土壓平衡盾構(gòu)隧道密閉鋼套筒始發(fā)施工工法

1、土壓平衡盾構(gòu)密閉套筒始發(fā)施工工法中鐵二局股份有限公司城通分公司1 前言盾構(gòu)施工過程中，盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)是最易產(chǎn)生事故的工序，直接影響盾構(gòu)隧道的順利貫通。當(dāng)盾構(gòu)始發(fā)端頭地質(zhì)條件復(fù)雜，端頭加固齡期長(zhǎng)無法滿足施工節(jié)點(diǎn)要求或由于盾構(gòu)始發(fā)端頭存在較多較大地下管線且管線遷改難度大、時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高時(shí)，如何確保盾構(gòu)機(jī)安全始發(fā)成為一個(gè)工程難點(diǎn)。廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程【施工三標(biāo)】土建施工項(xiàng)目高塘石站黃陂站區(qū)間隧道計(jì)劃從高塘石站始發(fā)2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)向高黃中間風(fēng)井方向掘進(jìn)。因端頭11根10KVA電纜未遷改，且遷改周期較長(zhǎng)，為滿足工期節(jié)點(diǎn)要求，盡早完成該區(qū)間洞通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，減少管線遷改及端頭地基加固的周期影響，依據(jù)平衡始發(fā)

2、原理，在盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi)安裝鋼套筒，并在鋼套筒內(nèi)安裝盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)在鋼套筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全始發(fā)掘進(jìn)，解決了盾構(gòu)始發(fā)的難題。2 工法特點(diǎn)1、施工占用場(chǎng)地小，在盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi)安裝鋼套筒，并在鋼套筒內(nèi)安裝盾構(gòu)，盾構(gòu)機(jī)在密閉鋼套筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)始發(fā)。2、工期短，能夠解決始發(fā)端頭加固齡期長(zhǎng)，影響施工工期的問題。3、無需端頭加固，依靠鋼套筒這個(gè)密閉空間，提供平衡掌子面的水土壓力，解決了管線遷改周期長(zhǎng)，費(fèi)用高的難題。3 適用范圍土壓平衡盾構(gòu)在施工場(chǎng)地受限、工期短、端頭加固困難且加固期齡太長(zhǎng)、管線遷改困難等施工條件下始發(fā)。4 工藝原理密閉鋼套筒平衡始發(fā)依據(jù)平衡始發(fā)原理，通過鋼套筒這個(gè)密閉的空間提供平衡掌子面的水土壓力，使盾構(gòu)機(jī)破除

3、洞門前即已建立了水土平衡的環(huán)境，始發(fā)等同于常規(guī)掘進(jìn)，從而避免了盾構(gòu)機(jī)始發(fā)過程中因?yàn)榍穳夯驖B漏而出現(xiàn)塌方的情況。從直徑和長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過把直徑與長(zhǎng)度設(shè)計(jì)成比盾構(gòu)略長(zhǎng)的鋼套筒與洞口密閉連接，盾構(gòu)機(jī)安裝在鋼套筒內(nèi)，然后在鋼套筒內(nèi)填充回填物，通過鋼套筒這個(gè)密閉的空間提供平衡掌子面的水土壓力，盾構(gòu)在鋼套筒內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全始發(fā)掘進(jìn)進(jìn)入前方土體，最終使盾構(gòu)能夠正常掘進(jìn)施工。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 施工工藝流程盾構(gòu)密閉套筒始發(fā)流程圖如5.1所示。圖5-1 盾構(gòu)密閉套筒始發(fā)流程圖5.2 操作要點(diǎn)1、洞門檢查鋼套筒安裝前需對(duì)洞門預(yù)埋環(huán)板進(jìn)行檢查。為防止盾構(gòu)始發(fā)時(shí)刀盤切削到連續(xù)墻鋼筋或工字鋼接頭，造成刀盤損壞

