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文檔簡介

1、國際貿(mào)易法作業(yè)一一、名詞解釋:(每題3分,共18分):1、國際貿(mào)易法2、國際貿(mào)易術(shù)語3、國際貨物買賣合同4、fca5、fob6、cif7、提單8、不清潔提單9、國際多式聯(lián)運10、可保利益11、共同海損12、推定全損13、匯票14、最惠國待遇15、銀行信用證16、許可協(xié)議17、國民待遇18、關(guān)稅19、傾銷20、cif21、清潔提單22、光船租賃合同1、國際貿(mào)易法:是調(diào)整各國之間的貿(mào)易關(guān)系以及與貿(mào)易有關(guān)的其他各種關(guān)系的法律規(guī)范的總和。2、國際貿(mào)易術(shù)語:是在國際貿(mào)易中長期實踐中形成的,用以確定買方和賣方在交貨中的責(zé)任、費用和風(fēng)險負(fù)擔(dān)的一種國際貿(mào)易慣例。3、國際貨物買賣合同:是指營業(yè)地位于不同國家的當(dāng)

2、事人之間就有關(guān)貨物買賣的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系而達(dá)成的協(xié)議。4、fca:“貨交承運人(指定地點)”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。5、fob:“船上交貨(指定裝運港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。fob術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。6、cif:“成本、保險費加運費”是指在裝運港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨。7、提單:是托運人向承運人托運貨物,在貨物裝船后或在承運人收到貨物后,由船長或承運人的代理人簽發(fā)的,證明收到提單上所載明的貨物,允諾將貨物運至指定的目的地并將貨物交付

3、給收貨人地憑證。8、不清潔提單:是指承運人收到貨物之后,在提單上加注了貨物外表狀況不良或貨物存在缺陷或包裝破損的提單。9、國際多式聯(lián)運:是指聯(lián)運經(jīng)營人以一張聯(lián)運單據(jù),通過兩種以上的運輸方式將貨物從一個國家運至另一個國家的運輸。10、可保利益:可保利益也叫保險利益,是指投保人對保險標(biāo)的具有法律上承認(rèn)的、可以實現(xiàn)的利益。11、共同海損:共同海損是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲或支付的特殊費用。12、推定全損:貨物發(fā)生保險事故后,認(rèn)為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為了避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地費用之

4、和將超過保險價值的,即為推定全損。13、匯票:是一個人向另一個人開立的,要求對方于見票時或在一定時間之內(nèi),對某人或其指定的人或持票人,支付一定金額的無條件的書面支付命令。14、最惠國待遇:又稱無歧視待遇。締約國一方現(xiàn)在和將來給予任何第三國的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免,也同樣給予對方。它通常指的是締約國雙方在通商、航海、關(guān)稅、公民法律地位等方面相互給予的不低于現(xiàn)時或?qū)斫o予任何第三國的優(yōu)惠、特權(quán)或豁免待遇。15、銀行信用證:由一家銀行依照客戶要求和指示或以自身名義,在符合信用證條款的情況下,憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。16、許可協(xié)議:是指許可人同

5、意受許可人使用、制造或銷售其專利物,或同意受許可人使用其商標(biāo),而由受許可人支付一定的報酬作為取得此項使用權(quán)的對價的一種合同。17、國民待遇:是指締約國一方保證締約國另一方的公民、企業(yè)和船舶在本國境內(nèi)享有與本國公民、企業(yè)和船舶同等的待遇。18、關(guān)稅:是指一國海關(guān)對進(jìn)出境的貨物或者物品征收的一種稅。關(guān)稅是世界各國普遍征收的一個稅種。是統(tǒng)一的國境征稅;海關(guān)是關(guān)稅征收管理機(jī)關(guān)。19、傾銷:一國產(chǎn)品以低于正常價格進(jìn)入另一國市場,如果因此對某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng)建立的某項工業(yè)造成實質(zhì)性損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅,或?qū)δ骋粐鴥?nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實質(zhì)性阻礙,就構(gòu)成傾銷。20、cif:全稱cost、insuranceandfr

6、eight,中文意思為成本加運費加保險費(指定目的港)。21、清潔提單:指提單上偉未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批注的提單。22、光船租賃合同:指由船舶所有人提供不配備船員的光船,由租船人雇傭船員,在約定期限內(nèi)占有、使用船舶,并支付約定租金的租船合同。二、填空(每空1分,共15分):1、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約是由(聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會)主持制訂的,于1980年在維也納舉行的外交會議上獲得正式通過,并于(1988)年1月1日正式生效。它是目前調(diào)整國際貨物買賣的最重要的國際統(tǒng)一實體法。2、國際貿(mào)易統(tǒng)一法主要來自兩個淵源:一個是(國際公約),一個是(國際貿(mào)易慣例)。3、國際貿(mào)易術(shù)語的解釋通則是

7、由(國際商會)、在1935年制定的,最早公布于1936年,其后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年作過多次修改,現(xiàn)在使用的是(2000)年的最新修訂本。4、1980年國際貨物買賣合同公約第15條第1款規(guī)定,發(fā)價于其(到達(dá)受發(fā)價人)時生效。5、聯(lián)合國于1966年成立的(聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會)已成為制定國際貿(mào)易統(tǒng)一法最重要的國際機(jī)構(gòu)。6、國際貨物買賣合同一般由三個部分組成,即(合同的首部或序);(合同的主文);(合同的結(jié)尾)。7、國際貨物買賣中買方的主要義務(wù)有兩項:一是(支付貨款);二是(受領(lǐng)貨物)。8、在所有13種貿(mào)易術(shù)語中,(工廠交貨exw)術(shù)語表示賣方承擔(dān)最小的義務(wù)

8、,而(完稅后交貨ddp)術(shù)語則表示賣方承擔(dān)最重的義務(wù)。三、單項選擇題(每題1分,共16分)1、1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的第一組術(shù)語中僅有的一種術(shù)語是(d):aaxwb、fobc、ddpd、exw2、國際貨物買賣合同和國內(nèi)貨物買賣合同的主要區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)是(b):a、合同當(dāng)事人的國籍b、合同當(dāng)事人的營業(yè)地c、合同當(dāng)事人的居住地d、與合同的密切聯(lián)系地3、國際貨物買賣合同的成立時間為(a):a要約為承諾人承諾時b、要約發(fā)出時c承諾到達(dá)要約人時d、要約到達(dá)承諾人時4、甲公司向社會散發(fā)商品目錄,按國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,甲公司的行為應(yīng)視為(c):a、要約b、承諾c、要約邀請d、不可撤銷的要約5、承諾

