99刮板機、采煤機回撤安裝安全技術(shù)措施

1、神華烏海能源有限責(zé)任公司公烏素煤業(yè)有限責(zé)任公司01采區(qū) 0909工作面設(shè)備回撤安裝安全技術(shù)措施單 位： 負(fù) 責(zé) 人：編 制 人： 批準(zhǔn)日期： 年 月 日 執(zhí)行日期： 年 月 日會審人員規(guī)程名稱01采區(qū)0909工作面設(shè)備回撤安裝單位姓名日期總工程師機電礦長安監(jiān)處長動力科技術(shù)科安質(zhì)部通風(fēng)科本安辦調(diào)度室會審意見嚴(yán)格按此措施作業(yè)：1、班班貫徹學(xué)習(xí)并留有記錄。2、回撤前先檢查通道及回撤路線的情況。3、工作面單體支柱要設(shè)有防倒，且迎山有力。4、回撤過程中碰倒的支柱及時補打。5、兩隊作業(yè)人員要相互配合。6、絞車的信號清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁搶拉硬拽。7、每班作業(yè)前先檢查通道內(nèi)的頂板情況。8、支架接頂嚴(yán)實，每班進行二

2、次注液。9、回撤通道內(nèi)拉運大件過程中，繩道內(nèi)嚴(yán)禁行人。10、起吊時必須使用起吊錨索做起吊點。起吊重物時掌握好重心，作 業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留，要設(shè)好警戒。11、各部絞車前必須加設(shè)護網(wǎng)，并且要求護網(wǎng)與絞車壓住捆綁牢固。 各部設(shè)備車必須捆綁牢固，班長、安檢員嚴(yán)格檢查。12、提升運輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人規(guī)定”。13、設(shè)專人看管乳化液泵。14、回撤期間，隊領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班。措施審批領(lǐng)導(dǎo)小組2018年 3月 30日01 采區(qū) 0909工作面設(shè)備回撤安裝安全技術(shù)措施一、回撤部分一、編制目的：北采 0909 工作面更換刮板輸送機，需回撤安裝 SGZ764/630刮板機一部，MGTY-300/73

3、0-1.1采煤機一部，為確保施工安全順 利進行，特編制此措施。二、勞動組織：本次工作面的回撤、安裝工作，分三班施工，管理人員分班盯 崗，負(fù)責(zé)施工中的安全、施工程序及施工進度等。做好回撤期間各設(shè) 備的解火、接火及工作面設(shè)備的回撤、裝車、捆綁、運輸。三、準(zhǔn)備工作：1 、在準(zhǔn)備回撤前，采煤三隊割完最后一刀并返空刀后不頂溜 子，一個截深的寬度做好回撤通道，防止煤壁片幫傷人，因此在煤壁 側(cè)需掛網(wǎng)與貼幫柱配合支護。將采煤機開至機尾位置處停機。回收隊 調(diào)整回風(fēng)順槽軌道、安裝裝車平臺及 JDHB-20回柱絞車，從距工作面 100M 處開始調(diào)整軌道，使超前支護段軌道沿通道中心走2、回風(fēng)順槽超前支護為60M,采用

4、的是一梁四柱，回撤時需將 液壓支柱支設(shè)方式改動（見圖1，留出2.0M作為回撤通道使用。3、裝車平臺設(shè)于距采面 5M 處，緊靠無極繩絞車尾輪，無極繩 絞車尾輪需找在實地上做基礎(chǔ)坑，尺寸為1X1X 1.5M。4、超前支護段必須處理底鼓，保證裝車穩(wěn)固及安全運輸。首先 對距工作面100M范圍內(nèi)的軌道進行調(diào)整，使其沿回撤通道鋪設(shè)。5、 本次撤除工作在切眼正上方做一個 1#JDHB-30回柱絞車硐 室，絞車采用四柱一錨固定，配置C 26鋼絲繩6*191+6+12繩纖維 芯1700N.mm-2240M用于提升工作面刮板機部件。1#JDHB-30回柱 絞車出繩方向正對刮板槽。6、距工作面100M處安設(shè)一臺2#

