機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)途徑分析

1、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)途徑分析雖然信息化一再成為時(shí)代發(fā)展的主流，但對(duì)人才的培養(yǎng)與重視和對(duì)人力資源的管理卻一直都是企業(yè)的管理人員所提倡的。在中國(guó)加入WTO之后，國(guó)內(nèi)的企業(yè)也逐步對(duì)企業(yè)文化不斷地進(jìn)行重視。而諸多專家指出，無(wú)論是企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是企業(yè)文化建設(shè)，如果只是停留在模仿的階段，則完全不能夠有好的效果。在此背景下，重視和活化人才的培養(yǎng)顯得至關(guān)重要。雖然金融、技術(shù)和信息已經(jīng)成為了企業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量，航空企業(yè)的建設(shè)和競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)更多的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，人力資源的管理和調(diào)配會(huì)在最終影響到企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展，對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展也會(huì)有著舉足輕重的作用。本文主要結(jié)合湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的主要情況，探索提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源

2、素質(zhì)的主要途徑。 1湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)概況 2004年湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成立之初，全部投資的金額超過(guò)了五十億，內(nèi)部工作的員工有將近三千人，采用的是比較有名的“三場(chǎng)一站”的管理模式。湖北集團(tuán)在發(fā)展的過(guò)程中在把握“中部崛起”策略的基礎(chǔ)上，打造專屬于中部地區(qū)的門面，從而能夠更好地推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在不斷革新的基礎(chǔ)上，更好地完成飛速發(fā)展的目標(biāo)。早在“十一五”計(jì)劃實(shí)施之初，整個(gè)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。第一，每年運(yùn)送的客流額、貨郵的承載額和飛機(jī)起飛降落的總數(shù)在2005年時(shí)分別為487萬(wàn)、65噸和55萬(wàn)架。而到2010年時(shí)則達(dá)到了1210萬(wàn)人、111萬(wàn)噸和117萬(wàn)架。第二，能啟動(dòng)的航運(yùn)城市的數(shù)量在2

3、010年時(shí)有62個(gè)，與五年前相比多了30個(gè)。航站樓的占地面積也從原來(lái)的28萬(wàn)平方米增加到現(xiàn)在的19萬(wàn)平方米。在過(guò)去幾年發(fā)展的過(guò)程中，雖然湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司正面臨著殘酷的客源競(jìng)爭(zhēng)的壓力，但其運(yùn)送宗旨依然保持著穩(wěn)步增長(zhǎng)。從“十二五”計(jì)劃開(kāi)始之初，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司以科學(xué)發(fā)展觀作為發(fā)展的指引綱領(lǐng)，在母公司的扶持下，主動(dòng)將機(jī)場(chǎng)的治理和效率作為主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要措施，并在之后將開(kāi)創(chuàng)空中商業(yè)作為重要的策略，力爭(zhēng)將湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)打造成大型的航空運(yùn)營(yíng)公司，并將其作為建設(shè)國(guó)家中部地區(qū)交通運(yùn)行系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)全面提升機(jī)場(chǎng)的防御保護(hù)能力和質(zhì)量來(lái)提升機(jī)場(chǎng)方面的保障實(shí)力，通過(guò)拉動(dòng)下屬商業(yè)進(jìn)行共同合作，以便更好地促進(jìn)整個(gè)湖

