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1、安平中學(xué) 2017 2018 年度第一學(xué)期第三次月考高一實(shí)驗(yàn)部物理試題(甲卷)( 考試時(shí)間 :90 分鐘分值 :110 分)一、選擇題:本題共16 個(gè)小題,有的小題只有一項(xiàng)符合題目要求,有的小題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得4 分,選對但不全的得2 分,有選錯(cuò)的得0 分。滿分共64 分 .1. 如圖所示,將物體a 放在容器b 中,以某一速度把容器b 豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)過程中容器b 的底面始終保持水平,下列說法正確的是()a在上升和下降過程中a對 b 的壓力都一定為零b上升過程中a對 b 的壓力大于物體a 受到的重力c下降過程中a對 b 的壓力大于物體a 受到的重力d在上升和下降過程
2、中a對 b 的壓力都等于物體a 受到的重力2. 趣味 運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑,設(shè)球拍和球的質(zhì)量分別為m 、m ,球拍平面和水平面之間的夾角為 ,球拍與球保持相對靜止,它們間的摩擦力及空氣阻力不計(jì),則()a. 運(yùn)動(dòng)員的加速度為g tanb. 球拍對球的作用力為mg- 1 - / 11c. 運(yùn)動(dòng)員對球拍的作用力為( mm) g cosd. 若加速度大于g sin,球一定沿球拍向上運(yùn)動(dòng)3. 如圖所示,兩根直木棍 ab 和 cd相互平行,斜靠在豎直墻壁上固定不動(dòng),一個(gè)圓筒從木棍的上部以初速度 v0 勻速滑下;若保持兩木棍傾角不變,將兩棍間的距離減小后固定不動(dòng),仍將圓筒放在兩木棍上
3、部以初速度v0 滑下,下列判斷正確的是()a. 仍 勻 速 滑 下b. 勻加速下滑c. 減速下滑d.以上三種運(yùn)動(dòng)均可能4.(多選) 如圖所示, 一木箱在斜向下的推力f 作用下以加速度a 在粗糙水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng) . 現(xiàn)將推力 f 的大小增大到 3f ,方向不變,則木箱做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度可能為( )fa.2ab.3ac.4ad.5a5. 如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m 的豎立在地面上的鋼管下滑. 已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為 60kg ,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零 如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2 倍,下滑的總時(shí)間為3
4、s,g 取 10m/s2,那么該消防隊(duì)員()- 2 - / 11a. 下滑過程中的最大速度為4m/sb. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1: 7c. 加速與減速過程的位移之比為1:4d. 加速與減速過程的時(shí)間之比為2:16. 水平地面上有一輕質(zhì)彈簧,下端固定,上端與物體a 相連接,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài). 現(xiàn)用一豎直向下的力壓物體a,使 a豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一段距離,整個(gè)過程中彈簧一直處在彈性限度內(nèi)下列關(guān)于所加力f 的大小和運(yùn)動(dòng)距離x 之間關(guān)系圖象正確的是()7.(多選) 如圖所示, a、b兩 物 塊 的 質(zhì)量分別為2m1和 m,靜止疊放在水平地面上。a、b 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 , b
5、 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2 。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對 a施加一水平拉力f,則 ()a當(dāng) f3時(shí),a相對b滑動(dòng)fmgd無論 f 為何值, b的加速度不會(huì)超過1 g28. 如圖所示, 在傾角為 30的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為20 n m 的輕質(zhì)彈簧, 彈 簧下端連一個(gè)質(zhì)量為2kg 的小球,球被一垂直于斜面的擋板a 擋住,此時(shí)彈簧沒有形變. 若擋板 a 以4 m s2 的加速度沿斜面向下勻加速運(yùn)動(dòng),g 取 10 m s2 ,則()a. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.4m 時(shí)速度最大b. 小球向下運(yùn)動(dòng)0.1m 時(shí)與擋板分離c. 小球速度最大時(shí)與擋板分離d. 小球從一開始就與擋板分離9.