5、JDHB-20回柱絞車，采用四柱 一錨固定，配置C 24鋼絲繩6*191+6+12）繩纖維芯 1700N.mm- 2250M。待1#回柱絞車將設(shè)備從切眼拉至上出口，再使用 2#回柱絞 車倒鉤將刮板機部件及采煤機部件通過裝車平臺上平板車。7、工作面上出口安設(shè)裝車平臺，無機繩絞車機尾位于距工作面5M 處，利用無極繩絞車將設(shè)備車輛運出。8、完善好各部絞車的信號，在工作面每隔 50M 安設(shè)一個語音信9、備齊各類施工工具：各類長短木料、注液槍、高壓管路、卸 荷手把、鍬、撬棍及其它專用工具等。10、絞車的固定、上繩、信號及安全設(shè)施等必須符合規(guī)程要求。11、對所有絞車進行固定、插好鉤頭、做好保險繩并固定牢固

6、達 到完好標(biāo)準(zhǔn)。所有推拉頭必須全部收回。四、回撤設(shè)施安裝要求：1、各部絞車的固定具體要求： 采用圓木作為“兩壓兩戧”固定絞車,其壓戧柱須采用優(yōu)質(zhì)圓木，圓木直徑不得小于 200mm,必須用木楔打在頂板上打緊打牢， 并且戧柱必須有柱窩，深度不得小于200mm戧柱角度與底板呈75o夾 角。壓戧柱必須拴好防倒繩。打“地錨”固定時，錨桿必須選用規(guī)格不低于 16X 2000mm的金屬全螺紋等強錨桿。必須打在底板硬巖中，否則應(yīng)采取澆筑砼基 礎(chǔ)，增設(shè)錨桿長度或數(shù)量等特殊固定措施。2、安全設(shè)施及其它要求： 1）各部絞車必須具備獨立的控制開關(guān)及聲光對講信號，嚴(yán)禁信 號串聯(lián)使用，信號必須安裝在絞車司機便于操作的安全

7、地點，并且信 號線、語音通話器能夠自由挪動。2）各部絞車控制按鈕必須確保靈敏可靠，信號清晰響亮，絞車的控制按鈕必須能夠隨時挪動，自由挪動的長度不小于5M;回柱絞車必須帶閘，當(dāng)絞車突然發(fā)生停電或其它意外征兆時，必須立即閘3）各部絞車必須保持完好、固定牢固、信號齊全、可靠、靈 敏，提升繩合格，每次提升前，絞車司機須作認(rèn)真全面檢查，如有問 題及時處理或匯報，處理完畢后由班長或安監(jiān)員檢查合格后方可使 用。3、裝車平臺：根據(jù)工作面現(xiàn)場實際情況，采煤機及刮板輸送機部件均采用“平 臺式裝車法”進行裝車，裝車平臺安設(shè)于上出口處。具體要求：裝車平臺使用標(biāo)準(zhǔn)裝車平臺，且必須確保裝車時車輛 停放位置底板必須設(shè)置成水

8、平，嚴(yán)禁在斜坡上裝車，裝車平臺正對 軌道，用 40T 大鏈穿過裝車平臺與平板車的耳孔內(nèi)，使平板車與裝 車平臺連接在一起。裝車并捆綁好后使用無極繩絞車將設(shè)備車輛運 出。五、運輸線路：運輸線路一：北采 0909工作面北采 0909回風(fēng)順槽北采9#軌道下山千 M 大巷北采進風(fēng)井地面動力庫。運輸線路二：地面動力庫北采進風(fēng)井千 M 大巷北 采 9#軌道下山北采 0909回風(fēng)順槽北采 0909工作面。六、設(shè)備撤除方法一）臨時支護沿工作面掛網(wǎng)，將網(wǎng)的一邊用鐵絲與支架護幫板連接，再沿工作 面支設(shè)一排帶帽點柱頂網(wǎng)，在支柱中間用8#鐵絲將網(wǎng)和支柱連接。因工作面上半部分壓力較大，工作面單體支柱間距為1.5M，自上而

9、下共 142 顆，每班必須檢查所有單體的情況，發(fā)現(xiàn)卸液或損壞的液壓 支柱及時更換。 具體支護如圖 2、圖 3所示） 二）撤運工作面采煤機、刮板輸送機措施：撤除方案：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，工作面刮板輸送機采取“由上向下 撤除”的順序撤除，將采煤機停放在刮板輸送機機尾開寬位置，撤除 鏈條及刮板輸送機機尾后，即可撤除采煤機。1、拆運工作面刮板輸送機大件措施： 1）刮板輸送機撤除方法及順序：采用機械牽引法“向上”順序 撤除，撤除設(shè)備用 1#與 2#回柱絞車配合將刮板槽及刮板輸送機機尾 各大件等牽至裝車平臺處進行裝車，固定牢固后提運升井。2）撤除刮板槽前，首先使用氧氣將刮板輸送機鏈條在刮板輸送 機機頭處斷開

