鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材項目可行性研究報告模版

1、 鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）項目可行性研究報告本報告為word版，放心下載編輯。編制單位：北京中投信德工程咨詢有限公司咨詢工程師：劉海目 錄第一章 總 論61.1項目概要61.1.1項目名稱61.1.2項目建設(shè)單位61.1.3項目建設(shè)性質(zhì)61.1.4項目建設(shè)地點61.1.5項目負(fù)責(zé)人61.1.6項目投資規(guī)模61.1.7項目建設(shè)規(guī)模71.1.8項目資金來源71.1.9項目建設(shè)期限71.2項目建設(shè)單位介紹81.3編制依據(jù)91.4 編制原則101.5研究范圍101.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)101.7綜合評價11第二章 項目市場分析132.1建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況132.2我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2、142.3我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展趨勢分析152.4市場小結(jié)16第三章 項目建設(shè)的背景和必要性173.1項目提出背景173.2項目建設(shè)必要性分析183.2.1有利于促進(jìn)我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)快速發(fā)展的需要183.2.2提升技術(shù)進(jìn)步，滿足鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要193.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)203.2.5提升我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要203.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要213.2.7增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要213.3項目建設(shè)可行性分析213.3.1政策可行性2

3、13.3.2技術(shù)可行性223.3.3管理可行性233.4分析結(jié)論23第四章 項目建設(shè)條件244.1地理位置選擇244.2區(qū)域投資環(huán)境244.2.1區(qū)域地理位置244.2.2區(qū)域地形地貌條件254.2.3區(qū)域氣候條件254.2.4區(qū)域自然資源條件264.2.5區(qū)域交通條件27第五章 總體建設(shè)方案325.1總圖布置原則325.2土建方案325.2.1總體規(guī)劃方案325.2.2土建工程方案335.3主要建設(shè)內(nèi)容345.4工程管線布置方案345.4.1給排水345.4.2供電365.5道路設(shè)計385.6總圖運輸方案395.7土地利用情況395.7.1項目用地規(guī)劃選址395.7.2用地規(guī)模及用地類型39

4、第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案416.1主要產(chǎn)品方案416.2產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)416.3產(chǎn)品價格制定原則416.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定416.5項目生產(chǎn)工藝簡述426.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇426.5.2工藝技術(shù)流程及簡述42第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型437.1主要原材料供應(yīng)437.2主要設(shè)備選型437.2.1設(shè)備選型原則437.2.2主要設(shè)備明細(xì)44第八章 節(jié)約能源方案458.1本項目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計規(guī)范458.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析458.2.1能源消耗種類458.2.2能源消耗數(shù)量分析458.3項目所在地能源供應(yīng)狀況分析468.4主要能耗指標(biāo)及分析468.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分

5、析478.5.1工業(yè)節(jié)能478.5.2節(jié)水措施478.5.3建筑節(jié)能488.5.4企業(yè)節(jié)能管理498.6結(jié)論49第九章 環(huán)境保護(hù)與消防措施519.1設(shè)計依據(jù)及原則519.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)519.1.2設(shè)計原則519.2建設(shè)地環(huán)境條件519.3 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響529.3.1 項目建設(shè)對環(huán)境的影響529.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物539.4 環(huán)境保護(hù)措施方案539.4.1 項目建設(shè)期環(huán)保措施539.4.2 項目運營期環(huán)保措施549.5綠化方案559.6消防措施559.6.1設(shè)計依據(jù)559.6.2防范措施569.6.3消防管理579.6.4消防措施的預(yù)期效果57第十章 勞動安

