位移、速度和該加速度練習(xí)題

1、1 1位移、速度和加速度知識(shí)點(diǎn)記憶題（12 題）1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說(shuō)法正確的是（）A 位移是矢量，位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向。B 路程是標(biāo)量，也是位移的大小。C質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于其位移的大小。D 位移的數(shù)值一定不會(huì)比路程大。2、關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法正確的是()A 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變。B 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度隨著時(shí)間而改變。C速度隨著時(shí)間而不斷增加的運(yùn)動(dòng)，叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。D 速度隨著時(shí)間均勻減小的運(yùn)動(dòng)，通常叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。3、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度為 2 m/s2,它的意義是（）A 物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍B 物

2、體在任一秒末速度比該秒初的速度大2 m/sC物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2 m/sD物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2 m4、一支長(zhǎng) 100m的隊(duì)伍快速前進(jìn)，通信兵從隊(duì)尾趕到隊(duì)首又立即返回，當(dāng)他回到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)伍已前進(jìn)了200m ，則通信兵的位移大小為（）A100mB200mC300mD無(wú)法計(jì)算5、運(yùn)動(dòng)的小球在第1 s內(nèi)通過(guò) 1 m，在第 2 s內(nèi)通過(guò) 2 m，在第 3 s內(nèi)通過(guò) 3 m，在第 4 s內(nèi)通過(guò) 4 m，下面有關(guān)小球運(yùn)動(dòng)的描述，正確的是（）A小球在這 4s內(nèi)的平均速度是2.5 m/sB小球在第 3、第 4兩秒內(nèi)的平均速度是3.5 m/sC小球在第 3 s末的即時(shí)速度

3、是 3 m/sD小球在這 4 s內(nèi)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲與乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度一時(shí)間圖象如圖所示則下列說(shuō)法中正確的是（）A 第 4 s末甲、乙將會(huì)相遇B在第 2 s末甲、乙速度相等C在 2 s內(nèi)，甲的平均速度比乙的大D以上說(shuō)法都不對(duì)7、以下說(shuō)法中正確的是（）A兩個(gè)物體通過(guò)的路程相同，則它們的位移的大小也一定相同。B兩個(gè)物體通過(guò)的路程不相同，但位移的大小和方向可能相同。C一個(gè)物體在某一運(yùn)動(dòng)中，位移大小可能大于所通過(guò)的路程。D若物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程。8、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，由圖象可知（）A 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)

4、在1s 末時(shí)相遇。B 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s 末時(shí)的速度大小相等。C甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s 內(nèi)反方向運(yùn)動(dòng)。D 在第 1s 內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大。9、在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是().A 物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零B 物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大C運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D 作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小10、以下各種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可能存在的是()A速度向東，正在減小，加速度向西，正在增大B速度向東，正在增大，加速度向西，正在減小C速度向東，正在增大，加速度向西，正在增大D

5、速度向東，正在減小，加速度向東，正在增大11、如圖甲，一根細(xì)長(zhǎng)的彈簧系著一個(gè)小球，放在光滑的桌面上手握小球把彈簧拉長(zhǎng)，放手后小球便左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)， B 為小球向右到達(dá)的最遠(yuǎn)位置小球向右經(jīng)過(guò)中間位置 O時(shí)開始計(jì)時(shí)， 其經(jīng)過(guò)各點(diǎn)的時(shí)刻如圖乙所示。若測(cè)得 OA=OC=7cm ， AB=3cm ，則自 0時(shí)刻開始：a 0.2s 內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_，方向向_，經(jīng)過(guò)的路程是_b 0.6s 內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_，方向向 _，經(jīng)過(guò)的路程是_c0.8s 內(nèi)小球發(fā)生的位移是_，經(jīng)過(guò)的路程是_d1.0s 內(nèi)小球發(fā)生的位移大小是_，方向向 _，經(jīng)過(guò)的路程是_12、如圖所示，是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可