4、北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展。 2湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo) 湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在將來(lái)勢(shì)必要發(fā)展成為一個(gè)能夠在技術(shù)和治理方案上都非常優(yōu)秀，并被廣大群眾所更好地相信的機(jī)場(chǎng)。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在今后一定要在堅(jiān)持自己前進(jìn)信念的基礎(chǔ)上把握住每一次進(jìn)步的機(jī)會(huì)，通過(guò)匯聚各方實(shí)力來(lái)聯(lián)通各地的航空運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取將湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下的機(jī)場(chǎng)都打造為沿海地區(qū)的門面機(jī)場(chǎng)。在成為旅客和貨物運(yùn)輸要塞的基礎(chǔ)上，旗下幾個(gè)分支機(jī)場(chǎng)的管理也顯得非常重要。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)勢(shì)必在將來(lái)能夠給民營(yíng)航空強(qiáng)大的國(guó)家和湖北的發(fā)展提供策略上的支持，敢于承擔(dān)和敢于做第一人是所有機(jī)場(chǎng)企業(yè)在發(fā)展中非常重要的綱領(lǐng)。而湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)部的每一個(gè)員工都要在立足自身崗位的基礎(chǔ)上，在每一個(gè)小問(wèn)題上發(fā)

5、揮自身的責(zé)任心，敢于承擔(dān)在重大事件和危險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)的責(zé)任，促進(jìn)中國(guó)發(fā)展成為民營(yíng)航空方面非常強(qiáng)大的國(guó)家，這才是對(duì)自身價(jià)值最好的體現(xiàn)。 3提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)的主要途徑 31在機(jī)場(chǎng)管理的過(guò)程中引入“文化管理”的理念。每年的春運(yùn)時(shí)期，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下的武漢機(jī)場(chǎng)就收到了丟失物品超過(guò)100件，其中包括筆記本電腦、手機(jī)、平板電腦和錢包等多個(gè)種類的物品。其中超過(guò)一半的物品最終被乘客認(rèn)領(lǐng)回來(lái)，剩下一部分沒(méi)有被認(rèn)領(lǐng)的物品仍然被安放。在提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)的過(guò)程中，“文化管理”一直是重要的手段之一?！笆敖鸩幻痢币幌蚴羌瘓F(tuán)的職工在工作中所要遵守的一個(gè)核心的價(jià)值觀。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中一定要注入

6、感恩文化的管理。這種類似的“文化管理”的理念要讓員工切實(shí)將航空公司當(dāng)成自己的家，真正認(rèn)識(shí)到航空公司也是一個(gè)集團(tuán)。在湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的“文化管理”理念中，要始終要求整個(gè)公司的員工都秉持著“正，細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”的工作作風(fēng)，讓每個(gè)員工都切實(shí)以公司的行為準(zhǔn)則約束自己。讓員工最終在工作中養(yǎng)成“愛(ài)崗敬業(yè)”、“友愛(ài)互助”、“遵紀(jì)守法”、“好學(xué)上進(jìn)”的行為準(zhǔn)則。32合作共贏引導(dǎo)創(chuàng)新發(fā)展。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)層一度因?yàn)楦哞F和高速公路的影響而引發(fā)機(jī)場(chǎng)客流量下滑的現(xiàn)象，2011年時(shí)期正是湖北省航空業(yè)的“冰點(diǎn)”時(shí)期。在面對(duì)如此大的困難之時(shí)，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在人力資源管理的過(guò)程中，充分開(kāi)放職工的思維，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式的方法來(lái)開(kāi)創(chuàng)“米”字型

7、的航線網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)充分地調(diào)配人力資源來(lái)全面實(shí)行營(yíng)銷政府部門、營(yíng)銷顧客和合作同伴相互配合等多重聯(lián)動(dòng)的營(yíng)銷方式。在增加從機(jī)場(chǎng)到高鐵線路的基礎(chǔ)上增派這一線路的人手，從而緩和高鐵和機(jī)場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在包括黃石、宜昌和隨州等地區(qū)采用“國(guó)際”、“貨運(yùn)”和其他幾種發(fā)展策略。通過(guò)這樣線路的改善和人力資源的調(diào)配，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)成功度過(guò)此次危機(jī)。2014年開(kāi)始，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)調(diào)派人手與包括東航、武漢和其他客運(yùn)集團(tuán)深入建立合作關(guān)系，并有效開(kāi)展包括“空空合作”、“空鐵合作”和其他合作模式。最終，企業(yè)的乘客吞吐量、貨物吞吐量和航班起降的架次都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。33完善企業(yè)內(nèi)部管理制度提升人力資源管理素質(zhì)。在湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

