橋梁養(yǎng)護方案

1、1總則1.1養(yǎng)護管理的目的和原則為保證道路的暢通無阻，必須加強對已建成使用的橋梁及構(gòu)造物進行檢查、 保養(yǎng)和維修，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保其使用壽命。因此，保證已有 公路的正常運營，橋梁的養(yǎng)護與維修工作十分重要。1.2養(yǎng)護管理的原則(1 )認(rèn)真開展路況橋況調(diào)查，分析橋梁的技術(shù)狀況，針對病害產(chǎn)生的原因 和后果，米取有效、先進、經(jīng)濟的技術(shù)措施。(2 )在工程實施中所采用的材料、設(shè)備與工藝，應(yīng)符合本規(guī)范及本規(guī)范引 用的其它標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的相應(yīng)要求，加強養(yǎng)護工作的各種材料試驗及施工質(zhì)量檢驗， 確保工程質(zhì)量。(3 )推廣路面、橋梁管理系統(tǒng)，逐步建立道路數(shù)據(jù)庫，實行病害控制，實 現(xiàn)決策科學(xué)化，使現(xiàn)有的資

2、金發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。(4) 推廣數(shù)字某，實施道路橋梁科學(xué)養(yǎng)護與規(guī)范化管理， 改變現(xiàn)有道橋面 貌，提高路橋的整體服務(wù)水平。(5) 認(rèn)真做好交通情況調(diào)查工作，積極開發(fā)，采用自動化觀測和計算機處 理技術(shù)，為道路規(guī)劃、設(shè)計、養(yǎng)護、管理、科研及社會各方面提供全面、連續(xù)、 可靠的交通情況信息資料。(6 )改革養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式，管好、用好現(xiàn)有的養(yǎng)護機具設(shè)備，積極引進、 改造、研制養(yǎng)護機械，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護機械裝備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，以保障養(yǎng)護工作 質(zhì)量，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率，降低勞動強度，改善勞動環(huán)境。(7 )加強對交通工程設(shè)施(包括標(biāo)志、標(biāo)線、通訊、監(jiān)控等)、收費設(shè)施、 服務(wù)管理設(shè)施等的維修、更新工作，保障道路應(yīng)有

3、的服務(wù)水平。1.3養(yǎng)護工程分類與管理橋梁的養(yǎng)護按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡劃分為小修保養(yǎng)、中修、 大修和改善四類。具體劃分為：小修保養(yǎng)工程：對公路橋梁及其一切工程設(shè)施進行預(yù)防保養(yǎng)和修補其輕微損 壞部分，使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。它通常是按月(旬)安排計劃，每日進行的工 作。中修工程：對公路橋梁工程設(shè)施的一般性磨損和局部損壞進行定期的修理加 固，以恢復(fù)原狀的小型工程項目。它通常按年（季）安排計劃并組織實施。大修 工程對公路橋梁設(shè)施的較大損壞進行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，或在原技術(shù)等級范圍內(nèi)進行局部改善和個別增建以逐步提高其通行能力的工 程項目。它通常是根據(jù)批準(zhǔn)的年度計劃的工程預(yù)

4、算來組織實施。改善工程對公路橋梁及其工程設(shè)施因不適應(yīng)交通量和載重需要而分期逐段提高技術(shù)等級，或通過改善顯著提高通行能力的較大工程項目。 它通常由地區(qū)園 林機構(gòu)或省級園林機構(gòu)根據(jù)批準(zhǔn)的計劃和設(shè)計預(yù)算來組織實施或招標(biāo)完成。2 一般規(guī)定常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列范圍：橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護欄等。上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、聯(lián)結(jié) 件等。下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。2.1橋梁檢查日常檢查主要指對橋面設(shè)施及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的檢查。檢查周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定。據(jù)橋梁檢測和養(yǎng)護維修辦法及以某路橋梁

5、養(yǎng)護要求 的日常檢查周期為每天一次。日常檢查采用目測方法，配以照相機、望遠(yuǎn)鏡等簡 單工具量測，當(dāng)場填寫“橋梁日常巡查日報表”，現(xiàn)場要登記所檢查項目的缺損 類型，估計缺損范圍及養(yǎng)護工作量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施，為編制橋梁養(yǎng)護 （小修保養(yǎng)）計劃提供依據(jù)。22橋梁檢測（1 ）定期檢測定期檢測為評定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)，對橋梁主 體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行全面檢測，為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技 術(shù)狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)。檢測周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，規(guī)范要求的定期檢測周期 為每年一次。定期檢測配以照相機、望遠(yuǎn)鏡、游標(biāo)卡尺、刻度放大鏡、敲擊小錘 等簡單工具觀測進行，必須接近各部件仔