6、 如圖 所示,質(zhì)量為m1 和 m2 的兩個(gè)材料相同的物體用細(xì)線相連,在大小恒定的拉力f 作用下,先沿水平面,在沿斜面(斜面與水平面成角),最后豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,在三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中,線上拉力的大小()- 4 - / 11a. 由大變小b.由小變大c. 始終不變且大小為m1fm1m2d. 由大變小再變大10. (多選)帶滑輪的平板c 放在水平桌面上,小車a 通過繞過滑輪的輕繩與物體b 相連,如圖所示, a、 c 間及繩與滑輪間摩擦不計(jì),c 與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力, a、 c 質(zhì)量均為 m ,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)平板c 保持靜止,物體b 的質(zhì)量 m 可改變,則下列說法
7、正確的是()a. 當(dāng) mm 時(shí), c受到桌面的摩擦力大小為mgb. 當(dāng) mm 時(shí), c受到桌面的摩擦力大小為mg2c. 在 m 改變時(shí),保持 c 靜止的必須滿足13d. 無論值為多大, c 都會(huì)保持靜止11.( 多選 ) 下列圖中 實(shí)線為河岸,河水的流動(dòng)方向如圖中v 的箭頭所示,虛線為小船從河岸m駛向?qū)Π?n的實(shí)際航線。則其中可能正確的是()12. 如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖, 且質(zhì)- 5 - / 11點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 d點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 e 點(diǎn)的過程中,下列說法中正確的是()a質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過c點(diǎn)的速率比d點(diǎn)的大b質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的
8、夾角小于90c質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過d點(diǎn)時(shí)的加速度比b點(diǎn)的大d質(zhì)點(diǎn)從b 到 e的過程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小13. 如圖所示,在豎直面內(nèi)有一個(gè)以ab為水平直徑的半圓, o為圓心, d為最低點(diǎn)。圓上有一點(diǎn) c,且 cod60。現(xiàn)在a 點(diǎn)以速率v1 沿 ab方向拋出一小球,小球能擊中d 點(diǎn);若在 c點(diǎn)以某速率v2 沿 ba方向拋出小球時(shí)也能擊中d點(diǎn)。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是 ()2v1224v1a圓的半徑為r gb圓的半徑為 r 3g33c速率 v22 v1d速率 v23 v114. 如圖,斜面 ac與水平方向的夾角為 ,在 a 點(diǎn)正上方與 c等高處水平拋出一小球,其速度垂
9、直于斜面落到d點(diǎn),則 cd與 da的比為 ()- 6 - / 111111a. tanb.2tanc.tan 2d.2tan 215. 機(jī)動(dòng)車檢測站進(jìn)行車輛尾氣檢測原理如下:車的主動(dòng)輪壓在兩個(gè)相同粗細(xì)的有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸的滾動(dòng)圓筒上,可在原地沿前進(jìn)方向加速,然后把檢測傳感器放入尾氣出口,操作員把車加速到一定程度,持續(xù)一定時(shí)間,在與傳感器相連的電腦上顯示出一系列相關(guān)參數(shù). 現(xiàn)有如下檢測過程簡圖:車軸 a 的半徑為 ra ,車輪 b 的半徑為 rb ,滾動(dòng)圓筒 c的半徑 rc,車輪與滾動(dòng)圓筒間不打滑,當(dāng)車輪以恒定轉(zhuǎn)速n ( 每秒鐘 n 轉(zhuǎn) ) 運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是 ()ac 的邊緣線速度為 2 nr
10、cba、b 的角速 度 大 小 相 等 , 均 為2 n 且 a、b 沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng), c沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)ca、 b、 c的角速度大小相等,均為2 n ,且均沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)db、 c的角速度之比為rbrc16.( 多選 ) 一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,從物體水平拋出開始至水平位移為s 的時(shí)間內(nèi),它在豎直方向的位移為 d1;緊接著物體在經(jīng)過第二個(gè)水平位移s 的時(shí)間內(nèi),它在豎直方向的位移為d2。已知重力加速度為g,則做平拋運(yùn)動(dòng)的物體的初速度為()gg2s2gd3ga sb.sc.1d sd2 d12d1d1d22d2二 . 填空題(本題只有1 題,把答案寫在橫線上)17. ( 6 分)用如圖甲所示裝
