國內外化工安全事故案例匯總

1、國內外化工安全事故案例匯總第一章 火災事故案例一 山東赫達股份有限公司“9.12”爆燃事故二 淄博中軒生化有限公司“6.16”火災事故三 吉林化學工業(yè)公司化肥廠火災事故四 菏澤海潤化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲備庫“11.23”爆燃事故五 興化化工公司甲醇儲罐爆炸燃燒事故六 制度不全操作不當引發(fā)爆燃事故“9.28”燃爆事故七 濟南市某化工廠氮氫氣壓縮機放空管雷擊著火事故八 鍋爐長期高負荷運行引發(fā)火災事故九 爆炸危險區(qū)域使用非防爆電氣設備引發(fā)火災十一 起氧氣管道燃爆事故十二 某化工廠動火措施不完善氣柜方箱著火事故十三 中石油蘭州石化爆炸事故第二章 爆炸事故案例一 安徽某化肥廠汽車槽車液氨儲罐爆炸二 大

2、慶石油化工總廠“10.27”硫磺裝置酸性水罐爆炸事故分析三 山東德齊龍化工集團有限公司“7.11”爆炸事故四 河北省某銀礦空氣壓縮機油氣分離儲氣箱爆炸五 某石化總廠化工一廠換熱器爆炸六 鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例七 山東德齊龍化工集團氮氫氣體泄漏爆炸事故八 動火前檢查欠詳作業(yè)中爆炸傷人九 山東博豐大地工貿有限公司“7.27”爆炸事故十 山西某化工廠壓力容器爆炸事故案例十一 南京化工廠爆炸事故十二 大連輸油管道爆炸事故第三章 中毒事故案例一 河南濮陽中原大化集團有限責任公司“2.23”較大中毒窒息事故二 莘縣化肥有限責任公司“7.8”液氨泄漏事故三 淄博市周村區(qū)“5.21”?；凡酃捃囍卸舅劳鍪鹿?/p>

3、四 山東阿斯德化工有限公司“8.6”一氧化碳中毒事故五 山東濱化集團化工公司“4.15”氮氣窒息事故六 山東晉煤同輝化工有限公司“4.21”事故七 苯中毒事故案例八 制度不執(zhí)行,入罐作業(yè)釀事故九 某化工廠急性硫化氫中毒事故分析十二 氧化硫中毒事故案例第四章 國外化工安全事故案例一 美國喬治亞州奧古斯塔BP阿莫科聚合物工廠爆炸事故二 美國路易斯安那州Sonat Exploration公司油氣分離廠火災爆炸事故三 美國托斯科埃文煉油廠爆炸事故四 日本甲醇精餾塔爆炸事故五 美國環(huán)氧乙烷再蒸餾塔爆炸事故六 韓國幸福公司的ABS樹脂廠火災爆炸事故七 日本一合成氨裝置爆炸事故八 印度馬弗羅煉油廠儲罐區(qū)爆炸

4、事故九 墨西哥城液化石油氣站火災爆炸事故十 西班牙液化丙烯罐車爆炸事故十一 美國聯(lián)合碳化物公司氮氣窒息事故十二 印度博帕爾甲基異氰酸酯泄漏事故十三 日本一化工廠生產農藥時焦油狀廢物分解泄漏事故十四 塞內加爾液氨儲罐發(fā)生爆炸事故第一章 火災事故案例一 山東赫達股份有限公司“9.12”爆燃事故2010年9月12日，山東赫達股份有限公司發(fā)生爆燃事故，造成2人重傷，2人輕傷，直接經濟損失約230余萬元。1事故經過山東赫達股份有限公司位于淄博市周村區(qū)王村鎮(zhèn)王村，注冊資本19883340元，職工總數(shù)220人，主要從事纖維素醚系列產品、PAC精制棉、壓力容器制造等產品的生產和銷售，其中纖維素醚系列產品，產量

5、為6000噸/年，纖維素醚項目始建于2000年。2010年9月12日11時10分左右，山東赫達股份有限公司化工廠纖維素醚生產裝置一車間南廠房在脫絨作業(yè)開始約1小時后，脫絨釜罐體下部封頭焊縫處突然開裂（開裂長度120cm，寬度1cm），造成物料（含有易燃溶劑異丙醇、甲苯、環(huán)氧丙烷等）泄漏，車間人員聞到刺鼻異味后立即撤離并通過電話向生產廠長報告了事故情況，由于泄漏過程中產生靜電，引起車間爆燃。南廠房爆燃物擊碎北廠房窗戶，落入北廠房東側可燃物（纖維素醚及其包裝物）上引發(fā)火災，北廠房員工迅速撤離并組織救援，10分鐘后火勢無法控制，救援人員全部撤離北廠房，北廠房東側發(fā)生火災爆炸，2小時后消防車趕到火災被

6、撲滅。事故造成2人重傷，2人輕傷。2事故原因（1）據(jù)調查分析，事故發(fā)生的直接原因是：纖維素醚生產裝置無正規(guī)設計，脫溶釜罐體選用不銹鋼材質，在長期高溫環(huán)境、酸性條件和氯離子的作用下發(fā)生晶間腐蝕，造成罐體下部封頭焊縫強度降低，發(fā)生焊縫開裂，物料噴出，產生靜電，引起爆燃。（2）事故發(fā)生的間接原因是：企業(yè)未對脫絨釜罐體的檢驗檢測做出明確規(guī)定，罐體外包有保溫材料，檢驗檢測方法不當，未能及時發(fā)現(xiàn)脫絨釜晶間腐蝕現(xiàn)象，也未能從工藝技術角度分析出不銹鋼材質的脫絨釜發(fā)生晶間腐蝕的可能性；生產裝置設計圖紙不符合國家規(guī)定，圖紙載明的設計單位為淄博泰科工程設計有限公司，但無設計公司單位公章，無設計人員簽字，未載明脫絨釜

7、材質要求，存在設計缺陷；脫絨釜操作工在脫絨過程中升氣閥門開度不足，存在超過工藝規(guī)程允許范圍（0.05MP以下）的現(xiàn)象，致使釜內壓力上升，加速了脫絨釜下部封頭焊縫的開裂。安全現(xiàn)狀評價報告中對脫絨工序危險有害分析不到位，未提及脫絨釜存在晶間腐蝕的危險因素。3防范措施（1）進一步完善建設項目安全許可工作，嚴格按照“三同時“要求，落實各項規(guī)范要求，設計、施工、試生產等各個階段應嚴格按規(guī)范執(zhí)行。（2）嚴格按照規(guī)范、標準要求開展日常設備的監(jiān)督檢驗工作，及時發(fā)現(xiàn)設備腐蝕等隱患。（3）嚴格按照技術規(guī)范進行操作，嚴禁超過工藝規(guī)程允許范圍運行。（4）進一步規(guī)范評價單位的評價工作，提高安全評價報告質量，切實為企業(yè)提

