建筑工程安全事故案例分析(1)課件

1、建筑工程安全事故案例分析(1)1 -樓脆脆 建筑工程安全事故案例分析(1)2 引言 2009年6月27日，清晨5時35分，上海閔行 區(qū)梅隴鎮(zhèn)“蓮花河畔景苑”一棟在建的13 層樓倒塌。倒塌的7號樓整體向南傾倒，倒 塌后，其整體結(jié)構(gòu)基本沒有遭到破話，甚 至其中玻璃都完好無損，大樓底部的樁基 則基本完全斷裂。網(wǎng)友戲稱為“樓脆脆” 建筑工程安全事故案例分析(1)3 倒塌的樓房（從北往南看） 建筑工程安全事故案例分析(1)4 倒塌的樓房（從南往北看） 建筑工程安全事故案例分析(1)5 樓踏保存完好的玻璃 建筑工程安全事故案例分析(1)6 暴露的地梁與PHC管樁 建筑工程安全事故案例分析(1)7 破壞的P

2、HC管樁 建筑工程安全事故案例分析(1)8 “樓脆脆”事件發(fā)生前一天，倒塌的7號樓附近 定浦河防汛墻塌方事件，塌方量達(dá)一萬多立方。 相關(guān)事件 建筑工程安全事故案例分析(1)9 事件原因分析 1.基坑開挖堆土產(chǎn)生 的重壓 2.基坑開挖在樓的南 面形成臨空面 3.上海地區(qū)軟土地基 承載力偏低，只有 80Kpa 4.PHC管樁的抗剪強 度太差 5.連日暴雨 建筑工程安全事故案例分析(1)10 建筑工程安全事故案例分析(1)11 坊間猜測 原因一：建地下車庫導(dǎo)致？ 據(jù)了解，樓房倒下的南側(cè)地面下方，原本是一個在建地下車庫，土 建已基本完成，防汛墻邊的大量渣土就是從這里挖出的。有人分析猜測 認(rèn)為，很有可能

3、是地下車庫挖得過頭了，一旁的樓房地基松垮后，房子 就倒了。 原因二：防汛墻損毀導(dǎo)致？ 就在前天，距離倒塌樓房百米遠(yuǎn)的該小區(qū)范圍內(nèi)一堵長70多米的淀 浦河防汛墻發(fā)生損毀。據(jù)現(xiàn)場勘查，損毀原因很可能與渣土重量過大， 造成地面沉降后擠壓防汛墻體有關(guān)。 2009年6月27日在現(xiàn)場看到，臨河的這排小高層與淀浦河防汛墻之 間仍然堆積著大量渣土。不過，倒塌事故發(fā)生地和防汛墻損毀地中間有 百余米的距離。 原因三：房子有質(zhì)量問題？ 很多網(wǎng)友懷疑該房的基礎(chǔ)施工有問題。還有建筑業(yè)內(nèi)人士在看了現(xiàn) 場圖片后分析認(rèn)為，最有可能是地基出現(xiàn)問題，因為蓮花河畔景苑所在 的區(qū)域?qū)儆谏虾Ａ魃潮容^嚴(yán)重的區(qū)域，如果沒有牢固地基，很容易

4、引起 房屋傾斜。相關(guān)人士認(rèn)為有可能是對土芯取樣出現(xiàn)問題，導(dǎo)致設(shè)計存在 偏差；或者是打樁不深、水泥標(biāo)號等存在問題，因為地樁的水泥有高標(biāo) 要求，如果沒有達(dá)到會發(fā)生斷裂。 建筑工程安全事故案例分析(1)12 專家分析 2009年6月27日，已從事 土木工程研究53年的工程 院院士、東南大學(xué)呂志濤 教授接受記者采訪時對上 海13層樓房倒塌事件感到 震驚。他認(rèn)為，出現(xiàn)這種 情況的幾率微乎其微。由 于沒有到實地調(diào)查，呂教 授初步猜測樓房倒塌的原 因可能是施工方偷工減料。 中國工程院院士 呂志濤 建筑工程安全事故案例分析(1)13 事故調(diào)查專家組組長、中國工程院院士、 上?，F(xiàn)代建筑設(shè)計集團總工程師江歡成說，

5、 事發(fā)樓房附近有過兩次堆土施工：第一次 堆土施工發(fā)生在半年前，堆土距離樓房約 20米，離防汛墻10米，高3到4米。第二次 堆土施工發(fā)生在6月下旬。6月20日，施工 方在事發(fā)樓盤前方開挖基坑，土方緊貼建 筑物堆積在樓房北側(cè)，堆土在6天內(nèi)即高 達(dá)10米。 第二次堆土是造成樓房倒覆的主 要原因。土方在短時間內(nèi)快速堆積，產(chǎn)生 了3000噸左右的側(cè)向力，加之樓房前方由 于開挖基坑出現(xiàn)凌空面，導(dǎo)致樓房產(chǎn)生10 厘米左右的位移，對PHC樁產(chǎn)生很大的偏 心彎矩，最終破壞樁基，引起樓房整體倒 覆。 針對部分樁基是空心水泥管的疑問， 江歡成表示，空心樁是很好的樁型，節(jié)省 材料，垂直承載力很強。同時，從設(shè)計角 度來

