停車場(chǎng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

1、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案第一章停車場(chǎng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1、中國(guó)停車場(chǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位我公司憑借先進(jìn)的技術(shù)與多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)公安部評(píng)審指定為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)停車庫(kù)(場(chǎng))安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求(GA/T761-2008)（原名稱）的第一起草人。2、最完善的管理系統(tǒng)，全面杜絕停車費(fèi)用的流失所有收費(fèi)信息由電腦自動(dòng)計(jì)算并存儲(chǔ)形成報(bào)表（無法更改），包括對(duì)每個(gè)值班人員的收費(fèi)情況，以及免費(fèi)放行車輛的記錄、值班人員手動(dòng)遙控道閘記錄，以及強(qiáng)大的報(bào)表查詢功能，真正全面的杜絕了停車費(fèi)用的流失。免費(fèi)車輛證件抓拍放行功能（備選）：在一些公務(wù)人員（例如公檢法等國(guó)家機(jī)構(gòu)）駕駛民用車輛在出場(chǎng)時(shí)只要亮出證件收費(fèi)員一般是予以免費(fèi)，普

2、通停車場(chǎng)系統(tǒng)只具備抓拍車型和車牌圖像，收費(fèi)員無法對(duì)免費(fèi)原因作出有效說明，如管理處因此不予關(guān)注，則有可能為某收費(fèi)員貪污票款無法監(jiān)管，仍然會(huì)造成收費(fèi)漏洞，因此在收費(fèi)處對(duì)免費(fèi)車輛的駕駛員抓拍證件功能是必不可少的一項(xiàng)措施。手動(dòng)遙控道閘放行：每個(gè)停車場(chǎng)管理單位，都存在著例如：上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)過來視察工作等情況。為方領(lǐng)導(dǎo)車輛進(jìn)出，因此很多都是直接通過遙控器或是按鈕直接放行，而無圖片記錄，同樣導(dǎo)致收費(fèi)漏洞的存在。3、首家推出真正方便快捷的遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)3G 遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)（備選）我公司結(jié)合多年的專業(yè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并與中國(guó)軟件集團(tuán)利用3G 通信技術(shù)及航天科技技術(shù)共同研發(fā)的第三代（3G）遠(yuǎn)距離射頻讀卡系

3、統(tǒng)，融合了射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的各種領(lǐng)先技術(shù)， 很好的解決了干擾、碰撞、電池耗盡、環(huán)境污染、輻射影響健康等應(yīng)用難題。毫瓦級(jí)超低發(fā)射功率，遠(yuǎn)低于國(guó)際認(rèn)可的輻射限值，確保人們享受健康的現(xiàn)代化高科技環(huán)境，真正實(shí)現(xiàn)不停車刷卡。博思高 3G 遠(yuǎn)距離系統(tǒng)性能優(yōu)勢(shì)序號(hào)優(yōu)勢(shì)內(nèi)容1讀卡距離不受各類車型的防爆膜以及天氣的變化（如雨天）所影響2電磁波輻射不對(duì)人體造成影響，符合國(guó)家/國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)34感應(yīng)通訊讀寫時(shí)不需要特定的角度讀卡誤讀率零（1、前一輛車無遠(yuǎn)距離卡在入口或出口感應(yīng)區(qū)內(nèi)，后一輛車有遠(yuǎn)距離卡，此時(shí)不能誤讀到后一輛車的遠(yuǎn)距離卡。 2、兩輛車同時(shí)進(jìn)出時(shí)，不能出現(xiàn)誤讀）5卡片持有者在使用過程中 99.9%讀卡通過6

4、具備抗強(qiáng)電、磁場(chǎng)干擾技術(shù)性能3G 卡其它有源射頻卡 其它無源射卡備 注如：各類車型的差別以及天氣的變化是否影響讀卡率3G 卡片功能強(qiáng)大3G 卡方便攜帶（無需粘車內(nèi)），更換電池方便如：前一輛車無遠(yuǎn)距離卡在入口或出口感應(yīng)區(qū)內(nèi)，后一輛車有遠(yuǎn)距離卡， 這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生誤讀（通常為跟車現(xiàn)象）。如：遠(yuǎn)距離讀頭出故障，3G 卡可在臨時(shí)車讀卡頭上讀寫。博思高 3G 遠(yuǎn)距離產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品性能對(duì)比表(含國(guó)外)(含國(guó)外)穩(wěn)定性好不好不好讀寫性讀寫只讀只讀易用性方便不方便不方便誤讀率近零高高安全性（應(yīng)急解決方高無無案）一卡多用性可否否3G 卡可讀ICID 讀頭讀寫一致性好不好不好3G 卡能保證每張卡片的讀寫一致性。

5、抗干擾性優(yōu)差差如：抗強(qiáng)電、磁場(chǎng)干擾設(shè)備故障率低高高根據(jù)以上性能統(tǒng)計(jì)4、沖卡自動(dòng)抓拍功能解決車輛被盜物業(yè)免責(zé)車主付費(fèi)將車輛停放在車場(chǎng)內(nèi)，車場(chǎng)有義務(wù)保管好車輛不至被盜，犯罪分子在偷盜到車輛后往往因?yàn)闊o停車卡沖閘逃離現(xiàn)場(chǎng)，收費(fèi)處的收費(fèi)員無法做到能夠及時(shí)快速的抓拍證據(jù)，或者從無人值守的入口處沖閘逃離現(xiàn)場(chǎng)，采用我公司的沖閘瞬間自動(dòng)抓拍功能，及時(shí)報(bào)警并保留圖片證據(jù)為管理處免責(zé)提供依據(jù)。5、軟件操作極為簡(jiǎn)便，認(rèn)識(shí)漢字即可操作多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)知道，停車場(chǎng)系統(tǒng)雖然是高科技智能化系統(tǒng)，但是往往都是由對(duì)電腦知識(shí)或是文化水平不高的保安員所使用，即使當(dāng)時(shí)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，過段時(shí)間也會(huì)遺忘，有些緊急情況下的特殊操作更是無從談起

6、，因此我公司在停車場(chǎng)管理軟件的研發(fā)上將簡(jiǎn)單、易懂、方便操作設(shè)為研發(fā)原則之一，所有的操作一目了然，要操作什么非常快速方便的就能看到相應(yīng)的功能菜單，輕輕一點(diǎn)就立刻可以完成操作者想要實(shí)現(xiàn)的功能操作。6、強(qiáng)大的查詢功能一般性的日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、卡片等常用查詢已經(jīng)做到非常簡(jiǎn)單了，對(duì)于一些特殊情況的查詢同樣做的非常簡(jiǎn)單，比如：手動(dòng)放行抬閘、車輛沖閘、無卡車輛放行、免費(fèi)車輛放行、特種車輛放行等等的查詢輕輕一點(diǎn)菜單系統(tǒng)可以就立刻調(diào)出所要查詢車輛的車牌、車型、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、證件圖像（備選）、免費(fèi)金額等等所有的相關(guān)信息，如果需要打印，該界面設(shè)置了打印按鈕，非常快速和方便，基本上只要認(rèn)識(shí)漢字即可做到對(duì)軟件的相關(guān)操作。7

