溶洞處理專項施工方案

1、溶洞處理專項施工方案篇一：樁基溶洞處理專項方案樁基一、 編制依據(jù)1、溆懷高速公路第七合同段工程施工合同。2、溆懷高速公路第七合同段工程施工招標(biāo)文件。3、國家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)等。4、溆懷高速公路第七合同段施工圖。5、溆懷高速公路第七合同段樁基地質(zhì)補(bǔ)勘圖。二、 工程概況溆懷高速公路第七合同段起于K118+300，終于K121+200，全長。本標(biāo)段處于湖南省中部至西部的過渡地帶，雪峰山脈的北東向延伸區(qū)，海拔高程100500米之間。地貌類似以山前丘陵間構(gòu)造盆地、巖溶洼地、剝蝕殘丘、崗地，沅水、溆水地帶發(fā)育二級階地。該區(qū)域內(nèi)開闊的“U”型河谷、渾圓狀山脊與“V”字型河谷、長條形山脊

2、同時發(fā)育。總體工程地質(zhì)條件差，處于東北向構(gòu)造帶與北向構(gòu)造復(fù)合部位，地質(zhì)構(gòu)造較發(fā)育，有隱伏斷裂通過，有含煤層，附近可見大型溶洞發(fā)育，地表發(fā)育有落水洞、巖溶洼地。初步地質(zhì)勘察資料顯示統(tǒng)計橋位鉆孔為215個，揭露發(fā)育溶洞的鉆孔76個，見洞率為35；有52個鉆孔揭露兩層溶洞或多層溶洞，占揭露巖溶鉆孔的68，說明橋位內(nèi)巖溶極為發(fā)育；單個溶洞高度大于的鉆孔有39個，占揭露巖溶鉆孔的51。在勘探深度范圍內(nèi)溶洞最小高度，溶洞最大高度達(dá)。本標(biāo)段橋梁2座，1座特大橋、1座大橋，樁基礎(chǔ)工程量D120cm樁基160m/8根，D150cm樁基132m/2962根，D180cm樁基1492m/80根。三、 施工前的準(zhǔn)備1

3、、人員組織:項目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有關(guān)溶洞處理的措施，并且成立了溶洞處理應(yīng)急小組。施工現(xiàn)場派4名技術(shù)人員分兩班在工地24小時輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。項目部還組織樁基隊鉆機(jī)機(jī)長學(xué)習(xí)溶洞處理的知識，使他們對溶洞處理做到心中有數(shù)。總之，在人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)。見后附表現(xiàn)場主要管理人員一覽表2、材料準(zhǔn)備:工地現(xiàn)場常備片石120 m3，粘土180 m3，水泥10T，編織袋200條，鋼護(hù)筒30m。3、機(jī)械配備:裝載機(jī)50型一臺，25T吊車一臺，1m3挖掘機(jī)一臺。四、溶洞的分類根據(jù)地質(zhì)勘察報告，可將我合同段內(nèi)的溶洞按以下標(biāo)準(zhǔn)分類：按溶洞的大小分：a：小溶洞，洞高；b:大溶洞，

4、洞高。按洞內(nèi)有無添充物分：a:有充填，已填滿，包括亞砂土和亞粘土充填，有可塑、軟塑和流塑之分；b:半充填，有一半左右充填；c:無充填物，為空洞。按是否漏水分：a:全漏水，與其它溶洞相連；b:半漏水；c:不漏水。按溶洞垂向數(shù)量分：a:單個溶洞；b:多個溶洞。五、溶洞樁基施工方案針對本工程溶洞分布較廣，施工技術(shù)難度較大，本工程又為國家重點工程，我項目部嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程進(jìn)度，確保施工安全考慮，把樁基溶洞處理列為重中之重并按設(shè)計要求作相關(guān)施工監(jiān)控。專門組織所有技術(shù)人員討論、研究方案并學(xué)習(xí)有關(guān)溶洞處理方面的知識。根據(jù)本工程溶洞分布的具體情況，確定先采用沖擊鉆成孔，然后根據(jù)具體情況采用投放拋填物的方法