6、說，建筑物通常不依靠樁基來抵抗水 平推力。 中國工程院院士 江歡成 專家分析 建筑工程安全事故案例分析(1)14 政府態(tài)度 事故發(fā)生后，上海市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo) 高度重視。市委副書記、市長韓正當(dāng)即作 出重要批示，要求立即組建由市建設(shè)交通 委、市安監(jiān)局、市公安局等部門和有關(guān)專 家組成的聯(lián)合調(diào)查組，迅速徹底查清事故 原因，嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。 建筑工程安全事故案例分析(1)15 事故處理 2010年2月1日，上海閔行區(qū)法院 刑事審判庭將在該院的第二法庭 公開開庭審理“倒樓事件”的7名 直接責(zé)任人。去年6月27日，閔行 區(qū)“蓮花河畔景苑”在建的13層7 號樓整體倒覆，致一名作業(yè)工人 當(dāng)場被壓死亡。同年

7、8月12日，閔 行區(qū)檢察院對上海梅都房地產(chǎn)開 發(fā)有限公司董事長兼總經(jīng)理張志 琴等7名責(zé)任人以涉嫌重大責(zé)任事 故罪批準(zhǔn)逮捕。同時被批捕的另 外6人為：上海梅都房地產(chǎn)開發(fā)有 限公司工作人員秦永林，上海眾 欣建筑有限公司法人代表、董事 長張耀杰及工作人員夏建剛、陸 衛(wèi)英，無業(yè)人員張耀雄和上海光 啟建設(shè)監(jiān)理有限公司總工程師兼 “蓮花河畔景苑”總監(jiān)理喬磊等 “樓脆脆”六被告過堂 建筑工程安全事故案例分析(1)16 事故善后 蓮花河畔景苑除了倒覆的七號樓以外，其他在建的還 有10棟樓。截止到2009年06月27日，上海蓮花河畔景苑 倒覆的7號樓以外其他在建的10棟樓均沒有發(fā)現(xiàn)傾斜以及 沉降的問題。以上海建

8、筑科學(xué)院、上海市地質(zhì)勘察研究院 為主體的權(quán)威部門也已經(jīng)進行了一個前期的檢測，對周邊 發(fā)生事故的周邊小區(qū)，道路還有地下的煤氣管道，電纜水 管檢查，確認(rèn)是否出現(xiàn)滲透，斷裂，移位的問題。據(jù)了解， 完全符合安全的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生再次災(zāi)害的可能性比較小。 建筑工程安全事故案例分析(1)17 倒樓原址已改建成花園 “重生”后的蓮花河畔景苑 小區(qū)內(nèi)，原先倒覆的7號樓 處已被改造成一片大面積的 綠化水景，還配有噴泉等各 種景觀設(shè)施。據(jù)萬科相關(guān)負(fù) 責(zé)人稱，目前小區(qū)建筑面積 有42000平方米，先前倒覆 樓區(qū)域的面積為6000平方 米，已全部用于綠化建設(shè)， 因此小區(qū)綠化率從36%提升 至37%。此外，樓盤的外立 面和內(nèi)

9、部裝飾都比過去有所 提升，比如門廳外立面加鋪 了大理石，門廳增加了吊頂 和鏡面墻等等。 建筑工程安全事故案例分析(1)18 專題一專題一 建筑工程事故分建筑工程事故分 析與處理析與處理 建筑工程安全事故案例分析(1)19 新西蘭地震新西蘭地震 建筑工程安全事故案例分析(1)20 2010年年2月月27日在智利塔爾卡省拍攝的一座遭受地震損壞的橋梁日在智利塔爾卡省拍攝的一座遭受地震損壞的橋梁 建筑工程安全事故案例分析(1)21 智利第二大城市康塞普西翁智利第二大城市康塞普西翁8.8級地震后房屋倒塌級地震后房屋倒塌 建筑工程安全事故案例分析(1)22 一排公寓樓在地震后發(fā)生傾斜一排公寓樓在地震后發(fā)生

