鐵路擴(kuò)能改造工程標(biāo)段精測網(wǎng)復(fù)測技術(shù)設(shè)計(jì)書

1、目 錄1工程概況22編制技術(shù)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)33已有成果資料34精測網(wǎng)復(fù)測內(nèi)容及精度要求44.1復(fù)測內(nèi)容44.2復(fù)測精度總體控制44.3復(fù)測的具體精度控制標(biāo)準(zhǔn)45外業(yè)觀測的實(shí)施55.1高程控制測量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃75.2平面控制測量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃96精測網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差方法116.1 高程控制網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差116.2 平面控制網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差127問題處理與復(fù)測評判147.1 cpi控制網(wǎng)復(fù)測評判方法及標(biāo)準(zhǔn)147.2 cpii控制網(wǎng)復(fù)測評判方法及標(biāo)準(zhǔn)157.3 二等水準(zhǔn)復(fù)測評判方法及標(biāo)準(zhǔn)168精測網(wǎng)復(fù)測應(yīng)提交的成果和資料179測量人員資質(zhì)和測量儀器檢驗(yàn)證書171工程概況標(biāo)段項(xiàng)目簡介：改建鐵路

2、南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程站前工程nlzq-ii標(biāo)施工總價(jià)承包設(shè)計(jì)起點(diǎn)為dk25+540，終點(diǎn)為dk55+530.72，線路正線長度29.991公里。nlzq-ii標(biāo)段范圍內(nèi)站前工程包括： 設(shè)計(jì)里程范圍內(nèi)的站前工程，包括改移道路、河（渠）道改移及其砍伐挖根、管線路遷移及防護(hù)、油燃?xì)夤艿肋w改及防護(hù)、通訊線路遷改、電力線路遷改、公跨鐵立交橋、取棄土場臨時(shí)用地，路基，橋梁（不含t梁預(yù)制、架設(shè)、現(xiàn)澆，包含橋梁支座），隧道，軌道（僅含無碴軌道道床及cpiii測設(shè)費(fèi)用），站場，大型臨時(shí)設(shè)施和過渡工程，以及需要與站前工程同步實(shí)施的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地貫通電纜等工程，其中：房屋工程主要包括通所道路的土石方及

3、道路工程，站場建筑設(shè)備工程主要包括地道（不含照明），站場排水管（溝）、段所平臺的土石方及道路工程等改建鐵路南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程精密工程控制測量網(wǎng)的平面控制網(wǎng)分級布設(shè)為：“坐標(biāo)基準(zhǔn)控制網(wǎng)（cp0）、基礎(chǔ)控制網(wǎng)（cpi）和線路控制網(wǎng)（cpii）”。精測網(wǎng)的高程控制網(wǎng)為二等水準(zhǔn)網(wǎng)。nlzq-ii標(biāo)段范圍內(nèi)有cpi控制點(diǎn)6個(gè)，點(diǎn)號為“cpi047cpi052（點(diǎn)號連續(xù)）”，各樁點(diǎn)均保存完好；本標(biāo)段范圍內(nèi)有cpii控制點(diǎn)2個(gè)，點(diǎn)號為“cpii59-3、cpii59-4”,各樁點(diǎn)均保存完好。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段范圍內(nèi)深埋水準(zhǔn)點(diǎn)共計(jì)2個(gè)，樁點(diǎn)均保存完好，本標(biāo)深埋水準(zhǔn)點(diǎn)編號為“xc

4、bm08- xcbm09（點(diǎn)號連續(xù)）”，二等水準(zhǔn)點(diǎn)7個(gè)分別是： cpi047、cpi048、cpi050、bm220、cpi051、bm221、cpii59-3。中鐵四院完成本標(biāo)范圍內(nèi)精測網(wǎng)控制點(diǎn)交樁工作后，中水十四局南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段精測隊(duì)在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工指導(dǎo)下開始本標(biāo)段范圍內(nèi)的cpi控制點(diǎn)、cpii控制點(diǎn)和深埋水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交樁復(fù)測工作，以確認(rèn)本標(biāo)段范圍內(nèi)精測網(wǎng)控制點(diǎn)點(diǎn)位的穩(wěn)定與坐標(biāo)成果的可靠。本次交樁復(fù)測包括與相鄰標(biāo)段精測網(wǎng)的平面和高程控制點(diǎn)聯(lián)測。2編制技術(shù)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)本測量方案按精測網(wǎng)交樁復(fù)測的會議精神與技術(shù)要求編制。本測量方案嚴(yán)格遵循下列規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 高速鐵路工