11、置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。- 7 - / 11(1) 實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊塊的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是 _ 。(2) 圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的 5 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)a、b、c、d、 e,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4 個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到a 點(diǎn)之間的距離,如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 hz 的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a _ m/s 2。( 結(jié)果保留兩
12、位有效數(shù)字)(3) 實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a- f 關(guān)系圖像,如圖丙所示。此圖像的ab段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是 _。( 選填下列選項(xiàng)的序號(hào))a小車與平面軌道之間存在摩擦b平面軌道傾斜角度過大c所掛鉤碼的總質(zhì)量過大d所用小車的質(zhì)量過大三、計(jì)算題:本題共3 個(gè)小題,共40 分 . 要求寫出必要的答題過程.- 8 - / 1118. ( 12 分)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室能產(chǎn)生大小和方向均可改變的風(fēng)力。如圖所示,在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中有足夠大的光滑水平面,在水平面上建立xoy直角坐標(biāo)系。質(zhì)量 0.5 kg的小球以初速度v0m0.40 m/s
13、 從 o點(diǎn)沿 x 軸正方向運(yùn)動(dòng),在0 2.0 s內(nèi)受到一個(gè)沿y 軸正方向、大小 f 0.20 n1的風(fēng)力作用;小球運(yùn)動(dòng)2.0 s 后風(fēng)力方向變?yōu)檠貀 軸負(fù)方向、大小變?yōu)閒2 0.10 n( 圖中未畫出 ) 。試求:(1)2.0 s末小球在y 軸方向的速度大小和2.0 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大?。?2) 風(fēng)力 f2 作用多長時(shí)間,小球的速度變?yōu)榕c初速度相同。19. ( 12 分)兩物體 a、 b 并排放在水平地面上,且兩物體接觸面為豎直面,現(xiàn)用一水平推力f 作用在物體a 上,使 a、 b 由靜止開始一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖(a)所示,在a、 b 的速度達(dá)到 6m s 時(shí),撤去推力f. 已知 a、 b
14、質(zhì)量分別為ma1kg 、 mb3kg , a 與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.3 , b 與地面間沒有摩擦,b 物體運(yùn)動(dòng)的vt 圖像如圖(b )所示 . 取g10 m s2 ,求:( 1)推力 f 的大小,( 2) a物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí),物體 a、b 之間的距離 .- 9 - / 1120. ( 16 分)如圖所示,某皮帶傳動(dòng)裝置與水平面夾角為30 ,兩輪軸心相距 l2m , a、b分別是傳送帶與兩輪的切點(diǎn),傳送帶不打滑 . 現(xiàn)傳送帶沿順時(shí)針方向以 v2.5 m s 的速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),將一小物塊輕輕地放置于 a 點(diǎn),小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)3,取2g10 m s2 . 試求:( 1)小物塊運(yùn)動(dòng)至b 點(diǎn)的時(shí)間;( 2)若傳送帶速度可以任意調(diào)節(jié),當(dāng)小物塊在a 點(diǎn)以 v03 6 m s 的速度沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊到達(dá)b 點(diǎn)的速度范圍.- 10 - / 11實(shí)驗(yàn)部高一第三次月考物理答案(甲卷)1.a 2.a 3.b 4.cd5.b 6.d 7.bcd 8.b 9.c 10.bc11.ab 12.a 13.a14.d 15.b 16.abd17. ( 6 分)(1) 平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力(2)1.0(3)c18. ( 12 分) 解析 (1)設(shè)在 0 2.0 s內(nèi)小球運(yùn)動(dòng)的加速度為1,a11則 f ma20 s末小球在 y 軸
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