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文檔簡介

1、 地下外架施工方案1、編制依據(jù)1.1建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ1302001 J842001);1.2建筑施工安全檢查標準(JGJ5999)。2、工程概況北京客車四廠改建項目 7樓工程分 A、B、C三段,地下均為 2層, A2段地上 14層、B段地上 6層、C段地上 28層,總建筑面積 26668m。7樓2東西向總長約 100m,南北向總寬為 15m,占地面積約 1500m,在 B段處,整體樓形呈 164“V”形折角。本工程基礎土方一次開挖,槽底深度約 7.5m,東、南、西三側為土釘墻邊坡,基底操作面為 800mm,邊坡坡度為 1:0.2。北側為大放坡,操作面及坡度均較大。地

2、下外架搭設平面布置及搭設剖面詳見附圖1。3、總體方案地下外架設計采用單立管雙排鋼管扣件式腳手架,搭設高度為地下二層至地上二層,搭設總高度約為 15m。腳手架搭設基本參數(shù)見下表:地下腳手架搭設基本參數(shù)表 1序號項目設計距離( m)備注架體外排立桿在基礎部位隨邊坡坡1234立桿橫距0.61.05度呈放射形布置,底部立桿橫距 0.6m,室外地坪標高處 1.05m。室外地坪標高向上均為 1.05m。步距1.82立桿縱距連墻設置連墻設置采用與土釘墻柔性連接。三步二跨 4、腳手架搭設4.1 底座4.1.1墊板定位:立桿應事先進行尺寸排列設計,使墊板準確地放在定位線上。4.1.2墊板長度:墊板宜采用長度不少

3、于 2跨、厚度不小于 50mm的木墊板或槽鋼。4.2掃地桿設置4.2.1落地式腳手架均設縱、橫向掃地桿。4.2.2縱向掃地桿距底座 200mm。4.2.3橫掃地桿的相對位置:橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。4.3立桿4.3.1立桿接長:除頂層、頂部可采用搭接外,其余各層各步距接頭必須采用對接扣件連接。對接、搭接與搭設應符合下列規(guī)定:4.3.1.1立桿對接頭位置:兩根相鄰立桿的對接接頭不應設置在同一步內,同步內隔一根立桿的兩個接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的 1/3。4.3.1.2立桿搭接:搭接長度不應小于 1m,應采用不少于 2個旋

4、轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于 100mm。 4.3.2頂部立桿:立桿頂端應高出二層 1.8m。4.3.3立桿與拋撐:開始搭設立桿時,應每隔 6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。4.3.4立桿必須用 8鐵絲及鋼管與土釘墻可靠的連接,室外地坪向上部分與結構連接。具體連接方法見下圖:架體結構墻體土釘墻邊坡8鍍鋅鐵絲用鋼筋橇牢腳手板腳手板土釘墻錨固筋短鋼管墊板架體地上部位鋼性連接地下部位柔性連接4.4縱向水平桿 (大橫桿 )4.4.1搭設相對位置:縱向水平宜設置在立桿內側,其長度不應小于3跨。4.4.2接長方法:縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。

5、搭接長度 1m,應等間距設置 3個扣件,桿端距扣件蓋板邊緣 100mm。4.4.3對接扣件交錯布置:兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于 500m;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的 1/3。4.4.4縱向水平桿搭設交圈:在封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應四周交圈。4.5橫向水平桿(小橫桿)4.5.1與主節(jié)點關系:主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣 件固定在緊靠縱向水平桿上面的立桿上,且嚴禁拆除。4.5.2搭設位置:橫向水平桿兩端用直角扣件固定在縱向水平桿的上面。4.5.3靠墻一側外伸長度:在雙排腳手架中,橫向