4、，對(duì)洞門圓周一周鑿除連續(xù)墻的混凝土保護(hù)層，露出玻璃纖維筋，確認(rèn)洞門范圍不存在鋼筋。若發(fā)現(xiàn)鑿除混凝土保護(hù)層后有存在鋼筋的現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)侵入洞門范圍的鋼筋進(jìn)行割除，確保盾構(gòu)始發(fā)的安全、順利。2、安裝過渡環(huán)過渡環(huán)與預(yù)埋環(huán)板通過焊接連接，如圖5-2，焊縫沿過渡環(huán)一圈內(nèi)側(cè)點(diǎn)焊，并在內(nèi)側(cè)貼遇水膨脹止水條，在過渡環(huán)與預(yù)埋環(huán)板焊接的外側(cè)涂抹聚氨酯加強(qiáng)防水，并加焊槽鋼進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。如出現(xiàn)過渡環(huán)與預(yù)埋環(huán)板有些地方出現(xiàn)較大空隙，需在這些空隙處填充鋼板并連接牢固，務(wù)必將空隙盡可能地堵住。圖5-2 安裝過渡環(huán)照片3、安裝鋼套筒下半圓和反力架（1）在開始安裝鋼套筒之前，首先在基坑里確定出井口盾體中心線，也就是鋼套筒的安裝位置，

5、使從地面上吊下來的鋼套筒力求一次性放到位，不用再左右移動(dòng)。（2）吊下第一節(jié)鋼套筒的下半段，使鋼套筒的中心與事先確定好的井口盾體中心線重合，如圖5-3。（3）鋼套筒與過渡環(huán)采用螺栓連接。（4）反力架的安裝與常規(guī)盾構(gòu)始發(fā)反力架安裝一致，如圖5-4。圖5-3 安裝鋼套筒下半圓照片圖5-4 安裝始發(fā)反力架照片4、安裝定位鋼軌、洞門導(dǎo)軌，并填料在鋼套筒下方60°圓弧內(nèi)平均分布安裝2根43公斤鋼軌，鋼軌從鋼套筒后端鋪設(shè)至洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)2m位置，鋼軌采用壓板固定，壓板焊接在鋼套筒筒體上。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)標(biāo)高，在洞門下部安裝2根導(dǎo)軌，靠近盾構(gòu)機(jī)端制作成斜坡，如圖5-5。圖5-5鋼套筒內(nèi)定位鋼軌照片為確保底部

6、砂層提供充足的防盾構(gòu)機(jī)扭轉(zhuǎn)摩擦反力，在鋼套筒底部2根鋼軌之間鋪砂并壓實(shí)，每個(gè)位置的鋪砂高度高出相應(yīng)鋼軌的高度15mm，待盾構(gòu)機(jī)放去上后，進(jìn)一步壓實(shí)，如圖5-6。圖5-6鋼套筒內(nèi)第一次填料5、鋼套筒內(nèi)安裝盾構(gòu)機(jī)在鋼套筒內(nèi)安裝盾構(gòu)機(jī)主體，并與連接橋和后配套臺(tái)車連接，如圖5-7。圖5-7鋼套筒內(nèi)安裝盾構(gòu)機(jī)照片6、安裝鋼套筒上半圓鋼套筒上半圓安裝好以后，調(diào)整壓緊螺栓，檢驗(yàn)連接安裝部位，確保其連接完好性，尤其是鋼套筒的上下半圓、節(jié)與節(jié)部分之間連接，還要檢查過渡連接板與洞門環(huán)板之間的連接情況，看是否存在脫開的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有隱患，要及時(shí)處理，如圖5-8所示。圖5-8 安裝鋼套筒上半圓照片7、預(yù)加反力上半圓安裝

