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1、 多功能消防車項目可行性研究報告本報告為word版，放心下載編輯。編制單位：北京中投信德工程咨詢有限公司咨詢工程師：劉海目 錄第一章 總 論61.1項目概要61.1.1項目名稱61.1.2項目建設(shè)單位61.1.3項目建設(shè)性質(zhì)61.1.4項目建設(shè)地點61.1.5項目負責人61.1.6項目投資規(guī)模61.1.7項目建設(shè)規(guī)模71.1.8項目資金來源71.1.9項目建設(shè)期限71.2項目建設(shè)單位介紹71.3編制依據(jù)81.4 編制原則91.5研究范圍101.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標101.7綜合評價11第二章 項目市場分析122.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況122.2我國多功能消防車行業(yè)發(fā)展狀況分析122.3我國多功能消

2、防車行業(yè)發(fā)展趨勢分析142.4市場小結(jié)14第三章 項目建設(shè)的背景和必要性153.1項目提出背景153.2項目建設(shè)必要性分析163.2.1有利于促進我國多功能消防車工業(yè)快速發(fā)展的需要163.2.2提升技術(shù)進步，滿足多功能消防車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要173.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標183.2.5提升我國多功能消防車產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要183.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要193.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要193.3項目建設(shè)可行性分析203.3.1政策可行性203.3.2技術(shù)可行性213.3.3管理可行性213.4分析結(jié)

3、論21第四章 項目建設(shè)條件224.1地理位置選擇224.2區(qū)域建設(shè)條件224.2.1區(qū)域位置概況224.2.2區(qū)域地形地貌條件234.2.3區(qū)域氣候條件234.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件244.2.5區(qū)域宜居環(huán)境條件254.2.6區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件26第五章 總體建設(shè)方案275.1總圖布置原則275.2土建方案275.2.1總體規(guī)劃方案275.2.2土建工程方案285.3主要建設(shè)內(nèi)容295.4工程管線布置方案295.4.1給排水295.4.2供電315.5道路設(shè)計335.6總圖運輸方案345.7土地利用情況345.7.1項目用地規(guī)劃選址345.7.2用地規(guī)模及用地類型34第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案3

4、66.1主要產(chǎn)品方案366.2產(chǎn)品質(zhì)量指標366.3產(chǎn)品價格制定原則366.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定366.5項目生產(chǎn)工藝簡述376.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇376.5.2工藝技術(shù)流程及簡述37第七章 原料供應及設(shè)備選型387.1主要原材料供應387.2主要設(shè)備選型387.2.1設(shè)備選型原則387.2.2主要設(shè)備明細39第八章 節(jié)約能源方案408.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范408.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析408.2.1能源消耗種類408.2.2能源消耗數(shù)量分析408.3項目所在地能源供應狀況分析418.4主要能耗指標及分析418.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析428.5.1工業(yè)節(jié)能42

5、8.5.2節(jié)水措施438.5.3建筑節(jié)能438.5.4企業(yè)節(jié)能管理448.6結(jié)論45第九章 環(huán)境保護與消防措施469.1設(shè)計依據(jù)及原則469.1.1環(huán)境保護設(shè)計依據(jù)469.1.2設(shè)計原則469.2建設(shè)地環(huán)境條件469.3 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響479.3.1 項目建設(shè)對環(huán)境的影響479.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物489.4 環(huán)境保護措施方案489.4.1 項目建設(shè)期環(huán)保措施489.4.2 項目運營期環(huán)保措施499.5綠化方案509.6消防措施509.6.1設(shè)計依據(jù)509.6.2防范措施519.6.3消防管理529.6.4消防措施的預期效果52第十章 勞動安全衛(wèi)生5410.1 編制依據(jù)

6、5410.2概況5410.3 勞動安全5410.3.1工程消防5410.3.2防火防爆設(shè)計5510.3.3電力5510.3.4防靜電防雷措施5510.4勞動衛(wèi)生5610.4.1防暑降溫5610.4.2衛(wèi)生5610.4.3噪聲5610.4.4照明5610.4.5個人防護5610.4.6安全教育及防護56第十一章 企業(yè)組織機構(gòu)與勞動定員5811.1組織機構(gòu)5811.2勞動定員5811.3人力資源管理5811.4福利待遇59第十二章 項目實施規(guī)劃6012.1建設(shè)工期的規(guī)劃6012.2 建設(shè)工期6012.3實施進度安排60第十三章 投資估算與資金籌措6113.1投資估算依據(jù)6113.2建設(shè)投資估算61