10、，鏈子斷開之后對刮板輸送機機頭、刮板輸送機機尾電 機進行解火，然后開始撤除刮板輸送機機尾 后撤除采煤機）。解火 時，必須由專職維修工進行，嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗電、放電”制度。3）當(dāng)工作面刮板輸送機刮板輸送機機頭、刮板輸送機機尾電機 解火后，開始撤除刮板輸送機鏈條 每隔 50M 掐斷），利用回柱絞車 的鉤頭連接刮板輸送機機尾處鏈子，將連接處上方 刮板輸送機機尾 方向）的連接環(huán)摘除，將鏈子拖運至裝車地點進行裝車。用回柱絞車 上拉鏈子時，使用40T優(yōu)質(zhì)鏈條、卸扣及20的螺絲等連接牢固， 逐段將上下鏈牽至上出口。4）擋煤板、齒軌等隨刮板槽整體牽引、裝車。在拆除刮板輸送 機機尾的同時，可以拆除擋煤板、夾板

11、等配件的部分螺絲。各類小件 必須全部回收干凈，人工運至指定地點，碼放整齊。5）待鏈條撤除完畢，開始撤除刮板槽、擋煤板、齒軌等，各類 附屬配件可隨刮板槽整體上牽、裝車，在撤除鏈條的同時，可以根據(jù) 牽拉刮板槽的數(shù)量 4節(jié)為一組），斷開刮板槽之間的連接裝置。6）刮板輸送機機頭和刮板輸送機機尾的解體，須由業(yè)務(wù)熟練的 人員擔(dān)任，需起吊拖運大件時。鉤頭與大件之間連接通過 40T優(yōu)質(zhì)鏈 條、卸扣及20的螺絲等連接牢固。7）撤除刮板槽采用 1#與 2#回柱絞車配合牽引，到達出口后， 通過裝車平臺直接拖上板車。8）工作面內(nèi)刮板槽的牽引，以 4 節(jié)為一組向上牽引，當(dāng)將刮板 槽上牽至上出口時，利用上巷絞車遷拉拐彎向

12、外運輸。裝車前，斷開 連接裝置，將刮板槽逐節(jié)進行裝車。齒軌及其它小件采用人工裝車升9）牽引刮板槽時，絞車鉤頭與刮板槽之間的聯(lián)結(jié)，通過 40T優(yōu) 質(zhì)鏈條、卸扣及20的螺絲等器具拴在刮板槽兩側(cè)啞鈴銷固定銷孔 或齒軌銷孔內(nèi)，必須確保連接牢固，且螺絲必須上滿絲，卸扣不得有 老傷，損壞現(xiàn)象，或者直接將鉤頭通過齒軌銷孔后用大銷子固定牢 固，然后進行牽引，當(dāng)方向發(fā)生改變時，及時停止?fàn)恳M行調(diào)整。10）刮板槽拖運至上出口時由于一次拖運的刮板槽無法全部拐 至軌道巷，剩余的刮板槽應(yīng)用40T大鏈拴在架腳防止下滑，檢查無誤 后方可斷開刮板槽進行拐彎。11）根據(jù)現(xiàn)場情況，刮板輸送機機頭、刮板輸送機機尾、刮板 槽等大件直

13、接拖至裝車平臺上進行裝車，擋煤板、齒軌等采用人工裝 車。12）當(dāng)刮板槽與擋煤板整體裝車時，可以直接將刮板槽拖入裝 車平臺上，也可使用起吊導(dǎo)向輪起吊向上裝車。13）固定與提升：每車裝 4 節(jié)刮板槽帶加高槽。捆綁時，以 2 節(jié)刮板槽為一組進行捆綁，采用$6伽盤條雙股鉸接住，捆綁不少于 4處，繼續(xù)按照此方法再裝一組2節(jié)），將裝好的2組用$ 6 mm盤條 鉸接住，捆綁為一整體，再將這個整體與平板車四角用 $6 m盤條進 行雙股連接，確保捆綁牢固，經(jīng)安監(jiān)員工驗收合格后方可升井。2、撤運采煤機大件措施：1）根據(jù)現(xiàn)場情況，采煤機在刮板輸送機機尾處撤除。拆除采煤機前，將控制器打至斷電位置，切斷電源，打開其磁力

