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文檔簡介

1、行車抓斗檢修及維護(hù)電動(dòng)液壓多瓣抓斗概述本廠的抓斗用于垃圾的給料,堆垛,移料和混料,其工作環(huán)境惡劣復(fù)雜。本廠使用的電動(dòng)液壓抓斗共 3 臺(tái),兩用一備,全部是昂豐抓斗。該抓斗通過電機(jī)帶動(dòng)油泵,液壓油通過油泵、控制塊、 油路到達(dá)液壓缸。液壓缸的伸出與收縮,油缸作用在斗瓣上,使抓斗閉合和打開以此來工作。6.2 電動(dòng)液壓多瓣抓斗工作原理電動(dòng)液壓多瓣抓斗工作原理1、機(jī)械原理概述 開啟抓斗斗瓣以安裝于中心筒體的斗瓣銷軸為中心, 通過與油缸相連的油缸銷軸跟隨油缸收縮, 作向 外的圓弧形運(yùn)動(dòng),達(dá)到油缸死點(diǎn)后停止,完成打開動(dòng)作。 閉合抓斗斗瓣以安裝于中心筒體的斗瓣銷軸為中心, 通過與油缸相連的油缸銷軸跟隨油缸伸張,

2、 作向 內(nèi)的圓弧形運(yùn)動(dòng),斗瓣達(dá)到全接觸后或遇到額定阻力時(shí)停止,完成閉合動(dòng)作。2、液壓工作原理傳動(dòng)電機(jī) M接通,液壓泵 P 即開始將液壓油從油箱通過單向閥 RV3 送至壓力管路 P2。液壓油經(jīng) 單向閥 RV2和管路 B 送至液壓缸活塞桿兩側(cè) KSS。液壓缸回收時(shí), 回油經(jīng)管道 A、通過由 St1 控制的 液控單向閥 SV1及回油管 R和過濾器 F 回到油箱。傳動(dòng)電機(jī) M逆向旋轉(zhuǎn),液壓泵 P 將液壓油從油箱經(jīng)單向閥 RV4送至壓力管路 P1。經(jīng)單向閥 RV1 和管路 A,液壓油被送至液壓缸活塞桿的兩側(cè)KS。液壓缸伸出時(shí),回油經(jīng)管路 B、通過由 St2 控制的液控單向閥 SV2及回油管 R和過濾器

3、F 回到油箱。正確調(diào)整液控單向閥 SV2的緩沖可防止抓斗 “顫動(dòng)”。管路 P2 中的最大壓力由先導(dǎo)限壓閥 DV2調(diào)定保證。最大壓力達(dá)到時(shí),溢流的液壓油經(jīng)回油管 和過濾器回到油箱。 調(diào)節(jié)后的開啟壓力可在壓力表 MB檢查。 傳動(dòng)電機(jī)斷開時(shí), 單向閥 RV2和帶緩沖 的液控單向閥 SV2會(huì)阻止抓斗自行閉合。管路 P1 中的最大壓力可由帶自動(dòng)斷路器的先導(dǎo)限壓閥DV1控制。最大壓力達(dá)到時(shí),被溢流的液壓油經(jīng)回油管路 R和過濾器 F回到油箱。調(diào)節(jié)后的閉合壓力在電機(jī)接通情況下可保持超過3 秒鐘時(shí),自動(dòng)斷路器 DV1會(huì)將泵的油流切換到空回路送到油箱。液壓缸中的壓力下降到低于調(diào)節(jié)的閉合壓力約10至 15時(shí), 自動(dòng)

4、斷路器 DV1回切,以恢復(fù)原始最大壓力。這樣可防止傳動(dòng)電機(jī)在不必要的長時(shí)間接通時(shí)整個(gè)能源介質(zhì)變熱。調(diào)節(jié)的閉合壓力可 通過壓力表 MA進(jìn)行檢查。 傳動(dòng)電機(jī)斷開后, 單向閥 RV1和液控單向閥 SV1可阻止閉合的抓斗自行打 開。抓斗抓取貨物后,必須保證使抓斗保持閉合狀態(tài),直至抓取的貨物在隨抓斗升降過程于斗體 中保持良好放置狀態(tài)。現(xiàn)場測壓時(shí)是在油缸測壓接頭處測壓。圖中符號(hào):CL=油缸 CT1/CT2= 壓力閥 CT3/CT4= 單向閥CT5/CT6=液控單向閥V1/V2= 吸油單向閥PUMP油= 泵 M= 電機(jī) MP1 、MP2、MA、MB、測壓點(diǎn) A= 閉合油路 B= 開啟油路 T= 回油管6.3

