在春節(jié)道路運輸工作會議上的講話經(jīng)濟工作(20210225180836)

1、在春節(jié)道路運輸工作會議上的講話經(jīng)濟工作在春節(jié)道路運輸工作會議上的講話同志們 : 今天在這 里召開的我縣春節(jié)期間道路運輸工作會議 , 是縣委、縣政府 研究召開的一次重要會議。參加這次會議的主要有縣春運領(lǐng) 導(dǎo)小組成員單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及抽調(diào)到春運辦公室的工作 人員, 會議還邀請了有關(guān)客運企業(yè)戶參會。會議的目的就是 傳達貫徹省市春運工作會議精神, 研究部署我縣春運的各項工作, 確保今年春運工作安全、有序、優(yōu)質(zhì)和快捷。剛才,縣交通局副局長、運管所所長同志傳達了市春運工作 的會議精神，縣交通局副局長m同志部署了春運的具體 工作 , 會議結(jié)束時 , 縣委書記還將作重要講話 , 希望同志們認 真貫徹執(zhí)行。下面

2、 , 我就做好我縣春節(jié)道路運輸工作講幾點 意見。 一、提高認識、認清形勢 , 切實增強做好春運工作的 責(zé)任感和緊迫感。 過去的一年 , 我縣的春運工作在縣委、縣 政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下 , 在各成員單位的辛勤努力下 , 以及各客 運戶的大力支持配合下 , 圓滿的實現(xiàn)了第七個春運安全年 , 達到了 的安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)的目的 , 得到了上級的肯 定和群眾的滿意。但是春運工作也存在不足之處 : 一是春運 價格高 ;二是運力不足出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象 ; 三是服務(wù)不周到 ; 四是春運車輛不進站賣票上車 ; 五是各種拉客、甩客、宰客以及超載的不法行為在一定程度上還存在。這些問題不僅擾 亂了我縣的客運市場秩序

3、, 更為嚴重的是損害了群眾的利益 嚴重影響了我縣的對外開放形象。這幾年, 招商引資工作是我縣十分重要的工作 , 每年回鄉(xiāng)過節(jié)的 36余萬打工仔、打工 妹就是我縣對外宣傳的很好媒介 , 損害了這些人的利益 , 就 等于損害了我縣的形象 ; 因此我們不僅僅要從維護群眾切身 利益的高度出發(fā) , 而且要從我縣對外開放的形象及我縣的經(jīng) 濟發(fā)展這個高度出發(fā) , 提高認識 , 切實增強做好春工作的責(zé) 任感。 此外, 還要對今年的春運形勢要有一個清醒的認識。 春運工作有以下幾個特點 : 一是影響客流波動的因素還是很 多。隨著當(dāng)前經(jīng)濟的快發(fā)展 , 人民生活和消費水平的改善 , 節(jié) 日期間外出旅游的不斷增加 ,

4、今年交通部在往年道路春運工 作的基礎(chǔ)上增加了假日旅游運輸?shù)男聝?nèi)容和要求 , 這就為本 來就緊張的運力增加了壓力 ; 二是道路運輸壓力仍然很大 , 雖然據(jù)我們預(yù)測今年我縣春運流量與去年基本持平 , 但由于 鐵路多次提速、提價 , 距離在 500 公里以內(nèi)的很大一部分旅 客還是會選擇公路運輸方式。三是各種 突發(fā)事件情況出現(xiàn) 的機會增多。首先是鐵路運行一旦發(fā)生意外, 春運期間短時間調(diào)度難度大 , 隨時需要公路運輸疏運旅客。其次是高速路 開工建設(shè)將會成為今年春運客流變化的原因。四是春節(jié)運輸 期間天氣變化的情況 , 會直接影響春運工作。這些情況要求 我們在工作上要早準備 , 在思想上要早動員 , 做好相