10、傾斜 建筑工程安全事故案例分析(1)23 閔行一工地施工電梯墜落閔行一工地施工電梯墜落 三名工人一死兩傷三名工人一死兩傷 建筑工程安全事故案例分析(1)24 四川宜賓舊樓爆破打孔時發(fā)生坍塌四川宜賓舊樓爆破打孔時發(fā)生坍塌8人遇難人遇難 建筑工程安全事故案例分析(1)25 杭州一建筑工地發(fā)生工棚坍塌事杭州一建筑工地發(fā)生工棚坍塌事故故 建筑工程安全事故案例分析(1)26 哈爾濱建筑工地塔吊倒塌哈爾濱建筑工地塔吊倒塌2人死亡人死亡1人受傷人受傷 建筑工程安全事故案例分析(1)27 西安發(fā)生升降機違規(guī)載人墜落事故西安發(fā)生升降機違規(guī)載人墜落事故 致致6 6死死1717傷傷 2323人違規(guī)使用運輸建筑材料的

11、升降機人違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機 鋼繩突然斷裂，升降機嚴(yán)重傾斜鋼繩突然斷裂，升降機嚴(yán)重傾斜 升降機平板垮落，造成升降機平板垮落，造成6 6人死人死1717人傷人傷 建筑工程安全事故案例分析(1)28 鄭州一在建大樓腳手架垮塌鄭州一在建大樓腳手架垮塌 竹腳手架倒塌事故竹腳手架倒塌事故 建筑工程安全事故案例分析(1)29 哈爾濱市黃河公園地下紅博世紀(jì)廣場在建工程模板支架發(fā)生坍塌哈爾濱市黃河公園地下紅博世紀(jì)廣場在建工程模板支架發(fā)生坍塌 建筑工程安全事故案例分析(1)30 南京暴雪壓垮菜場南京暴雪壓垮菜場 廠房垮了廠房垮了 建筑工程安全事故案例分析(1)31 四川地震房屋倒塌四川地震房屋倒塌 建筑

12、工程安全事故案例分析(1)32 杭州地鐵事故杭州地鐵事故 建筑工程安全事故案例分析(1)33 基坑倒塌事故基坑倒塌事故 建筑工程安全事故案例分析(1)34 從工程事故中吸取教訓(xùn)，以改進設(shè)計、施工和管 理工作，從而防止同類事故的發(fā)生。（正面正面 反面反面） 1.掌握事故處理的基本知識和方法。因設(shè)計和施工 的失誤或管理不善而引起的事故，是工程技術(shù)人 員經(jīng)常遇到的。如何正確處理事故，對事故原因 分析、殘余承載力的判斷及修復(fù)加固的措施等問 題，這與設(shè)計和建造新建筑有較大的不同，而拿 握這方面的知識和技術(shù)是非常必要的。 學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)目的 建筑工程安全事故案例分析(1)35 1、筑結(jié)構(gòu)事故的類別及原因綜述

13、筑結(jié)構(gòu)事故的類別及原因綜述 建筑結(jié)構(gòu)的功能要求：建筑結(jié)構(gòu)的功能要求： 能承受正常施工和正常使用正常施工和正常使用時可能出現(xiàn)的各種作用； 在正常使用正常使用時具有良好的工作性能； 在正常維護正常維護條件下具有足夠的耐久性； 在偶然作用偶然作用(如地震作用、爆炸作用如地震作用、爆炸作用)下保持必要的整體穩(wěn)定性。 建筑工程安全事故案例分析(1)36 建筑事故分類建筑事故分類 按事故的嚴(yán)重程度分：按事故的嚴(yán)重程度分：可分為重大事故或倒塌事故重大事故或倒塌事故(如 引起人員傷亡)、嚴(yán)重危及安全的事故嚴(yán)重危及安全的事故(如墻體嚴(yán)重開裂、構(gòu)件斷 裂等)、影響使用的事故影響使用的事故(如房屋漏晰、變形過大，隔

14、熱隔聲不好 等)以及僅影響建筑外觀的事故僅影響建筑外觀的事故等。 按事故發(fā)生的階段分：按事故發(fā)生的階段分：有施工過程施工過程中發(fā)生的事故、使用使用 過程過程中發(fā)生的事故和改建時或改建后改建時或改建后引起的事故。 按事故發(fā)生的部位來分：按事故發(fā)生的部位來分：有地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)事故、主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu) 事故、裝修工程裝修工程事故等。 按結(jié)構(gòu)類型分：按結(jié)構(gòu)類型分：有砌體結(jié)構(gòu)砌體結(jié)構(gòu)事故、混凝土結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)事故、鋼結(jié)鋼結(jié) 構(gòu)構(gòu)事故和組合結(jié)構(gòu)組合結(jié)構(gòu)事故等。 2 建筑結(jié)構(gòu)事故的類別及原因綜述建筑結(jié)構(gòu)事故的類別及原因綜述 建筑工程安全事故案例分析(1)37 按事故發(fā)生后果的嚴(yán)重程度：按事故發(fā)生后果的嚴(yán)重程

