國際貿(mào)易實務(wù)(吳國新)同步練習(xí)

1、同 步 練 習(xí)國際貿(mào)易實務(wù)吳國新主編學(xué) 院：_ 班 級： 學(xué) 號： 學(xué)生姓名： 第一章 緒論一、寫出下列縮寫詞的中英文全稱1. CISG二、案例分析題（或計算題，或操作題）案例1：2013年，上海某外貿(mào)公司A與紐約一家公司B在美國訂立一份CIF合同，B公司出售一批ipad給A公司，貨運目的港是中國上海，按CIF SHANGHAI貿(mào)易術(shù)語達(dá)成交易。雙方在執(zhí)行合同過程中發(fā)生了爭議。請問，此項合同糾紛應(yīng)當(dāng)適用什么法律？為什么？案例2：某跨國公司A在甲、乙兩國均有一個子公司，B公司在甲國注冊經(jīng)營。A公司與B公司簽訂一份買賣合同，如果是A公司位于甲國的子公司與B公司簽訂的買賣，那么，該合同是否具有國際性

2、？如果是A公司位于乙國的子公司與B公司簽訂的買賣合同，那么，該合同又是否具有國際性？案例分析：子公司具備獨立法人資格，有法人代表。按照工商管理局的規(guī)定，注冊地和經(jīng)營地應(yīng)該是一致的。本案例中，A公司在甲國的分公司與B公司的營業(yè)地在同一個國家，因此，他們之間的貿(mào)易不具有“國際性”，屬于國內(nèi)貿(mào)易。 A公司在乙國的分公司與B公司的營業(yè)地分別在不同的國家，因此，他們之間的貿(mào)易具有“國際性”，屬于國際貿(mào)易。第二章 國際貿(mào)易合同的標(biāo)的一、單項選擇題1.如果合同中未明確規(guī)定用何種方法計量重量和價格的，按慣例應(yīng)以（ ）計算。毛重 B.凈重 C.公量 D.理論重量2.凡憑樣品買賣，如合同中無其他規(guī)定，則賣方所交貨

3、物（ ）?？梢耘c樣品大致相同 B.允許有合理公差C.必須與樣品一致 D.可以與樣品的主要特征相同3.在買賣合同的包裝條款及有關(guān)運輸?shù)膯螕?jù)中，涉及的運輸包裝上的標(biāo)志是（）。警告性標(biāo)志指示性標(biāo)志運輸標(biāo)志品質(zhì)標(biāo)志二、多項選擇題1.國際貨物買賣合同中的數(shù)量條款：“Quantity:100M/T,5% more or less, at Buyers option and at contract price.”通常，在合同中訂立溢短裝條款，應(yīng)注意以下幾個方面（ ）。A.關(guān)于溢短裝幅度的規(guī)定 B.關(guān)于溢短裝選擇權(quán)的規(guī)定C.關(guān)于溢短裝部分的計價方法 D.條款的有關(guān)國際慣例2.出口商品采用中性包裝就是（ ）。包

4、裝上僅有外商指定的商標(biāo)或牌號，但無生產(chǎn)地名和廠商名稱包裝上既無商標(biāo)、牌號，又無生產(chǎn)地名和廠商名稱在采用外商指定的商標(biāo)或牌號同時，標(biāo)示“中國制造”字樣包裝上無商標(biāo)或牌號同時，僅標(biāo)明“中國制造”3.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)的運輸標(biāo)志，應(yīng)包括的基本內(nèi)容是（ ）。收貨人名稱的縮寫或簡稱參考號（訂單號、發(fā)票號）目的地件號或箱號三、判斷題1.在出口合同中規(guī)定：“中國秈米：水分14%，雜質(zhì)1%，不完善粒7%”。這種規(guī)定準(zhǔn)確、合理，因而被廣泛使用。（ ）2. 我國的出口商品，除非買賣雙方另有規(guī)定，定牌和無牌商品在貨物本身及包裝上均需標(biāo)明“中國制造”字樣。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱1.FAQ： 2.GM

5、Q： 五、簡答題1. 簡述國際貿(mào)易中商品品質(zhì)表示方法。（例子見教材）。六、案例分析題（或計算題，或操作題）1.我國某出口公司出口某種化工原料，共500公噸。合同與來函均規(guī)定為麻袋裝。但我方在裝船時發(fā)現(xiàn)麻袋裝的貨物只夠480公噸，剩下20公噸便以塑料袋包裝。試問：這樣做有無問題？應(yīng)該怎樣做？（參見教材P30 T9）第三章 國際貿(mào)易術(shù)語一、單項選擇題1.目前，在國際上有較大影響的有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例主要有三個，其中，內(nèi)容最多、影響最大、使用范圍最廣的是（ ）。A1932年華沙牛津規(guī)則 B1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本C國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010 D1980年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約2.