5、程測量規(guī)范tb 10601-2009； 鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范tb10054-2010； 國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范gb/t12879-2006; 測繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收gb/t24356-2009。3已有成果資料可供本標(biāo)段精測網(wǎng)交樁復(fù)測參照的設(shè)計(jì)成果資料（由中鐵四院提供）有： 。已有成果資料滿足本次精測網(wǎng)復(fù)測的需要。根據(jù)已有成果資料和精測網(wǎng)應(yīng)該遵循的“三網(wǎng)合一”的原則，本標(biāo)精測網(wǎng)交樁復(fù)測應(yīng)采用與中鐵一院建網(wǎng)時(shí)相同的坐標(biāo)系統(tǒng)。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段此次復(fù)測的平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用高斯投影平面直角坐標(biāo)系，為2000國家大地坐標(biāo)系，橢球（橢球參數(shù)為：長半軸a=6378137，扁率f

6、=298.257223563），投影帶中央子午線為11800投影面大地高為150m。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段此次復(fù)測的高程系統(tǒng)為1985國家高程。4精測網(wǎng)復(fù)測內(nèi)容及精度要求4.1復(fù)測內(nèi)容 cpi控制網(wǎng)復(fù)測點(diǎn)： cpi014，cpi015，cpi017，cpi018，cpi019，cpi020 ，cpi021，cpi022，cpi023，cpi024，cpi025，cpi026 cpi028以及相鄰一標(biāo)段內(nèi)共用點(diǎn)為cpi014、cpi015；相鄰三標(biāo)段內(nèi)為cpi09） cpii點(diǎn)復(fù)測xpcpii137、cpii136 二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)復(fù)測（ 4.2復(fù)測精度總體控制4.3復(fù)測

7、的具體精度控制標(biāo)準(zhǔn)4.3.1 平面控制網(wǎng)復(fù)測技術(shù)要求gps接收機(jī)測量獲取的基線必須滿足下表規(guī)定的精度指標(biāo)。級別二等（cpi）三等（cpii）a（mm）55b（mm/km）11a接收機(jī)固定誤差（mm）；b接收機(jī)比例誤差系數(shù)。gps外業(yè)觀測指標(biāo)： 級別項(xiàng)目二等三等靜態(tài)測量衛(wèi)星高度角()1515有效衛(wèi)星總數(shù)54時(shí)段中任一衛(wèi)星有效觀測時(shí)間(min)3020時(shí)段長度(min)9060觀測時(shí)段數(shù)212數(shù)據(jù)采樣間隔(s)15601560pdop或gdop684.3.2二等水準(zhǔn)復(fù)測技術(shù)要求水準(zhǔn)測量線路的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：等級路線長度（km）水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺觀 測 次 數(shù)往返較差或閉合差（mm）與已知點(diǎn)聯(lián)測附合或環(huán)

8、線二等400ds1或以上銦瓦條碼尺往返往返4注：表中l(wèi)為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度，單位km。單站水準(zhǔn)觀測的技術(shù)要求：視距（m）前后視距差（m）測段的前后視距累積差（m）視線高度（m）數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測量次數(shù)儀器類型光學(xué)待添加的隱藏文字內(nèi)容3數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字2二等503且501.01.53.06.00.32.8且0.55觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用ds05 或ds1級光學(xué)儀器時(shí)，應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm；使用數(shù)字水準(zhǔn)儀應(yīng)讀記至0.01mm。水準(zhǔn)測量計(jì)算取位應(yīng)符合下表的規(guī)定：等級往（返）測距離總和（km）往（返）測距離中數(shù)（km）各測站高差（mm）往（返）測高差總和（

9、mm）往（返）測高差中數(shù)（mm）高程（mm）二等0.010.10.010.010.10.15外業(yè)觀測的實(shí)施中水十四局對南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段范圍內(nèi)的精測網(wǎng)現(xiàn)場熟悉，為方便現(xiàn)場測量作業(yè)，本次交樁復(fù)測的外業(yè)工作由中水十四局南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段工程項(xiàng)目經(jīng)理部測量隊(duì)實(shí)施。在設(shè)計(jì)交樁完成后、復(fù)測開始前，需首先對全線控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場勘查工作，全面檢查點(diǎn)位埋設(shè)和標(biāo)志的完好性，在此基礎(chǔ)上需編制本標(biāo)段精測網(wǎng)復(fù)測技術(shù)方案，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)（咨詢）、建設(shè)單位審查批準(zhǔn)后再按批準(zhǔn)后方案組織實(shí)施外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。參與本次復(fù)測工作的專業(yè)技術(shù)人員計(jì)劃8人，外業(yè)觀測測量員計(jì)劃16人。本