5、處理溶洞，后考慮采用下放鋼護(hù)筒的方案。常規(guī)成孔法(按照無溶洞地質(zhì)考慮)當(dāng)溶洞內(nèi)有充填物，是可塑或軟塑的亞粘土，并且溶洞不漏水，這時不管溶洞有多大，也不管溶洞垂向數(shù)量多少，都可以不考慮溶洞的存在，而按照正常的地質(zhì)情況施工。采用沖擊鉆成孔，洞內(nèi)的土質(zhì)和溶洞外的土質(zhì)沒有什么區(qū)別，可以按無溶洞的情況施工。片石粘土筑壁法溶洞內(nèi)無充填或半充填，溶洞高度不太大，一般在以內(nèi)，但存在嚴(yán)重漏水,護(hù)筒內(nèi)水頭高度不能保持時，可采用片石、粘土和整包水泥(按1 m：3 m：05t比例，順序為袋裝水泥、袋裝粘土、片石)回填沖擊，用0508 m小沖程，不循環(huán)泥漿干打幾分鐘，使回填物充分密實，再加漿提高水頭到正常高度，等水泥初

6、凝具有一定強(qiáng)度，將漏漿處堵住后再使用小沖程繼續(xù)鉆進(jìn)，形成人工泥石護(hù)壁。如此反復(fù)多次回填片石、粘土和整包水泥，反復(fù)沖擊直至形成泥石護(hù)壁并不再漏漿為止，這也是個比較成熟的施工方法。粘土片石筑壁法施工時，鋼護(hù)筒必須穿透砂礫及卵33石層等透水層，座落在不透水的亞粘土層上，這樣可以防止由于溶洞漏水，水頭高度急劇下降而造成的坍孔。嚴(yán)禁因為鋼護(hù)筒短，沒座落在亞粘土層上，造成坍孔，導(dǎo)致鉆頭被埋在孔內(nèi),護(hù)筒埋置采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。對于一些溶槽、溶溝、小裂隙等，沖孔時采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用，保證泥漿不流失，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。鋼護(hù)筒跟進(jìn)法溶洞較大（洞高，單層或多層溶洞成垂直串珠裝）采取鋼護(hù)筒

7、跟進(jìn)法施工。該方法就是一面沖孔，一面接高護(hù)筒，并且將其壓到或震動下沉至已鉆成的孔內(nèi)。當(dāng)樁孔穿過多個溶洞，并且均已成功造壁，在下面沖孔時，上面已形成的泥石護(hù)壁坍塌漏水并且無法解決時，可以鋼護(hù)筒跟進(jìn)到這個溶洞位置堵漏。:鋼護(hù)筒選擇。內(nèi)護(hù)筒長度和內(nèi)徑的確定：護(hù)筒長度L=(h+H+1)m(h為地質(zhì)鉆探確定的溶洞高度,H為溶洞頂?shù)降孛婕?0cm的高度)；單層護(hù)筒內(nèi)徑大于樁直徑10cm,多層護(hù)筒最內(nèi)層護(hù)筒內(nèi)徑大于樁直徑10cm，其外面一層護(hù)筒內(nèi)徑大于內(nèi)層護(hù)筒外徑10cm，并以此類推。鋼護(hù)筒孔徑要準(zhǔn)確，連接要順直，用卷板機(jī)成型。鋼護(hù)筒要有一定的剛度，鋼板厚為10mm，單個大溶洞用單層護(hù)筒，兩個大溶洞用雙層護(hù)

8、筒，并以此類推。：內(nèi)護(hù)筒的沉放。當(dāng)沖擊穿過溶洞頂部時要反復(fù)提升沖錘，在頂部厚度范圍上下慢放輕提，沖錘不明顯受阻礙，說明頂部已成孔并且是圓滑垂直的，此時用鋼絲繩活扣綁住內(nèi)護(hù)筒，用吊機(jī)(或樁機(jī)自身重量)把內(nèi)護(hù)筒放入外護(hù)筒內(nèi)沉至孔底，必要時用振動錘下沉。用沖擊鉆成孔鋼護(hù)筒跟進(jìn)法施工時，施工中應(yīng)充分利用沖擊鉆的擴(kuò)孔性能，使鋼護(hù)筒能順利下沉。鉆頭直徑大于鋼護(hù)筒外徑3-5cm，護(hù)筒到位后鉆頭改為滿足成孔要求的鉆頭直徑。如果沖擊鉆在堅硬的巖石中的擴(kuò)孔系數(shù)較小，不能滿足護(hù)筒下沉要求的，回填并加大鉆頭直徑二次沖孔，以保證鋼護(hù)筒順利下沉。為保證鋼護(hù)筒順利下滑，要求樁孔要豎直，無歪斜、縮頸。注漿法溶洞層數(shù)較多，為串