6、知0 10s內(nèi)物體的加速度大小是_，方向是_；在10s 40s 內(nèi)物體的加速度大小是_；在40s60s 內(nèi)物體的加速度大小是_，方向是_。13、A 、B 、C、D 四個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖示，以向東為正方向， 由圖看出_物體在 10s 內(nèi)是往返運(yùn)動(dòng)， 且 lOs 末在出發(fā)點(diǎn)的東邊； _物體在 10s 末在出發(fā)點(diǎn)的西邊；_物體只向東運(yùn)動(dòng)，速度方向不變。14、如圖所示為A、B、 C 三個(gè)物體作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖。由圖可知：_物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)， _物體作變速直線運(yùn)動(dòng)。三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的總路程分別是_,_,_ 。15、一同學(xué)沿勻速上行的自動(dòng)扶梯跑上去，只花10s 時(shí)間，自動(dòng)扶梯將人勻速送上樓需要

7、30s 時(shí)間，求：當(dāng)扶梯不動(dòng)同學(xué)自己跑上樓需花多長(zhǎng)時(shí)間？16、籃球以3m/s 的速度水平向右撞擊籃板后，以2m/s 的速度被反向彈回，球與籃板的接觸時(shí)間為 0.1s ，求籃球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度大小及方向？17、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置，如下圖所示，連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的，由圖可知().( A) 在時(shí)刻 t2 以及時(shí)刻t5 兩木塊速度相同( B) 在時(shí)刻 t1 兩木塊速度相同( C) 在時(shí)刻 t3 和時(shí)刻 t4 之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同( D) 在時(shí)刻 t4 和時(shí)刻 t5 之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同18、做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，前一

8、半位移的平均速度為v1 ，后一半位移的平均速度為v2 。則全程的平均速度為 _，若前一半時(shí)間的平均速度為 v1 ，后一半時(shí)間的平均速度為v2 ，則全程的平均速度為_。19、某測(cè)量員是利用回聲測(cè)距離的: 他站在兩平行峭壁間某一位置鳴槍，經(jīng)過(guò) 1. 00s 第一次聽到回聲， 又經(jīng)過(guò) 0. 50s 再次聽到回聲 .已知聲速為340m s，則兩峭壁間的距離為_m.20、一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂飛過(guò)，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的_倍.加速度單元練習(xí)題一、選擇題1.在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是A.

9、研究地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng)B.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)效應(yīng)C.研究火車從南京到上海運(yùn)行需要的時(shí)間D.研究一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間2.下列說(shuō)法正確的是A. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度可能很大而加速度可能為零B. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度可能為零而加速度可能不為零C.在初速度為正、加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度不可能增大D.在初速度為正、加速度為正的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)加速度減小時(shí)，它的速度也減小3.沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A. 物體運(yùn)動(dòng)的速度一定增大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小C.物體運(yùn) 速度的 化量一定減小D.物體運(yùn) 的路程一定增大4.圖 1 表示甲、乙兩個(gè)作直

10、運(yùn) 的物體相 于同一個(gè)坐 原點(diǎn)的s- t 象，下列 法中正確的是A. 甲、乙都作勻 速直 運(yùn) B. 甲、乙運(yùn) 的出 點(diǎn)相距s1C.乙比甲早出 t 1 時(shí)間D.乙運(yùn) 的速率大于甲運(yùn) 的速率5. 于自由落體運(yùn) ，下列 法正確的是A. 在 1s 內(nèi)、 2s 內(nèi)、 3s 內(nèi)的位移之比是1 3 5B. 在 1s 末、 2s 末、 3s 末的速度之比是1 3 5C.在第 1s 內(nèi)、第 2s 內(nèi)、第 3s 內(nèi)的平均速度之比是135D.在相 兩個(gè)1s 內(nèi)的位移之差都是9.8m6.物體作勻加速直 運(yùn) ，已知第1s 末的速度是6m/s，第2s 末的速度是8m/s， 下面 正確的是A. 物體的初速度是3m/sB.物