9、的有效撤回期間是(c):a承諾作出前b、承諾發(fā)出前c、承諾發(fā)出后至承諾送達(dá)要約人之時d、承諾發(fā)出后任何時間6、ddu是國際貿(mào)易術(shù)語中(d)術(shù)語的英文縮寫。a、目的港船上交貨b、目的港碼頭交貨c、完稅后交貨d、未完稅交貨7、華沙牛津規(guī)則是(b)在1932年制定的。a.國際商會b.國際法協(xié)會c.聯(lián)合國國際貿(mào)易委員會8、賣方承擔(dān)責(zé)任最小的一種術(shù)語是(d)a.ddub.fcac.ddpd.exw9、賣方承擔(dān)最大責(zé)任,賣方要負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口手續(xù),負(fù)責(zé)費用和進(jìn)口許可證的一組術(shù)語是(c)。a.ddub.fcac.ddpd.exw10、甲企業(yè)在刊登商業(yè)廣告時注明“本廣告售予最先支付現(xiàn)金或者最先開出信用證的人”,則

10、該廣告應(yīng)被作為一項(b):a、要約b、不可撤銷的要約c、承諾d、要約邀請11、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則按英文字母排列,將國際貿(mào)易術(shù)語分為(a)組。a.四b.五c.六d.三12、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約在風(fēng)險轉(zhuǎn)移方面采取(b)原則。a以合同訂立時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移b以交貨時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移c以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移d以買方實際控制貨物時間確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移13、明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的國際貨物買賣法律是(b)。a.2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則b.1932年華沙牛津規(guī)則c.國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約d.聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約14、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約僅適用于(a)。a.營業(yè)地分

11、處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣b.具有不同國家國籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣c.船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣d.賣方提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買賣15、根據(jù)聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,判斷貨物買賣合同的國際性的標(biāo)準(zhǔn)是(b)。a當(dāng)事人具有不同國家的國籍b當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家c合同項下的貨物跨越國境d合同訂立時及合同履行過程中,當(dāng)事人的營業(yè)地在不同國家16、為吸引對方向自己訂貨而發(fā)出的商品目錄單、報價單以及一般的商業(yè)廣告,是(c)。a要約b反要約c要約邀請d新要約17、我某進(jìn)出口公司于1999年1月15日用電報向外國一公司發(fā)盤,要求在20日復(fù)到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同時收到外國

12、公司表示接受和撤回接受的電傳。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,此接受(a)。a可以撤回b不可以撤回,必須與我公司簽訂合同c經(jīng)我公司同意方可撤回d視為撤銷四、多項選擇題(每題1分,共10分)1、承諾如果對要約的內(nèi)容有變更,就必須同時具備以下(ab)條件,才被認(rèn)為有效:a承諾中對要約所作的變更并非實質(zhì)性變更。b承諾人對非實質(zhì)性變更未提出任何異議。c承諾人對要約作出了實質(zhì)性變更。d要約人對承諾的非實質(zhì)性變更提出口頭異議2、買方違約的情形:(acde)a、不付款b、不提供貨物c、遲延付款d、不收取貨物e、遲延收取貨物3、根據(jù)2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則,f組國際貿(mào)易術(shù)語中包括的幾種貿(mào)易術(shù)語:(a

13、bc)a貨交承運人b、裝運港船邊交貨c、裝運港船上交貨d、邊境交貨e、目的港碼頭交貨4、要約的內(nèi)容必須十分確定的要求是:(ace)a應(yīng)當(dāng)載明貨物的名稱b應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨物的質(zhì)量或如何確定質(zhì)量的方法c應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨物的價格或如何確定價格的方法d應(yīng)明示或應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨物的的交付時間或如何確定交付時間的方法e應(yīng)明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或如何確定數(shù)量的方法5、下列哪些術(shù)語的貨物出口手續(xù)都由賣方負(fù)擔(dān)。(abc)a.ddub.fcac.ddpd.exw6、凡在接受中對下列(abcdef)事項做了添加或變更者,均認(rèn)為在實質(zhì)上變更了發(fā)價的條件:a貨物的價格b.付款c.貨物的質(zhì)量和數(shù)量d.交貨

14、的時間與地點e.當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍f.解決爭議的方法7、在貿(mào)易術(shù)語exw中,賣方的責(zé)任是:(abc)a在其所在地(工廠或倉庫)把貨物交給買方即履行了交貨義務(wù);b承擔(dān)交貨前的風(fēng)險和費用;c提交單據(jù)或相等的電子單證。8、當(dāng)賣方不履行合同義務(wù)時,買方可要求其實際履行合同義務(wù),包括:(abc)a要求賣方提交符合合同規(guī)定的貨物b對不符合規(guī)定的貨物進(jìn)行修理、更換c提交替代物9、按承運人在提單上對貨物的外表狀態(tài)有無加批注來分類,提單可分為(cd)。a、已裝船提單b、備運提單c、清潔提單d、不清潔提單e、直達(dá)提單10、在國際貿(mào)易實踐中,買方或其銀行或提單受讓人樂于接受(ace)提單。a已裝船b收妥待運c清潔

15、d不清潔e指示五、簡答題:(每題5分,共25分)1、國際貿(mào)易法的調(diào)整范圍(1)關(guān)于國際貨物買賣以及與其有關(guān)的國際貨物運輸與保險和國際結(jié)算方面的法律;(2)關(guān)于國際技術(shù)貿(mào)易方面的法律,如知識產(chǎn)權(quán)法、技術(shù)轉(zhuǎn)讓法等;(3)關(guān)于各國管理對外貿(mào)易的法律,如海關(guān)法、關(guān)稅制度、許可證制度以及外匯管理法等。2、簡述fob術(shù)語關(guān)于買賣雙方風(fēng)險及義務(wù)的規(guī)定“船上交貨(指定裝運港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指派的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。買方負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運費,并將船期、船名及時