9、珠狀。溶洞位置勘察準(zhǔn)確，洞高大于米，小于米，土層中有較厚的砂層，溶洞漏漿會引起坍方的情況，采用預(yù)先壓注水泥漿，待水泥漿壓注工作完成24小時后開始鉆進(jìn)。壓注時壓力控制不大于,并直到穩(wěn)定2秒后再進(jìn)行下一個孔的注漿，或相鄰孔冒漿為止。六、施工中出現(xiàn)的問題及處理坍 孔如果有透水層,當(dāng)沖擊到溶洞后,由于突然漏漿造成水頭高度急劇下降,透水層失穩(wěn),形成漏斗狀坍孔。預(yù)防坍孔的方法:采用沖擊鉆沖孔施工時,可將鋼護(hù)筒坐落在亞粘土層上,再繼續(xù)沖擊成孔; 發(fā)現(xiàn)漏漿及時補(bǔ)水。坍孔的處理方法:a. 當(dāng)成孔深度不大時,可全孔回填粘土,暫停一段時間后再深埋鋼護(hù)筒到不透水層,方可重新鉆孔;b. 當(dāng)成孔深度較大時,可將鋼護(hù)筒一直

10、坐落在坍孔的剌叭口下緣的亞粘土層上,護(hù)筒周圍回填粘土,擠實,再重新鉆孔?？?鉆卡鉆的原因和處理方法: 沖擊鉆刃腳磨鈍、孔徑變小造成卡鉆,應(yīng)經(jīng)常對沖擊鉆進(jìn)行補(bǔ)刃; 孔不圓,形成梅花孔,最好用五刃和四刃鉆頭打圓孔,不用一字鉆;十字孔、探頭石、落石等物卡鉆，或鉆頭卡在溶洞內(nèi)，上下提動無效時，用“一”字形或半月形小鉆頭沿孔壁障礙物處沖擊，將障礙物擊破或擠走，提出鉆頭。鉆頭在沖擊填充的片石時,沖擊后彈起的石塊將鉆頭和孔壁的空隙擠住,鉆頭不能上下,可用小沖擊鉆沖動,或用沖吸的方法將卡在鉆頭上的石碴松動后再提出。鉆頭被溶洞頂板卡住時，可用漏斗形鋼套管順著大繩下入至鉆頭頂，導(dǎo)出鉆頭。鉆頭提出后用小沖程慢慢修孔

11、，必要時回填片石、黏土重鉆。發(fā)生卡鉆事故后，不宜強(qiáng)提鉆頭,免得拉壞機(jī)械,拉斷鋼絲繩,掉鉆頭。當(dāng)鉆頭可以上下活動時，利用鉆機(jī)上下提動鉆頭，并用撬棍拔動大繩使鉆頭旋轉(zhuǎn)，反復(fù)多次，提出鉆頭。斜 孔由于溶洞面傾斜或出現(xiàn)探頭石,致使鉆頭沿軟的低的部位下滑造成斜孔。解決辦法是回填片石,三次以上無法調(diào)正就上報監(jiān)理及業(yè)主，在取得同意后灌注水下砼,待強(qiáng)度形成后用小沖程打緊錘反復(fù)沖擊,直至調(diào)正過來為止。但過大的沖程會導(dǎo)致成孔不圓,造成斜孔,一般以24 m 為宜。漏 漿 在沖擊成孔中,由于有的溶洞與地下暗河或其他溶洞相通,泥漿迅速流走,水頭高度急劇下降,造成漏漿。施工時要在孔邊備足一定數(shù)量的片石和粘土,一旦出現(xiàn)漏漿