6、全衛(wèi)生5910.1 編制依據(jù)5910.2概況5910.3 勞動安全5910.3.1工程消防5910.3.2防火防爆設(shè)計6010.3.3電力6010.3.4防靜電防雷措施6010.4勞動衛(wèi)生6110.4.1防暑降溫6110.4.2衛(wèi)生6110.4.3噪聲6110.4.4照明6110.4.5個人防護(hù)6110.4.6安全教育及防護(hù)61第十一章 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與勞動定員6311.1組織機(jī)構(gòu)6311.2勞動定員6311.3人力資源管理6311.4福利待遇64第十二章 項目實施規(guī)劃6512.1建設(shè)工期的規(guī)劃6512.2建設(shè)工期6512.3實施進(jìn)度安排65第十三章 投資估算與資金籌措6613.1投資估算依據(jù)6

7、613.2建設(shè)投資估算6613.3流動資金估算6713.4資金籌措6713.5項目投資總額6713.6資金使用和管理70第十四章 財務(wù)及經(jīng)濟(jì)評價7114.1銷售收入及成本費用估算7114.1.1基本數(shù)據(jù)的確立7114.1.2產(chǎn)品成本7214.1.3平均產(chǎn)品利潤7314.2財務(wù)評價7314.2.1項目投資回收期7314.2.2項目投資利潤率7314.2.3不確定性分析7414.3經(jīng)濟(jì)效益評價結(jié)論76第十五章 風(fēng)險分析及規(guī)避7815.1項目風(fēng)險因素7815.1.1不可抗力因素風(fēng)險7815.1.2市場風(fēng)險7815.1.3資金管理風(fēng)險7815.2風(fēng)險規(guī)避對策7815.2.1不可抗力因素風(fēng)險規(guī)避對策79

8、15.2.2市場風(fēng)險規(guī)避對策7915.2.3資金管理風(fēng)險規(guī)避對策79第十六章 結(jié)論與建議8016.1結(jié)論8016.2建議80鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔(dān)法律責(zé)任；因此，報告的持有者和審閱者應(yīng)當(dāng)完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）項目1.1.2項目建設(shè)單位XXX

9、有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地址選定在江蘇省1.1.5項目負(fù)責(zé)人1.1.6項目投資規(guī)模本次建設(shè)項目的總投資為12000.00萬元，其中，建設(shè)投資為10408.00萬元（土建工程為4858.00萬元，設(shè)備及安裝投資4312.00萬元，土地費用為780.00萬元，其他費用為254.28萬元，預(yù)備費203.72萬元），建設(shè)期利息為392.00萬元，鋪底流動資金為1200.00萬元。本次項目建成后，達(dá)產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值30000.00萬元，計算期內(nèi)年均銷售收入為21818.18萬元，年均利潤總額2629.77萬元，年均凈利潤1972.33萬元，年上繳稅金及附加為

10、63.06萬元，年均上繳增值稅為630.59萬元，年均上繳所得稅為657.44萬元；投資利潤率為21.91%，投資利稅率27.70%，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率15.46%，稅后投資回收期(含建設(shè)期)為7.51年。1.1.7項目建設(shè)規(guī)模本項目主要生產(chǎn)產(chǎn)品：XXX。本次項目占地面積65畝，總建筑面積31000.00平方米；主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱建筑層數(shù)（層）占地面積（m2）建筑面積（m2）1、一期建筑工程一期生產(chǎn)車間110000.0010000.00辦公樓41000.004000.00員工宿舍樓31500.004500.00小計12500.0018500.003

11、、二期建筑工程二期生產(chǎn)車間110000.0010000.00科研中心4500.002000.00配套附屬工程1500.00500.00小計11000.0012500.00合計23500.0031000.003、公共設(shè)施道路硬化及停車場114000.0014000.00綠化景觀工程15200.005200.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金12000.00萬元人民幣，資金來源為項目企業(yè)自籌資金8000.00萬元，申請銀行貸款4000.00萬元。1.1.9項目建設(shè)期限本項目分二期建設(shè)，一期工程建設(shè)從2019年8月至2021年1月，計1.5年；二期工程建設(shè)從2021年2月至2022年7月，計

12、1.5年；工程建設(shè)工期共計3年。1.2項目建設(shè)單位介紹1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 淮安市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；3. 國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務(wù)會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4 編制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)