7、、BSG-TC06II 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)采用寶石藍(lán)外觀設(shè)計(jì)，代表希望。給人以高貴的感覺，配合行業(yè)首創(chuàng)的可控立體燈光效果，極具時(shí)尚感，使人倍感親切。系統(tǒng)控制器采用工業(yè)級(jí)專用控制器，帶有3 級(jí)防雷，可抗數(shù)萬伏雷電沖擊；發(fā)卡系統(tǒng)具有預(yù)發(fā)卡、超時(shí)未取卡則自動(dòng)吞卡，有效預(yù)防卡片丟失；先進(jìn)的非法抬閘圖片自動(dòng)分類管理，可有效預(yù)防收費(fèi)漏洞；機(jī)箱采用防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可防塵、防銹、防脫色、防變形，適于戶外日曬雨淋的工作環(huán)境。第二章 項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案1、項(xiàng)目規(guī)劃1.1 項(xiàng)目概況濟(jì)南舜奧嘉園北區(qū)位于歷下經(jīng)十路與舜華南路交匯處南行 300 米，總建筑面積 780670 平方米，該工程新建 44 棟住宅樓，地上 13-

8、17 層，設(shè)有地下車庫(kù)，車位數(shù)大于 100 個(gè)。小區(qū)交通便利，周邊有大型商超、學(xué)校、高檔小區(qū)，進(jìn)出小區(qū)停車場(chǎng)車輛復(fù)雜，有臨時(shí)車和月卡車，車流量較大。為防止費(fèi)用的流失，規(guī)范停車場(chǎng)管理，強(qiáng)化停車場(chǎng)安全，提高物業(yè)管理水平、服務(wù)與外部整體形象，營(yíng)造現(xiàn)代化、人性化、規(guī)范化的管理服務(wù)理念，給進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛提供更加方便、快捷、安全的停車服務(wù)，實(shí)行對(duì)進(jìn)出的所有車輛進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范的智能化管理，決定安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工作業(yè)管理模式存在嚴(yán)重安全隱患、管理漏洞和進(jìn)出不便等不足之處，如下所述：1)工作效率低；2)收費(fèi)人員隱瞞收入；3)無法針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)突發(fā)案件進(jìn)行追蹤（如盜竊車輛）；4)車主和管理員之間

9、易產(chǎn)生摩擦；5)車流高峰期常發(fā)生擁堵；針對(duì)以上情況，以及進(jìn)一步提升物業(yè)管理監(jiān)管力度、為車主提供安全、便捷、高效的現(xiàn)代化停車服務(wù)與外部整體形象，實(shí)行對(duì)進(jìn)出大廈停車場(chǎng)的所有車輛進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范的智能化管理，使改造后的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)杜絕管理漏洞，增加物業(yè)管理公司的收入降低人力成本，同時(shí)滿足各種實(shí)際管理需求，更具有先進(jìn)性，更符合人性化管理，系統(tǒng)也更加穩(wěn)定。1.2 主要設(shè)計(jì)規(guī)范及技術(shù)引用標(biāo)準(zhǔn)停車庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求（GA/T 761-2008）安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GB 50348-2004)ISO/IEC13335-3:1998IT 安全管理技術(shù)智能化建筑弱電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)EBD-03-95物業(yè)管理標(biāo)

10、準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程1.3 設(shè)計(jì)原則根據(jù)要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我公司按照先進(jìn)性和實(shí)用性相結(jié)合，并具有一定前瞻性的原則，采用可靠的技術(shù)使停車場(chǎng)做到技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定，價(jià)格合理，方便擴(kuò)充，為物業(yè)管理工作人員提供高效、便捷、健康、舒適的工作環(huán)境。1.4 設(shè)計(jì)目標(biāo) 降低停車場(chǎng)物業(yè)管理人員費(fèi)用； 增加停車場(chǎng)停車收費(fèi)收入； 對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)社會(huì)臨時(shí)車輛有效監(jiān)管，為物業(yè)管理公司提供免責(zé)依據(jù)； 完善的管理流程，全面杜絕舞弊現(xiàn)象； 對(duì)各種類型車輛有所管制對(duì)待； 確保進(jìn)出口車輛快速通過； 確保停放車輛的安全； 樹立全新的物業(yè)管理形象。2、方案設(shè)計(jì)2.1 項(xiàng)目描述本項(xiàng)目地面共設(shè)置 2 個(gè)車行出入口，每個(gè)設(shè)一套 1 進(jìn) 1 出的

11、車庫(kù)管理系統(tǒng)（帶圖像對(duì)比功能）。小區(qū)地下車庫(kù)共設(shè)置 3 個(gè)車行出入口，每個(gè)地下車庫(kù)出入口分別設(shè)一套1 進(jìn) 1 出的車庫(kù)管理系統(tǒng)，安裝智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛統(tǒng)一管理；臨時(shí)車進(jìn)出停車場(chǎng)采用IC 卡，月卡車采用月卡（IC 或 3G 卡）；臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)在入口控制機(jī)自行取卡，出場(chǎng)交卡由值班人員在臺(tái)式讀卡器上刷卡計(jì)費(fèi)，放行；月卡車直接在控制機(jī)讀卡進(jìn)出場(chǎng)；在地面設(shè)一管理中心，將五套設(shè)備連網(wǎng)并進(jìn)行后臺(tái)遠(yuǎn)程管理，如發(fā)行卡片、月卡延期、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印等工作。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，進(jìn)出車輛方便快捷，本次設(shè)計(jì)停車場(chǎng)選用我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的 BSG-TC06型系列產(chǎn)品和 3G 遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)，具有IC 卡

12、讀寫、臨時(shí)車自動(dòng)出卡（地面）、LED 顯示屏、語音提示、狀態(tài)顯示等功能，配備圖象對(duì)比設(shè)備。本次選用系統(tǒng)采用最新的先進(jìn)電子技術(shù)、高度的集成技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)等現(xiàn)代化高科技完美結(jié)合，將汽車牌照?qǐng)D片同時(shí)抓拍并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，供出場(chǎng)時(shí)汽車牌照?qǐng)D片，車輛信息等同時(shí)對(duì)比，充分保障了人們的財(cái)產(chǎn)安全，給管理者提供了操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化管理系統(tǒng)。2.2 采用 IC 卡+ 3G 遠(yuǎn)程感應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 采用IC 卡管理系統(tǒng)安全性高，卡片不可復(fù)制。IC 卡內(nèi)部可進(jìn)行加密。 讀卡成功率 100%，不會(huì)因?yàn)檎`讀導(dǎo)致車輛阻塞。 內(nèi)部車輛可采用 3G 遠(yuǎn)程感應(yīng)系統(tǒng)，讀卡距離 3M 實(shí)現(xiàn)不停車刷卡功能。但卡片相對(duì)成本比較高

13、。2.3 車輛管理分類：車輛可分為外來臨時(shí)車輛以及內(nèi)部固定車輛。臨時(shí)車輛：采用IC 卡管理，進(jìn)場(chǎng)自行取卡（或是由門崗人員詢問后配發(fā)臨時(shí)卡進(jìn)出）。固定車輛（月租車輛）：可選擇普通近距離 IC 卡或是購(gòu)買 3G 遠(yuǎn)程感應(yīng)卡。3、車輛進(jìn)場(chǎng)過程說明月卡持有者使用 IC 卡車主將車駛至入口控制機(jī)感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“歡迎光臨,請(qǐng)讀卡或取卡”，駕駛員取出月卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)感應(yīng), 感應(yīng)瞬間入口攝像機(jī)拍下車輛圖片，并由電腦自動(dòng)記錄存儲(chǔ)。感應(yīng)過程完畢， 發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動(dòng)升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏?xí)@示原因，同時(shí)發(fā)出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近