15、度： 一級：一級： 死亡30人以上，直接經(jīng)濟損失300萬元人民幣以上。 二級：二級： 死亡人數(shù)10一29人，直接經(jīng)濟損失100一300萬元人民幣。 三級：三級： 死亡人數(shù)39人，重傷20人以上，直接經(jīng)濟損失30l00萬 元人民幣。 四級：四級： 死亡人數(shù)2人以上，重傷319人，直接經(jīng)濟損失10一30萬 元人民幣。 建筑工程安全事故案例分析(1)38 事故原因綜述事故原因綜述 管理不善管理不善 勘測失誤勘測失誤 設(shè)計失誤設(shè)計失誤 施工質(zhì)量差、不達(dá)標(biāo)施工質(zhì)量差、不達(dá)標(biāo) 1. 使用、改建不當(dāng)使用、改建不當(dāng) 建筑工程安全事故案例分析(1)39 杭州地鐵事故杭州地鐵事故 11月月15日下午日下午3點點2

16、0分，杭州市地鐵分，杭州市地鐵1號線湘湖站工段施工工地突發(fā)地號線湘湖站工段施工工地突發(fā)地 面塌陷，一個長達(dá)面塌陷，一個長達(dá)100米、寬約米、寬約50米的深坑被瞬間撕開，現(xiàn)場路基下陷米的深坑被瞬間撕開，現(xiàn)場路基下陷 6米。來自施工現(xiàn)場東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水米。來自施工現(xiàn)場東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來水管、排污管的污水 淤泥傾瀉而下，就此淹沒失蹤人員的生還希望。淤泥傾瀉而下，就此淹沒失蹤人員的生還希望。 基坑的開挖必須分層、分段，基坑的開挖必須分層、分段， 且開挖時間不宜過長，每次且開挖時間不宜過長，每次 分層開挖控制在分層開挖控制在3米，分段米，分段 開挖保證在開挖保證在15

17、20米；米； 基坑必須先支撐后開挖，并基坑必須先支撐后開挖，并 把握好支撐的細(xì)節(jié)，基坑的把握好支撐的細(xì)節(jié)，基坑的 變形要求在受控的狀態(tài)；變形要求在受控的狀態(tài)； 注意在雨天環(huán)境下基坑的及注意在雨天環(huán)境下基坑的及 時排水，在完工后，要立即時排水，在完工后，要立即 加固混凝土，確?；硬蛔兗庸袒炷?，確?；硬蛔?形。形。 建筑工程安全事故案例分析(1)40 韓國漢城三豐百貨大樓韓國漢城三豐百貨大樓 1995年年6月月29日下午突然倒塌，事故日下午突然倒塌，事故 造成造成502人死亡，人死亡，930人受傷，人受傷，113人人 失蹤，堪稱房屋倒塌史上的最大慘劇。失蹤，堪稱房屋倒塌史上的最大慘劇。 事故

18、的直接原因事故的直接原因是房屋的加層、擴建、是房屋的加層、擴建、 更改結(jié)構(gòu)和盲目增加荷載。大樓的第更改結(jié)構(gòu)和盲目增加荷載。大樓的第 五層改建、屋面板超厚及樓頂安裝冷五層改建、屋面板超厚及樓頂安裝冷 卻塔等累計增加了近卻塔等累計增加了近1000kgm2的的 荷載，使四、五層部分沒有支撐的立荷載，使四、五層部分沒有支撐的立 柱不堪重負(fù)而產(chǎn)生失穩(wěn)破壞，最終導(dǎo)柱不堪重負(fù)而產(chǎn)生失穩(wěn)破壞，最終導(dǎo) 致大樓倒塌。致大樓倒塌。 建筑工程安全事故案例分析(1)41 使用、改建不當(dāng)使用、改建不當(dāng) 1994年年5月月18日，浙江溫州市某廠將一幢沿街四層住宅樓的底層日，浙江溫州市某廠將一幢沿街四層住宅樓的底層 拆改裝修

19、成營業(yè)用房，房屋承重結(jié)構(gòu)遭受嚴(yán)重破壞而倒塌，致使拆改裝修成營業(yè)用房，房屋承重結(jié)構(gòu)遭受嚴(yán)重破壞而倒塌，致使 4人死亡，人死亡，7人受傷，直接經(jīng)濟損失人受傷，直接經(jīng)濟損失200余萬元。余萬元。 1994年年9月月28日，上海某廠一生產(chǎn)車間由某超市改建為商場，裝日，上海某廠一生產(chǎn)車間由某超市改建為商場，裝 修中未做鑒定、分析，將磚柱誤作鋼筋混凝上柱，盲目加大荷載修中未做鑒定、分析，將磚柱誤作鋼筋混凝上柱，盲目加大荷載 而倒塌，釀成人員而倒塌，釀成人員8死死3傷的惡性事故。傷的惡性事故。 1997年年3月月25日，福建莆田新光電子公司的一幢四層宿舍樓整體日，福建莆田新光電子公司的一幢四層宿舍樓整體 倒

