公路工程施工事故應(yīng)急方案(橋梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案)

1、國道 110 線集呼舊路改擴(kuò)建工程JHSG-3 合同段橋梁施工事故應(yīng)急處理預(yù)案為快速、及時(shí)、妥善地處理本項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的橋梁重大生產(chǎn)安全事故， 做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作， 最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)許可證條例 、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定 以及國家有關(guān)部門和上級(jí)的有關(guān)要求，制定本預(yù)案。一、工程概況本合同段路線起點(diǎn)樁號(hào) K416+740，終點(diǎn)樁號(hào) K435+000,路線全長18.26KM,沿線分別設(shè)了六蘇木大橋，大黑河大橋， 中橋： 304.12m/5 座，大橋： 932

2、.74m/3 座。二、橋梁重大生產(chǎn)安全事故的分類（一）重大生產(chǎn)安全事故的定義重大生產(chǎn)安全事故是指本項(xiàng)目經(jīng)理部范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)中， 由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起，突然發(fā)生的導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡的事故。（二）重大生產(chǎn)安全事故的分類根據(jù)本項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營及其相關(guān)活動(dòng)的實(shí)際，按照重大危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)情況，橋梁重大生產(chǎn)安全事故的分類如下：1 、橋梁施工大孔徑樁開挖發(fā)生的坍塌事故。2、橋梁施工高支架傾覆倒塌事故。3、橋梁高空墜落事故4、物體打擊事故三、重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處置的指揮重大生產(chǎn)安全事故由國道 110 線集呼改擴(kuò)建工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部生

3、產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)組織指揮和救援處置。（一）國道 110 線集呼改擴(kuò)建工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援指揮部的組成應(yīng)急救援指揮部由項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部、 工程技術(shù)部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)勞資部、 質(zhì)檢部、綜合辦公室組成。 設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。1 、總指揮：（項(xiàng)目經(jīng)理）2 、副總指揮：（項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理）、（項(xiàng)目總工程師）、（會(huì)計(jì)）3 、專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組。（二）國道 110 線集呼改擴(kuò)建工程第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責(zé)1 、指揮部的職責(zé)在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)

4、， 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援及善后處理的組織指揮工作。 總指揮是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。2 、專業(yè)處置組的職責(zé)安全保衛(wèi)組：由安保部負(fù)責(zé)，組織保安人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路等進(jìn)行警戒，控制，必要時(shí)組織人員有序疏散。應(yīng)急救援組：事先由等組成救援隊(duì)。 并由指揮部事先指定同志負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場緊急救援和處置工作。醫(yī)療救護(hù)組：事先由等組成醫(yī)療救護(hù)隊(duì)。 并由指揮部事先指定同志負(fù)責(zé)，組織有關(guān)醫(yī)療人員對傷亡人員實(shí)施救治和處置， 盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組：由指揮部事先指定同志負(fù)責(zé)， 緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通車輛及相關(guān)物資。事故調(diào)查組：由同志負(fù)責(zé)

5、，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場勘查、取證，配合政府等有關(guān)部門開展重大生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。專家技術(shù)組：由項(xiàng)目施工、技術(shù)部門負(fù)責(zé)，組織有關(guān)人員為搶險(xiǎn)救援等工作提供技術(shù)支持。善后處理組： 事先由等組成的善后處理組。 并由指揮部事先指定同志負(fù)責(zé)，與總指揮保持及時(shí)的信息溝通， 會(huì)同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。四、重大危險(xiǎn)源的基本情況和可能導(dǎo)致的傷害類別、 嚴(yán)重度以及處置措施1、按區(qū)域、部位確認(rèn)的潛在重大危險(xiǎn)源：橋梁施工大孔徑樁開挖發(fā)生的坍塌事故?？赡軐?dǎo)致的傷害類別、嚴(yán)重度：人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 4級(jí)。事故發(fā)生后的處置措施： 地質(zhì)情況差的地方發(fā)生塌孔事故后， 極易引起人身傷亡。事故發(fā)生后，