14、啟動器的隔離開關(guān)，并將上級饋電停電閉鎖，并由專職機電維修工解除電源，撤除 各類管路等，施工時嚴(yán)格按照“停電、驗電、放電”制度執(zhí)行。2）拆卸采煤機大件前，首先維護好施工地點，在采煤機下方打 點柱 2-4 棵，將此處的液壓支架頂梁降下，靠住點柱，防止采煤機及 大件下滑。特別注意片幫，必須首先進行敲幫問頂。3）準(zhǔn)備維護工作做好后，由業(yè)務(wù)熟練的維修工進行拆卸?，F(xiàn)場 必須有一名業(yè)務(wù)熟練的員工和班長或跟班副隊長具體指揮。4）拆卸吊運大件時，人員必須站在能避開因失手而可能造成傷 害的地方。5）當(dāng)需采用手拉葫蘆吊運時，用手拉葫蘆配合支架進行。施工 時及時檢查周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。6）用單體支柱頂大件時，

15、點柱底跟要放在工作面牢固可靠的地 方，點柱前頭要頂在大件不宜損壞的位置，施工時，要采取面接觸并 墊好道木，以防支柱滑脫傷人。操作注液槍人員要站在能避開因支柱 滑脫而可能造成傷害的地方，施工時，大件設(shè)備傾斜下方嚴(yán)禁有人。7）隨著采煤機解體的進行，依次將拆下的部件轉(zhuǎn)走裝車。用1#與 2#回柱絞車配合將大件牽至裝車平臺位置后繼續(xù)外牽裝車，采 煤機大件裝車與提升固定方法同上，一車一件。8）絞車鉤頭與采煤機大件之間的連接，采用40T鏈條、卸扣連結(jié)及 M20 的螺絲進行連接，螺絲必須上全絲，必要時加備用帽，鏈 條、卸扣、螺絲不得有老傷、損壞現(xiàn)象。9）運行中繩道內(nèi)及大件周圍、絞車前方不得有人，絞車司機設(shè) 專

16、人，持證上崗，精力集中，大件拖運時嚴(yán)禁人員進入繩道，絞車司 機嚴(yán)格把關(guān)。10）工作面及各個提運地點必須安設(shè)信號裝置，確保靈敏、可 靠，施工過程中及時傳輸信號，每次開車前，必須對絞車的固定及鋼 絲繩進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。七、設(shè)備運輸：用 1#回柱絞車將工作面設(shè)備托運至工作面上出口，再用2#回柱絞車將設(shè)備拖至與無極繩絞車梭車連接的平板車?yán)壚喂毯?，使用無 極繩絞車將設(shè)備車輛運至 0909回風(fēng)順槽巷道口，再使用 0909回風(fēng)順 槽外側(cè)JD-11.4絞車?yán)^繞道到達9#軌道下山，機電隊負(fù)責(zé)使用9#層 軌道下山JKB-2.5絞車將設(shè)備車輛拉至9#層軌道下山車場，再由運輸 一隊負(fù)責(zé)用8T電瓶車通過千

17、M北大巷把設(shè)備拉至進風(fēng)井井底車場， 使用地面進風(fēng)井JKB-2.0絞車將設(shè)備拉至地面車場。八、安全措施一）、一般規(guī)定1）所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施后方可參與本次施工；2）各崗位工必須持證上崗，嚴(yán)禁無證上崗操作；3）絞車司機必須集中精力聽清信號后方可按規(guī)定正規(guī)操作；4）所有施工人員進入工作現(xiàn)場，首先敲幫問頂檢查工作范圍內(nèi)的 頂板支護情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做到隱 患不排除不施工；5）各班班長、安檢員要全面負(fù)責(zé)運輸系統(tǒng)的安全施工檢查，負(fù)責(zé) 施工地點的支護情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改，否則嚴(yán)禁施工；6）做好自保和互保，設(shè)備撤除多人協(xié)同作業(yè)時，要明確專人負(fù)責(zé) 統(tǒng)一指揮，相