13、設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場地等）均納入到設(shè)計方案，合理調(diào)整，以減少重復(fù)投資。（2）堅持技術(shù)、設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的原則，確保工程質(zhì)量，以達(dá)到企業(yè)的高效益。（3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（4）設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復(fù)利用率。（5）注重環(huán)境保護(hù)，設(shè)計中注重建設(shè)垃圾處理方案，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)

14、查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進(jìn)行了重點分析和預(yù)測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計算分析并作出總的評價；對項目建設(shè)及運營中出現(xiàn)風(fēng)險因素作出分析，重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)項目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總用地面積畝65.002總建筑面積31000.003達(dá)產(chǎn)年設(shè)計產(chǎn)能x/年x.004總投資資金，其中：萬元12000.004.1建筑工程費用萬元4858.004.2設(shè)備及安裝費用萬元4312.004.3土地費用萬元780.004.4其他費用萬元254.284

15、.5預(yù)備費用萬元203.724.6建設(shè)期利息萬元392.004.7鋪底流動資金萬元1200.00二主要數(shù)據(jù)1達(dá)產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元30000.002年均銷售收入萬元21818.183年平均利潤總額萬元2629.774年均凈利潤萬元1972.335年銷售稅金及附加萬元63.066年均增值稅萬元630.597年均所得稅萬元657.448項目定員人1209建設(shè)期年3三主要評價指標(biāo)1項目投資利潤率%21.91%2項目投資利稅率%27.70%3稅后財務(wù)內(nèi)部收益率%15.46%4稅前財務(wù)內(nèi)部收益率%20.09%5稅后財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元6,345.006稅前財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元10,481.02

16、7投資回收期(稅后)含建設(shè)期年7.518投資回收期(稅前)含建設(shè)期年6.399盈虧平衡點%42.42%1.7綜合評價本項目重點研究“鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）項目”的設(shè)計與建設(shè)，項目建成后，可滿足當(dāng)前鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）消費市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)有積極的積極促進(jìn)作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機(jī)會。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合淮安市規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，能達(dá)到清潔生產(chǎn)水平，項目營運過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均

17、能實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項目將帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，增加當(dāng)?shù)乩?，帶動?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。項目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設(shè)地乃至我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有很強(qiáng)的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況淮安境內(nèi)公路、鐵路、水路四通八達(dá)，京滬、寧宿徐、淮鹽、淮宿、寧淮等五條高速公路在境內(nèi)交匯，新長鐵路、宿淮鐵路縱

18、貫全境。連淮揚鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽鐵路兩條高鐵線已開工建設(shè)，預(yù)計2019年同時建成投入運營。規(guī)劃寧淮城際鐵路、臨淮鐵路等，構(gòu)建京滬高鐵二線?；窗矟i水機(jī)場為一類開放航空口岸，通達(dá)國內(nèi)主要城市，并開通臺北直航，近期計劃開通韓國、泰國航線。淮安市已初步形成了一個以高等級公路為主骨架，公路、鐵路、航空并舉的立體化大交通網(wǎng)絡(luò)，凸顯了淮安在江蘇乃至長三角地區(qū)的交通樞紐地位。鐵路正在建設(shè)的連淮揚鎮(zhèn)鐵路自淮安市東北部沿京滬高速公路西側(cè)引入地區(qū)，跨越古黃河后、省道 327、?？诼贰⒕咚俟肥召M站后，在廣州路以北，省道 237 東側(cè)，設(shè)淮安東站（中心里程 CK104+860）作為淮安地區(qū)主客站。連鎮(zhèn)鐵路和徐宿淮鹽