5、應(yīng)的應(yīng)急。因此 , 分析今年春運工作的特點 , 說明我們的工作仍是非 常繁重的 , 情況也是相當(dāng)復(fù)雜 , 我們不能有半點僥幸和麻痹 , 必須進步增強做今年春運工作的緊迫感。 二、以客為主 , 客 貨兼顧 ,確保春運組織各項工作有序。 在春運工作中 , 我們 普遍都會有重客運、輕貨運的思想 ,無論是在動力安排上 , 還 是在安全管理上都存在這種傾向。固然 , 春節(jié)旅客運輸事關(guān) 重大、人命關(guān)天 , 但節(jié)日市場供應(yīng)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資供應(yīng)也 很重要 , 尤其是春運對假日旅游運輸?shù)囊?, 要求我們交通 部門和運輸企業(yè)、車站要做好和提高服務(wù)工作 , 科學(xué)地制訂 春運計劃、合理調(diào)整好客貨關(guān)系。春運工作是我們

6、每年要做 好的工作 , 因此 , 春運工作應(yīng)該成為一種制度化的工作, 不能搞突擊。運輸組織工作是一項系統(tǒng)工作 , 包括客、貨的調(diào)查 , 動力的準備和調(diào)控、 運輸車輛和駕乘人員資格的審查、 加班、 包車計劃的落實、運輸牌證和發(fā)放與管理 , 這些都是我們組 織工作的主要容。交通部門要建立一整套的制度 , 保證春運 工作各項任務(wù)的完成。各運輸企業(yè)、車站也要落實各項工作 措施, 建立健全各項工作制度 ,制度不能老停留在紙上 ,要層 層分解落實到我們職工的工作行動上。現(xiàn)在 , 很多企業(yè)都有 些掛靠車輛 , 還有臨時參加春運的部分社會車輛, 這部分車尤其要加強管理 , 不能光收費不管理 , 出了問題 ,

7、企業(yè)、企業(yè) 領(lǐng)導(dǎo)甚至交通部門領(lǐng)導(dǎo)都必須負責(zé)任的。因此 , 各部門必須 對今年的春運工作進行周密安排, 統(tǒng)籌兼顧 , 確保春運的組織工作井然有序。三、嚴格排查安全隱患 , 狠抓整改 , 確保春運安全。 安 全是春運工作重中之重 , 黨中央、國務(wù)院歷來對安全生產(chǎn)十 分重視 , 對各種安全事故的責(zé)任追究辦法也十分明確, 為確保返鄉(xiāng)民工過上一個祥和、愉快的春節(jié), 交通、交警以及各運輸企業(yè)一定要把安全這根弦繃緊 , 在春運期間 , 一定要嚴 格排查安全隱患 , 狠抓整改 , 確保春運安全。 一是要把安全 責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)、各個層次 , 要做到層層有責(zé)任、有壓 力等。交通部門必須與縣政府簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任

8、狀 , 各運輸 企業(yè)要與縣交通部門簽訂責(zé)任 , 一級抓一級 , 一級對一級負 責(zé); 二是要加強安全教育 , 強化安全意識。交通部門和運輸企 業(yè)、車站職工要牢固樹立“安全第一”的思想?，F(xiàn)在有些企 業(yè)實行掛靠、融次或承包后對安全教育有所忽視 , 一些司機 安全意識不強 , 疲勞駕駛、盲目開快車 , 司乘人員對中途上車 旅客“三品”檢查放松 , 有的車輛嚴重失保、失修 , 此類現(xiàn)象 造成后果、教訓(xùn)是非常深刻的。安全教育要形成制度化 , 要 有針對性 , 尤其要將春運期間新開的班車、加班車、社會車 輛、新上崗、上路的司機為重點對象 , 同時, 縣內(nèi)班線客車的 超載、超員問題也是我們工作的重點。 三是要

9、跟進管理措施 , 強化源泉管理。站場是落實各項安全管理措施的工作基地和 主要源頭 ,交通運管部門定切實負起責(zé)任來 , 要堅持車輛技 術(shù)的進場例檢、必檢 , 合格后放行制度 , 嚴禁未參加春運檢測的車輛或檢測不合格的車輛參加春運。四是嚴格“三品”檢 查不放松 , 所有”三品“查處都必須有制度、有措施、有結(jié) 果。五是按車輛定員核定配客 , 嚴禁超額發(fā)售客票 , 否則要予 以嚴肅處理。六是要把好消防安全關(guān) , 要認真組織對車站等 作業(yè)場所、車上消防器材材進行一次檢查, 要搞好社會治安綜合治理 , 查堵管制刀具 , 防范盜搶、斗毆等治安案件的發(fā)生。 此外 , 要教育我們的工作人員 , 一旦發(fā)生重大事故

