后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

1、 后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案一、工程概況本合同段有六座上部結(jié)構(gòu)采用16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，共有396片。本工程的后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板砼為50號(hào)砼，預(yù)制板長 15.4米，孔道壓漿為 50號(hào)水泥砂漿，鋼絞線采用高強(qiáng)度低松弛矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線錨具均采用270級(jí)j15.20mm鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 Rby 1860Mpa，正彎BM154、BM15 5扁型錨具、波紋管孔道及配套錨墊板、螺旋圈，鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的級(jí)和級(jí)鋼筋。鋼板采用16Mn或 A3鋼板。橋梁半幅橋一孔由 11片預(yù)制板和現(xiàn)澆砼橋面板組成，采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系，空心板斜置，板底設(shè)調(diào)整鋼板，墊石頂局部整平，使支座平置。空心板數(shù)量

2、及類型表為：略二、施工隊(duì)伍的安排和施工機(jī)械的投入根據(jù)我們的整體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，擬安排橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制的施工，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、該分項(xiàng)工程擬投入龍門吊一套， 50頓吊車一臺(tái)，砼運(yùn)輸車兩輛，鋼模板三套。三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排本分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為某年某月某日，竣工時(shí)間為某年某月某日，平均按每天澆注兩片，并考慮下雨等影響因素，共235天。四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范，圖紙，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保尺寸正確無誤。熟讀設(shè)計(jì)試驗(yàn)準(zhǔn)備：做好砼的施工配合比設(shè)計(jì)，特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn)，同時(shí)做好原材料的進(jìn)場

3、取樣試驗(yàn)，嚴(yán)格控制質(zhì)量。在施工過程中，材料，以保證受力均勻，外觀一致。保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類型、規(guī)格的原材料準(zhǔn)備：物資部根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比做好施工所有材料的進(jìn)貨前調(diào)查和了解，并將所有材料提取樣品交與建立工程師認(rèn)可后組織購買。施工機(jī)具和模板：施工前，組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修，確保施工期間機(jī)具完好；同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼，縫是否密實(shí)、平整，確保構(gòu)筑物外形美觀。檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，接場地準(zhǔn)備：首先進(jìn)行預(yù)制場地規(guī)劃，預(yù)制場設(shè)于K20+200右側(cè)空地處，與攪拌站相近，根據(jù)工期安排預(yù)制場地規(guī)劃為5000平方米，共設(shè)置臺(tái)座 20個(gè)。對(duì)預(yù)制場地進(jìn)行平整壓實(shí)，按規(guī)劃設(shè)

4、置臨時(shí)排水溝，并搭設(shè)鋼筋加工場和鋼絞線堆放場。五：施工方法：1 、臺(tái)座首先硬化場地使臺(tái)座在空心板生產(chǎn)過程中不至變形，根據(jù)施工計(jì)劃的需要空心板預(yù)制臺(tái)座設(shè)置了 20 個(gè)。臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工，臺(tái)座基礎(chǔ)為中間厚20cm且加密拉筋布置。澆筑臺(tái)座砼要保8cm厚鋼板，焊于固定在臺(tái)座基礎(chǔ)兩邊的角鋼上。為與底模15cmC30砼，中間設(shè)置拉筋；兩端各兩米范圍內(nèi)因張拉需要砼加厚到證臺(tái)座頂?shù)乃?。臺(tái)座底模為基礎(chǔ)能有較好的結(jié)合而不至底模鋼板跑位、起拱，在鋼板底模中線每隔一定距離往臺(tái)座基礎(chǔ)下鉚入鉚釘，鉚釘與鋼板焊好、磨光。在臺(tái)座兩邊的角鋼上1cm厚的橡膠條，使空心板側(cè)模擠壓固定于臺(tái)座上后澆注砼時(shí)不至漏漿。臺(tái)