19、鐵路（遠(yuǎn)期徐淮與淮寧鐵路貫通）按方向別引入新淮安東站，車站按合場布置，連鎮(zhèn)鐵路中穿，徐宿淮鹽鐵路半外包。車站連鎮(zhèn)線工程設(shè)到發(fā)線 6 條（含正線 2條），預(yù)留徐宿淮鹽鐵路到發(fā)線 5 條，有效長均為 650m；設(shè)島式站臺 2 座（450m12m1.25m）、預(yù)留 2 座；站對右設(shè)綜合維修車間 1 處。車站預(yù)留規(guī)劃新長線外繞引入條件，在站房對側(cè)預(yù)留普速車場位置。連鹽淮鐵路是一條區(qū)域間城際鐵路，將加強(qiáng)淮安、鹽城、連云港這三個長三角北部城市之間的區(qū)域聯(lián)系，使淮安更深的融入到沿海大開發(fā)中，為淮安的外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了更強(qiáng)的活力。即將規(guī)劃建設(shè)的還有徐宿淮鹽鐵路、寧淮城際鐵路、臨（沂）淮（安）快速鐵路，將使

20、淮安接軌省內(nèi)的南京、揚州、鎮(zhèn)江、徐州等城市，同時又多了一條鐵路直達(dá)上海，使淮安人民的出行又多了一個選擇，更加快了長三角同城化的進(jìn)程。水運同時境內(nèi)水運河道縱橫交錯，京杭大運河貫穿市境南北，同時輔以鹽河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水運網(wǎng)絡(luò)通江達(dá)海，實現(xiàn)了淮安由傳統(tǒng)的“運河經(jīng)濟(jì)”向“海河經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變。航空已建成淮安漣水機(jī)場，為國家一類開放航空口岸，可通達(dá)上海虹橋、北京、深圳、廣州、廈門、三亞、臺北、天津、大連、西安、張家界等城市，進(jìn)一步鞏固了淮安的交通樞紐地位。2.2我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析作為國民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)

21、合管材制）工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及促進(jìn)社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)當(dāng)前在國民經(jīng)濟(jì)中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)業(yè)格局的進(jìn)一步調(diào)整，我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程的“雙重擠壓”。中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)正處于由大而強(qiáng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當(dāng)然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)在傳統(tǒng)鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進(jìn)

22、行著一場變革。隨著鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)正式邁進(jìn)智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當(dāng)中。鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?！爸袊圃?025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務(wù)和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費者

23、需求、成本等多重因素變化影響下，中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點：面對我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機(jī)遇，推動我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)加快向中高端邁進(jìn)。2.3我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)將著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高經(jīng)濟(jì)運行的質(zhì)量和效益，加快鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）先進(jìn)生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大

24、創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應(yīng)用，將會有力地推進(jìn)我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工藝技術(shù)水平，提高我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將加快鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)運作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力。鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)將逐步適應(yīng)國際消費趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高端邁進(jìn)。2.4市場小結(jié)綜上可

25、以看出，我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）業(yè)發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進(jìn)一步增加，必將帶動鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）市場需求的進(jìn)一步拉大。因此，項目正是適應(yīng)市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 15 頁第三章 項目建設(shè)的背景和必要性這一部分主要應(yīng)說明項目的發(fā)起過程、提出的理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎(chǔ)。為此，需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地敘述。說明項目提出的背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進(jìn)行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發(fā)展概況的同時，應(yīng)能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和

26、問題。3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟(jì)要求。“十三五”期間，面對復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)著力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標(biāo)保持增長。為應(yīng)對國內(nèi)外鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）市場的變化，政府大力推動并加快鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）市場需求上升，供不應(yīng)求。項目方結(jié)合我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）等相關(guān)產(chǎn)品市場需

27、求日益旺盛以及當(dāng)前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）項目”。項目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，將該項目打造成當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設(shè)對于加快淮安市鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程，帶動當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用價值，具有良好的應(yīng)用前景，其推廣應(yīng)用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運行費用少，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護(hù)政策，具有明顯的投資

28、優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設(shè)具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。3.2項目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟(jì)效益及項目對宏觀經(jīng)濟(jì)、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)市場競爭力。擴(kuò)大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進(jìn)我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)快速發(fā)展的需要

