87《功和機(jī)械能》全章復(fù)習(xí)與鞏固(基礎(chǔ))鞏固練習(xí)(1)

1、功和機(jī)械能全章復(fù)習(xí)與鞏固（基礎(chǔ)）【鞏固練習(xí)】一、選擇i.關(guān)于能量的描述不正確的是（A.掛在屋頂?shù)碾姛艟哂兄亓?shì)能C.太陽(yáng)的光具有光能D.)B.正在行駛的火車具有動(dòng)能平躺在水平桌面上的彈簧一定具有彈性勢(shì)能2. （ 2015?松潘縣一模）下面情況中，A. 舉重運(yùn)動(dòng)員舉杠鈴不動(dòng)B. 人用力卻沒(méi)有把重物提起C. 某同學(xué)提著水桶在水平路面上勻速行走D. 旅客提著行李上樓梯人對(duì)物體做功的是（3.質(zhì)量相等的甲、乙兩物體在空中均速下落，且下落的高度相等。已知甲下落的速度為im/s，乙下落的速度為2m/s，下落過(guò)程中，關(guān)于兩物體重力所做的功，下列判斷正確的是（）A.兩物體做的功一樣多B.甲物體做的功多 C.乙物

2、體做的功多D.無(wú)法判斷4.足球運(yùn)動(dòng)員用i50牛的作用力，將重 4.5牛的足球踢出，足球沿水平場(chǎng)地向前運(yùn)動(dòng)的最大距離為 米，則運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球所做的功為（）A.3000 焦B.90焦C.020焦 D.無(wú)法確定5. 關(guān)于力、距離、功與功率的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A. 力越大，功率越大B.距離越長(zhǎng)，功率越大C.做功越多，功率越大D.做功越快，功率越大6. （20i5?無(wú)錫一模）下列過(guò)程中屬于彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的是（.彈簧槍將“子彈”射出.秋千由低處擺向高處A.熟透的蘋(píng)果從樹(shù)上落下BC.蹦極者落下拉緊橡皮繩DM由靜止開(kāi)始，在粗糙的水平地面上運(yùn)動(dòng)一段距離，F(xiàn)做功為 Wi，功F做功為W2,功率為P2。那么

3、（）7. 用大小為F的水平力，拉物體率為Pi;若仍用水平力F拉M在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng)相同的距離,A .Wi W2；Pi= R2B.Wi= W2；Pi W2；Pi= P2D.Wi= W2；Pi P28. 為了研究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)，教材中設(shè)計(jì)了“小鋼球撞木塊”的實(shí)驗(yàn)（如圖所示）讓靜止的小鋼球從斜面滾下，觀察木塊被推動(dòng)的距離。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中，不正確的是（）6題A.該實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路是采用轉(zhuǎn)換法，用木塊移動(dòng)的距離來(lái)表示動(dòng)能的大小B. 該實(shí)驗(yàn)研究的基本萬(wàn)法是控制變量法，如分別控制小球滾下的咼度、小球的質(zhì)量等C. 在實(shí)驗(yàn)器材的選擇時(shí)，可以不考慮斜面的光滑程度，被撞木塊的質(zhì)量和軟硬等因素D. 實(shí)

4、驗(yàn)過(guò)程中，讓同一小球從不同高度落下，目的是為了讓小球獲得不同的運(yùn)動(dòng)速度9. 如圖是高速公路避險(xiǎn)車道示意圖.當(dāng)高速行駛的汽車出現(xiàn)剎車失靈時(shí)，可通過(guò)進(jìn)入避險(xiǎn)車道快速降低 車速直至停止.避險(xiǎn)車道的作用是降低汽車因高速行駛而具有的哪種能量帶來(lái)的危害（A.動(dòng)r能B. 勢(shì)能C.9題 內(nèi)能D.電能10.如圖所示是甲、乙兩個(gè)物體做功與所需時(shí)間的關(guān)系圖象，由上圖可知，甲物體的功率 功率P乙相比是（A.Pp甲與乙物體的甲 P乙)B.P甲V P乙C.P甲=P乙D.無(wú)法確定填空（2015?玉溪模擬）用100N的水平推力，使重 所做的功為，推力對(duì)物體做的功為12.甲、乙兩臺(tái)機(jī)器的功率之比為1:3 O完成相同的功，所需時(shí)

