橋梁方案】高速擴(kuò)建工程互通主線橋梁板架設(shè)方案

1、梁板安裝專項施工方案目錄一、編制依據(jù) 2二、編制原則2三、工程概況2四、施工資源配置31、施工人員配備32、主要機(jī)械設(shè)備 3五、施工進(jìn)度安排 3六、梁板安裝施工方案 31、梁板運輸線路32、梁板架設(shè)42.1、梁板安裝施工工序 42.2、準(zhǔn)備工作42.3、梁體起吊及運輸 52.4、梁板的安裝 6六、梁板吊裝高速公路交通組織方案 71、交通組織方案72、交通組織臨時設(shè)施布設(shè) 7七、質(zhì)量保證措施9梁板安裝專項施工方案一、編制依據(jù)1、設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)；2、國務(wù)院頒布的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例。3、我單位現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗；4、福建省政府、交通廳、省高指、業(yè)主對廈蓉高速

2、漳州段擴(kuò)建工程的相關(guān)指示、要求。二、編制原則1、根據(jù)合同要求，確保人員、設(shè)備、資金滿足施工需要；2、對工程施工進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌安排，確保工期；3、按機(jī)械化、專業(yè)化進(jìn)行施工組織，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)；4、遵守邊通車、邊施工的基本原則；5、在施工期間，確保運營車輛的行駛安全，同時也保障施工車輛及施工人員的安全；6、施工期間，確保廈蓉高速公路漳州段的暢通，及社會車輛能夠以一定的速度順利通過，減少高速公路運營損失。三、工程概況南靖豐田互通主線1#橋：本橋上跨南靖豐田互通 A匝道，橋梁中心樁 號K72+022.520，與路線交角為90度，橋長38米。老橋上部結(jié)構(gòu)為1 X30 米PC簡支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為U

3、臺配擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋擴(kuò)建方案為兩側(cè)拼寬， 采用上連下不連的拼接方式，上部結(jié)構(gòu)與原橋相同，設(shè)置濕接縫與老橋連接；下部結(jié)構(gòu)采用U臺配樁基礎(chǔ)，新老橋臺之間設(shè)置 2cm沉降縫。四、施工資源配置1、施工人員配備梁板安裝施工計劃安排1個專業(yè)施工隊，施工高峰期上場勞力 18人, 具體安排見表2-1架梁人員一纜表。架梁人員一覽表表2-1序號工種人員數(shù)量負(fù)責(zé)內(nèi)容備注1管理人員1協(xié)調(diào)及生產(chǎn)安排杜振貴2技術(shù)人員1現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)楊示欽3測量人員2負(fù)責(zé)測量工作阮明光、帥鵬4專職安全員2負(fù)責(zé)運梁、架梁、交通布控等安全工作劉勇、熊鳳欽5機(jī)械操作員6負(fù)責(zé)運梁、吊梁6起重工2負(fù)責(zé)吊梁7普通工人4協(xié)助梁板運輸及架設(shè)2、主要機(jī)械設(shè)備：

4、表2-2注：其它工具準(zhǔn)備鋼絲繩直徑3cm6條，安全帽20頂，安全帶10套五、施工進(jìn)度安排計劃吊裝時間為：2017年4月5日至2017年4月13日六、梁板安裝施工方案1、梁板運輸線路左幅運梁：梁板采用運梁車，通過漳龍大道、南靖豐田收費站、南靖豐田互通E匝道、通過原高速主線逆行至南靖豐田互通1#橋左幅橋面頂，達(dá)到施工現(xiàn)場，為了保證交通順暢，在施工中應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志，并設(shè)專人 進(jìn)行交通管理，順通道路。右幅運梁：梁板采用運梁車，通過漳龍大道、南靖豐田收費站、南靖 豐田互通A匝道、南靖豐田互通B匝道、通過原高速主線順行至南靖豐田 互通1#橋右幅橋面頂，達(dá)到施工現(xiàn)場，為了保證交通順暢，在施工中應(yīng)設(shè) 置交通標(biāo)