16、通知賣方。貨物在裝運港越過船舷后的其他責(zé)任、費用也都由買方負(fù)擔(dān),包括獲取進(jìn)口許可證或其他官方證件,以及辦理貨物入境的手續(xù)和費用。在fob條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費用領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。賣方還要自費提供證明他已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件。在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方可給予協(xié)助以取得提單或其他運輸單據(jù)。3、簡述cif術(shù)語關(guān)于買賣雙方風(fēng)險及義務(wù)的規(guī)定即成本、保險費加運費(指定目的港)。賣方義務(wù):簽訂從指定裝運港承運貨物的合同。在合同規(guī)定的時間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費。裝船后及時通知買方。承擔(dān)將貨物裝上船之前的一切費用和風(fēng)險。

17、按照買賣合同的約定,自負(fù)費用辦理水上運輸保險。自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。提交商業(yè)發(fā)票或相等的電子單證,并且自費向買方提供保險單據(jù)以及在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)。買方義務(wù):接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之后的一切風(fēng)險。自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。4、試述國際貿(mào)易買賣合同中發(fā)價的條件有哪些?1)發(fā)價應(yīng)向一個或一個以上的特定人發(fā)出;2)發(fā)價的內(nèi)容必須十分確定;3)發(fā)價人須有一旦其發(fā)價被接受時即受約束的意思。5、逾期的接受的含義和效力?又稱

18、遲到的接受,是指接受通知到達(dá)發(fā)價人的時間已經(jīng)超過了發(fā)價所規(guī)定的有效期,或者在發(fā)價未規(guī)定有效期時,已超過了合理的時間。根據(jù)公約規(guī)定,如果發(fā)盤人毫不遲延地用口頭或書面通知受盤人,確認(rèn)該接受有效,則該逾期接受仍有接受的效力,也即合同于接受通知書到達(dá)時生效,而不是受盤人收到確認(rèn)通知后才生效。如果接受的逾期是由于傳遞不正常而造成的,從載有接受的信件和其他書面文件表明,如果傳遞正常,它本應(yīng)在有效期內(nèi)送達(dá)。對于這種逾期接受,除非發(fā)盤人毫不遲延地通知受盤人,發(fā)盤因逾期而失效,否則該接受有效,合同于該接受到達(dá)時成立。六、案例分析題(每題8分,共16分)1、答:1)在本案中乙公司屬于違約;(2分)2)他的行為構(gòu)成

19、了不完全履行的違約責(zé)任。(2分)依法當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。一方違約后,另一方應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施防止損失的擴(kuò)大;沒有采取適當(dāng)措施致使損失擴(kuò)大的,不得就擴(kuò)大的損失要求賠償;(2分)3)在本案中應(yīng)該要求乙方承擔(dān)繼續(xù)履行的責(zé)任;但是由于甲方在乙方明確告知即將違約的情況下仍然繼續(xù)采購了90噸的麻紡織品,擴(kuò)大了損失的范圍,所以甲方在本案中也是要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任的。(2分)2、答:(1)可以適用。本案屬于公約第一條規(guī)定的適用范圍。(1分)(2)合同在2月20日成立。(1分)根據(jù)公約規(guī)定:合同于按照本公約規(guī)定對發(fā)價的接受生效時訂

20、立,買方2月19日表示承諾,賣方2月20日收到,此時合同成立。(1分)(3)運輸保險應(yīng)由賣方中國出口公司辦理,保險費也由賣方支付。根據(jù)cif術(shù)語,賣方必須辦理在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。賣方訂立保險合同并支付保險費。(2分)(4)根據(jù)cif術(shù)語,貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及貨物裝船后發(fā)生時間所產(chǎn)生的任何額外費用,自貨物于裝運港越過船舷時起即從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。(1分)(5)美國公司無權(quán)要求我國出口公司賠償貨物損失。(1分)(6)中國出口公司為受益人。(1分)國際貿(mào)易法作業(yè)二二、填空:(每題1分,共30分)1、國際海上貨物運輸合同分為兩大類,即(提單)與(租船合同)。2、提

21、單的當(dāng)事人是(承運人)和(托運人),租船合同的當(dāng)事人是(出租人)和(承租人)。3、按照海牙規(guī)則的規(guī)定,承運人對所運貨物的責(zé)任期限,是從(貨物裝到船上時候)起,至(貨物從船上卸下時候)起為止。4、我國海商法規(guī)定,就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為(一)年,自(承運人交付或應(yīng)當(dāng)交付時候起算)時起算。5、國際貨物運輸保險的種類因運輸方式的不同而有所不同,主要有(海上運輸保險)、(鐵路運輸保險)、(航空運輸保險)、(郵包運輸保險)等,其中,歷史最悠久、業(yè)務(wù)量最大,影響最深遠(yuǎn)的是(海上運輸保險)。6、海上保險合同的當(dāng)事人,一方是(保險人),另一方是(被保險人)。保險人是專門從事保險業(yè)的(

22、保險公司)或(保險人)。7、我國海洋貨物運輸保險的險別主要可分為(基本險別)和(附加險別)兩大類。8、在國際貿(mào)易中,作為支付工具使用的主要是(貨物)和(票據(jù))。9、在國際貿(mào)易中,常用的支付方式主要有三種,即(買方直接付款)、(銀行托收)和(銀行信用證)。10、在國際貿(mào)易中,買賣雙方除了訂立買賣合同之外,還需要訂立一些其他合同來保證貿(mào)物買合同的實現(xiàn),其中主要是(貨物運輸合同)、(貨物運輸保險合同)、(資金融通合同)。11、海上保險合同的成立,主要分為兩步,第一步是(簽發(fā)投保條slip),第二步是(簽發(fā)保險單)。三、單項選擇題(每題1分,共10分)1、按海牙規(guī)則的規(guī)定,承運人對每件貨物或每一計費單

23、位的貨物的損害或損失,其最高的賠償責(zé)任以(d)為限。a100美元b、100法郎c、100馬克d、100英磅2、保險人在支付保險金額后從被保險人處取得的權(quán)利是(b):a委付權(quán)b、代位權(quán)c、賠償權(quán)d、支付權(quán)3、海上貨物運輸保險中,共同海損屬于(b)a共同損失b部分損失c全部損失d單獨損失4、具有物權(quán)憑證作用的單據(jù)是(b)。a商業(yè)發(fā)票b提單c空運單d鐵路運單5、1955年海牙書規(guī)定,若收貨人在貨物交由其處理之日起(a)天內(nèi)不提出異議,不能再向承運人提起逾期交貨的訴訟。a、21天b、14天c、一個月d、二年6、信用證的開證申請人與開證銀行之間的關(guān)系是以(c)的形式建立起來的一種合同關(guān)系。a承兌b、付款