12、,要及時回填片石、粘土沖擊造壁,并馬上補(bǔ)水,防止水頭高度繼續(xù)下降。 意外跑漿：地質(zhì)資料揭示無溶洞或只有很小的溶洞，但突然發(fā)生跑漿，估計是擠破了旁邊大溶洞的洞壁，或小溶洞與旁邊的大溶洞是相連的。采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到護(hù)壁作用，使鉆孔順利通過巖溶區(qū)。埋鉆埋鉆是由坍孔造成的。施工中發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)立即將鉆頭提到孔外,如果未及時提鉆,漏漿后坍孔,鉆頭便被埋在孔中。處理方法:人工挖土鋼護(hù)筒跟進(jìn)法。樁孔進(jìn)尺10m以內(nèi),地下水易于控制,沒有大的承壓力,人可以下到樁孔中去邊挖坍落的泥石,邊護(hù)筒跟進(jìn),一直挖到鉆頭位置,護(hù)筒也跟進(jìn)到鉆頭位置。真空吸渣法。將導(dǎo)管置于坍孔的底部,用9m3 空壓機(jī)通過5066m

13、m鋼管壓入空氣吸出沉渣。這種方法適用于坍孔石頭的粒徑不大于25mm的情況。其它注意問題 遇到較大的土洞、空溶洞時，或連體薄層深洞迅速跨塌，出現(xiàn)掉錘現(xiàn)象，在快到溶洞項板2m距離位置時應(yīng)低錘輕沖擊、慢沖擊，減少溶洞大面積跨塌掉錘現(xiàn)象。 混凝土坍落度以1820cm為宜；澆筑導(dǎo)管必須密閉良好，澆筑時先放置隔水塞，澆注混凝土必須連續(xù)、快速；混凝土灌注比理論計算偏大是孔中有漿浸入溶洞，在溶洞地區(qū)澆筑樁基混凝土應(yīng)增加。通過以往的工程的實踐，我們認(rèn)為：做好超前地質(zhì)鉆探，重點注意沖樁成孔，控制灌注混凝土，一定能控制好溶洞處理效果，確保工程質(zhì)量。篇二：XXX標(biāo)段編制：審核：審批：XXX公司XXX鐵路工程指揮部第二

14、項目部201 年 月 日目 錄第一章、 . 1一、編制依據(jù)、目的及適用范圍 . 1二、編制目的及適用范圍 . 1第二章、工程概況及地質(zhì)情況 . 2一、工程概況 . 2二、溶洞分布情況 . 2二、工程地質(zhì)情況概述 . 4第三章、溶洞樁施工的主要施工方法及流程 . 5一、方案一（回填） . 6二、方案二（長鋼護(hù)筒+回填） . 8第四章 施工中常見問題的處理 . 12一、漏漿、塌孔 . 12二、斜孔 . 12三、卡鉆、掉鉆、埋鉆 . 12四、筋籠被卡 . 13五、混凝土嚴(yán)重超灌 . 13六、其它 . 13第五章、溶洞處理方案選擇、工作流程及處理溶洞工程量的確認(rèn) . 14一、方案選擇 . 14二、工作

15、流程 . 14三、工程量確認(rèn) . 14第六章、注意事項 . 15一、安全注意事項 . 15二、質(zhì)量注意事項 . 15三、裝吊護(hù)筒加工時注意事項 . 15四、護(hù)筒施工質(zhì)量注意事項 . 16第七章、安全保證措施 . 17一、安全保障制度 . 17二、吊裝過程安全控制措施 . 18第八章、文明施工保證措施 . 20一、文明施工目標(biāo) . 20二、施工現(xiàn)場材料管理 . 20三、管理形象 . 20四、文明施工管理組織機(jī)構(gòu) . 20五、文明施工管理制度 . 20第九章、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施 . 21一、建立健全環(huán)水保管理檢查制度 . 21二、制訂針對性的環(huán)境和生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 . 21第十章、塌孔預(yù)案 .

16、 23一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) . 23二、職責(zé) . 24三、預(yù)案啟動 . 24四、傷亡人員搶救 . 25五、工程搶救及周邊保護(hù) . 25六、恢復(fù) . 25七、應(yīng)急救援行動的優(yōu)先原則 . 25第一章、一、編制依據(jù)、目的及適用范圍1、編制依據(jù)（1）鐵建設(shè)20XX8號新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（2）新建時速200km客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定（鐵建設(shè)函20XX285號）（3）鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南（TZ 322-20XX）（4）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ 203-20XX）（5）承臺及鉆孔灌注樁設(shè)計參考圖（橋參07）（6）本公司以往類似工程的施工經(jīng)驗。二、編制目的