6、水平桿靠墻一端的外伸長度不應大于立桿橫距的 0.4倍,且不大于 500mm。4.5.4橫向水平桿在主節(jié)點處,桿端伸出扣件邊緣不應小于 100mm.4.6腳手板4.6.1作業(yè)層的腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面 150mm。4.6.2腳手板應設置在三根橫向水平桿上。4.6.3腳手板接頭:腳手板的鋪設可采用對接平鋪或搭接鋪設。對接鋪設時,接頭處必須設置兩根橫向水平桿,兩桿間的距離300mm,腳手板外伸長度 130150mm;當采用搭接鋪設時,接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長度 200mm,底部的板伸出橫向水平桿的長度 100mm。4.6.4在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應與橫向水平桿可靠連接,防止滑動

7、。4.6.5腳手板垂直鋪設間距:規(guī)范規(guī)定,自頂層作業(yè)層的腳手板向下每 12m滿鋪一層腳手板。本工程要求從第一步架起,在每層作業(yè)面均滿鋪一層腳手板。4.6.6腳手板探頭應用直徑 8鍍鋅鐵絲固定在支承桿上。4.7首層門洞 4.7.1雙排腳手架門洞采用上升斜桿、平行弦桿桁架結構型式。本工程采用挑空一根立桿,斜桿與地面的傾角應在 45o60o之間。門洞桁架的型式如下圖示:4.7.1.1雙排腳手架門洞處的空間桁架,除下弦平面外,應在其余 5個平面內的圖示節(jié)間設置一根斜腹桿 ,詳見下圖示。4.7.1.2斜腹桿宜采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于 150m

8、m。4.7.1.3斜腹桿應采用通長桿件。4.7.2門洞桁架下的兩側立桿應為雙立桿,副立桿高度應高于門洞 12步。4.7.3門洞桁架中伸出的上下弦桿的桿件端頭,均應增設一個防滑扣件,該扣件應緊靠主節(jié)點處的扣件。24.8扣件安裝要求4.8.1扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相匹配。4.8.2螺栓擰緊力矩不應小于 40N m,且不大于 60 N m。14.8.3在主節(jié)點固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于 150mm。4.8.4對接扣件開口應朝上或朝內。4.8.5各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于 100mm。 4.9欄桿與擋腳板的搭設4.9.1欄

9、桿與擋腳板均應搭設在外立桿的內側。4.9.2上欄桿上皮高度應為 1.2m。4.9.3中欄桿應居中設置。4.9.4擋腳板高度不應小于 180mm。4.10安全網搭設4.10.1網材的合格性:新安全網必須有產品合格證書,舊網必須有允許使用的證明書或有合格的檢驗記錄(現(xiàn)場承載力合格性試驗) 。4.10.2系結點:在每個系結點上,邊繩應與支撐物(架)靠緊,并用一根獨立的繩系連接,系結點沿網邊均勻分布,其結點間的距離不大于750mm。系繩結點牢固又易解,受力后不會散脫為準。不得用鐵絲代替系繩。4.10.3網與網的連接:多張網連接使用時,相鄰部分應靠緊或重疊,連接系繩的材質與網繩相同。4.10.4架體上水

10、平網的垂直間距:雙排腳手架內水平兜網的垂直布置,與木腳手板每 3步間隔設置,并在水平網上鋪設密目網。4.10.5立網搭設:立網隨腳手架及時搭設,立網底部必須與腳手架全部封嚴。5.拆除5.1拆除腳手架前的準備工作5.1.1應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻桿、支撐體系等是否符合 構造要求。5.1.2應根據(jù)檢查結果補充施工方案中拆除規(guī)定和措施,經批準后方可實施。5.1.3應清除腳手架子上的其它材料、雜物及地面障礙物。5.1.4拆除架體上的臨時用電線。5.2拆除腳手架時應遵守下列規(guī)定5.2.1拆除一般順序:拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。5.2.2拆連墻桿:連墻桿必須隨腳手架逐層拆除,