24、c、開證申請書d、提供單據(jù)注:開證申請人與開證銀行的法律關(guān)系以開證申請書為基礎(chǔ)的委托合同關(guān)系。開證銀行對開證申請人的義務(wù)和責(zé)任主要有兩條:根據(jù)開證申請人的指示開證;以合理的謹(jǐn)慎審核受益人提交的單據(jù)。7、不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么,注明(d)的是不清潔提單。a對貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述,未表示有不滿意的情況b承運人對貨物的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量、特性等不詳c承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負(fù)責(zé)d外包裝有油漬和水漬8、某貨輪在航行途中,a艙起火,船長誤以為b艙也同時起火,命令對兩艙同時施救。a艙共有兩批貨物,甲批貨物全部焚毀,乙批貨物全部遭水浸

25、。b艙貨物也全部遭水浸。在上述損失中,(b)。aa艙乙批貨物與b艙貨物都屬單獨海損ba艙乙批貨物與b艙貨物都屬共同海損ca艙乙批貨物屬共同海損,b艙貨物屬單獨海損da艙乙批貨物屬單獨海損,b艙貨物屬共同海損9、我國憲法和對外貿(mào)易法均規(guī)定,國家對外貿(mào)易的管理權(quán)屬于(b)a.海關(guān)總署b.國務(wù)院c.全國人大常委會d.外經(jīng)貿(mào)部10、風(fēng)險轉(zhuǎn)移指的是(b)。a、風(fēng)險本身的轉(zhuǎn)移b、風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任的轉(zhuǎn)移c、風(fēng)險本身及風(fēng)險承擔(dān)的轉(zhuǎn)移d、風(fēng)險不再發(fā)生11、在fob的條件下,出口通關(guān)手續(xù)應(yīng)有(b)辦理。a、買方b、賣方c、承運人d、承運人及其代理人、四、多項選擇題(每題1分,共10分)1、中國已經(jīng)加入的有關(guān)國際貨物運

26、輸?shù)膰H公約有(be)a、瓜達(dá)拉哈拉公約b、國際貨協(xié)c、國際貨約d、漢堡規(guī)則e、華沙公約2、現(xiàn)在國際上一般都承認(rèn)票據(jù)應(yīng)包括(bcd)a、提單b、本票c、支票d、匯票e、倉單3、在我國,海上貨物運輸保險的保險單應(yīng)載明的事項有(abcde):a、被保險人的名稱b、保險的標(biāo)的物和承保的風(fēng)險c、保險的航次或期間d、保險金額e、保險人名稱4、簽發(fā)提單的時間,對提單可分為(ab):a、已裝船提單b、備運提單c、直達(dá)提單d、海上聯(lián)運提單5、不得撤銷的要約的情形有(abcd):a、在要約中載明了承諾的期限b、在要約中注明了本要約不可撤銷。c、在要約中注明了為實盤。d、受要約人有理由依賴要約不可撤銷,并已著手對

27、要約的準(zhǔn)備工作。6、提單通常是在承運人收到貨物之后,根據(jù)托運人提供的貨運資料簽發(fā)給托運人的,其中載有(ab):a.貨物的標(biāo)志;b.貨物的包裝數(shù)目或件數(shù),或者數(shù)量,或者重量;c.貨物的表面狀況;d.貨物的價格。7、淡水雨淋險屬于(c)的承保范圍。a平安險b水漬險c一切險d特別附加險8、海牙規(guī)則實行的承運人責(zé)任制是(d)。a過失責(zé)任制b嚴(yán)格責(zé)任制c無過失責(zé)任制d不完全過失責(zé)任制9、在國際貿(mào)易實踐中,買方或其銀行或提單受讓人樂于接受(ace)提單。a已裝船b收妥待運c清潔d不清潔e指示10、提單的種類有:(abc)a以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運提單。b以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔

28、提單。c按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提單和指示提單。11、國際貨物運輸中會遇到各種意外事故,這些意外事故具體可分為以下幾種:(abc)a自然災(zāi)害。指與航行有關(guān)的海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。b意外事故。指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故。c外來風(fēng)險。五、簡答題:(每題5分,共25分)1、簡論提單的作用:提單是國際貿(mào)易中最重要的裝運單據(jù)之一,按照各國法律,它具有以下三種作用。1)提單是托運人與承運人之間所訂立的海上貨物運輸合同的證據(jù)((evidenceofcontractofcarrier)是承運人與托運人處理雙方在運輸中的權(quán)利和義務(wù)問題的主要依據(jù)。2)提單是承運

29、人對貨物出具的收據(jù)(documentsoftitle)證明承運人已按提單所列內(nèi)容收到貨物。3)提單是代表貨物所有權(quán)的憑證(documentsoftitle)。提單的合法持有人憑提單可在目的港向輪船公司提取貨物,也可以在載貨船舶到達(dá)目的港之前,通過轉(zhuǎn)讓提單而轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán),或憑以向銀行辦理抵押貨款。2、簡述可撤銷信用證和不可撤銷信用證根據(jù)開證行的責(zé)任分為不可撤銷信用證和可撤銷信用證不可撤銷信用證是指信用證一經(jīng)開出,在有效期內(nèi),未經(jīng)受益人、開證人及保兌行(如果有)的同意,開證行不得片面修改或撤銷信用證的規(guī)定和承諾。信用證上未注明可否撤銷,即為不可撤銷信用證。國際貿(mào)易中使用的信用證,基本上是不可撤銷

30、信用證??沙蜂N信用證是指開證行有權(quán)隨時予以修改或撤銷,但若受益人已按信用證規(guī)定得到議付、承兌或延期付款保證,則銀行的撤銷或修改無效。3、簡述普遍優(yōu)惠制:普遍優(yōu)惠制(generalizedsystemofpreferences),簡稱普惠制(g.s.p.)。普惠制是發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家出口制成品和半制成品(包括某些初級產(chǎn)品)普遍的、非歧視的、非互惠的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。是在最惠國稅率的基礎(chǔ)上進(jìn)一步減稅乃至免稅的優(yōu)惠關(guān)稅待遇。4、簡述票據(jù)的性質(zhì)和特點票據(jù)是流通證券,同時又是債權(quán)證券。它具有以下三個特點:(1)票據(jù)上所載的權(quán)利可以經(jīng)交付或經(jīng)背書和交付而轉(zhuǎn)讓,不必通知原債務(wù)人;(2)受讓人取得票據(jù)后即