7、完成后，調(diào)整環(huán)梁預(yù)加壓力千斤頂，每個(gè)千斤頂?shù)念A(yù)壓力為30t，總計(jì)反力架的預(yù)加壓力約為600t。預(yù)壓的過程中注意檢查反力架各支撐是否松動(dòng)，鋼套筒連接螺栓是否松動(dòng)，出現(xiàn)異常及時(shí)采用處理措施，如圖5-9所示。圖5-9 預(yù)加反力照片8、安裝負(fù)環(huán)、盾構(gòu)機(jī)刀盤推進(jìn)至洞門掌子面鋼套筒、反力架安裝完畢，盾構(gòu)機(jī)調(diào)試完成后，安裝負(fù)環(huán)、盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)至刀盤面板貼近洞門掌子面但不切削掌子面。第一環(huán)負(fù)環(huán)在盾尾內(nèi)拼裝成型后，通過千斤頂整體向后頂推至緊貼反力架，管片與反力架之間采用螺栓連接。9、第二次鋼套筒內(nèi)填料盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)至刀盤面板貼近洞門掌子面后，向鋼套筒內(nèi)進(jìn)行第二次填砂，本次填料在鋼套筒與盾構(gòu)之間的間隙內(nèi)填充砂。在

8、填充的過程中適當(dāng)加水，并通過鋼套筒下部的排水孔排出，保證砂的密實(shí)，如圖5-10。圖5-10 鋼套筒內(nèi)第二次填料10、負(fù)環(huán)管片壁后注漿為保證負(fù)環(huán)管片與鋼套筒之前的密封效果，在盾構(gòu)機(jī)刀盤貼近洞門掌子面后，通過靠近反力架兩環(huán)管片的吊裝孔進(jìn)行壁后注漿，注漿材料采用可硬性漿液，在管片后面形成一道密封防滲環(huán)，如圖5-11。圖5-11 負(fù)環(huán)管片壁后注漿11、盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)洞門連續(xù)墻為800mm厚的C30玻璃纖維筋連續(xù)墻，盾構(gòu)機(jī)在切削連續(xù)墻時(shí)：推進(jìn)速度控制在510mm/min，扭矩不大于2000kN·m，千斤頂總推力不大于800t。通過洞門后，速度可逐步提升至2025mm/min，千斤頂總推力逐步調(diào)整

9、到10001500t。12、盾構(gòu)始發(fā)土艙壓力設(shè)定1）、土艙壓力的設(shè)定根據(jù)高塘石站大里程端頭地勘資料可知，盾構(gòu)穿越的主要地層為<4N-3>粉質(zhì)粘土層，其土艙壓力設(shè)定如下：刀盤中心處水土壓力： P1=K0··hP1：土壓力（包括地下水）（KN/m2）；K0：靜止土壓力系數(shù)；：土的平均容重 (kN/m3)；h：隧道埋深（算至隧道中心）(m)。根據(jù)詳勘報(bào)告，端頭隧道中心線以上地層土工參數(shù)如表5-1所示：表5-1盾構(gòu)端頭中心先以上地層土工參數(shù)一覽表參數(shù)<1>素填土<4-2A>淤泥質(zhì)土<4N-3>粉質(zhì)粘土層覆土厚度（m）6.1(標(biāo)高范圍4

10、2.4936.39)2.4(標(biāo)高范圍36.3933.99)4.2(標(biāo)高范圍33.9929.79)：土的容重(kN/m3)1817.819.5K0：靜止土壓力系數(shù)0.40.570.53注：地下水位標(biāo)高為39.14m。刀盤中心處水土壓力：P1=12.7×0.5×18.7=118.75KPa，取土艙壓力為1.1P1=130.63KPa。2）、土艙壓力控制盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒安裝好后，向鋼套筒內(nèi)回填砂土并加水，回填好后，盾構(gòu)機(jī)在鋼套筒內(nèi)始發(fā)，始發(fā)時(shí)土艙壓力控制與常規(guī)盾構(gòu)始發(fā)相同，土艙壓力逐步提高到130.63KPa。實(shí)際施工時(shí)，采用信息法施工、根據(jù)地面監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。5.3 勞動(dòng)力

