T梁濕接縫施工技術(shù)方案

1、杭州繞城南線工程四合同段T 梁濕接縫施工方案詳細(xì)說明和圖表中港二航局杭州繞城南線工程四合同段項目經(jīng)理部二 OO 一年十一月三十日杭州繞城公路南線工程四合同段T 梁濕接縫施工技術(shù)方案詳細(xì)說明和圖表一、施工的前提基礎(chǔ)二、施工內(nèi)容三、詳細(xì)方法和工作程序1.概述2.施工工藝流程3.詳細(xì)施工方法四、組織機(jī)構(gòu)五、質(zhì)量保證措施六、安全保證措施七、環(huán)保措施八、臨時工程九、主要機(jī)械設(shè)備計劃十、主要勞動力分配計劃十一、主要材料計劃十二、施工進(jìn)度計劃杭州繞城公路南線工程四合同段T 梁濕接縫施工技術(shù)方案詳細(xì)說明和圖表一、施工的前提基礎(chǔ)根據(jù)施工總進(jìn)度要求，梁體安裝做好立即進(jìn)行T 梁濕接縫施工。我部對 T 梁濕接縫施工技

2、術(shù)方案進(jìn)行多次討論，技術(shù)準(zhǔn)備已經(jīng)成熟，機(jī)械設(shè)備、材料及人力均準(zhǔn)備到位， 具備了 T 梁架設(shè)施工的作業(yè)條件。二、施工內(nèi)容：1、工程概況：杭州繞城公路南段四合同段起點(diǎn)樁號為K10+261.00，終點(diǎn)樁號為K11+939.50，其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。半幅橋橫向設(shè)置 6 片梁。橋跨布置為：（450350725725625 550450450725）m=1675m。主引橋上部為50m 跨預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T 梁，分端跨邊梁、端跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁等四種型號預(yù)制。半幅橋橫向布置6 片梁，T 梁預(yù)制梁長直線段為49. 4m，圓曲線段為48.8m ,高 2.6m，每片 T梁預(yù)翼緣板寬210cm

3、，翼緣板厚15.023.0cm，橫隔板間距6.25m。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束采用的錨具為BM15-5 型。平均吊重156.9t。引橋上部為 25m 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T 梁，先筒支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系，半幅橋橫向設(shè)置6 片梁。25m 預(yù)制 T 梁分端跨邊梁、 端跨中梁、中跨邊梁和中跨中梁等四種型號預(yù)制。實際預(yù)制長設(shè)為24.1m，梁高1.75m，每片 T 梁翼緣板寬 210cm，T 梁負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束采用的錨具為 BM15-3 型。平均吊重 43.15t。2、工程特點(diǎn)：（ 1）該橋為圓曲線橋，曲線半徑為 1100m，而且蓋梁不在同一斷面上，給 T 梁濕接縫澆筑帶來了很大的難度。（ 2）T 梁結(jié)構(gòu)形式有多種，施工濕接縫

4、時要對分直線段和圓曲段，盡量做到模板通用，安裝正確就位。（ 3）T 梁結(jié)構(gòu)形式為先簡支后連續(xù)，有一個結(jié)構(gòu)形式轉(zhuǎn)換的過程，在 T 梁濕接縫施工時要注意通盤考慮， 使各個工序都能流水作業(yè)施工，不影響 T 梁的架設(shè)工作。（ 4）T 梁有臨時支座，用量較大，安裝要求較高，施工時要嚴(yán)格控制高程和平面位置， 以及現(xiàn)澆段施工完畢后拆除臨時支座時， 要控制好各個工序和時間。三、詳細(xì)方法和工作程序：1、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備T 梁預(yù)制施工張拉、壓漿 T 梁架設(shè)鋼筋焊接支立模板澆筑砼2、詳細(xì)施工方法：T 梁預(yù)制達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后即可進(jìn)行T 梁運(yùn)輸及安裝。首先施工 57跨、 56 跨上游幅 25mT梁濕接縫，而后進(jìn)行5