8、人力資源管理的過(guò)程中，尤其要樹(shù)立“以人為本”的思想，通過(guò)完善企業(yè)制度文化的建設(shè)來(lái)進(jìn)一步調(diào)動(dòng)企業(yè)員工在工作中的創(chuàng)造力和潛力，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源的充分利用。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)根據(jù)實(shí)際情況制定了湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司薪酬管理規(guī)定，通過(guò)薪資管理規(guī)定頒發(fā)來(lái)有效地提升員工的發(fā)展水平和能力，并使得員工工作的積極性進(jìn)一步提升。此外，在湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司薪酬管理規(guī)定中，對(duì)技術(shù)職務(wù)管理和獎(jiǎng)懲機(jī)制方面都進(jìn)行了全面的調(diào)整，并在管理中體現(xiàn)了對(duì)人才和企業(yè)的絕對(duì)尊重，這樣才能夠使得人才的凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)，凝心聚力，使得人力資源管理能夠更上一層樓。34制定科學(xué)的績(jī)效考核體系。要想有效提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)，則一定要制定科學(xué)的績(jī)效考

9、核體系，并有效運(yùn)用相應(yīng)的激勵(lì)和約束機(jī)制來(lái)更好地動(dòng)員每個(gè)員工都更加積極地投入到工作中。在湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理的過(guò)程中建立科學(xué)的績(jī)效考核體系主要包括兩個(gè)方面:第一，一定要切實(shí)制定人力資源管理人員的目標(biāo)任務(wù)、任職考核制度和其他方面的制度，并在工作中定期和不定期地對(duì)人力資源管理人員進(jìn)行考核，在每一個(gè)季度末都進(jìn)行評(píng)比和總結(jié)。此外，在湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)行績(jī)效考核的過(guò)程中，一定要讓相關(guān)人力資源管理的人員充分感受到其責(zé)任感和危機(jī)感，并在此過(guò)程中突出激勵(lì)的功效。只有讓湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)部的人員真正感受到企業(yè)的激勵(lì)作用，才能夠讓他們對(duì)工作更加上心。在管理的過(guò)程中可以采用分級(jí)別薪酬、帶薪休假、客戶維系績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)和能力激勵(lì)等更多有

10、效的方式來(lái)更好地發(fā)揮人力資源管理人員的積極性，從而更好地提高人力資源管理的成效。員工收入的高低直接關(guān)系到員工的工作熱情。隨著時(shí)代的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升，增加員工的薪酬也是時(shí)代發(fā)展的新要求。目前，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)尤其需要在制定不同的經(jīng)濟(jì)方案的基礎(chǔ)上，將集團(tuán)的員工更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起。并能夠按照國(guó)家法律的標(biāo)準(zhǔn)將員工的待遇在社會(huì)保障體系中體現(xiàn)出來(lái)。包括假期、醫(yī)療和戶外活動(dòng)等多項(xiàng)措施。此外，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)部的員工還需要通過(guò)不斷地開(kāi)發(fā)內(nèi)部住房的補(bǔ)貼來(lái)為員工爭(zhēng)取更多的基礎(chǔ)待遇。35提升機(jī)場(chǎng)的整體營(yíng)銷能力。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中勢(shì)必會(huì)開(kāi)拓出更多的國(guó)際航線，而這勢(shì)必要求我們?cè)诮窈蠹瘓F(tuán)人力資源素質(zhì)提升的