6、 根據(jù)Incoterms2010的解釋，由出口商承擔(dān)出口報關(guān)納稅義務(wù)的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。 A EXW B FCA CCFR D DDP3. 根據(jù)Incoterms2010的解釋，不需要賣方辦理出口手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。AEXW BFOB CFCA DFAS4. 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010解釋11種貿(mào)易術(shù)語，分為兩組：適用于海運和內(nèi)河水運的貿(mào)易術(shù)語4個、適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語7個。兩組劃分的標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。 A運輸方式 B首字母 C責(zé)任大小 D 風(fēng)險大小二、多項選擇題1. 根據(jù)國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010（以下簡稱Incoterms2010 ），在出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語有（

7、）。AFOB BCIF CFAS DDDP2. 按照Incoterms2010的解釋，F(xiàn)OB、CFR、與CIF的共同之處表現(xiàn)在（ ）A. 交貨方式相同 B. 運輸方式相同 C. 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點相同 D. 交貨地點相同3. 國際貿(mào)易術(shù)語涉及的貨物交付問題主要是（ ）。A交貨時間和地點 B貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間和地點 C費用的劃分界限 D貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間和地點三、判斷題1.依照國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010，在FOB與CIF貿(mào)易條件下，出口商所面臨的貨物風(fēng)險相同。( )2. 在國際貿(mào)易中，交貨地點均為風(fēng)險劃分的地點，當(dāng)風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給買方后，賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用也隨之轉(zhuǎn)移。( )3. 國際貿(mào)易術(shù)語能夠簡化

8、交易程序，縮短洽商時間，節(jié)約費用，但不能代替貿(mào)易合同。（ ）4. EXW術(shù)語對賣方而言，其優(yōu)點是承擔(dān)的責(zé)任、費用和風(fēng)險最小，但無法控制貨物運輸權(quán)（買方安排運輸）。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱FOB: CIF： ICC： 五、案例分析題（參見教材P57 5）參考答案：（參見教材P41）附表1：11個貿(mào)易術(shù)語的基本權(quán)利義務(wù)適用于任何運輸方式或多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語（7個）國際代碼交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限辦理運輸辦理保險出口報關(guān)進(jìn)口報關(guān)EXW產(chǎn)地、儲存地出口國交貨地點交買方處置后BUYERBUYERBUYERFCA出口國內(nèi)地、港口交承運人處置時起B(yǎng)UYERSELLERBUYERCPT出口國內(nèi)地、港

9、口交承運人處置時起SELLERSELLERBUYERCIP出口國內(nèi)地、港口交承運人處置時起SELLERSELLERSELLERBUYERDAT進(jìn)口國內(nèi)地、港口進(jìn)口國內(nèi)指定地點交買方處置后SELLERSELLERBUYERDAP進(jìn)口國內(nèi)地、港口進(jìn)口國內(nèi)指定地點交買方處置后SELLERSELLERBUYERDDP進(jìn)口國內(nèi)指定地點進(jìn)口國內(nèi)指定地點交買方處置后SELLERSELLERSELLER僅適用于海運和內(nèi)河水運的貿(mào)易術(shù)語（4個）國際代碼交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限辦理運輸辦理保險出口報關(guān)進(jìn)口報關(guān)FAS裝運港裝運港船邊BUYERSELLERBUYERFOB裝運港裝運港船上BUYERSELLERBUYERC

10、FR裝運港裝運港船上SELLERSELLERBUYERCIF裝運港裝運港船上SELLERSELLERSELLERBUYER第四章 國際貿(mào)易商品成本核算與價格確定一、單項選擇題1.在國際貿(mào)易中正確運用折扣，有利于調(diào)動（ ）的積極性。A出口商 B進(jìn)口商 C中間商 D出口商和中間商2.（ ）是中間商因介紹買賣而取得的報酬；而（ ）是賣方按原價格給買方一定比例的減讓。（ ）A傭金；折扣 B折扣；傭金 C原價 D優(yōu)惠價3.凡價格中包含傭金的稱（ ）；而不包含傭金或折扣的實際價格稱為（ ）。（ ）A含傭價；凈價 B凈價；含傭價 C凈價；凈價 D含傭價；含傭價二、多項選擇題1.國際貿(mào)易實踐中，F(xiàn)OBC3價的