5、座兩邊相應(yīng)布置排水溝和鋼筋混凝土支撐邊 梁，支撐邊梁每隔一定距離預(yù)埋鋼筋環(huán)，設(shè)鐵軌、架設(shè)龍門吊，用于砼澆筑、場地布置圖。用于拉固固定空心板側(cè)模的拉桿。整體臺(tái)座兩邊鋪梁板吊移及其他施工輔助吊運(yùn)。臺(tái)座具體布置圖見后附2 、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場資料須齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時(shí)加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，鋼先筋加工由鋼筋班下料，在預(yù)制廠專門搭建的加工棚中進(jìn)行。在各準(zhǔn)備工作做好后，對(duì)底模進(jìn)行打磨清理除銹，并涂刷脫模劑。把在鋼筋加工場加工好的鋼筋在底模上進(jìn)行安裝綁扎，綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)圖紙和

6、規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，按設(shè)計(jì)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸，脫模劑（或脫模油）污染鋼筋。鋼筋綁扎要用木塊墊起避免3 、側(cè)模安裝側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模，安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢，下邊第隔一定距離用堅(jiān)固的木條支撐于邊梁上，使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺(tái)座，保證不變形、不漏漿。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊

7、，墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置，不貫通截面全長。4 、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，按批的配合比拌制，并由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中，混凝土由攪拌站統(tǒng)一用龍門吊把料斗吊起移動(dòng)卸料、澆筑空心板。混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢，規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，先澆筑空心板孔底以下砼，在澆筑厚度達(dá)到要求并振搗采用插入式振動(dòng)棒振搗，振動(dòng)棒插入時(shí)應(yīng)避開波紋管和芯模，上浮、變形。并防止因振搗不當(dāng)而使芯模針對(duì)充氣膠囊在澆筑混凝土?xí)r可能上浮的問題，采取

8、了確切可行的措施防止芯模上浮。首先在綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心孔位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，并綁扎牢固，抗上浮鋼筋間距為 50cm。其次在澆注混凝土過程中，在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板，將特制卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢?？ň邽樵诒攘喊鍖挾乳L的角鋼條下焊上底口為弧形的厚鐵板，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮?？ň咴谥饾u澆筑完頂板砼時(shí)跟近挨個(gè)拆除。5 、拆模側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、模時(shí)進(jìn)行。綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度，應(yīng)掌握好抽出芯模的時(shí)間，一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時(shí)將芯模拆除，板梁澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度

9、。拉傷、沾在砼達(dá)到6 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉空心板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度到到法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉工序?yàn)椋?00后，穿鋼絞線，用兩端張拉0初應(yīng)力（ 10K）20K100K持荷 2min錨固張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值正負(fù)6時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25之間，取 10為初應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以 后測得的伸長量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值。如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測后方可使用，并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測。7 、壓漿、封錨壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓將前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除

10、有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以 0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)，保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上 1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè)。后張預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制工藝詳見附圖1后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖。8 、梁板安裝預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用50t吊車吊裝。板梁的安裝方法：（1）、復(fù)核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。（2）、空心板梁由運(yùn)梁平板車運(yùn)到架梁現(xiàn)場。（3）、為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。（4）

11、、吊車就位，由具有豐富架梁經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工程高度指揮架梁，由吊車起吊，平衡上升，并調(diào)整就位，架梁按梁編號(hào)對(duì)稱進(jìn)行架設(shè)，保證架梁作業(yè)輕起慢放，就位準(zhǔn)確?？招陌辶杭芰菏┕すに囈姼綀D2吊車架設(shè)空心板梁施工工藝框圖。9、先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換先簡支后連續(xù)的工藝流程為：安裝墩頂臨時(shí)支座安裝墩頂永久支座及底模-安裝梁板 -安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管-連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋 -立側(cè)模 -100設(shè)計(jì)強(qiáng)度 -張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束 -壓漿澆筑現(xiàn)澆段混凝土 -養(yǎng)生至混凝土達(dá)到-拆除臨時(shí)支座 -進(jìn)行梁板的橫向連接 -鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng) -澆筑橋面混凝土 -鋪筑瀝青混凝土。（1）、墩頂現(xiàn)澆段施工永久支座與底模的縫隙要密