5、 故障現(xiàn)象及處理昂豐抓斗故障原因 處理油缸的缸 蓋處漏油, 內(nèi)漏1. 油缸的缸蓋處密封件損壞或老 化.2. 活塞桿表面碰傷1.a 拆開油缸導(dǎo)向套和活塞桿,檢查活塞桿和缸 筒的表面是否有刮傷的痕跡, 更換活塞和導(dǎo)向套 上的密封件。2、 a 拆開油缸導(dǎo)向套和活塞桿,更換活塞桿, 活塞和導(dǎo)向套上的密封件。 檢查活缸筒的內(nèi)表面 是否有刮傷的痕跡斗 瓣自 行 打開/閉 合1. 油缸產(chǎn)生了內(nèi)部泄露2. 控制塊存在了內(nèi)部泄露 (單向閥或液控單向閥)1. 油缸內(nèi)漏處理參照油缸內(nèi)漏處理方法2.a. 對(duì)控制塊解體b. 清潔閥件和本體ORa. 對(duì)控制塊解體b. 更換單向閥 SV 或液控單向閥 RVc. 清潔本體和其

6、余閥件d. 更換過濾器濾芯和液壓油f. 清潔油箱和液壓管路電 機(jī)正 常 抓 斗不 動(dòng) 作1. 梅花型聯(lián)軸器損壞2. 液壓泵損壞3. 油箱缺油4. 吸油單向閥卡住或損壞5. 液控閥或壓力閥內(nèi)漏較大或卡住6. 油管、油缸或管接頭漏油1. 更換梅花型聯(lián)軸器2. 更換液壓泵3. 加油4. 清洗吸油單向閥或更換5. 清洗控制塊或更換液控閥和壓力閥6. 處理漏油點(diǎn)抓 斗打 開 或 閉合 時(shí) 間變慢1. 調(diào)壓閥 CT1和 CT2 調(diào)壓不當(dāng)或卡 澀2. 吸油閥被堵3. 油箱有位太低4. 液壓泵損壞或磨損5. 油缸內(nèi)泄嚴(yán)重6. 液控單向閥內(nèi)泄嚴(yán)1. 重新調(diào)整 CT1 和 CT2 設(shè)定值或清洗控制塊2. 清洗被堵

7、吸油閥3. 加油4. 更換液壓泵5. 更換液壓缸6. 更換或清洗液控閥抓 斗打 開 或 閉合 時(shí) 間變慢重或卡澀7. 油路或接頭漏油7. 漏油點(diǎn)處理抓 斗自 行 打 開或 閉 合1. 液控閥 CT5和 CT6泄漏嚴(yán)重或卡澀2.CT3、CT4損壞或卡澀3. 插裝閥密封件損壞4. 油缸內(nèi)泄5. 油管或接頭漏油1. 更換液控閥或清洗2. CT3 、CT4 更換或清洗3. 更換插裝閥密封件4. 更換油缸5. 處理漏油點(diǎn)油溫過高1.CT1、CT2工況失靈2.CT3、CT4損壞3. 油位過高或過低4. 油質(zhì)不合格1. 控制塊全面清洗2. 更換單向閥3. 通過加油或放油使油位到正常位置4. 清洗油箱全面更換

8、新油泵噪聲1. 油位太低吸入真空2. 泵磨損1. 加油2. 液壓泵返廠修理抓斗無力:液壓缸無 內(nèi)泄,控制塊工作正 常,油路接頭正常1. 斗尖磨損2. 斗瓣變形1. 更換斗尖2. 斗瓣找正電器常見故障及排除方法故障可能原因排除方法電機(jī)不轉(zhuǎn)1. 插頭脫落或損壞插好或更換插頭,插座電器常見故障及排除方法故障可能原因排除方法電機(jī)不 轉(zhuǎn)2. 電機(jī)損壞更換電機(jī)3. 電纜斷裂更換電纜電控箱 不工作1. 主開關(guān)未合上合上主開關(guān)2. 轉(zhuǎn)換開關(guān)未轉(zhuǎn)換好轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到位3. 電機(jī)保護(hù)器動(dòng)作查看動(dòng)作原因后,排除故障,并手動(dòng)復(fù)位4. 控制保險(xiǎn)熔絲熔斷檢查控制線路,故障排除后更換保險(xiǎn)絲6.4 檢修、維護(hù)及保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)1 、操