11、價格構(gòu)成是（ ）方面。A.實際出口成本（剔除出口退稅） B.國內(nèi)費用C.凈利潤（FOBC3 x利潤率） D.傭金（FOBC3 x 3%）2.國際貨物買賣合同中的單價條款如下：FRF 500.12 PER M/T FCA 38 COURS ALBERT LER,PARIS ,FRANCE Incoterms2010.國際貿(mào)易中的單價由（ ）部分構(gòu)成。A.計價貨幣 B.單位價格金額C.計量單位 D.貿(mào)易術(shù)語三案例分析題（或計算題，或操作題）1.根據(jù)下列信息，計算FOB、CFR、CIF三種價格。（CIF價保險講了再做）報價實際出口成本（元人民幣/件）國內(nèi)費用（元人民幣/件）海運費（元人民幣/件）保險

12、費22.96620.72712.5875CIFx(1+加成率)X保險費率FOB價CFR價CIF價2.我方出口公司首次對外報價為CFRC3%為1500美元,國外客戶現(xiàn)要求改報為CFRC5%價格，為了保證我方的經(jīng)濟(jì)利益不受損失，CFRC5%價格應(yīng)該為多少？參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)：第五章 國際貨物運輸一、單項選擇題1.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有（ ）。A.鐵路運單 B.海運提單 C.航空運單 D.郵包收據(jù)2.在進(jìn)出口貿(mào)易中，最主要的運輸方式是（ ）。A.鐵路運輸 B.航空運輸 C.海洋運輸 D.公路運輸二、多項選擇題1.國際多式聯(lián)運的特點有（ ）。A.有一個多式聯(lián)運負(fù)責(zé)人 B.有一份包

13、括全程的多式聯(lián)運單據(jù)C.至少有兩種以上不同運輸方式的組合 D.必須是全程單一的運費費率三、判斷題1.凡裝在同一航次、同一條船上的貨物，即使貨運時間和貨運地點不同，也不作分批裝運。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱1.BAF： 2.CAF: 3.FCL: 4.LCL: 5.B/L: 6.CY： 7.CFS: 五、簡答題1.簡述班輪運輸?shù)奶攸c六、案例分析題（或計算題，或操作題）1. 我國出口到加拿大水果汁10公噸，體積12立方米，裝中國遠(yuǎn)洋運輸公司輪船運至加拿大溫哥華，試計算應(yīng)付船公司多少運費？（提示：水果汁屬于8級，按體積M計費；到溫哥華的8級貨物基本運費率為219.00港幣；到港口附加費率10

14、%。）2. 某公司向香港客戶出口罐頭200箱，每箱150港幣CIF香港，客戶要求改報CFR香港5%傭金價，設(shè)保險費率為2%，加一成投保，在保持原來報價格不變的情況下， 試求；（1）CFRC5%香港價應(yīng)報多少？ （2）出口200箱應(yīng)付給客戶多少傭金？第六章 國際貨物運輸保險一、單項選擇題1. 根據(jù)Incoterms2010的解釋，在CIF/CIP貿(mào)易術(shù)語下，國際運輸貨物保險由（ ）辦理。A.賣方 B.買方C.買賣雙方均可 D.不做具體規(guī)定二、多項選擇題1.構(gòu)成實際全損的情況主要有（ ）。A.保險標(biāo)的物全部滅失； B. 保險標(biāo)的所有權(quán)喪失C.保險標(biāo)的發(fā)生質(zhì)變，喪失商業(yè)價值或原有用途 D. 船舶失蹤

15、超過一定期限（已達(dá)半年）2.在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ）險別均可適用“倉至倉”條款。A. all risks B.WA or WPA C.FPA D. war risks3.海上貨物保險中，除合同另有約定外，哪些因素造成貨物損失，保險人不予賠償（ ）。A.交貨延遲 B.被保險人的過失C.市場行情變化 D.貨物自然損耗三、判斷題1.中國海洋運輸貨物保險條款（2009版）第5條規(guī)定：本保險索賠時效，從保險事故發(fā)生之日起 起算，最多不超過二年。 （ ）2. 從損失性質(zhì)上看，共同海損屬于全損，單獨海損屬于部分損失。（ ）3. 施救費用與救助費用在本質(zhì)上都是為了搶救、保護(hù)保險財產(chǎn)，使之脫離危