12、合，并采取措施嚴(yán)防漏漿；現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束應(yīng)與預(yù)制梁板的預(yù)留縱向鋼筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接或采用套筒壓接；現(xiàn)澆段混凝土采用膨脹砼，砼石子粒徑不大于2cm，混凝土強(qiáng)度應(yīng)比預(yù)制梁板高5MPa，混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定摻高效減少劑和微膨脹劑；現(xiàn)澆段縱向連接鋼筋的焊接宜左右、上下對(duì)稱進(jìn)行，以免焊接溫度引起梁板端部變位。（ 2）、連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后（16m空心板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100且滿足預(yù)制板齡期），經(jīng)監(jiān)理同意，同一塊板兩端對(duì)稱同時(shí)張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束，同一斷面上空心板張拉應(yīng)對(duì)稱交替分級(jí)進(jìn)行，張拉邊束。順序?yàn)椋嚎招陌鍙耐鈧?cè)向內(nèi)側(cè)。對(duì)于邊板須先張拉中束后（3）、體系

13、轉(zhuǎn)換張拉結(jié)束并壓漿后，待砂漿強(qiáng)度大于35MPa時(shí)，方可拆除臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿（下設(shè)砼墊塊）制作，內(nèi)埋電熱法解除臨時(shí)支座；臨時(shí)支座拆除時(shí)，應(yīng)做到逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn)；體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼，使之符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。六、質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量保證措施 （1）建立質(zhì)檢體系：全體施工人員樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，建立以項(xiàng)目經(jīng)施工隊(duì)長、隊(duì)技術(shù)主管工班長為成員的質(zhì)量管理理為組長、項(xiàng)目部與工程質(zhì)量相關(guān)的部門、體系，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)、各級(jí)質(zhì)檢部門及工班對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（2）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度：嚴(yán)格推行分級(jí)質(zhì)量管理制，層層管理，責(zé)任到人。在施工前，

14、逐級(jí)進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全作業(yè)的書面交底，做到不交底不開工。做好分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和驗(yàn)收工作，部質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后，報(bào)監(jiān)理單位、采用三級(jí)檢驗(yàn)制度；即施工班級(jí)自檢互檢、項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)單位、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一級(jí)檢查應(yīng)有書面簽證。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部，施工隊(duì)設(shè)置專職質(zhì)檢工程師各工班設(shè)置質(zhì)檢員負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量自檢。各給質(zhì)檢人員由富有施工經(jīng)驗(yàn)并且有專業(yè)技術(shù)職稱、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)人員擔(dān)任。熟悉規(guī)范和圖紙、工作（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)保制度：工程施工嚴(yán)把材料關(guān)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，聽從、執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示和指令，服從監(jiān)理工程師的指揮，使工程施工符合監(jiān)理要求。嚴(yán)格按照我處的“三按，六不”質(zhì)量控制辦法進(jìn)行施工，即

15、按設(shè)計(jì)圖紙、按工藝操作，按“驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn)；原材不準(zhǔn)開工，隱蔽料未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，樁楔尺寸不清楚不準(zhǔn)破土，未經(jīng)技術(shù)交底，工程未經(jīng)檢驗(yàn)不準(zhǔn)覆蓋，上一工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，價(jià)。未經(jīng)驗(yàn)收合格，不準(zhǔn)計(jì)（4）做好質(zhì)量保證資料：及時(shí)、準(zhǔn)確做好板梁預(yù)制和安裝施工整過程的各項(xiàng)原始施工記錄，使第一片板梁施工的第一道工序都有相應(yīng)的質(zhì)保資料，保證工程施工的可追溯。2、安全保證措施（1）貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，必要的安全規(guī)章制度和措施并嚴(yán)格執(zhí)行；逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，項(xiàng)目部實(shí)行單位月檢、項(xiàng)目部周檢、班級(jí)日檢的安全檢查制度；目管理人員和各工種負(fù)責(zé)人組成的安全

