2018年虎年交通局春運(yùn)工作總結(jié)

1、范文最新推薦2018年虎年交通局春運(yùn)工作總結(jié)為做好今年的春運(yùn)工作，局黨委早動(dòng)員，早部署。1月14日，召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，制定了我縣2018年道路春運(yùn)工作 方案并成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組；1月15日-17日，局組成三個(gè) 檢查組，開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查；各單位按照職能分工，各司其職，各 客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督，為春運(yùn)的安全、有序打下了良好的基 礎(chǔ)?，F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況作總結(jié)如下：一、齊心協(xié)力，抗擊雨雪冰凍災(zāi)害。1 2 3 4縣公路段提前準(zhǔn)備了 一大批融雪、解凍、防滑、除雪的物資和機(jī)械，成立了應(yīng)急小分隊(duì)， 每天組織人員上路巡查，對(duì)湯村嶺、樊嶺、大廟嶺等主要路段進(jìn)行重 點(diǎn)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即組織搶險(xiǎn)，并

2、及時(shí)設(shè)立導(dǎo)向標(biāo)志和警示標(biāo)志， 確保國(guó)省道及主要縣道暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在春運(yùn)期間，縣公路段共投入 搶險(xiǎn)車(chē)輛及拖拉機(jī)293臺(tái)次，養(yǎng)護(hù)工人3700多人次，用去工業(yè)用鹽 99噸，草袋15000只，防滑材料395噸。在雨雪天氣期間，縣運(yùn)管所工作人員堅(jiān)持每天早上五時(shí)就上路巡 查，加強(qiáng)路面監(jiān)控，重點(diǎn)對(duì)山區(qū)、臨水臨崖等可能出現(xiàn)冰凍等險(xiǎn)情的 通車(chē)路段加強(qiáng)檢查，確保在首班車(chē)發(fā)車(chē)前掌握第一手的天氣、路況資 料，及時(shí)通知客運(yùn)企業(yè)停開(kāi)險(xiǎn)情路段班車(chē)， 并對(duì)班車(chē)駕駛員開(kāi)展警示 提醒教育。各客運(yùn)企業(yè)針對(duì)雨雪、冰凍災(zāi)害對(duì)全體駕駛員開(kāi)展再教育，召開(kāi)駕駛員會(huì)議，提高安全意識(shí)，通過(guò)手機(jī)短信、宣傳標(biāo)語(yǔ)、專(zhuān)人特別提醒 等方式，要求駕駛員牢固

3、樹(shù)立安全是最大的效益意識(shí)，在行駛途中注意行車(chē)安全。二、加強(qiáng)管理，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。局黨委 根據(jù)春運(yùn)工作中易出現(xiàn)的各種安全隱患和上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神，及時(shí)下發(fā)了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的緊急通知和關(guān)于貫徹落實(shí) 全國(guó)、浙江省煤電油運(yùn)保障工作電視電話會(huì)議精神，切實(shí)做好春運(yùn)工作的通知等文件，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行再落實(shí)，再?gòu)?qiáng)調(diào)，再部署。各運(yùn)輸部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，強(qiáng)化監(jiān)督 和檢查，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。公路部門(mén)針對(duì)管養(yǎng)路段點(diǎn)多、線長(zhǎng)、 面廣的特點(diǎn)，開(kāi)展了定期與不定期巡查，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)橋梁、路段的 養(yǎng)護(hù)，完善安保設(shè)施，確保春運(yùn)期間公路安

4、全暢通。運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格三 關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行 安全檢查；對(duì)在一個(gè)周期內(nèi)因違法違章記滿(mǎn) 12分，以及未參加春運(yùn) 前安全知識(shí)培訓(xùn)的6名駕駛員予以解聘，不準(zhǔn)其參加春運(yùn)；增派運(yùn)管 工作人員，駐點(diǎn)各客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，督促各客運(yùn)站切實(shí)履 行職責(zé)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到實(shí)處。各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格履行安全主 體職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛員的管理，及時(shí)消除安全隱患。春運(yùn) 40天共門(mén)檢車(chē)輛9433輛次，查處有重大隱患車(chē)輛 38輛次，一般隱 患車(chē)輛106輛次；各客運(yùn)站強(qiáng)化了危險(xiǎn)品查堵力度，落實(shí)安全責(zé)任制， 杜絕旅客夾帶危險(xiǎn)品上車(chē)，共查堵汽油 76公升、液化氣鋼瓶7只、煙花爆