10、次復(fù)測人員及擬投入的觀測儀器如下：測量人員組織序號姓名性別職稱學(xué)歷擔(dān)任角色1唐賢祥男工程師大?？傌?fù)責(zé)人2楊志清男工程師本科精測隊(duì)隊(duì)長3楊云鴻男工程師大專精測隊(duì)副隊(duì)長4洪學(xué)龍男工程師大專平面負(fù)責(zé)人5劉付男工程師大專水準(zhǔn)負(fù)責(zé)人6徐志新男工程師大專數(shù)據(jù)處理7丘春漢男工程師大專數(shù)據(jù)處理8王小明男助工大專資料復(fù)核9唐德平男助工大專計(jì)劃調(diào)度10甘勇男助工大專水準(zhǔn)一組組長 11趙勝榮男助工大專水準(zhǔn)二組組長12秦彪男助工大專水準(zhǔn)三組組長13子進(jìn)華男助工大專水準(zhǔn)四組組長14劉小輝男中專組員15宗彥剛男中專組員16張成源男中專組員17馬竣寶男中專組員18張文雨男中專組員19趙雄男中專組員20魏文博男中專組員儀器設(shè)

11、備配備設(shè)備名稱儀器標(biāo)稱精度數(shù)量(臺、對)檢定情況徠卡1230雙頻 接收機(jī)5mm+1ppm6已檢定，并在合格有效期內(nèi)天寶dini03電子 水準(zhǔn)儀0.3mm/km4已檢定，并在合格有效期內(nèi)銦瓦條碼尺0.3mm4已檢定，并在合格有效期內(nèi)其它設(shè)備配備設(shè)備名稱單位數(shù)量(臺)電腦臺5車輛輛55.1高程控制測量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃本次水準(zhǔn)復(fù)測涉及深埋水準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè)，二等水準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè)， 4個(gè)cp點(diǎn)，1個(gè)cp點(diǎn)。高程觀測擬投入3臺電子水準(zhǔn)儀，計(jì)劃12天完成本次水準(zhǔn)復(fù)測任務(wù)。水準(zhǔn)測量工作實(shí)施時(shí)依據(jù)各水準(zhǔn)點(diǎn)的相對位置關(guān)系，在相鄰間距最短的水準(zhǔn)控制點(diǎn)之間構(gòu)成水準(zhǔn)測量路線。外業(yè)觀測人員在單天的水準(zhǔn)測量過程中，必須通過連續(xù)觀測的方式啟

12、閉于各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，在啟閉水準(zhǔn)點(diǎn)的連續(xù)觀測中不允許設(shè)立臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)進(jìn)行休整，只能在完成一個(gè)啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的單程水準(zhǔn)測量后方可進(jìn)行休整。啟閉于相同水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)路線應(yīng)盡量在單天的上、下午時(shí)段分開進(jìn)行往測和返測，避免在同一上午或下午時(shí)間段進(jìn)行往返測。水準(zhǔn)測量應(yīng)在氣象條件變化穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行觀測。扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。水準(zhǔn)路線一般沿坡度小的道路布設(shè)，以減弱前后視折光誤差的影響。若與高壓輸電線或地下電纜平行，則使水準(zhǔn)路線在輸電線或電纜50m以外進(jìn)行測量，以避免電磁場對水準(zhǔn)測量的影響，施測時(shí)均裝遮光罩。自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行

13、，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。觀測過程中為了保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，必須使用5kg及以上重量的尺墊作為轉(zhuǎn)點(diǎn)使用，并且要在每次觀測前壓實(shí)尺墊。同時(shí)觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時(shí)有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)測量觀測過程中，在一個(gè)連續(xù)的啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的水準(zhǔn)線路觀測過程中，且嚴(yán)禁沖壓、碰動尺墊，否則必須重測啟閉于水準(zhǔn)點(diǎn)的整條水準(zhǔn)線路。水準(zhǔn)測量前、后需檢查與校正i角，保證i角絕對值在作業(yè)過程中小于等于15。水準(zhǔn)測量必須采用與水準(zhǔn)儀配套的銦鋼水準(zhǔn)標(biāo)尺，按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范二等水