16、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場的文明施工和安全作業(yè)。負(fù)責(zé)實(shí)施（2）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時(shí)檢查安全措施落實(shí)情況。（3）項(xiàng)目部和施工隊(duì)皆設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中的安全檢查。（4）所有施工人員持證上崗，戴好安全帽，工人上崗前必須進(jìn)行施工操作培訓(xùn)、接受安全教育和安全技術(shù)交底，并做好記錄。（5）作業(yè)人員須進(jìn)行體檢，凡患有精神病、高血壓、心臟病、肺病、癲癇病以及聾啞等疾病者嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。（6）龍門吊、張拉千斤頂?shù)戎匾┕ぴO(shè)備安排專人操作和管理，并定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患，保證施工安全。（7）工程用電的電線按規(guī)定架設(shè)，防止出現(xiàn)觸電和引起火災(zāi)。（8）張拉過程中要搭設(shè)防護(hù)架和安全

17、網(wǎng)。 （9）各種安全警示牌醒目，安全標(biāo)語齊全。目錄1.編制依據(jù)2.工程概況及施工條件2.1工程概況2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則2.3地質(zhì)情況2.4現(xiàn)場施工條件3.施工組織、資源配置.63.1施工組織機(jī)構(gòu)3.2施工任務(wù)劃分及人員組織3.3資源配置3.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃113.4.1主要材料供應(yīng)計(jì)劃4.施工進(jìn)度安排4.1工期目標(biāo)11.11111213131313131314144.2總體施工順序安排4.3節(jié)點(diǎn)工期安排4.4工期保證措施4.4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理4.4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度以提高施工進(jìn)度4.4.3加強(qiáng)物資儲(chǔ)備保證供應(yīng)4.4.4技術(shù)保證措施4.4.5外部環(huán)境保證4.4.6制訂進(jìn)

18、度控制工作管理辦法5.施工方法及施工工藝5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法 1414 5.1.1橋臺(tái)、橋墩鉆孔樁基礎(chǔ)5.1.2承臺(tái)、系梁施工5.1.3墩柱及肋板施工1423245.1.4蓋梁施工5.2橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法5.2.1先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制5.2.2橋梁支座安裝5.2.3橋面鋪裝5.2.4防護(hù)欄及護(hù)欄底座施工2626263031315.2.5泄水管安裝5.2.6伸縮縫安裝31315.2.7錐坡及防護(hù)施工6.安全質(zhì)量保證措施6.1安全保證措施6.1.1組織保證6.1.2制度保證6.1.3措施保證6.2質(zhì)量保證措施34.3535353537386.2.1質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系 3

19、86.2.2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.2.3保證措施38397、環(huán)境保護(hù)及文明施工7.1環(huán)境保護(hù)46464647497.1.1環(huán)保原則7.1.2環(huán)境保護(hù)保證措施7.2文明施工措施 預(yù)應(yīng)力空心板中橋施工方案1.編制依據(jù)1.1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊(cè)；1.2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1.3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程第1合同段招標(biāo)文件；1合同段投標(biāo)文件；1.4山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院青島市即墨至平度公路第一合同段（階段施工圖設(shè)計(jì)（二 OO五年三月）；K0+000 K6+000）兩1.5本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1.6現(xiàn)場施工調(diào)查情況；1.7現(xiàn)場

20、的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量；1.8以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.9總監(jiān)辦審批的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.10總監(jiān)辦審批的總體施工進(jìn)度計(jì)劃；2.工程概況及施工條件2.1工程概況本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號(hào) K1+905，橋梁為 6跨 20米分離式立交，全長 120 米，主線橫跨一條河流，與河流交角60。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。橋梁主要概況如下表所示：里程樁號(hào)中心里程： K1+905、起點(diǎn)里程： K1+842.5、終點(diǎn)里程： K1+967.5橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋橋長 120米橋跨形式 6孔、一孔 20m、與被交河道呈 60交角橋下凈空寬： 20m、高 7

21、.82m下部構(gòu)造橋墩基礎(chǔ)直徑 1.5米鉆孔灌注樁，樁長 22米，共 20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間設(shè)系梁，長6.22米、寬 1米、高 1.2米，系梁共 10根墩身柱式墩。墩身直徑 1.3米，上設(shè)蓋梁，全橋共平均高 7.82米20根墩柱橋臺(tái)基礎(chǔ)直徑 1.3米鉆孔灌注樁，樁長 22米，共 4個(gè)橋臺(tái)、 16根鉆孔灌注樁矩型承臺(tái)，長 10.1米、寬 6米、高 1.5米，共 4個(gè)承臺(tái)臺(tái)身雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái)，臺(tái)身平均高度6米上部構(gòu)造梁板類型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁長度單跨 20米，左右分離 6跨橋面鋪裝現(xiàn)澆 C50砼 10，三油二氈防水層，上鋪?zhàn)o(hù)欄 C25鋼筋混凝土底座， 804鋼管護(hù)欄10瀝