31、取得它的全部權(quán)利,他有權(quán)用自己的名義對票據(jù)上的出票人、承兌任或前手背書人起訴;(3)票據(jù)經(jīng)轉(zhuǎn)讓后,善意而又支付了對價的受讓人可取得優(yōu)于其前手的權(quán)利,不因其前手對票據(jù)的權(quán)利有缺陷而受到影響。六、案例分析題(7分)甲公司于2000年3月1日向乙公司發(fā)出一項要約,聲稱作出承諾的時間為5月1日,乙公司于3月15日收到該要約,并于3月20日向甲發(fā)出拒絕電報,甲公司于3月25日收到該拒絕電報。后來乙又反悔,于4月10以信函方式通知甲公司愿意接受其要約。甲公司又于4月21日向乙公司發(fā)去通知,可以按原要約與乙公司進(jìn)行合作。乙公司于4月28日收到甲公司的此一申請時立即向甲公司付出購買甲公司貨物的貨款。問:1、甲

32、公司于3月1日發(fā)出的要約是否是可撤銷要約?2、乙公司4月10日的信函的產(chǎn)生什么影響?3、雙方的合同自何時成立答:(1)甲公司發(fā)出的邀約是屬于不可撤銷的邀約(2分),因為要約人在合同中規(guī)定了具體的承諾期限來表明了合同是不可以撤銷的。(1分)(2)乙公司4月10日的信函相當(dāng)于是一個新的要約的產(chǎn)生(2分)。(3)雙方的合同是在4月28日成立的。因為乙公司的4月10日的新要約,在4月28日得到甲公司的承偌后成立的。(2分)國際貿(mào)易法作業(yè)三二、填空:(每題1分,共18分)1已裝船提單是指貨物裝上船后,由(承運人)簽發(fā)給(托運人)的提單。2清潔提單是指承運人對(貨物的表面狀況)未加批注的提單。3在我國現(xiàn)行

33、保險規(guī)則中,基本險包括:(平安險)、(水漬險)和(一切險)三種。4在國際貨物買賣的支付方式中,托收習(xí)慣上稱為(逆匯),匯付習(xí)慣上稱為(順匯)。注:匯付是由買方(進(jìn)口方)將貨款通過銀行匯交賣方(出口方)的一種支付方式。銀行的匯款通知或銀行匯票的去向與貨幣的流向是一致的,習(xí)慣上稱為“順匯”。實踐中,匯付有電匯、信匯及票匯之分。托收是由賣方(出口方)根據(jù)發(fā)票金額以買方(進(jìn)口方)為受票人開出匯票,委托銀行代向買方收取貨款的一種支付方式,匯票的去向同貨幣的流向是相向的,習(xí)慣上稱為“逆匯”。通常是跟單托收。分為兩種:一是付款交單;二是承兌交單。5許可協(xié)議一般可以分為:(獨占許可)、(非獨占許可)和(排他許

34、可)三種。6各國征收關(guān)稅的方法,主要有兩種:一種叫(從量稅);另一種叫(從價稅)。7關(guān)稅的減免分為(法定減免)、(特定減免)和(臨時減免)。8世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是(部長會議),至少每(2)年召開一次。三、單項選擇題(每題1分,共20分)1、以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“成本保險費加運費(cif)”的內(nèi)容提法正確的是(a)。a、賣方除承擔(dān)成本加運費的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理貨物運輸保險并支付保險費。b、賣方在投保時應(yīng)投保一切險。c、賣方必須將貨物實際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)。d、貨物的風(fēng)險在貨物實際交付時由賣方轉(zhuǎn)移給賣方。2、承運人對因船長在駕駛或管理船舶方面的疏忽或過失所造成的貨物滅失(a)

35、。a、不負(fù)賠償責(zé)任b、負(fù)賠償責(zé)任c、僅對船長在駕駛過程中的過失免負(fù)賠償責(zé)任d、對船長在照料貨物中的疏忽和過失也可以免除責(zé)任3、光船租賃合同在法律性質(zhì)上屬于(b)。a、運輸合同b、財產(chǎn)租賃合同c、融資租賃合同d、具有運輸合同和財產(chǎn)租賃合同的雙重性質(zhì)4、世界貿(mào)易組織于哪年哪月正式成立?(a)a.1995年1月b.1996年1月c.1997年1月d.1998年1月5、以銀行信用為基礎(chǔ)的國際貿(mào)易支付方式是(b)a.t/tb.l/cc.d/dd.d/p6、在信用證支付方式中,承擔(dān)第一付款人義務(wù)的是(b)a買方b.保兌行c.議付行d.通知行7、wto反傾銷協(xié)議的最鮮明的特點是(a)a完善了反傾銷調(diào)查程序規(guī)

36、則b.規(guī)定了反規(guī)避措施c.規(guī)定了對發(fā)展中國家的特殊待遇c.對非市場經(jīng)濟(jì)國家傾銷認(rèn)定作出原則規(guī)定8、美國有權(quán)對于企業(yè)兼并是否違反反壟斷法作出裁決的機(jī)構(gòu)是(b)a司法部b.聯(lián)邦貿(mào)易委員會c.國際貿(mào)易委員會d.商務(wù)部9、下列各種書面文件中,(d)可被視為一種要約。a、載有價格的商品說明書b、商業(yè)廣告c、公司的產(chǎn)品說明書d、載有“所列商品將售給最先支付現(xiàn)金的人”的字樣的廣告10、外貿(mào)實踐中,(a)也可以被稱為“發(fā)盤”、“開盤”或“報價”。a、發(fā)價b、接受c、要約邀請d、反要約11、貨物尚未全部裝完,或貨物已在承運人的接管下,但尚未開始裝船的情況下簽發(fā)的提單是(b)。a、倒簽提單b、備運提單c、預(yù)借提單

37、d、未裝船提單12、建立在銀行信用基礎(chǔ)上的國際貿(mào)易支付方式有(c)。a、匯付b、托收c、信用證d、保理13、反傾銷的措施,各國的普遍做法是(b)。a、沒收傾銷物b、對傾銷產(chǎn)品征收反傾銷稅c、禁止傾銷貨物進(jìn)口d、設(shè)立進(jìn)口配額制度14、一國給予另一國國民待遇不低于現(xiàn)在或?qū)斫o予任何第三國國民的待遇,稱為(d)。a、國民待遇b、一般待遇c、非歧視待遇d、最惠國待遇15、在美國,商事仲裁被視為(b)程序。a、公開b、非公開c、司法d、準(zhǔn)司法16、被保險人把殘存被保險貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司,并請求賠付全額保險金的條件是貨物發(fā)生了(d)。a、實際全損b、部分損失c、共同海損d、推定全損17、我某進(jìn)出口

