩(wěn)定。四、加強對施工現(xiàn)場的大型機械設備管理（包括安裝拆使用維修與保養(yǎng)）1對于起重機拆裝的工人必須經(jīng)過專門培訓并取得作