14、過期時(shí)間（確定時(shí)間），系統(tǒng)自動(dòng)提示，如：“此卡可用 N 天，請(qǐng)到管理中心充值”；車主駕車入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3G 卡持有者使用 3G 卡車主將車駛至 3G 遠(yuǎn)距離讀卡器感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“歡迎光臨,請(qǐng)讀卡或取卡”，駕駛 員無需搖窗刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)并讀卡，感應(yīng)瞬間入口攝像機(jī)拍下車輛圖片并存儲(chǔ)，系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)、記錄； 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動(dòng)升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏?xí)@示原因， 同時(shí)發(fā)出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近過期時(shí)間（確定時(shí)間），系統(tǒng)自動(dòng)提示，如：“此卡可用 N 天，請(qǐng)到管理中心充值”；車主駕車入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉

15、。臨時(shí)泊車者車駛至入控制機(jī)感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“歡迎光臨,請(qǐng)讀卡或取卡”，車主按入口控制機(jī)上的“取卡” 按鈕，控制機(jī)自動(dòng)出卡，同時(shí)入口攝像機(jī)拍下車輛圖片，并由電腦自動(dòng)記錄存儲(chǔ)。感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀” 的一聲，過程結(jié)束，道閘自動(dòng)升起。車主駕車入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。4、車輛出場(chǎng)過程說明月卡持有者使用 IC 卡車主將車駛至出口控制機(jī)感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“請(qǐng)讀卡”，駕駛員取出月卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)感應(yīng),感應(yīng)瞬間出口攝像機(jī)拍下車輛圖片，同時(shí)工作站電腦將自動(dòng)提取該車入場(chǎng)時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)、記錄，如入場(chǎng)信息與出場(chǎng)信息一致，感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動(dòng)升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏?xí)@示

16、原因，同時(shí)發(fā)出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近過期時(shí)間（確定時(shí)間），系統(tǒng)自動(dòng)提示，如：“此卡可用 N 天，請(qǐng)到管理中心充值”；車主駕車出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3G 卡持有者使用 3G 卡車車主將車駛至出口控制機(jī)感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“請(qǐng)讀卡”，系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)，感應(yīng)瞬間出口攝像機(jī)拍下車輛圖片，同時(shí)工作站電腦將自動(dòng)提取該車入場(chǎng)時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)、記錄；感應(yīng)過程完畢， 發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動(dòng)升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏?xí)@示原因，同時(shí)發(fā)出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近過期時(shí)間（確定時(shí)間），系統(tǒng)自動(dòng)提示，如：“此卡

17、可用 N 天，請(qǐng)到管理中心充值”；車主駕車出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。臨時(shí)車輛車主將車駛至出口控制機(jī)感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)提示“請(qǐng)讀卡”，取出臨時(shí)卡交給崗?fù)すぷ魅藛T，由工作人員在臺(tái)式讀卡機(jī)上刷卡，提示車主應(yīng)交納的費(fèi)用，同時(shí)出口攝像機(jī)拍下車輛圖片同時(shí)工作站電腦將自動(dòng)提取該車入場(chǎng)時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)、記錄，如入場(chǎng)信息與出場(chǎng)信息一致，且已交費(fèi)，由工作人員在管理軟件上點(diǎn)“收費(fèi)放行”，道閘自動(dòng)升起，車主駕車出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。第三章 系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介本系統(tǒng)采用最新的先進(jìn)電子技術(shù)、高度的集成技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)等現(xiàn)代化高科技完美結(jié)合，將汽車牌照?qǐng)D片抓拍并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，供出場(chǎng)時(shí)汽車牌照?qǐng)D片同時(shí)對(duì)比，充分保障了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，給管理

18、者提供了操作簡(jiǎn)單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化管理系統(tǒng)。并在防雷方面做了專門的處理。1、系統(tǒng)基本功能介紹1.1 圖像對(duì)比監(jiān)控功能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多媒體圖像的實(shí)時(shí)收集、處理和存儲(chǔ)，可對(duì)車道、車輛出入時(shí)間等各種內(nèi)容進(jìn)行查詢、閱覽或打印抓拍的圖像。采用攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入圖像的人工對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場(chǎng)管理人員和車主的利益。停車場(chǎng)記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索， 為公安機(jī)關(guān)解決一些紛爭(zhēng)提供了基本的依據(jù)。1.2 3G 遠(yuǎn)距離讀卡功能我公司結(jié)合多年的專業(yè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并與中國(guó)軟件集團(tuán)利用3G 通信技術(shù)及航天科技技術(shù)共同研發(fā)的第三代（3G）遠(yuǎn)距離射

19、頻讀卡系統(tǒng)，融合了射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的各種領(lǐng)先技術(shù)， 很好的解決了干擾、碰撞、電池耗盡、環(huán)境污染、輻射影響健康等應(yīng)用難題。采用巧妙的外部汽車取電專利保護(hù)模式，排除了車主使用過程中電池耗盡的后顧之憂，避免廢棄電池對(duì)環(huán)境的污染。毫瓦級(jí)超低發(fā)射功率，遠(yuǎn)低于國(guó)際認(rèn)可的輻射限值，確保人們享受健康的現(xiàn)代化高科技環(huán)境，真正實(shí)現(xiàn)不停車刷卡。1.3 自動(dòng)發(fā)卡、預(yù)出卡及卡片回收功能入場(chǎng)臨時(shí)車采用自動(dòng)發(fā)卡功能（卡片存儲(chǔ)為 200 張），大大節(jié)省勞動(dòng)力，提高了整個(gè)車場(chǎng)人性化的智能管理水平，同時(shí)車場(chǎng)保證嚴(yán)格的控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一車一卡，無車不能取卡，取卡即讀，具備預(yù)發(fā)卡功能， 讀卡后便不可取卡。發(fā)卡機(jī)內(nèi)卡量低于設(shè)定的數(shù)量

20、時(shí)發(fā)卡機(jī)有報(bào)警聲提示。并保證卡未離開發(fā)卡機(jī)時(shí)道閘不抬起，有效防止不取卡入場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生，并保證杜絕無車能取卡及一次性取出多張卡的現(xiàn)象。當(dāng)卡片由于損壞而無法正常讀卡時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)將卡片回收。1.4 詳細(xì)的報(bào)表查詢及打印功能統(tǒng)計(jì)及數(shù)據(jù)打印功能，包括在場(chǎng)查詢、出場(chǎng)查詢、月卡資料查詢、月租金查詢、卡片查詢、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、月卡充值報(bào)表、操作員考勤、月卡統(tǒng)計(jì)、卡片統(tǒng)計(jì)等，并能導(dǎo)出EXCEL 報(bào)表。對(duì)持有月卡的車主一次性交納多月費(fèi)用時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)將費(fèi)用分解到各月形成報(bào)表，報(bào)表數(shù)據(jù)根據(jù)授權(quán)可查看但不能更改。在場(chǎng)查詢?cè)驴扇我膺x擇卡號(hào)、車牌號(hào)、姓名、通道口、進(jìn)行查詢；臨時(shí)卡可按卡號(hào)、進(jìn)場(chǎng)通道進(jìn)行查詢，并