8、供安全保障。二 淄博中軒生化有限公司“6.16”火災事故2008年6月16日16時30分左右，淄博中軒生化有限公司黃原膠技改項目提取崗位一臺離心機在由生產廠家浙江辰鑫機械設備有限公司技術員李國奕進行檢修完畢，試車過程中發(fā)生閃爆，并引起火災，造成7人受傷，直接經濟損失12萬元。1事故經過淄博中軒生化有限公司位于臨淄區(qū)東外環(huán)路中段，法定代表人史正富，總經理杜金鎖，現(xiàn)有職工人400人，主要產品黃原膠。該公司6000噸/年黃原膠技改項目于2007年7月5日取得設立和安全設施設計審查手續(xù)，2007年12月21日取得試生產方案備案告知書。事發(fā)時正處于試生產階段。2事故原因（1）據(jù)調查分析，浙江辰鑫機械設備

9、有限公司技術員李國奕，違反離心機操作規(guī)程，對檢修的離心機各進出口沒有加裝盲板隔開，也沒有進行二氧化碳置換，造成離心機內的乙醇可燃氣體聚集，且對檢修的離心機攪龍與外包筒筒壁間隙沒有調整到位，違規(guī)開動離心機進行單機試車，致使離心機攪龍與外包筒筒壁摩擦起火，是導致事故發(fā)生的直接原因。（2）淄博中軒生化有限公司未設置安全生產管理機構，配備專職安全管理人員；未落實設備檢修管理規(guī)定，未制定檢修方案，未執(zhí)行檢修操作規(guī)程；未落實對外來人員入廠安全培訓教育；主要負責人杜金鎖未履行安全生產管理職責，未督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患，是導致事故發(fā)生的間接原因。3防范措施（1）進一步完善建設

10、項目安全許可工作，重點抓好試生產環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。企業(yè)嚴格按照山東省化工建設項目安全試車工作規(guī)范，規(guī)范試生產環(huán)節(jié)的工作程序，落實試生產前和試生產過程中的各項安全措施，確保試生產環(huán)節(jié)的安全。（2）促進企業(yè)主體責任落實，企業(yè)內部嚴格開展培訓教育。企業(yè)嚴格執(zhí)行化工安全生產41條禁令；認真組織宣貫學習化工企業(yè)安全生產禁令和化工企業(yè)安全生產禁令教育讀本，提高員工的安全意識，減少和杜絕“三違“現(xiàn)象，規(guī)范生產經營行為，不斷提高安全管理水平。（3）借鑒國外大公司的先進經驗，積極探索應用危險與可操作性分析（HAZOP）等技術，提高化工生產裝置潛在風險辨識能力。（4）逐步拓展行業(yè)的專業(yè)技術培訓。建立企業(yè)異?；顒訄蟾嬷?/p>

11、度，突出異?；顒樱z、維修作業(yè)、停復產、開停車、試生產、廢棄物料處理和廢舊裝置拆除）等重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。三 吉林化學工業(yè)公司化肥廠火災事故1事故經過某年9月11日16時，吉林省吉林化學工業(yè)公司化肥廠空分車間682氧氣裝瓶站休息室，因違章吸煙致3人被燒死，重傷1人，輕傷2人。11日16時許，因該廠空分車間的氧氣不合格，不能裝瓶，682氧氣裝瓶站的6名工人將室內的壓縮機空氣吹洗出口閥打開放空后，便集中在休息室內學習。18時50分，1名工人在點香煙時，火柴在富氧中劇烈燃燒，該工人隨即將火柴扔在地上用腳踩，火焰即由褲腳向上蔓延，另1名工人見狀急忙協(xié)助其進行撲救，不料自己身上也著起火來，傾刻之間室內煙火彌漫

12、，有2名工人破窗逃出。班長、點煙的工人和1名工人奪門而出，協(xié)助滅火的那名工人因驚慌失措未將門拉開而燒死在休息室內，班長和點煙的工人因燒傷過重，經搶救無效而死亡，1名工人因驚恐過度精神失常，其它2人輕傷。2事故原因（1）空分車間是第一個五年計劃期間委托蘇聯(lián)設計的，原設計中氧氣裝瓶站壓縮機崗位沒有室外放空管線，而是利用室內壓縮機一段入口的空氣吹洗的出口閥做放空閥，只能將氧氣排在室內，事故當時氧氣放空達3小時，室內氧氣濃度高。（2）操作人員違反該廠有關安全的規(guī)定，在非吸煙點的空分車間682氧氣裝瓶站休息室內吸煙，加之職工缺乏安全防火知識，對富氧燃燒認識不足，以致擴大了災情。（3）氧氣裝瓶站休息室的門

13、不符合有關建筑設計防火規(guī)范的規(guī)定，門向內開，致在緊急情況下，不便撤離。3防范措施（1）增設室外氧氣放空管，將室內壓縮機一段入口原放空處加盲板。（2）組織檢查廠內所有危險崗位的門窗，將方向不符者均改成疏散方向。（3）嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，禁止在非吸煙區(qū)吸煙，并加強對職工的安全教育，使廣大職工了解本廠、本崗位易燃易爆、助燃、有毒有害物質的特性及防護措施。四 菏澤海潤化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲備庫“11.23”爆燃事故1事故經過2009年11月23日13時17分，菏澤海潤化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲備庫發(fā)生粗苯運輸車輛燃燒事故，造成1人死亡，1人受傷。菏澤海潤化工有限公司位于東明縣開發(fā)區(qū)，2009年7月1

14、6日取得經營許可證，主要負責人范新增，危險化學品經營單位，經營產品有甲苯、粗苯、二甲苯、苯、苯乙烯、環(huán)己酮、環(huán)己烷、甲醇、煤焦油、燃料油（閃點60）、溶劑苯、三聚丙烯、洗油、乙醇、重質苯、硫磺等。該公司儲存罐區(qū)設有100m臥式儲罐5臺，用于儲存苯、粗苯、甲苯、二甲苯、甲醇、乙醇、環(huán)己酮、苯乙烯等。粗苯運輸車輛是張金星和穆勇敢合伙購買，罐容量是46.3立方，于2009年4月1日掛靠在東明縣第二運輸公司。2009年11月23日8時左右，菏澤海潤化工有限公司劉喜林給安全員郭鳳田打電話說找到了運輸粗苯的車輛，10時30分左右劉喜林、郭鳳田、穆勇敢三人在東明縣石油公司油庫集合后，由穆勇敢駕駛運輸粗苯的車

15、（魯R82660）一起去菏澤海潤化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲備庫。11時30分左右到達。他們到達1個多小時以后，運輸車輛司機就把車停到了存儲罐前，連接好泵開始從儲存罐往罐車里充裝粗苯，裝有十五分鐘的時候，穆勇敢上到罐車上查看前面的罐口（罐的前后各有一個開啟口），看裝滿沒有。然后又走到后面的罐口查看了一下，又走回前面的罐口附近對劉喜林說裝的太慢了，也就是在他們說話的同時，大概13時17分時左右發(fā)生了爆燃。然后罐車冒出濃煙。劉喜林從開始裝車一直在罐車上(后罐口附近)，郭鳳田在控制電泵的閘刀前，看閘刀。郭鳳田見此情況，就立即拉下閘刀，然后跑到儲罐前關掉儲罐的閥門。郭鳳田立即撥打119、120急救電話，消

16、防隊來后把火撲滅。此次事故造成穆勇敢死亡，劉喜林受傷。2事故原因（1）據(jù)調查分析，駕駛員穆勇敢違反危險化學品運輸車輛的相關規(guī)定，單獨開車運輸危險化學品未配帶必須的勞保用品及服裝，而是穿戴不防靜電的普通服裝，在罐車上來回走動，衣服上的靜電點燃了揮發(fā)的苯混合氣體，是造成事故的直接原因。（2）公司的安全員在裝車現(xiàn)場自己沒有按規(guī)定穿著勞保服裝，發(fā)現(xiàn)穆勇敢和劉喜林未穿戴勞保服裝未加制止；主要負責人沒有擔負起企業(yè)安全生產管理主要負責人的責任，在發(fā)生爆燃事故后沒有及時采取有效措施組織搶救，并上報安全事故，且逃匿；現(xiàn)場工作人員普遍安全意識差，違章操作，安全生產管理較亂；東明縣二運公司對所掛靠車輛的從業(yè)人員培訓

17、教育不夠，監(jiān)管不力，是造成這次事故的間接原因。3防范措施（1）完善預案。根據(jù)本單位所涉及危險物品的性質和危險特性，對每一項危險物品都要制定專項應急救援預案。同時，根據(jù)有關法律、法規(guī)、標準的變動情況和應急預案演練情況，以及企業(yè)作業(yè)條件、設備狀況、人員、技術、外部環(huán)境等不斷變化的實際情況，及時補充修訂完善預案。（2）加強教育培訓。加強對作業(yè)人員和救援人員安全生產和應急知識的培訓，使其了解作業(yè)場所危險源分布情況和可能造成人身傷亡的危險因素，提高自救互救能力。（3）組織應急演練。企業(yè)應結合自身特點，開展應急演練，使作業(yè)和施救人員掌握逃生、自救、互救方法，熟悉相關應急預案內容，提高企業(yè)和應急救援隊伍的應

18、急處置能力，做到有序、有力、有效、科學、安全施救。（4）加強裝備建設。為專兼職救援隊伍配備必要、先進的救援裝備，從而提高防護和施救能力及效果。五 興化化工公司甲醇儲罐爆炸燃燒事故1事故經過2008年8月2日，貴州興化化工有限責任公司甲醇儲罐發(fā)生爆炸燃燒事故，事故造成在現(xiàn)場的施工人員3人死亡，2人受傷（其中1人嚴重燒傷），6個儲罐被摧毀。事故發(fā)生后，省安監(jiān)局分管負責人立即率有關有關處室人員和專家組成的工作組趕赴事故現(xiàn)場，指導事故救援和調查處理。初步調查分析，此次事故是一起因嚴重違規(guī)違章施工作業(yè)引發(fā)的責任事故。為防范類似事故發(fā)生，現(xiàn)將事故情況和下一步工作要求通報如下：2008年8月2日上午10時2

19、分，貴州興化化工有限責任公司甲醇儲罐區(qū)一精甲醇儲罐發(fā)生爆炸燃燒，引發(fā)該罐區(qū)內其他5個儲罐相繼發(fā)生爆炸燃燒。該儲罐區(qū)共有8個儲罐，其中粗甲醇儲罐2個（各為1000立方米）、精甲醇儲罐5個（3個為1000立方米、2個為250立方米）、雜醇油儲罐1個250立方米，事故造成5個精甲醇儲罐和雜醇油儲罐爆炸燃燒（爆炸燃燒的精甲醇約240噸、雜醇油約30噸）。2個粗甲醇儲罐未發(fā)生爆炸、泄漏。事故發(fā)生后，黔西南州、興義市政府及相關部門立即開展事故應急救援工作，控制了事故的進一步蔓延。據(jù)當?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)測，事故未對環(huán)境造成影響，但該事故發(fā)生在奧運前夕，影響十分惡劣。2事故原因貴州興化化工有限責任公司因進行甲醇罐惰

20、性氣體保護設施建設，委托湖北省宜都市昌業(yè)鍋爐設備安裝有限公司進行儲罐的二氧化碳管道安裝工作（據(jù)調查該施工單位施工資質已過期）。2008年7月30日，該安裝公司在處于生產狀況下的甲醇罐區(qū)違規(guī)將精甲醇c儲罐頂部備用短接打開，與二氧化碳管道進行連接配管，管道另一端則延伸至罐外下部，造成罐體內部通過管道與大氣直接連通，致使空氣進入罐內，與甲醇蒸汽形成爆炸性混合氣體。8月2日上午，因氣溫較高，罐內爆炸性混合氣體通過配管外泄，使罐內、管道及管口區(qū)域充斥爆炸性混合氣體，由于精甲醇c罐旁邊又在違規(guī)進行電焊等動火作業(yè)（據(jù)初步調查，動火作業(yè)未辦理動火證），引起管口區(qū)域爆炸性混合氣體燃燒，并通過連通管道引發(fā)罐內爆炸

21、性混合氣體爆炸，罐底部被沖開，大量甲醇外泄、燃燒，使附近地勢較底處儲罐先后被烈火加熱，罐內甲醇劇烈汽化，又使5個儲罐（4個精甲醇儲罐，1個雜醇油儲罐）相繼發(fā)生爆炸燃燒。此次事故是一起因嚴重違規(guī)違章施工作業(yè)引發(fā)的責任事故，而且發(fā)生在奧運會前期，教訓十分深刻，暴露出危險化學品生產企業(yè)安全管理和安全監(jiān)管上存在的一些突出問題。（1）施工單位缺乏化工安全的基本知識，施工中嚴重違規(guī)違章作業(yè)。施工人員在未對儲罐進行必要的安全處置的情況下，違規(guī)將精甲醇c罐頂部備用短接打開與二氧化碳管道進行連接配管，造成罐體內部通過管道與大氣直接連通。同時又嚴重違規(guī)違章在罐旁進行電焊等動火作業(yè)，沒有嚴格履行安全操作規(guī)程和動火作

22、業(yè)審批程序，最終引發(fā)事故。（2）企業(yè)安全生產主體責任不落實。對施工作業(yè)管理不到位，在施工單位資質已過期的情況下，企業(yè)仍委托其進行施工作業(yè)；對外來施工單位的管理、監(jiān)督不到位，現(xiàn)場管理混亂，生產、施工交叉作業(yè)沒有統(tǒng)一的指揮、協(xié)調，危險區(qū)域內的施工作業(yè)現(xiàn)場無任何安全措施，管理人員和操作人員對施工單位的違規(guī)違章行為熟視無睹，未及時制止、糾正；對外來施工單位的培訓教育不到位，施工人員不清楚作業(yè)場所危害的基本安全知識。（3）地方安全生產監(jiān)管部門的監(jiān)管工作有待加強。雖然經過百日安全督查，安全生產監(jiān)管部門對企業(yè)存在的管理混亂、嚴重違規(guī)違章等行為未能及時發(fā)現(xiàn)、處理。地方安監(jiān)部門應加強監(jiān)管，將各項監(jiān)管措施落實到位

23、。3防范措施（1）切實加強對危險化學品生產、儲存場所施工作業(yè)的安全監(jiān)管，對施工單位資質不符合要求、作業(yè)現(xiàn)場安全措施不到位、作業(yè)人員不清楚作業(yè)現(xiàn)場危害以及存在嚴重違規(guī)違章行為的施工作業(yè)要立即責令立即停工整頓并進行處罰。（2）督促、監(jiān)督企業(yè)加強對外來施工單位的管理，確保企業(yè)對外來施工單位的教育培訓到位；危險區(qū)域施工現(xiàn)場的管理、監(jiān)督到位；交叉作業(yè)的統(tǒng)一管理到位；動火、入罐、進入受限空間作業(yè)等危險作業(yè)的票證管理制度落實到位；危險區(qū)域施工作業(yè)的各項安全措施落實到位。對管理措施不到位的企業(yè)，要責令停止建設，并給予處罰。（3）各地要立即將本通報轉發(fā)轄區(qū)內危險化學品從業(yè)單位和各級監(jiān)管部門，督促企業(yè)認真吸取事故

24、教訓，組織企業(yè)立即開展全面的自查自糾，對自查自糾工作不落實、走過場的企業(yè)，要加大處罰力度，切實消除安全隱患。（4）各級安監(jiān)部門要切實加強對危險化學品企業(yè)的監(jiān)管，確保安全生產隱患排查治理專項行動和百日督查專項行動的各項要求落實到位，確保安全監(jiān)管主體責任落實到位。（5）企業(yè)應加強對從業(yè)人員的安全培訓工作，增強員工安全意識，安全知識，以及應急能力。（6）加強對外來施工人員的培訓教育工作，選擇有資質的施工單位來進行施工工作，嚴格外來施工單位資質審查。六 制度不全操作不當引發(fā)爆燃事故“9.28”燃爆事故1事故經過2005年9月28日凌晨6時39分，開發(fā)區(qū)某公司的板材工廠，在做投產各項準備，對2樓的漿液貯

25、槽進行了MMA清洗，洗滌后發(fā)現(xiàn)槽底有塊狀固體異物，操作工王某在打開人孔蓋后發(fā)現(xiàn)在槽內壁上部有一圈薄膜狀固體聚合塊付著，立刻向班長匯報，班長指令王某用MMA沖洗后發(fā)現(xiàn)無效果。劉某在木棒(3m長)前端纏上白布，斜著從人孔伸進去捅搗內壁上薄膜，王某在人孔的上方觀察內部脫落狀況。在捅搗下第一塊薄膜后開始第二塊的時候，槽內發(fā)生燃爆，在事故中有兩位員工發(fā)生了燒傷。2事故原因（1）直接原因：設備清洗中，使用木棒捅搗薄膜狀固化物時因摩擦產生了靜電。當固化塊被捅下掉落時，靜電在膜與槽內壁之間產生空隙，發(fā)生了放電。此時槽內雖然沒有MMA液體，但MMA氣體濃度正好處于爆炸極限濃度內，于是造成了瞬間起火爆燃。（2）間

26、接原因操作人員安全意識不強，明知漿液貯槽內存在MMA蒸氣，且此種操作無操作標準書屬于非正常操作行為，在未進行可燃氣體測試、未向課長匯報的情況下擅自實施異物去除作業(yè)而發(fā)生事故。安全管理制度不健全。制造課對于可能存在的非正常作業(yè)未制定管理規(guī)定和聯(lián)絡途徑，關鍵設備的人孔蓋沒有采取防止隨意打開的措施。安全教育培訓不夠。雖然受傷人員在上崗前都接受過公司的三級安全教育、危險化學品知識教育及靜電方面的安全教育，但是從該起事故看出，兩受傷人員對MMA蒸氣的危害性及有關靜電方面的知識掌握程度不牢。3防范措施（1）規(guī)范設備清洗作業(yè)，在火災爆炸空間作業(yè)嚴格按照規(guī)范使用防靜電工具。（2）加強操作人員安全培訓，增強安全

27、意識，提高非正常操作行為防范事故的能力。（3）健全安全管理制度。制造科對于可能存在的非正常作業(yè)制定管理規(guī)定和聯(lián)絡途徑，關鍵設備的人孔蓋采取防止隨意打開的措施。（4）嚴格開展三級安全教育及日常安全教育培訓。切實提高人員對MMA蒸氣的危害性及有關靜電方面的知識和事故處理能力。七 濟南市某化工廠氮氫氣壓縮機放空管雷擊著火事故1事故經過2004年8月26日，濟南市某化工廠一臺4M20-75/320型壓縮機放空管因遭雷擊發(fā)生著火事故。2004年8月26日9時，正值雷雨天氣，廠內設備運行正常。忽然一聲雷鳴過后，廠內巡視檢查工人發(fā)現(xiàn)廠區(qū)內8號氮氫氣壓縮機放空管著火。在通知廠領導的同時，立即向廠消防救援隊報警

28、。廠消防救援隊在最短的時間內趕到著火現(xiàn)場，在消防救援隊和聞訊趕來的廠干部及職工的共同努力下，撲滅了著火，沒有釀成重大火災，避免了更大的損失。2事故原因（1）氮氫氣壓縮機各級放空用截止閥，在長期的使用過程中磨損嚴重，沒能及時發(fā)現(xiàn)進行維修和更換，造成個別放空截止閥內漏嚴重，使氮氫氣通過放空管進入大氣遭遇雷擊而發(fā)生著火事故。（2）氮氫氣壓縮機各級油水分離器在排放油水時，所排出的油水都進入到集油器內，而集油器放空管連接到放空總管上。操作工人在進行排放油水的過程中，沒能按照操作規(guī)程進行操作，使氮氫氣進入集油器后隨放空管進入大氣。在排放過程中遭遇雷擊而發(fā)生著火事故。（3）由于放空管沒有單獨的避雷設施而遭受

29、雷擊也是此次著火事故的重要原因。由于該廠采取的避雷措施是在壓縮機廠房上安裝避雷帶，而放空管的高度超過了避雷帶，其它的避雷針又不能覆蓋放空管，因此引發(fā)此次著火事故。3防范措施上述分析肯定了這次事故的主要原因是大量的可燃氣體-氮氫氣進入大氣，以及防雷措施不合理造成的，因此針對這次著火事故提出了如下具體的防治措施：（1）對氮氫氣壓縮機各級放空用截止閥進行定期檢驗，磨損嚴重的應及時進行維修或者更換新的截止閥。從而避免因閥門內漏使氮氫氣進入大氣造成事故。（2）加強巡回檢查，確保油水分離器的排放操作按規(guī)定進行，嚴格規(guī)定其排放操作時間。（3）按標準正確設置避雷裝置。這次事故發(fā)生后，廠內技術人員按防雷的基本措

30、施對全廠內的避雷裝置進行了全面細致的檢查。對防雷的薄弱環(huán)節(jié)進行了改造，增設了高性能的避雷器，并進行了合理布置，確保同類事故不再發(fā)生。八 鍋爐長期高負荷運行引發(fā)火災事故1事故經過2002年4月28日9時左右，熱電下部崗位操作工常某及郭某在巡檢時發(fā)現(xiàn)，3#鍋爐冷灰斗南側入孔門突然外溢燃燒的灰渣，3#鼓風機地面油污被引燃。他們當即報告車間。車間副主任吳某派操作工穆某帶領民工滅火、清理現(xiàn)場并疏通冷灰斗積渣。10時左右捅北側出灰口時，赤熱的細灰大量涌流，點燃地面油污，飛灰和黑煙頓時彌漫了現(xiàn)場，不斷排出的熱灰及爐渣噴向來#、4#球磨機，引起儀表控制及動力電纜著火。在緊急情況下（球磨機高位油箱面鏡系有機玻璃

31、，遇火易爆裂，潤滑油會大量溢泄），下部司機立即關停了輸油泵，球磨機跳車（儀表聯(lián)鎖保護裝置啟動）。灰渣引燃油污及電纜，大量煙氣由電纜溝竄入場#、3#、4#爐控制室。球磨機跳車后，10時7分38秒熱電報告調度室：控制室全黑了，要求停爐。調席根據(jù)蒸汽壓力減量時，接到火警的消防車已趕來撲救。10時11分13秒一系統(tǒng)負荷由4.1萬m3減至3.6m3。30秒后，調度員周某向調度室據(jù)此信息于10時12分18秒再次要求減量至2.5萬m3；10時15分10秒又通知壓縮開3臺“3回1”閥減量。10時19分46秒調度通知壓縮減至2機最低量，即1.2萬m3，3臺機停車。5分鐘后要求減至1機最低量。10時26分40秒調

32、度員余某從壓縮現(xiàn)場報告調度室：一系統(tǒng)已停3臺剩2臺，一入煤氣管壓力偏高（16KPa），要求降壓至5-6KPa。10時30分調度長鐘某通知煤鼓崗位停運1臺煤氣鼓風機。壓縮崗位遵照調度指令，連續(xù)實施操作。在執(zhí)行停止3機供氣指令，將1#機切除過程中，調度再次指令停止4臺機供氣，保留1機最低量運行。2#機切氣停運后，操作工趕往3#、4#機關閥門時，1#機操作工任某返回，停1#輔機。在按動循環(huán)油泵停車按鈕時，西配電柜內發(fā)生火花，隨即聽到一樓爆鳴，火焰從1#機回中小學管縫隙竄至二樓平臺。操作人員在用滅火器撲救的同時報告調度報火警。隨后，1#機自動啟動（初步判斷系開車回路控制電纜燒結短路所所致）。該機操作工

33、任某及工長段某見裝立即趕往總變要求拉閘停車，另一操作工魏某報告調度。拉閘停車后，一樓大火熊熊，濃煙滾滾。車間技術潘某及操作工魏某發(fā)現(xiàn)煤氣從倒“U”型出水管外泄燃燒，判斷1#機水封被沖破。在報告調度室要求停止一入總管供氣的同時，在消防水槍的掩護下，打開了1#機水封上水閥，煤氣火焰很快熄滅。一樓頂部電纜橋架上的火勢仍然很猛，并不時伴有爆鳴。報告調度完全斷電后，經消防隊員和其他員工的全力撲救，11時50分火勢被徹底熄滅。2事故原因（1）熱電火災事故原因直接原因：3#鍋爐長期高負荷運行，燃煤灰粉高達40%，爐膛正壓大，無法燃盡的煤粉被帶至爐膛上部燃燒，致使水冷管壁表面大量結渣。近期煤質的進一步惡化，使

34、冷灰斗積存了大量灰渣。而爐子在運行狀態(tài)下無法徹底徹底清理，加之爐膛上部大渣塊掉落，引發(fā)大量積渣傾泄。管理原因：、車間工藝管理滯后，對煤質變化沒有確定防范措施，排渣管理不嚴、排渣不及時。、工作安排不周密，只強調積渣的疏通，忽視了工作過程的安全防范。、油污未清除（2）壓縮崗位火災事故原因直接原因：、1#機操作工任某在現(xiàn)場煤氣外泄時，未發(fā)現(xiàn)異常，仍按常規(guī)操作程序停運輔機，導致電火花引燃配電柜內積聚的煤氣。、煤鼓操作工劉某、付某對設備運行過程中的壓力變化監(jiān)測、調整不及時。、系統(tǒng)大幅度減量時，調度室未給煤鼓、壓縮崗位監(jiān)視一入壓力的明確指令，使一入壓力超標，沖破水封。管理原因:壓縮崗位配員不足，系統(tǒng)在短時

35、間內大幅度減量時，操作工忙于現(xiàn)場處理，忽視了對一入水柱壓力的觀察。、調度室在處理突發(fā)事故時，忙于事故崗位的聯(lián)絡指揮，忽視而不見了其它崗位的防范措施。、煤鼓崗位設在電除塵崗位，無法發(fā)現(xiàn)煤氣壓力的波動和異常。、壓縮崗位對系統(tǒng)減量后，對一入壓力超標，水封可能被沖破無預見性。3防范措施（1）熱電火災事故防范措施冷灰斗排渣口改變方位，避開球磨機等重要設備。出渣口蓋板限定開度，避免大量熱灰渣涌出。及時清除現(xiàn)場油污等易燃物。加強管理，提高巡檢質量，及時發(fā)現(xiàn)和清理灰渣。及時清理爐膛結渣，避免冷灰斗堵塞。加強安全教育，真正做到安全生產“五同時”。（2）壓縮崗位火災事故防范措施分別給一、二系統(tǒng)增設煤鼓上下限壓力報