29、鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強(qiáng)文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進(jìn)社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進(jìn)一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）業(yè)生產(chǎn)的主要方向，以減少中國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國際先進(jìn)水平的差距。從而加大力度引進(jìn)先進(jìn)的鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制

30、）設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設(shè)將大力引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進(jìn)的鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）加工技術(shù)和裝備，促進(jìn)我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進(jìn)步，滿足鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級對于鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢要素，做大做強(qiáng)?；窗?/p>

31、市XXX有限公司自成立以來一直從事鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）的生產(chǎn)，技術(shù)已相當(dāng)成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設(shè)不僅可以彌補(bǔ)我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）企業(yè)來說，生產(chǎn)高端鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點，同時也是鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品

32、質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導(dǎo)并創(chuàng)造市場需求，以市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應(yīng)速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機(jī)，從而滿足當(dāng)前市場對鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)中國制造2025部署全面推進(jìn)實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的

33、政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機(jī)制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導(dǎo)向，實施多品種、系列化鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密

34、切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制），在產(chǎn)品定位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進(jìn)制造工藝、人機(jī)工程化設(shè)計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進(jìn)淮安市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，夯實全省鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當(dāng)?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管

35、材制）項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進(jìn)的技術(shù)裝備，采用規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設(shè)將大力引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外，新增員工均

36、由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響，對于搞活國民經(jīng)濟(jì)、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設(shè)可行性分析 3.3.1政策可行性國務(wù)院印發(fā)中國制造2025中提出：持續(xù)推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機(jī)制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制，完善促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改

37、造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計、制造、工藝、管理水平，促進(jìn)鋼鐵、石化、工程機(jī)械、輕工、鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點項目導(dǎo)向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落

38、實中國制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端，初步建成鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管材制）強(qiáng)國。在國家及項目當(dāng)?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進(jìn)一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制、人才引進(jìn)等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設(shè)具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機(jī)構(gòu)

39、和國際一流技術(shù)團(tuán)隊，從理論基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究形成多種技術(shù)路線研究應(yīng)用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了成熟應(yīng)用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設(shè)在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準(zhǔn)備工作，同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢較強(qiáng)。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制，確保本項目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設(shè)的實際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負(fù)責(zé)項目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結(jié)論本項目的建

40、設(shè)符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設(shè)可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設(shè)項目，有當(dāng)?shù)卣?、各相關(guān)部門的支持，按國家基本建設(shè)程序進(jìn)行實施，項目符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)要求，項目設(shè)計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟(jì)評價可行。綜合以上因素，本項目建設(shè)可行，且十分必要。第 23 頁第四章 項目建設(shè)條件4.1地理位置選擇本項目建設(shè)地址選定在江蘇省淮安市清河區(qū)。項目區(qū)域位置示意圖4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域地理位置淮安市地處江蘇省北部中心地域。位于北緯324300340600,東經(jīng)11812001193630之間。北接連云港市，東毗

41、鹽城市，南連揚州市和安徽省滁州市，西鄰宿遷市。東西最大直線距離132 公里，南北最大直線距離150 公里，面積10072 平方公里。4.2.2區(qū)域地形地貌條件淮安市地形西高東低，除市境西南部的盱眙縣有丘陵崗地外，全市以平原為主體，地勢平坦。境內(nèi)河湖交錯，水網(wǎng)縱橫，京杭運河、淮沭河、蘇北灌溉總渠、淮河入江水道、淮河入海水道、古黃河、六塘河、鹽河、淮河干流9條河流縱貫橫穿，全國五大淡水湖之一的洪澤湖大部分位于市境內(nèi)，還有白馬湖、高郵湖、寶應(yīng)湖等中小型湖泊鑲嵌其間?；窗彩械钠皆娣e占總面積的69.39%，湖泊面積占總面積的11.39%，丘陵崗地面積占總面積的18.32%。4.2.3區(qū)域氣候條件淮安市