21、且可以分類按月卡、臨時(shí)卡、所有卡和時(shí)間段進(jìn)行總查詢，并打印相關(guān)的詳細(xì)資料。出場(chǎng)查詢?cè)驴扇我膺x擇卡號(hào)、車牌號(hào)、姓名、出場(chǎng)通道、進(jìn)行查詢；臨時(shí)卡可按卡號(hào)、通道口進(jìn)行查詢，并且可以分類按月卡、臨時(shí)卡、所有卡和時(shí)間段進(jìn)行總查詢，并打印相關(guān)的詳細(xì)資料。可查詢統(tǒng)計(jì)各種卡的詳細(xì)資料和數(shù)量可通過卡片查詢對(duì)臨時(shí)卡，月卡，所有卡詳細(xì)資料進(jìn)行查詢。并統(tǒng)卡片的數(shù)量。操作員考勤可按日、按月或按通道口查詢操作員上下班記錄，并可打印。日?qǐng)?bào)表可查詢?nèi)我馊掌诘膱?bào)表（包括操作員，上班時(shí)間，進(jìn)場(chǎng)次數(shù)、出場(chǎng)次數(shù)）并可打印。月報(bào)表可查詢?nèi)我庖粋€(gè)月的報(bào)表（包括操作員，上班時(shí)間，進(jìn)場(chǎng)次數(shù)、出場(chǎng)次數(shù)）并可打印。年報(bào)表可查詢自使用本系統(tǒng)后任

22、意一年的報(bào)表（包括操作員，上班時(shí)間，進(jìn)場(chǎng)次數(shù)、出場(chǎng)次數(shù)）并可打印。1.5 防一卡多車功能同一張卡在入場(chǎng)后就必需完成出場(chǎng)方可再次入場(chǎng)。防止一卡多車使用。1.6 系統(tǒng)兼容性一套系統(tǒng)可同時(shí)兼容IDIC 及遠(yuǎn)距離系統(tǒng)等?？筛鶕?jù)客戶的不同需求量身制作。1.7 脫機(jī)運(yùn)行功能完善的應(yīng)急解決方案，可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行功能，任何關(guān)鍵部件（服務(wù)器網(wǎng)絡(luò) /收費(fèi)終端/讀卡器/道閘）等發(fā)生異常時(shí)，仍可使用IC 卡管理。并且自動(dòng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，將數(shù)據(jù)及時(shí)上傳到電腦或服務(wù)器上、脫機(jī)存儲(chǔ)容量可達(dá) 6000 條以上。1.8 語音及顯示提示功能提示相關(guān)信息時(shí)間、車位情況、以及迎賓詞，也可引導(dǎo)車主正確操作并給出相應(yīng)的提示。1.9

23、 車位顯示功能當(dāng)車位以滿時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)卡機(jī)與讀卡機(jī)，禁止車輛進(jìn)入車場(chǎng)，同時(shí)在顯示屏上顯示“車位以滿”等字樣。1.10 一卡通管理功能開放式設(shè)計(jì)，通過對(duì) IC 卡的權(quán)限注冊(cè)，可實(shí)現(xiàn)與門禁、巡更、考勤、消費(fèi)等系統(tǒng)共享資源，真正實(shí)現(xiàn)一卡通用。1.11 防砸車功能系統(tǒng)配以智能道閘系統(tǒng)，結(jié)合數(shù)字車輛檢測(cè)器，達(dá)到雙重防砸車保護(hù)。1.12 車場(chǎng)權(quán)限嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砉δ芡ㄟ^對(duì)IC 卡的受權(quán)，可對(duì)車輛進(jìn)出權(quán)限進(jìn)行管理（如：某小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)有一停車場(chǎng)，只允許月卡車輛停放，因此通過對(duì)月卡車輛的特殊受權(quán)便可進(jìn)入停車場(chǎng)，而臨時(shí)車輛則不能進(jìn)入）。1.13 卡片管理功能卡片發(fā)行授權(quán)功能：月卡（月卡沖值無需持卡便可辦理沖值服務(wù)

24、）、臨時(shí)卡、沖值卡、免費(fèi)卡、操作員卡等進(jìn)行分類；卡片遺失禁用功能：卡片掛失、卡片加鎖、卡片解鎖； 卡片使用情況報(bào)表功能；1.14 嚴(yán)密的收費(fèi)稽核權(quán)限管理功能采用多級(jí)控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計(jì)嚴(yán)密且采取防人為修改收費(fèi)數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費(fèi)失誤與作弊。對(duì)各種車型（包括無牌車）和不同停放地（如地下車庫(kù)、露天停車場(chǎng)）按不同標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，并可自行設(shè)定計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。完全滿足深圳市特定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如：同一輛車在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)多次進(jìn)出且只收取一次的費(fèi)用等。系統(tǒng)支持過期月卡入、出場(chǎng)，但過期月卡按臨時(shí)卡進(jìn)行收費(fèi)處理。1.15 系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)系統(tǒng)具備可擴(kuò)充性，易于實(shí)現(xiàn)升級(jí)，兼容性強(qiáng)，可支持多種功能選配包括。并留有通訊端口

25、可與銀聯(lián)托收系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)。1.16 收費(fèi)作業(yè)自動(dòng)控制功能WINDOWS98、WINDOWS2000 漢化工作環(huán)境，操作簡(jiǎn)便，無需專業(yè)操作培訓(xùn)，也不需要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作， 并直接通過顯示屏實(shí)時(shí)圖像監(jiān)視車道狀況。如有臨時(shí)車，則出口讀卡，收費(fèi)金額自動(dòng)計(jì)算，收費(fèi)金額將自動(dòng)顯示在收費(fèi)金額顯示器上，各收費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)現(xiàn)金額在界面上實(shí)時(shí)顯示，實(shí)現(xiàn)即刻查帳功能。1.17 系統(tǒng)具備自檢功能系統(tǒng)具備自診功能，當(dāng)設(shè)備某部件發(fā)生故障或異常情況時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)顯示故障情況，引導(dǎo)維修人員跟蹤維修，從系統(tǒng)本身提高維護(hù)效率。2、系統(tǒng)穩(wěn)定性及安全機(jī)制2.1 系統(tǒng)穩(wěn)定性2.1.1 本次設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)傳輸設(shè)計(jì)控制器到電腦之間均采用R

26、S422 全雙工工作的通訊方式，確?？刂茩C(jī)與電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)、同步、快速的信息處理方案，確保多個(gè)出入口任意進(jìn)出的即時(shí)響應(yīng)速度，也是多進(jìn)多出大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)作基礎(chǔ)，避免了 RS485 半雙工工作模式造成數(shù)據(jù)通訊速度慢、死機(jī)等不可忽略的數(shù)據(jù)通訊處理問題。防雷設(shè)計(jì)考慮到室外系統(tǒng)經(jīng)常有被雷擊的現(xiàn)象發(fā)生，因此我公司系統(tǒng)控制器在防雷措施方面專門進(jìn)行了四重設(shè)計(jì)，控制器防雷主要是對(duì)建筑物內(nèi)易受過電壓破壞的電子設(shè)備（或室外獨(dú)立電子設(shè)備）加裝 TVS 過壓、過流保護(hù)裝置，在設(shè)備受到過電壓侵襲時(shí)，防雷保護(hù)裝置能快速動(dòng)作泄放能量，從而保護(hù)設(shè)備免受損壞。內(nèi)部防雷又可分為電源線路防雷和信號(hào)線路防雷。一級(jí)防雷保護(hù)措施（電壓）為

