城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用

1、城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用 摘 要城市軌道交通是新型的便捷交通工具，在城市的發(fā)展中逐漸成為城市交通中的重要組成部分，軌道交通供電系統(tǒng)是交通運(yùn)行的重要動力來源，必須得到重視。鑒于此，本文對城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用進(jìn)行了分析探討，僅供參考。 關(guān)鍵詞城市軌道交通；供電系統(tǒng)設(shè)計；應(yīng)用 中圖分類號：U223.6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）31-0178-01 一、城市軌道交通供電系統(tǒng)介紹 在城市軌道交通中，供電系統(tǒng)是重要的基礎(chǔ)，因而在建設(shè)時必須給予充分的重視。我國經(jīng)濟(jì)和交通的繁榮發(fā)展，使得我國的供電系統(tǒng)設(shè)計方案和施工技術(shù)都獲得了快速發(fā)展，供電系統(tǒng)理論、設(shè)計方案

2、等都更加合理，對軌道交通設(shè)計也產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。但是當(dāng)前很多的方法只適合軌道交通供電系統(tǒng)的初步規(guī)劃和方案設(shè)計。在探索城市軌道交通工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備和深入設(shè)計中，結(jié)合軌道交通供電系統(tǒng)進(jìn)行分析，深入了解和歸納供電系統(tǒng)設(shè)計方法，力求設(shè)計方法更合理，可以很好地完成當(dāng)前軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計的前期準(zhǔn)備和設(shè)計工作。 二、城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù) 現(xiàn)代項目管理理論中關(guān)于城市軌道交通的前期建設(shè)的程序設(shè)計、規(guī)劃運(yùn)營等，包含了項目的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃可行性研究，城市軌道交通供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計需要的資金支持以及籌措的方案等。具體的內(nèi)容包括：對城市電網(wǎng)以及電源引入進(jìn)行初步的調(diào)查，對供電系統(tǒng)方案進(jìn)行初步的確定，對供

3、電制式進(jìn)行方案的初步設(shè)計，對車輛選型、供電牽引等進(jìn)行去頂，估算供電系統(tǒng)的工程建設(shè)的投資，將分部分項的工程投資的估算精度加以控制。最終形成的供電系統(tǒng)的可行性研究報告中，關(guān)于供電系統(tǒng)的任務(wù)的描述是：確定城市軌道交通供電系統(tǒng)、外部電源、牽引供?方案、PSCADA等關(guān)系；電流腐蝕防護(hù)、接地計劃等。關(guān)于工程的，是施工范圍包含了電纜工程、變電所、牽引變電所、降壓變電所、接觸網(wǎng)等，關(guān)于供電系統(tǒng)的項目投資共算的誤差率不能超過10%。 供電系統(tǒng)的前期設(shè)計階段，根據(jù)供電系統(tǒng)設(shè)計的基本資料，對線路、行車、車輛等基本條件加以籌劃。例如控制中心、車站、區(qū)間等關(guān)于城市軌道交通的建筑物，以及動力照明負(fù)荷等的估算。 三、城市軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用 1、中壓網(wǎng)絡(luò)設(shè)計 軌道交通供電系統(tǒng)在設(shè)計時，需要計算直流牽引供電系統(tǒng)的