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文檔簡介
1、2019 魯教版高考地理一輪練習題:等高線地形圖 含解析一、選擇題(一)下圖是我國某地區(qū)一條平直高速公路分布圖。讀圖,完成第 12 題。1.圖中隧道路面的海拔與橋梁長度可能是()a.350 米 ,600 米b.360 米,600 米c.355 米,1 000 米d.345 米 ,1 000 米2.當山峰的陰影與高速公路與橋梁重合時()a. 太陽升起b. 北京時間 12 時c.即將日落d.一天中太陽高度最大【答案】 1 2、 cd第 1 題,圖中隧道的起點在 350 與 360 米兩條等高線之間 ,隧道是平直的 ,因此其路面海拔為 350360 米,故可判斷 a 、b、d 三項錯。橋梁分別位于山
2、峰東、西兩側的山谷中 ,其路面海拔為 350360 米,根據(jù)比例尺可估算其長度可能是1 000 米。第 2 題,當山峰的陰影與高速公路與橋梁重合時 ,由指向標可知此時太陽位于山峰的正南或正北方向 ,地方時為 12:00,一天中太陽高度最大 ,d 項正確。(二)讀局部經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,完成1 2 題。1下列對于a、 b 兩地的敘述,正確的是()a a 地位于太平洋,流經(jīng)的洋流是北太平洋暖流b b 地位于印度洋,且自轉線速度最大c a、 b 兩地均位于海洋上,且均位于少雨帶d a、 b 兩地均位于陸地上,且b 地有太陽直射現(xiàn)象第 1頁2 b 地在 a 地的 _方向 ()a東南b東北c西北d西南解析:
3、1.b2.c第 1 題,首先需要判斷兩地的經(jīng)緯度。其中,左圖 a 地的經(jīng)度為180,緯度為 50s( 緯度向南增大 ) ;右圖 b 地的經(jīng)度為60e( 經(jīng)度向東增大 ) ,緯度為0( 根據(jù)緯度間隔為20) 。由此可知, a 地位于南太平洋的中高緯地區(qū),流經(jīng)洋流為西風漂流,受西風影響,降水多;b 地位于印度洋,且位于赤道上,降水多,自轉線速度最大。因此a、c、d 錯誤,選擇b 項。第 2 題,根據(jù)緯度可知,b 在 a 的北部;根據(jù)經(jīng)度可知,b 在 a 的西部。綜合起來,b 在 a的西北方向。因此選擇c 項。(三)讀等高線地形圖,完成第 12 題。1.圖中隧道 ()a. 穿過等高線密集區(qū),設計不合
4、理b.長度大約為6 000 米c.出入口受地質災害影響較大d.應建成 “之 ”字形 ,以降低坡度2.圖中 m、 n、 p、 q 四點高差最大的一組是()a. mnb. pqc.mqd.np【答案】 .12、 .c.c第 1 題,圖中隧道從鞍部穿過 ,選線合理 ;根據(jù)比例尺可以判斷隧道長度大約為 4 千米 ;出入口位于鞍部的山谷地帶 ,加之該地位于我國西南地區(qū) ,降水集中的季節(jié)易引發(fā)滑坡等地質災害 ;隧道應盡可能短 ,不應建成 “之”字形。第 2 題,據(jù)圖可判斷圖中等差距為 100 米,m(600700 米)、 n(300400 米)、p(200300 米)、 q(200300 米),所以選項中
5、 mq 之間的高差最大。(四)(2019 北襄陽四校聯(lián)考湖)圖中 aqbm 為晨昏圈上四點,第 2頁mcqd 為北半球一緯線圈。讀圖回答1 2 題。1一飛機沿最短航線從m 點飛到 q 點的飛行線路是()a弧 mcqb弧 maqc弧 mbqd弧 mdq2按最短線路飛行,該飛機從m 點到 q 點的飛行方向是()a一直向西飛行b一直向東飛行c先西北,再西南d先東南,再東北解析: 1.b2.c第 1 題,圖中 mq 兩點之間的最短航線是通過兩點大圓的劣弧,根據(jù) aqbm 為晨昏圈上四點,晨昏圈把地球平分為晝半球和夜半球,所以為大圓,故從m 點飛到 q 點的最短飛行線路是弧maq 。第 2 題,地球自轉
6、的方向是自西向東,所以按最短飛行線路飛行,該飛機從m 點到 q點的飛行方向是先向西北方向飛行,再向西南方向飛行。(五)讀某區(qū)域地形剖面圖,完成第 12 題。1.關于該區(qū)域地形特點的敘述,不恰當?shù)氖?()a. 北高南低b. 山高谷深c.坦蕩無垠d.山河相間2.圖示河段 ()a. 河位于河東側b.大致由東北流向西南c.河落差大于河d.適宜開發(fā)航運和旅游【答案】 112、c .c第 3頁第 1 題,觀察三幅地形剖面圖并進行海拔對比 ,可知該區(qū)域地勢北高南低。圖中河流眾多 ,山河相間分布 ,山高谷深 ,地形起伏大。第 2 題,讀圖可知 ,河位于河西側 ;圖示河段大致由西北流向東南 ;根據(jù)不同緯度河與河