6、現(xiàn)場人員不要盲目施救，違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)馬上通知經(jīng)理部指揮部，由指揮部確定事故的嚴(yán)重性，確定是否有必要進(jìn)行上報(bào)。 如是重大事故要迅速上報(bào)上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，以便采取更有效的救護(hù)措施?，F(xiàn)場總指揮不要驚恐，先安排人員設(shè)立警戒線，封鎖事故現(xiàn)場，防止無關(guān)人員圍觀，然后試探孔內(nèi)是否含有毒氣體，觀測是否還存在繼續(xù)坍塌趨勢，若含有毒氣體、孔壁周圍已穩(wěn)定，及時(shí)調(diào)用挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施救， 施救人員應(yīng)佩帶防毒面罩口罩和氧氣瓶下孔進(jìn)行施救。 傷者救出后，只能由醫(yī)務(wù)人員采取救護(hù)，應(yīng)迅速送往醫(yī)院救護(hù)。急救醫(yī)院：卓資縣人民醫(yī)院，聯(lián)系電話烏蘭察布市盟第二醫(yī)院，聯(lián)系電話：0474-2214

7、812。急救車輛：能夠及時(shí)快速調(diào)用的經(jīng)理部所有指揮和運(yùn)輸車輛及其他社會(huì)車輛。急救路線：從施工現(xiàn)場或施工點(diǎn)（事故點(diǎn)） ，通過施工便道上到卓資山人民醫(yī)院或其他相臨近醫(yī)院。2 、按生產(chǎn)經(jīng)營過程、環(huán)節(jié)確認(rèn)的潛在重大危險(xiǎn)源：橋梁施工高支架傾覆倒塌事故?？赡軐?dǎo)致的傷害類別、嚴(yán)重度：人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 3級(jí)。事故發(fā)生后的處置措施： 橋梁高墩柱施工腳手架地基不牢， 極易引起支架傾覆倒塌。支架的突然倒塌，極易造成人員傷亡。如果有人從高處墜落或被支架砸傷， 現(xiàn)場其它人員應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)該保持鎮(zhèn)靜，忙而不亂，立即組織人員進(jìn)行搶救，如若傷者流血不止，醫(yī)療救護(hù)小組應(yīng)立即進(jìn)行簡單包扎止血，

8、并立即送往醫(yī)院救護(hù)；如若傷者骨折或有其他外傷，只能有醫(yī)務(wù)人員救治，應(yīng)用擔(dān)架將傷者抬離危險(xiǎn)區(qū)， 并立即送往附近醫(yī)院救治。 同時(shí)安排人員設(shè)立警戒線，封鎖事故現(xiàn)場，防止無關(guān)人員圍觀，安排專人察看支架是否還存在繼續(xù)倒塌跡象，并立即通知經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人是否有必要通知其它部門，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場后再進(jìn)行通知。3、按生產(chǎn)經(jīng)營過程、環(huán)節(jié)確認(rèn)的潛在重大危險(xiǎn)源：橋梁高空墜落事故?？赡軐?dǎo)致的傷害類別、嚴(yán)重度：人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 4級(jí)。事故發(fā)生后的處置措施： 一旦發(fā)生高空墜落事故由安全員組織搶救傷員，項(xiàng)目經(jīng)理打電話“ 0474120”給急救中心，由班組長保護(hù)好現(xiàn)場防止事態(tài)擴(kuò)大。

9、其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員， 由安全員組織臨時(shí)搶救、 包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓， 盡最大努力搶救傷員， 將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報(bào)告公司安全科，并請求啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。五、事故應(yīng)急救援的物質(zhì)準(zhǔn)備救災(zāi)工具、醫(yī)療藥品、器械、通訊工具、交通工具等見下表序號(hào)物品名稱物品規(guī)格物品數(shù)量放置位置管理者姓名、電話1消毒水，棉球瓶，袋4，8綜合部2止血藥物瓶4綜合部3氧氣袋個(gè)5綜合部4大型照明燈個(gè)4綜合部5手電筒把10綜合部6器械（擔(dān)架）副4綜合部7對講機(jī)部4綜合部8汽車輛5備用9繩索米150綜合部10指揮旗面6綜合部11鎬把15綜合部六、事