5、志，并設(shè)專人進(jìn)行交通管理，順通道路。2、梁板架設(shè)南靖豐田互通主線1#橋邊板30米箱，砼量有38.4立方，約100噸，架 梁時采用兩臺各100噸位吊車在橋臺位置雙機(jī)抬梁逐片進(jìn)行架設(shè)。梁體架 設(shè)時車輛不能從正在吊裝的梁板下通過，需暫時封閉A匝道交通30分鐘，同時在主線高速公路緊急停車帶擺設(shè)錐形路標(biāo)，設(shè)置警示標(biāo)志，限速行駛， 待架設(shè)完后解除。架設(shè)左側(cè)橋梁時，要求封閉原高速左幅交通，改道右幅 通行；架設(shè)右幅橋梁時，要求封閉原高速右幅交通，改道左幅通行。2.1、梁板安裝施工工序（1）墊石放線及檢查標(biāo)高；（2）安裝固定支座；（3）兩臺吊車雙機(jī)抬梁架 設(shè)；（4）梁板的安裝順序為，左幅：邊梁 拼接中梁 十梁；

6、右幅： 拼接中梁 邊梁。2.2、準(zhǔn)備工作（1）、為確保架梁梁位準(zhǔn)確，架梁之前我們組織專業(yè)測量組對橋梁支座 進(jìn)行中線、水準(zhǔn)標(biāo)高復(fù)測，并在蓋梁上放出支座墊石中心點，并根據(jù)中心 點劃出橡膠支座的中心線，同時放置支座。(2) 、在梁板端應(yīng)彈出支座中心線，以方便梁板安裝及能與臺帽上支座 中心對齊。并對梁長、梁寬、梁端頭垂直度及梁板側(cè)面的順直度進(jìn)行測量， 保證梁板安裝順利。(3) 、對梁板的強度及臺帽、墻身的強度進(jìn)行回彈，保證各部位的砼達(dá) 到設(shè)計強度。(4) 、每片梁檢驗合格后進(jìn)行編號登記，與放置位置編號一一對應(yīng)。(5) 、清除支座墊石表面浮渣，保證梁板安裝時支座底面及頂面平整。 并檢查梁板防震錨栓是否都

7、通順，位置是否正確等。(6) 、為保證梁板底面及支座底面平整，施工時須墊設(shè)部分調(diào)整平鋼板或 環(huán)氧樹脂砂漿，施工前應(yīng)準(zhǔn)備不同厚度的鋼板或環(huán)氧樹脂砂漿。(7) 、檢查吊車及運梁車、龍門吊是否能正常運轉(zhuǎn)，起吊所用鋼絲繩及 吊具是否合格，運梁道路是否通暢平整，做好架梁前的一切準(zhǔn)備工作。(8) 、場地平整壓實。2.3、梁體起吊及運輸、梁場起吊梁板采用龍門吊起梁，在箱梁的擱置運梁車上必須墊以 木方等柔性材料，保證板梁不受損傷。、梁體吊起后將運梁車后半部分用人工推入梁下，將梁體一端放在 運梁車托架上，同時板梁在起吊及擱置存放時，臨時支點應(yīng)設(shè)于理論支點 附近，并對其進(jìn)行臨時固定。、后半部分臨時加固好后將運梁車

8、前半部分徐落在托架上，待梁板 放穩(wěn)后方可取掉起吊鋼絲繩。、梁板放置好后對梁板前后兩端進(jìn)行綁扎加固，梁板在運梁車托架上的位置應(yīng)與梁板的支座中心線重合，防止梁板懸挑部分過多在運梁過程 中引起頂板出現(xiàn)裂紋，梁板兩側(cè)采用方木及膠皮墊塞緊，保證梁板在運輸 過程中不會因活動而損傷。箱梁采用鋼絲繩兜底吊裝的施工方法。鋼絲繩 捆綁位置應(yīng)盡量靠近箱梁兩端。、梁板運輸過程中必須保證運梁車平穩(wěn)，在較大縱坡段行車時應(yīng)放 慢行車速度，并觀察梁板是否出現(xiàn)滑動，如若出現(xiàn)應(yīng)立即停車處理。2.4、梁板的安裝梁板安裝采用兩臺吊車進(jìn)行吊裝，吊車噸位根據(jù)梁板重量選擇兩臺各 100噸的吊車，雙機(jī)抬吊安裝板梁。在運梁及架梁過程中，需對地