18、互協(xié)調(diào)好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應(yīng)好，防止意 外事故發(fā)生；8）裝車必須找好重心，不得偏斜；9裝車要求設(shè)備重心與車盤重心相距不得大于100mm,并嚴(yán)格按 要求裝好車；10）用絞車拖拉設(shè)備時，嚴(yán)禁死拉硬拖。拖拉時，人員必須閃開 繩道，撤到安全地點 例如架間）。躲避時要將信號一起挪至安全地 點，聯(lián)系時必須使用信號進行聯(lián)系，嚴(yán)禁使用口傳和晃燈的方式代傳 信號。11）臨時供液管路、電纜及信號線必須在架前吊裝好。12）必須設(shè)專人負(fù)責(zé)乳化液泵的維護。13）絞車安裝注意事項：a安裝絞車的地方必須落到實底，并且實底必須堅硬；b支設(shè)的壓、戧柱要選擇合適的頂部柱窩，配合頂帽、楔子與 頂板接實、頂牢；c、要設(shè)置獨

19、立的移動信號；d、鋼絲繩要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)固定。14）拖運設(shè)備時，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，當(dāng)需要使用導(dǎo)向輪拖運設(shè)備 或轉(zhuǎn)向時繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，人員必須躲開導(dǎo)向輪一旦甩出所能波及的 區(qū)域。15）各部絞車必須加設(shè)防護網(wǎng)，崗位工必須持證上崗，絞車司機 必須躲在防護網(wǎng)的后側(cè)，避開出繩方向，在防護網(wǎng)的保護下操作。將 金屬菱形網(wǎng)固定在兩棵戧柱上。金屬網(wǎng)在每棵壓柱上的固定不得少于 3 處，且固定點應(yīng)均勻分布在壓柱上，固定時金屬網(wǎng)必須掙緊拽牢， 不得出現(xiàn)晃動現(xiàn)象，絞車司機每班必須認(rèn)真檢查防護網(wǎng)的穩(wěn)固情況。16）絞車出繩不得有磨繩、抗繩現(xiàn)象。二）、運輸安全技術(shù)措施：1、小絞車司機必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。 上崗

20、前，要嚴(yán)格檢查絞車的固定情況、運輸情況、鋼絲繩完好情況以 及聲光信號是否齊全靈敏，并嚴(yán)格檢查絞車的控制、制動機構(gòu)是否靈 敏可靠，不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)，否則，必須處理完好后方可開車；2、絞車司機接班后應(yīng)對絞車及工作環(huán)境進行全面檢查。必須掌 握該提升斜巷的基本情況如：斜長、坡度、變坡位置、巷道支護方式、安全設(shè)施設(shè)置、信號聯(lián)系方法等；3、所有絞車司機必須熟悉巷道變化情況，確保開車平穩(wěn)。上崗 后，必須精力集中，聽清信號，回清點，再啟動絞車，嚴(yán)禁無信號開 車，并密切注意負(fù)載情況，嚴(yán)禁死拉硬拽，嚴(yán)禁放飛車或不帶電松 車；嚴(yán)禁使用晃燈或口傳等非正式方式代傳信號。4、雙速絞車不得在運行時換檔，防止咬齒現(xiàn)象。5、所有信

21、號把鉤工必須持證上崗，上崗后首先檢查沿線的安全 設(shè)施是否完好、信號是否靈敏可靠，絞車鉤頭、保險繩等完好情況， 若發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方可工作。并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不 行人”制度；6、復(fù)道措施：運輸過程中出現(xiàn)掉道時，發(fā)現(xiàn)人員必須立即在進入本路線的關(guān)鍵地 點設(shè)“禁止通行”標(biāo)志牌或設(shè)崗警戒。進行復(fù)道作業(yè)前，先檢查車輛封裝和連接情況，采取有效措施 將掉道車輛固定，而后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人制定上道方案。學(xué)徒人員嚴(yán)禁參 加復(fù)道工作。掉道后嚴(yán)禁用電機車、絞車等設(shè)備強行牽引復(fù)道。掉道后，必須清理好現(xiàn)場雜物，看好退路。處理掉道時，嚴(yán)禁掉道車輛兩端同時復(fù)道。兩輪掉道時，掉道 車輛的非復(fù)道端必須用硬質(zhì)木料墊實、掩牢，

22、用工具將車輛抬高后， 用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊復(fù)合時，抽出墊木后放下車體。用手拉葫蘆復(fù)道時，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升 重量，用錨桿作起吊點時，固定點不少于 2 處。超高設(shè)備或有傾斜可能的車輛掉道時，必須采取可靠的防車輛 歪斜的措施。在斜巷出現(xiàn)掉道事故時，必須有管理人員或盯班人員到 現(xiàn)場后方可處理，必須確保車輛無下滑跑車跡象，嚴(yán)禁不采取任何措 施穩(wěn)定車輛，處理掉道人員應(yīng)首先排查危險源，并采取相應(yīng)的防范措 施后方準(zhǔn)進行掉道處理工作。用復(fù)道器、千斤頂復(fù)道時，兩端接觸點要采取防滑措施。采用人力杠桿復(fù)道時，杠桿必須要定位，嚴(yán)禁杠桿發(fā)生轉(zhuǎn)動， 防止杠桿滾落后砸傷腳或傷及身體其他部位。斜