22、青混凝土鋪裝支座圓板式橡膠支座，型號(hào) GYZF425051；GYZ25049伸縮縫參考 XFII80型附屬工程橋頭搭板 C25鋼筋混凝土錐坡護(hù)坡 M7.5水泥砂漿片石臺(tái)后回填透水性材料路面瀝青路面管箱托架間隔 2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱 2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則、橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)；、橋梁與路基同寬（橋路外緣對(duì)齊），橋梁按上下行分兩幅橋設(shè)計(jì)。采用分離式斷面在中央分隔帶留 100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2%；、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；23地質(zhì)情況橋位所處地層為亞砂土、細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖，主要巖層承載力如下：、強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖容許承載力、弱風(fēng)化砂礫巖容許

23、承載力24現(xiàn)場施工條件 0=220KPA 0=350KPA、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制，攪拌站內(nèi)建配電室，室內(nèi)設(shè)1臺(tái) 200KVA變壓器，就接 T接高壓線路，施工現(xiàn)場用電由西流峰村T接并牽至橋梁施工現(xiàn)場，滿足施工用電需要。用電線路長 500米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場，場內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌和站新打水井一口，已滿足拌和站施工用水，橋梁施工現(xiàn)場用水可就地利用本橋所跨河流之水，橋梁施工現(xiàn)場無需另打水井。、施工便道本橋在 K1+600K1+840主線右側(cè)修便道以方便運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。便道長寬 4米。240米、材料供應(yīng)橋梁施工所用主要材

24、料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購并運(yùn)送至施工現(xiàn)場?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。鋼材：在橋梁施工現(xiàn)場設(shè)鋼筋加工場就地加工。其它材料：攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫保管。、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積 300、生活用房采用苦菱拼裝板房，建筑面積 350。鋼筋加工場采用石棉瓦棚，建筑面積350；材料庫采用苦菱土房，修建面積60。、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場主要管理人員配置移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。3施工組織、資源配置31施工組織機(jī)構(gòu)本橋由一工區(qū)下設(shè)的橋梁作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)

25、調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長四名，領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)班長實(shí)行生產(chǎn)管理。組織機(jī)構(gòu)框圖如下所示： 施工組織機(jī)構(gòu)圖32施工任務(wù)劃分及人員組織、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求，示：將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，如下所施工任務(wù)劃分表序號(hào)班組施工任務(wù)備注1鋼筋班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)2模板班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板模板及腳手架3混凝土班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)兩班制作業(yè)4雜工班鉆孔樁基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)、作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置

26、表序號(hào)工種人數(shù)備注1領(lǐng)工員 7作業(yè)隊(duì)管理人員2技術(shù)人員 1質(zhì)檢工程師 1人，測量 3人，安檢工程師 1人3吊車司機(jī) 2按兩班制配置4挖掘機(jī)司機(jī) 2按兩班制配置5鋼筋工 25按兩班制配置。6模板工 23按兩班制配置。7混凝土工 20按兩班制配置。8普工 30單班制作業(yè)，對(duì)各班組進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)充合計(jì)：110混凝土拌和人員未計(jì)入3.3資源配置、主要機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位機(jī)械數(shù)量備注1空壓機(jī) 3m3/min臺(tái) 22風(fēng)鉆 YT 28把 63挖掘機(jī)卡特爾 320C臺(tái) 1利用路基機(jī)械4鋼筋切斷機(jī) BGW32臺(tái) 15鋼筋彎曲機(jī) GW40臺(tái) 16鋼筋調(diào)直機(jī) FGQ50臺(tái) 17電焊機(jī) 31.4KW臺(tái) 38木