7、13.3流動資金估算6213.4資金籌措6213.5項目投資總額6213.6資金使用和管理65第十四章 財務及經(jīng)濟評價6614.1銷售收入及成本費用估算6614.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6614.1.2產(chǎn)品成本6714.1.3平均產(chǎn)品利潤6814.2財務評價6814.2.1項目投資回收期6814.2.2項目投資利潤率6914.2.3不確定性分析6914.3經(jīng)濟效益評價結(jié)論72第十五章 風險分析及規(guī)避7415.1項目風險因素7415.1.1不可抗力因素風險7415.1.2市場風險7415.1.3資金管理風險7415.2風險規(guī)避對策7415.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策7515.2.2市場風險規(guī)避對

8、策7515.2.3資金管理風險規(guī)避對策75第十六章 結(jié)論與建議7616.1結(jié)論7616.2建議76多功能消防車項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔法律責任；因此，報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱多功能消防車項目1.1.2項目建設(shè)單位XXX有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建項目1.1.

9、4項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地址位于沈陽市1.1.5項目負責人1.1.6項目投資規(guī)模本項目總投資為15000.00萬元，其中，建設(shè)投資為12000.00萬元（建筑工程為6270.50萬元，設(shè)備及安裝投資5170.00萬元，其他費用為323.73萬元，預備費235.77萬元），鋪底流動資金為3000.00萬元。本項目建成后，達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值12000.00萬元，年均銷售收入為10400.00萬元，年均利潤總額2599.94萬元；投資利潤率為17.33%，稅后財務內(nèi)部收益率13.46%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為7.93年。1.1.7項目建設(shè)規(guī)模本項目主要生產(chǎn)產(chǎn)品：XXX。本次建設(shè)項目總占地面積1

10、00畝，總建筑面積37900.00平方米，主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間122000.0022000.00倉儲庫房17500.007500.00辦公綜合樓41000.004000.00職工宿舍樓41000.004000.00其他輔助用房1400.00400.00合計31900.0037900.002、公共設(shè)施道路及停車場119000.0019000.00綠化工程17500.007500.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金15000.00萬元人民幣，資金來源為項目企業(yè)自籌。1.1.9項目建設(shè)期限

11、本項目工程建設(shè)從2019年10月至2020年3月，工期共計6個月。1.2項目建設(shè)單位介紹1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 沈陽市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；3. 國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 多功能消防車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標準。1.4 編制原則 （

12、1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場地等）均納入到設(shè)計方案，合理調(diào)整，以減少重復投資。（2）堅持技術(shù)、設(shè)備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則，確保工程質(zhì)量，以達到企業(yè)的高效益。（3）認真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。（4）設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復利用率。（5）注重環(huán)境保護，設(shè)計中注重建設(shè)垃圾處理方案，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行性、

13、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進行了重點分析和預測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價；對項目建設(shè)及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一主要指標1總用地面積畝100.002總建筑面積37900.003達產(chǎn)年設(shè)計能力x/年x.004總投資資金，其中：萬元15000.004.1建筑工程費用萬元6270.504.2設(shè)備及安裝費用萬元5170.004.3土地費用萬元0.004.4其他

14、費用萬元323.734.5預備費用萬元235.774.6鋪底流動資金萬元3000.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元12000.002年均銷售收入萬元10400.003年平均利潤總額萬元2599.944年均凈利潤萬元1949.955年銷售稅金及附加萬元56.496年均增值稅萬元564.947年均所得稅萬元649.988項目定員人1209建設(shè)期個月6三主要評價指標1項目投資利潤率%17.33%2項目投資利稅率%21.48%3稅后財務內(nèi)部收益率%13.46%4稅前財務內(nèi)部收益率%17.47%5稅后財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元5,175.976稅前財務凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元9,210.907投資回收

15、期(稅后)含建設(shè)期年7.938投資回收期(稅前)含建設(shè)期年6.779盈虧平衡點%46.38%1.7綜合評價本項目重點研究“多功能消防車項目”的設(shè)計與建設(shè)，項目建成后，可滿足當前多功能消防車消費市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟建設(shè)有積極的積極促進作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機會。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合沈陽市規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進技術(shù)和設(shè)備，能達到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達標排放和安全處置。項目

16、的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國多功能消防車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，增加當?shù)乩悾瑤赢數(shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設(shè)地乃至我國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益，還具有很強的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟發(fā)展概況2018年雖然宏觀經(jīng)濟形勢復雜，風險挑戰(zhàn)增多，改革發(fā)展任務異常繁重，但沈陽市經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)出經(jīng)濟運行企穩(wěn)向好，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，發(fā)展活力持續(xù)增強等特