42、地處南暖溫帶和北亞熱帶的過渡地區(qū)，兼具南北氣候特征，光熱水整體配合較好。光能資源潛力較大，年日照時數(shù)在2060小時2261小時。熱量資源充裕，年平均氣溫14.114.9，無霜期為207天242天，滿足農(nóng)作物一年兩熟制的需要。市境屬典型的季風(fēng)氣候，自然降水豐富但分布不均，年平均降水量913毫米1030毫米，夏季降水量占全年降水量50%以上。全市氣候溫暖而又較為濕潤，四季分明，雨熱同季，氣候資源十分豐富，光照充足。全市分為兩大氣候區(qū)。淮南亞熱帶偏濕農(nóng)業(yè)氣候區(qū)：蘇北灌溉總渠以南的盱眙、金湖兩縣全部，洪澤縣、淮安區(qū)大部。該氣候區(qū)氣溫較高，年平均氣溫在14.714.9，降水豐沛，年降水量在1000毫米以

43、上，日照稍少，年日照時數(shù)不足2100小時。廢黃河沿岸過渡帶農(nóng)業(yè)氣候區(qū)：蘇北灌溉總渠以北的清河區(qū)、清浦區(qū)、淮陰區(qū)、漣水縣全部和淮安區(qū)、洪澤縣部分地區(qū)。該氣候區(qū)氣溫較低，年平均氣溫在14.114.4，降水略少，年平均降水量在910毫米970毫米，日照較多，年日照時數(shù)在2200小時左右。4.2.4區(qū)域自然資源條件土地資源淮安市屬江淮平原，陸地總面積892萬公頃。全市土地資源類型比較豐富，除了缺少園地中的橡膠園、牧草地中的人工草地、水域中的冰川和永久積雪，其他土地利用類型均有分布。耕地和水域是主要地類，面積較大。2003年末，全市實有耕地面積39.28萬公頃，其中，水田25.90萬公頃。此外，全市還有

44、可供開發(fā)的黃河故道和其他河湖灘地近7萬公頃。水域面積31.26萬公頃。全市耕地分為水田、早地、望天田、水澆地和菜地等5類，其中水田比重最大，占三分之二。耕地土壤主要為水稻土類、潮土類、砂語黑土類、黃棕壤土類、基性巖土類、石灰?guī)r土類。由于灌溉條件優(yōu)良，風(fēng)調(diào)雨順之年，全市大部分耕地仍可高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。林地主要分布在盱眙縣丘陵地區(qū)，牧草地也幾乎全部在盱眙縣境內(nèi)。水資源全市多年平均地表徑流量為21全市過境水資源量較多。過境水主要是利用洪澤湖放水和抽引江水。洪澤湖是淮安市的生命之湖，湖泊水量補(bǔ)給豐沛，且又是一個過水型湖泊，多年平均出湖水量達(dá)330億立方米。全市每年抽引江水而利用的水資源數(shù)量約為10億立方米20

45、億立方米，隨著南水北調(diào)工程的投人使用，這部分過境水量將大幅增加?；窗彩械叵滤Y源貯量豐富。全市可供開發(fā)利用的含水層廣泛分布于第四系松散層。平水年全市降水補(bǔ)給潛水的水量為15.08億立方米，一般干旱年為12.83億立方米，特殊干旱年為8.16億立方米，潛水調(diào)節(jié)資源量為8.53億立方米。全市深層地下水可采資源量為5.42億立方米。礦產(chǎn)資源淮安市礦產(chǎn)資源較為豐富，分布相對集中。能源礦產(chǎn)資源有金湖縣、洪澤縣的石油和天然氣，洪澤縣老子山的地?zé)?。非金屬礦產(chǎn)資源豐富，品種多，有盱眙縣的凹凸棒石粘土、玄武巖、白云巖；淮安區(qū)、清浦區(qū)、淮陰區(qū)的巖鹽；洪澤縣、淮陰區(qū)的芒硝等。其中，盱眙縣凹凸棒石粘土探明儲量2.72