17、及適用范圍1、編制目的為保證新建XXX鐵路XXX大橋, XXX大橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的順利完成，保證溶洞樁基的順利成孔、成樁并滿足承載力要求，杜絕樁基施工中安全事故的發(fā)生，保證施工過程對水土及環(huán)境無污染，特制定本專項施工方案。2、適用范圍本方案適用于XXX標(biāo)段橋梁鉆孔灌注樁溶洞處理的施工。篇三：溶洞施工專項方案九江縣賽城湖跨湖大橋工程鉆孔樁溶洞處理專項方案編 寫 單 位：中鐵十局九江縣賽城湖跨湖大橋項目經(jīng)理部 編寫 人：日 期：審核 人：日 期：批準(zhǔn) 人：日 期：目 錄鉆孔樁溶洞處理專項方案 . 1 一、工程概況及地質(zhì)情況 . 3 、工程簡述 . 3 、地質(zhì)情況 . 3 二、施工準(zhǔn)備 . 3 三、

18、人員、設(shè)備計劃安排 . 4 主要設(shè)備情況 . 4 主要管理人員及作業(yè)人員安排 . 4 四、溶洞的分類 . 5 五、溶洞處理施工方案 . 6 填充粘土和片石法（洞高3M的全填充、半填充及無填充的溶洞 ） . 6 灌注混凝土填充法（洞高310M的無填充或半填充的溶洞） . 6 填充粘土、片石及水泥法（洞高310M的全填充溶洞） . 6 鋼護(hù)筒跟進(jìn)法或填充粘土、片石及水泥法 . 6 特殊復(fù)合溶洞處理 . 7 六、施工中可能出現(xiàn)的問題及處理 . 7 斜 孔 . 7 6. 2 漏 漿 . 8 埋鉆 . 8 鉆孔偏位處理 . 8 七、施工措施 . 9 、安全保護(hù)措施 . 9 、 文明施工措施 . 9溶洞處

19、理專項方案一、工程概況及地質(zhì)情況、工程簡述賽城湖特大橋位于江西省九江市九江縣城西港區(qū)境內(nèi)，為獅城大道的一部分，南通城門鎮(zhèn)，北接城西港區(qū)，施工里程范圍：K10+697K11+719，全橋長1022米，寬32m，主橋跨徑為1（335）5（435）2（335），共8聯(lián)。本橋樁基為鉆孔灌注樁，類型為端承樁和摩擦樁，0號臺和29號臺樁徑分別為和，其余均為。本橋樁徑的樁基共12根，樁徑的樁基共12根，樁徑的樁基共112根，全橋樁基礎(chǔ)共計136根，樁長總計6406m，水下C30混凝土總計15398m3。、地質(zhì)情況勘察場地內(nèi)四周平坦開闊，無滑坡、泥石流及地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。但溶洞普遍發(fā)育，成串珠狀不規(guī)則

20、分布?？睋?jù)鉆探揭露，勘探深度內(nèi)場地地層結(jié)構(gòu)由第四系全新統(tǒng)沖擊相粉質(zhì)粘土、礫卵石（Q4al），第三系礫巖、含礫粉砂巖（E）互層，三疊系灰?guī)r（p）和燕山期花崗斑巖組成。按其巖性及其工程特性，自上而下可依次劃分為：-1素填土、淤泥、-1粉質(zhì)粘土、礫質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、中砂、-1砂礫、-2細(xì)砂、-3角礫、礫質(zhì)粉質(zhì)粘土、中風(fēng)化灰?guī)r（P）、-1溶洞、中風(fēng)化灰質(zhì)灰?guī)r（P）、全風(fēng)化花崗巖、-2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、11-1全風(fēng)化花崗斑巖、11-2強(qiáng)風(fēng)化花崗斑巖、11-3中風(fēng)化花崗斑巖、11-1全風(fēng)化粉砂巖、12-2強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、12-3中風(fēng)化粉砂巖、13溶洞（E）、13-2強(qiáng)風(fēng)化礫巖、13-3中風(fēng)化礫巖（E）。二、施工準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計圖紙及地質(zhì)勘測報告圖等有關(guān)施工資料的審核，并進(jìn)行有關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)要點及施工細(xì)則，作好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。了解場地及湖泊今年的水位變化。 準(zhǔn)備施工用的各種報表、規(guī)范。 掌握場地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。施工現(xiàn)場備足處理溶洞時所需材料，如片石，碎石，黏土，砼等。施工過程中發(fā)現(xiàn)溶洞，根據(jù)溶洞大小選擇經(jīng)濟(jì)可行的施