5、竹166萬(wàn)余響等一大批危險(xiǎn)物品，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。1 2 3 4三、科學(xué)組織運(yùn)力，確保旅客走得了，走得好。今年春運(yùn)，我縣共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)321輛5948座，與去年春運(yùn)相比， 車(chē)輛的車(chē)況、車(chē)輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。受到雨雪天氣 的影響，今年的春運(yùn)客流變化與往年相比有一個(gè)比較顯著的特點(diǎn)就 是，節(jié)前客流高峰來(lái)得遲，持續(xù)時(shí)間較短，而節(jié)后客流高峰持續(xù)時(shí)間 較長(zhǎng)。由于事前作了比較充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰 期運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場(chǎng)指揮，及時(shí)疏運(yùn)，沒(méi)有 造成旅客滯留過(guò)夜的現(xiàn)象。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)，縣運(yùn)管所、縣汽運(yùn)總公司積極與縣 境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)掌握

6、民工流時(shí)、流向、流量等信息，密切 關(guān)注江西、湖南、安徽等外省市以及本省各地的天氣變化情況，在道 路通行條件允許的前提下，及時(shí)安排運(yùn)力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、 技術(shù)條件好的客車(chē)，主動(dòng)提供門(mén)到門(mén)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)， 方便民工 安全、及時(shí)回家過(guò)年。春運(yùn)期間共開(kāi)行民工專(zhuān)車(chē)52趟，輸送民工1694 人次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。今年春運(yùn)我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運(yùn)工作重點(diǎn)之一來(lái)抓， 明確將 春運(yùn)期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運(yùn)企業(yè)、 客運(yùn)站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加 強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅(jiān)持以人為本的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開(kāi)展和諧春

7、運(yùn)， 安全出行勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和服務(wù)春運(yùn)一線活動(dòng)。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共撿到并歸還攝像機(jī) 1只、手機(jī)6只、小靈通3 只以及其他有價(jià)證券，價(jià)值4萬(wàn)余元，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工 良好的道德素質(zhì)，讓旅客在寒冷的冬日感受到春天般的溫情。1 2 3 4同時(shí)，我們還特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳 春運(yùn)工作的力度，積極與電視臺(tái)、報(bào)社等新聞媒體聯(lián)系，制定詳細(xì)的 宣傳報(bào)道方案，取得了較好的宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，交通系 統(tǒng)各單位在交通旅游導(dǎo)報(bào)、道路運(yùn)輸信息、金華日?qǐng)?bào)、金華 晚報(bào)、今日武義等省市縣各級(jí)報(bào)刊登載春運(yùn)報(bào)道 37篇，電視臺(tái) 播出春運(yùn)報(bào)道8次，形成了高密度大深度的報(bào)道效應(yīng)，

8、取得了良好的 社會(huì)效果。在總結(jié)所取得的成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)看到存在的問(wèn)題，如客車(chē)超 速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位，一些應(yīng)急機(jī)制還不夠及 時(shí)、迅速等等，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ骷右钥朔?，不斷完善? 2 3 4托運(yùn)方（甲方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：承運(yùn)方（乙方）：地址：郵碼：電話：法定代表人：職務(wù)：乙方同意甲方托運(yùn) 物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào)船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由 港 運(yùn)至港 碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物包裝要求乙方將貨物用料包裝，每包體積 ，重量噸。（或 號(hào)包裝集裝箱。）第三條貨物集中與

9、接收時(shí)間甲方應(yīng)年月日至月日內(nèi)將貨物集中于港碼頭。由乙方 聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條裝船時(shí)間乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于月日時(shí)至寸將貨物裝完。第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由負(fù)擔(dān)。第七條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員 押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) ，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%

10、計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為。第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條甲方違約責(zé)任1. 甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 。2. 甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 。3. 甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用的違約金。4 .甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 違約金。第十二條乙方違約責(zé)任1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金。2. 乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成 損失由乙方負(fù)