46、億噸，遠(yuǎn)景儲量達(dá)5億噸，占全國總儲量的65%70%，占全球總儲量的近50%；巖鹽資源探明儲量1350億噸（不包括洪澤湖底），居世界首位，且品位高、埋藏淺、品質(zhì)優(yōu)，鹽層厚度達(dá)100米200米，鹵水濃度在300克/立升320克/立升之間，適宜大規(guī)模開發(fā)利用；淮安擁有華東最大的無水芒硝礦，已探明芒硝儲量達(dá)20億噸。森林資源淮安市的平原綠化，林業(yè)資源總量及產(chǎn)業(yè)化水平居全國先進(jìn)行列，在江蘇省排名第三，其中森林覆蓋率18.2%，高于全國1.65個百分點，高于全省7.64個百分點。到2002年底，全市有林地面積9.07萬公頃，農(nóng)田林網(wǎng)38萬公頃，林網(wǎng)化率95.9%，四旁植樹1.1億株?；窗彩械牧謽I(yè)資源以人工

47、林為主，兼有天然林，樹種資源比較豐富，有木本植物79科，179屬410種，其中喬木328種，灌木65種，藤木17種，約有172種人工栽培種。全市主要栽培樹種有：楊樹、泡桐、柳樹、水杉、刺槐、馬尾松、黑松、板栗、毛竹等；珍稀樹種有黃檀、黃連木、野核桃、紅脈釣樟、山胡椒、漆樹、毛棣、毛葉歐李、迎春花、羽葉泡花樹等。4.2.5區(qū)域交通條件淮安境內(nèi)公路、鐵路、水路四通八達(dá)，京滬、寧宿徐、淮鹽、淮宿、寧淮等五條高速公路在境內(nèi)交匯，新長鐵路、宿淮鐵路縱貫全境。連淮揚鎮(zhèn)鐵路、徐宿淮鹽鐵路兩條高鐵線已開工建設(shè)，預(yù)計2019年同時建成投入運營。規(guī)劃寧淮城際鐵路、臨淮鐵路等，構(gòu)建京滬高鐵二線?；窗矟i水機(jī)場為一類開

48、放航空口岸，通達(dá)國內(nèi)主要城市，并開通臺北直航，近期計劃開通韓國、泰國航線。淮安市已初步形成了一個以高等級公路為主骨架，公路、鐵路、航空并舉的立體化大交通網(wǎng)絡(luò)，凸顯了淮安在江蘇乃至長三角地區(qū)的交通樞紐地位。鐵路正在建設(shè)的連淮揚鎮(zhèn)鐵路自淮安市東北部沿京滬高速公路西側(cè)引入地區(qū)，跨越古黃河后、省道 327、?？诼贰⒕咚俟肥召M站后，在廣州路以北，省道 237 東側(cè)，設(shè)淮安東站（中心里程 CK104+860）作為淮安地區(qū)主客站。連鎮(zhèn)鐵路和徐宿淮鹽鐵路（遠(yuǎn)期徐淮與淮寧鐵路貫通）按方向別引入新淮安東站，車站按合場布置，連鎮(zhèn)鐵路中穿，徐宿淮鹽鐵路半外包。車站連鎮(zhèn)線工程設(shè)到發(fā)線 6 條（含正線 2條），預(yù)留

49、徐宿淮鹽鐵路到發(fā)線 5 條，有效長均為 650m；設(shè)島式站臺 2 座（450m12m1.25m）、預(yù)留 2 座；站對右設(shè)綜合維修車間 1 處。車站預(yù)留規(guī)劃新長線外繞引入條件，在站房對側(cè)預(yù)留普速車場位置。連鹽淮鐵路是一條區(qū)域間城際鐵路，將加強(qiáng)淮安、鹽城、連云港這三個長三角北部城市之間的區(qū)域聯(lián)系，使淮安更深的融入到沿海大開發(fā)中，為淮安的外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了更強(qiáng)的活力。即將規(guī)劃建設(shè)的還有徐宿淮鹽鐵路、寧淮城際鐵路、臨（沂）淮（安）快速鐵路，將使淮安接軌省內(nèi)的南京、揚州、鎮(zhèn)江、徐州等城市，同時又多了一條鐵路直達(dá)上海，使淮安人民的出行又多了一個選擇，更加快了長三角同城化的進(jìn)程。水運同時境內(nèi)水運河道縱橫