16、險，以減少損失。但兩者在采取行為的主體、賠償原則和賠償責(zé)任方面不同。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱1.G.A.： 2.P.A. ： 3.CIC： 4.F.P.A. : 5.W.P.A.： 6.ICC: 五、簡答題1.簡述單獨海損和共同海損的區(qū)別。六、案例分析題（或計算題，或操作題）1.我出口CIF 合同規(guī)定按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險，如發(fā)票金額為150 000美元，一切險保險費率為0.6%，戰(zhàn)爭險保險費率為0.03%，試問投保金額是多少？應(yīng)付保險費多少？第七章 商品的檢驗檢疫一、單項選擇題1.在國際貨物買賣合同中，有關(guān)檢驗時間與地點的規(guī)定辦法通常有四種，其中最常見的是（ ）。A.

17、在出口國檢驗 B.在進(jìn)口國檢驗C.出口國檢驗、進(jìn)口國復(fù)驗 D.裝運港（地）檢驗重量，目的港（地）檢驗品質(zhì)二、多項選擇題1.商檢機(jī)構(gòu)是指接受委托進(jìn)行商品檢驗與公證鑒定工作的專門機(jī)構(gòu)。我國商檢機(jī)構(gòu)的任務(wù)主要有三項，分別是（ ）。A.法定檢驗 B.監(jiān)督管理 C.公正鑒定 D.處理糾紛三、判斷題1.所有進(jìn)出口商品都要接受商檢機(jī)構(gòu)的檢驗。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱1. AQSIQ：2. CCIB：五、簡答題1.簡述檢驗證書的作用。六、案例分析題（或計算題，或操作題）1.翻譯下列國際貨物買賣合同中的商品檢驗條款，并熟悉檢驗條款的內(nèi)容。It is mutually agreed that the I

18、nspection Certificate of Quality (Weight) issued by China Exit and Entry Inspection and Quarantine Bureau at the port of shipment shall be part of the documents to be presented for negotiation under the relevant L/C. The buyers shall have the right to re-inspect the Quality and Quantity (Weight) of

19、the cargo. The re-inspection fee shall be borne by the Buyers.Should the Quality and/or Quantity (Weight) be found not in conformity with that of the contract, the Buyers are entitled to lodge with the Sellers a claim which should be supported by survey reports issued by a recognized Surveyor approv

20、ed by the Sellers.The claim, if any, shall be lodged with in xxx days after the arrival of the cargo at the port of destination.第八章 進(jìn)出口貨物的報關(guān)一、多項選擇題1.海關(guān)法明確規(guī)定了海關(guān)的基本任務(wù)是（ ）。A.海關(guān)監(jiān)管 B.海關(guān)征稅 C.查緝走私 D.編制海關(guān)統(tǒng)計2.保稅貨物的特征有（ ）。A.特有目的B.暫緩納稅C.復(fù)運出境D.保障措施二、簡答題1.簡述海關(guān)的性質(zhì)。2.簡述一般進(jìn)出口貨物報關(guān)程序。第九章 國際貨款的結(jié)算一、單項選擇題1.信用證的第一付款人是（ ）

21、。A.進(jìn)口商 B.開證行 C.出口商 D.通知行二、多項選擇題1.下列國際結(jié)算方式中屬于商業(yè)信用的是（ ）.A.匯付 B.托收 C.信用證 D.備用信用證三、判斷題1.在承兌交單情況下，是由代收行對匯票進(jìn)行承兌后，向進(jìn)口商交單。（ ）2.在票匯情況下，買方購買銀行匯票徑寄賣方，因采用的是銀行匯票，故這種付款方式屬于銀行信用。（ ）四、寫出下列縮寫詞的英文全稱M/T: T/T： D/D： D/P ： D/A： L/C： 五、簡答題1.簡述信用證的特點六、案例分析題（或計算題，或操作題）1.根據(jù)所給合同審核國外來證。（見教材P203204）第十章 索賠、不可抗力和仲裁一、單項選擇題1. 我國出具不可抗力事故證明的機(jī)構(gòu)為（ ）。A.國際商會 B. 仲裁機(jī)構(gòu) C.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局及分支機(jī)構(gòu) D. 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會及分支機(jī)構(gòu)二、多項選擇題1.國際貿(mào)易實踐中，歸納起來，索賠對象主要有（ ）。A.賣方 B.買方 C.承運人 D.保險公司2.在我國的進(jìn)出口合同中，對于規(guī)定不可抗力事故的范圍，基本