電梯采購選型需要注意的事項

1、1 2021/4/19 KONE Corporation,電梯采購需注意的事項,2 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯配置,戰(zhàn)略合作,3 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯配置,戰(zhàn)略合作,4 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的雛形:古代周朝(公元前1100年) 提水用的轆轤 希臘(公元前236年)人力驅(qū)動的卷筒式卷揚機 1835年 英國出現(xiàn)用蒸汽機拖動的升降機 1845年 英國湯母遜制作第一臺水壓升降

2、機 液壓梯的雛形 1854年 在紐約水晶宮展覽會上，奧的斯先生公開展示了他的安全升降機。,Tytyri - 全球最長的電梯測試井道,位于芬蘭 自1998年開始運行 位于地下350米深的石灰石礦井中 垂直行程：317米 最大理論速度* ：17米/秒 最大轎廂載重：50噸,最新的繩索技術(shù)革新通力的UltraRope,超輕的通力UltraRope碳纖維繩索技術(shù)為客戶提供了獨一無二的經(jīng)濟、可靠、經(jīng)久耐用且高效的電梯。 碳纖維繩索避免了傳統(tǒng)鋼纜的弊端，在降低耗、增加繩索的拉升強度、負(fù)載量的同時，也可以有效避免電梯因建筑搖晃而停止服務(wù)的情況發(fā)生。 通力的UltraRope碳纖維繩索可以使今后的電梯提升高度

3、達到1000米。,19 April 2021,Confidential | KONE Corporation,6,Source: CTBUH,截至2012年底，全世界僅有16座高度超過400米的建筑（15個項目）完工，,目前全球已完工的超高層建筑,2012年完工的十大超高層建筑,Source: CTBUH,9 2021/4/19 KONE Corporation,電梯分類按建筑分類,工建項目,特殊建筑,為運送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯，轎廂具有長而窄的特點,主要為酒店使用而設(shè)計開發(fā)的，其轎廂設(shè)計豪華，新穎，且符合整個 酒店的設(shè)計風(fēng)格,為商業(yè)項目使用，主要為層站不高的客梯，有時為配合商場設(shè)計

4、提供觀 光電梯和無機房電梯,主要為辦公樓使用而設(shè)計開發(fā)的，方便運送乘客，能在高峰時間有效 運行，符合整個辦公樓的設(shè)計風(fēng)格,專門為住宅樓使用而設(shè)計開發(fā)的，其轎箱設(shè)計簡潔、新穎、靈活多樣， 便于適合運送乘客和家具、沙發(fā)、等，能與多種建筑物融為一體,住宅,辦公,零售,酒店,醫(yī)院,為公共交通項目設(shè)計的，適用密集客流，強調(diào)安全性能,還有些專門為特殊建筑設(shè)計的電梯，如船梯、礦井電梯等,10 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯配置,戰(zhàn)略合作,11 2021/4/19 KONE Corporation,還有些特殊用途的電梯，如冷庫

5、電梯、防爆電梯、礦井電梯等,轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯,為運送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計的電梯，轎廂具有長而窄的特點,主要為運送貨物而設(shè)計， 通常有人伴隨的電梯,電梯分類按使用功能分類,為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾,乘客電梯,載貨電梯,醫(yī)用電梯,觀光電梯,其它類型的電梯,12 2021/4/19 KONE Corporation,注：電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上如此分類， 隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，速度越來越快，區(qū)別高、中、低速電梯的速度 限值也在提高。,速度超過6.0米/秒的電梯,常指速度大于4.0米/秒的電梯；,常指速度在2.54.0米/秒的電梯；,電梯

6、分類按速度分類,常指低于2.0米/秒速度的電梯；,低速梯,中速梯,高速梯,超高速,13 2021/4/19 KONE Corporation,沒有專門的機房放置曳 引機，曳引機放在井道 內(nèi)的電梯,電梯分類按機房分類,有專門的機房放置曳 引機的電梯,有機房電梯,無機房電梯,14 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯配置,戰(zhàn)略合作,通力介紹,15 2021/4/19 KONE Corporation,電梯選型的原則,電梯是建筑物的垂直交通工具，其選型配置的優(yōu)劣關(guān)系到整個建筑的合理利用，特別是對高層現(xiàn)代化建筑。優(yōu)良的選型配