50、交錯，京杭大運河貫穿市境南北，同時輔以鹽河航道、淮河入海水道、入江水道等航道，使淮安的水運網(wǎng)絡(luò)通江達(dá)海，實現(xiàn)了淮安由傳統(tǒng)的“運河經(jīng)濟(jì)”向“海河經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變。航空已建成淮安漣水機(jī)場，為國家一類開放航空口岸，可通達(dá)上海虹橋、北京、深圳、廣州、廈門、三亞、臺北、天津、大連、西安、張家界等城市，進(jìn)一步鞏固了淮安的交通樞紐地位。全年實現(xiàn)GDP3601.3億元，按可比價格計算，比上年增長6.5%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值358.7億元，增長3.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1508.1億元，增長4.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1734.5億元，增長8.8%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為10.0:41.8:48.2，第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP

51、比重比上年提升0.6個百分點。人均GDP達(dá)到73203元人民幣，按可比價格計算，增長6.1%，按當(dāng)年平均匯率折算為11062美元淮安是新興的工業(yè)城市。全市有各類工業(yè)企業(yè)近3萬家，其中包括淮陰卷煙廠等10戶大型企業(yè)集團(tuán)和江蘇清印集團(tuán)等50戶重點企業(yè)，特別是臺資集聚，臺灣富士康集團(tuán)淮安科技城、明基達(dá)方電子、臺玻集團(tuán)、康師傅、旺旺、膳魔師等“大個頭”臺資企業(yè)紛紛來淮投資，正在逐漸形成繼深圳、東莞、昆山之后的國內(nèi)第四大臺資高地。全市初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)體系，同時化工、機(jī)械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎(chǔ)，豐富了整個工業(yè)體系。2016年，淮安市完成規(guī)模以上工業(yè)增加

52、值1626.18億元，比上年增長9.8%。其中：國有工業(yè)增加值8.19億元，增長16.3%；集體工業(yè)增加值3.14億元，下降17.8%；股份制工業(yè)增加值1108.31億元，增長17.5%；外商港澳臺投資工業(yè)增加值313.13億元，下降7%。大中型工業(yè)企業(yè)增加值678.02億元，下降3.2%。輕工業(yè)企業(yè)增加值709.48億元，增長7%；重工業(yè)企業(yè)增加值916.70億元，增長12.0%?！?+2”優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值4200.40億元，比上年增長5.9%。其中鹽化新材料、特鋼及裝備制造產(chǎn)業(yè)、電子信息、食品四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值3840.10億元，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值比重51.4%；新能源汽車及零部件產(chǎn)

53、業(yè)、生物技術(shù)及新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值360.30億元，增長9.5%。食品產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1015.9億元，成為繼電子信息產(chǎn)業(yè)后第二個千億級產(chǎn)業(yè)。單位GDP能耗降低率完成省定任務(wù)。全市有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2664戶，其中年銷售收入100億元以上企業(yè)3戶，50億元以上企業(yè)9戶，10億元以上企業(yè)90戶。全市百戶重點企業(yè)實現(xiàn)銷售2818.78億元，比上年增長20.8%，高于規(guī)模以上工業(yè)8.6個百分點，占全市工業(yè)銷售比重38.6%；實現(xiàn)利潤192.87億元，增長18.1%，高于規(guī)模以上工業(yè)9.4個百分點，占全市工業(yè)利潤比重48.0%。第五章 總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的

54、設(shè)計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計原則。5.2土建方案5.

55、2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局，節(jié)約用地，適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計防火規(guī)范進(jìn)行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進(jìn)行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計，采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB