場(chǎng)地平整方案

1、精品好資料學(xué)習(xí)推薦目錄一、編制依據(jù)2二、編制原則2三、工程概況2四、施工計(jì)劃3五、場(chǎng)地平整4六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施7七、質(zhì)量保證措施8八、安全保證措施12九、文明施工措施13新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目場(chǎng)地平整土方施工方案一、 編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件（廠區(qū)平面布置圖）2、工程相關(guān)的招投標(biāo)文件及施工合同3、本工程施工組織設(shè)計(jì)； 4、相關(guān)的測(cè)量施工規(guī)范：5、工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2016）；二、編制原則1、認(rèn)真貫徹國家工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)程、方針和政策。2、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、施工順序和施工工藝。3、采用現(xiàn)代建筑管理原理。流水施工方法和網(wǎng)

2、絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，組織有節(jié)奏，均勻和連續(xù)地施工。三、工程概況1、工程名稱、建設(shè)單位及建設(shè)地點(diǎn)本工程為新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一期廠房及配套設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目位于陜西省渭南市高新開發(fā)區(qū)。本項(xiàng)目總用地面積為305125.13m2，總建筑面積為164268.76m2，用地457.69畝，包括總裝車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、檢測(cè)調(diào)整車間、綜合樓、倒班樓及其他附屬用房。2、程土方范圍本工程土方范圍包括廠區(qū)道路開挖，廠區(qū)拆遷垃圾規(guī)整；標(biāo)段范圍內(nèi)溝道土方開挖；回填土的運(yùn)輸、夯填、整平；標(biāo)段內(nèi)不合格基土清除、外運(yùn)；自然坑回填；清除后的合格土方回填、按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度夯填至合格。3、廠區(qū)自然地面高程廠區(qū)自然地面高程358.

3、72m362.86m。四、施工計(jì)劃本工程劃分為土建、道路、管網(wǎng)、場(chǎng)平綠化施工段，工程開工前首先對(duì)整個(gè)廠區(qū)進(jìn)行原始自然地坪標(biāo)高測(cè)量，在總平面圖上進(jìn)行標(biāo)注，依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定開挖深度。工程面積較大,為便于施工組織管理,加快施工進(jìn)度,保證工程順利進(jìn)行,需對(duì)本工程劃分不同施工區(qū)域,分別組織施工。 本工程地勢(shì)呈西高東低，在總裝車間B-E/8-32軸有兩個(gè)低洼大坑，場(chǎng)地西邊為挖方地段，挖方土運(yùn)至東邊填方區(qū)域，場(chǎng)平標(biāo)高為362.3m，挖方33236.6方，填方290185.52方，廠區(qū)內(nèi)部土方調(diào)配完之后，需從外面運(yùn)土。設(shè)計(jì)有道路的區(qū)域考慮結(jié)構(gòu)層厚度，在場(chǎng)地平整的時(shí)候?qū)嶋H控制標(biāo)高比場(chǎng)平標(biāo)高低20cm。土方的調(diào)

4、配：土方調(diào)配時(shí)，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)，再由裝載機(jī)或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時(shí)，由裝載機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計(jì)算得出挖方嚴(yán)重少于填方，土方挖填不平衡,因此施工現(xiàn)場(chǎng)土方全部調(diào)配利用，減少重復(fù)倒運(yùn)，我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小，場(chǎng)地內(nèi)挖填平衡，土方一次運(yùn)到位，不返工、不浪費(fèi)。劃分調(diào)配區(qū),根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線,并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū),確定調(diào)配區(qū)的大小和位置,計(jì)算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計(jì)算每對(duì)調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖

5、，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對(duì)流現(xiàn)象，同時(shí)便于機(jī)具的調(diào)配與機(jī)械化施工。 五、場(chǎng)地平整1、施工程序現(xiàn)場(chǎng)勘察清除地面障礙物標(biāo)定整平范圍設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置方格網(wǎng)、測(cè)量標(biāo)高平整土方場(chǎng)地碾壓驗(yàn)收計(jì)算土方挖填工程量2、現(xiàn)場(chǎng)勘察場(chǎng)地平整施工前，施工技術(shù)人員應(yīng)先到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，了解場(chǎng)地地形、地貌和周圍環(huán)境，根據(jù)總平面布置圖及豎向規(guī)劃圖，確定出平整場(chǎng)地的范圍。3、清除地面障礙物在場(chǎng)地平整前，先清除地上樹木、建筑垃圾。邊施工邊將覆蓋的綠網(wǎng)揭開，土方施工易選擇在無風(fēng)的時(shí)間進(jìn)行，并從水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)基準(zhǔn)標(biāo)高做為土方量計(jì)算的基點(diǎn)。4、施工測(cè)量施工區(qū)域

6、應(yīng)布置坐標(biāo)方格控制網(wǎng)。布置坐標(biāo)方格網(wǎng)原則：先整體，后局部，高精度控制低精度?？刂泣c(diǎn)要選在約束度大、安全、易保護(hù)和通視條件好的位置。首級(jí)控點(diǎn)應(yīng)分布均勻。 平面控制采用兩次布設(shè)，即首級(jí)控制和加密控制。一級(jí)導(dǎo)線控制點(diǎn)既控制平面又控制高程。測(cè)量?jī)x器的選用：采用南方NTS350全站儀。廠區(qū)高程控制測(cè)量采用DS3水準(zhǔn)儀。 平面控制測(cè)量主軸線的測(cè)設(shè)：廠區(qū)的主軸線采用極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)設(shè)，首先將已知控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)換算為建筑坐標(biāo)系的坐標(biāo)，然后反算出主軸線上各設(shè)計(jì)點(diǎn)相對(duì)于已知控制點(diǎn)的放樣元素 、S；按測(cè)距和測(cè)角的精度要求，依次定出主軸線上各點(diǎn)。加密控制測(cè)量：加密控制點(diǎn)以設(shè)在建筑物各軸線上為原則；其測(cè)設(shè)方法采用直角坐

7、標(biāo)法進(jìn)行測(cè)設(shè)。 高程控制測(cè)量測(cè)設(shè)路線采用閉合導(dǎo)線形式，每個(gè)閉合導(dǎo)線環(huán)采用往返觀測(cè)法。5、控制點(diǎn)的保護(hù)布設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)加設(shè)圍欄保護(hù)措施，并編號(hào)設(shè)明顯的標(biāo)示牌。對(duì)測(cè)設(shè)完的控制網(wǎng)點(diǎn)按期進(jìn)行復(fù)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各點(diǎn)位的變化，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的正確性。6、廠區(qū)平整廠地平整采用挖掘機(jī)與裝載機(jī)結(jié)合的方法，挖掘機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土或裝載機(jī)運(yùn)土的方式，將所有挖出的土方集中成堆，然后用反鏟挖掘機(jī)裝土，用自卸汽車將土運(yùn)到低于施工標(biāo)高的地方，并用裝載機(jī)攤平，碾壓平整，最后用壓路機(jī)壓實(shí)。回填部位土方盡量從廠區(qū)內(nèi)調(diào)配，廠區(qū)內(nèi)缺少土方從外調(diào)運(yùn)。7、現(xiàn)場(chǎng)土方平衡利用方格網(wǎng)計(jì)算出土方的施工標(biāo)高，挖方面積、填方面積，挖填區(qū)土方量，并考慮各

8、種變動(dòng)因素，進(jìn)行調(diào)整，對(duì)土方進(jìn)行綜合平衡和調(diào)配。使土方運(yùn)輸量和運(yùn)輸成本最低。（1）在土方平整之前，由業(yè)主、監(jiān)理組織施工單位技術(shù)人員進(jìn)行自然地坪標(biāo)高抄測(cè)。（2）第一層雜填土用推土機(jī)進(jìn)行清除，并運(yùn)到業(yè)主指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行堆放，土堆應(yīng)規(guī)方，滿足安全文明施工要求。（3）施工中應(yīng)盡量利用附近場(chǎng)地堆放回填用的土方，剩余部分土方，在挖土?xí)r應(yīng)隨時(shí)采用自卸汽車運(yùn)到業(yè)主指定的堆放場(chǎng)地，土方堆放應(yīng)規(guī)方。8、土方開挖（1）土方開挖前，首先對(duì)開挖區(qū)域進(jìn)行場(chǎng)地平整，然后進(jìn)行測(cè)量定位及放線。土方開挖前首先對(duì)定位放線復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開挖。 （2）土方采用機(jī)械開挖，人工修坡，根據(jù)地質(zhì)條件放坡度系數(shù)定為1：1,以防塌

9、方傷人。用反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)輸。用于回填的土方存放在指定的位置，在整個(gè)土方開挖過程中，測(cè)量人員始終跟蹤測(cè)量挖土的地基標(biāo)高，以免造成超挖現(xiàn)象。當(dāng)用機(jī)械挖至距基底200mm時(shí)采用人工清底，以防基底土方被擾動(dòng)。 （3）開挖土方應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成,基坑挖好后,復(fù)核標(biāo)高尺寸,為防止地基擾動(dòng)，人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)再進(jìn)行挖方。（4）土方施工完成后，應(yīng)會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)槽，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。（5）在基坑平整后，進(jìn)行抄平、放線工作。（6）土方開挖時(shí)核對(duì)工程地質(zhì)資料,觀察現(xiàn)場(chǎng)所挖土與地質(zhì)勘探資料是否相符，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，立即與設(shè)計(jì)單位、勘探單位、建設(shè)

10、單位研究處理。 （7）基坑土方開挖前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置的坐標(biāo)控制點(diǎn)、中心樁等應(yīng)進(jìn)行校核并妥為保護(hù)。（8）基坑開挖的平面尺寸、深度、坡度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，不準(zhǔn)超挖。人工清槽時(shí)，放線員做好標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行挖方。（9）回填土按要求采取分層分段夯填。填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平，凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施本工程計(jì)劃工期為一年，根據(jù)總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實(shí)施的目標(biāo)體系，對(duì)提前完工的施工段進(jìn)行分析、總結(jié)、推廣其好的方法、好的經(jīng)驗(yàn)；對(duì)延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的

11、工期搶回來。1、投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財(cái)力。機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量備注1蛙式打夯機(jī)22裝卸汽車53挖掘機(jī)3450裝載機(jī)25鐵鍬156鐵耙107手推車52、合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊(duì)，各班組，各施工作業(yè)面的關(guān)系。緊緊圍繞關(guān)鍵工序，按正確的施工程序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時(shí)完成。3、建立獎(jiǎng)罰制度:對(duì)將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。4、協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，各單位互相配合，核對(duì)地形圖自然標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高、明確挖土高度及填土高度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及挖填土方量認(rèn)真計(jì)算確定最佳土方調(diào)配方案和機(jī)械挖土及

12、出土方案,明確工程量,科學(xué)地組織勞動(dòng)分流水線進(jìn)行施工，做到高效高速。5、在取得有關(guān)各方的支持下,積極推廣新技術(shù),新工藝,采用先進(jìn)機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。6、配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛，為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識(shí)別標(biāo)牌。切實(shí)做好加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作, 配備專門維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不因機(jī)械故障影響工期。7、合理分配施工機(jī)械，車輛及勞動(dòng)力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作業(yè)點(diǎn)停機(jī)候車或車輛裝車時(shí)排隊(duì)的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。8、保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求,使進(jìn)場(chǎng)填料不需要更換或作特殊處理，即可填筑。9、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪?/p>

13、壓機(jī)械，減少壓實(shí)時(shí)間，加快工序循環(huán)。10、合理安排施工作業(yè)時(shí)間表，做到連續(xù)作業(yè)從技術(shù)上，工程質(zhì)量上保證，做到精心組織施工，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。11、明確工藝質(zhì)量要求，做好施工過程的質(zhì)量控制，防止因出現(xiàn)不合格品而返工影響工期的現(xiàn)象發(fā)生。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：合格工程 2、質(zhì)量控制原則 為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù), 必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。3、施工管理措施 （1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。(2)工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合.施工班組在下班前要對(duì)當(dāng)

14、天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢,對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。(3)各工序工作完成后,由分管工序的技術(shù)人員,質(zhì)檢員組織工(班)長(zhǎng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查,不合格的堅(jiān)決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工,班組在進(jìn)行工序交接時(shí)必須有明確的質(zhì)量合格交接意見,嚴(yán)格執(zhí)行三工序制度,即檢查上工序,做好本工序,服務(wù)下工序。(4)每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收,并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 (5)加強(qiáng)技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,并完善施工記錄。 4、工程質(zhì)量保證體系 (1)建立公司,項(xiàng)目部及生產(chǎn)工人三級(jí)質(zhì)量保證體系。 (2)主要人員職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工質(zhì)量全面

15、負(fù)責(zé),是工程質(zhì)量第一責(zé)任人.堅(jiān)持百年大計(jì),質(zhì)量第一的思想,主持工程的質(zhì)量策劃,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo). 根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,結(jié)合工程實(shí)際,建立健全組織機(jī)構(gòu)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) 主持編制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),以明確技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求. 主持關(guān)鍵工序(涵管安裝,道路填土的密實(shí)度檢查及檢驗(yàn)和砂礫面層級(jí)配)攻關(guān)和人員的培訓(xùn),制定相應(yīng)工藝程序和施工方案.監(jiān)督檢查采購物資的檢驗(yàn)和試驗(yàn)及設(shè)備的控制,組織不合格品的評(píng)審和處理. 制訂和實(shí)施糾正措施及預(yù)防措施,嚴(yán)把圖紙,測(cè)量,試驗(yàn)關(guān)。 項(xiàng)目質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé) 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖紙審簽制,技術(shù)交底制,質(zhì)量三檢制,隱蔽工程 檢查簽證制,質(zhì)量檢

16、查評(píng)比獎(jiǎng)懲制,驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)比制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的管理制度落實(shí)到施工全過程,使工程質(zhì)量始 終處于受控狀態(tài).主持日常質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,并在技術(shù)上指導(dǎo)施工生產(chǎn),確保施工一次達(dá)到規(guī)定的合 格標(biāo)準(zhǔn),建立質(zhì)量記錄,推行全面質(zhì)量管理,提高職工的質(zhì)量意識(shí)。 5、分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施 （1）工程測(cè)量與試驗(yàn)控制措施遵循從整體到局部,先控制后細(xì)部的施工測(cè)量原則,精確建立施工控制樁 (網(wǎng)) 。 施工控制樁(網(wǎng))中的點(diǎn)位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正,以防碰撞和沉陷,發(fā)現(xiàn) 有松動(dòng),沉陷和丟失的平面,高程控制樁,應(yīng)予以加固和恢復(fù),并重新測(cè)算。 平面定位測(cè)量,必須引用兩個(gè)以上控制樁予

17、以聯(lián)測(cè),并閉合以免出錯(cuò)。 測(cè)量?jī)x器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢測(cè)校核,確保儀器的精確度。為保證回填土質(zhì)量得到有效控制,所有土工實(shí)驗(yàn)和土方壓實(shí)密實(shí)度試驗(yàn)由檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測(cè),合格后方可進(jìn)入下道工序施工。 （2）填方工程 回填區(qū)填方前,應(yīng)對(duì)原地面作如下處理: 地面樹樁及主根應(yīng)撥除,其坑穴應(yīng)分層回填夯實(shí).地面上的長(zhǎng)草或植物應(yīng)割除.在水面上填方前,應(yīng)排除積水,晾干淤泥.在施工范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植物土,雜填土,池塘及水田淤泥。 路面回填原地面處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進(jìn)行填方作業(yè)。 當(dāng)土料含水量過大時(shí),采取翻松晾干,風(fēng)干,摻入干土或其他吸水性材料等措施；當(dāng)土料過干時(shí),則應(yīng)預(yù)先灑水潤(rùn)濕,增加壓實(shí)遍數(shù)或使

18、用大功率壓實(shí)機(jī)械。 在氣候干燥時(shí),應(yīng)加速挖土,運(yùn)土,平土和碾壓過程,減少施工過程中雨淋或 暴曬,防止土的濕度急劇變化。 填土區(qū)如有地下水或滯水時(shí),在四周設(shè)置排水溝和集水井,將水位降低,已填 好的土如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,再進(jìn)行下一道工序。 填土應(yīng)做到當(dāng)天填土,當(dāng)天壓(夯)實(shí)。 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,各工序施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6、施工技術(shù)保證措施 （1）施工技術(shù)管理 項(xiàng)目施工技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司(ISO9002)質(zhì)量體系文件和業(yè)主,監(jiān)理要求 的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行,項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng),設(shè)立技術(shù)部.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人,接受項(xiàng)

19、目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)部成員在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作,制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制,編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則,制定工程技術(shù),測(cè)量,資料管理等辦法。 施工各工序或各部位實(shí)行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制,各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實(shí)施管理,對(duì)各工序或部位的工程施工技術(shù)負(fù)直接責(zé)任。 （2）施工技術(shù)管理人員組織 為確保本工程達(dá)到安全,優(yōu)質(zhì),按期完成的目標(biāo),選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干,具有類似工程施工專業(yè)知識(shí)和一定施工經(jīng)驗(yàn),使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。 （3）施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施 建立崗位

20、責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量,以項(xiàng)目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé),以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人,各專業(yè)工程師,施工技術(shù)員,技工等.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍,并將技術(shù)責(zé)任層層落實(shí)到各個(gè)人。 以項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)本工程特點(diǎn)編寫科學(xué)、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對(duì)性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量,按期完工。認(rèn)真審閱施工圖紙,做好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審工作,對(duì)施工圖紙中不明確,錯(cuò)誤或因施工要求需要作出設(shè)計(jì)變更的地方,及時(shí)向建設(shè)單位,監(jiān)理,設(shè)計(jì)單位提出,以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進(jìn)行施工。 在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上,按施工技術(shù)管理程

21、序,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中涉及的工藝要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)安全措施,規(guī)范要求和采用的施工方法,以及圖紙會(huì)審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底.交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。 編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書,并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).在施工中,工程技術(shù)資料的管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范,規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。 工程上所使用的測(cè)量?jī)x器,檢測(cè)設(shè)備,試驗(yàn)器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求,并定期進(jìn)行檢校。 八、安全保證措施由于工程施工工作面較廣，人員集中，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備多，施工中要嚴(yán)格按交通部頒發(fā)的有關(guān)施工安全技術(shù)規(guī)則，制定有效的防護(hù)措施，機(jī)械由專人指揮，對(duì)于施工作業(yè)中的每道工序制定安全防護(hù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行具體措施如下：1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場(chǎng)配備各種安全設(shè)施，齊全有效，并經(jīng)常進(jìn)行檢查。 施工機(jī)械、設(shè)備停放要有序停放，派專人看護(hù)。設(shè)備在施工作業(yè)