11、組織表5-2勞動(dòng)力組織表序號(hào)施工工序配置人數(shù)1龍門吊司機(jī)2人2挖掘機(jī)司機(jī)2人3管片服務(wù)工2人4砂漿攪合工2人5盾構(gòu)機(jī)操作手1人6電瓶車司機(jī)2人7機(jī)械維修工2人8掘進(jìn)工6人9技術(shù)員2人10安全員1人11普工2人12司索工2人13電工2人14其它2人15合計(jì)30 注：上表為每班人員配置表6 材料與設(shè)備6.1材料說明本施工工法所用的鋼套筒的設(shè)計(jì)參數(shù)為：盾構(gòu)機(jī)始發(fā)時(shí)土艙壓力約為0.14MPa，鋼套筒設(shè)計(jì)耐壓0.5MPa，滿足要求。鋼板材料的選擇規(guī)格為：Q235B，板厚=30mm。整個(gè)鋼套筒結(jié)構(gòu)由過渡環(huán)、筒體、環(huán)梁等部分組成。6.2機(jī)械設(shè)備表6-1機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量生產(chǎn)能力1盾構(gòu)機(jī)及

12、后配套設(shè)備中鐵建DZ002海瑞克240臺(tái)262502硅整流充電機(jī)KCA套83鋼套筒推力1500t套21500t4隧道軸流風(fēng)機(jī)VDT225M臺(tái)42×55KW5砂漿攪拌站JS750套135m3/h6潛水泵XQY-25臺(tái)65KW7挖掘機(jī)PC025臺(tái)30.25 m38機(jī)動(dòng)翻斗車輛151.0 m39注漿泵SYB-3型臺(tái)25Mpa 250L/min10強(qiáng)制式拌和機(jī)JZC500A臺(tái)2500L11照明變壓器XDB-5臺(tái)65KVA380/36V12碴土運(yùn)輸車KC15臺(tái)1218m313管片運(yùn)輸車GP15臺(tái)820t14漿液運(yùn)輸車SJ70臺(tái)47m315材料運(yùn)輸車KCC20臺(tái)420t16雙梁門式起重機(jī)16t-

13、16m-12(35m)A6臺(tái)140t7 質(zhì)量控制7.1 始發(fā)鋼套筒變形控制1、鋼套筒安裝前需對(duì)洞門預(yù)埋環(huán)板進(jìn)行檢查，必要時(shí)須進(jìn)行植筋加固。2、在反力架和環(huán)梁之間設(shè)置預(yù)壓力螺栓，通過預(yù)壓千斤頂對(duì)鋼套筒施加預(yù)壓力，使鋼套筒頂緊洞門環(huán)板。3、鋼套筒、反力架制造前進(jìn)行嚴(yán)格的受力計(jì)算；鋼套筒靠近反力架端設(shè)置加強(qiáng)環(huán)梁；盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)前進(jìn)行對(duì)安裝好的成套裝置進(jìn)行壓力測(cè)試，壓力測(cè)試合格后方能進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)。4、在進(jìn)行始發(fā)鋼套筒、反力架和首環(huán)負(fù)環(huán)管片的定位時(shí)，要嚴(yán)格控制鋼套筒、反力架和負(fù)環(huán)的安裝精度，確保盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)與設(shè)計(jì)線路基本重合。5、在始發(fā)階段由于設(shè)備處于磨合階段，要注意推力、扭矩的控制，同時(shí)也要注意各部

14、位油脂的有效使用。掘進(jìn)總推力應(yīng)控制在反力架承受能力以下，同時(shí)確保在此推力下刀具切入地層所產(chǎn)生的扭矩小于鋼套筒提供的反扭矩。6、對(duì)鋼套筒與洞門環(huán)板連接處和反力架進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)鋼套筒本體的連接處、筒體進(jìn)行觀測(cè)，根據(jù)可能出現(xiàn)的不同情況采取針對(duì)性措施：（1）如果出現(xiàn)鋼套筒與洞門環(huán)板位置出現(xiàn)變形量過大時(shí)，要加大鋼套筒與反力架之間的預(yù)加反力，然后將洞門環(huán)板與鋼套筒連接端面變形量稍大的地方進(jìn)行補(bǔ)焊。（2）如果出現(xiàn)鋼套筒本體連接端面法蘭處出現(xiàn)變形量較大時(shí)，要立即采取加強(qiáng)措施，在變形量較大處補(bǔ)加加強(qiáng)肋板，加強(qiáng)肋板可利用現(xiàn)場(chǎng)鋼板制作。（3）如果反力架斜撐任何位置出現(xiàn)位移量過大時(shí)，要分析可能出現(xiàn)的原因，并增加斜撐的數(shù)