20、塌，造成倒塌，造成31人死亡，近百人受傷，原因是盲目加層，在原一層人死亡，近百人受傷，原因是盲目加層，在原一層 框架結(jié)構(gòu)食堂上加蓋了三層磚混結(jié)構(gòu)宿舍，基礎(chǔ)產(chǎn)生沖切破壞而框架結(jié)構(gòu)食堂上加蓋了三層磚混結(jié)構(gòu)宿舍，基礎(chǔ)產(chǎn)生沖切破壞而 導(dǎo)致房屋倒塌。導(dǎo)致房屋倒塌。 1998年年4月月21日，湖南長沙市中山路邊的培羅蒙服裝公司六層大日，湖南長沙市中山路邊的培羅蒙服裝公司六層大 樓的上部三層突然倒塌，導(dǎo)致樓的上部三層突然倒塌，導(dǎo)致8名實習(xí)女生遇難，調(diào)查結(jié)果表明，名實習(xí)女生遇難，調(diào)查結(jié)果表明， 大樓也有盲目加層、違章裝修、擅自改變房屋結(jié)構(gòu)的行為。大樓也有盲目加層、違章裝修、擅自改變房屋結(jié)構(gòu)的行為。 建筑工程安

21、全事故案例分析(1)42 3 事故處理的一般程序事故處理的一般程序 建筑工程安全事故案例分析(1)43 基本基本情況情況調(diào)查調(diào)查 初步分析初步分析事故最可能發(fā)生的原因，并決定進一步事故最可能發(fā)生的原因，并決定進一步 調(diào)查及必要的檢測項目。調(diào)查及必要的檢測項目。 復(fù)核分析復(fù)核分析計算計算 專家會商專家會商 調(diào)查報告調(diào)查報告 建筑工程安全事故案例分析(1)44 基本情況調(diào)查基本情況調(diào)查 建筑工程安全事故案例分析(1)45 結(jié)構(gòu)及材料檢測結(jié)構(gòu)及材料檢測 補充勘測； 材料強度復(fù)查； 建筑物表面缺陷的觀測； 結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷的檢查； 必要時作模型試驗或現(xiàn)場加載試驗 復(fù)核分析計算復(fù)核分析計算 專家會商專家會商

22、 建筑工程安全事故案例分析(1)46 調(diào)查報告調(diào)查報告 工程慨況； 事故情況； 事故調(diào)查記錄； 現(xiàn)場檢測報告 ； 復(fù)核分析，事故原因推斷，明確事故責(zé)任； 對工程事故的處理建議； 必要的附錄。 建筑工程安全事故案例分析(1)47 4 、建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測方法建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測方法 概述概述 建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測內(nèi)容：建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測內(nèi)容： 常規(guī)的外觀檢測常規(guī)的外觀檢測 強度檢測強度檢測 內(nèi)部缺陷的檢測內(nèi)部缺陷的檢測 材料成分的化學(xué)分析材料成分的化學(xué)分析 建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測特點：建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測特點： 現(xiàn)場條件差，環(huán)境干擾因素多；現(xiàn)場條件差，環(huán)境干擾因素多； 工程管理不善，沒有完整的技術(shù)檔案、技術(shù)資料，檢測

23、工作要工程管理不善，沒有完整的技術(shù)檔案、技術(shù)資料，檢測工作要 周到計劃、慎重對待。周到計劃、慎重對待。 一般不允許破壞原構(gòu)件，對有些強度檢測常常要采用非破損或一般不允許破壞原構(gòu)件，對有些強度檢測常常要采用非破損或 少破損的方法進行。少破損的方法進行。 檢測數(shù)據(jù)要公正、可靠，經(jīng)得起推敲。檢測數(shù)據(jù)要公正、可靠，經(jīng)得起推敲。 建筑工程安全事故案例分析(1)48 砌體結(jié)構(gòu)的檢測砌體結(jié)構(gòu)的檢測 材料材料（磚材、石材或其他塊材及砂漿）強度強度 砌筑質(zhì)量砌筑質(zhì)量(如砌筑方法，砌體中砂漿飽滿度、截面尺寸及垂 直度等；橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭

24、砌、接槎牢固。砌、接槎牢固。 ) 砌體裂縫的檢測砌體裂縫的檢測 砌體承載力砌體承載力（砌塊與灰縫砂漿） 建筑工程安全事故案例分析(1)49 砌體裂縫的檢測砌體裂縫的檢測 裂縫的裂縫的長度、寬度、裂縫走向及其數(shù)量，形態(tài)長度、寬度、裂縫走向及其數(shù)量，形態(tài)等。等。 裂縫的長度可用鋼尺或一般米尺進行測量。寬度可用塞尺、卡裂縫的長度可用鋼尺或一般米尺進行測量。寬度可用塞尺、卡 尺或?qū)Ｓ昧芽p寬度測量儀進行測量。對于裂縫的走向、數(shù)量及尺或?qū)Ｓ昧芽p寬度測量儀進行測量。對于裂縫的走向、數(shù)量及 形態(tài)應(yīng)詳細(xì)地標(biāo)在墻體的立面圖或磚柱展開圖上，進而分析產(chǎn)形態(tài)應(yīng)詳細(xì)地標(biāo)在墻體的立面圖或磚柱展開圖上，進而分析產(chǎn) 生裂縫的原