14、準(zhǔn)測量要求作業(yè)。測量時(shí)應(yīng)保證前后視距盡可能相等，減少儀器i角對高差觀測的影響，前后視距差須滿足規(guī)范要求。二等水準(zhǔn)測量應(yīng)進(jìn)行往返觀測，并盡量沿同一條路線進(jìn)行。觀測順序如下：往測： 奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前返測： 奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后要注意往、返測時(shí)觀測順序區(qū)別，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。每一測段均采用偶數(shù)站結(jié)束，由往測轉(zhuǎn)為返測時(shí)，互換前后尺再進(jìn)行觀測。必須采用電子水準(zhǔn)儀自帶的自動記錄功能進(jìn)行水準(zhǔn)測量記錄，杜絕記錄錯(cuò)誤。5.2平面控制測量作業(yè)實(shí)施計(jì)劃本次平面控制網(wǎng)復(fù)測需觀測本標(biāo)段內(nèi)6個(gè)cpi點(diǎn)，以及聯(lián)測2個(gè)cp0點(diǎn)， 2個(gè)cpii點(diǎn)，以及聯(lián)測相鄰標(biāo)段搭接的cpi點(diǎn)各一對。復(fù)測擬投入6

15、臺雙頻gps接收機(jī)。計(jì)劃8天完成本次平面控制網(wǎng)復(fù)測工作。5.2.1基線組網(wǎng)觀測方案設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范關(guān)于網(wǎng)型和連接數(shù)的要求，對本次gps平面控制網(wǎng)的復(fù)測進(jìn)行基線組網(wǎng)觀測的方案設(shè)計(jì)，并在實(shí)際外業(yè)觀測和內(nèi)業(yè)基線的數(shù)據(jù)處理過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的方案執(zhí)行。gps平面控制網(wǎng)復(fù)測的構(gòu)網(wǎng)原則與中鐵一院的構(gòu)網(wǎng)方式相同，采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng)，控制網(wǎng)以大地四邊形和三角形為基本圖形組成帶狀網(wǎng)。gps平面控制網(wǎng)復(fù)測實(shí)施時(shí)，對cpi點(diǎn)、cpii點(diǎn)進(jìn)行獨(dú)立構(gòu)網(wǎng)觀測。在cpi控制網(wǎng)復(fù)測時(shí)，將聯(lián)測的cp0控制點(diǎn)作為cpi點(diǎn)處理進(jìn)行cpi的組網(wǎng)觀測（當(dāng)聯(lián)測cp0站點(diǎn)時(shí)，可根據(jù)聯(lián)測基線長度適當(dāng)延長同步觀測時(shí)間）；在cpii控制網(wǎng)復(fù)測時(shí)，需聯(lián)測

16、所有與cpii相鄰的cpi控制點(diǎn)，并這些cpi控制點(diǎn)視作cpii點(diǎn)進(jìn)行cpii的組網(wǎng)觀測。5.2.2 gps測量規(guī)程實(shí)際外業(yè)測量必須遵循基線組網(wǎng)設(shè)計(jì)所確定的作業(yè)模式，并在接收機(jī)或控制器上配置gps外業(yè)觀測參數(shù)（參見本技術(shù)設(shè)計(jì)書4.3.1節(jié)），參與作業(yè)的接收機(jī)所配制的參數(shù)應(yīng)相同。每天出工之前，必須檢查電池容量是否滿足作業(yè)要求，數(shù)據(jù)存儲設(shè)備應(yīng)有足夠的存儲空間，儀器及其附件必須齊全。天線安置應(yīng)符合下列要求： 在開始gps外業(yè)觀測前，必須確認(rèn)天線安置基座的對中器合格，天線安置基座的對中精度要求為1mm。天線應(yīng)利用腳架和天線安置基座直接實(shí)現(xiàn)對中。 在開始gps外業(yè)觀測前，必須確認(rèn)天線安置基座的管水準(zhǔn)器合