23、巷處理復(fù)道，嚴(yán)禁摘掉鉤頭及保險繩，提升鋼絲繩必須漲緊 嚴(yán)禁留余繩。(11) 斜巷復(fù)道，人員必須站在車輛的兩側(cè)或上方安全可靠的地點， 不得站在車輛的下方作業(yè)。(12) 施工地點的所有絞車和信號，都要實行掛牌管理。即按照“一 個絞車對一個信號”的原則，編號管理。使用前，應(yīng)先使用信號進行 第一次聯(lián)系，通知對方做好工作準(zhǔn)備，通知完畢接到回點后，再次打 點進行確認(rèn)，當(dāng)對方第二次回點正確后，信號工發(fā)信號進行正常的提松車。當(dāng)發(fā)信號人員未接到回點，應(yīng)立即打急停點，間隔一段時間 后，重新進行聯(lián)系。依次程序，完成綜采設(shè)備的安全撤除。二、安裝部分安裝前將順槽裝車2#JDHB-20回柱絞車移至切眼正下方，與切眼上 口

24、 1#JDHB-30回柱絞車對拉安裝刮板槽及采煤機。其它前期準(zhǔn)備工作 與回撤時相同一、輸送機安裝方法1、機頭裝一車，過渡槽裝一車，電機減速箱裝一車，中間槽每平板車裝 2 節(jié)依次安裝。2、刮板輸送機件裝車均用$6的盤條和5噸導(dǎo)鏈配合捆綁，繞平板車底部與設(shè)備部件牢固封為一體，并至少要與設(shè)備有兩個死點，每 車至少要封2道。3、裝在平板車上的刮板槽上道時注意上道方向，以方便安裝，避免刮板槽在工作面安裝時調(diào)頭。在工作面運輸巷端頭頂板上標(biāo)注出機頭鏈輪中心線的位置，由機頭逐一向機尾安裝就位。裝刮板輸送機 件車輛每到一個車場必須由專人檢查緊固情況，防止松弛、滑落。4、安裝時，底鏈可以先不穿，隨安裝逐節(jié)穿 $

25、18.5mm鋼絲繩， 待整機安裝就緒后，用機尾 JDHB-20回柱絞車?yán)瓌愉摻z繩，鋼絲繩 帶動鏈穿過刮板槽底部與上鏈相連。5、每隔 10 節(jié)中間槽加一節(jié)開口槽，便于安裝和維修。6、刮板鏈條連接時，應(yīng)選擇相同的配對調(diào)節(jié)環(huán)，使兩條鏈子節(jié)距差不大于8mm,鋸齒連接環(huán)應(yīng)為立環(huán)，通過鏈輪時應(yīng)為立環(huán)。 豎 放位置，焊口朝上）7、安裝完畢后，對各部件對接螺栓重新進行緊固，并檢查機頭 尾）、減速箱的油脂潤滑情況及油位情況、冷卻水系統(tǒng)完好狀況，刮 板鏈條鋪設(shè)是否扭環(huán)，電源和電機接線腔接線是否正確，確認(rèn)無誤 后，先對機頭 尾）電機單機試車，運轉(zhuǎn)方向無誤后，再進行聯(lián)合試 車。二、采煤機安裝方法：當(dāng)設(shè)備運到位后，將平

26、板車提運至卸車點，可以采用回柱絞車對 大件進行起吊或直接拖運卸車；起吊大件時用預(yù)先打好的起吊錨桿進 行起吊，所用錨桿必須由當(dāng)班安監(jiān)員 班組長）進行檢查，確認(rèn)錨桿 牢固后方可使用。采煤機安裝順序：先將采煤機按前滾筒、前截割部、電機減速箱及牽引部、后截 割部、后滾筒順序拖運到安裝位置。依次組好前截割部、電機減速箱及牽引部、后截割部、前后滾筒，并上全上緊螺絲。最后連好油管、上好保護板，并接好采煤機電源。三、設(shè)備運輸：進風(fēng)井地面車場裝車完畢后用JKB-2.0絞車將設(shè)備車下放至進風(fēng) 井井底車場，用 8T 電瓶車通過千 M 北大巷把車輛拉至 9#層軌道下山 車場，使用JKB-2.5絞車將車輛下放至0909