6、細(xì)檢測其缺損情況，提交定期檢查報告。（2）特殊檢測橋梁特殊檢測應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。目前某路還沒有一座橋梁需要進行特殊檢測。2.3橋梁評定橋梁檢查和評定的主要內(nèi)容和基本要求對橋梁進行檢查，系統(tǒng)地掌握其技 術(shù)狀況，及時發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。 根據(jù)橋梁檢查結(jié)果，對橋梁技術(shù)狀況 進行分類評定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護對策。建立橋梁管理系統(tǒng)和橋梁數(shù)據(jù)庫， 健全橋 梁養(yǎng)護技術(shù)檔案，實施病害監(jiān)控，實行科學(xué)決策。（1）橋梁一般評定一般評定是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評 定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級，提出各類橋梁的養(yǎng)護措施。（2 ）橋梁適應(yīng)性評定適應(yīng)性評定包括一下內(nèi)容：依據(jù)橋梁定

7、期以及特殊檢查資料，結(jié)合試驗與 結(jié)構(gòu)受力分析，評定橋梁的實際承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護、 改造方案。適應(yīng)性評定應(yīng)由市級公路橋梁管理機構(gòu)委托有相應(yīng)資質(zhì)及能力的單位 進行。（3 ）橋梁技術(shù)狀況等級評定橋梁的定期檢查結(jié)束后，應(yīng)對橋梁的技術(shù)狀況等級進行評定，以一般評定 方法為主，評定和分類標(biāo)準(zhǔn)如下：n v類養(yǎng)護的橋梁技術(shù)狀況的評估包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié) 構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先分部分再綜合的方法評估。n v類養(yǎng)護的橋梁的完好程度，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù)bci確定橋梁技術(shù)狀 況的評估指標(biāo)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：3技術(shù)管理規(guī)定3.1 一般規(guī)定橋梁的養(yǎng)護應(yīng)包括橋梁及其附屬設(shè)施的檢測評估、養(yǎng)護工程

8、及建立檔案背資 料。3.2橋梁應(yīng)根據(jù)類別、等級和技術(shù)級別進行養(yǎng)護。3.3根據(jù)橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，橋梁養(yǎng)護類別宜分為以下五類：I類養(yǎng)護的橋梁一一特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。n類養(yǎng)護的橋梁一一城市快速路網(wǎng)上的橋梁。川類養(yǎng)護的橋梁一一城市主干路上的橋梁。w類養(yǎng)護的橋梁一一城市次干路上的橋梁。V類養(yǎng)護的橋梁一一城市支路和街坊路上的橋梁。根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性，本著“保證重點，養(yǎng)好一般”的原則， 橋梁養(yǎng)護等級宜分為I等、n等、川等。養(yǎng)護等級及養(yǎng)護、巡檢要求應(yīng)符合下列 規(guī)定：(1) I等養(yǎng)護的橋梁應(yīng)為I 川類養(yǎng)護的橋梁及w、v類養(yǎng)護的橋梁中 得集會中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁

9、。應(yīng)重點養(yǎng)護， 巡檢周期不應(yīng)超過1d。(2) U等養(yǎng)護的橋梁應(yīng)為W、 V類養(yǎng)護的橋梁中區(qū)域集會點、 商業(yè)區(qū)及 旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)線、主要地區(qū)或重點企業(yè)所在地附近的橋梁，應(yīng)有計 劃地進行養(yǎng)護，巡檢周期不宜超過 3d。(3) 川等養(yǎng)護的橋梁應(yīng)為V類養(yǎng)護的橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要道路上 的橋梁?？梢话沭B(yǎng)護，巡檢周期可在 7d之間。根據(jù)橋梁技術(shù)狀況、完好程度，對不同養(yǎng)護類別，其完好狀態(tài)等級劃分及 養(yǎng)護要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1 I類養(yǎng)護的橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級：合格級橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全。 應(yīng)進行保養(yǎng)、小修。不合格級一一橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。2