10、 , 要及時向 有關(guān)方面報告 , 以便迅速協(xié)調(diào) , 最大限度減少傷亡和損失 , 避 免造成不良影響。 四、明確職責(zé) , 協(xié)調(diào)配合 , 確保春運工作 圓滿完成。 為確保春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷” , 認真完成好春運各項工作任務(wù) , 各有關(guān)部門要切實加強對春 運工作的領(lǐng)導(dǎo) , 明確職責(zé) , 全力合作 , 齊抓共管 , 圓滿完成好 春節(jié)運輸任務(wù)。 第一、交通部門要進一步加強客運組織工 作。要根據(jù)民工流動的數(shù)量和方向 , 提前制定運輸方案 , 要加 強運輸調(diào)度指揮 , 根據(jù)客流、貨流的變化 , 及時調(diào)整班次 , 合 理調(diào)配運力 , 提高運輸效率 , 確保班車正班、正點運行 , 要安 排充足運力

11、參加春運 , 防止發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。運輸安全是 春運工作的重中之重 , 運輸企業(yè)要始終堅持“安全第一、預(yù) 防為主”的方針 , 認真貫徹落實中央和地方有磁安全生產(chǎn)和 運輸安全管理的各項規(guī)定 , 健全和完善各項安全管理制度,實行安全責(zé)任制 , 把各項運輸安全防范措施落實到人 , 以確 保春節(jié)運輸和假日旅游運輸安全。交通部門和各運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育 , 強化安全生產(chǎn)意識 , 使參加春運的人員都能嚴格遵守各項安全技術(shù)管理規(guī)定 , 確保春運安 全; 特別要加強客車駕駛員的安全教育 , 嚴禁超速、強行超車、 酒 后開車和疲勞駕駛 ; 要進一步加強個體運輸業(yè)戶和車輛 的安全教育和安全管理。要挑

12、選責(zé)任心強、身體好、技術(shù)精 明的司乘人員參加春運 , 對民工量大、方向集中的線路要組 織包車 , 為民工提供方便。車站在春運期間要增設(shè)民工售票 窗口, 延長售票時間 , 要進一步推行客運服務(wù)“三優(yōu)、三化” 管理, 提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平 , 認真抓好站容、 站貌、車容、 車貌的管理 , 要增加服務(wù)項目 ,充實服務(wù)內(nèi)容 , 要組織專人查 堵易燃、易爆、危險品 , 嚴禁“三品”進站和上車。交通運 管部門要教育司乘人員、站務(wù)人員和旅客增強防范意識 , 自 我保護和報案意識 , 積極配合公安部門打擊車匪路霸 , 維護 社會治安。 第二, 公安部門要加強治安管理 , 維護社會秩序。 在繼續(xù)做好社會治安綜

13、合治理和流動人員管理工作的基礎(chǔ) 上, 要重點加強對車站、碼頭、交通沿線以及車船等重要部 位的治安管理 , 維護正常生產(chǎn)和社會秩序。對車匪路霸、票 販子、拉客仔和其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動 , 要 組織力量 , 重點治理 , 嚴厲打擊。要積極協(xié)助有關(guān)部門做好疏 導(dǎo)民工的工作 , 防止發(fā)生群眾性的突發(fā)事件。第三、交警部門要搞好交通安全管理。要加強安全教育和安全檢查 , 積極 預(yù)防交通事故和人員傷亡 , 確保運輸安全。要嚴厲打擊無牌、無證、報廢車運輸 ,發(fā)現(xiàn)一輛 ,扣留一輛 , 決不姑息。交警和 運管部門要采取堅決措施 ,嚴厲打擊客車超載行為 , 凡發(fā)現(xiàn) 超載運行的客車 , 嚴格按公安部門和交通部有關(guān)規(guī)定對有關(guān) 當(dāng)事人進行行政處罰 , 對超載客運車輛要采取措施進行分流 分流費用由有關(guān)責(zé)任人承擔(dān) , 還要追究車輛所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的 連帶責(zé)任 ,重大問題直至追究弄事責(zé)任 , 嚴禁對超載客車只 罰款不分流。 最后, 交通、交警、運管等執(zhí)法部門要嚴格依 法行政。在春節(jié)期間 , 未經(jīng)上級批準 , 嚴禁任何單位部門上路 沒卡檢查 , 嚴禁“三亂”