民航概論：第2章 第5節(jié) 民用航空器-飛行儀表

1、第二章 民用航空器,第五節(jié) 飛行儀表,飛機(jī)的儀表系統(tǒng):,1.飛行儀表 高度表、空速表、升降速度表、馬赫表、地平儀、轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀等、姿態(tài)指引儀。 2.導(dǎo)航儀表 磁羅盤、航向指示儀、水平狀態(tài)指示器 3.發(fā)動(dòng)機(jī)儀表 發(fā)動(dòng)機(jī)的N1轉(zhuǎn)速、EPR、EGT、燃油流量、燃油溫度等與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的參數(shù)的指示 4.系統(tǒng)儀表 飛機(jī)的燃油、液壓、操縱等各個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)的指示。,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,飛機(jī)儀表系統(tǒng)的信息來源,1.大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng) 提供飛機(jī)的靜壓、總壓、迎角、總溫等信息 如：氣壓高度表、空速表、垂直速度表、馬赫表等數(shù)據(jù)。 2. 導(dǎo)航系統(tǒng)（慣性、GPS導(dǎo)航） 飛機(jī)的姿態(tài)、俯仰角、傾斜角、地速、位置等信息 如：

2、地平儀、轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀等、姿態(tài)指引儀,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,飛機(jī)探頭與傳感器,迎角傳感器,總壓孔,靜壓孔,總溫探頭,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,氣壓式儀表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,一、機(jī)械式儀表,1.氣壓高度表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,氣壓高度： （1）標(biāo)準(zhǔn)氣壓 （2）修正海平面氣壓 （3）場面氣壓,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,一、機(jī)械式儀表,1.氣壓高度表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,工作原理： 利用大氣的靜壓,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,2.空速表,工作原理： 利用大氣的靜壓 和總壓,升降速度表,空速表,陀螺的定軸性和進(jìn)動(dòng)性,定軸性,進(jìn)動(dòng)性,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,二自由度,陀螺儀,三自由度

3、,地坪儀的測量原理,3.地平儀,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,工作原理： 利用三自由度陀螺的 定軸性和進(jìn)動(dòng)性,地平儀,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,4.轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀,工作原理： 利用二自由度陀螺的定軸性和進(jìn)動(dòng)性,4.轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)儀,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,5.姿態(tài)指引儀（EADI）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,6.航向指示器（導(dǎo)航儀表）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,7.磁羅盤,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,通過感受地磁場來測量飛機(jī)的磁航向。,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,儀表的T型布局,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,現(xiàn)代儀表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,二、電子綜合儀表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,

4、三、飛機(jī)無線電通信系統(tǒng),甚高頻通信系統(tǒng) 高頻通信系統(tǒng) 選擇呼叫系統(tǒng) 音頻綜合系統(tǒng) 飛行內(nèi)話系統(tǒng) 勤務(wù)內(nèi)話系統(tǒng) 客艙廣播及娛樂系統(tǒng) 呼喚系統(tǒng),第二章 第五節(jié) 飛行儀表,四、無線電導(dǎo)航系統(tǒng),1.無線電羅盤系統(tǒng),NDB 臺(tái),ADF,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,測量相對方位角,2. 測距機(jī)（DME）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,測量飛機(jī)距電臺(tái)的斜距,（3）無線電高度表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,測量真高,（4）甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)（VOR）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,測量電臺(tái)磁方位角,（5）儀表著陸系統(tǒng),第二章 第五節(jié) 飛行儀表,五、氣象雷達(dá),第二章 第五節(jié) 飛行儀表,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,六、ATC應(yīng)

5、答機(jī),向二次監(jiān)視雷達(dá)提供飛機(jī)的位置、識(shí)別和高度信息,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,七、交通警告避撞系統(tǒng)（TCAS）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,七、交通警告避撞系統(tǒng)（TCAS）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,Non-threat： 與本機(jī)無碰撞危險(xiǎn)，白色空心菱形符號(hào)。 Proximate Advisory(PA)： 與本機(jī)接近，但尚無碰撞可能，白色實(shí)心菱形符號(hào)。 Traffic Advisory(TA)： 與本機(jī)已相當(dāng)接近，有碰撞可能，但不須作閃避動(dòng)作，黃色實(shí)心圓形。 Resolution Advisory(RA)： 兩機(jī)有碰撞的危險(xiǎn)，須立即閃避，TCAS會(huì)提供閃避方向的指示，紅色實(shí)心方塊。,第二章 第

6、五節(jié) 飛行儀表,沖突警告：,自動(dòng)駕駛,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,八、自動(dòng)駕駛,自動(dòng)駕駛儀的工作方式： 駕駛員操作模式 駕駛員指令模式 全自動(dòng)模式,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,自動(dòng)駕駛和飛行控制的子系統(tǒng),推力管理系統(tǒng) 偏航阻尼系統(tǒng) 自動(dòng)安定面配平系統(tǒng) 備用手動(dòng)和電動(dòng)配平 自動(dòng)配平 馬赫數(shù)配平 速度配平,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,九、飛行管理系統(tǒng),第二章 第五節(jié) 飛行儀表,黑匣子,駕駛艙語音記錄器 飛行數(shù)據(jù)記錄器,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,十、近地警告系統(tǒng)（GPWS）,（1）過大下降率警告； （2）過大接近率警告； （3）起飛或復(fù)飛掉高度過大警告； （4）不安全離地高度警告； （5）低于下滑道過大警告； （6）低于決斷高度警告； （7）風(fēng)切變警告。,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,十一、電傳操縱（Fly-by-Wire）,第二章 第五節(jié) 飛行儀表,本節(jié)重點(diǎn)內(nèi)