27、了防止雷電對(duì)主控制器造成危害，在主控制器的所有輸入、輸出端子均接上了防雷管，可抗擊過萬伏電壓的沖擊，在雷擊的瞬間即可釋放過萬伏的雷電電壓，作為一級(jí)防雷保護(hù)措施。二級(jí)防雷保護(hù)措施（電壓）夏季暴雨期打雷時(shí)經(jīng)常會(huì)有一些感應(yīng)雷的電壓超過一萬伏，在一級(jí)防雷管瞬間放電后仍然會(huì)殘留較大電壓，對(duì)于普通系統(tǒng)產(chǎn)品只設(shè)置有防雷管的電路板很難再次逃過殘余電壓沖擊，為避免高電壓繼續(xù)對(duì)電路板造成傷害，在主控制機(jī)的各個(gè)端口還設(shè)置有國(guó)際最新高安全防雷技術(shù)的TVS 保護(hù)電路，可以對(duì)經(jīng)過瞬間泄放電壓后的殘壓過大，或因更大的雷電流在擊毀防雷管后繼續(xù)毀壞后續(xù)設(shè)備，防止設(shè)備遭受二次感應(yīng)。三級(jí)防雷保護(hù)措施（電流）雷擊通常是因電壓過高對(duì)設(shè)

28、備造成傷害，但有時(shí)在設(shè)備被感應(yīng)雷擊中后會(huì)讓設(shè)備產(chǎn)生瞬間電流逆變， 從而會(huì)因電流過高對(duì)控制器電路板造成致命損毀，為了防止在雷擊時(shí)由于電流過高（主控制器電路板工作電流在 200 毫安以下），我們?cè)谥骺刂破麟娐钒迳线€設(shè)置有熱敏開關(guān)保護(hù)器，即使超過 100A 瞬間逆變電流直接沖擊電路板，也可以將其電流限制在200 毫安以內(nèi)，以保證控制器不被擊毀。信號(hào)線路防雷由于雷電波在線路上能感應(yīng)出較高的瞬時(shí)沖擊能量，因此要求網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備能夠承受較高能量的瞬時(shí)沖擊，而目前大部分通信設(shè)備由于電子元器件的高度集成化而致耐過壓、耐過流水平下降，通信設(shè)備在雷電波沖擊下遭受過電壓而損壞的現(xiàn)象越來越多，其后果是可能造成整個(gè)通信系

29、統(tǒng)的運(yùn)行中斷，因此主控制器在網(wǎng)絡(luò)通信口處加裝我公司獨(dú)創(chuàng)的MSC 保護(hù)器，以確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的安全運(yùn)行。控制器通信接口加裝的我公司獨(dú)創(chuàng)的MSC 保護(hù)器在雷擊時(shí)可實(shí)現(xiàn)如下功能： 防止線路上可能感應(yīng)的浪涌形式（例如波形、時(shí)間參數(shù)和最大峰值）沖擊； 防止雷電沖擊擊穿電壓臨界； 保護(hù)控制器在正常工作狀態(tài)下的數(shù)據(jù)信號(hào)電頻； 防止在雷電沖擊下的殘壓超過正常參數(shù)指標(biāo)造成的損毀； 提高控制器的耐沖擊能力；2.1.2 系統(tǒng)穩(wěn)定性穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備所有產(chǎn)品具有自檢功能，均采用工業(yè)級(jí)的原器件,出廠都經(jīng)過出廠 72 小時(shí)老化測(cè)試。系統(tǒng)具有防雷、防磁、防高壓功能整套系統(tǒng)具有先進(jìn)的防雷措施。需要耐高壓的設(shè)備在出廠前都經(jīng)

30、過高壓測(cè)試。2.1.3 系統(tǒng)安全性系統(tǒng)操作授權(quán)管理系統(tǒng)運(yùn)行采用分級(jí)管理，本機(jī)崗位、操作員及系統(tǒng)初始化等均進(jìn)行分級(jí)別授權(quán)更改、設(shè)定。各級(jí)人員按各自的權(quán)限操作，無相應(yīng)級(jí)別的密碼輸入均不能操作、記錄或查詢。系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行功能完善的應(yīng)急解決方案，可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行和聯(lián)機(jī)運(yùn)行功能，進(jìn)出口控制機(jī)具有強(qiáng)大的存儲(chǔ)容量，任何關(guān)鍵部件（電腦通信/收費(fèi)終端/讀卡器/道閘）等發(fā)生異常時(shí)，仍可使用感應(yīng)卡管理。系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)功能當(dāng)系統(tǒng)通信線路發(fā)生故障時(shí)，車道控制系統(tǒng)能獨(dú)立工作，并且不會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟失，通信故障恢復(fù)后自動(dòng)恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳，并保證數(shù)據(jù)的完整性。數(shù)據(jù)備份功能系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用多級(jí)數(shù)據(jù)備份功能，系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費(fèi)

31、計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)上傳主服務(wù)器上， 同時(shí)各收費(fèi)計(jì)算機(jī)上做鏡相備份。另外，收費(fèi)管理軟件對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)有完善的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。準(zhǔn)確區(qū)分車輛、杜絕盜車和丟卡現(xiàn)象功能采用的感應(yīng) IC 卡具有加密功能，車輛出入全智能邏輯自動(dòng)控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出車庫(kù)的行為（持月卡者偷盜臨時(shí)卡），符合“一卡一車”的要求。系統(tǒng)后備功能系統(tǒng)設(shè)置后備電源，系統(tǒng)局部故障不會(huì)影響其它部分的正常工作；系統(tǒng)具有自檢功能，系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，自檢系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確地查找故障所在，并及時(shí)啟用后備系統(tǒng)。此外，系統(tǒng)還具有防病毒措施， 保證數(shù)據(jù)不會(huì)因?yàn)椴《厩秩攵淖兓騺G失。2.1.4 先進(jìn)的緊急處理能力電腦及通訊故障應(yīng)急處理方法電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)

32、生時(shí),控制系統(tǒng)仍能保證車輛的進(jìn)出，臨時(shí)車輛仍能控制；同時(shí)，系統(tǒng)能進(jìn)行實(shí)時(shí)自檢，對(duì)系統(tǒng)通信、脫機(jī)等故障能進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。停電應(yīng)急處理方法系統(tǒng)停電后配備的 UPS 后備電源能繼續(xù)支持系統(tǒng)的正常運(yùn)行，避免突然斷電給系統(tǒng)和硬件的損害,從而保證車輛的正常進(jìn)出和管理。道閘應(yīng)急處理方法當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障而導(dǎo)致車場(chǎng)電腦不能正?？刂茣r(shí)，系統(tǒng)采用電閘手動(dòng)按鈕控制電動(dòng)欄桿起落。因?yàn)樽x卡器可脫機(jī)運(yùn)行并儲(chǔ)存在場(chǎng)的車輛資料，所以保證了數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。系統(tǒng)完全癱瘓時(shí)，可人工抬閘，使出入口車道處于開啟狀態(tài)，并由人工發(fā)卡，登記入場(chǎng)車輛，人工管理。準(zhǔn)確區(qū)分車輛、杜絕盜車和丟卡現(xiàn)象功能采用的感應(yīng)IC 卡具有加密功能，車輛出入全智能邏輯

33、自動(dòng)控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出車庫(kù)的行為（持月卡者偷盜臨時(shí)卡），符合“一卡一車”的要求。2.2 先進(jìn)的緊急處理能力電腦及通訊故障應(yīng)急處理方法電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)生時(shí),控制系統(tǒng)仍能保證車輛的進(jìn)出，臨時(shí)車輛仍能控制；同時(shí)，系統(tǒng)能進(jìn)行實(shí)時(shí)自檢，對(duì)系統(tǒng)通信、脫機(jī)等故障能進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。道閘應(yīng)急處理方法當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障而導(dǎo)致車場(chǎng)電腦不能正?？刂茣r(shí)，系統(tǒng)采用電閘手動(dòng)按鈕控制電動(dòng)欄桿起落。因?yàn)樽x卡器可脫機(jī)運(yùn)行并儲(chǔ)存在場(chǎng)的車輛資料，所以保證了數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。系統(tǒng)完全癱瘓時(shí)，可人工抬閘，使出入口車道處于開啟狀態(tài)，并由人工發(fā)卡，登記入場(chǎng)車輛，人工管理。2.3 系統(tǒng)可擴(kuò)充性系統(tǒng)預(yù)留有數(shù)據(jù)接口，方便系統(tǒng)的后期擴(kuò)充。