17、格，天線安置基座必須嚴(yán)格整平。腳架必須穩(wěn)定、牢固安置。 如天線有指北定向標(biāo)志，則應(yīng)借助指北針或羅盤，在開始觀測和觀測過程中都使接收機(jī)天線指北標(biāo)志指向正北方向。 雷雨季節(jié)架設(shè)天線時(shí)，要注意防雷擊。雷雨過境時(shí)，應(yīng)立即停止觀測，并卸下天線。gps測量需要遵循的操作要點(diǎn)有： 觀測組必須嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，按規(guī)定時(shí)間開始同步觀測。當(dāng)沒按計(jì)劃到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知其他各組，并經(jīng)觀測計(jì)劃編制者同意后對觀測時(shí)段作必要調(diào)整，觀測組不得擅自更改觀測計(jì)劃。 經(jīng)檢查，接收機(jī)的電源電纜、天線電纜等項(xiàng)連接正確，接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)和工作狀態(tài)正常后，方能啟動接收機(jī)開始測量。 每時(shí)段觀測前后分別量取天線高，天線高丈量必須按接收機(jī)使用

18、規(guī)定，從天線相位中心標(biāo)志處丈量至地面點(diǎn)位標(biāo)志，丈量的天線高是垂高還是斜高必須在記錄手薄上清楚標(biāo)明，且無論是垂高還是斜高，直接丈量距離的誤差在前后2次丈量中必須小于等于2mm，方取兩次直接距離丈量的平均值作為最終距離丈量的結(jié)果。 不同時(shí)段的觀測間隔期間必須重新進(jìn)行天線安置基座的整平、對中操作，并重新丈量儀器高。 接收機(jī)開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)將測站名、測站號、時(shí)段號、天線高等信息記錄完整地在手簿上。同時(shí)嚴(yán)密注意儀器的警告信息，及時(shí)匯報(bào)和處理各種特殊情況。 一個(gè)時(shí)段觀測過程中嚴(yán)禁進(jìn)行以下操作：關(guān)閉接收機(jī)重新啟動，進(jìn)行自測試，改變接收設(shè)備預(yù)置參數(shù)，改變天線位置，按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。 靜置和觀測期

19、間應(yīng)防止儀器震動，不得移動儀器，要防止人員或其他物體碰動天線或阻擋信號。 在作業(yè)過程中，不應(yīng)在天線附近使用無線電通訊。當(dāng)必須使用時(shí)，對講機(jī)應(yīng)距天線10m以上，車載電臺應(yīng)距天線50m以上。 經(jīng)檢查，一個(gè)點(diǎn)的全部觀測任務(wù)已執(zhí)行完畢，所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目已完成并符合要求，記錄和資料完整無誤，在將點(diǎn)位標(biāo)識恢復(fù)原狀后方可進(jìn)行遷站。6精測網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差方法6.1 高程控制網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差本次水準(zhǔn)復(fù)測首先應(yīng)檢查各測段（2個(gè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水準(zhǔn)路線）的往返測高差不符值，其必須符合規(guī)范要求，否則應(yīng)重測該段水準(zhǔn)路線。相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差計(jì)算時(shí)，取符合規(guī)范要求的往返觀測值的平均值作為最終成果。通過往返測高差不

20、符值檢查后，應(yīng)以各測段經(jīng)檢查合格的往返測高差不符值來計(jì)算本次水準(zhǔn)復(fù)測整體的每公里高差中數(shù)偶然中誤差，該數(shù)值也必須符合規(guī)范要求，否則應(yīng)重測部分（通常優(yōu)先重測“往返測高差較差接近限差的測段”）或全部的水準(zhǔn)路線。只有在通過上述兩項(xiàng)檢查，方認(rèn)定本次二等水準(zhǔn)復(fù)測為合格，才可以進(jìn)行復(fù)測高差與中鐵一院提供的設(shè)計(jì)高差的比對分析。當(dāng)高差比對超過規(guī)范規(guī)定的限差標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)追加進(jìn)行一次高差比對超限測段的二等水準(zhǔn)測量（往返測）以輔助確定該測段地表高程變動的真實(shí)存在。本次南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程nlzq-ii標(biāo)段段的水準(zhǔn)復(fù)測應(yīng)著重分析本標(biāo)段范圍內(nèi)的相對高程變動，以及其與相鄰標(biāo)段高程銜接的平順性。南平至龍巖線擴(kuò)能改造工程n