27、工圓鋸機(jī) MJ 116臺(tái) 19木工壓刨 M13 104臺(tái) 110插入式振搗器臺(tái) 811吊車 90t臺(tái) 112強(qiáng)制式拌和機(jī) 500L臺(tái) 2 13自動(dòng)計(jì)量本料機(jī) 1200臺(tái) 314水泥儲(chǔ)藏罐 50t個(gè) 215輸送機(jī) BHT60A臺(tái) 116裝載機(jī) ZLC 50臺(tái) 117抽水機(jī) 100m3/h臺(tái) 418砼灌車 4m3臺(tái) 419鉆機(jī)臺(tái) 320平板托車臺(tái) 1、主要試驗(yàn)測量儀器配置試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)名稱廠牌及規(guī)格型號(hào) 數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)無錫 TYE 2000B 1臺(tái) 1級(jí)精度2壓力試驗(yàn)機(jī)無錫 TYE 300B 1臺(tái) 1級(jí)精度3萬能材料試驗(yàn)機(jī) 無錫路達(dá) WE 600B 1臺(tái) 1級(jí)精度4水泥雙速凈漿攪拌機(jī)無錫

28、 NJ 160B 1臺(tái)5水泥膠砂攪拌機(jī) 無錫 JJ 5 1臺(tái)6水泥膠砂震實(shí)臺(tái) 無錫 ZT 96 1臺(tái)7水泥稠度及凝結(jié)時(shí)間測定儀8水泥安定性沸煮箱 天津慶達(dá) RAF A 1臺(tái)9水泥雷氏夾膨脹值測定儀10雷氏夾 2盒1臺(tái)無錫 LD 50 1臺(tái)11水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀12水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱浙江上虞市 FSY 150型 1臺(tái)廣東順德 YH 40B 1臺(tái)13灰土劑量測定儀2套14標(biāo)養(yǎng)室自動(dòng)溫控儀無錫 1套15水泥漿稠度儀天津市京潤儀器廠1臺(tái)16混凝土攪拌機(jī)沈陽市儀器廠 1臺(tái)17混凝土試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)1臺(tái)18水泥電動(dòng)抗析機(jī) KZJ 5000 1臺(tái)19電動(dòng)搖篩機(jī) ZBSX 89型 1臺(tái)20電熱恒溫干燥箱 101

29、 2型 1個(gè)21針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀（水泥砼用）22壓碎指標(biāo)值測定（水泥砼用）23砂漿稠度儀天津 SG 145 1臺(tái)24核子密度儀湖南長沙 1臺(tái)25回彈儀山東樂陵市 ZC3 A 2套1個(gè)1個(gè)26土、砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩浙江各 1套27電子天平 2100g 1臺(tái)28電子天平 15kg 1臺(tái)29分析天平1臺(tái)30扭力天平上海市 TN 100B型 1臺(tái)31臺(tái)秤 100kg 1臺(tái)32案秤 10kg 1臺(tái) 33容重筒 1 50L 1臺(tái)34塌落度筒浙江上虞市儀器廠2套35灌砂筒 150、 200 2套36 CBR筒 1套37量筒 1套38電動(dòng)脫模器39電爐 1個(gè)1臺(tái)40三米直尺溫洲南方建筑儀器廠 JITCGZ型 1個(gè)41

30、游標(biāo)卡尺 1個(gè)42底版、頂板及表夾各 1個(gè)43承載板江蘇攄科興 1套44鋼鉆 1個(gè)45放盤 5個(gè)46鋁盒、環(huán)刀47軟練試摸80、359個(gè)2個(gè)48酸式滴定管49滴定夾50容重瓶、比重瓶、錐型瓶51燒杯1個(gè)4、 2、10952水泥壓具1個(gè)53貨架 2個(gè)54百分表9個(gè)55空調(diào) 3臺(tái)56測力環(huán)（ 7.5KN、30KN ）北京朝陽儀器廠址57砼試摸 15*15*15cm 20組58砂漿試摸 7.07*7.07*7.07cm59灰土試摸 3組3.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃各 1臺(tái)6組3.4.1主要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度及組織安排進(jìn)行材單位材料數(shù)量 2005年 2006料計(jì)劃，如下表所示：材料供應(yīng)計(jì)劃表