9、方村道 及原高速公路進(jìn)行交通改道和管制，確保施工安全。（1 ）、梁板架設(shè)前先檢查臺身及帽梁砼強度是否達(dá)到設(shè)計要求，臺帽 頂部支座中線及梁板端頭線、梁板邊線是否正確彈出，永久支座是否按照 要求放置并定位等。（2）、安裝工在落梁前用水平尺對支座墊塊進(jìn)行測量，檢查支座墊石 是否平整。對于不平整的支座墊石，平整度大于3mm的采用環(huán)氧樹脂砂漿 或薄鋼板進(jìn)行調(diào)平；對于平整度小于 3mm的采用不同厚度的鋼板進(jìn)行調(diào) 整。梁板落位過程中注意觀察支座位置及上下鋼板，保證支座及附件能準(zhǔn) 確定位，梁板安裝完成后對支座進(jìn)行一次位置及穩(wěn)固性檢查，確保支座安 裝正確。（3）、梁板架設(shè)時運梁車將梁體運送至現(xiàn)場，梁板的安裝順序

10、為：左幅： 拼接中梁中梁一邊梁；右幅：拼接中梁一邊梁。采用兩臺吊車同 時起梁，起吊速度須均勻同步，緩緩起吊上升，以免因梁端高度不一，發(fā)生不安全事故。梁體起吊平穩(wěn)后由指揮員發(fā)號命令同時落梁。(4) 、第一塊梁板安裝完后對梁板進(jìn)行臨時防護(hù)，保證梁體不會因受 到外力而傾倒。以后每片梁板安裝完成后立即采用端橫隔板鋼筋進(jìn)行焊接。(5) 、梁體吊裝時應(yīng)輕拿輕放，確保梁板吊裝過程中不會出現(xiàn)缺棱少 角現(xiàn)象，對于施工中遇見其它問題現(xiàn)場再處理解決。六、梁板吊裝高速公路交通組織方案1、交通組織方案南靖豐田互通主線1#橋上跨南靖豐田互通A匝道，因此架設(shè)時需進(jìn)行 交通組織布控，封閉A匝道，并需要對主線過往車輛進(jìn)行交通并

11、道和管制， 立安全警示牌，限速行駛。架設(shè)左側(cè)橋梁時，要求封閉原高速左幅應(yīng)急車道、行車道、只預(yù)留超車道通行；架設(shè)右幅橋梁時，要求封閉原高速右幅 應(yīng)急車道、行車道、只預(yù)留超車道通行。2、交通組織臨時設(shè)施布設(shè)、交通管制提示設(shè)施一覽表布控設(shè)施一覽表設(shè)施名稱內(nèi)容數(shù)量備注提示牌前方并道行駛1200m2塊限速標(biāo)志60Km/h2塊提示牌車輛慢行2塊提示牌前方并道行駛500m2塊警示牌禁止超車2塊警示牌車道變窄2塊限速標(biāo)志40Km/h2塊電子導(dǎo)向牌左右可雙向2塊夜間頻閃燈4個反光膜80m2路錐40個水馬60個梁板架設(shè)時高速公路布控區(qū)臨時設(shè)施布設(shè)如下：在豐田收費站，設(shè)置標(biāo)示牌，該收費站往金山方向的道路暫時封閉；在