21、lzq-ii標(biāo)段段的本次水準(zhǔn)復(fù)測整體平差采用深埋水準(zhǔn)點(diǎn)xcbm07- xcbm09為高程基準(zhǔn)，采用武漢大學(xué)科傻地面控制測量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)平差軟件，對水準(zhǔn)整網(wǎng)進(jìn)行平差計(jì)算，并進(jìn)行各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程比較。外業(yè)觀測的當(dāng)天晚上，應(yīng)對水準(zhǔn)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理以方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和問題的及時(shí)解決。6.2 平面控制網(wǎng)復(fù)測數(shù)據(jù)處理和平差6.2.1基線檢查本次復(fù)測獲取的gps觀測數(shù)據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行觀測數(shù)據(jù)的處理和質(zhì)量分析，檢查其是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計(jì)要求。原則上，外業(yè)觀測的當(dāng)天，應(yīng)對觀測基線進(jìn)行解算，基線解算不合格時(shí)，要分析原因，必要時(shí)進(jìn)行基線的補(bǔ)測和重測?；€解算合格后，參照與中鐵一院相同的方法進(jìn)行基線的異步環(huán)閉合差和

22、重復(fù)基線較差檢核。由不同時(shí)段基線向量邊組成的異步基線環(huán)坐標(biāo)分量閉合差應(yīng)符合下式：vx 3 * svy 3 * svz 3 * sv 3 * s同一基線向量邊的重復(fù)性基線較差應(yīng)小于s。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)觀測數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)對成果進(jìn)行全面分析，必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)測或重測。上述關(guān)于基線異步環(huán)和重復(fù)基線較差檢核項(xiàng)中的“s”為相應(yīng)等級gps網(wǎng)的中誤差精度指標(biāo)，用下式表示：式中，d為以公里為單位的距離值（當(dāng)進(jìn)行異步環(huán)檢核時(shí)，d為環(huán)平均邊長；當(dāng)進(jìn)行重復(fù)基線較差檢核時(shí)，d為基線長）；a、b為gps網(wǎng)的等級指標(biāo)，其中a為固定誤差系數(shù)，b為比例誤差系數(shù)（參見本技術(shù)設(shè)計(jì)書4.3.1節(jié)）。當(dāng)基線解算的各項(xiàng)要求符合規(guī)范要求后，方

23、可進(jìn)行g(shù)ps網(wǎng)的整體平差，平差采用武漢大學(xué)科傻gps數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件。gps平面控制網(wǎng)采用gps商業(yè)處理軟件進(jìn)行基線解算和平差處理?；€處理時(shí)刪除觀測條件差的時(shí)段和觀測條件差的衛(wèi)星不讓其參與平差。6.2.2 cpi基線網(wǎng)平差cpi控制網(wǎng)的基線解算完成后,首先在wgs-84橢球下，進(jìn)行cpi控制網(wǎng)的空間gps基線無約束平差，檢查cpi基線向量網(wǎng)在無約束平差下獲得的基線向量的改正數(shù)。cpi網(wǎng)的無約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（vx，vy，vz）的絕對值應(yīng)在規(guī)定限差（3s）之內(nèi)，對改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。從強(qiáng)調(diào)線路平面控制網(wǎng)的平面銜接平順性出發(fā)，兼顧線路平面控制網(wǎng)點(diǎn)的平面

24、絕對位置，本標(biāo)段cpi控制網(wǎng)約束平差應(yīng)強(qiáng)制符合到2個(gè)cp0點(diǎn)（f053,1376）。在進(jìn)行cpi約束平差前，應(yīng)先對共用cpi點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性檢驗(yàn)。cpi網(wǎng)的三維約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（vx，vy，vz）的絕對值應(yīng)在規(guī)定限差（2s）之內(nèi)，對改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。為了觀察cpi網(wǎng)約束平差后的平面精度信息，以及判定其是否達(dá)到高速鐵路工程測量規(guī)范中二等gps網(wǎng)的精度要求，在cpi網(wǎng)三維約束平差后，進(jìn)行cpi網(wǎng)的二維約束平差以獲取cpi網(wǎng)平面最弱點(diǎn)點(diǎn)位精度和平面最弱邊精度信息。如cpi網(wǎng)平面精度不滿足規(guī)定要求，應(yīng)查找、分析原因，重測部分或全部cpi基線。cpi控制網(wǎng)三維