34、第四章 主要硬件設(shè)備介紹1、BSG-TC06型入口控制機(jī)設(shè)備名稱：控制機(jī)箱型號(hào)：BSG-TC06規(guī)格：420x300x1380mm 工作電壓：AC220V15%工作環(huán)境溫度：-40+60 相對(duì)濕度：5%95%通訊接口：RS422操作系統(tǒng)：Windows2000數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)：SQL Server 2000脫機(jī)存儲(chǔ)量：6000 條記錄支持卡片：IC/ID/3G 卡卡片容量：150 張出卡時(shí)間:2s讀卡時(shí)間：200ms 讀卡距離：510cmLED 顯示屏：2.0,四字,單紅色,160X40狀態(tài)指示：讀卡、道閘上升/下落機(jī)箱顏色：藍(lán)色機(jī)箱：機(jī)箱結(jié)構(gòu)采用防水、防塵設(shè)計(jì)，機(jī)箱表面采用噴塑與汽車烤漆雙重結(jié)合的

35、防銹處理，抗腐蝕、耐老化， 適合室內(nèi)外環(huán)境使用。IC 卡讀寫系統(tǒng)：IC 卡讀寫功能。IC 卡在讀卡面板 510cm 處掠過時(shí)，讀卡感應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)IC 卡上數(shù)據(jù)并對(duì) IC 卡進(jìn)行讀寫操作。主控制系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和控制功能，并和電腦聯(lián)機(jī)通訊?？刂破鞔鎯?chǔ)容量可達(dá) 6000 條記錄，可保障在通訊出現(xiàn)故障的情況下，控制（讀卡）機(jī)根據(jù)存儲(chǔ)的卡的信息仍能工作中英文顯示系統(tǒng)：高亮度 LED 顯示功能。以漢字形式顯示入場(chǎng)讀卡時(shí)的相關(guān)信息，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。語音提示系統(tǒng)：語音提示功能。與中英文電子顯示屏功能配套，以語音的形式同步

36、進(jìn)行提示，引導(dǎo)車主正確操作，向車主提示人性化語言（如“歡迎光臨”）及入場(chǎng)相關(guān)信息等，提高系統(tǒng)操作透明度，如操作錯(cuò)誤，則提示操作錯(cuò)誤時(shí)的相關(guān)信息語音。2、BSG-TC06型出口控制機(jī)型號(hào)：BSG-TC06規(guī)格：420x300x1380mm 工作電壓：AC220V15%工作環(huán)境溫度：-40+60 相對(duì)濕度：5%95%通訊接口：RS422操作系統(tǒng)：Windows2000數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)：SQL Server 2000脫機(jī)存儲(chǔ)量：6000 條記錄支持卡片：IC/ID/3G 卡讀卡時(shí)間：200ms讀卡距離：510cmLED 顯示屏：2.0，四字，16040mm狀態(tài)指示：讀卡、道閘上升/下落機(jī)箱顏色：寶石藍(lán)外觀

37、與可控立體燈光：系統(tǒng)采用寶石藍(lán)外觀設(shè)計(jì)，傳說中希望女神的原型就是一顆藍(lán)色的寶石，所以，博弈通也代表了希望，它和眾多的高端建筑一樣有高貴的感覺，與行業(yè)首創(chuàng)的可控立體燈光效果相互輝映，配合設(shè)計(jì)師的尊尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具時(shí)尚感，讓您倍感親切！機(jī)箱：采用高級(jí)碳鋼機(jī)箱、防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，防塵、防銹、防脫色、防變型，適用戶外日曬雨淋的工作環(huán)境。IC 卡讀寫系統(tǒng)：IC 卡讀寫功能。IC 卡在讀卡面板 510cm 處掠過時(shí)，讀卡感應(yīng)系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)IC 卡上數(shù)據(jù)并對(duì) IC 卡進(jìn)行讀寫操作。主控制系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和控制功能，并和電腦聯(lián)機(jī)通訊。控制器存儲(chǔ)容量可達(dá) 6000 條記錄，可保障在通訊出現(xiàn)故障的情況下，控制（讀卡

38、）機(jī)根據(jù)存儲(chǔ)的卡的信息仍能工作, 控制器采用工業(yè)級(jí)專用控制器， 帶三級(jí)防雷，可抗數(shù)萬伏雷電沖擊。中文顯示系統(tǒng)：高亮度 LED 顯示功能。以漢字形式顯示入場(chǎng)讀卡時(shí)的相關(guān)信息，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。語音提示系統(tǒng)：語音提示功能。與中文電子顯示屏功能配套，以語音的形式同步進(jìn)行提示，引導(dǎo)車主正確操作，向車主提示人性化語言（如“一路順風(fēng)”）及入場(chǎng)相關(guān)信息等，提高系統(tǒng)操作透明度，如操作錯(cuò)誤，則提示操作錯(cuò)誤時(shí)的相關(guān)信息語音。3、一體化數(shù)字道閘產(chǎn)品簡(jiǎn)介:設(shè)備名稱：一體化數(shù)字道閘設(shè)備型號(hào)：BSG-DZY02箱體規(guī)格：3722671030m

39、m（長(zhǎng)寬高） 工作電壓：AC220V電機(jī)功率：90W通訊接口：RS422/RS485 欄桿長(zhǎng)度：1.56m環(huán)境溫度：-20+65 相對(duì)濕度：90%機(jī)箱顏色：藍(lán)、紅、光面砂灰+金色智能數(shù)字一體化道閘是深圳市博思高科技有限公司根據(jù)多年停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并且綜合市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以后全新打造的最新型道閘。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，使用方便，控制功能豐富。道閘機(jī)芯突出特點(diǎn): a采用力矩電機(jī)取代普通的單相交流電機(jī)，電機(jī)具有大力矩，特性線性度好，力矩波動(dòng)小，壽命長(zhǎng)，溫升小，且電機(jī)熱保護(hù)，當(dāng)機(jī)溫大于 60 度時(shí)自動(dòng)切斷電源等特點(diǎn)。b采用渦輪減速與齒輪減速相結(jié)合，既延長(zhǎng)減速機(jī)壽命又可避免電機(jī)停機(jī)

40、。市面上同類一體式道閘一般只采用一級(jí)渦輪減速，為了控制速度必須增大渦輪減速比及采用低轉(zhuǎn)速單相交流電機(jī)，這樣帶來的后果是減速機(jī)壽命短，電機(jī)溫升大易停機(jī)。c先進(jìn)的人性化手動(dòng)離合裝置，停電時(shí)可方便地手動(dòng)抬桿或落桿d.具有升降超時(shí)保護(hù)、機(jī)械行程開關(guān)保護(hù)，確保檔桿不會(huì)運(yùn)行過位。功能特點(diǎn):遙控、手動(dòng)按鈕、外接控制三種操作方式：具有車輛檢測(cè)器接口，可以配置車輛檢測(cè)器，從而實(shí)現(xiàn)智能防砸保護(hù)與自動(dòng)落閘功能。可外接壓力電波或紅外裝置，從而實(shí)現(xiàn)防砸功能。具有升降等狀態(tài)輸出接口道閘檔桿：采用鋁型材，色彩鮮明，夜間清晰可見。4、數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換器設(shè)備名稱：數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換器設(shè)備型號(hào)：BS-TS箱體規(guī)格：22014045mm 工

