機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)集成平臺(tái)的設(shè)計(jì)

1、機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)集成平臺(tái)的設(shè)計(jì) 摘要：根據(jù)機(jī)場(chǎng)主要業(yè)務(wù)都是圍繞保障航班運(yùn)行的特點(diǎn)，引入了中間件技術(shù)，構(gòu)建了基于中間件的信息集成體系平臺(tái)的方案，來解決機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)面臨的問題，此方案建立了清晰而有效的三層系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)了系統(tǒng)的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。 關(guān)鍵詞：機(jī)場(chǎng) 中間件技術(shù) 集成平臺(tái) 信息集成系統(tǒng) 縱觀國內(nèi)整個(gè)民航業(yè)的各個(gè)主要環(huán)節(jié)，機(jī)場(chǎng)的信息化程度相對(duì)較差，而從未來機(jī)場(chǎng)運(yùn)營發(fā)展來看，又迫切需要借助信息化手段提高機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)行效率。民航總局在最近計(jì)劃中提出了重點(diǎn)實(shí)施的信息化八大工程，其中就有加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)。因此，機(jī)場(chǎng)的信息化有很大的發(fā)展空間。機(jī)場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)信息現(xiàn)代化，必須充分利用先進(jìn)的信息技術(shù)構(gòu)建

2、機(jī)場(chǎng)的信息系統(tǒng)集成平臺(tái)，進(jìn)一步將機(jī)場(chǎng)分散的如生產(chǎn)營運(yùn)管理、旅客離港、航班信息顯示、自動(dòng)廣播和安檢信息管理等系統(tǒng)進(jìn)行信息資源和信息技術(shù)的整合，達(dá)到資源共享和聯(lián)動(dòng)控制的目的。 一、架構(gòu)體系 集成平臺(tái)是機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)的關(guān)鍵核心。它既是系統(tǒng)集成的平臺(tái)，又是信息系統(tǒng)與中央數(shù)據(jù)庫aodb、各信息系統(tǒng)之間的接口系統(tǒng)。同時(shí)，從應(yīng)用角度來說，它還提供應(yīng)用的業(yè)務(wù)邏輯處理，即它是整體三層體系結(jié)構(gòu)中的業(yè)務(wù)邏輯層。集成平臺(tái)在體系上也是層次結(jié)構(gòu)的，主要分為兩大層次：一是消息中間件，二是業(yè)務(wù)邏輯處理層。它們之間的接口簡單，耦合性小。業(yè)務(wù)邏輯處理層內(nèi)部也采用了層次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思路。 二、集成平臺(tái)的體系架構(gòu)圖 集成平臺(tái)控制了大

3、部分對(duì)于aodb的數(shù)據(jù)訪問，它將核心應(yīng)用子系統(tǒng)、外部子系統(tǒng)、中央數(shù)據(jù)庫aodb都連接起來，與每個(gè)系統(tǒng)之間都存在這系統(tǒng)接口，因此制訂一套標(biāo)準(zhǔn)的接口規(guī)范是非常重要的。集成平臺(tái)的工作流程機(jī)制就是機(jī)場(chǎng)整個(gè)信息集成系統(tǒng)的工作機(jī)制。采用簡單、有效、良好的工作機(jī)制可以使得機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營管理也變得簡單、有效、良好。同時(shí)集成平臺(tái)的性能也將影響到整個(gè)信息集成系統(tǒng)的整體性能。在集成平臺(tái)中存在的性能的不足，累積效應(yīng)足以影響到機(jī)場(chǎng)的正常生產(chǎn)運(yùn)營。 集成平臺(tái)是信息系統(tǒng)集成的平臺(tái)，它與各個(gè)核心管理子系統(tǒng)、各個(gè)弱電子系統(tǒng)以及中央數(shù)據(jù)庫aodb連接。各個(gè)信息系統(tǒng)要訪問aodb必須通過集成平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)訪問和操作。aodb的數(shù)據(jù)更新

4、通過集成平臺(tái)向各個(gè)信息系統(tǒng)發(fā)送。各個(gè)信息系統(tǒng)有更新數(shù)據(jù)，通過集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)aodb庫的更新，然后通過集成平臺(tái)向需要的系統(tǒng)發(fā)布更新。同時(shí)集成平臺(tái)也是應(yīng)用的業(yè)務(wù)邏輯處理層。包含著各類數(shù)據(jù)校驗(yàn)、邏輯處理，最后通過aodb的數(shù)據(jù)訪問代理層訪問aodb。集成平臺(tái)提供了集成機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)弱電子系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。機(jī)場(chǎng)主要集成弱電系統(tǒng)包括：航顯系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)及安檢信息管理系統(tǒng)。集成平臺(tái)提供的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)規(guī)范也適用機(jī)場(chǎng)相關(guān)的管理系統(tǒng)和服務(wù)器系統(tǒng)，同時(shí)外部單位的信息系統(tǒng)也通過集成平臺(tái)接入。 三、集成平臺(tái)功能 1.集成功能 集成功能是集成平臺(tái)的主要功能之一。各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)以及機(jī)場(chǎng)內(nèi)