25、約束平差后通過高斯投影，或直接通過cpi控制網(wǎng)二維約束平差，即可獲得各cpi點(diǎn)的復(fù)測平面成果坐標(biāo)。6.2.3 cpii基線網(wǎng)二維聯(lián)合平差cpii控制網(wǎng)的基線解算完成后，首先在wgs-84橢球下，以復(fù)測后確認(rèn)為點(diǎn)位穩(wěn)定的一個(gè)cpi點(diǎn)的wgs84空間三維直角坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)對cpii控制網(wǎng)進(jìn)行空間gps基線無約束平差，檢查cpii基線向量網(wǎng)在無約束平差下獲得的基線向量的改正數(shù)，gps網(wǎng)的無約束平差獲得的基線向量的改正數(shù)（vx，vy，vz）的絕對值應(yīng)在規(guī)定限差（3s）之內(nèi)。對改正數(shù)超限的基線邊可在滿足數(shù)據(jù)冗余度的前提下剔除掉。之后，以交樁復(fù)測確認(rèn)為點(diǎn)位穩(wěn)定的全部cpi點(diǎn)的設(shè)計(jì)平面坐標(biāo)為強(qiáng)制約束條件，對

26、cpii基線向量網(wǎng)進(jìn)行二維約束的聯(lián)合平差，以獲取各cpii點(diǎn)的平面成果坐標(biāo)。7問題處理與復(fù)測評判對于相鄰標(biāo)段間聯(lián)測的公共控制點(diǎn)，要注重分析其成果坐標(biāo)在平面和高程上銜接的平順性。7.1 cpi控制網(wǎng)復(fù)測評判方法及標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)cpi復(fù)測網(wǎng)的異步環(huán)、重復(fù)基線差和平面坐標(biāo)精度的統(tǒng)計(jì)，首先確認(rèn)cpi復(fù)測網(wǎng)精度滿足二等gps網(wǎng)精度要求的前提下，進(jìn)行cpi控制點(diǎn)復(fù)測坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度比較，當(dāng)cpi控制點(diǎn)的x、y坐標(biāo)差值不大于20mm，且相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度不大于1/130000時(shí)，認(rèn)為設(shè)計(jì)單位所交cpi控制點(diǎn)精度滿足規(guī)范要求，且控制點(diǎn)平面位置穩(wěn)定可靠，在線下工程施工中應(yīng)采用cp

27、i控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)作為最終成果坐標(biāo)使用。cpi相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度按下式計(jì)算：xij=（xj xi）復(fù) （xj xi）原，yij=（yj yi）復(fù) （yj yi）原式中：相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度； s相鄰點(diǎn)間的平面距離。當(dāng)cpi控制點(diǎn)的本次復(fù)測坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度比較不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行一次相關(guān)cpi點(diǎn)位的gps組網(wǎng)外業(yè)復(fù)測。當(dāng)兩次復(fù)測的結(jié)果相互吻合，坐標(biāo)較差和相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度滿足要求，但都與設(shè)計(jì)結(jié)果比較超限，則應(yīng)結(jié)合相關(guān)點(diǎn)與其周圍相鄰點(diǎn)（通常為前、后相鄰點(diǎn)）的距離變化和方位變化來分析、判定點(diǎn)位發(fā)生位移的情況。認(rèn)定cpi控制點(diǎn)位在平面位置發(fā)生位移

28、時(shí)，應(yīng)提請中鐵一院對cpi控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，最終cpi控制點(diǎn)使用坐標(biāo)應(yīng)采用設(shè)計(jì)院復(fù)測確認(rèn)后成果坐標(biāo)；并作廢cpi控制點(diǎn)原有的設(shè)計(jì)成果坐標(biāo)。7.2 cpii控制網(wǎng)復(fù)測評判方法及標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)cpii復(fù)測網(wǎng)的異步環(huán)、重復(fù)基線差和平面坐標(biāo)精度的統(tǒng)計(jì)，首先確認(rèn)cpii復(fù)測網(wǎng)精度滿足三等gps網(wǎng)精度要求的前提下，進(jìn)行cpii控制點(diǎn)復(fù)測坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)的比較以及相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度比較。當(dāng)cpii控制點(diǎn)的x、y坐標(biāo)差值不大于15mm，且相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度不大于1/80000時(shí)，認(rèn)為設(shè)計(jì)單位所交cpii控制點(diǎn)精度滿足規(guī)范要求，且控制點(diǎn)平面位置穩(wěn)定可靠，在線下工程施工中應(yīng)采用cpii控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)作為最終成果坐標(biāo)使用。cpii相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差的相對精度計(jì)算方法與cpi