11、過(guò)程中讓更多的營(yíng)銷人員熟知整個(gè)航空公司運(yùn)營(yíng)的總體情況，并在此過(guò)程中掌握相關(guān)國(guó)際航線成本和收入構(gòu)成的情況，在此基礎(chǔ)上詳細(xì)地了解國(guó)際客運(yùn)市場(chǎng)的變化規(guī)律。通過(guò)將更多的人員派遣進(jìn)入國(guó)際航線業(yè)務(wù)中，能夠在短時(shí)間內(nèi)更快地提升機(jī)場(chǎng)航線營(yíng)銷人員的整體素質(zhì)，并讓他們?cè)诠ぷ髦懈嗟胤e累營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)。36通過(guò)培訓(xùn)提升員工的整體水平。尤其需要通過(guò)不斷地培訓(xùn)全面提高員工的素質(zhì)。在將愛(ài)崗敬業(yè)放在首要位置的基礎(chǔ)上，再全面培養(yǎng)員工的工作技能。隨著時(shí)代的發(fā)展和湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的不斷發(fā)展，老員工的業(yè)務(wù)水平已經(jīng)不能夠很好地適應(yīng)當(dāng)下的工作，機(jī)場(chǎng)的發(fā)展正對(duì)員工技能的發(fā)展提出更高的要求。這就要求集團(tuán)內(nèi)部通過(guò)不斷地對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)來(lái)提升員工整體的

12、水平，這本身也是提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)的重要途徑。在針對(duì)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人員進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中，尤其需要給員工提供各種類型的繼續(xù)培訓(xùn)和教育，并讓所有教育的內(nèi)容形成一個(gè)一體化的培訓(xùn)系統(tǒng)。在培訓(xùn)的過(guò)程中，尤其需要學(xué)會(huì)根據(jù)員工本身學(xué)習(xí)的情況和學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，只有這樣才能夠更加有利于將所有的知識(shí)和技能都轉(zhuǎn)化到實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中，這種培訓(xùn)的方式不僅能夠使員工更加快地進(jìn)行成長(zhǎng)，而且也勢(shì)必會(huì)在之后為集團(tuán)創(chuàng)造更大的價(jià)值。37充實(shí)完善企業(yè)文化的內(nèi)容。在提升湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)的過(guò)程中，企業(yè)文化占據(jù)著非常重要的地位。因此，在對(duì)人員進(jìn)行管理的過(guò)程中，必須將企業(yè)文化全面落實(shí)到每一個(gè)具體的企業(yè)具體機(jī)構(gòu)內(nèi)

13、部，并讓其更好地充實(shí)到企業(yè)的每一個(gè)角落。這樣不管是企業(yè)的管理者還是員工都能夠在工作中時(shí)刻牢記屬于自己的使命和責(zé)任。這種文化的滲透能夠讓企業(yè)的生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷都更好地相互融合和促進(jìn)，最終使得湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)的更好。此外，對(duì)于一些不符合集團(tuán)內(nèi)部發(fā)展情況的條款要進(jìn)行修改和剔除，并在這樣的條件下逐漸擴(kuò)大制度修改的范圍，爭(zhēng)取讓所有的制度都和企業(yè)的文化高度的融合在一起。只有將企業(yè)文化融入每一位員工和管理者的頭腦中，才能夠真正做到以企業(yè)文化為基礎(chǔ)更好地促進(jìn)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)人力資源素質(zhì)的提升。 4結(jié)束語(yǔ) 綜上所述，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)尤其要根據(jù)機(jī)場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀和今后發(fā)展的目標(biāo)來(lái)更好地提高其內(nèi)部人力資源的素質(zhì)。一方面可以通過(guò)完善企業(yè)內(nèi)部的“文化管理”的理念和制定科學(xué)的績(jī)效考核體系，通過(guò)合作共贏的方法來(lái)使得湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)更好地向前發(fā)展。而在機(jī)場(chǎng)發(fā)展的過(guò)程中，采用合適的方法來(lái)提升員工的整體素質(zhì)顯得尤為重要。通過(guò)健全集團(tuán)各方面的業(yè)務(wù)來(lái)不斷地吸引更多的人才，爭(zhēng)取在未來(lái)建設(shè)一支適應(yīng)集團(tuán)