12、A匝道的進(jìn)口設(shè)置，改收費口暫時圭封閉，請從下一個收費站下高速 擺放反光錐及水馬，在封閉區(qū)起點設(shè)置電子信息牌標(biāo)志及路欄 （附警示燈）。在K72+000K72+050左右側(cè)起點前方（來車方向）1200米處設(shè)置“前 方改道并道行駛1200m ”標(biāo)志，前方800m處設(shè)置“限速60 ”標(biāo)志，前方距離 700m處設(shè)置“車輛慢行”標(biāo)志，前方距離500m處設(shè)置“前方車道變窄”、“限 速40”標(biāo)志，前方300m開始進(jìn)入并道過渡區(qū)及緩沖區(qū)，過渡區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi) 每隔100m設(shè)置一塊“電子導(dǎo)向牌”，“車道變窄”標(biāo)志，擺放反光錐及水馬， 在封閉區(qū)起點設(shè)置電子信息牌標(biāo)志及路欄（附警示燈）。六、安全保障措施（1 ）、進(jìn)行梁體

13、架設(shè)時為了保證交通順暢，在施工中應(yīng)設(shè)有交通標(biāo)志， 并設(shè)專人進(jìn)行交通管理，順通道路，梁體架設(shè)時車輛不能從正在吊裝的梁 板下通過，往車輛進(jìn)行交通管制，車輛交替半幅并道行駛，待架設(shè)完后解 除。（2）、梁體吊運安裝時，必須遵守有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程。吊運工具、 設(shè)備的使用技術(shù)要求，應(yīng)參照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。梁體在移運、吊 裝時，吊點的位置應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。梁體的運輸應(yīng)有防止傾倒的固定措施。 裝卸梁體時，必須等支撐穩(wěn)妥后，方可卸除吊鉤。(3) 、梁體吊裝過程中梁板上禁止站人。(4) 、梁體吊裝過程中設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全事項。(5) 、所有高空作業(yè)必須配備安全帶及安全帽。(6) 、梁體吊裝時應(yīng)經(jīng)常檢查吊具

14、是否完好，吊點是否正確，梁板吊環(huán) 是否完整，確保梁板在吊裝過程中不會被摔斷。(7) 、加強對施工機(jī)械設(shè)備的管理，一絲不茍地按操作規(guī)程操作，堅決 杜絕違章作業(yè)。(8) 、嚴(yán)格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行布控，做好臨時隔離措施,防止人員或車輛進(jìn)入高速公路，設(shè)置必要的臨時防護(hù)設(shè)施，防止車輛沖入施工區(qū)；派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮；(9) 、施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警示區(qū)-上游過渡區(qū)-緩沖區(qū)-作業(yè)區(qū)-下游 過渡區(qū)。各區(qū)段臨時防護(hù)設(shè)施(標(biāo)志)必須符合規(guī)范及設(shè)計文件的要求， 施工作業(yè)控制區(qū)臨時防護(hù)設(shè)施要充分考慮到雨、霧、夜間等氣候條件下的 使用功能。(10) 、施工作業(yè)控制區(qū)內(nèi)作業(yè)的人員穿著帶有反光

15、標(biāo)志的桔紅色工作 服，專職安全員還需外著帶反光標(biāo)志的桔紅色背心。(11) 、對臨時安全設(shè)施每日進(jìn)行巡查維護(hù)，遇特殊情況須加密維護(hù)次數(shù)， 增加維護(hù)力量。七、質(zhì)量保證措施、針對梁板架設(shè)編制詳細(xì)的技術(shù)交底，嚴(yán)格按照公路工程施工技 術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行交底及組織施工。、施工前組織人員應(yīng)進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)，所有參加梁板架設(shè)的施工人員 必須熟悉施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖紙。、梁板架設(shè)前對所有梁板及臺身、帽梁進(jìn)行全面質(zhì)量檢測，檢測項 目包括幾何尺寸、標(biāo)高、軸線偏位、強度等，重點對強度進(jìn)行檢測，強度 達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行梁板架設(shè)。、梁板架設(shè)前測量班應(yīng)對臺帽進(jìn)行中線放樣，并彈出支座線，保證 梁板能準(zhǔn)確定位。(5) 、試