10、故應(yīng)急救援指揮和專業(yè)處置組人員名冊和通訊錄職務(wù)或?qū)I(yè)組名稱總指揮副總指揮綜合協(xié)調(diào)組安全保衛(wèi)組應(yīng)急救援組醫(yī)療救護(hù)組后勤保障組事故調(diào)查組專家技術(shù)組善后處理組七、周邊醫(yī)院情況資料姓名（組長）（組長）（組長）、（組長）、（組長）、（組長）、（組長）、（組長）、電話組長電話：組長電話：組長電話：組長電話：組長電話：組長電話：組長電話：組長電話：序號(hào)醫(yī)院名稱醫(yī)院等級(jí)、特長急診電話1卓資縣人院鎮(zhèn)衛(wèi)生院烏蘭察布市2市第二醫(yī)院-歡迎下載資料， 下面是附帶送個(gè)人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡歷個(gè)人資

11、料姓名： xxxx婚姻狀況：未婚出生： 1987-06-24政治面貌 : 團(tuán)員性別：男民 族：漢照片學(xué)位：本科移動(dòng)電話：專業(yè)：英語電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院 -外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口本科階段主修 譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識(shí)外， 我在校生活部工作一年 , 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能

12、力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用 Office工具以及 Photoshop、Flash 等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況 ：2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)X X X個(gè)人簡歷個(gè)人資料姓名：婚姻狀況：未婚出生：政治面貌：團(tuán)員性別：民 族：漢學(xué)位：移動(dòng)電話：專業(yè)：電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院 -外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語

13、聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)， 最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用 Office工具以及 Photoshop、Flash 等軟件。獲國家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008 07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測試等級(jí)證書英語專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力

14、，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦， 不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。 （按住鍵盤的CTRL 鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B 內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C 濕式多片制動(dòng)器D 浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場上的主要價(jià)格形式（ABC ）A 廠家指導(dǎo)價(jià)B 市場零售價(jià)C 配

15、件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D ）A 涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B 稀釋劑干燥速度過快C 稀釋劑干燥速度過快慢D 一次噴涂過厚291.汽車的動(dòng)力性能包括（ACD ）A 最高車速B 平均車速C 加速時(shí)間D 能爬上的最大坡度292.車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ABCD ）A 事故損失部分維修工時(shí)B 事故損失部分需更換的配件費(fèi)C 殘值D 稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD ）汽車信息A 了解車輛購置時(shí)間、價(jià)格B 取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C 了解車輛的購置渠道D 了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A

16、 電瓶故障B 線路故障C 電器元件故障D 日光聚集295. 車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定對殘值處理的原則（AB ） BA 所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B 事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C 所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D 所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD ）A 機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱）B 電器類（線路老化短路）C 人為類（縱火）D 交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D） ?A 基本面B 中心面C 零平面D 下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD ）A 超過

17、配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B 變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C 斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D 轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A ） ACA 居民身份證B 有效駕駛本C 戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD ） ABCA 無駕駛證B 駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C 公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D 駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE ）A 查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB 掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC 索賠申請書應(yīng)當(dāng)由

18、當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫D 車損照片的拍攝必須符合車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范的相關(guān)規(guī)定E 駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14 ，其中 R 代表 Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線 ” ( )2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。( )3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少 HC 、 CO 和 NOX 的排放量 ( )5. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（ 2005 版）中 ,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故 ,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的 ,賠償處理時(shí)實(shí)行 30%絕對免賠率（ ）6

19、.受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；( )7.營運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn) ( )8.本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（）9.維修車輛竣工結(jié)帳后 ,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi) ,我司不負(fù)賠償責(zé)任 .（ ）10. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（ 2005 版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（ ）11用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)

20、運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉 （ ）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（ ）14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（）16.投保人對投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效（）17. 道路交通安全法實(shí)施條例有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高 120 公里 小時(shí)，最低 70 公里 小時(shí)（ ）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5 米 / 以上的大風(fēng)（ ）19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動(dòng)力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的（ ）20

21、.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（）點(diǎn)擊申請核價(jià)或申請核損21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（）23 附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（ ）25.李某于2006 年4 月1 日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10 月30 日于一摩托車發(fā)生雙方事故， 經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任， 對于該事故作為核賠人在審核時(shí)首先核對三者方的承保情況。（ ）26.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎

22、半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（ ）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（）28. 一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。 （ ）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（）31.轎車一般采用邊梁式車架（）32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場價(jià)格（）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（）34. 公民下

23、落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（）36.保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用（ ）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（）40.承保年度單均賠款（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款未決賠款）/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不

24、需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工