5、0m跨 T 梁濕接縫施工。待一聯(lián) T 梁架設(shè)完畢，澆筑墩頂連續(xù)接頭混凝土，張拉連續(xù)鋼束后，撤除砂箱臨時支座， 使 T 梁支承在永久支座上， 即進(jìn)行由簡支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。（1）、鋼筋施工：1）鋼筋焊接： T 梁安裝就位后立即將其橫隔板鋼筋焊連，焊接前要將鋼筋調(diào)整到正確位置，幫條焊及搭接焊要滿足規(guī)范和設(shè)計要求，焊接完后要將焊渣敲除。2）鋼筋綁扎：首先預(yù)埋好支座鋼板，綁扎連接墩頂連續(xù)接頭處的鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道， 然后是橫隔板和翼緣板處鋼筋。 鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、綁扎及焊接均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（2）、模板施工：1）T 梁濕接縫施工模板均采用竹膠板加工而成, 分隔板底模、側(cè)模，翼緣底模。2）先

6、安裝 T 梁端頭濕接縫底模板，注意支座處的模板的處理，要密封、不漏漿。綁扎構(gòu)造鋼筋，安裝隔板側(cè)模及頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道，澆筑濕接縫混凝土。濕接縫底模采用竹膠模板制作，以保證混凝土的外觀質(zhì)量， 竹膠板底面加小型背帶以保證模板剛度，模板支撐采用墊木加木楔；隔板側(cè)模背面加小型背帶，安裝好后在上、下方加兩排對拉螺桿。3）在 T 梁端頭、橫隔板濕接縫施工完后，進(jìn)行翼緣濕接縫施工。翼緣底模采用吊模施工工藝。（3）預(yù)應(yīng)力施工：T 梁頂部有負(fù)彎矩， 25mT梁頂部為 4 束 BM15-3、50mT梁頂部為6 束 BM15-5。負(fù)彎矩管道連接要順直、嚴(yán)密，不能出現(xiàn)急彎和漏漿現(xiàn)象，在砼澆筑前將鋼束穿入。（4）砼澆

7、筑：砼來自預(yù)制場攪拌站， 砼運(yùn)輸小車?yán)眠\(yùn)梁軌道從預(yù)制場攪拌站運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)，完成澆注作業(yè)。砼標(biāo)號為C50，坍落度為 1012cm。砼澆筑完初凝后及時養(yǎng)護(hù)。（ 5）預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換：按設(shè)計要求，濕接縫砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后，張拉墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束并進(jìn)行壓漿，然后撤掉臨時支座，使T 梁落于永久支座上。四、組織機(jī)構(gòu)濕接縫施工設(shè)組長一名，技術(shù)主管一名，技術(shù)員一人，配備六個作業(yè)班組：起重組，鋼結(jié)構(gòu)加工組， 鋼筋組，管道組，模板組，砼組。其中模板組負(fù)責(zé)模板拼裝、調(diào)校，起重組負(fù)責(zé)模板吊裝就位工作，鋼結(jié)構(gòu)加工組負(fù)責(zé)各種鋼結(jié)構(gòu)加工和焊接工作， 鋼筋組負(fù)責(zé) T 梁濕接縫鋼筋的加工制作以及鋼筋的現(xiàn)場

8、綁扎，管道組負(fù)責(zé) T 梁預(yù)應(yīng)力管道、錨具的安裝以及鋼絞線穿束、張拉、壓漿；砼組負(fù)責(zé) T 梁濕接縫砼的振搗及養(yǎng)護(hù)，后方各部門及班組配合施工。五、技術(shù)、質(zhì)量保證措施：1）建立健全質(zhì)量管理體系，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，樹立“百年大計，質(zhì)量第一，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程光榮，出劣質(zhì)工程可恥“的思想，全面貫徹落實質(zhì)量方針目標(biāo)。2）貫徹“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，堅持“三檢制”對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按“三不放過”原則處理。3）配備專門的質(zhì)檢員、測量、試驗、計量及內(nèi)審五類驗證人員隊伍，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。4）根據(jù)施工方案在開工前進(jìn)行技術(shù)交底，對影響工程質(zhì)量的各種因素，各個環(huán)節(jié)，首先進(jìn)行分析研究，實現(xiàn)有效的控制。特別是砼

9、的內(nèi)在內(nèi)在及外觀質(zhì)量必須嚴(yán)格控制。5）加強(qiáng) T 梁施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理手冊等文件的學(xué)習(xí)， 嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求施工，對 T 梁架設(shè)的每道工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、評定，并嚴(yán)格處理質(zhì)量事故。6）濕接縫模板安裝完畢必須進(jìn)行校核，及時糾偏，以確保T 梁幾何尺寸和線形滿足規(guī)范要求。7）砼拌和站定期校驗， 保證原材料計量偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。砼的原材料在進(jìn)場時必須進(jìn)行檢驗，合格后才能用于施工生產(chǎn)。8）T 梁濕接縫砼應(yīng)保證連續(xù)澆注不中斷。砼振搗密實，無蜂窩、氣泡，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振或空洞，模板安裝要嚴(yán)密，以防漏漿。砼養(yǎng)護(hù)要及時有效。9）每次拆模后，必須對模板進(jìn)行清理，涂刷脫模劑，保證模板光

10、潔如新。六、安全保證措施：1、安全管理組織機(jī)構(gòu)：項目部 “三防” 領(lǐng)導(dǎo)小組分管安全副經(jīng)理（陶誠）勞安部、專職安全員（匡建民）預(yù)制場（何志明）機(jī) 船機(jī) 機(jī)機(jī) 電機(jī) 砼機(jī) 起機(jī)務(wù)工組重設(shè)組組（組備（李（安趙和朝丁全忠小明世（文勇）剛李）國慶）2、安全措施：機(jī) 加機(jī) 管機(jī) 模機(jī) 鋼工道板筋組組組組（何楊代金賢長發(fā)道全青明春）1）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。項目部經(jīng)理對安全工作負(fù)第一責(zé)任，執(zhí)行“誰管生產(chǎn)，誰管安全”的原則。2）建立健全各項安全管理制度，建立完善安全保障體系，執(zhí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級安全責(zé)任制。成立以勞動安全部門為主的安全職能管理機(jī)構(gòu)， 設(shè)置專職安全檢查人員1 名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全檢

11、查及安全措施的落實。各個班組設(shè)置兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的安全作業(yè)，保證施工生產(chǎn)的安全運(yùn)行。 嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和設(shè)備管理辦法，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)，對特殊工種實行持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。3）實行安全預(yù)控，優(yōu)化施工方案，制定安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，提出安全生產(chǎn)的具體要求。4）建立安全獎勵制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度。正確用和嚴(yán)格管理個人安全用品。對違反安全規(guī)章制度， 違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴(yán)肅處理；大力表彰獎勵安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個人。5）加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。6）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，對機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員

12、進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。7）嚴(yán)格各項規(guī)章制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，不向下亂拋東西以免傷人。8）對事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。9）在高空進(jìn)行墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束進(jìn)行張拉、濕接縫砼澆筑時，操作人員必須系掛安全帶，吊籃或操作平臺布設(shè)可靠、安全。10）定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。七、環(huán)保措施：1、濕接縫砼澆注時應(yīng)注意砼不得到處散落，如有散落及時清除，建筑垃圾回收處理，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環(huán)境。高空作業(yè)不向下亂拋雜物，以

13、免污染環(huán)境。2、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備更換的零配件應(yīng)及時回收；廢油、廢水等進(jìn)行回收處理，不得隨意亂倒。3、砼攪拌站水泥、粉煤灰、石料以及運(yùn)輸車輛道路粉塵控制；經(jīng)常灑水。沖洗廢水廢油回收處理，掩埋；施工噪聲控制，盡量不干擾周圍群眾。4、加強(qiáng)職工環(huán)保教育，勞動保護(hù)措施具體并落實。八、臨時工程濕接縫砼澆筑需要有砼運(yùn)輸小車。 砼運(yùn)輸小車是利用架橋機(jī)運(yùn)梁小車，為廠家定型產(chǎn)品。九、主要機(jī)械設(shè)備計劃序號名稱數(shù)量（臺）備注1攪拌站12砼運(yùn)輸小車23龍門吊24電焊機(jī)45附著式振搗器26插入式振搗器47小型機(jī)械式吊機(jī)1十、勞動力分配計劃序號工種名稱數(shù)量（人）備注1技術(shù)主管12技術(shù)員13工長14起重工25砼運(yùn)輸工人26攪

14、拌站工人37電焊工48鋼筋工49木工410砼工611養(yǎng)護(hù)工1十一、主要材料計劃架梁、濕接縫用料一覽表單位50米T梁25米 T梁合計50#混凝土立方米23611444380514 鋼板千克42540322297476912 號級鋼筋千克232102131944529枕木根16001600鋼軌米32003200十二、施工進(jìn)度計劃T 梁濕接縫施工實施責(zé)任人：林樹奎橋梁工程師何軼橋梁工程師黃豐橋梁工程師王平凱橋梁工程師杭州繞城南線工程四合同段項目經(jīng)理部二 OO 一年十一月二十二日下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下

15、完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感

16、謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識的積淀， 我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后， 我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在