17、點。初步核算，全年地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)6292.4億元，按可比價計算，比上年增長5.4%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值260.1億元，增長3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2376.6億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值3655.7億元，增長5.4%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重為4.1%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為37.8%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為58.1%。按常住人口計算，人均GDP為75766元，比上年增長5.3%。2018年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入44054元，比上年增長6.5%；人均消費支出32235元，增長7.6%。農(nóng)村居民人均可支配收入16530元，增長6.9%；人均消費支出11395元，增長8.1%。新

18、建區(qū)域性居家養(yǎng)老服務中心12個，新增養(yǎng)老床位4656張；新增300個社區(qū)養(yǎng)老服務站。到2018年末，全市各類養(yǎng)老機構(gòu)207個，床位4.5萬張，入住養(yǎng)員1.5萬人。2.2我國多功能消防車行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的多功能消防車工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國多功能消防車工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球多功能消防車產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整，我國多功能消防車工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的

19、“雙重擠壓”。中國多功能消防車工業(yè)正處于由大而強的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國多功能消防車行業(yè)在傳統(tǒng)多功能消防車技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著多功能消防車工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國多功能消防車行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當中。多功能消防車行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，多功能消防車工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間。“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在多功能消防車行業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智

20、能化、精細化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下，中國多功能消防車行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國多功能消防車工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇，推動我國多功能消防車工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國多功能消防車行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。多功能消防車行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新

21、能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益，加快多功能消防車先進生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應用，將會有力地推進我國多功能消防車行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國多功能消防車工藝技術(shù)水平，提高我國多功能消防車的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡技術(shù)的廣泛應用，將加快多功能消防車企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進一步規(guī)范企業(yè)運作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應變能力。多功能消防車行業(yè)將逐步適應國際消費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游

22、產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進。2.4市場小結(jié)綜上可以看出，我國多功能消防車業(yè)發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加，必將帶動多功能消防車市場需求的進一步拉大。因此，項目正是適應市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 14 頁第三章 項目建設(shè)的背景和必要性這一部分主要應說明項目的發(fā)起過程、提出的理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎(chǔ)。為此，需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地敘述。說明項目提出的背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發(fā)展概況的同時，應能清楚地提示

23、出本項目可行性研究的重點和問題。3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求?！笆濉逼陂g，面對復雜的內(nèi)外部環(huán)境，多功能消防車行業(yè)著力推進轉(zhuǎn)型升級，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應對國內(nèi)外多功能消防車市場的變化，政府大力推動并加快多功能消防車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，多功能消防車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，多功能消防車市場需求上升，供不應求。項目方結(jié)合我國多功能消防車行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、多功能消防車等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多

24、方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“多功能消防車項目”。項目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的多功能消防車開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設(shè)對于加快沈陽市多功能消防車行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程，帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應用價值，具有良好的應用前景，其推廣應用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風險能力強，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設(shè)

25、具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國多功能消防車工業(yè)快速發(fā)展的需要多功能消防車工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時

26、尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看，國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代多功能消防車工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代多功能消防車業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國多功能消防車品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的多功能消防車設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使多功能消防車品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)

27、備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進的多功能消防車加工技術(shù)和裝備，促進我國多功能消防車工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進步，滿足多功能消防車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好多功能消防車技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級對于多功能消防車全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強。沈陽市XXX有限公司自成立以來一直從事多功能消防車多功能消防車的生產(chǎn)，技術(shù)已相當成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設(shè)不僅可以彌補我國多功能消防車尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足多功能

28、消防車行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從多功能消防車企業(yè)來說，生產(chǎn)高端多功能消防車既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是多功能消防車企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著多功能消防車行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導并創(chuàng)造市場需求，以市場為導向，加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)

29、效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機，從而滿足當前市場對多功能消防車的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務和重點：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材

30、料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國多功能消防車產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導向，實施多品種、系列化多功能消防車研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端多功能消防車，在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設(shè)計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進沈陽市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，夯實全省多功能

31、消防車產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)多功能消防車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“多功能消防車項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進的技術(shù)裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對多功能消防車進行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大多功能消防車的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設(shè)將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設(shè)備，

32、建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外，新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國多功能消防車及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響，對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設(shè)可行性分析 3.3.1政策可行性國務院印發(fā)中國制造20

