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1、汽車電器試題(C)姓名:分?jǐn)?shù):選擇題(對(duì)的打廠錯(cuò)的打X )(每題2分,共10分)1汽車電器產(chǎn)品可作成單線制,也可作成雙線制,作成單線制 時(shí),應(yīng)使其負(fù)極搭鐵。()2. 帶軸伸的電機(jī),其軸的旋轉(zhuǎn)方向從驅(qū)動(dòng)端看應(yīng)采用順時(shí)針?lè)?向,不允許作成逆時(shí)針?lè)较虻碾姍C(jī)。()3 各種汽車電器的搭鐵線應(yīng)用黑色電線,黑色電線除作搭鐵外, 也可作其它用途。()4遠(yuǎn)光燈可以同時(shí)或成對(duì)打開(kāi)。從近光變?yōu)檫h(yuǎn)光時(shí),至少要打開(kāi) 一對(duì)遠(yuǎn)光燈。從遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光燈必須同時(shí)尖閉。()5.QC/T 10-92規(guī)定車速里程表的速度單位以Km/h表示,里程單 位以Km表示,其速度最小分度值不小于10Knyho ()二.單項(xiàng)選擇(每題2

2、分,共30分)1 汽車電器產(chǎn)品標(biāo)稱電壓為12V時(shí),在電壓范圍時(shí),品應(yīng)能工作。A. 10.5 14.5 B. 10.5 -14.5 C. 10.5 -14.5 D.10.5 14.52. 電線束制作中,接點(diǎn)之間、接點(diǎn)與分支點(diǎn)之間的距離-A.不小于50mm B.不小于40mm C.不小于30mm D.不小于 20mm3. 只有當(dāng)打開(kāi) 時(shí),后霧燈才能打開(kāi)。A.遠(yuǎn)光燈、近光燈B.小燈C.前霧燈D.遠(yuǎn)光燈、近光燈或前霧燈4. 大功率、高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用火花塞。A.冷型B.中型C.熱型D.溫型5. 起動(dòng)機(jī)電源線每100A電流產(chǎn)生的電壓降應(yīng)大于或等于0A. 0.05-0.1V B. 0.1-0.

3、15V C. 0.15-0.2V D.0.2-0.25V6 個(gè)單格蓄電池中,通常有多片正負(fù)極板,負(fù)極極板與正極 極板數(shù)相比oA.少一片B.多一片C.相同D.沒(méi)有規(guī)律7. 蓄電池6-Q-60的小時(shí)率放電額定容量為60A hoA. 10 B. 15C. 20 D. 258. 溫度增加弓I起導(dǎo)線電阻oA不變B增加C.減小9. 普通除霜系統(tǒng)溶化風(fēng)窗表面冰霜的速度比電加熱風(fēng)窗玻璃系統(tǒng)oA.慢B.快C.差不多D.不確定10片式熔斷器負(fù)載電流為額定電流的350%時(shí),熔斷時(shí)間應(yīng)不小于A. 1 B. 0.5 C. 0.1 D. 0.0811盆型電喇叭,減小上下鐵芯間的氣隙,喇叭的音調(diào)oA沒(méi)有變化B.提高C降低1

4、2.永磁式風(fēng)窗刮水電動(dòng)機(jī)用了個(gè)炭刷A. 2 B. 3 C. 4 D. 513汽車空調(diào)系統(tǒng)溫控電路溫度檢測(cè)傳感器為熱敏電阻,其具有 的 電阻溫度特性。A.負(fù)B.正C.恒定不變14. 在節(jié)氣門(mén)上方將汽油噴入進(jìn)氣道的電噴系統(tǒng)稱為式 噴射系統(tǒng)。A.多點(diǎn)B風(fēng)門(mén)C.熱線D單點(diǎn)15. 氧傳感器輸出電壓大小隨著排氣中氧含量(即空燃比)變化,當(dāng)空燃比高于理論值時(shí),輸出電平。A.高B.低C.零三.多項(xiàng)選擇(每題2分,共10分)1 汽車用溫度表指示器結(jié)構(gòu)型式可分為。A.電磁式B.動(dòng)磁式C 雙金屬式D 彈簧管式2 汽車電器設(shè)備的主要特點(diǎn)。A.直流電B.低壓電C并聯(lián)連接D.單線制3 電子儀表板最常用的顯示器是。A.發(fā)光