25、因并評價其對強度的影響程度。生裂縫的原因并評價其對強度的影響程度。 建筑工程安全事故案例分析(1)50 砌體中砌塊強度的檢測 抗壓強度試驗抗壓強度試驗（五塊）（五塊） 將磚樣鋸成二個半磚(每個半磚長度不小于100mm)，放入室溫 凈水中浸10一30min，取出以斷口方向相反疊放，中間用凈水泥 砂漿粘牢，上下面用水泥砂漿抹平，養(yǎng)護三天后進行壓力試驗。 加荷前測量試件兩半磚疊合部分的面積A(mm)，加荷至破壞， 若破壞荷載為 P(N)，則抗壓強度 原位扁頂法原位扁頂法 建筑工程安全事故案例分析(1)51 砌體中砌塊強度的檢測 抗折強度試驗抗折強度試驗（五塊） 在抗折活動架上進行。滾軸支座置于條磚長

26、邊向內(nèi)20mm，加荷壓 滾軸應(yīng)平行于支座，且位于支座之中間工2處，加載前測得磚 之寬b，厚h，支承距L。加荷破壞荷載為P，則抗折強度為 根據(jù)試驗結(jié)果，可按表115確定磚的強度等級。 建筑工程安全事故案例分析(1)52 砌體中灰縫砂漿強度的檢測砌體中灰縫砂漿強度的檢測 對于砌體中的砂漿，則已不可能作成標(biāo)準(zhǔn)的立方體 (70.7mm70.7mm70.7mm)的試件，無法按常規(guī)試驗方法測 得其強度。 沖擊法沖擊法 點苘法點苘法 剪切法剪切法 拉拔法拉拔法 粘結(jié)法粘結(jié)法 回彈儀法回彈儀法 建筑工程安全事故案例分析(1)53 沖擊法沖擊法 在砌體上鑿取一定數(shù)量的砂漿加工成顆粒狀，由沖擊錘將其 粉碎。沖擊將

27、消耗一定的能量。砂漿粉碎后顆粒變小變細(xì)，表 面積增加。試驗研究表明，在一定沖擊作用下，砂漿顆粒增加 的表面積與破碎功的增量呈線性關(guān)系而砂漿的抗壓強度與單 位功的表面積增量有定量關(guān)系。從而可據(jù)此測得砂漿的強度。 設(shè)備：設(shè)備： 沖擊儀、圓孔篩（12mm和10mm）、一套砂標(biāo)準(zhǔn)篩及感量為 0.01g的天平。(落鏢沖擊儀、擺錘沖擊儀) 建筑工程安全事故案例分析(1)54 試件制作：試件制作： 取硬化砂漿600g、加工成10mm 12mm的顆粒、在5060攝氏度下 烘烤46h,在常溫下擱置812h ,再將其分成三分，每分50g。 試驗方法及步驟：試驗方法及步驟： 第一階段：沖擊2次，進行篩分和稱重； 第

28、二階段：將試樣重新放回，攤平，沖擊4次，再進行篩分和稱重； 第三階段：將試樣重新放回，攤平，沖擊4次，篩分和稱重； 測定沖擊后試料的表面積，同時計算破碎試料所消耗的功，計算單位 功的單位面積增量； 計算砂漿的抗壓強度值 建筑工程安全事故案例分析(1)55 點荷法點荷法 是通過對砂漿層施加集中“點荷”，測定試件所能承受的“點 荷值”，結(jié)合試件的尺寸等因素，推算出砂漿的立方體強度。 （劈裂試驗，劈拉強度與抗壓強度） 試件加工：試件加工： 剝離砂漿層，剔除有明顯缺陷、無代表性的試樣， 留下厚薄均勻的試樣，加工成厚度為512mm，直徑約30 50mm的圓形試件（半徑在1525mm），將加荷面處細(xì)心磨平

29、。 試驗步驟：試驗步驟：點荷法的加載頭及支座均為一圓錐體，加載時，上 下壓頭要對中，試件要保持水平；然后慢慢加壓到試件破壞。 （破壞時的荷載、試件的厚度、加載點到試件邊緣的距離） 建筑工程安全事故案例分析(1)56 剪切法剪切法 是利用砂漿的抗剪強度來換算其強度。 試件加工：試件加工： 剝離砂漿層，大面、條面均平整，厚度715mm， 寬1550mm。 試驗步驟：試驗步驟：測定試件的截面積，將一端固定，長度凈跨不小于 22mm，然后用上下刀片加剪切荷載，測量其破壞荷載，計算。 建筑工程安全事故案例分析(1)57 拉拔法/推出法 拉拔法測量砌體中砂漿的強度是在原墻體內(nèi)將一丁磚兩側(cè)的豎縫砂 漿剔除，