36、警裝置，并將監(jiān)視信號移至電除塵操作室內，以便監(jiān)控。對現(xiàn)行壓縮崗位操作法進行修改。編寫事故案例，組織員工學習討論，杜約類似事故再次發(fā)生。加強調度及有關操作崗位人員的專業(yè)知識培訓學習，規(guī)范調度指揮和崗位處理程序。在適當?shù)臅r候完成對壓縮水封的技術改造。九 爆炸危險區(qū)域使用非防爆電氣設備引發(fā)火災1事故經過2000年2月11日15時40分左右，江西樟樹市一個體加油站發(fā)生火災，死亡6人，炸塌小樓一座。加油站為磚混結構三層樓房，地下一層，地上二層。地下一層建筑面積108平方米，有兩個10立方米柴油罐，一個6立方米汽油罐，3立方米空罐一個，及10余個油桶。地上一層建筑面積為57.26平方米，有一個5立方米柴油

37、罐，兩臺加油機和臥室；地上二層為兩間住房，面積與地上一層相同。油罐設在密閉地下室內，室內燈管不防爆，卸油泵也是用不防爆的水泵，且采用敞口噴濺式卸油，卸油時罐室內油氣濃度較大，遇電器打火，引發(fā)爆炸。2事故原因本案油罐設在室內，爆炸危險區(qū)域使用非防爆電氣設備，且采用危險的操作方式，是嚴重的違規(guī)建設，導致事故的發(fā)生。3防范措施（1）加大執(zhí)法檢查力度，杜絕違規(guī)建設，防止類似事故的發(fā)生。（2）加油站的爆炸危險區(qū)域嚴禁使用非防爆電氣設備。十一 起氧氣管道燃爆事故1事故經過近幾年，隨著鋼鐵工業(yè)的高速發(fā)展及高爐富氧等強化冶煉措施的采用，鋼鐵企業(yè)需氧量大幅度增加，尤其是管氧輸送量的增多更為明顯。管氧大多數(shù)采用純

38、氧、中壓輸送，因此氧氣管道的安全運行尤為重要。防止氧氣管道燃爆事故的發(fā)生，應引起廣大同行的高度重視。本文就我廠新安裝兩個月后的一根氧氣管道燃爆事故進行分析，供同行在管氧管理工作中借鑒。2003年7月17日0：30，因管網(wǎng)壓力高，調度指令停兩臺1500m3/h氧壓機。0：40操作工發(fā)現(xiàn)“一萬”制氧機恒壓裝置壓力偏高，管網(wǎng)壓力上漲較快，此時管網(wǎng)壓力為2.4MPa，申請停5000m3/h氧壓機。0：56正當操作工準備停5000m3/h氧壓機時，聽見一聲巨響，隨后只見1500m3/h氧壓機房后天空一片火紅，并持續(xù)了幾秒鐘。事后發(fā)現(xiàn)，一條新增的連接新建16000m3/h制氧機與老空分系統(tǒng)的膨脹節(jié)被炸裂，

39、被炸裂的膨脹節(jié)后面的20多米的氧氣管道被燒黑并部分燒熔，同時周圍的樹及草被燒燃。操作人員趕緊關閉相應的閥門，組織撲火，才未使事態(tài)進一步擴大。2事故原因事故發(fā)生后，公司立即組織國內制氧專家對現(xiàn)場進行查看和對事故管道、焊接處取樣分析?，F(xiàn)場查看及取樣分析情況：管內存在氧化鐵皮、焊渣及閥門加工的殘渣等雜質；管內有銹渣、水漬；管道附件彎頭、變徑不符合規(guī)范要求；管托、管座設計不合理，使膨脹節(jié)產生徑向振動而損壞；施工單位無施工資質。引起氧氣管道燃爆的原因有如下幾個方面：(1)施工質量問題是造成氧氣管道燃爆的基本原因。管內有氧化鐵存在，熔融物剝落層內有鐵銹，說明管道酸洗不徹底；管道有銹渣、水漬，說明管道酸洗后

40、沒有進行鈍化處理及安裝完后較長時間內未投運時沒有進行充氮保護；焊渣及閥門加工的殘渣存在，說明管道施工完后吹掃不干凈。進行吹掃時閥門末拆除，閥門存在的死角吹掃不到。閥門不應參與吹掃，閥門應在拆除后單獨處理，管道應用短管連接進行吹掃。施工質量問題造成新安裝的氧氣管道內存在氧化鐵、銹渣、焊渣等殘留異物，在氧氣流動中成為引火物。這些引火物的存在為本次氧氣管道燃爆事故提供了基本條件。(2)管托、管座及管路走向設計不合理，使膨脹節(jié)產生徑向振動而損壞。由于管托、管座及管路走向設計時沒有充分考慮管道運行中徑向振動或位移，當管內壓力變化時，管道產生徑向振動或位移，使膨脹節(jié)也產生徑向振動而損壞。壓力升高以后膨脹節(jié)

41、就被壓破，氧氣外泄，形成高速氣流。當管網(wǎng)壓力升到24MPa時膨脹節(jié)被沖破，氧氣外泄瞬時流速達到亞音速(約300m/s)，管內的雜物在高速氣流帶動下與管道內壁發(fā)生強烈摩擦、碰撞，使管道局部過熱達到燃點而燃燒。有關資料顯示：氧氣中混有氧化鐵皮或焊渣，在彎管中的氧氣流速達到44m/s時，產生的高溫能將管壁燒紅；雜質為焦炭顆粒、氧氣流速為30m/s，雜質為無煙煤、氧氣流速為13m/s時，產生的高溫能將管壁燒紅。因此當膨脹節(jié)破裂時，管道內的氧氣流速大大提高，致使施工中留在管道中的氧化鐵、焊渣在高純氧中燃燒起來，鋼管在純氧中也燃熔。(3)氧氣管道設計缺少安全保證措施。管路設計時未考慮在恒壓調節(jié)閥前增加過濾

42、器，造成焊渣等雜物將調節(jié)閥卡死，不能及時調節(jié)恒壓閥后管網(wǎng)壓力，使管網(wǎng)壓力超過正常工作壓力。3防范措施3.1氧氣管道安裝方面(1)在確定氧氣管道施工單位時應選擇具有相應資質和有氧氣管道施工經驗的施工隊伍。(2)氧氣管道在安裝之前應按GB169121997氧氣及相關氣體安全技術規(guī)程進行嚴格的酸洗、脫脂處理。酸洗、脫脂后管道用不含油的干燥空氣或氮氣吹凈。(3)氧氣管道安裝施工后較長時間未投運時應充干燥氮氣進行保護，以防潮濕空氣進入，使管道生銹。(4)氧氣管道施工完畢后應進行嚴密的吹掃、試壓及氣密性試驗。吹掃應不留死角，吹掃氣體應選用干燥無油空氣或氮氣，且流速不小于20m/s。嚴禁采用氧氣吹掃。(5)

43、氧氣管路焊接時應采用氬弧焊打底，并按GBJ235、GBJ236標準的有關規(guī)定上升一級處理。3.2氧氣管道設計方面(1)在選用膨脹節(jié)作管道伸縮補償時，管道走向設計時應充分考慮減少管道運行過程中的徑向振動或位移的措施.(2)在恒壓調節(jié)閥前應設計相應的過濾器，防止鐵銹、雜物卡住調節(jié)閥。閥門后均應連接一段其長度不短于5倍管徑、且不小于1.5m的銅基合金或不銹鋼管道，防止著火。(3)氧氣管道應盡量少設彎頭和分岔，工作壓力大于0.1MPa的氧氣管道彎頭、變徑應采用沖壓成型法蘭制作。分岔頭的氣流方向應與主管氣流方向成4560角。(4)法蘭密封圈宜采用紫銅或聚四氟乙烯材料的O型密封圈。(5)氧氣管道應設有良好

44、的消除靜電裝置，接地電阻應小于10，法蘭間電阻應小于0.1。十二 某化工廠動火措施不完善氣柜方箱著火事故1事故經過廠3#氣柜于1985午8月建成，1987年2月投用，1992年5月8門停用大修。在施工作業(yè)前已對氣柜內可燃介質作了氮氣置換十天(兼換水槽水二次)，8月6日，拆開Dg500進口閥，從該處給蒸汽吹掃(并用水墊油流出)，三天后停蒸汽，交檢修進行防腐和其他項目施工作業(yè)。8月25同上午又拆開Dg600閥門，并清掃干凈積存物，16：30時用蒸汽從Dg500法蘭處再吹掃，同時用水墊油流出。8月26日上午8：30時，會同檢修公司、油廠安全處、車間有關人員到現(xiàn)場研究進出口方箱打開清掃動火措施，根據(jù)現(xiàn)

45、場情況研究決定：墊出來的少量油及聚丙烯粉末要清掃干凈；動火時繼續(xù)用水沖洗，并加蒸汽掩護。措施落實后，l4：30時施工人員邊入現(xiàn)場，15：30時正式動火，先存方箱南邊用火焊割開一個200的孔，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。15：38時，當用火焊在方箱北邊開孔時，箱內著火，看火人和存現(xiàn)場的車間安全員用蒸汽及滅火器滅火，未能撲滅，即通知消防隊，消防人員于16：20時將火撲滅?；馂臒龎膶夤?、方箱防腐層及氣柜壁、氣柜頂部分防腐層。2事故原因（1）事故直接原因：方箱內仍有凝縮油：在沒有確認方箱內是否存在可燃物的情況下未做氣體分析)違章動火。（2）事故間接原因：方箱設計、制造不合理，沒有任何開口可以清箱內積存物；

46、對氣柜防腐層、方箱內積存物分析不夠；在上特殊容器特殊條件下動火，采取的措施不夠完善。3防范措施（1）氣柜、方箱要置換合格，沉積物要清掃干凈，動火前必須采樣氣體分析合格。（2）導氣管口要用石棉布蓋住，減少導氣管抽力。（3）動火前先往方箱內灌一層泡沫或通入蒸汽掩護。（4）動火時，氣杠內和氣柜頂不能站人。（5）要有專人監(jiān)控看火。（6）在特殊容器特殊條件下動火，要申請消防中心派消防車監(jiān)護。十三 中石油蘭州石化爆炸事故1事故經過2010年1月7日，蘭州石化公司石油化工廠316罐區(qū)發(fā)生爆炸燃燒事故，甘肅省消防總隊迅速調集兩個消防支隊趕赴現(xiàn)場，會同蘭州石化公司消防支隊對火場實施警戒，確?，F(xiàn)場起火的四個罐體穩(wěn)

47、定燃燒，不再發(fā)生爆炸，4個燃燒罐體經過平穩(wěn)燃燒，8日凌晨一個已經熄滅，火災現(xiàn)場的明火估計將于9日凌晨熄滅。爆炸發(fā)生后，現(xiàn)場搶險人員在甘肅省消防總隊總隊長陶潤仁的指揮下，再次加派人力，在現(xiàn)場增設水炮對罐體進行持續(xù)冷卻。8日凌晨，火場附近風力加強，氣溫驟然降低，噴灑在附近其他罐體上的消防水很快凝結成幾十厘米長的冰凌，在外圍警戒的救援人員只能蜷縮在駕駛室內，相互依偎取暖，而靠近火場的救援人員遭受猛火灼烤，穿著隔熱服大汗淋漓，每次換班，從火場換下的救援人員汗水很快就結冰，然而救援人員在當晚幾經冰火考驗，冒著生命危險繼續(xù)與大火鏖戰(zhàn)。截止8日凌晨3時，經過救援人員嚴密布控，爆炸現(xiàn)場的火勢漸漸減弱，并再次處

48、于穩(wěn)定燃燒狀態(tài)。在救援人員的持續(xù)監(jiān)控下，現(xiàn)場附近沒有再次發(fā)生爆炸，凌晨5時許，現(xiàn)場四個著火點已有一個熄滅，剩余三個著火區(qū)域已形成穩(wěn)定燃燒。在8日下午，由中石油蘭州石化分公司召開的新聞發(fā)布會上，相關負責人告訴記者，據(jù)監(jiān)測，現(xiàn)場沒有有毒氣體排出，所有消防水已進入污水防控系統(tǒng)。爆炸現(xiàn)場殘存的易燃氣體經過穩(wěn)定燃燒，有可能將于今日凌晨燃燒殆盡。事故造成5人失蹤，1人重傷，5人輕傷。受傷和失蹤人員均為蘭州石化公司員工。目前，現(xiàn)場四個著火點已有一個熄滅，剩余三個著火區(qū)域已形成穩(wěn)定燃燒。據(jù)監(jiān)測，現(xiàn)場沒有有毒氣體排出，所有消防水已進入污水防控系統(tǒng)。2事故原因（1）該公司所屬蘭州石化公司一廠區(qū)發(fā)生爆炸著火事故的原

49、因，是由于罐體泄漏，致使現(xiàn)場可燃氣體濃度達到爆炸極限，呲出的可燃氣體產生靜電，引發(fā)爆炸著火。（2）爆炸事故發(fā)生在7日下午17時30分許，地點距離蘭州市中心30公里，爆炸中心距居民區(qū)500余米。中石油蘭州石化爆炸事故現(xiàn)場第二章 爆炸事故案例一 安徽某化肥廠汽車槽車液氨儲罐爆炸1事故經過1987年6月22日14時05分，安徽省阜陽地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運液氨21臺儲罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時，液氨儲罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77.4公斤的儲罐后封頭飛出64.4米遠，直徑0.8米、長3米重達770公斤的罐體掙斷四根由8號鋼絲制成的固

50、定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室,擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠時又撞死3人。從罐內泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴散后覆蓋約200棵樹和約7000平方米的農田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。2事故原因（1）液氨儲罐制造質量低劣。該儲罐的縱、環(huán)焊縫均未開坡口，所有的焊縫均未焊透，10毫米厚的鋼板，熔合深度乎均為4毫米，X光拍片檢查，全部不合格，該罐原是一臺固定式容器，由毫州市化肥廠自行改制為汽車儲罐。但因無整體底座，無法與汽車車廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。（2）壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進行

51、過檢查，廠方對罐體質量情況一無所知。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。（3）充裝違反規(guī)定。充裝前未進行檢查，充裝時也沒有進行稱重，充裝沒有記錄，計量僅憑估計，不能保證充裝量小于規(guī)定值。（4）違反危險品運輸規(guī)定。未到當?shù)毓膊块T辦理危險品運輸許可證，也未遵守嚴禁危險品運輸通過人口稠密地區(qū)的規(guī)定。3防范措施（1）對壓力容器開展深入地安全大檢查。對制造質量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴格措施進行處理，缺陷嚴重的要堅決停用。對超期未檢驗的壓力容器要進行檢驗，對自行改造的壓力容器不符合要求的要進行更新。新壓力容器必須有出廠合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜

52、絕質量低劣的壓力容器投入使用。（2）嚴格危險品的運輸。運輸危險品必須到當?shù)毓膊块T辦理手續(xù)，并應按指定的時間和行駛路線運輸，以避免發(fā)生事故和擴大事故的危害程度。（3）嚴格液化氣體的充裝管理。充裝前必須對儲存容器進行檢查，不合格的不能充裝。充裝時要認真計量，防止過量充裝。二 大慶石油化工總廠“10.27”硫磺裝置酸性水罐爆炸事故分析1事故經過2004年10月27日，大慶石化總廠工程公司第一安裝公司四分公司，在大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間64萬噸/年酸性水汽提裝置V402原料水罐施工作業(yè)時，發(fā)生了重大爆炸事故，死亡7人，造成經濟損失192萬元。現(xiàn)將大慶石化“10.27”事故匯報如下：2004年

53、10月20日，64萬噸/年酸性水汽提裝置V403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產。為盡快修復破損設備，恢復生產，大慶石化分公司煉油廠機動處根據(jù)大慶石化關聯(lián)交易合同，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間V403原料水罐維修計劃書后，安排下屬的四分公司承擔該次修復施工作業(yè)任務。修復過程中，為了加入盲板，需要將V406與V407兩個水封罐，以及原料水罐V402與V403的連接平臺吊下。10月27日上午8時，四分公司施工員帶領16名施工人員到達現(xiàn)場。8時20分，施工員帶領兩名管工開始在V402罐頂安裝第17塊盲板。8時25分，吊車起吊V406

54、罐和V402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內，并準備吹掃。8時45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時20分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給V402罐頂氣焊工，同時硫磺回收車間設備主任、設備員、監(jiān)火員和操作工也到V402罐頂。9時40分左右，在生產單位的指導配合下，氣焊工開始在V402罐頂排氣線0.8米處動火切割。9時44分，管線切割約一半時，V402罐發(fā)生爆炸著火。10時45分，火被徹底撲滅。爆炸導致2人當場死亡、5人失蹤。10月29日13時許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時用工，4人為大慶石化分公司員工。2事故原因事故的直接原因是

55、，V402原料水罐內的爆炸性混合氣體，從與V402罐相連接的DN200管線根部焊縫，或V402罐壁與罐頂板連接焊縫開裂處泄漏，遇到在V402罐上氣割DN200管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣，引起爆炸?！?0.27”事故是一起典型的由于“三違”造成的重大安全生產責任事故。通過對事故的調查和分析，大慶石化總廠主要存在以下四個方面的問題：（1）違反火票辦理程序，執(zhí)行用火制度不嚴格。動火人未在火票相應欄目中簽字確認，而由施工員代簽。在動火點未作有毒有害及易燃易爆氣體采樣分析、動火作業(yè)措施還沒有落實的情況下，就進行動火作業(yè)，沒有履行相互監(jiān)督的責任，違反了動火作業(yè)管理制度。（2）違反起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定，

56、吊裝作業(yè)違章操作。吊車在施工現(xiàn)場起吊DN200管線時，該管線一端與V406罐相連，另一端通過法蘭與V402罐相連，在這種情況下起吊，違反了起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定。（3）違反特種作業(yè)人員管理規(guī)定，氣焊工無證上崗。在V402罐頂動火切割DN200管線的氣焊工，沒有“金屬焊接切割作業(yè)操作證”，安全意識低下，自我保護意識差。（4）不重視風險評估，對現(xiàn)場危害因素識別不夠。施工人員對V402酸性水罐存在的風險不清楚，對現(xiàn)場危害認識不足，沒有采取有效的防控措施。3防范措施第一，事故教訓時刻警示我們，必須從思想深處牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，真正把安全放在首要位置。違章指揮就是害人，違章作業(yè)就是害人害

57、己，無論是誰，都必須深刻認識安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內涵，切實增強安全意識和自我保護意識，以保證人的生命安全和身體健康為根本，真正把安全工作當作頭等大事，做到以人為本，在任何時候、任何情況下，都繃緊安全生產這根弦，絕不能放松，絕不能麻痹。第二，事故教訓時刻警示我們，必須以嚴格管理貫穿全過程、落實到全方位，保證安全監(jiān)督管理執(zhí)行有效。事故雖然發(fā)生在基層，但是根源在領導、責任在領導。作為領導干部，在安全工作上只能加強，不能疏忽；只有補位，沒有越位；寧聽嚴格管理招來的罵聲，不聽事故發(fā)生帶來的哭聲，一定要認真落實陳總“安全思想要嚴肅、安全管理要嚴格、安全制度要嚴謹、安全組織要嚴密、安全紀律要嚴明”的“五嚴”要求，真正把安全工作做嚴、做實、做細、做好。第三，事故教訓時刻警示我們，必須在細節(jié)上夯實“三基”工作，為本質安全打牢堅實的基礎。細節(jié)決定成敗，安全工作更是如此，安全生產工作的出發(fā)點在基層，落腳點在現(xiàn)場，必須從細微之處入手，把“強三基、反三違”落實到實際行動中。必須強化基本素質培訓，解決不知不會、無知無畏的問題;必須在基層的細節(jié)和小事上嚴格監(jiān)督管理，解決心存僥幸、習慣違章的問題；必須嚴格規(guī)范工藝技術規(guī)程和操作規(guī)程，解決粗心大意、操作失誤的問題。第四，事故教訓時刻警示我們，必須把具體安全措施落實到