33、25中提出：持續(xù)推進企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法，強化激勵約束機制，完善促進企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行技術(shù)改造，引導企業(yè)采用先進適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計、制造、工藝、管理水平，促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、多功能消防車等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點項目導向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應用新技術(shù)、新工藝、

34、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。多功能消防車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實中國制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點，增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成多功能消防車強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機制、人

35、才引進等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設(shè)具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機構(gòu)和國際一流技術(shù)團隊，從理論基礎(chǔ)研究到應用研究形成多種技術(shù)路線研究應用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到了成熟應用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設(shè)在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準備工作，同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量控制，確保本項目技術(shù)水平的先進地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項

36、目建設(shè)的實際需要，專門組建機構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負責項目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結(jié)論本項目的建設(shè)符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設(shè)可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設(shè)項目，有當?shù)卣⒏飨嚓P(guān)部門的支持，按國家基本建設(shè)程序進行實施，項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)要求，項目設(shè)計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素，本項目建設(shè)可行，且十分必要。第 21 頁第四章 項目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項目建設(shè)地址位于沈陽

37、市和平區(qū)南京南街366號。項目區(qū)域位置示意圖4.2區(qū)域建設(shè)條件4.2.1區(qū)域位置概況沈陽，簡稱“沈”，別稱盛京、奉天，是遼寧省省會、副省級市、沈陽都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市、先進裝備制造業(yè)基地和科技創(chuàng)新中心，全市下轄10區(qū)、2縣，代管1縣級市，面積1.29萬平方公里，2018年末常住人口831.6萬人，是東北唯一特大城市。沈陽先后獲得“全國文明城市”、“國家環(huán)境保護模范城市”、“國家森林城市”、“國家園林城市”、“國家衛(wèi)生城市”稱號。“中國十佳冰雪旅游城市”。國家新型工業(yè)化綜合配套改革試驗區(qū)、兩化融合示范區(qū)，正在加快建設(shè)國家中心城市、先進裝備制造業(yè)基地、生態(tài)宜居

38、之都，全力推進老工業(yè)基地全面振興。4.2.2區(qū)域地形地貌條件沈陽位于遼河平原中部，東部為遼東丘陵山地，北部為遼北丘陵，地勢向西、南逐漸開闊平展，由山前沖洪積過渡為大片沖積平原。地形由北東向南西，兩側(cè)向中部傾斜。最高處是新城子區(qū)馬剛鄉(xiāng)老石溝的石人山，海拔441米；最低處為遼中區(qū)于家房的前左家村，海拔5米。市內(nèi)最高處在大東區(qū)，海拔65米；最低處在鐵西區(qū)，海拔36米?；使脜^(qū)、和平區(qū)和沈河區(qū)的地勢，略有起伏，高度在41.45米之間。沈陽東陵區(qū)多為丘陵山地；新城子區(qū)北部有些丘陵山地，往南逐漸平坦；蘇家屯區(qū)除南部有些丘陵山地外，大部份地區(qū)同于洪區(qū)一樣，都是沖積平原。新民市、遼中區(qū)的大部分地區(qū)為遼河、渾河沖

39、積平原，有少許沼澤地和沙丘，新民市北部散存一些丘陵。全市低山丘陵的面積為1020平方公里，占全市總面積的12%。山前沖洪積傾斜平原分布于東部山區(qū)的西坡，向西南漸拓。沈陽山地丘陵集中在東北、東南部，屬遼東丘陵的延伸部分。西部是遼河、渾河沖積平原，地勢由東向西緩緩傾斜。全市最高海拔高度為447.2米，在法庫縣境內(nèi)；最低海拔高度為5.3米，在遼中區(qū)于家房鎮(zhèn)。沈陽東部為低山丘陵，中西部是遼闊平原。由東北向西南傾斜，平均海拔3050米。4.2.3區(qū)域氣候條件沈陽屬于溫帶半濕潤大陸性氣候，年平均氣溫6.29.7，沈陽全年降水量600800毫米，全年無霜期155180天。受季風影響，降水集中在夏季，溫差較大