15、量，同時(shí)在另一側(cè)要增加直撐的數(shù)量。通過以上應(yīng)對(duì)措施，能夠有效防止鋼套筒與洞門預(yù)埋環(huán)板連續(xù)處開裂，鋼套筒變形過大、反力架變形過大引起結(jié)構(gòu)破壞現(xiàn)象。7.2 盾構(gòu)機(jī)及設(shè)備扭轉(zhuǎn)控制盾構(gòu)機(jī)在破除洞門連續(xù)墻后，洞門外水土壓力傳遞至鋼套筒內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)在鋼套筒內(nèi)掘進(jìn)相當(dāng)于中間隧道的常規(guī)掘進(jìn)，鋼套筒內(nèi)填充物和盾構(gòu)機(jī)自重足以提供防扭轉(zhuǎn)的反力。但在洞門連續(xù)墻除前，盾構(gòu)機(jī)切削連續(xù)墻時(shí)產(chǎn)生較大扭矩，此時(shí)鋼套筒是一個(gè)獨(dú)立的封閉空間，防扭轉(zhuǎn)的扭矩主要來自于盾構(gòu)機(jī)自重與鋼套筒下部砂之間的摩擦反力，因些在掘進(jìn)過程中需嚴(yán)格控制扭矩不超過控制值。同時(shí)由于刀盤切削扭矩發(fā)生較大波動(dòng)，可能造成盾構(gòu)機(jī)盾體和鋼套筒整體發(fā)生扭轉(zhuǎn)、傾覆。因而本工

16、法采用以下應(yīng)對(duì)措施對(duì)盾構(gòu)機(jī)及設(shè)備扭轉(zhuǎn)進(jìn)行控制：1、盾構(gòu)始發(fā)前，在盾構(gòu)機(jī)與鋼套筒之間填充砂料，使之產(chǎn)生足夠的防止盾構(gòu)機(jī)扭轉(zhuǎn)的扭矩。2、為防止盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體發(fā)生扭轉(zhuǎn)、傾覆，在鋼套筒基座兩側(cè)每間隔2m安裝一根工字鋼橫撐。3、始發(fā)前基座定位時(shí)，盾構(gòu)機(jī)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線基本保持平行，盾構(gòu)中線可比設(shè)計(jì)軸線適當(dāng)抬高。4、在始發(fā)階段，由于盾構(gòu)機(jī)推力較小、地層較軟，要特別注意防止盾構(gòu)機(jī)低頭。5、盾構(gòu)在始發(fā)臺(tái)上向前推進(jìn)時(shí)，通過控制推進(jìn)油缸行程使盾構(gòu)機(jī)基本沿始發(fā)臺(tái)向前推進(jìn)。6、始發(fā)初始掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)機(jī)處于鋼套筒上，因此需在鋼套筒及盾構(gòu)機(jī)上焊接相對(duì)的防扭轉(zhuǎn)支座，為盾構(gòu)機(jī)初始掘進(jìn)提供反扭矩。7.3盾構(gòu)機(jī)防滲漏控制鋼套