38、公司于1999年1月15日用電報向外國一公司發(fā)盤,要求在20日復(fù)到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同時收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的規(guī)定,此接受(a)。a可以撤回b不可以撤回,必須與我公司簽訂合同c經(jīng)我公司同意方可撤回d視為撤銷18、世界貿(mào)易組織(d)也是wto爭端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評審機(jī)構(gòu)。a.部長級會議b.秘書處c.部長理事會d.總理事會19、根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,對于正在運輸途中的貨物進(jìn)行交易,貨物的風(fēng)險從何時由賣方轉(zhuǎn)移給買方?(d)a賣方交貨時b買方收取貨物時c雙方約定的時間d合同成立時20、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通

39、則對貿(mào)易術(shù)語分類的標(biāo)準(zhǔn)是(b)a英文字母順序b賣方承擔(dān)義務(wù)大小c交貨方式d交貨地點四、多項選擇題(每題1分,共10分)1、關(guān)稅和貿(mào)易總協(xié)定的基本原則是(abcdef):a、無差別待遇原則b、承認(rèn)關(guān)稅為唯一合法保護(hù)措施c、互惠與平行的關(guān)稅減讓d、取消進(jìn)口數(shù)量限制e、禁止傾銷和限制出口津貼f、貿(mào)易政策透明度原則2、我國法院對仲裁裁決可以裁定不予執(zhí)行的情形有:(abcde)a、當(dāng)事人在合同中沒有訂立仲裁條款或事后沒有達(dá)成書成的仲裁協(xié)議。b、仲裁庭的組成與仲裁規(guī)則不符。c、仲裁程序與仲裁規(guī)則不符。d、裁決事項不屬于仲裁協(xié)議的范圍。e、仲裁機(jī)構(gòu)無權(quán)仲裁的。3、世界貿(mào)易組織的爭端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭端的

40、解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外,還包括(acde)a、專家小組審理b、司法審判c、上訴機(jī)構(gòu)的審議d、補償和交叉報復(fù)e、仲裁注:世貿(mào)組織的爭端解決方法與程序包括:協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停、仲裁、專家小組、上訴機(jī)構(gòu)、爭端解決機(jī)構(gòu)的決定及其實施之監(jiān)督,制裁(補償與報復(fù))。4、國際上采用的主要海關(guān)征稅方法是(abcd)?a、從價稅b、從量稅c、混合稅d、選擇稅e、免稅5、根據(jù)1980年聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約之規(guī)定,當(dāng)買方違約時,對于未收貨款的賣方,在不同情況下,可以行駛的權(quán)利包括(abcd)a停止交貨權(quán)b.留置權(quán)c.停運權(quán)d.再出手權(quán)6、根據(jù)中國司法實踐,人民法院不對信用證采取凍結(jié)措施的情況主

41、要有(acde)a.開證行已經(jīng)兌付貨款b.開證行申請人已承兌信用證c.議付行已向受益人支付貨款d.開證行已承兌匯票e.受益人已將匯票貼現(xiàn)7、有關(guān)國際貨物買賣的公約,主要有(abcd)。a、國際貨物買賣統(tǒng)一法公約b、國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約c、國際貨物買賣時效期限公約d、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約8、賣方有義務(wù)自費訂立運輸合同,并且支付運費的貿(mào)易術(shù)語是(bc)。a、fobb、cifc、crfd、exw9、我國海上貨物運輸保險合同的基本險別正確的表述有(bcd)。a、特別險b、平安險c、一切險d、水漬險10、下列屬于wto的最高權(quán)利機(jī)構(gòu)的表述錯誤的是(bcd)。a、部長會議b、總理會議c、世

42、界貿(mào)易組織董事會d、全體成員國首腦委員會五、簡答題:(每題5分,共25分)1、簡述我國對于聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的保留內(nèi)容。1)關(guān)于國際貨物買賣合同必須采用書面形式的保留按照該公約的規(guī)定,國際貨物買賣合同不一定要以書面方式訂立或以書面來證明,在形式方面不受限制。這一規(guī)定同我國當(dāng)時涉外經(jīng)濟(jì)合同法關(guān)于涉外經(jīng)濟(jì)合同(包括國際貨物買賣合同)必須采用書面形式訂立的規(guī)定是有抵觸的。因此,我國在批準(zhǔn)該公約時對此提出了保留。我國堅持認(rèn)為,國際貨物買賣合同必須采用書面形式,不采用書面形式的國際貨物買賣合同是無效的。2)關(guān)于公約使用范圍的保留公約在確定其使用范圍時,是以當(dāng)事人的營業(yè)所處于不同國家為標(biāo)準(zhǔn)的,對當(dāng)

43、事人的國籍不予考慮。只要當(dāng)事人的營業(yè)地是分處于不同的國家,即使他們的營業(yè)地的所屬國家不是公約的締約國,但如果按照國際私法的規(guī)則指向適用某個締約國的法律,則該公約亦將適用于這些當(dāng)事人之間訂立的買賣合同。這一規(guī)定的目的是要擴(kuò)大公約的適用范圍,使它在某些情況下也可適用于營業(yè)地處于非締約國的當(dāng)事人之間訂立的買賣合同。對于這一點,我國在核準(zhǔn)該公約時亦提出了保留。根據(jù)這項保留,在我國,該公約的適用范圍僅限于營業(yè)地點分處于不同的締約國的當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同。2、簡述共同海損的成立要件共同海損的成立條件是:必須確有危及船、貨共同安全的危險存在,船舶、貨物和其他財產(chǎn)必須遭遇共同危險。措施必須是有意的和合