11、責(zé)。3. 乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款 的違約金。4. 乙方不履行合同或擅自變更合同， 應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。第十三條不可抗力1. 在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng) 甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。2. 因 以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能 解決，雙方可按下列第（ 項(xiàng)解決：1申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；2.向人民法院起訴。第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：代表人（簽字）： 代表人（簽字）：年月日年月日又到了春光明

12、媚的五月，又到了百花爭(zhēng)艷的季節(jié)。 在新世紀(jì)的陽(yáng)光和五月的鮮花播灑進(jìn)每一個(gè)人的心靈的時(shí)候，我們又迎來(lái)了五四青年節(jié)。每一個(gè)熱愛(ài)生活的人，每一個(gè)追求事業(yè)的人，每 一個(gè)珍視生命、向往著美好前程的人，在這個(gè)時(shí)刻，都會(huì)強(qiáng)烈地感受 到無(wú)限的活力與勃勃的生機(jī)。帶給人們這活力與生機(jī)的，不是一張普 通的日歷。在這張日歷上，人們看到的是青年人特有的朝氣，是飄逸 的青春的光彩，是迸發(fā)的熾烈的激情，是 82年前燒起的一團(tuán)火，它 光亮、它耀眼、它激勵(lì)著人們?cè)陲L(fēng)風(fēng)雨雨中走過(guò)了一個(gè)世紀(jì)。偉大的五四精神不但催醒了沉睡的雄獅， 更推動(dòng)了中華民族前進(jìn)的步 伐。人們不會(huì)忘記，那些在陰霾密布的舊中國(guó)為科學(xué)與*奔走呼號(hào)的 仁人志士，人們

13、更不會(huì)忘記，千百年來(lái)，那些為民族的解放和進(jìn)步奮 斗終生的英雄。此時(shí)此刻，如果有人問(wèn)我，你心目中的當(dāng)代英雄是什 么樣的人，我會(huì)大聲地告訴他，那就是我親愛(ài)的戰(zhàn)友們、道里區(qū)檢察 院的青年檢察官們！我們沒(méi)有優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、檢察戰(zhàn)士吳信林等許許多多英模人物那樣的 驕人業(yè)績(jī)，我們沒(méi)有海空衛(wèi)士王偉那樣的英雄壯舉，但是，當(dāng)我們用 嫻熟的辦案技巧，把惡貫滿(mǎn)盈的犯罪分子送上法庭的時(shí)候； 當(dāng)我們豐 富的偵查謀略，把曾經(jīng)顯赫一時(shí)的腐敗分子斬于馬下的時(shí)候； 當(dāng)我們 追蹤千里，不負(fù)眾望，把潛逃外地的人犯緝拿歸案的時(shí)候；當(dāng)我們歷 盡辛苦追為企業(yè)回贓款，看到企業(yè)職工的臉上露出發(fā)自?xún)?nèi)心的笑容的 時(shí)候 我們感受到的何止是欣慰與自豪！是的，我們沒(méi)有奔馳，沒(méi)有皮爾卡丹，我們不要虛名，不圖 財(cái)富，我們無(wú)所謂榮辱、進(jìn)退、得失我們憑的是一腔沸騰的熱血，對(duì)黨、對(duì)人民的赤膽忠心；我們靠的是一身凜然的正氣，對(duì)事業(yè)、對(duì)職責(zé)的無(wú)限忠誠(chéng)；我們仰仗的是人民群 眾的理解、支持和信賴(lài)。這一切，比權(quán)勢(shì)更珍貴，比財(cái)富更殷實(shí)。有 人說(shuō)，鮮花的事業(yè)是甜美的，果實(shí)的事業(yè)是充實(shí)的，但我們選擇的， 是把自己辛勤的勞動(dòng)，化作滿(mǎn)天的雨露，洗凈空氣中的塵埃；把自己 滿(mǎn)腔的熱情，化作燃燒的烈焰，把大地上的雜草連根燒掉，讓我們的 天空更加純凈，陽(yáng)光更加燦爛，江河更加清澈，讓我們的社會(huì)結(jié)出更 多更美的花，更香更