7、置意味著乘客和貨物在大樓內(nèi)快捷、便利、安全地流通，意味著增加建筑面積的利用率、節(jié)省設(shè)備和能源而降低成本。 電梯選型配置時應(yīng)認(rèn)真了解建筑物的自身情況和使用環(huán)境，包括建筑物的用途、規(guī)模、高度、客貨流量等。 選型配置過程中應(yīng)考慮的因素很多，下面列舉出了在電梯選型中需考慮的主要方面： 電梯類型的選擇 電梯的臺數(shù) 轎廂容量（額定乘客人數(shù)）和額定載重量 電梯額定速度和加減速度 轎廂開關(guān)門總時間和乘客出入轎廂時間 電梯服務(wù)樓層方面的分層段和分層區(qū) 其它因素,16 2021/4/19 KONE Corporation,電梯選型的先期判定,電梯類型的選擇 每種類型的電梯都有其功能配置要求和適用場合，對其合理地選

8、擇是保證大樓高效交通的基礎(chǔ)。電梯按用途分為乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、住宅電梯、雜物電梯、觀光電梯、船用電梯、汽車電梯、建筑施工電梯等，還有一些特殊用途的電梯如：防爆電梯、冷庫電梯、家用電梯、殘疾人電梯、礦井電梯、電站電梯、消防電梯等。 電梯臺數(shù)的配置 早期大樓內(nèi)電梯的設(shè)置臺數(shù)是由經(jīng)驗確定的，即按照大樓的面積、房間數(shù)以及電梯的主參數(shù)進行估計。 現(xiàn)在通過專業(yè)的交通分析來描述電梯交通系統(tǒng)的動態(tài)特性，進而完成大樓電梯的整體配置。 交通流量分析根據(jù)大樓的用途，考慮大樓內(nèi)外人員的實時流動情況，結(jié)合電梯系統(tǒng)本身的特征如主參數(shù)、操縱控制方式等經(jīng)過計算得出滿足大樓輸送要求的電梯臺數(shù)及分配。 通力可

9、提供客戶版交通流量分析工具（Quick traffic ）和更加專業(yè)版交通流量分析服務(wù)（BTS）,通力Quick traffic (電梯客流計算工具),18 2021/4/19 KONE Corporation,通力BTS(大樓交通流量模擬系統(tǒng)）,使用真實通力群控軟件模擬真實環(huán)境下大樓的交通流量狀況來模擬目的選層控制下電梯的運行狀態(tài)及性能。如需此服務(wù)請聯(lián)系通力當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)人員。,19 2021/4/19 KONE Corporation,電梯自身參數(shù),電梯額定速度和加減速度 電梯額定速度和加減速度關(guān)系到轎廂運行時間（乘梯時間），簡單看來其數(shù)值越大，電梯輸送能力越強。但實際上額定速度的選取還應(yīng)考慮樓

10、層高度、停站數(shù)、額定乘客人數(shù)和群控調(diào)度（最小的可能停站間距）等方面。 轎廂開關(guān)門總時間和乘客出入轎廂時間 在電梯的交通分析計算中，轎廂開關(guān)門總時間和乘客出入轎廂的時間是一個重要因素，特別是在停站數(shù)較多時的累積時間對輸送效率的影響非?？捎^，必須盡量縮短這些時間。 新的電梯技術(shù)條件國家標(biāo)準(zhǔn)對乘客電梯的開關(guān)門時間提出了明確要求：如果是中分自動門，開關(guān)門時間應(yīng)不超過3.2秒；如果是旁開自動門，開關(guān)門時間應(yīng)不超過3.7秒。 乘客出入轎廂的時間主要受到轎廂門及廳站門的開門寬度影響。 轎廂容量（額定乘客人數(shù)）和額定載重量 電梯服務(wù)樓層方面的分層段和分層區(qū),20 2021/4/19 KONE Corporat

