關(guān)于電梯維保中對(duì)曳引鋼絲繩添加潤(rùn)滑油必要性的研究.doc

1、關(guān)于電梯維保中對(duì)曳引鋼絲繩添加潤(rùn)滑油必要性的研究一、課題的提出：電梯曳引鋼絲繩在使用過(guò)程中應(yīng)否添加潤(rùn)滑油？這在電梯維保工作中歷來(lái)存在爭(zhēng)議，至今觀點(diǎn)模糊，沒(méi)有確切的權(quán)威意見(jiàn)， 且看如下各種不同的表述：1、gb10060-1993電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范第4.3.4：曳引繩應(yīng)符合gb8903規(guī)定，曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的et極壓稀釋型鋼絲繩脂；2、gb8903-1988電梯用鋼絲繩第2.1.3：鋼絲繩用潤(rùn)滑劑應(yīng)具有防銹性；第2.2.4：鋼絲繩表面應(yīng)有薄而均勻的防銹油。需方如對(duì)鋼絲繩涂防銹油有其它要求，可由供需雙方協(xié)議規(guī)定；3、中國(guó)電梯2009年第17期論文電梯曳引：現(xiàn)有鋼絲繩性能的最

2、大化和高需求安裝的改良（鄭瑋琳譯自elevator world 2007(8)）：潤(rùn)滑：應(yīng)該每運(yùn)行250000次或只要觸摸曳引繩或輪槽覺(jué)得干時(shí)就進(jìn)行。我們知道，潤(rùn)滑對(duì)運(yùn)動(dòng)的鋼部件很重要。這是否有助于指出大學(xué)和科研所（一般承認(rèn)的計(jì)算）所確定的缺乏潤(rùn)滑能減少曳引繩的壽命超過(guò)50%？我們認(rèn)為這是可能的，因此我們?cè)僬f(shuō)一遍：缺乏潤(rùn)滑能減少曳引繩的壽命超過(guò)50%！相對(duì)于250000次運(yùn)行指標(biāo)，你也應(yīng)考慮一下環(huán)境。如果電梯在非常干、熱或灰塵多的環(huán)境中運(yùn)行，要特別考慮到潤(rùn)滑頻率。同時(shí)，再潤(rùn)滑的一個(gè)重要方面是使鋼絲繩芯（劍麻）保持健全。繩芯的平面天然纖維如果任其干透，將會(huì)吸收濕氣并劣化。我們也推薦，在新的建筑物

3、中，由于會(huì)有更多的灰塵的暴露的情況，在安裝全部完成后就應(yīng)該首先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑。這也是有全鋼芯或混合芯鋼絲繩重點(diǎn)考慮的方面。潤(rùn)滑需求的重要性在一定程度上與鋼絲繩和繩輪之間的摩擦力必須保持在一定上下極限值之內(nèi)的事實(shí)有復(fù)雜的關(guān)系。過(guò)多的潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致轎廂失控，過(guò)干（無(wú)潤(rùn)滑）的鋼絲繩會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的曳引力，潤(rùn)滑脂樣品如圖5，如何添加潤(rùn)滑脂如圖6。4、中國(guó)電梯2009年第23期論文電梯曳引繩的的與檢驗(yàn)（廣州市特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)研究院吳憶軍、鐘偉森）電梯曳引鋼絲繩的使用保養(yǎng)：銹蝕鋼絲繩在使用過(guò)程中容易造成機(jī)械性能降低、鋼絲直徑變細(xì)、股間松動(dòng)，以致發(fā)生脆性斷裂，這種情況是由繩芯無(wú)油，內(nèi)部生銹引起。防止鋼絲繩銹蝕的方

4、法是在繩上涂油（專用的et稀釋型電梯鋼絲繩脂，或者20號(hào)機(jī)油）保護(hù)。對(duì)鋼絲繩潤(rùn)滑要適度，表面不能敷油太多，否則容易造成曳引力降低，嚴(yán)重時(shí)平衡不了負(fù)載力矩，出現(xiàn)電梯運(yùn)行失控。摩擦力減少會(huì)造成電梯沖頂、蹾底等故障。如果鋼絲繩在輪槽打滑，則如同拉鋸，會(huì)嚴(yán)重磨損繩槽和鋼絲繩本身。潤(rùn)滑油應(yīng)具備的特征為不帶酸、堿，不含水份，不吸濕氣，在大氣中不易干燥，低溫時(shí)不硬化（產(chǎn)生龜裂），高溫時(shí)不流失。潤(rùn)滑油應(yīng)具有適當(dāng)?shù)恼扯?，以免鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)甩油，具有足以滲到鋼絲繩、絲股間及繩芯的特性。我們接觸過(guò)廣東省摩擦學(xué)會(huì)的工程師，他們對(duì)電梯曳引鋼絲繩的使用有一定的了解，他們認(rèn)為曳引鋼絲繩需要潤(rùn)滑，并特別研制了滿足上述要求的曳