10、n V類橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級：A級完好狀態(tài)，BCI達到90100，應(yīng)進行日常保養(yǎng)。B級一一良好狀態(tài)，BCI達到8089 ，應(yīng)進行日常保養(yǎng)和小修。C級一一合格狀態(tài)，BCI達到66-79，應(yīng)進行專項檢測后保養(yǎng)、小 修。D級一一不合格狀態(tài)，BCI達到50-65，應(yīng)檢測后進行中修或大修 工程。E級一一危險狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進行大修、加固 或改擴建工程。3.4橋梁的養(yǎng)護工程宜分為保養(yǎng)、小修；中修工程、大修工程、加固、改擴建工 程。（1）保養(yǎng)、小修一一對管轄范圍內(nèi)的橋梁進行日常圍護和小修作業(yè)。（2 ）中修工程一一對橋梁的一般性損壞進行修理，恢復(fù)橋梁原有的技術(shù)水 平和標(biāo)準(zhǔn)的工程。（3）

11、大修工程一一對橋梁的較大的損壞進行綜合治理，全面恢復(fù)到原有 技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。（3）加固、改擴建工程一一對橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增長 的需要及橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞，需恢復(fù)和提高技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)，顯著提高其運行能力 的工程。3.5橋梁養(yǎng)護部門應(yīng)建立養(yǎng)護檔案，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）橋梁養(yǎng)護檔案應(yīng)以一座橋梁為單位建檔。（2）養(yǎng)護檔案應(yīng)包括下列內(nèi)容：橋梁主要技術(shù)資料，施工竣工資料、養(yǎng) 護技術(shù)文件，巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻率、橋上架設(shè)管線等技術(shù)文件 及相關(guān)資料。（3 ）養(yǎng)護檔案管理工作宜逐步實行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù)，有 條件的城市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)

12、據(jù)庫。橋梁應(yīng)安全、完好、整潔；夜間照明應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；各種指示標(biāo) 志應(yīng)齊全、清晰。人行天橋、立交、高架路、隧道、通航河道上的橋梁必須設(shè)橋 下限高的交通標(biāo)志；立交、跨河橋應(yīng)設(shè)限載牌。3.6隧道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)施，必須齊全有效。3.7 I類養(yǎng)護的橋梁，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡檢，每季定期檢測有條件的城市可 采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點測控，應(yīng)隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。3.8橋梁粉飾、燈光裝飾和綠化應(yīng)同一安排、整體規(guī)劃，不得影響檢修保養(yǎng)和 影響橋梁耐久性；不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.9在橋梁上增加靜荷載（構(gòu)筑物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等）必須滿足橋梁安 全技術(shù)要

13、求。4橋梁養(yǎng)護管理工作制度4.1為加強和規(guī)范公路橋梁養(yǎng)護管理工作，保證公路暢通和橋梁運行安全，依據(jù)中華人民共和國公路法、收費公路管理條例等法律、法規(guī)，制定本制 度。4.2本制度適用于國道（含國家高速公路網(wǎng)，下同）、省道的橋梁養(yǎng)護管理工作。其他公路橋梁的養(yǎng)護管理參照執(zhí)行。4.3橋梁養(yǎng)護管理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，安全至上”的工作方針，努力提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。4.4縣級以上（含縣級，下同）地方人民政府交通主管部門、公路管理機構(gòu)（含省級交通主管部門指定的高速公路行業(yè)管理機構(gòu)，下同）、收費公路經(jīng)營管理單位，應(yīng)高度重視橋梁養(yǎng)護管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護管理的各項規(guī)章制度， 采 取科學(xué)有效的管理手段和

14、技術(shù)措施， 對所管轄的公路橋梁及時組織實施檢查、 檢 測和養(yǎng)護維修，確保公路暢通和橋梁安全。4.5橋梁養(yǎng)護管理的技術(shù)工作實行橋梁養(yǎng)護工程師制度。橋梁養(yǎng)護工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范的要求和規(guī)定, 及時、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運行。4.6公路橋梁養(yǎng)護管理實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理”。國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國公路橋梁養(yǎng)護管理工作的行業(yè)管理與監(jiān)督。縣級以上地方人民政府交通主管部門，依據(jù)省級人民政府確定的對國道和省 道的管理職責(zé)，主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路橋梁養(yǎng)護管理工作。 其設(shè)置的公路管理 機構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路橋梁養(yǎng)護管理的具體組織工作。收費公路的橋梁養(yǎng)護管理工作，由收費公路經(jīng)營管理單位具體負(fù)責(zé)組織實施。 4.7各級交通主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位，應(yīng)安排專項經(jīng)費用于橋梁養(yǎng)護 管理工作，保證橋梁安全運營。國道、省道的橋梁養(yǎng)護管理經(jīng)費在公路養(yǎng)路費中列支，其中收費公路橋梁養(yǎng) 護管理經(jīng)費在車輛通行費中列支?？h道及其他公路上的橋梁養(yǎng)護管理經(jīng)費籌集渠 道由省級交通主管部門根