5、二極管B液晶顯示器C真空熒光顯示器D陰極射線管4. 發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中燃料流量傳感器型式有 傳感器。A.水車式B.渦輪式C.循環(huán)球式D.卡爾曼旋渦式5. 采用發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。A.改善汽車的平順性B.改善汽車的經(jīng)濟(jì)性C.提高汽車的動(dòng)力性D.減少汽車排放污染四簡(jiǎn)答題(共20分,每題10分)1. 簡(jiǎn)述汽車蓄電池的主要功能。2. 簡(jiǎn)述常規(guī)車速表的工作原理。五論述題(共30分,第1題10分,第2題20分)1 某車電流表指示充電電流大蓄電池有過(guò)充電氣味的故障試分 析汽車故障原因及排除方法。2試述汽車線束的設(shè)計(jì)方法o汽車電器試題(C)答案選擇題(對(duì)的打/錯(cuò)的打x )(每題2分,共10分)1、汽車電器產(chǎn)品

6、可作成單線制,也可作成雙線制,作成單線制時(shí),應(yīng)使其負(fù)極搭鐵。( 廠)2、帶軸伸的電機(jī),其軸的旋轉(zhuǎn)方向從驅(qū)動(dòng)端看應(yīng)采用順時(shí)針?lè)较颍辉试S作成逆時(shí)針?lè)较虻碾姍C(jī)。(x )3、各種汽車電器的搭鐵線應(yīng)用黑色電線,黑色電線除作搭鐵外,也可作其它用途。(X )4、遠(yuǎn)光燈可以同時(shí)或成對(duì)打開(kāi)。從近光變?yōu)檫h(yuǎn)光時(shí),至少要打開(kāi)一對(duì)遠(yuǎn)光燈。從遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光燈必須同時(shí)尖閉。(/)5、QC/T 10-92規(guī)定車速里程表的速度單位以Km/h表示,里程單位以Km表示,其速度最小分度值不小于10Knvh ( x )單項(xiàng)選擇(每題2分,共30分)1、汽車電器產(chǎn)品標(biāo)稱電壓為12V時(shí),在電壓范圍C時(shí),產(chǎn)品應(yīng)能工作。A. 10

7、.5-14-5 B. 10.5-14-5 C. 10.5-14.5 D. 10.5-14.52、電線束制作中,接點(diǎn)之間、接點(diǎn)與分支點(diǎn)之間的距離D。A.不小于50mm B.不小于40mm C.不小于30mmD.不小于20mm3、只有當(dāng)打開(kāi)Q時(shí),后霧燈才能打開(kāi)。A.遠(yuǎn)光燈、近光燈B.小燈C.前霧燈D.遠(yuǎn)光燈、近光燈或前霧燈4、大功率、高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用A火花塞。A.冷型B.中型C.熱型D.溫型5、起動(dòng)機(jī)電源線每100A電流產(chǎn)牛的電壓降應(yīng)大于或等于BoA. 0.05-0.1V B. 0.1-0.15VC. 0.15-0.2VD.0.2-0.25V6 個(gè)單格蓄電池中,通常有多片正、負(fù)極板,

8、負(fù)極極板與正極極板數(shù)相比B。A.少一片B.多一片C.相同D沒(méi)有規(guī)律7. 蓄電池6-Q-60的C小時(shí)率放電額定容量為60AhoA. 10 B. 15C. 20 D. 258. 溫度增加引起導(dǎo)線電阻BoA.不變B.增加C.減小9. 普通除霜系統(tǒng)溶化風(fēng)窗表面冰霜的速度比電加熱風(fēng)窗玻璃系統(tǒng)A oA.慢B.快C.差不多D.不確定10. 片式熔斷器負(fù)載電流為額定電流的350%時(shí),熔斷時(shí)間應(yīng)不小于A. 1 B. 0.5 C. 0.1 D. 0.0811、盆型電喇叭,減小上、下鐵芯間的氣隙,喇叭的音調(diào) B。/ 沒(méi)有變化B.提高C.降低12、永磁式風(fēng)窗刮水電動(dòng)機(jī)用了B個(gè)炭刷。A. 2 B. 3 C. 4 D.

9、513、汽車空調(diào)系統(tǒng)溫控電路溫度檢測(cè)傳感器為熱敏電阻,其具有_A的電阻溫度特,性。A.負(fù)B.正C.恒定不變14、在節(jié)氣門(mén)上方將汽油噴入進(jìn)氣道的電噴系統(tǒng)稱為R式噴射系統(tǒng)。A.多點(diǎn)B.風(fēng)門(mén)C.熱線D單點(diǎn)15、氧傳感器輸出電壓大小隨著排氣中氧含量(即空燃比)變化,當(dāng)空燃比高于理論值時(shí),輸出旦電平。A.高B.低C.零、多項(xiàng)選擇(每題2分,共10分)1.汽車用溫度表指不器結(jié)構(gòu)型式口J分為 ABCD。A.電磁式B.動(dòng)磁式C.雙金屬式D.彈簧管式2.汽車電器設(shè)備的主要特點(diǎn) ABCD。A.直流電B.低壓電C.并聯(lián)連接D.單線制3.電子儀表板最常用的顯示器是ABCD。A.發(fā)光二極管B.液晶顯示器C.真空熒光顯示