5、間之比為功之比是11.500N的物體沿水平地?cái)嘁苿?dòng)J O20m地面支持力對(duì)物體;在相同時(shí)間內(nèi)所做13.跳傘運(yùn)動(dòng)員跳出飛機(jī)后，立即打開(kāi)降落傘，下落過(guò)程中所受空氣阻力隨運(yùn)動(dòng)速度增大而增大，直至 與重力等大，在這個(gè)下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員和降落傘的動(dòng)能（選填“變大” “變小” “不變”），重力勢(shì)能，機(jī)械能14.如圖所示，小車同時(shí)受到甲水平推力 車受到這兩個(gè)力的合力是N100N和乙水平拉力80N的作用，在50s內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)了 70m 小 ，甲對(duì)車做功的功率是W OFi甲14題J的功,15. 一臺(tái)液壓起重機(jī)在 10s內(nèi)把一輛重為1500N的汽車舉高了 2m起重機(jī)對(duì)汽車做了功率是W（g取10N/ kg） o，如果

6、只有這兩種能相互轉(zhuǎn)化,16. 如圖所示的滾擺，從最低處向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為 機(jī)械能的總和IS題三、簡(jiǎn)答與實(shí)驗(yàn)探究17. 如何有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。下圖是某輕軌車站的設(shè)計(jì)方案示意圖, 該圖表明與站臺(tái)前后連接的軌道都有一個(gè)小坡度。請(qǐng)你說(shuō)明這種設(shè)計(jì)可以節(jié)能的理由。18. 李華學(xué)了動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化后，如右圖所示利用等高且材料相同的斜坡AC BC進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，他將同一小球分別從 AC BC頂端靜止滑下，想探究小球滑至底端 A B時(shí)動(dòng)能是否相等，請(qǐng)你參與他的探究。(1)如何判斷小球到達(dá) A B時(shí)動(dòng)能的大小呢？請(qǐng)你選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模瑤屠钊A設(shè)計(jì)一個(gè)可操作的實(shí)驗(yàn)方 案。實(shí)驗(yàn)方案：

7、。(2)如不計(jì)阻力，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中小球到達(dá)A B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能會(huì)相等嗎？并闡述理由。答：，理由是18題四、計(jì)算19.質(zhì)量為8t的卡車，行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.01保持20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。求：發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大?。恍旭?min牽引力所做的功；發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(g=10N/Kg)倍，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以最大輸出功率工作時(shí)，卡車能20. 一輛小汽車在平直公路上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為(1) 求小汽車勻速行駛時(shí)受到的阻力大小。(2) 求牽引力在10min內(nèi)所做的功。(3) 若發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力用F表示，小汽車的速度用2000N,速度為 108km/h.v表示，請(qǐng)推導(dǎo)出牽引力的功率P=Fv【答案與解析】

8、一、選擇1.【答案】D【解析】彈簧沒(méi)有發(fā)生形變，不具有能量。2. 【答案】D【解析】A舉重運(yùn)動(dòng)員舉杠鈴不動(dòng)，有力，沒(méi)有距離，不符合題意，B、人用力卻沒(méi)有把重物提起,有力，沒(méi)有距離，不符合題意，C、某同學(xué)提著水桶在水平路面上勻速行走，有力也有距離，但不是在力的方向上通過(guò)的距離，所以沒(méi)做功，不符合題意，D旅客提著行李上樓梯，符合做功的兩個(gè)必要因素，符合題意，故選 Do3. 【答案】A【解析】物體下落，克服重力做功，由于兩物體的質(zhì)量相同，重力相同，根據(jù)公式： 兩物體做功相同。4. 【答案】C【解析】足球在水平地面上滾動(dòng)的過(guò)程中沒(méi)有受到運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球的力的作用，所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做功0J。5. 【答案】D