41、作電壓：DC12V環(huán)境溫度：-25+70 相對(duì)濕度：595 通訊方式：RS232 / 422顏色：藍(lán)色硬件設(shè)備通訊方式是采用的 RS422，電腦則是 RS232，兩者不能直接通訊。而通訊轉(zhuǎn)換器是將硬件設(shè)備與電腦之間的通訊方式相互轉(zhuǎn)換，來完成硬件設(shè)備與電腦之間的通訊連接。5、圖像對(duì)比設(shè)備設(shè)備名稱：圖像對(duì)比設(shè)備攝像機(jī)： 1 / 3”420 線彩色低照度DC12V自動(dòng)光圈鏡頭：SSC04123.58mm聚光燈： 220V / 200W視頻捕捉卡：SDK2000 或 SDK3000攝像機(jī)固定立柱：H=1.5 米環(huán)境溫度：-25+70 相對(duì)濕度：595為了使智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加

42、圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場(chǎng)出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，值班人員根據(jù)電腦提供的圖像，車輛的特征及號(hào)碼等來識(shí)別。6、臺(tái)式讀卡器設(shè)備名稱：臺(tái)式讀卡器設(shè)備型號(hào)：BS-MTD-M傳輸頻率：13.25MHz / 125KHz感 應(yīng) 卡：IC感應(yīng)距離：310cm 工作電壓：DC12V環(huán)境溫度：-25+70 相對(duì)濕度：595通訊接口：RS232 顏色：銀色復(fù)合讀卡機(jī),可讀IC可完成對(duì)車場(chǎng)卡片的注冊(cè)、發(fā)行、沖值、繳費(fèi)等功能，讀卡距離3cm-10cm；當(dāng)電腦出現(xiàn)問題或絡(luò)癱瘓時(shí)可獨(dú)立使用，確保系統(tǒng)故障時(shí)仍可正常讀卡并進(jìn)行控制；7、3G 遠(yuǎn)距離讀寫器名稱：3G 遠(yuǎn)距離讀寫系統(tǒng)型號(hào)：BSG-DRF3G頻率：4.4GHz-

43、4.5GHz，127 個(gè)頻道發(fā)射功率：0dB,可編程天線極化：圓極化讀寫區(qū)域：扇形 讀卡距離：23m電源：12V DC（MAX 25mA）通信接口：RS232/485 4800-115200波特率：19200bps使用溫度：-40 +80抗電磁干擾：10V/m 0.1-1000MHz AM 調(diào)幅電磁波可靠性：MTBF8 年以上產(chǎn)品特性：采用先進(jìn)的第三代（3G）射頻讀寫技術(shù)，讀寫速度快、距離穩(wěn)定； 支持 RS232/485 方式與上位機(jī)通訊；加密計(jì)算與認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解； 使用跳頻識(shí)別技術(shù)，多個(gè)設(shè)備互不干擾；先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，支持多卡讀寫；毫瓦級(jí)超低發(fā)射功率，遠(yuǎn)低于國(guó)際認(rèn)

44、可的輻射限值； 良好的抗干擾和防雷設(shè)計(jì)；適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境8、第三代遠(yuǎn)距離 3G 卡名稱：第三代遠(yuǎn)距離 3G 卡（H 型） 型號(hào)：BSG-CRF3G3H/Z尺寸：90(長(zhǎng))x56（寬）x6（厚）mm 識(shí)別距離：2-3 米可調(diào)讀卡角度：90 度可存儲(chǔ)型：標(biāo)準(zhǔn) 256K 字節(jié)空間，可自由劃分若干扇區(qū)工作頻率：2.4GHz-2.5GHz，127 個(gè)頻道。數(shù)據(jù)速率：2Mbps射頻功率：0dBm,可編程工作電流：11uA接收靈敏度：-90dBm，可編程工作溫度：-20c60c工作電源：12V DC（MAX 25mA）產(chǎn)品特性：采用先進(jìn)的第三代（3G）射頻讀寫技術(shù)，讀寫速度快、距離穩(wěn)定；毫瓦級(jí)超低發(fā)射

45、功率，遠(yuǎn)低于國(guó)際認(rèn)可的輻射限值，確保健康的工作環(huán)境； 加密計(jì)算與認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解；使用跳頻識(shí)別技術(shù)，多個(gè)設(shè)備互不干擾； 先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，支持多卡讀寫；適應(yīng)車內(nèi)工作環(huán)境；第三代電池式 3G 卡在繼承第二代電池式 3G 卡低功耗距離穩(wěn)定的基礎(chǔ)上增加如下功能特性：1電源開關(guān)：通過微型撥動(dòng)開關(guān)可方便開關(guān)3G 卡電源。2：電池更換方便：通過特殊抽屜結(jié)構(gòu)可由客戶自行更換電池。3：LED 指示燈：獨(dú)有的電池卡 LED 燈指示功能，開啟電源開關(guān)時(shí) LED 燈閃爍兩次然后轉(zhuǎn)為關(guān)閉狀態(tài)； 當(dāng)電池電量低于工作電壓時(shí)，開啟電源開關(guān)則LED 燈不會(huì)閃爍，此時(shí)客戶需立即更換電池。第五章 保修期

46、限和售后服務(wù)計(jì)劃尊敬的客戶！感謝您使用我公司產(chǎn)品，我們的服務(wù)方式為二級(jí)管理模式，公司總部設(shè)有專業(yè)的售后服務(wù)部，其職能是負(fù)責(zé)監(jiān)督全國(guó)各地的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和提供技術(shù)支持，并24 小時(shí)接受各地區(qū)用戶投訴電話， 各地區(qū)分公司或辦事處（售后服務(wù)部）主要職能是，直接對(duì)當(dāng)?shù)赜脩粝到y(tǒng)進(jìn)行上門維修、保養(yǎng)服務(wù)。1、售后服務(wù)的內(nèi)容1.1 培訓(xùn)服務(wù)在系統(tǒng)設(shè)備的安裝、調(diào)試及開通運(yùn)行過程中，同時(shí)對(duì)使用單位的管理人員、操作人員進(jìn)行操作培訓(xùn)， 我公司還將對(duì)使用單位的專業(yè)管理人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，以滿足日常工作中有可能因操作人員操作不當(dāng)而導(dǎo)致的故障進(jìn)行診斷和排除，確保系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。1.2 咨詢服12

47、 線），12 線維護(hù)熱線電話，由專人負(fù)責(zé)，可隨時(shí)電話或書面解答產(chǎn)品使用和系統(tǒng)操作方面的疑問，必要時(shí)可派專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)解答服務(wù)。1.3 故障排除服務(wù)保修期內(nèi)，在接到用戶故障通知后 30 分鐘響應(yīng)，本公司鄭重承諾：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，4 小時(shí)內(nèi)解決， 對(duì)系統(tǒng)確需更換的部件，24 小時(shí)內(nèi)免費(fèi)提供同等質(zhì)量、性能的備件進(jìn)行更換。1.4 日常、定期維護(hù)每月公司定期聯(lián)系用戶，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，及時(shí)反饋設(shè)備運(yùn)行信息，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。1.5 保修期內(nèi)維修保養(yǎng)范圍 保養(yǎng)范圍為確保系統(tǒng)設(shè)備能夠安全、正常地運(yùn)行，凡我公司提供的產(chǎn)品需進(jìn)行定期全面養(yǎng)護(hù)。包括：設(shè)備內(nèi)部器件有無松動(dòng)脫落現(xiàn)象、系統(tǒng)讀卡器感應(yīng)情況、道閘轉(zhuǎn)