17、筒環(huán)向、縱向接縫，鋼套筒與洞門環(huán)板連接處，鋼套筒環(huán)梁與管片連接處，負(fù)管片接縫處，鋼套筒與環(huán)梁連接處可能出現(xiàn)泄漏，導(dǎo)致土艙無法維持需要的壓力引起掌子面塌陷。在該施工工法中采用如下應(yīng)對(duì)措施控制盾構(gòu)機(jī)滲漏：1、為確保鋼套筒環(huán)向、縱向接縫不滲漏，鋼套筒分塊連接處均設(shè)置兩道嵌入式密封圈，并在分塊連接處內(nèi)側(cè)涂抹聚氨酯，確保鋼套筒環(huán)向、縱向的接縫不滲漏，如圖7-1所示。圖7-1 鋼套筒密封裝置2、鋼套筒與洞門環(huán)板連接處采用焊接，并在內(nèi)側(cè)貼止水條，外側(cè)涂抹聚氨酯防滲漏。3、鋼套筒環(huán)梁與管片連接處，負(fù)管片接縫處采用三元乙丙橡膠密封墊+遇水膨脹止水條防水，壓力測(cè)試合格后，盾構(gòu)機(jī)方能在鋼套筒內(nèi)進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)。4、鋼套

18、筒與環(huán)梁采用M24×240螺栓連接，連接處均設(shè)置兩道嵌入式密封圈，并在連接處內(nèi)外側(cè)涂抹聚氨酯防滲漏，如圖7-2。圖7-2 鋼套筒連接處內(nèi)外側(cè)涂抹聚氨酯防滲漏8 安全措施8.1 施工安全保障措施1、建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施2、深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級(jí)”安全教育，特殊工種的作業(yè)人員持有廣州市特殊工種操作證或臨時(shí)操作證。3、作好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地，在施工現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立廣州市建設(shè)行政主管部門規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理；“四口五臨邊”的防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)欄等安全設(shè)施齊

19、全，易燃易爆妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工、安全信號(hào)標(biāo)示明晰，正確使用風(fēng)水管路及供電線路，施工工序有條不紊，現(xiàn)場(chǎng)管理井然有序；4、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)管理者、每一施工工點(diǎn)、每一道工序、每一職工。嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明。5、項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)均成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由各級(jí)第一管理者任組長(zhǎng)，定期召開安全生產(chǎn)會(huì)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)等。6、加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“每周安全活動(dòng)”，集思廣益，找隱患、查問題，杜絕“三違”，使事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。7

20、、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。8、重點(diǎn)部位和技術(shù)難度復(fù)雜的工序，不良?xì)夂驐l件下危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目，在結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制專門的實(shí)施細(xì)則和安全措施，進(jìn)行技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實(shí)施。8.2 施工場(chǎng)地安全及用電安全保證措施1、我公司在施工生產(chǎn)過程中，完全按照安全監(jiān)督部門的要求切實(shí)做好工程、車輛機(jī)械和施工人員的安全工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、倉庫、材料堆放場(chǎng)、修理間、停車場(chǎng)等按業(yè)主批準(zhǔn)的總平面布置圖

21、進(jìn)行布置。3、現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場(chǎng)道路符合相關(guān)規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。6、施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物如地下電纜、給排水管道等的埋設(shè)位置及走向，并采取防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)造物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí)，立即停止施工，待處理完畢后施工。8.3 施工機(jī)械安全質(zhì)量保證措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，取得操作合格證。不準(zhǔn)操作與證

22、不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。2、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。3、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。4、起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。5、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。9 環(huán)保措施1、施工場(chǎng)地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按建筑施工場(chǎng)界噪聲限值要求執(zhí)行，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70dB，撞擊噪音最大不超過90dB。2、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)土、砂、水泥等材料運(yùn)輸和堆放進(jìn)行遮蓋，同時(shí)施工場(chǎng)地及道路進(jìn)行硬化，適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。3、在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程中的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無積水、排水不堵塞、水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。4、在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按照法規(guī)執(zhí)行城市生態(tài)環(huán)境控制措施。合理布置施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、辦公設(shè)施布置在征地紅線內(nèi)，盡量不破壞原有的植被，場(chǎng)地邊角部位種花、種草、植樹，保護(hù)自然環(huán)境。5、施