11、體的加速度是2m/s2C.任何1s 內(nèi)的速度 化都是2m/sD.第 1s 內(nèi)的平均速度是6m/s7.如 2 所示的 v - t 象中，表示物體作勻減速運(yùn) 的是8.某作勻加速直 運(yùn) 的物體， 它運(yùn) 全程的平均速度是v1，運(yùn) 到中 刻的速度是v2， 全程一半位置 的速度是v 3， 下列關(guān)系中正確的是A.v 1 v 2 v3B.v1v 2=v 3C.v1=v2 v3D.v 1v 2=v39.物體沿一條直 作加速運(yùn) ，從開始 起，第1s 內(nèi)的位移是1m，第 2s 內(nèi)的位移是2m，第 3s 內(nèi)的位移是3m，第 4s 內(nèi)的位移是4m，由此可知A. 此物體一定作勻加速直線運(yùn)動(dòng)B. 此物體的初速度是零C.此物

12、體的加速度是1m/s2D.此物體在前4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s10.某物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)A、 B兩點(diǎn)，經(jīng)A 點(diǎn)時(shí)速度是v A，經(jīng)B 點(diǎn)時(shí)速度是v B，則下列說(shuō)法正確的是D.通過(guò) AB 段的中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于AB 段的位移和所用時(shí)間的比值11.幾個(gè)作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在相同時(shí)間內(nèi)位移最大的是A. 加速度最大的物體B. 初速度最大的物體C.末速度最大的物體D.平均速度最大的物體12.圖 3 是甲乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度圖線，其中t2=2t1 ，則 A. 在 t1時(shí)刻乙物體在前，甲物體在后B.甲的加速度比乙大C.在 t1 時(shí)刻甲乙兩物體相遇D.在 t2 時(shí)刻甲乙兩

13、物體相遇二、填空題、13.質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)O 沿y 軸方向運(yùn)動(dòng)到y(tǒng) 4m 后，又沿x 軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)為（-3，4）的B 點(diǎn)，則質(zhì)點(diǎn)從O 運(yùn)動(dòng)以B通過(guò)的路程是_m ，位移大小是_m。14.物體從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s 內(nèi)的位移是6m，則其加速度是_m/s2 ，5s 內(nèi)的位移是_m，它運(yùn)動(dòng)最初18m 的時(shí)間是_s，速度從6m/s 增大到10m/s 所發(fā)生的位移是_m.15.一輛汽車沿平直公路運(yùn)動(dòng)，以速度v 125m/s 勻速通過(guò)前1/3 路程，以速度v2 50m/s 通過(guò)其余2/3 路程，則汽車在全程中的平均速度是_m/s.16. 子彈恰能穿過(guò)3 塊疊放在一起的同樣厚的木板（即穿過(guò)第3

14、 塊木板后子彈速度減小為零）. 設(shè)子彈在木板里運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，則子彈依次穿過(guò)3 塊木板所用的時(shí)間之比為_.17.某物體作直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖4 所示 .根據(jù)圖象回答：（ 1）物體在 OA 段作 _運(yùn)動(dòng)，加速度為 _m/s2，在 AB 段作 _運(yùn)動(dòng)，加速度是 _m/s2.（ 2）物體在 2s 末的速度是 _m/s.（ 3）物體的最大位移是 _m.18.在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中，將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫在橫線上：_.（ A ）拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶；（ B ）將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；（ C）把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)

15、繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼；（ D）斷開電源，取下紙帶；（ E）將平板一端抬高，輕推小車，使小車恰能在平板上作勻速運(yùn)動(dòng)；（ F）將紙帶固定在小車尾部，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；（ G）換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次 .19.某學(xué)生的實(shí)驗(yàn)紙帶如圖5，取 O 為起始計(jì)數(shù)點(diǎn)，每隔相同時(shí)間T 的計(jì)數(shù)點(diǎn)分別為A、 B 、C、 D、 E、 F，每相鄰兩點(diǎn)間距離依次為S1、S2、 S3、S4、 S5、S6，若取每隔3T 的時(shí)間計(jì)算加速度，則平均加速度為_.20.某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖6 所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A 點(diǎn)開始每打 5 個(gè)點(diǎn)取 1 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過(guò)D 點(diǎn)時(shí)速度是 _m/s，小車運(yùn)