5、其他信息系統(tǒng)都是通過集成平臺(tái)集成在一起進(jìn)行協(xié)同工作的。機(jī)場(chǎng)內(nèi)需要進(jìn)行集成的系統(tǒng)都根據(jù)集成系統(tǒng)提供的統(tǒng)一的集成接口規(guī)范開發(fā)接口系統(tǒng)與集成平臺(tái)連接來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間集成的目的。 2.信息的更新和自動(dòng)發(fā)布功能 集成平臺(tái)集成了機(jī)場(chǎng)各個(gè)需要集成的信息系統(tǒng)，包括各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)、以及其他信息子系統(tǒng)。各個(gè)信息系統(tǒng)都是以中央數(shù)據(jù)庫aodb的數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)基準(zhǔn)，所以各個(gè)子系統(tǒng)的事件或者更新信息都需要同步到中央數(shù)據(jù)庫aodb中，同樣aodb中更新了的數(shù)據(jù)也需要向各個(gè)需要該數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng)發(fā)布該數(shù)據(jù)。所有的信息系統(tǒng)能訂閱并接收集成平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)。其中部分系統(tǒng)是中央數(shù)據(jù)庫aodb的數(shù)據(jù)更新源頭，一旦這些系統(tǒng)發(fā)生事件有更新信息時(shí)，它

6、們將更新信息通過集成平臺(tái)對(duì)aodb中的數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，同時(shí)通過集成平臺(tái)向訂閱了該類信息的其他信息系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布更新信息。 3.aodb數(shù)據(jù)訪問功能 集成平臺(tái)通過aodb的數(shù)據(jù)訪問代理層訪問aodb中的數(shù)據(jù)。所有的應(yīng)用子系統(tǒng)以及外部信息子系統(tǒng)都通過集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)aodb的數(shù)據(jù)訪問功能。 4.數(shù)據(jù)校驗(yàn)功能 集成平臺(tái)提供對(duì)所有數(shù)據(jù)的合法性檢驗(yàn)和業(yè)務(wù)規(guī)則校驗(yàn)功能。如果數(shù)據(jù)格式不合法或者不符合業(yè)務(wù)規(guī)則，該數(shù)據(jù)將被自動(dòng)過濾，并被記錄在問題記錄日志中。 5.業(yè)務(wù)邏輯處理功能 集成平臺(tái)是多層體系結(jié)果中的業(yè)務(wù)邏輯處理層。因此它具備豐富的業(yè)務(wù)邏輯處理功能。 6.業(yè)務(wù)監(jiān)控功能 集成平臺(tái)內(nèi)設(shè)有一套可配置的業(yè)務(wù)規(guī)則監(jiān)控系統(tǒng)

7、，系統(tǒng)能夠根據(jù)配置的規(guī)則對(duì)aodb進(jìn)行掃描，一旦發(fā)現(xiàn)滿足某條規(guī)則的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將自動(dòng)產(chǎn)生業(yè)務(wù)提示信息，發(fā)送到子系統(tǒng)客戶端，對(duì)指揮、調(diào)度和服務(wù)人員進(jìn)行消息提示及聲音提示。指揮人員可以設(shè)定所有的業(yè)務(wù)監(jiān)控規(guī)則以及規(guī)則參數(shù)和提示內(nèi)容。所有的調(diào)度和生產(chǎn)人員可以在自己的崗位訂閱自己需要的提示信息。當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生提示消息時(shí)，各個(gè)子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂閱情況確定是否向工作人員進(jìn)行提示。 7.權(quán)限控制功能 集成平臺(tái)管理通過一套配置來實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)及外部子系統(tǒng)存取數(shù)據(jù)權(quán)限的控制。配置中可以設(shè)置各個(gè)子系統(tǒng)能夠接收的消息類型以及數(shù)據(jù)字段甚至通過控制某些字段的取值范圍來控制某些子系統(tǒng)需要獲取的航班記錄數(shù)據(jù)。配置中也可以設(shè)置每個(gè)

8、子系統(tǒng)能夠?qū)odb發(fā)送更新的消息類型以及數(shù)據(jù)字段。如果某個(gè)子系統(tǒng)發(fā)送它無權(quán)更新的字段，將被集成平臺(tái)自動(dòng)過濾，并記人日志。集成平臺(tái)還能夠限制子系統(tǒng)客戶端能夠使用的ip地址及tcp端口等內(nèi)容。 8.日志記錄功能 集成平臺(tái)具有強(qiáng)大的日志記錄功能，主要記錄消息進(jìn)出的方向，發(fā)送的時(shí)間以及消息的內(nèi)容。消息內(nèi)容包括消息類型、數(shù)據(jù)項(xiàng)以及數(shù)據(jù)項(xiàng)的值等內(nèi)容。日志是分等級(jí)的。主要分正常日志，問題日志以及警告日志等。在日志管理工具中可以進(jìn)行分類查詢和管理。 9.數(shù)據(jù)加密功能 集成平臺(tái)中在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)行加密，加密模塊也可以采用第三方廠商的加密模塊或軟件。 10.二次開發(fā)功能 用戶通過我們的技術(shù)人員進(jìn)行二次開發(fā)培訓(xùn)后，可以自己根據(jù)萬達(dá)應(yīng)用集成平臺(tái)的開發(fā)規(guī)范和接口標(biāo)準(zhǔn)來自主開發(fā)信息系統(tǒng)的接口，未來如果有擴(kuò)充系統(tǒng)需要集成，可以自行開發(fā)接口，并進(jìn)行調(diào)試。 信息系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)中不可或缺的一部分，是保證機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營的基礎(chǔ)。建設(shè)良好信息系統(tǒng)，關(guān)鍵的一步是建立穩(wěn)定系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。通過消息中間件實(shí)現(xiàn)信息集成系統(tǒng)間的信息交換，可以保證各子系統(tǒng)間的信息共享及整個(gè)系統(tǒng)接口界面的統(tǒng)一，同時(shí)又不排斥新子系統(tǒng)的加入，從而在確保整個(gè)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)營的基礎(chǔ)上增加了系統(tǒng)的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。構(gòu)建適合國內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)發(fā)展的信息集成系統(tǒng)對(duì)于提高機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)水平具有十分重要的意義，為今后中型機(jī)場(chǎng)信息化