10、器D.陰極射線管4. 發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中燃料流量傳感器型式有AC傳感器。A.水車式B.渦輪式C.循環(huán)球式D.卡爾曼旋渦式5. 采用發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)BCD。A.改善汽車的平順性B.改善汽車的經(jīng)濟(jì)性C.提高汽車的動(dòng)力性D.減少汽車排放污染四、簡(jiǎn)答題洪20分,每題10分)3. 簡(jiǎn)述汽車蓄電池的主要功能。答:(1 )發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、電子燃油噴射和發(fā)電機(jī)的其它電氣設(shè)備供電。(2) 發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓低時(shí),向用電設(shè)備供電。(3) 負(fù)載過(guò)大超過(guò)發(fā)電機(jī)供電能力時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。(4) 發(fā)電機(jī)負(fù)載較小而蓄電池又存電不足時(shí),貯存電能同時(shí)起穩(wěn)定整車電氣系統(tǒng)電壓的作用。4. 簡(jiǎn)述常規(guī)車速表的工作原理

11、。答:傳統(tǒng)車速表用軟軸與變速箱輸岀軸相連(全輪驅(qū)動(dòng)汽車與分動(dòng)箱輸岀軸相連)。變速箱輸出軸帶動(dòng)車速表軟軸在其護(hù)套內(nèi)旋轉(zhuǎn),軟軸帶動(dòng)車速表表芯旋轉(zhuǎn)。在車速表表芯里,軟軸與永久磁鐵連接,永久磁鐵外面套有一鋁杯,車速表指針固定在鋁杯上,車速表指針和軟軸之間無(wú)機(jī)械連接。旋轉(zhuǎn)的永久磁鐵在鋁杯周圍產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)引 起鋁杯感生渦流電流。這渦流電流產(chǎn)生與旋轉(zhuǎn)磁鐵的磁場(chǎng)相互作用的小磁場(chǎng)。兩個(gè)磁場(chǎng)相互作用牽引鋁杯和指針相對(duì)磁鐵而 轉(zhuǎn)動(dòng)。游絲的反力矩使鋁杯只能轉(zhuǎn)一定的角度。指針隨著鋁杯轉(zhuǎn)動(dòng)便在車速標(biāo)度盤(pán)上方移動(dòng)。五、論述題洪30分,第1題10分,第2題20分)2某車電流表指示充電電流大,蓄電池有過(guò)充電氣味的

12、故障,試分析汽車故障原因及排除方法。答:該車故障表明充電電流過(guò)大。其故障原因及排除方法見(jiàn)下表列岀:可能發(fā)生故障的部位原因排除方法接線發(fā)電機(jī)輸出端與F端短路,使發(fā) 電機(jī)電壓失調(diào)調(diào)整接線蓄電池:內(nèi)部短路更換或修復(fù)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)咼調(diào)整調(diào)節(jié)器接觸不良調(diào)整接地線低速觸點(diǎn)熔接打磨或更換高速觸點(diǎn)接觸不良打磨2試述汽車線束的設(shè)計(jì)方法。答:(1 )線束方案設(shè)計(jì)a設(shè)計(jì)依據(jù):電路圖和現(xiàn)有汽車的成功范例。b、線束布置:按GB7258的要求,導(dǎo)線應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并有絕緣套,導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)要防護(hù)處理,線束穿活動(dòng)部件應(yīng)從其較鏈側(cè)穿越,穿越有懸置連接的總成接口時(shí),留出由于車輛緊急 制動(dòng)等原因造成的位移量。c線束的分段要滿足裝車和維修要求,合理分段,分段盡量少。分段之間的連接器要設(shè)置在不易磕碰、不可見(jiàn)、便于安裝和維修的地方。d、線束的固定:儀表線束較粗,需間隔200mm左右設(shè)一固定點(diǎn);底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)線束要求不能晃動(dòng),線束安裝應(yīng)整齊、服貼、牢固固定在車上;對(duì)分叉多的線束,要設(shè)計(jì)工藝裝配標(biāo)記,線束過(guò)線孔洞不能影響汽車的 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)要考慮設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化。(2) 方案的評(píng)審設(shè)計(jì)方案要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量、制造的

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