44、理的。犧牲和費用必須是特殊的。如為了履行運輸合同而作出的正常犧牲或費用,則不屬于共同海損。處置必須合理,即采取的措施取得了效果,達(dá)到了全部或者部分保全船貨或其他財產(chǎn)的目的。3、仲裁協(xié)議的作用有哪些?仲裁協(xié)議的作用:約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭議,不得向法院起訴。使仲裁員和仲裁庭取得對爭議案的管轄權(quán)。如果有一方違背仲裁協(xié)議,自行向法院起訴,另一方可根據(jù)仲裁協(xié)議要求法院不予受理,排除法院對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)。4、一項有效要約的成立條件是什么要約是向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同的建議。一項有效的要約必須具備以下條件:是向一個或一個以上特定的人發(fā)出。內(nèi)容必須十分明確、肯定,一經(jīng)對方接受

45、,合同即告成立。要約要送達(dá)受要約人。5、簡述國際貨物買賣合同不可抗力條款。參考答案:不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故,導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行。遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任,而對方無權(quán)要求賠償。不可抗力條款的主要內(nèi)容包括:不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)等。不可抗力來自兩個方面:自然條件和社會條件。前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥石流等,后者如戰(zhàn)爭、暴動、罷工、政府禁令等。具體來說,構(gòu)成不可抗力事故應(yīng)具備以下四個條件:1該事故是在合同訂立以后發(fā)生的。2事故是在訂立合同時,雙方不能預(yù)見的。3事故不

46、是由任何一方的疏忽或過失引起的。4事故的發(fā)生是不可避免且是人力不能抗拒、不能控制的。五、案例分析題(共6分)印度國尤素福股份有限公司向德國麥克萊倫有限責(zé)任公司出口羊絨披肩,并簽訂了cif合同。尤素福股份有限公司在裝船前向檢驗機(jī)構(gòu)申請檢驗,檢驗結(jié)果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。尤素福股份有限公司在裝船后及時向麥克萊倫有限責(zé)任公司發(fā)出裝船通知,但在海上航行中由于貨物被雨水浸泡,質(zhì)量降低。貨物到達(dá)目的港后,麥克萊倫有限責(zé)任公司要求尤素福股份有限公司賠償差價損失。問:尤素福股份有限公司是否應(yīng)該對上述損失負(fù)責(zé)?貨物被海水浸泡的風(fēng)險損失又分別由誰承擔(dān)?參考答案:尤素福股份有限公司以cif術(shù)語成交的合同,不對貨

47、物在運輸過程中遭受的風(fēng)險損失負(fù)責(zé)(3分)。根據(jù)inconterms2000的規(guī)定,在cif,尤素福股份有限公司只承擔(dān)貨物越過船舷之前的風(fēng)險,貨物越過船舷之后的風(fēng)險也由麥克萊倫有限責(zé)任公司承擔(dān),除非尤素福股份有限公司在交貨時貨物不符合合同要求(3分)。wto法律專題作業(yè)參考答案第一次作業(yè)答案1、簡述wto的產(chǎn)生(1)各國進(jìn)行多邊貿(mào)易談判的目的和理由是什么?(提倡自由貿(mào)易和實行貿(mào)易保護(hù)兩種矛盾的需要)(2)gatt和八輪多邊貿(mào)易談判 歷史地位及其法律缺陷(p15-18)(3)烏拉圭回合的歷史性成就(p25-26)2、簡述wto的宗旨(1)提高生活水平,保證充分就業(yè),提高實際收入和有效需求(2)擴(kuò)大

48、商品和服務(wù)的生產(chǎn)與貿(mào)易(3)堅持可持續(xù)發(fā)展,合理地利用世界資源,保護(hù)環(huán)境(4)保證發(fā)展中國家成員貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(5)建立一體化的多邊貿(mào)易體制3、簡述wto的職能與機(jī)構(gòu)(1)職能:促進(jìn)wto協(xié)定和多邊貿(mào)易協(xié)定的執(zhí)行、管理和運作;為各成員方多邊貿(mào)易關(guān)系的談判提供場所;貿(mào)易爭端的解決職能;貿(mào)易政策的評審職能;與其他國際組織進(jìn)行合作(2)機(jī)構(gòu):部長級會議;總理事會;委員會;秘書處與總干事4 簡述wto的法律體系wto協(xié)定包括:序言、16條條文、四個附件(實質(zhì)性規(guī)定)附件一(a)多邊貨物貿(mào)易協(xié)定 (b)服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定及其附件 (c)與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定附件二 關(guān)于爭端解決規(guī)則和程序的諒解協(xié)定附件三

49、 關(guān)于貿(mào)易政策評審機(jī)制附件四 復(fù)邊貿(mào)易協(xié)定5、簡述互惠原則(1)含義:兩成員在國際貿(mào)易中相互給予對方以貿(mào)易上的優(yōu)惠待遇。試圖通過在市場準(zhǔn)入方面提供互惠的方式來保護(hù)貿(mào)易平衡。(2)適用:關(guān)稅減讓;在東京回合中將其擴(kuò)及到了一些特殊的非關(guān)稅壁壘談判,如海關(guān)估價、補貼與反補貼等(3)例外:東京回合中確立了普惠制,即發(fā)達(dá)國家單方面對來自發(fā)展中國家的工業(yè)品或半制成品給予關(guān)稅優(yōu)惠的措施6、簡述最惠國待遇原則(1)含義:wto任一成員方在貨物、服務(wù)貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域給予任何其他國家(無論是否wto成員)的優(yōu)惠待遇,應(yīng)立即和無條件地給予其他各成員方。(2)特點:自動性;同一性;相互性;普遍性(3)適用:貨物貿(mào)易

50、中關(guān)于“適用范圍”、“相同產(chǎn)品”、“無條件適用”的理解(4)最惠國待遇的例外:a、一般例外b、國家安全例外c、邊境貿(mào)易、關(guān)稅同盟和自由貿(mào)易區(qū)例外d、外匯安排的例外e、服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定規(guī)定中的例外f、與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定中的例外7、簡述國民待遇原則(1)含義:對其他成員方的產(chǎn)品、服務(wù)或服務(wù)提供者及知識產(chǎn)權(quán)所有者和持有者所提供的待遇,不低于本國相同產(chǎn)品、服務(wù)或服務(wù)提供者及知識產(chǎn)權(quán)所有者和持有者所享有的待遇。(2)在貨物貿(mào)易領(lǐng)域中的適用(3)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域及知識產(chǎn)權(quán)中的適用(4)例外:一般例外和國家安全例外等第二次作業(yè)答案1、簡述市場準(zhǔn)入原則(1)含義:wto一成員方允許另一成員方的貨物、服務(wù)和資