16、動(dòng)的加速度是 _m/s2.（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz）三、計(jì)算題21.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始作直線運(yùn)動(dòng)，第1s 內(nèi)以加速度a1m/s2 運(yùn)動(dòng)，第2s 內(nèi)加速度a -1m/s2，第3s 又以a1m/s2 運(yùn)動(dòng)，第 4s 內(nèi)加速度a -1m/s 2，如此反復(fù)，經(jīng)100s 此質(zhì)點(diǎn)的總位移多大？22.甲車以加速度3m/s2 由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車落后2s 鐘在同一地點(diǎn)由靜止開始，以加速度4m/s2 作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同，求：（ 1）在乙車追上甲車之前，兩車距離的最大值是多少？（ 2）乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車？此時(shí)它們離開出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？1.2 位移和時(shí)間課堂練習(xí)題1. 下列

17、說(shuō)法正確的是()A. 位移圖像是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡B. 速度圖像是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡C.利用位移圖像可以知道發(fā)生任一位移所需的時(shí)間D.利用位移圖像中直線斜率的大小可以比較速度的大小，斜率越大，速度也越大2. 如圖 2-6 所示，為甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，則下列說(shuō)法正確的是.()A. 兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，v 甲 v 乙B. 兩物體同時(shí)從不同地點(diǎn)出發(fā)C.兩直線的交點(diǎn)P 表示此時(shí)兩物體的速度相同D.兩直線的交點(diǎn)P 表示此時(shí)甲追上乙3. 圖 2-7 為 s-t圖像，其中屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像的是()4. 如圖2-8所示是質(zhì)點(diǎn)A 與B 在同一直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng)的s-t圖像 . 由圖可知 ()A.

18、t 0 時(shí)， A 在 B 的前面.B 在 t 2 秒追上 A，此后 B 在 A 的前面C.D.在開始階段B 的速度比A 大在開始階段B 的速度比A 小， t 2 秒以后B 的速度超過(guò)A 的速度5. 如圖2-9所示為某物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖像，從圖像中可以看出物體在2s 內(nèi)通過(guò)的位移s1 為m,3s內(nèi)通過(guò)的位移s 2 為_m,從圖像可以求出s1-s2，可見物體做的是運(yùn)動(dòng) .t1t26.根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)， 質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程.7.在自行車比賽中， 一位運(yùn)動(dòng)員在一條筆直的賽道上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某人測(cè)得該運(yùn)動(dòng)員在

19、4s 內(nèi)行駛了60m，那么他在 30min內(nèi)行駛了km.8. 作出甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)滿足下述條件的位移- 時(shí)間圖像，并求此時(shí)甲、乙運(yùn)動(dòng)的速度.(1) 甲、乙在同一直線上同向運(yùn)動(dòng)；(2)t0 時(shí)，即開始計(jì)時(shí)，此時(shí)甲和乙相距2m;(3)t2s時(shí)，乙從靜止開始做勻速運(yùn)動(dòng)；(4)t5s時(shí)，乙的位移是 2m，且和甲相遇 .9. 圖 2-10所示是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移- 時(shí)間圖像，甲、乙兩物體均做，它們運(yùn)動(dòng)的方向，0s 時(shí)它們相距m，它們?cè)跁r(shí)刻相遇在位置處向10. 圖2-11所示是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的位移，運(yùn)動(dòng)較快的是，5s 末它們相距 _m.- 時(shí)間圖線，甲、乙兩物體均做，這們運(yùn)動(dòng)的方【素質(zhì)優(yōu)化訓(xùn)練】1. 一質(zhì)點(diǎn)在 x 軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表，則此質(zhì)點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)后