31、材料7月 8月 9月 10月 11月 12月 3月 4月混凝土水泥 T砂 M3碎石 M36瀝青砼 M3 288288防水層 M2 3240鋼絞線 Kg 48560.4324048560鋼筋 Kg 432010 37044 68275 29198 51790 59084 128092 48007鋼管 Kg 3314.54鋼板 Kg 53793314.53963 1416.622.61鋅鐵皮 Kg 22.61異性鋼 M 162.036橡膠條 M 81.018護(hù)攔架個(gè) 132橡膠支座個(gè) 624162.0481.02132624 減震墊板 Dm3 96泄水管套 6096604.施工進(jìn)度安排4.1工期目

32、標(biāo)根據(jù)本合同段工期規(guī)定，工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及批復(fù)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排年 7月 30日，具體開工日期以開工令下達(dá)為準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期： 2005年 7月 30日，本橋暫定開工日期為2005計(jì)劃完工日期： 2006年 4月 30日工程總工期為 9個(gè)月施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見附圖4.2總體施工順序安排總體施工順序如下圖所示4.3節(jié)點(diǎn)工期安排橋梁主體結(jié)構(gòu)于 2005年完成。 2006年 4月 30日完成全橋附屬工程施工。4.4工程保證措施4.4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高

33、施工進(jìn)度。、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。4.4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4.3加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng) 、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。、作好冬雨期物資儲(chǔ)

34、備。4.4.4技術(shù)保證措施、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，施工。避免耽誤、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段高速公、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。4.4.5外部環(huán)境保證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造4.4.6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃

35、并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及進(jìn)度控制。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，按計(jì)劃完成。找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度5.施工方法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、混凝土空心板梁。墩身為柱式墩、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、橋梁上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力5.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法5.1.1橋臺(tái)、橋墩鉆孔灌注樁基礎(chǔ)5.1.1.1施工工藝流程測量放樣鉆機(jī)鉆孔檢孔與固孔成孔清孔鋼筋籠就位安放導(dǎo)管灌注水下砼5.1.1.2施工方法及施工要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔樁基礎(chǔ)所處地質(zhì)情況，我們計(jì)劃采用CZ-30沖擊鉆機(jī)成孔和 1臺(tái) 25T吊車施工，鋼筋

36、籠在現(xiàn)場加工， 25T吊車配合吊裝，用導(dǎo)管灌注水下砼。準(zhǔn)備 2005年月日開工，2005年月日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對(duì)其施工過程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。、測量放養(yǎng)、嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，確認(rèn)無誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測量放樣。、鉆孔開挖采用全站儀放樣，開挖至高于設(shè)計(jì)高程30時(shí)必須復(fù)測，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測，中線偏位、高程等數(shù)值必須小公路工程質(zhì)量檢測評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和塔尺進(jìn)行高程測量。3m雙面、樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌

37、注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。、樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測量監(jiān)理工程師，本工區(qū)準(zhǔn)備采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑待專業(yè)測量監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。30CM，護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心線重合，平面允11.5米，并高出許誤差為 50，豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位 地面 30CM，位置準(zhǔn)確，豎直，護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位：就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場地與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具

38、的檢查與安裝。以避免在鉆進(jìn)過程中產(chǎn)生位移或沉陷，好纜風(fēng)繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于否則應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車就位，牢固拴1CM。1、鉆孔、開孔：開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程（、在通過卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩 35CM，注意防止松繩過少，形成 “打空錐”。松繩過多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。45M）。、為正確控

39、制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標(biāo)志或綁扎一紅布條為標(biāo)記。a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。b.掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0.50.1m掏渣一次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次 4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。c.分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d.鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施