48、軸的清潔、上油、道閘起落檢查、系統(tǒng)查詢測(cè)試、系統(tǒng)報(bào)表功能測(cè)試、打印測(cè)試、臺(tái)式讀卡器測(cè)試等。 保修內(nèi)容(為本公司產(chǎn)品)道閘、數(shù)字車輛檢測(cè)器、IC 卡讀寫系統(tǒng)、主控制器、機(jī)箱、LED 顯示屏、自動(dòng)出卡機(jī)構(gòu)、語音提示系統(tǒng)、駕駛員身份確認(rèn)系統(tǒng)、背景燈光系統(tǒng)、地感線圈、攝像機(jī)、鏡頭、支架護(hù)罩、臺(tái)式讀卡器、通訊轉(zhuǎn)換器，系統(tǒng)軟件、操作系統(tǒng)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)等。2、維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、保修期內(nèi)，自然因素?fù)p壞的設(shè)備，本公司免費(fèi)維修或者更換；人為損壞的設(shè)備，本公司免費(fèi)維修， 如需更換設(shè)備，只收取相關(guān)設(shè)備的成本費(fèi)；2、在質(zhì)量保修期后，用戶如與本公司簽訂維護(hù)協(xié)議，僅收取相關(guān)設(shè)備的成本費(fèi)。3、保修時(shí)間免費(fèi)保修期壹年，保修期外

49、公司提供終身維護(hù)服務(wù)。注：以下情況不屬保修范圍：不可抗力因素引起的損壞（如：地震、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等）。自行改換機(jī)器內(nèi)任何部分（如線路、零件等）后造成的損壞。非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。易損件，如燈管、鼠標(biāo)、鍵盤等。更新升級(jí)服務(wù)我公司將無償提供軟件更新升級(jí)服務(wù)，使用戶的系統(tǒng)始終處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。終生維修服務(wù)再次衷心感謝貴公司，無論多久，本公司都提供終生維護(hù)服務(wù)?？偛糠?wù)電話83310715（12 線）總部投訴電話六章 公司簡(jiǎn)介和資質(zhì)證書文件1、公司簡(jiǎn)介深圳市博思高科技有限公司成立于 1999 年，是一家專業(yè)從事樓

50、宇智能化系統(tǒng)集成以及設(shè)備軟件與硬件開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其產(chǎn)品包括“一卡通” 系統(tǒng)等多個(gè)系列，并涉及航空監(jiān)測(cè)，網(wǎng)絡(luò)工程，智能物業(yè)管理等多個(gè)領(lǐng)域。公司下設(shè)有研發(fā)部、生產(chǎn)部、工程部、品質(zhì)部、客戶服務(wù)部、采購(gòu)部、市場(chǎng)部、財(cái)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)部、行政部十個(gè)部門。員工包括博士一名、碩士三名，其余員工73%都具有大專以上學(xué)歷，中高級(jí)職稱人員占員工總數(shù)的 32%,高素質(zhì)的開發(fā)群體為公司的技術(shù)開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。博思高人基于對(duì)射頻技術(shù)、電子通信技術(shù)、圖像采集技術(shù)、數(shù)字化機(jī)械控制技術(shù)以及軟件操控技術(shù)的深刻理解，核心控制均采用軍工級(jí)IC 器件，其它所有元器件采用工業(yè)級(jí)以上，從根

51、本上克服了高低溫環(huán)境促使元器件易老化、多故障的行業(yè)通病，從而大幅提升系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行的穩(wěn)定性。提倡物業(yè)管理安全理念，做到物業(yè)管理利潤(rùn)最大化。通過自身長(zhǎng)期努力不懈的開發(fā)和不斷引進(jìn)、吸收、消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，使公司擁有了雄厚的開發(fā)能力與技術(shù)力量，研制出適合中國(guó)市場(chǎng)的“一卡通”智能化系列產(chǎn)品，包括智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、3G 遠(yuǎn)距離射頻讀卡、智能門禁、收費(fèi)、考勤、消費(fèi)等多個(gè)子系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)代現(xiàn)化管理理念將各子系統(tǒng)有機(jī)地融為一體， 實(shí)現(xiàn)充分聯(lián)動(dòng)與協(xié)同動(dòng)作，將智能小區(qū)的概念真正提升到安全、和諧的智能化管理水平，為用戶提供了完善的系統(tǒng)解決方案，使用戶享受到智能科技所帶來的生活便利。公司憑借先進(jìn)的技術(shù)與多年

52、的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 擁有多項(xiàng)停車場(chǎng)系統(tǒng)專利權(quán)和“博思高”商標(biāo)權(quán)，并經(jīng)國(guó)家公安部評(píng)審指定為SAC/TC100 歸口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)（庫(kù)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求（GA/T 761-2008）的起草單位。公司自主開發(fā)的“一卡通”智能化管理系統(tǒng)已在大型智能社區(qū)、別墅、酒店、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)、油田、煤礦、工地等各大領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也已應(yīng)用于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī) 場(chǎng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的空白，并且在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。博采眾長(zhǎng)，集思廣益，志存高遠(yuǎn)！博思高將秉持領(lǐng)先技術(shù)，倡導(dǎo)行業(yè)風(fēng)范，追求更高品質(zhì)，在智能化服務(wù)、安全性保障、管理操控方面獨(dú)樹一幟，做中國(guó)最好的“一卡通”智能化管理系統(tǒng)研發(fā)制

53、造商。2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照3、資質(zhì)證書4、其它有關(guān)資料4.1 ISO 9001 認(rèn)證證書4.2 停車場(chǎng)系統(tǒng)檢驗(yàn)報(bào)告4.3 生產(chǎn)登記批準(zhǔn)書4.4 智能建筑產(chǎn)品登記證書4.5 專利證書4.6 高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定書4.7 中國(guó)智能建筑委員會(huì)證書4.8 2009 智能建筑優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品4.9 用戶使用意見書（部分）第七章 博思高經(jīng)典案例簡(jiǎn)介1、北京CATIC2008 奧運(yùn)工程位于國(guó)家奧林匹克公園內(nèi)，地下車庫(kù)直通國(guó)家奧運(yùn)場(chǎng)館“鳥巢”，是目前奧運(yùn)公園內(nèi)唯一保留的建筑，毗鄰國(guó)家科技、金融期貨及文化體育中心，商務(wù)發(fā)達(dá)。該系統(tǒng) 6 進(jìn) 6 出是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用BSG-TC08 型設(shè)備，配備 3G遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)，分內(nèi)外圈嵌套式聯(lián)網(wǎng)管理模式，并為所有場(chǎng)內(nèi)商家提供停車消費(fèi)自動(dòng)結(jié)算管理功能。2、華強(qiáng)北中航城位于深圳市最繁華的華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)中心地段，匯聚中航集團(tuán)、飛亞達(dá)集團(tuán)、上海賓館、格蘭云天大酒店、天虹商場(chǎng)等眾多知名企業(yè)，在國(guó)內(nèi)大中城市(商業(yè)地