11、ion,電梯配置的其它因素,安全性和可靠性 舒適性涉及電梯的速度、加速度、振動、噪聲、平層準(zhǔn)確度、裝潢等方面。 節(jié)能和綠色環(huán)保,即要求電梯節(jié)能、減少油污染、電磁兼容性強、噪聲低、安全可靠、長壽命、與建筑物協(xié)調(diào)等。 使用環(huán)境因素 耐火與消防 涉及的其它標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 經(jīng)濟性 新技術(shù)在電梯選型配置方面的應(yīng)用,包括雙層轎廂的電梯;電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等,21 2021/4/19 KONE Corporation,常用的電梯運行性能參數(shù),5分鐘運載能力人數(shù)/百分比(Handling Capacity) 計算 平均間隔時間(Interval) 計算 平均等待時間(Waiting Time) 模擬 到達目的地時間(

12、Time To Destination) 模擬 理論運行時間(Nominal Travel Time),22 2021/4/19 KONE Corporation,5分鐘運載能力百分比(Handling Capacity)推薦值,23 2021/4/19 KONE Corporation,平均間隔時間(Interval)推薦值 秒,24 2021/4/19 KONE Corporation,理論運行時間(Nominal Travel Time)推薦值 秒,理論運行時間,運行高度,額定速度,25 2021/4/19 KONE Corporation,到達目的地時間(TTD)推薦值 秒,26 20

13、21/4/19 KONE Corporation,平均等待時間(Waiting Time)推薦值 秒,27 2021/4/19 KONE Corporation,各時間參數(shù)的關(guān)系,28 2021/4/19 KONE Corporation,典型的電梯布置,不分區(qū),分區(qū),布置空中大堂,空中大堂,空中大堂,低于20層的建筑,20層至50層的建筑 或雙層轎箱電梯使用于更高的建筑,50層至140層的建筑的建筑,穿梭直達電梯通常使用大載重的單層轎箱電梯或雙層轎箱電梯,29,大樓用途（辦公樓，酒店，住宅等） 各樓層的用途 樓層數(shù) 有人口的樓層及人數(shù) 樓層高度 進入樓層及進入比例,餐廳,辦公層,分析所需要的

14、數(shù)據(jù),30,辦公樓 辦公使用面積（建筑面積核心筒面積其他建筑結(jié)構(gòu)面積） 10-25 平方米/人 缺席率（如適用） 酒店 客房數(shù)量 1.5-1.9 人/房間 商務(wù)酒店：1.6人/房間 渡假酒店：1.9人/房間 住宅 主臥室數(shù)（2人/間） 額外的臥房（1人/間） 以上為常駐人口，外來人員、電梯不服務(wù)樓層、機電設(shè)備/避難層、 大堂等樓層人口不考慮,人數(shù)估算方法,新國標(biāo)GB50096-2011 擔(dān)架梯新國標(biāo)要求,住宅設(shè)計規(guī)范GB50096-2011 第6.4.2條 十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺，其中應(yīng)設(shè)置一臺可容納擔(dān)架的電梯。 目前，我國沒有“容納擔(dān)架電梯”相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。各電

15、梯廠家目前可提供深轎廂產(chǎn)品來應(yīng)對。,擔(dān)架梯新國標(biāo)要求及理解,鏟式擔(dān)架 概述 鏟式擔(dān)架是由左右兩片鋁合金板組成。有別于一般的擔(dān)架，它可以分別將兩塊板插入到病人身體下面，扣合后抬起。最大限度的減少在搬運過程中對病人造成的二次傷害。 分類 鏟式擔(dān)架按材料可以分為： 1.鋁合金鏟式擔(dān)架 由鋁合金板組成，可能會加機油，起潤滑作用。 2.塑料鏟式擔(dān)架 由特殊PE和鋁合金管組成，可以透X射線。 使用方法 搬運傷員時，先將傷員放置在平臥位，固定頸部，然后分別將擔(dān)架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部，扣合后再搬運。 擔(dān)架有4檔拉伸設(shè)計，并且分別在4個點位有卡槽起固定作用。有效作用長度分別有197.5 cm，185.5