40、。鉆孔樁事故的預(yù)防與處理：（1）坍孔孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細(xì)觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細(xì)密的水泡、出土量顯著增加、沒有進(jìn)尺或進(jìn)尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達(dá)不到原來的孔深、鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。（2）坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小，未形成堅(jiān)實(shí)的護(hù)壁。B、施工場地夯填土質(zhì)量不良。C、鉆機(jī)和鉆架未支承好，支承面受過大的壓力。D、護(hù)筒埋置深度太淺。E、埋置護(hù)筒不符合要求，護(hù)筒周圍或底部未用優(yōu)質(zhì)粘土夯實(shí)填筑。F、開孔時(shí)，護(hù)筒腳下 2-3米范圍內(nèi)未做好造壁處理。G、護(hù)筒直徑過小或護(hù)筒埋置不夠平整垂直，開孔時(shí)鉆頭左右晃動(dòng)沖擊護(hù)筒，鉆進(jìn)中鉆頭或抽渣桶碰撞護(hù)筒。H、

41、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護(hù)筒高度不夠，孔內(nèi)涌出承壓水，降低水的靜壓力。I、在松軟的砂層中進(jìn)尺太快。J、提住鉆頭鉆進(jìn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長K、遇易塌孔的流砂層，未及時(shí)采取措施。L、清孔方法不妥當(dāng)。M、補(bǔ)水時(shí)水流沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。 O、補(bǔ)水量過大，經(jīng)常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時(shí)排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。P、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時(shí)間過長等。（3）塌孔的預(yù)防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。B、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆?；蛳落撟o(hù)筒至未坍處以下至少1米。C

42、、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)。較嚴(yán)重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔，后提起鉆頭。（4）鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中，稀泥漿會(huì)向孔外漏漿，一般有護(hù)筒底漏漿和護(hù)筒漏漿的主要原因是：護(hù)筒接縫處漏漿兩種情況，嚴(yán)重漏漿為坍孔的先兆，應(yīng)及時(shí)處理。埋置太淺、回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密、或水頭過高等等。補(bǔ)救的辦法是：加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、或回填土增加護(hù)壁；護(hù)筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。也會(huì)造成漏漿。此外護(hù)筒內(nèi)掉落物2、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的 4-6倍。每

43、鉆進(jìn) 4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。3、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高），已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。4、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求，并使孔內(nèi)泥漿比重處于1.10-1.20之間。5、鋼筋籠制作、鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的要求主筋平直，箍筋圓順，50%，

44、兩接頭距離大于 50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過程中變形。（2）鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸?？偟囊笫牵簾o論采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架與地面垂直后停止起吊。解

45、除第二吊點(diǎn)后，吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況， 如發(fā)生異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。鋼筋籠入孔接長宜用單面搭接焊， 以利施工，并使上下節(jié)軸線在同一直線上，鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。6、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底控制在 25-40cm之間。導(dǎo)管直徑為300mm，通過能力 25立方米 /小時(shí)，導(dǎo)管使用前試拼組裝、試壓、編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度，其軸線誤差一般不宜超過孔深的順直、光潔和無

46、局部凹凸。0.5%,亦不大于 10Cm。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后，除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，還需做拼裝、過球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。7、灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注作業(yè)時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)，使灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)完成。水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供，施工前測定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工，并不定時(shí)的檢測坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。灌注

47、前，導(dǎo)管下端距孔底0.3-0.5M為宜。儲(chǔ)料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1.0M,其最小的初存量可按下式計(jì)算:V=1/2*L*A1+K*（ 1.0+ t1+ t2）A2式中V-砼的初存量（ m3）;L-灌注砼前導(dǎo)管在水中的長度A1-導(dǎo)管斷面面積（ m2）;k-超灌系數(shù)，一般取 1.2-1.3；t1-導(dǎo)管下端至沉渣距離（ m）；t2-沉渣厚度（ m）；(M);A2-設(shè)計(jì)鉆孔斷面面積（ m2）;灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速，防止塌孔和泥漿沉淀過厚。開始灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁有無坍塌現(xiàn)象等，如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過處理后方可開始灌注。一經(jīng)開始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中斷的時(shí)間不得超過 30分鐘。否則采取補(bǔ)救措施，或重鉆。在把首批混凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。測量水下砼面的位置用測繩吊著重錘進(jìn)行，過重則陷入砼內(nèi)，過輕則浮在泥漿中沉不下去。測錘一般用鋼筋焊制，長對(duì)，以防出錯(cuò)。25cm,重 2-3公斤，