30、為避免正應(yīng)力的影響，將試驗丁磚45度范圍內(nèi)、上三皮磚 的水平縫內(nèi)的砂漿也剔除掉。在丁磚上安裝U形套管，然后加力將 丁磚拉拔出。就可根據(jù)拔出極限力P，計算砂漿的抗壓強度。 建筑工程安全事故案例分析(1)58 回彈法回彈法 根據(jù)表面硬度與強度表面硬度與強度之間有一定關(guān)系而建立的一種非破損試驗法。 測點選擇：測點選擇：消除抹灰或飾面，清除勾縫砂漿，磨平灰縫；選擇的測點，砂 漿與磚應(yīng)粘結(jié)良好，縫厚適中(911mm）。 測定方法：測定方法：將回彈儀對準(zhǔn)平縫的砂漿縫，回彈儀應(yīng)與被測面垂直，保持水 平位置，然后連續(xù)彈擊5次，頭2次為預(yù)彈，不讀數(shù)。以第3、4、5次的回彈 值為準(zhǔn)，取其平均數(shù)；同時將彈擊點擊出的

31、小圓坑的坑深量出，精確到 0.1mm。由回彈值及坑的深度，即可由有關(guān)圖表查出砂漿的強度。 優(yōu)點：優(yōu)點：操作簡便、測試速度快，儀器便于攜帶，非破損、可以多測。 缺點：缺點：測試結(jié)果離散度大，常與沖擊法等結(jié)合應(yīng)用。 建筑工程安全事故案例分析(1)59 建筑工程安全事故案例分析(1)60 砌體強度的檢測砌體強度的檢測 按按砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范求得砌體強度；求得砌體強度； 墻體直接試驗測得其強度：墻體直接試驗測得其強度： 實物取樣試驗 自然分離，不要敲斷條磚，留有馬牙搓，不要讓試件松動，在 加壓面用1：3砂漿座漿抹平，養(yǎng)護7天后加壓。加壓前要先估計 其破壞荷載。加壓時的第一級加破壞荷載的2

32、0，以后每級加 破壞荷載的10，直至破壞。 建筑工程安全事故案例分析(1)61 頂出法測抗剪強度 原位測定法。選擇門、窗洞口作為測區(qū)，將試驗區(qū)取 L(370一 490mm)長一段，兩邊鑿?fù)?、齊平，加壓面座漿找平。加壓用千 斤頂，受力支承面要加鋼墊板，逐步施加推力，此推力對砌體 試件的受力面來說是剪力。 建筑工程安全事故案例分析(1)62 用扁千斤頂測定 湖南大學(xué)土木系提出的一種半破損試驗法。在墻體上沿灰縫開 兩條平行的條槽，放入扁千斤頂?shù)膬善簤侯^。試驗時由油泵 加壓，扁式千斤頂因進油而膨脹，對砌體產(chǎn)生壓力，壓力可在 油壓表上讀出。繼續(xù)加壓直到砌體破壞，從壓力表的油壓值可 換算得到砌體強度。

33、建筑工程安全事故案例分析(1)63 混凝土質(zhì)量的檢測混凝土質(zhì)量的檢測 混凝土表面裂縫及蜂窩面積的檢測 混凝土強度的非破損檢測 局部破損法檢測混凝土的強度 混凝土內(nèi)部缺陷的檢測 建筑工程安全事故案例分析(1)64 混凝土表面裂縫及蜂窩面積的檢測混凝土表面裂縫及蜂窩面積的檢測 混凝土表面裂縫的檢測混凝土表面裂縫的檢測 檢測的項目：檢測的項目：裂縫的部位、數(shù)量和分布形態(tài)；裂縫的寬度長度和深 度；裂縫的形狀，如上寬下窄、下寬上窄、中間寬兩端窄、八字形、 網(wǎng)狀形、集中寬縫形等；裂縫的走向，如斜向、縱向、沿鋼筋向、是 否還在發(fā)展等；裂縫是否貫通，是否有析出物、是否引起混凝土剝落 等。 檢測方法：檢測方法：

34、裂縫長度可用鋼尺或直尺量，寬度可用檢驗卡或20倍的刻 度放大鏡測定；裂縫深度可用細(xì)鋼絲或塞尺探測，也可用注射器注入 有色液體，待干燥后鑿出混凝土觀測。 建筑工程安全事故案例分析(1)65 HFFSY型裂縫深度測試儀 建筑工程安全事故案例分析(1)66 KON-FKA 數(shù)顯式裂縫寬度測試儀數(shù)顯式裂縫寬度測試儀 圖圖1 儀器主機及探頭儀器主機及探頭 圖圖2 地鐵隧道裂縫寬度的現(xiàn)場檢地鐵隧道裂縫寬度的現(xiàn)場檢 測測（全天侯工作，不受白天/黑夜 光線的影響） 圖圖3軟件測試界面軟件測試界面（數(shù) 字直接顯示裂縫寬度值） 建筑工程安全事故案例分析(1)67 HFFKY-II型非接觸式橋梁裂縫觀測儀 HFFK