11、嚴禁先將連墻桿整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。5.2.3分段拆除法:分段拆除高差不應大于 2步。如高差大于 2步時,應增設連墻桿加固。5.2.4拆下部最后一根立桿:當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約 6.5M)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后,再拆除連墻桿。5.2.5分立面拆除法:當腳手采取分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應按規(guī)定設置連墻桿和橫向斜撐加固。5.2.6卸料:卸料時,各構配件嚴禁拋擲至地面。5.2.7本工程在基礎回填土時,需將地下部分架體先拆除,這樣,就需將上部兩層架子提前采取支撐加固措施,加固完成后,再拆除下部架子。6、檢查與驗收對腳手架的檢查與驗收應嚴格遵照建筑施工扣

12、件式鋼管腳手架安全 技術規(guī)范(JGJ130-2001)的要求進行。6.1構配件檢查驗收構配件檢查與驗收主要內容表 2鋼管扣件腳手板新鋼管舊鋼管新扣件舊扣件產品合格證、質檢報告、外觀、管徑、壁厚。銹蝕深度0.5MM,變形彎曲狀況。生產許可證、質量合格證、防銹。外觀檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,有滑絲的螺栓必須更換。寬 200mm,厚不小于 50mm,腐朽的不得使用。6.2腳手架檢查驗收6.2.1搭設階段性檢查與驗收:腳手架階段性檢查與驗收內容3表階段時間初次中間驗收頂層基礎完工后及腳手搭設前每作業(yè)層加荷前遇有六級大風、大雨后達到設計高度后6.2.2在使用中應定期檢查的項目:腳手架在使用中定期檢查

13、的項目4表項目內容桿件底座扣件架體位移荷載安全措施桿件的設置和連底座是否松動,立扣件是否短立桿的沉降與是否安全防護措施是否符合要求接,連墻桿、支撐、桿是否懸空,地基是缺,螺絲是否 垂直度是否超過超載門洞桁架等是否符否積水合構造要求松動規(guī)定6.2.3搭設的規(guī)范允許偏差:雙排腳手架主要搭設的允許偏差 ( mm)表 5序號內容項目技術要求允許偏差最后驗收搭設高2-20 mH 2 m 100 71立桿垂直度搭設中檢查偏差的高度H 10 m 20 H 20 m 40 20 50 20- 50步縱橫距距距23間距橫向水平桿外伸長度扣件安裝外伸 500 mm主節(jié)點處各扣件中心相互距離同步立桿上兩個相隔對接扣

14、件的高差立桿上的對接扣件至主節(jié)點的距離縱向水平桿上的對接扣件至主節(jié)點距離扣件螺栓擰緊扭矩a 150mm 500 mm h/345a L/340-60 N M第 8項次腳手板外伸長度見規(guī)范(JGJ 130-2001)表 8.2.47.安全管理7.1持證上崗:腳手架搭設人員必須持證上崗,并定期體檢合格。7.2安全保護用品:作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。7.3架體合格后使用:腳手架的構配件質量與搭設質量,應檢查驗收合格后方準使用。27.4控制荷載:作業(yè)層上的活荷載不得超過 2kN/m。不得將模板支撐、纜風繩、砼泵送管等固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。7.5當有六級及六級以上大風和霧、雨

15、、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應有防滑措施,并應掃除積雪。7.6在腳手架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:7.6.1主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫掃地桿。7.6.2連墻桿。7.7不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取措施,并報安全部門批準。7.8在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。7.9用電線路在架體上時應有絕緣措施,不得亂拉亂拖。 7.10腳手架接地、避雷措施等應符合用電技術規(guī)范。7.11安全網應按規(guī)定搭設和拆除。7.11.1使用前合格性檢驗:安全網搭設后,必須經專職安全員驗收合格后方可使用。7.11.2使用期間的檢查:對安全網使用期間進行

16、定期與不定期的檢查,主要查網繩是否有被解開、破損等現(xiàn)象。7.11.3清理:安全網內的雜物、垃圾等應及時清理干凈。7.12搭拆腳手架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。8、附圖地下外架搭設平面布置圖。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝! 畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學

17、業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后

18、還有汽修 0932班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失 望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:

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