27、回風(fēng)繞道，使用內(nèi)側(cè)JD- 11.4絞車?yán)^繞道到達 0909回風(fēng)順槽與無極繩絞車梭車停車點，使 用硬鏈接將設(shè)備車輛與 JWB-110無極繩絞車梭車掛鉤，牽引運至 0909切眼上口。利用 1#回柱絞車配合 2#回柱絞車將設(shè)備拖運至指定 地點。四、安全措施1 、裝有刮板槽的平板車拆除捆綁時，工作人員要注意刮板槽是 否有滑動的可能，人員要看好安全退路，并躲開刮板槽可能滑落的方 向。2、使用絞車拖拉對接刮板槽時，工作人員應(yīng)閃開 5M 以外進行觀 察，繩道內(nèi)禁止有人。3、對接刮板槽時必須先清理安裝刮板槽位置的雜物、浮煤，找 平底板。4、機頭、機尾大部件對接時，吊掛位置要牢固，鎖鏈必須拴 牢，待重物穩(wěn)定后

28、，再利用絞車、手拉葫蘆等工具對接。5、拖拉刮板鏈時，人員不得站在刮板槽上，多人操作時要相互 叫應(yīng)好，號令一致。安裝刮板鏈時，方向必須調(diào)正，機頭、機尾鏈輪上不準(zhǔn)有扭卡環(huán)別勁現(xiàn)象6、起吊設(shè)備大件時 使用起吊專用錨桿，或使用綜采支架起吊 孔），起吊前必須先試吊，由當(dāng)班管理人員檢查頂板無問題后，方可 進行起吊。7、起吊用具 手拉葫蘆、繩索）在使用前，必須由當(dāng)班班組長 安監(jiān)員）檢查，無問題后方可使用。8、安裝采煤機前截割部時必須在前截割部安裝位置前 1M 處，在 已安裝好的刮板槽兩側(cè)并排打上 2 棵斜戧點柱，牢固可靠，再將此處 的液壓支架頂梁放下，防止跑機。9、安裝采煤機時，采煤機的機械制動閘、液壓閘必

29、須完好、靈 敏、可靠。嚴(yán)禁拆除制動閘后安裝采煤機。10、采煤機運轉(zhuǎn)時，施工人員必須停止施工，撤到安全地點，由 采煤機司機開機，設(shè)備運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁檢修。11、各轉(zhuǎn)動部件必須靈活、無滲油、無卡阻、儀表指示正確。12、采煤機停止運轉(zhuǎn)后，開關(guān)必須打好閉鎖。13、用回柱絞車拖運大件時，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，防止斷繩傷人人員撤到已安裝好的支架立柱里面）。14、起吊大件時人員必須躲開大件可能滑落的位置。五、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：一）刮板輸送機安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、整機安裝必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無變形，各部件螺 栓緊固。2、偶合器、減速器按要求加各類油脂，各接合面、油堵等無滲 漏現(xiàn)象。3、整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響，機頭、機尾中間段

30、無雜物。4、刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機的鏈條無扭卡現(xiàn)象， E 型螺栓要緊固，刮 板的大弧面方向要正確。5、刮板槽的鋪設(shè)要平直，搭接無差錯，過渡槽聯(lián)接要平滑，不 得有別卡現(xiàn)象。6、各部電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，冷卻水系統(tǒng)暢通，絕緣性能 好，無失爆現(xiàn)象。二）采煤機安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、外觀要求清潔整齊，無開焊、裂縫等損傷；2、各螺栓緊固部緊固齊全、完好，安全可靠；3、各手把、按鈕、旋鈕操作靈活、可靠，功能齊全；4、搖臂升降靈活，無卡阻，不自動下降；滾筒葉片完好，截齒齊 全，旋轉(zhuǎn)靈活；牽引裝置嚙合準(zhǔn)確，靈活可靠，無卡阻；5、內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)暢通，噴嘴齊全，噴霧效果好；冷卻系統(tǒng)無阻 塞，過濾器網(wǎng)完好，滿足冷卻要求；6、