40、，四季分明。冬寒時間較長，近六個月，降雪較少；夏季時間較短，多雨。春秋兩季氣溫變化迅速，持續(xù)時間短：春季多風，秋季晴朗。4.2.4區(qū)域交通區(qū)位條件公路環(huán)城路：沈陽一環(huán)路、沈陽二環(huán)路、沈陽三環(huán)路（沈陽繞城高速）、沈陽四環(huán)路、沈陽五環(huán)路（規(guī)劃，新環(huán)城高速）和沈陽六環(huán)路（即遼寧中部環(huán)線高速）。高速公路：沈大高速、京沈高速、沈哈高速、沈吉高速、沈丹高速、沈彰高速、沈康高速、沈陽繞城高速及遼寧中部環(huán)線高速等。汽車站：長客總站、長客西站、沈陽站汽車客運樞紐站、遼寧省快速汽車客運站、北站長途客運站、南塔客運站、五愛客貨聯(lián)運總站和渾河客貨聯(lián)運中心。鐵路沈陽是中國東北地區(qū)的鐵路樞紐之一，京哈鐵路、沈大鐵路、沈吉

41、鐵路、沈丹鐵路、沈佳鐵路、沈山鐵路、蘇撫支線和哈大高鐵等多條鐵路干線交匯于此。沈陽站、沈陽北站、沈陽南站為沈陽的主要火車站，其他還有皇姑屯站、蘇家屯站、沈陽西站、沈陽東站、京沈高鐵新北站（規(guī)劃）等。其中沈陽北站、沈陽站、蘇家屯站和沈陽西站為三個鐵路特等站，沈陽站是東北客運規(guī)模最大的火車站。2015年投入使用的沈陽南站是哈大、京沈、沈丹高鐵的交匯點。航空沈陽桃仙國際機場是國家公共航空運輸體系確定的全國八大區(qū)域性樞紐機場之一，是東北地區(qū)規(guī)模最大的復合型門戶樞紐航空港。桃仙機場位于沈陽都市圈的中心，為八市共用機場，距沈陽市中心20公里。沈陽桃仙國際機場現(xiàn)為4E級國家一級干線機場，未來將擴建成為4F級

42、民用機場。沈陽桃仙國際機場有多條國內(nèi)航線飛往全國各大城市，是中國東北地區(qū)聯(lián)系各國的窗口，有飛往香港、臺北、澳門、臺中、東京、平壤、首爾、清州、大邱、釜山、大阪、札幌、福岡、濟州、法蘭克福、洛杉磯、悉尼、新加坡、曼谷、巴黎、吉隆坡、名古屋、溫哥華、墨爾本、慕尼黑、莫斯科、新西伯利亞、伊爾庫茨克、哈巴羅夫斯克、普吉島、木浦等地的國際和地區(qū)航線。4.2.5區(qū)域宜居環(huán)境條件沈陽是遼寧省省會，副省級市、沈陽都市圈核心城市，是國務院批復確定的中國東北地區(qū)重要的中心城市，是中國東北地區(qū)經(jīng)濟、文化、交通和商貿(mào)中心。近年來，沈陽市生態(tài)環(huán)境明顯改善。拆除10噸以下燃煤鍋爐1917臺，淘汰黃標車及老舊車輛5.6萬輛

43、，實施最嚴格的秸稈禁燒制度，強化工業(yè)排放、建筑工地揚塵管理，PM2.5、PM10濃度分別下降25%和18.3%。實施道路、水系、公園等重點區(qū)域綠化景觀提升工程，全市綠化造林20.8萬畝。百里環(huán)城水系綜合治理、中小河流生態(tài)治理、污水處理廠建設(shè)和提標升級改造等工程加快推進，臥龍湖國家湖泊生態(tài)環(huán)境保護試點工作成效顯著。城市管理不斷加強。構(gòu)建以屬地管理為核心的執(zhí)法體系，數(shù)字城管加快向智慧城管升級，實行環(huán)衛(wèi)常態(tài)化、標準化作業(yè)管理，市容秩序、市政設(shè)施、小區(qū)環(huán)境等12大專項治理行動全面啟動。推行城市生活垃圾分類管理，老虎沖滲瀝液處理廠投入使用，城市垃圾“三化”處理能力不斷提高。沈陽現(xiàn)有清故宮、福陵、昭陵三處

44、世界文化遺產(chǎn)和新樂遺址、錫伯族家廟、明清四塔七寺、張氏帥府等1500多處歷史文化遺跡，是中國首批歷史文化名城。素有“一朝發(fā)祥地、兩代帝王城”之稱，是全國聞名的歷史名城和首批中國旅游城市，旅游資源豐富，有人文景觀、自然景觀200余項。位于東北腹地的沈陽，境內(nèi)的棋盤山景區(qū)風景秀麗，渾河兩岸風光旖旎，特別是以沈陽故宮、清東陵和清北陵為代表的清文化，以張作霖、張學良舊居為代表的的民國文化，以“九一八”紀念館為代表的抗戰(zhàn)文化，以機車博物館為代表的老工業(yè)基地文化等，在國內(nèi)城市的旅游資源中都較為獨特。4.2.6區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件2018年雖然宏觀經(jīng)濟形勢復雜，風險挑戰(zhàn)增多，改革發(fā)展任務異常繁重，但沈陽市經(jīng)濟社