7、河床的海拔變化可知 ,河落差大于河 ;該地地勢起伏較大 ,河流落差大 ,流速快 ,不適宜開發(fā)航運。(六)夏威夷群島中的毛伊島和希臘的錫拉島(如圖所示 )上有世界聞名的紅沙灘。讀圖,完成1 3 題。1毛伊島位于錫拉島的()a西北方向b東南方向c正北方向d正南方向2從毛伊島到錫拉島的最短航線的航向是()a一直向西北b一直向東c先向北,后向南d先向南,后向北3兩島間最短距離約為()a 7 000 kmb 11 000 kmc 13 600 kmd 16 000 km解析: 1.b2、 c3.c第 1 題,讀圖可知,毛伊島經(jīng)緯度位置大約為(21 n,156.5 w) ,錫拉島經(jīng)緯度位置大約為 (36
8、n,25.5 e) 。兩島緯度同為北緯,緯度較低的毛伊島在南;兩島經(jīng)度之和大于180,毛伊島在東;綜上可知,毛伊島位于錫拉島的東南方向。第 2 題,兩島近似位于同一經(jīng)線圈上,而經(jīng)線圈是大圓,根據(jù) “ 大圓劣弧 ” 的最短航線原則,最短航線的航向應為先從毛伊島沿經(jīng)線向北到北極,再由北極沿經(jīng)線向南到錫拉島。第 3 題,根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)判斷,兩島近似位于同一經(jīng)線圈上,最短距離為該經(jīng)線圈上的劣弧長度;由經(jīng)線上緯度相差1實際相距約111 km 可知,兩島最短距離約為(90 21) (9036) 111 13 653 km 。(七)下圖示意某地區(qū)沙暴日數(shù)。讀圖,完成第 12 題。第 4頁13.圖中四地沙暴日數(shù)對
9、比正確的是()a. 甲 乙 ,丙 丁b.甲 丁c.甲 乙,丙 丁d.甲 乙 ,丙 丁14.丁地區(qū)沙暴日數(shù)有別于周圍地區(qū)的原因是()a. 地勢較高 ,受冬季風影響較小b.植被覆蓋率低,風力作用顯著c.受山地阻礙 ,大風日數(shù)少d.氣候濕潤 ,風力作用較弱【答案】 .12、 b c第 1 題,根據(jù)圖中等值線的數(shù)值及分布分析,四地沙暴日數(shù)分別為甲1020 天,乙2030 天,丙 1020 天,丁 10 天以下。所以甲 丁。第 2 題,根據(jù)等值線的分布分析 ,丁地沙暴日數(shù)為 10 天以下 ,比周圍地區(qū)少 ,是因為其西北有賀蘭山 ,而沙暴多由干燥的西北風引起 ,丁地受山地阻礙 ,大風日數(shù)少。二、非選擇題(
10、一) 下圖為我國某地地形圖,圖中道路為某次山地自行車越野賽的線路。讀圖,完成下列各題。(1) 簡述圖示地區(qū)的地勢特征。(2) 估算圖示范圍內自行車越野賽線路相對高度的數(shù)值范圍。(3) 若車手保持勻速騎行 ,判斷 ab、 bc、 cd 段中騎行最省力的路段 ,并說明理由。(4) 圖中甲、乙兩處為觀賽臺 ,選擇能看到 cd 段賽況的觀賽臺 ,并說明理由。第 5頁答案 (1)東西高、中部低 ,地勢起伏較大。(2)1020 米。(3)bc 段。 bc 段線路未穿越圖中等高線,且大致與等高線平行 ,地勢起伏小 ,騎行較省力。(4)甲處。因為從甲處到cd 段無山峰、山脊、凸形坡,視線無遮擋。解析 第(1)
11、題 ,結合指向標判斷 ,圖示地區(qū)東西高 ,中部低 ,地勢起伏較大。第 (2)題 ,圖中等高距是 5 米 ,道路南端海拔最低 ,為 395400米 ,道路靠近北端的山丘西北部最高 ,為 410415 米,相對高度為 1020 米。第 (3)題 ,bc 段線路未穿越圖中等高線,且大致與等高線平行 ,地勢起伏小 ,騎行較省力。 ab、cd 段都有爬坡路段 ,不是最省力路段。第 (4)題,因為從甲處到cd 段無山峰、山脊、凸形坡,視線無遮擋。乙處西北方向有山丘阻擋視線。(二)(2019 昌十校聯(lián)考南)如圖為非洲赤道低壓帶1 月和 7 月平均位置示意圖,讀圖回答下列問題。(1) 判斷 n 地的氣候類型,
12、并分析成因。(2) 推測 p、 q 兩地 7 月的水溫高低,并分析原因。(3) 描述 1 月赤道低壓帶的分布特點,并分析原因。解析: 第 (1) 題,讀圖可知,n 地位于赤道以北,非洲的幾內亞灣沿岸,受赤道低氣壓帶和西南季風迎風坡及幾內亞灣暖流的影響,形成全年高溫多雨的熱帶雨林氣候。第(2)題,兩地水溫高低, 要結合月份從海陸熱力性質差異及洋流對海水溫度的影響角度分析。讀圖可知, p 地位于海洋內部,而q 地離陸地較近,受陸地影響大。7 月份為南半球冬季,由于海陸熱力性質差異,海洋降溫慢,同時,由于q 地附近有本格拉寒流流經(jīng),起到降溫作用,所以 7 月份 p 地水溫較q 地高。第 (3)題,讀圖可知,1 月份赤道低壓帶的位置西段位于北半球,而東段位于南半球,主要從熱力性質差異角度考慮。1 月份,太陽直射點南移,但是由于西部海洋面積大,而海洋升溫速度慢,陸地升溫快,導致同緯度陸地氣溫高于海洋,所第 6頁以東段朝南,而西段位于北半球。答案: (1)熱帶雨林氣候。1 月受赤道低氣壓帶控制,盛行上升氣流;7 月東南信風隨太陽直射點北移
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