山人版小學(xué)品德與社會四年級下冊《現(xiàn)代化交通運(yùn)輸》課件1

1、 討論要求： 結(jié)合搜集的資料，討論交流： （1）聯(lián)系你的生活實(shí)際，說說你為什么 喜歡這種交通運(yùn)輸方式？ （2）這種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是什么？ 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 四種方式有四種方式有 何特點(diǎn)?。亢翁攸c(diǎn)??？ 速度快，效率高，運(yùn)費(fèi)貴，適合 運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、數(shù)量少、時效性強(qiáng) 的物品 運(yùn)量大，速度快，適合中遠(yuǎn)距 離運(yùn)輸 靈活、方便，主要用于中、 短距離運(yùn)輸 運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低，但速度慢， 特別適合運(yùn)送大噸位，遠(yuǎn)距離 貨物 地下鐵道，簡稱地鐵，亦簡稱為地下鐵，專指在地下運(yùn) 行為主的城市鐵路系統(tǒng)。是現(xiàn)代大城市的一種重要交通

2、設(shè)施。 地鐵地鐵 地鐵的幾個好處：地鐵的幾個好處： 地鐵地鐵 節(jié)省土地、減少噪音、減少干擾、節(jié)約能源節(jié)省土地、減少噪音、減少干擾、節(jié)約能源 磁懸浮列車是一種靠磁 懸浮力（即磁的吸力和排 斥力）來推動的列車。由 于其軌道的磁力使之懸浮 在空中，行走時不需接觸 地面，因此其阻力只有空 氣的阻力。磁懸浮列車的 最高速度可以 磁懸浮列車 達(dá)每小時 500 公里以上。 氣墊船氣墊船 氣墊船又叫“騰空船”，是一種利用空氣的支撐力升離水面的船。 氣墊船氣墊船 氣墊船氣墊船 氣墊船氣墊船 氣墊船氣墊船 未來交通工具未來交通工具 小小設(shè)計(jì)師小小設(shè)計(jì)師: 你會設(shè)計(jì)什么樣更先進(jìn)、更便捷、你會設(shè)計(jì)什么樣更先進(jìn)、更便捷

3、、 更環(huán)保的未來交通工具？請發(fā)揮你們的更環(huán)保的未來交通工具？請發(fā)揮你們的 創(chuàng)造力和想象力，課下把你的奇思妙想創(chuàng)造力和想象力，課下把你的奇思妙想 畫下來，好嗎？畫下來，好嗎？ 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸一般具有以下公路運(yùn)輸一般具有以下優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 4. 適應(yīng)性強(qiáng)適應(yīng)性強(qiáng)，可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段。易，可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段。易 于銜接鐵路、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸，有利于疏通于銜接鐵路、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸，有利于疏通 商品，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是物資集商品，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，是物資集 散的有效工具。散的有效工具。 3. 容易裝車容易裝車。 2. 適

4、于近距離運(yùn)輸適于近距離運(yùn)輸，而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。，而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。 1. 方便方便快捷。快捷。可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處，可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處， 實(shí)行門對門一條龍服務(wù)。實(shí)行門對門一條龍服務(wù)。 公路運(yùn)輸?shù)墓愤\(yùn)輸?shù)牟蛔阒幉蛔阒幨牵菏牵?公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 1.不適宜大批量運(yùn)輸不適宜大批量運(yùn)輸。 公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑，一般在 200公里以內(nèi)。公里以內(nèi)。 2.長距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對昂貴長距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對昂貴。 3.易污染環(huán)境，易發(fā)生事故易污染環(huán)境，易發(fā)生事故。 4.消耗能量多。消耗能量多。 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸方便快捷。我國已建成四通八達(dá)的公

5、路運(yùn)輸方便快捷。我國已建成四通八達(dá)的 公路運(yùn)輸網(wǎng)公路運(yùn)輸網(wǎng)，我們山東省已經(jīng)村村通公路。，我們山東省已經(jīng)村村通公路。 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 1956年7月13日，在長春第一汽車制造廠被毛主席 命名為“解放”牌的第一輛汽車試制成功。 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 中國鐵路交通圖中國鐵路交通圖 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 1903年年12月月17日，萊特兄弟的第一架飛機(jī)試飛日，萊特兄弟的第一架飛機(jī)試飛 成功。成功。 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 2008年年5月月12日，汶川發(fā)生日，汶川發(fā)生8.0級大地震。水級大地震。水 路，陸路一度中斷。我國政府在第一時間派路，陸

6、路一度中斷。我國政府在第一時間派 出飛機(jī)為災(zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資、運(yùn)送傷員，架出飛機(jī)為災(zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資、運(yùn)送傷員，架 起了一座起了一座“空中生命線空中生命線”。 海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸是國際間商品交換中最重要的運(yùn)輸方式之一，貨物運(yùn)輸量占 全部國際貨物運(yùn)輸量的比例大約在80%以上，海洋運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)： 天然航道天然航道 海洋運(yùn)輸借助天然航道進(jìn)行，不受道路、軌道的限制，通過能力更強(qiáng)。 隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境以及自然條件的變化，可隨時調(diào)整和改變航線完成運(yùn) 輸任務(wù)。 載運(yùn)量大載運(yùn)量大 隨著國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代化的造船技術(shù)日益精湛，船舶日趨大型 化。超巨型油輪已達(dá)60多萬噸，第五代集裝箱船的載箱能力已超過 5000teu。 運(yùn)費(fèi)低廉運(yùn)費(fèi)低廉 海上運(yùn)輸航道為天然形成，港口設(shè)施一般為政府所建，經(jīng)營海運(yùn)業(yè)務(wù) 的公司可以大量節(jié)省用于基礎(chǔ)設(shè)施的投資。船舶運(yùn)載量大、使用時間長、 運(yùn)輸里程遠(yuǎn)，單位運(yùn)輸成本較低，為低值大宗貨物的運(yùn)輸提供了有利條件。 海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸也有明顯的不足之處：海洋運(yùn)輸也有明顯的不足之處： 海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 速度慢、風(fēng)險(xiǎn)大速度慢、風(fēng)險(xiǎn)大 海洋運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具里速度最慢的運(yùn)輸方式。 由于海洋運(yùn)輸是在海上，受自然條件的影響比較大， 比如臺風(fēng)，可以把一運(yùn)輸船卷入海底，風(fēng)險(xiǎn)比較大， 另外，還有諸如海盜的侵襲，