5、引鋼絲繩專用潤(rùn)滑脂。以上資料和觀點(diǎn)均認(rèn)為曳引鋼絲繩需要適度潤(rùn)滑的。5、中國(guó)電梯維護(hù)保養(yǎng)工作的法規(guī)性文件tsg/t5001-2009電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則附件a“電梯日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目（內(nèi)容）和要求”中，沒(méi)有關(guān)于曳引鋼絲繩潤(rùn)滑的內(nèi)容；6、廣東省電梯機(jī)械安裝維修、電氣安裝人員的上崗培訓(xùn)教材中，沒(méi)有關(guān)于曳引鋼絲繩潤(rùn)滑的要求，且不提倡對(duì)曳引鋼絲繩添加潤(rùn)滑劑；7、因此，我們認(rèn)識(shí)的不少電梯制造、維修保養(yǎng)企業(yè)均明令不要對(duì)曳引鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，比較典型的有如奧的斯6m/s速度的高速電梯，他們規(guī)定絕對(duì)不要在曳引鋼絲繩上添加潤(rùn)滑劑，鋼絲繩使用至干涸即要更換；8、我們?cè)陔娞輽z驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不少在用電梯的曳引鋼絲繩由于

6、長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行潤(rùn)滑，鋼絲繩干涸，銹蝕嚴(yán)重，機(jī)房地面佈滿飛濺的銹斑，比較典型的有如東莞公務(wù)員住宅小區(qū)的上海三菱住宅電梯，僅運(yùn)行了五年便要更換曳引鋼絲繩；以上資料和觀點(diǎn)均認(rèn)為曳引鋼絲繩不應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的。從以上的兩種分歧意見(jiàn)可見(jiàn)，對(duì)曳引鋼絲繩是否需要適度潤(rùn)滑問(wèn)題存在很大爭(zhēng)議。我們認(rèn)為，在電梯曳引傳動(dòng)中，鋼絲繩不斷進(jìn)入和離開曳引輪和傳動(dòng)繩輪，這是曳引鋼絲繩反復(fù)進(jìn)行彎曲、伸直的過(guò)程，此時(shí)，鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲與鋼絲之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，鋼絲繩與輪槽之間會(huì)產(chǎn)生正常的“蠕動(dòng)”，這就要求宜有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，并且同時(shí)具有防銹的功能，對(duì)此觀點(diǎn)是不存在爭(zhēng)議的。但是，另一方面：當(dāng)曳引鋼絲繩添加潤(rùn)滑油后，是否會(huì)大大影響了它與曳引輪之間的

7、摩擦傳動(dòng)導(dǎo)致轎廂失控，這則是爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，也是我們本研究課題的重點(diǎn)。二、研究?jī)?nèi)容：1、研究曳引鋼絲繩有潤(rùn)滑與無(wú)潤(rùn)滑對(duì)電梯曳引傳動(dòng)安全性的影響，確定是否采用潤(rùn)滑；2、研究什么為曳引鋼絲繩的“適度潤(rùn)滑”，給出“適度潤(rùn)滑”的具體要求；3、分別研究曳引鋼絲繩專用潤(rùn)滑脂和20號(hào)機(jī)油對(duì)曳引傳動(dòng)和防銹等性能的影響，以確認(rèn)潤(rùn)滑油的選用；4、研究有、無(wú)潤(rùn)滑對(duì)鋼絲繩壽命的影響。三、研究計(jì)劃：1、選12家東莞電梯維保企業(yè)合作，進(jìn)行有關(guān)研究試驗(yàn)；2、選三臺(tái)使用條件相同、曳引能力計(jì)算滿足gb7588要求、使用時(shí)間23年左右、沒(méi)有進(jìn)行過(guò)曳引鋼絲繩潤(rùn)滑的低層站低速載貨電梯為試驗(yàn)對(duì)象；3、在一臺(tái)試驗(yàn)電梯曳引鋼絲繩上添加專用曳引鋼絲繩潤(rùn)滑脂，另一臺(tái)曳引鋼絲繩上添加20號(hào)機(jī)油，還有一臺(tái)保持無(wú)潤(rùn)滑，比較三臺(tái)試驗(yàn)對(duì)象的有關(guān)效果；4、每臺(tái)試驗(yàn)電梯加油前和加油后均進(jìn)行空載運(yùn)行試驗(yàn)、空載制動(dòng)試驗(yàn)、空載緊急斷電試驗(yàn)，比較不同條件下的鋼絲繩滑移量，判