16、 cm，173.5 cm，161.5 cm。,33 2021/4/19 KONE Corporation,國標(biāo)GB/T 24477-2009 適用于殘障人員的電梯附加要求,該標(biāo)準(zhǔn)對電梯載重、轎廂尺寸、開門寬度等都有詳細(xì)的要求，同時對轎廂內(nèi)的設(shè)施也有相應(yīng)規(guī)范。通力可以提供完全滿足規(guī)范的產(chǎn)品及轎內(nèi)設(shè)施的部件：,扶手,鏡子,34 2021/4/19 KONE Corporation,適用于殘障人員的電梯附加要求通力產(chǎn)品現(xiàn)狀,殘障人員使用的COP及盲文按鈕,折疊椅,35 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯選型因素,戰(zhàn)略合作

17、,合理的土建布置才能使電梯的作用有效發(fā)揮，才能保證電梯的順利安裝。這里涉及電梯的土建布置圖，它是建筑設(shè)計、施工及電梯安裝人員必需的資料，包括電梯位置平面圖、電梯井道平面圖、井道縱剖面圖、機房平面圖、井道和機房的混凝土預(yù)留孔等。圖中還應(yīng)標(biāo)明電梯的基本參數(shù)、電源要求及注意事項。 電梯與建筑物的聯(lián)系主要涉及井道、機房、層門入口、導(dǎo)軌固定等的設(shè)置方式和連接方法。此外還應(yīng)考慮建筑的抗地震設(shè)計；電梯噪聲的隔離措施；超高層建筑的擺動和垂直度對電梯的影響，電梯起制動引起的晃動、傾斜、變形對建筑結(jié)構(gòu)強度的影響等。,電梯的土建布置要求,小機房井道立面示意圖,無機房井道立面示意圖,關(guān)鍵土建尺寸： SH:頂層高度 P

18、H:地坑深度 WW:井道寬度 WD:井道深度,井道平面示意圖,37 2021/4/19 KONE Corporation,圈梁 如建筑井道為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，必須澆筑圈梁以固定導(dǎo)軌支架，國標(biāo)規(guī)定導(dǎo)軌支架之間距離不能超過2500，所以圈梁間距也不能超過2500，如果圈梁之間超過2500，需要在中間補做圈梁。如果遇到樓板梁做圈梁的時候，可在樓板梁中間補做一道或兩道圈梁來滿足以上條件,電梯的土建布置要求,建筑土建中需要特別注意的：,門頭梁 門洞上方必須有門頭梁，用以固定廳門裝置,38 2021/4/19 KONE Corporation,電梯簡史,電梯的各種分類,電梯的選型,土建條件,高端樓宇電梯配置

19、,戰(zhàn)略合作,39 2021/4/19 KONE Corporation,豐富的嶄新系列信號系統(tǒng)使您的大樓與眾不同,高端樓宇電梯可以個性化裝潢，但信號系統(tǒng)除外,40 2021/4/19 KONE Corporation,KDS300 信號系統(tǒng),41 2021/4/19 KONE Corporation,KDS D信號系統(tǒng),42 2021/4/19 KONE Corporation,豐富的設(shè)計選項和個性定制能力,主客梯均預(yù)留700公斤裝潢余量供后期裝修,43 2021/4/19 KONE Corporation,KONE多媒體液晶顯示系統(tǒng),滾動廣告,視頻播放顯示,LOGO標(biāo)志/用戶指定LOGO標(biāo)志,電梯樓層指示,電梯參數(shù)： 載重量、人數(shù)等,時間、日期,適用尺寸為12.1英寸或15英寸； 分為插卡預(yù)錄式或者網(wǎng)絡(luò)實時播放式； 可播放VCD、DVD、RM、RMVB、MP3、JPG等多種多媒體格式