31、電纜拖移靈敏無卡阻，不出現(xiàn)卡、擠、壓電纜現(xiàn)象；框架無變形損壞，滑靴緊固完好，運動靈活，無卡阻。7、采煤機各部件完好無損，連接絲杠、銷軸、螺栓等齊全緊固， 安裝到位。8、采煤機各部電機及電控系統(tǒng)接線正確，接線工藝符合規(guī)定。9、采煤機滾筒截齒、機身蓋板、拖纜裝置及電纜護板等附屬小件 安裝齊全完好。10、采煤機各部油路、冷卻水路暢通、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)工作壓力正 常。11、采煤機加注的油質(zhì)和油量符合要求，無漏液現(xiàn)象。12、采煤機空載運行正常，無異?，F(xiàn)象。操作手把和按鈕動作靈 敏可靠，采煤機監(jiān)控儀表顯示正常。災(zāi)害預(yù)防工作面在撤除期間，發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時按規(guī)定處理。發(fā)生重 大事故，要按照避災(zāi)路線組織撤人。一

32、）發(fā)生頂板事故后應(yīng)急措施1、及時探明冒頂范圍和被埋堵的人數(shù)和位置，立即向礦調(diào)度室和 工區(qū)匯報現(xiàn)場情況，以便盡快調(diào)集人員進行搶救工作。2、積極恢復(fù)冒頂?shù)攸c的正常通風(fēng)，如果暫不能恢復(fù)時，可利用風(fēng) 管、水管等對被埋壓堵截的人員輸送新鮮空氣。3、處理事故過程中，必須首先堅持由外向內(nèi)的原則，加強支護強度，防止出現(xiàn)二次冒頂，有條件時可開掘通向遇險人員的專用通道4、遇有大塊矸石威脅遇險人員時，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿訋r塊，但必須防止破壞冒落巖石的堆積狀態(tài)。二）發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故后應(yīng)急措施1、受威脅區(qū)域人員必須立即戴好自救器。2、迅速撤退災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域人員，搶救遇險人員，組織礦山救 護隊探明爆炸地點范圍和

33、氣體成分，發(fā)現(xiàn)火源立即滅火，并切斷災(zāi)區(qū) 電源，防止二次爆炸。3、在證實確無二次爆炸可能時，迅速恢復(fù)被破壞的巷道和通風(fēng)設(shè)施，恢復(fù)正常通風(fēng)，排除煙霧和有害氣體。4、工作面工作人員按照避災(zāi)路線迅速撤到安全地點。三）發(fā)生火災(zāi)事故后應(yīng)急措施1、發(fā)生外因火災(zāi)后應(yīng)急措施 、任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，必須立即匯報礦調(diào)度室和工區(qū)值班室。并切斷火區(qū)電源。 、初期外因火災(zāi)火勢較小、容易控制時，現(xiàn)場人員應(yīng)充分利用滅火器材或其它可能的方法直接滅火。 、如果火災(zāi)規(guī)模較大，現(xiàn)場人員不能直接撲滅時，必須積極組織受威脅區(qū)域人員盡快沿避災(zāi)路線撤離火區(qū)。受威脅區(qū)域人員必須立即戴 好自救器 、調(diào)度室接到匯報后，根據(jù)火災(zāi)的地點、性質(zhì)和規(guī)模等，

34、立即通知 可能受災(zāi)人員及可能受威脅區(qū)域人員盡快沿避災(zāi)路線撤出災(zāi)區(qū)，按規(guī) 定程序通知有關(guān)人員制定救災(zāi)方案。迅速查明原因并組織撤出災(zāi)區(qū)和 受威脅區(qū)域人員，積極組織礦山救護隊搶救遇險人員，同時探明火災(zāi) 地點范圍和災(zāi)害原因，并采取有效措施滅火，防止災(zāi)情擴大。 、滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其它有 害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量變化情況，避免引起其它事故發(fā)生。2、發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)后應(yīng)急措施 、井下容易發(fā)生自然發(fā)火的地點：丟失大量煤炭的采空區(qū)、壓酥的 煤柱、巷道冒高區(qū)頂煤等。當(dāng)遇到工作環(huán)境濕度、溫度異常增大，出 現(xiàn)霧氣，有煤焦油氣味，人員感覺頭疼、悶熱、四肢無力等現(xiàn)象時， 說明附近煤炭可能有自燃現(xiàn)象，必須立即向工區(qū)和礦調(diào)度室匯報。 、受威脅區(qū)域人員必須立即戴好自救器。按照避災(zāi)路線迅速撤到安 全地點。 、有關(guān)部門必須立即查找漏風(fēng)通道，指定滅火方案。確定火源的準(zhǔn) 確