9、作要求: 1當(dāng)抓取的貨物妨礙抓斗閉合時(shí),可在抓斗閉合的同時(shí)適當(dāng)將其提升。為能達(dá)到最大斗容, 抓斗應(yīng)水平下放,且操作過程中不允許抓斗傾斜超過45,絕不能將抓斗高速下降與抓取貨物猛烈撞擊。為不使抓斗受損,較重的碰撞均應(yīng)避免。 2系統(tǒng)工作制為 S3 工作制,啟動(dòng)次數(shù)不得超過 120 次/ 小時(shí),負(fù)載率不得超過 40%。當(dāng)油泵 朝一個(gè)方向運(yùn)行時(shí),不得瞬間朝另一個(gè)方向操作,必須在保證油泵已停止后才能朝另一方向操作運(yùn) 行,具體間隔時(shí)間為 4 秒(我廠已設(shè)保護(hù)在開啟閉合間隔為 2秒延時(shí)),以免系統(tǒng)受強(qiáng)烈沖擊而損傷。2、日常的檢查: 1檢查油管是否有損壞漏油。(天 / 次) 2檢查油管接頭有無松動(dòng)和油缸端蓋活

10、塞桿處是否滲油。(天/ 次) 3檢查軸承有異常磨損。(周 /2 次) 4檢查插式接頭和防張裝置。(天 / 次) 5監(jiān)控油溫是否正常,高于 80應(yīng)停用防止液壓零件上的密封件老化過快,油溫降到60以下再使用(用紅外測溫槍測量打在回油過濾器處可側(cè)的系統(tǒng)最高溫度)。(天 / 次) 6檢查所有銷軸潤滑情況。(周 /1 次) 7檢查液壓油油位。抓斗必須處于水平狀態(tài),油位應(yīng)在抓斗打開的狀態(tài)下,即活塞桿回縮 的狀態(tài)下進(jìn)行檢查。從量油尺上可讀出最高和最低油位。(注意:油過多會(huì)引起油箱中壓力過高,損壞回油濾芯端蓋。油太少會(huì)引起液壓系統(tǒng)過熱;油泵吸 空導(dǎo)致油泵損壞。重新充油時(shí),請(qǐng)用指定牌號(hào)的液壓油。)(周/2 次)

11、 8檢查電纜線是否有壓損、 碰傷、折裂而引起的漏電現(xiàn)象, 發(fā)現(xiàn)問題, 及時(shí)解決。 (天/次) 9檢查各個(gè)螺栓連接是否有松動(dòng),焊縫是否有開裂。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修復(fù)。(天/ 次) 10檢查抓斗外表是否清潔,時(shí)常對(duì)抓斗進(jìn)行打掃。(天/ 次)3 、抓斗檢修(工藝標(biāo)準(zhǔn)及方法步驟)1修理抓斗時(shí)必須始終注意下列各點(diǎn):1)系統(tǒng)工作時(shí)及停機(jī)未泄壓時(shí)或未切斷控制電源時(shí),禁止對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢 修防止發(fā)生人身傷亡事故。抓斗必須處于水平狀態(tài)(放在抓斗檢修鋼架上)。2 )檢修現(xiàn)場一定要保持清潔, 拆除組件或松開管件前應(yīng)清除其外表面污物, 檢修過程中要及 時(shí)用清潔的護(hù)蓋 (用廢綢布)把所有暴露的通道口封好, 防止污染物浸入系統(tǒng)

12、,不允許在檢修現(xiàn)場 進(jìn)行打磨,施工及焊接作業(yè)。3 )檢修或更換元器件時(shí)必須保持清潔,不得有砂粒、污垢、焊渣等,可以先漂洗一下(用干 凈煤油),再進(jìn)行安裝。4 )更換密封件時(shí),不允許用銳利的工具,注意不得碰傷密封件或工作表面。5 )拆卸、分解液壓組件時(shí)要注意零部件拆卸時(shí)的方向和順序并妥善保存,不得丟失,不要將 其精加工表面碰傷。組件裝配時(shí),各零部件必須清洗干凈。6 )安裝組件時(shí),擰緊力要均勻適當(dāng),防止造成閥體變形,閥芯卡死或接合部位漏油。 2具體零件拆卸及裝配1)斗瓣 放下打開狀態(tài)的抓斗,將其放在抓斗檢修鋼架上,在斗尖處為吊點(diǎn),使用抓斗檢修平臺(tái)處門型吊 車,吊起斗瓣以使銷軸不受應(yīng)力。然后按下列步

13、驟進(jìn)行拆卸:( 1) 拆下斗瓣上的液壓缸銷軸(更換斗瓣時(shí)進(jìn)行該步操作)( 2) 去掉斗瓣銷軸 若斗瓣銷軸不容易拆出時(shí)可按以下方法操作來取銷軸:( 1)在銷軸部分加松動(dòng)劑 (2)在斗瓣銷軸的徑向部分用榔頭敲打,敲打時(shí)用力不能太大 (3)用乙炔烘烤斗瓣,使用乙炔烘烤斗瓣時(shí)必須在斗瓣兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,不能單獨(dú)一側(cè)進(jìn)行烘 烤,待烘烤完成后用榔頭敲打銷軸使其退出(烘烤時(shí)不能傷到斗瓣)(檢查斗瓣銷軸以及斗瓣襯套斗瓣銅墊片的磨損情況,及時(shí)更換已磨損的部件,若只是檢查更 換斗瓣銷軸第 1 步操作可不進(jìn)行)斗瓣找正方法步驟: 1、先將抓斗全開,觀察其中兩個(gè)較好斗瓣(以控制塊順時(shí)針為方向?yàn)?#2#3#4#5#6#斗瓣

14、)為基準(zhǔn),基準(zhǔn)為 2005mm(斗瓣銷軸中心到斗尖距離)2、抓斗全開后,以較好的斗瓣作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)斗瓣從斗尖往上 1050mm左右的的地方 開始變形。將此點(diǎn)定為切割點(diǎn)如圖:3、按圖紙中的切割點(diǎn)切割后, 以斗瓣油缸保護(hù)裝置和斗尖為支點(diǎn)用葫蘆使變形的斗瓣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 值( 2005m)4、在斗瓣以銷軸為中心拉到 2005mm后在割縫處加楔形塊( 10mm鋼板),對(duì)割縫內(nèi)外與楔形 塊進(jìn)行進(jìn)行焊接,焊接完成后在焊縫處增加加強(qiáng)鋼板5 、斗瓣找正技術(shù)要求:(1)切割部分焊縫焊接時(shí)打 45坡口,用烘干的 4mmJ507中碳鋼焊條焊接,焊接完成后注意 保溫(2)在斗瓣外側(cè)開個(gè)孔如圖,將該處鐵板取出,對(duì)上下

15、側(cè)焊縫內(nèi)外進(jìn)行對(duì)稱焊以接增加焊接 強(qiáng)度,焊接完成后將取出的鐵板恢復(fù)(3)切割修復(fù)斗瓣時(shí)不能全部割斷,保留斗瓣內(nèi)側(cè)不被割斷( 4)當(dāng)焊縫焊接完后在焊縫上增加一塊加強(qiáng)鋼板(10mm厚)兩側(cè)需倒圓角(5)注意焊接質(zhì)量,坡口必須填滿,不能有夾渣、裂紋和氣孔等焊接缺陷。焊接時(shí)應(yīng)對(duì)稱焊 接,避免產(chǎn)生過大的變形。表為斗瓣找正后的前后對(duì)比值變形斗瓣 序號(hào)變形斗瓣長度( mm)斗瓣找正值(mm)找正后斗瓣實(shí)際值( mm)1#斗瓣21501502005變形斗瓣 序號(hào)變形斗瓣長度( mm)斗瓣找正值(mm)找正后斗瓣實(shí)際值( mm)2#斗瓣220020020103#斗瓣225025020064#斗瓣21201202

16、0042)液壓總成 放下打開狀態(tài)的抓斗,解開聯(lián)接在插式接頭上的電機(jī)電纜。去掉護(hù)蓋,將管子/ 軟管與管套擰開, 擰松液壓總成的安裝螺栓并將其整個(gè)從抓斗中取出。(檢查油泵各工作管路是否松動(dòng),吸油單向閥是 否無異常。)圖片詳解: a 拆卸上蓋板b 開啟閉合回油口油管松開d 松開電機(jī)法蘭固定螺栓 e 安裝吊繩吊出總成3)電機(jī)拆卸與安裝a 先拆卸電機(jī)固定螺栓b 提出電機(jī)c 拆卸聯(lián)軸器 (拆卸前先松放松螺絲)d 專用工具拆聯(lián)軸器e 安裝聯(lián)軸器時(shí)用銅棒敲擊待上述工作完成后可進(jìn)行電機(jī)的安裝4)控制塊的拆卸與清洗a 先將開啟、閉合、回油管卸下拆卸前先把系統(tǒng)壓力釋放掉再拆卸控制塊固定螺栓和連接軟管。b 控制塊固定

17、螺栓拆卸定在干凈注意 : 安裝控制塊控制塊安裝底面的密封O圈要保證完好,否則使用時(shí)安裝底面會(huì)漏油,區(qū)域進(jìn)行更換工作避免系統(tǒng)被污染 。 控制塊內(nèi)部拆卸及清洗 a 先將控制塊底板拆卸b拆卸控制塊端面c 拆卸 DV1 DV2 SV1 SV2 RV1 RV2專用工具拆卸閥座e 將拆卸下來的閥件用煤油清洗5)油泵拆卸和更換a 拆出抓斗的液壓中心總成后拆卸油泵的固定螺栓b 拆卸油泵的連接管件1)2)c 拆卸油泵聯(lián)軸節(jié)d 清洗電機(jī)法蘭e 更換油泵與油泵座的密封墊f 安裝油泵(1)2)3)注意 : 柱塞油泵在安裝使用前時(shí)一定要向油泵殼體里加油以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被損壞,一定在干凈區(qū)域進(jìn)行更換工作避免系統(tǒng)被污染。1)抓斗

18、日常維護(hù)保養(yǎng)1)抓斗銷軸定期加油脂(箭頭表示加油點(diǎn)每周/ 次)箭頭表示為各銷軸加油脂點(diǎn)(二硫化鉬)每周潤滑一次,若油脂加不進(jìn)去,則需要把銷軸拆卸下來 疏通加油通道2)換油(每年 /次)、清洗油箱、清洗或更換濾芯( 2月/ 次) a 先將抓斗平放使油位處于最高位置b 松開油尺c 松開濾芯端蓋d 將液壓總成提出e 清洗油箱A換油視情況更換,一般 1年進(jìn)行一次 , 若油質(zhì)變壞(油變白)則需及時(shí)更換。B 油箱清洗應(yīng)每 2 個(gè)月進(jìn)行一次。 清洗時(shí)先將油箱內(nèi)液壓油抽干, 抽干后將液壓油放在干凈的桶內(nèi), 用濾油機(jī)抽循環(huán)凈化抽出的液壓油。油箱清洗先用干凈的綢布擦拭干凈,在用和好的面粉(和成做 饅頭那樣就可)粘

19、油箱內(nèi)部使之清洗干凈C 濾芯在每次清洗油箱時(shí)檢查,若雜質(zhì)較多則進(jìn)行更換。3)油位檢查(每周 /2 次) a 取出油尺每周至少對(duì)使用的抓斗做 2 次油位檢查油箱中的油位應(yīng)在抓斗打開時(shí)查看 , 油位應(yīng)位于最高和最低刻度之間 . 如油位高會(huì)導(dǎo)致油箱壓力過 高,油位低會(huì)導(dǎo)致油泵吸油不足而損壞。加完油后開機(jī)動(dòng)作幾分鐘后再擰緊油尺4)系統(tǒng)壓力檢查和調(diào)整( 2 周 / 次)a 壓力檢查(擰開測試接頭螺帽,安裝測試軟管和壓力表,通過壓力表讀出系統(tǒng)壓力)開啟壓力( 120150 公斤)閉合壓力( 180 220 公斤)b 壓力調(diào)整:打開壓力調(diào)整,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)桿壓力升高,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)桿壓力降低閉合壓力調(diào)整,順時(shí)針

20、旋轉(zhuǎn)調(diào)桿壓力升高,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)桿壓力降低需及時(shí)擰緊防止漏油每周5)軟管接頭緊固: 抓斗在使用一段時(shí)間后接頭和軟管連接處產(chǎn)生松動(dòng), 巡檢發(fā)現(xiàn)有滲油時(shí)及時(shí)緊固)4.9.5 備品備件 昂豐抓斗序號(hào)名稱備件號(hào)數(shù)量備注1抓斗本體1.1斗瓣AMG1108ZZ-0061.2主銷軸AMG1108ZZ-2161.3油缸銷軸AMG1108ZZ-22121.4液壓系統(tǒng)0160 050011.5油缸0217 510061.6懸掛裝置AMG1108JG-3411.7機(jī)架AMG1108JG-0011.8油缸護(hù)罩AMG1108JG-5061.9電源裝置AMG1108DQ1011.10防張裝置AMG1108-JQ0112主銷

21、軸2.1主銷AMG1608ZZ-2112.2主銷套AMG1608ZZ-2222.3主銷墊AMG1608ZZ-2312.4主銷螺母AMG1608ZZ-241M4833油缸銷軸序號(hào)名稱備件號(hào)數(shù)量備注3.1油缸銷AMG1108ZZ-3113.2油缸銷套AMG1108ZZ-3213.3油缸銷螺 母AMG1608ZZ-331M5234液壓系統(tǒng)4.1控制閥總 成8311 500014.2壓力閥8412 210024.3單向閥8421 21002序號(hào)名稱備件號(hào)數(shù)量備注4.4液控閥8431 411024.5油缸總成0217 510064.6主油管 A6326 105014.7主油管 B6326 125014.

22、8回油管6318 121014.9油缸閉合油 管6325 755064.10油缸開啟油管6325 625064.11回油過濾器8715 01101包括 4.124.12濾芯8715 011115油缸5.1防塵圈6125 281015.2活塞桿密封6133 281015.3密封環(huán)6141 281015.4導(dǎo)向環(huán)6191 281225.5O型圈6112 401015.6O型圈6111 391015.7活塞密封組 件6151 401015.8活塞桿6217 510015.9油缸蓋6217 512015.10缸體6217 513015.11活塞6217 514015.12關(guān)節(jié)軸承9111 600116

23、吊掛裝置6.1十字軸架AMG1108JG-3416.2銷軸AMG1108JG-361序號(hào)名稱備件號(hào)數(shù)量備注6.3銷套16075806.4開槽螺母AMG1108JG-372M5236.5平衡梁AMG1108JG-356.6楔套軸501407系統(tǒng)(油泵端)7.1吸油單向閥ZDBF15-101序號(hào)名稱備件號(hào)數(shù)量備注7.2液壓泵總成8135 111017.3泵座8865 200017.4聯(lián)軸器總成9214 000017.5半聯(lián)軸器 A9214 100017.6半聯(lián)軸器 B9214 200017.7聯(lián)軸器彈性 體9214 300017.8電動(dòng)機(jī)8961 111017 行車7.1 起升制動(dòng)器( 2#行車)

24、1、結(jié)構(gòu)及工作原理:YWZ4-400/90 系列電力液壓塊式制動(dòng)器由制動(dòng)架和相匹配的 YT 型電力液壓推動(dòng)器兩大部分 組成。當(dāng)通電時(shí),電力液壓推動(dòng)器動(dòng)作,其推桿迅速升起,并通過杠桿作用把制動(dòng)瓦打開(松閘) 電力液壓推動(dòng)器的推桿在制動(dòng)彈簧力的作用下,迅速下降,并通過杠桿作用把制動(dòng)瓦合攏(抱閘) 2、參數(shù)尺寸: ( mm)制動(dòng)力 矩(Nm)匹配推動(dòng)器退距ADdEG1G21600YT1-90Z/80.858040022370350350Hh1iKnG3H1H1min750320130325121904053、制動(dòng)器的安裝與調(diào)整:3.1 安裝前的檢查:. 檢查制動(dòng)器在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中是否有損壞或缺件。

25、在吊裝制動(dòng)器時(shí), 嚴(yán)禁利用拉桿 9 吊裝。 . 檢查制動(dòng)輪表面是否清潔,若有油污或其它臟物,應(yīng)徹底清除干凈。3.2 制動(dòng)器的安裝: 制動(dòng)器的安裝請(qǐng)參照(圖一)按下列規(guī)定和步驟進(jìn)行:. 縱裝:松開螺母 6、7、8、10 轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿 9,撐開制動(dòng)臂 ,再將制動(dòng)器套裝在制動(dòng)輪上。. 橫裝:當(dāng)制動(dòng)輪已裝在電機(jī)與其它機(jī)件之間時(shí),松開螺母 6、7、 8、 10 轉(zhuǎn)動(dòng)拉桿 9,并取下彈簧拉桿 5、拉桿 9 將制動(dòng)臂放倒 , 從側(cè)面裝到制動(dòng)輪上。 . 制動(dòng)器安放在主機(jī)底座上后,松松地?cái)Q上地腳螺栓,旋轉(zhuǎn)拉桿9,此時(shí)瓦塊隨位調(diào)整裝置 2中的螺母應(yīng)松緊適當(dāng),使制動(dòng)器兩側(cè)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪貼合,若貼合不好,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)拉桿9,

26、 當(dāng)制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪表面貼合達(dá)到最佳狀態(tài)時(shí)停止旋轉(zhuǎn),然后擰緊地腳螺栓。 . 使用時(shí)推動(dòng)器需加注液壓油。具體油液牌號(hào)詳見所匹配的推動(dòng)器說明書。3.3 制動(dòng)器的調(diào)整:. 推動(dòng)器工作行程的調(diào)整 : 首先應(yīng)將彈簧力釋放到最小值,然后再旋轉(zhuǎn)拉桿9,使制動(dòng)器處于閉合狀態(tài),繼續(xù)旋轉(zhuǎn),推動(dòng)器的推桿慢慢升起,當(dāng)升起行程 H1 符合(表一)規(guī)定時(shí),即完成工作行程 的調(diào)整。隨著制動(dòng)襯墊的磨損,推動(dòng)器的工作行程逐漸增大, H1值逐漸減小,當(dāng)減小到 H1min 值時(shí) 見(表一),需及時(shí)按以上方法調(diào)整。嚴(yán)重警告:當(dāng)推動(dòng)器的升起行程小于H1 min 時(shí),制動(dòng)力矩將減小,若不及時(shí)調(diào)整繼續(xù)使用,將導(dǎo)致制動(dòng)失效!. 制動(dòng)力距的調(diào)整

27、:松開螺母 6,夾住彈簧拉桿 5 的尾部方頭 ,轉(zhuǎn)動(dòng)螺母 7,使彈簧安裝長度符合 銘牌上所給參數(shù)要求。調(diào)整好后將螺母6 和 7 擰緊即可。. 制動(dòng)瓦退距的調(diào)整:當(dāng)制動(dòng)瓦打開時(shí),調(diào)整螺栓1,使兩邊退距保持一致,并擰緊。若配裝為左、右連板均等裝置時(shí),先將左、右連板上的螺栓松開,參照 3.2 將制動(dòng)器安裝好后,使制動(dòng)器 處于制動(dòng)狀態(tài),然后擰緊螺栓,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)均等。.固定制動(dòng)瓦的螺母 2,( 見圖), 應(yīng)松緊適當(dāng) , 使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪可以隨位。4. 制動(dòng)器運(yùn)行前的檢查及試運(yùn)行: . 運(yùn)行前的檢查:制動(dòng)器在運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,檢查各項(xiàng)調(diào)整是否正確無誤,各部分的鎖 緊螺母是否鎖緊,推動(dòng)器接線是否正確。.

28、試運(yùn)行:通過檢查,一切正常后,制動(dòng)器應(yīng)在主機(jī)上無載試運(yùn)行數(shù)次,讓制動(dòng)襯墊進(jìn)行一定 的磨合,從而使之與制動(dòng)輪的貼合良好。5. 使用和維修: 要定期檢查制動(dòng)器的工作狀況,檢查時(shí)應(yīng)著重以下各項(xiàng):. 各鉸接處是否磨損,制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常,各螺母是否緊固。. 檢查推動(dòng)器的升起行程是否在H minH 之間,若不符合規(guī)定需及時(shí)調(diào)整。 (見 3.3 條和 2條參數(shù)表 ) !. 制動(dòng)力矩值是否變動(dòng),若有變動(dòng)請(qǐng)按 3.3 條的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。. 推動(dòng)器的工作是否正常, 液壓油是否足量, 有無漏油和滲油現(xiàn)象, 引入電線的絕緣是否良好。. 銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5或橢圓度超過 0.5mm應(yīng)更新。. 制動(dòng)

29、瓦是否正常的貼合在制動(dòng)輪上,摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩、臟物痕跡,當(dāng)制 動(dòng)襯墊的厚度達(dá) 到 min 數(shù)值時(shí),則應(yīng)更換新的制動(dòng)襯墊。 (見表二). 存放半年以上時(shí)間,在制動(dòng)器使用前應(yīng)對(duì)各鉸接銷、軸進(jìn)行潤滑。表(二)( mm)輪徑 D(mm)400厚度 min(mm)57.2 垃圾吊卷筒更換、走輪調(diào)校7.2.1 范圍 本指導(dǎo)書適用于南寧市三峰能源有限公司垃圾抓斗起重機(jī)卷筒更換和走輪調(diào)校的管理和指導(dǎo)7.2.2 規(guī)范性引用文件起重機(jī)用鑄造卷筒技術(shù)條件 JB/T9006.3-1999起重機(jī)安全規(guī)程 GB6067-85通用橋式起重機(jī) BG/T14405-93起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50

30、278-20107.2.3 施工前準(zhǔn)備7.2.3.1 檢修工具及材料名稱規(guī)格數(shù)量手拉葫蘆2T4臺(tái)千斤頂30T2臺(tái)大錘1把手錘1把電焊機(jī)1臺(tái)扳手M242把扳手M322把扳手M342把活動(dòng)扳手152把切割器具1套塞尺1套鋼卷尺5m2把鉛錘2件90角尺3002003把調(diào)整墊 0.1-1mm按實(shí)際調(diào)整量卷筒(一)65020001444kg卷筒(二)65020001444kg7.2.4 檢修方案7.2.4.1 卷筒更換方案7.2.4.1.1 首先將新卷筒運(yùn)至抓斗檢修平臺(tái)處7.2.4.1.2 將新卷筒通過抓斗檢修平臺(tái)處上方的2T電動(dòng)葫蘆將新卷筒運(yùn)至 1#投料斗靠抓斗檢修平臺(tái)處7.2.4.1.3 將行車的抓

31、斗拆除放到 1#2# 投料斗之間,作另一臺(tái)行車的備用7.2.4.1.4 將行車停到 1#投料斗靠抓斗檢修平臺(tái)處,小車停在稱重限位處,然后將需更換的卷筒上 的鋼絲繩拆除并放好,不能亂放7.2.4.1.5 上述工作完成后,將需拆除的卷筒用手動(dòng)葫蘆定好位置,再開始拆該卷筒的鏈輪、軸承 座,在拆卷筒7.2.4.1.6 待卷筒拆除后,用抓斗上方的電動(dòng)葫蘆將拆除的卷筒運(yùn)至下方的平臺(tái)7.2.4.1.7 然后進(jìn)行新卷筒的更換7.2.4.1.8 技術(shù)要求7.2.4.1.8.1 卷筒安裝后,其中心線應(yīng)與減速器被動(dòng)軸中心線重合,其中心線偏差在1m 長度上不應(yīng)超過 1mm7.2.4.1.8.2 齒輪盤接手和滾動(dòng)軸承在

32、裝配前應(yīng)充滿潤滑脂7.2.4.1.8.3 下圖分別表示卷筒裝配(一) 、卷筒裝配(二)的槽向7.2.4.1.9.1 工作前向中控室辦理檢修工作票7.2.4.1.9.2 工作前大車阻車器必須裝設(shè)完好,才能進(jìn)行檢修工作7.2.4.1.9.3 行車卷筒更換為高空作業(yè),工作時(shí)必須穿戴好安全帶7.2.4.2 行車走輪調(diào)校7.2.4.2.1行車走輪編號(hào),如下所示垃4#走輪2# 走輪鍋圾爐大3#走輪1# 走輪方廳中控室向7.2.4.2.2 走輪的垂直偏斜測量調(diào)校( 1)在走輪上方固定一個(gè)點(diǎn),然后拉線錘( 2 )拉線錘時(shí),線錘上的線不能碰到處走輪外的其它物體( 3)待線錘穩(wěn)定不動(dòng)后,用塞尺檢查線錘線與走輪間的間隙S,然后記錄下塞尺塞入時(shí)距離( 1)中那個(gè)點(diǎn)的距離 L( 4 )然后根據(jù)公式 L/400 S,來判斷走輪垂直偏斜是否在正常范圍內(nèi),否則進(jìn)行走輪的垂直偏 斜調(diào)校例如: L=460、 S=0.2 、通過公式 460/400=1.15 0.2 ,所以該走輪垂直偏斜在正常范圍內(nèi),反之 不在范圍內(nèi),需進(jìn)行走輪垂直調(diào)校(5)若測量范圍不在范圍內(nèi)需進(jìn)行調(diào)校,則按下述步驟進(jìn)行調(diào)校 將行車用千斤頂頂起,使走輪距離軌道面5-10mm左右走輪頂起后,將角形軸承箱上部加調(diào)整墊的螺栓拆除,然后根據(jù)實(shí)際測量情況進(jìn)

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