35、Y-II型裂縫觀測儀是一種便于攜 帶、易操作、并能快速準(zhǔn)確測量裂紋 寬度、長度及走向的精密CCD光電儀 器，主要用于鐵路混凝土橋梁、隧道 等現(xiàn)場的遠(yuǎn)距離裂縫寬度尺寸測量， 也可用于公路橋梁、壩體、建筑物的 遠(yuǎn)距離裂縫尺寸測量。 HFFKY-II型裂縫觀測儀采用遠(yuǎn)距光電 測量原理及CCD圖象處理技術(shù)進行窄 長裂縫的量化測量。結(jié)合可視化處理 軟件快速實現(xiàn)對裂紋寬度和長度的自 動化定量測量，裂紋圖象可實時采集、 分析和處理。 建筑工程安全事故案例分析(1)68 混凝土表面裂縫及蜂窩面積的檢測混凝土表面裂縫及蜂窩面積的檢測 蜂窩面積的檢測：蜂窩面積的檢測：蜂窩面積可用鋼尺、直尺或百格網(wǎng) 進行測量，以蜂

36、窩面積占總面積的百分比計。 建筑工程安全事故案例分析(1)69 混凝土強度的非破損檢測 回彈儀法 回彈法的原理：回彈法的原理：是根據(jù)混凝土表面的硬度與抗壓強度 之間有一定的關(guān)系，利用測量表面硬度來推算混凝土 的強度；所用的儀器是回彈儀。 建筑工程安全事故案例分析(1)70 混凝土強度的非破損檢測 回彈儀法 檢測方法檢測方法:回彈儀測區(qū)面積一般為：200mm*200mm左右,選十六個點。測定 十六個點的回彈值，分別剔除三個偏大值與三個偏小值，取中間十個點的回 彈值平均值作為測定值。（測區(qū)表面、鋼筋密集區(qū)） 混凝土強度的推測：混凝土強度的推測：由平均回彈值、再由回彈值與混凝土強度的關(guān)系曲線 （稱為

37、測強曲線），即可查得混凝土的強度。（統(tǒng)一測強曲線、地區(qū)測強曲 線、專用測強曲線） 建筑工程安全事故案例分析(1)71 混凝土強度的非破損檢測 超聲脈沖法超聲脈沖法 超聲脈沖法超聲脈沖法是根據(jù)超聲脈沖在混凝土中的傳播規(guī)律與混凝土強度有 一定關(guān)系的原理，通過測定趙聲脈沖的參數(shù)，如傳播速度或脈沖衰 減值，來推斷混凝土的強度。目前國產(chǎn)的超聲脈沖儀大多是測量傳 播速度的。超聲脈沖儀產(chǎn)生的電脈沖通過發(fā)射探頭（即電聲換 能器）使聲脈沖進入混凝土，然后電接收探頭（即聲電換能器） 接收，儀器測得訊號的時間可直接化為聲速表示出來，從儀器上讀 出了聲速即可由有關(guān)測強曲線求得混凝土的強度。 測試步驟：測試步驟：測試要

38、選兩個對面，一邊放發(fā)射探頭，一邊放接收探頭。 測點布置視結(jié)構(gòu)的大小和精度而定一般可取十個方格，一般方格 邊長1520cm左右，在一方框內(nèi)測三個聲速，取其平均值。測點應(yīng) 避開有缺陷及應(yīng)力集中的部位，并應(yīng)避開頂埋件及與聲同路平行而 又很近的鋼筋。兩對面一般選擇兩側(cè)面。設(shè)探頭處表面要平整、干 凈。有不平整處可用砂紙磨平，在置探頭處可適當(dāng)涂一薄層黃油等 粘合劑，探頭要壓緊表面，以減少聲能反射損失。 混凝土強度的推斷：混凝土強度的推斷：與回彈法相似，應(yīng)當(dāng)率定測強曲線。 建筑工程安全事故案例分析(1)72 建筑工程安全事故案例分析(1)73 58-E0049/B混凝土超聲回彈綜合測試儀混凝土超聲回彈綜合測試儀 功能：功能： 通過回彈值、脈沖速度對混凝土的強度和缺陷進行檢測,包 括裂縫,孔洞,蜂窩,夾渣,離析,均勻性檢測。 原理：原理： 超聲回彈綜合法相比單一的回彈法和超聲法，能夠減少一 些因素的影響，較全面的反映整體混凝土的質(zhì)量，對提高無損檢測 混