45、會發(fā)展呈現(xiàn)出經(jīng)濟運行企穩(wěn)向好，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，發(fā)展活力持續(xù)增強等特點。初步核算，全年地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)6292.4億元，按可比價計算，比上年增長5.4%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值260.1億元，增長3.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2376.6億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值3655.7億元，增長5.4%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重為4.1%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為37.8%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為58.1%。按常住人口計算，人均GDP為75766元，比上年增長5.3%。2018年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入44054元，比上年增長6.5%；人均消費支出32235元，增長7.6%。農(nóng)村居民人均可支配收入1

46、6530元，增長6.9%；人均消費支出11395元，增長8.1%。新建區(qū)域性居家養(yǎng)老服務中心12個，新增養(yǎng)老床位4656張；新增300個社區(qū)養(yǎng)老服務站。到2018年末，全市各類養(yǎng)老機構(gòu)207個，床位4.5萬張，入住養(yǎng)員1.5萬人。第五章 總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強調(diào)“以人為本”的設(shè)計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應適應工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地

47、質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計防火規(guī)范進行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采

48、用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進行設(shè)計，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境，強調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進行采光和自然通

49、風，應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風設(shè)計，避免火災、爆炸的危險性。建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。結(jié)構(gòu)設(shè)計方案地基及基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。本項目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙

50、類，抗震等級為三級。建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，安全等級為二級。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本次建設(shè)項目總占地面積100畝，總建筑面積37900.00平方米，主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間122000.0022000.00倉儲庫房17500.007500.00辦公綜合樓41000.004000.00職工宿舍樓41000.004000.00其他輔助用房1400.00400.00合計31900.0037900.002、公共設(shè)施道路及停車場119000.0019000.00綠化工程17500.007500.005

51、.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設(shè)計規(guī)范GB50013-2006室外排水設(shè)計規(guī)范 2014年版GB50014-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設(shè)計A、水源本項目工程水源由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水，水質(zhì)符合生活飲用標準。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米，

52、確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達滅火點。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水源為當?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀，主要管徑由DN150組成，室外設(shè)有地上式消火栓。三、排水設(shè)計室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道，排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理，達標排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集，進入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造

53、，在各建筑物內(nèi)設(shè)置有室內(nèi)消防栓，同時設(shè)有二個室外消防栓。廠區(qū)若有火災，可以較及時地撲滅。另外，本項目擬在各車間設(shè)置部分干粉滅火器，充裝量為6L，滅火級別為5A，以備在火災剛發(fā)生時使用，以避免用水滅火而導致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l）供電電源本工程電源由提供電能，承辦單位設(shè)計自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項目供電需求，各種生產(chǎn)設(shè)備總裝機功率為5000KW。無功功率補償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進行無功功率補償。10KV母線側(cè)需配置無功補償及諧波濾波裝置，低壓側(cè)集中補償自動切換。繼電保護變壓器高壓側(cè)采用負荷開關(guān)加熔斷器保護。(2）低壓配電方式及線路敷設(shè)根

54、據(jù)建筑及負荷分布情況，采用干線式與放射式相結(jié)合方式。室外電力電纜采用埋地敷設(shè)。(3）照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結(jié)合的配電方式。分支線路敷設(shè)采用塑料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設(shè)；b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度：車間工作區(qū)照度為250一3001x；c、事故照明應采用消防保安電源獨立供電，與常用電源自動切換；d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進線柜裝設(shè)電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度，減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時的危險電壓，在正常情況下，凡不帶電的用電設(shè)備金屬外殼，配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護管等均采取接地保護。廠房屋面設(shè)有避雷帶，防雷和接地共用接地裝置，接地電阻不大于3歐姆。辦公區(qū)域照明燈具主要以LED節(jié)能燈為主，結(jié)合場所功能需要，可適當布置一些功能效應燈。辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場所設(shè)置應急照明及誘導燈。樓梯間照明采用聲光感應控制，走廊等照明采用分層集中控制。室外道路照明采用自動與手動控制結(jié)合開啟關(guān)閉。（4）避雷及接地本項目建筑物屋頂避雷采用避雷網(wǎng)防雷系統(tǒng)。嚴格按民用建筑電氣