9、【解析】功是力與在力的方向上發(fā)生位移的乘積，力再大，如果不發(fā)生位移也是沒(méi)有功，也就沒(méi)有了 A錯(cuò)。物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果某力與運(yùn)動(dòng)方向相互垂直，該力是不做功的，也就沒(méi)有了功率，WW一 C錯(cuò)。由P 得，功率就是描述做功快慢功率,由P 亍得，做功多，但是如果時(shí)間長(zhǎng)，功率也是小的, 的物理量。6.【答案】【解析】D對(duì)。BA、蘋(píng)果從樹(shù)上落下是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故W Gh，可知B錯(cuò)。A不正確；B、彈簧槍將子彈彈出是彈性勢(shì)能 轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故 B正確；C蹦極者落下拉緊橡皮繩是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，故 處擺向高處是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，故D不正確；故選B。7. 【答案】B【解析】因?yàn)橛猛瑯哟笮〉牧?，移?dòng)相同的距離S,即

10、F相等，s相等，所以面上用相同的力讓物體運(yùn)動(dòng)相同的距離，所用的時(shí)間比在光滑水平面上的時(shí)間長(zhǎng)，即 P2,故選B8. 【答案】C9. 【答案】A【解析】當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，其速度非?？?，動(dòng)能非常大，若汽車出現(xiàn)剎車失靈，即在發(fā)生交通事故時(shí)， 其能對(duì)外做的功多，造成的危害非常大，該情況下可以進(jìn)入避險(xiǎn)車道，讓汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能， 可以快速的降低車速，避免交通事故的發(fā)生。10. 【答案】AC不正確；D秋千由低W=W =Fs ;在粗糙水平11 12，所以 Rv【解析】根據(jù)公式:P W，t相同時(shí)，做功越多的物體功率越大。根據(jù)圖象可知，相同時(shí)間內(nèi)甲 t做功多，甲物體功率大。二、填空11. 【答案】0J; 2

11、000【解析】(1)地面對(duì)物體的支持力是豎直向上的，物體在支持力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以支持 力不做功，為 0J;( 2)推力對(duì)物體做的功：W=Fs=100N 20m=2000J,故答案為：0J ； 2000。12.13.14.15.【答案】3:1 ; 1:3【答案】增大；減??；減小【答案】低，豎直，豎直【答案】3000; 300【解析】10s內(nèi)起重機(jī)做的功：W Fs 1500N 2m 3000J ；起重機(jī)的功率:3000J10s300W。16. 【答案】重力勢(shì)能；不變 三、簡(jiǎn)答與實(shí)驗(yàn)探究轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能“儲(chǔ)藏”起來(lái)；出站時(shí)將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能“釋放”出來(lái)。17. 【答案】進(jìn)站時(shí)將動(dòng)能 達(dá)到節(jié)

12、約能源的目的?！窘馕觥恳话愕能囌拒壍蓝际撬竭B接的，車進(jìn)站時(shí)，需要?jiǎng)x車減速，車出站時(shí)，需克服摩擦力加 速，這樣既浪費(fèi)了能量又多消耗了能量。將站臺(tái)設(shè)計(jì)在小坡上，車進(jìn)站時(shí)，讓車駛上小坡，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化 為重力勢(shì)能，車速減小了，重力勢(shì)能增大了；車在起動(dòng)出站時(shí)，由于下坡，車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能， 在不需要多消耗能量的情況下，車速加快，減少了因加速消耗的能量。18. 【答案】(1)在A B面上，分別放相同的木塊，分別使小球從AC BC的頂端靜止滑下，觀察小球?qū)⒛緣K推開(kāi)的距離，得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。(2)相等；同一小球位于斜面的同一高度，重力勢(shì)能相等，到達(dá)B兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能也相等。AC BC的頂端靜止滑下，觀察小球 同一

13、小球位于斜面的同一高度，重力勢(shì)能相等， 到達(dá)A B兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能也相等。【解析】(1)在A B面上，分別放相同的木塊，分別使小球從 將木塊推開(kāi)的距離，推得越遠(yuǎn)，小球的動(dòng)能越大。(2)小球在滑下的過(guò)程中，不計(jì)阻力，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能， 四、計(jì)算19. 【答案】(1) 800N (2) 4.8 X loJ (3)1.6 X 104W【解析】小車勻速行駛牽引力等于阻力:0.01G車 800N ；行駛5min牽引力所做的功： W F牽s F牽vt 800N 20m/s 300s 4.8 106J ;發(fā)動(dòng)機(jī)的功率： P F牽V 800N 20m/s 1.6 104W。20.【答案與解析】(1 )轎車勻速