51、本參與本國市民的程度。(2)在關(guān)稅減讓方面的體現(xiàn)(3)在削減非關(guān)稅壁壘方面的體現(xiàn):取消數(shù)量限制;檢驗和檢疫的國際標(biāo)準(zhǔn);海關(guān)估價;進(jìn)口許可證程序;原產(chǎn)地規(guī)則;裝船前檢驗措施等2、簡述透明度原則(1)含義:wto成員應(yīng)公布所制定和實施的貿(mào)易措施及其變化情況(如修改、增補或廢除等),沒有公布的措施不得實施,同時還應(yīng)將這些貿(mào)易措施及其變化情況通知世貿(mào)組織。(2)貿(mào)易政策的公布(3)貿(mào)易政策的通知(4)貿(mào)易政策的評審3、簡述公平貿(mào)易原則(1)含義:wto成員方應(yīng)避免采取扭曲市場競爭的措施,努力糾正不公平貿(mào)易行為,在貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,創(chuàng)造和維護(hù)公平、公開、公正的市場環(huán)境。(2)

52、兩種典型的不公平貿(mào)易行為:出口傾銷和出口補貼4、試述gatt1947與gatt1994的法律關(guān)系1、前者具有臨時適用性;后者具有長期性和穩(wěn)定性,是wto法律體系的重要組成部分2、后者包括了前者,以及wto協(xié)定生效前已生效的修正文件、關(guān)稅減讓議定書、加入議定書和gatt1947締約方全體作出的其他決定等3、 名稱上有所變化,如“締約方”改為“成員”、“執(zhí)行秘書”改為“世界貿(mào)易組織總干事”等4、作為gatt1947的締約方,只有一攬子接受烏拉圭回合協(xié)議,才能成為gatt1994成員5、前者管轄全球貨物貿(mào)易法律關(guān)系并涉及締約方之間正常貨物貿(mào)易關(guān)系的各個領(lǐng)域;后者只是wto貨物貿(mào)易規(guī)則的一部分5、試述

53、關(guān)稅的定義及其種類(1)關(guān)稅是指一國海關(guān)依照本國海關(guān)法、關(guān)稅稅則和有關(guān)規(guī)章,對進(jìn)出其關(guān)境的物品所征收的一種捐稅。(2)按征稅標(biāo)準(zhǔn)分:從價關(guān)稅、從量關(guān)稅、混合關(guān)稅和選擇關(guān)稅(3)按征收對象的流向分:進(jìn)口關(guān)稅、出口關(guān)稅和過境關(guān)稅(4)按稅收待遇分:普通關(guān)稅、最惠國關(guān)稅、普惠制關(guān)稅和特惠制關(guān)稅6、試述wto關(guān)于關(guān)稅的法律規(guī)則(1)wto的態(tài)度:對于關(guān)稅允許存在但要逐步減讓;對于數(shù)量限制,一般情況下必須取消,或規(guī)定嚴(yán)格的適用條件在特殊情況下使用(2)關(guān)稅減讓:成員方在wto/gatt的主持下,通過多邊談判,互相讓步,承擔(dān)降低關(guān)稅的義務(wù)。關(guān)稅減讓表及其約束稅率的問題(3)關(guān)稅待遇:遵守減讓表中的約束關(guān)稅

54、,并嚴(yán)格限制對其他成員方的商品進(jìn)口征收其他稅費,明確規(guī)定對過境物品征收過境稅(4)關(guān)稅減讓表的修訂:撤回或修改的條件第三次作業(yè)答案1、試述國際貿(mào)易中的海關(guān)估價問題(1)海關(guān)估價是指一國海關(guān)機(jī)構(gòu),根據(jù)法定的價格標(biāo)準(zhǔn)和程序,為征收關(guān)稅對進(jìn)出口貨物確定一種完稅價格的行為或過程。不僅出于關(guān)稅的考慮,還是經(jīng)濟(jì)警察(2)海關(guān)估價協(xié)定四部分:一是海關(guān)估價的規(guī)則,規(guī)定了6種價格;二是海關(guān)估價協(xié)定的管理、磋商和爭端解決;三是對發(fā)展中國家規(guī)定了特殊和差別待遇;四是規(guī)定本協(xié)定不允許保留,除非全體成員一致同意2、簡述海關(guān)估價協(xié)定規(guī)定的估價方法(1)進(jìn)口商品的成交價格:是海關(guān)根據(jù)成交情況對進(jìn)口商實際支付或應(yīng)付價格進(jìn)行調(diào)

55、整后的價格。為使成交價格不低于其正常成交價格來規(guī)避本應(yīng)交納的進(jìn)口稅費,規(guī)定了四個限制性條件。(2)相同貨物的成交價格或相類似貨物的成交價格:在時間上是同時或大致同一時間;相同或類似的貨物的成交價格必須先前已被海關(guān)接受;有多個成交價格時,應(yīng)采用最低的價格;應(yīng)充分考慮進(jìn)口的交易條件和數(shù)量上的差異(3)倒扣價格:根據(jù)與進(jìn)口貨物相同貨物或類似貨物在進(jìn)口方的銷售價格,扣除該進(jìn)口及銷售時產(chǎn)生的正常利潤和正常的商業(yè)成本,從而推斷出該待估進(jìn)口貨物的進(jìn)口成交價格。(4)計算價格:將待估價貨物的生產(chǎn)成本加上從出口方向進(jìn)口方銷售同類貨物通常所獲得的利潤,以及為推銷和銷售貨物直接和間接產(chǎn)生的一般費用等合計形成的價格。(5)其他估價方法:根據(jù)其掌握的現(xiàn)有資料使用符合客觀事實原則的其他估價方法,但不得使用進(jìn)口方生產(chǎn)相同或類似貨物的銷售價格、主觀估算的生產(chǎn)價格、在幾項參考價格中選擇較高的價格、設(shè)定最低海關(guān)估價和武斷認(rèn)定或虛構(gòu)等3、試述發(fā)展中成員方的特殊和差別待遇(1)推遲實施海關(guān)估價協(xié)定:5年過渡期(2)推遲使用計算價格方式:3年過渡期(3)對發(fā)展中國家成員提供技術(shù)援助:培訓(xùn)人員、向海關(guān)估價技術(shù)委員會提出援助請求(4)對最低限價的保留:允許發(fā)展中國家成員方對有限的商品在一定時間內(nèi)實行最低限價以防止稅收流失4、試述裝運前檢驗的法律制度

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