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1、液動閥門現(xiàn)場安裝調(diào)試指導(dǎo)書1 范圍本指導(dǎo)書規(guī)定了電液動快速關(guān)閉閥、液壓緩閉止回閥、快速關(guān)閉抽汽止回閥,液動蝶 閥、快動調(diào)節(jié)閥等液壓控制閥門的現(xiàn)場安裝于調(diào)試要求。2 內(nèi)容 液動閥門一般由液壓控制執(zhí)行機構(gòu)和閥門部件,液壓站,控制箱四大部分組成。2.1 現(xiàn)場安裝要求2.1.1 安裝前檢查閥門的型號與安裝現(xiàn)場所需型號符合。2.1.2 安裝前檢查閥門內(nèi)腔和密封面,不允許有污垢附著;連接管道內(nèi)須清除干凈,不得 有異物存在。2.1.3 安裝時應(yīng)使閥門保持關(guān)閉狀態(tài)。2.1.4 閥門一般可安裝在水平管道或垂直管道上。但請注意閥門的安裝方向。在現(xiàn)場安裝 時,不同的閥門其安裝布置方向是不同的。所以在安裝時應(yīng)根據(jù)用途
2、不同謹慎核對其方向 性后進行安裝。(各類閥門的安裝,在其產(chǎn)品說明書中有明確表示) 液動蝶閥的安裝,請注意其正常介質(zhì)流向因閥門下部不同有所區(qū)別。其閥體上的箭頭方向是指有利于密封方向,不是正常介質(zhì)流向,應(yīng)按下圖安裝。當帶有液 壓站時,確保液壓站豎直向上布置。2.2 調(diào)試前的準備2.2.1 閥門液壓站先清潔油箱,不應(yīng)有污物;同時對液壓站相關(guān)接頭、固定螺釘?shù)冗M行檢 查與緊固;然后向油箱注入適量干凈合格的液壓油液并且要檢查并補充蓄能器皮囊內(nèi)的氮 氣壓力至 6MPa(具體的檢查蓄能器壓力方法見說明書) 。2.2.2 閥門控制箱的接線方式, 要與電氣接線按圖紙要求進行逐一核對連接是否正確可靠, 檢查電源電壓
3、等級是否符合要求。2.2.3 正確連接油管(油壓管線路連接裝配時,應(yīng)把油壓管路和接頭內(nèi)的雜物清理干凈, 以防堵塞。),擰緊各連接螺栓與接頭。2.2.4 清理現(xiàn)場不相關(guān)的物品,以防調(diào)試時引起的不必要的麻煩2.3 調(diào)試 首先給控制箱送電,合上控制箱內(nèi)的空氣開關(guān)。上電后油泵自補壓程序啟動(系統(tǒng)油 壓低于 12MPa油泵啟動,高于 16MPa油泵停止工作)電機開始轉(zhuǎn)動,然后檢查油泵電機的 轉(zhuǎn)向是否正確(正常的電機轉(zhuǎn)向應(yīng)是順時針旋轉(zhuǎn),如不正確更換電機電源相序) 。等電機 空轉(zhuǎn) 5 分鐘后然后關(guān)上泄壓截止閥,油壓上下限調(diào)至液壓系統(tǒng)規(guī)定的油源壓力值;運行該 供油系統(tǒng),則其油壓開始升高至設(shè)定油壓上限,油泵電機
4、停轉(zhuǎn),供油系統(tǒng)進入待命狀態(tài)。 此時可對系統(tǒng)進行各種試驗動作。2.3.2 調(diào)試過程中的管路排氣工作2.3.2.1.2 液壓站與閥門執(zhí)行機構(gòu)是分體布置的。其 油管距離相對較長,有時其容積大于油缸單側(cè)容積, 油管內(nèi)氣體的存積相對較多,對液壓系統(tǒng)正常運行影 響較大。故而對其管路進行排氣。先對油缸進行全開全關(guān)的動作 2030 次,隨后 在全開位時油缸的無桿油腔內(nèi)充滿油液,有桿腔 排油,此時擰開排油管的接頭,抬高并抖動油管,排 除油管內(nèi)的壓縮空氣;在全關(guān)位時油缸的有桿油 腔內(nèi)充滿油液,無桿腔排油,此時擰開排油管上置的 接頭,抬高并抖動油管,排除油管內(nèi)的壓縮空氣。視 具體情況,確定重復(fù)操作次數(shù),盡可能排除內(nèi)
5、存壓縮 空氣,消除不良影響。在調(diào)試過程中,先行操作閥門正常開關(guān)1020次。隨后動作:2.3.3 閥門動作調(diào)試閥門動作調(diào)試在空載情況下進行,調(diào)試時液壓系統(tǒng)必須在訂貨方協(xié)議或合同規(guī)定的壓 力下進行,訂貨方無要求時按設(shè)計規(guī)定的壓力進行調(diào)試。閥門動作調(diào)試一般為就地空載開關(guān)三次無異常,訂貨方或設(shè)計要求有中間停止功能的 閥,應(yīng)做中間停試三次。動作調(diào)試要求開、關(guān)運行平穩(wěn),中間停止時可靠,無位移。 閥門開、關(guān)運行時間,一般按訂貨方協(xié)議或合同要求調(diào)整。檢查相關(guān)信號及報警,然后轉(zhuǎn) 到 DCS遠程控制操作,基本與就地相同,及相關(guān)報警信號模擬發(fā)送給DCS以檢查相關(guān)信號的正確性。常見故障及排除;閥門部分故障情況原因排除
6、方法密封面泄漏密封面間夾雜污垢、泥沙、或其它異物。清洗密封面密封面或密封圈磨損或損壞修整或更換密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動均勻擰緊螺釘?shù)尻P(guān)閉不到位或關(guān)過頭調(diào)整密封面限位螺栓位置閥軸兩端支 承滲漏填料壓蓋螺栓松動擰緊填料壓蓋螺栓填料或 O 型密封圈磨損或損壞修整或更換填料及O型密封圈噪聲大、系統(tǒng) 振動、油中有 氣泡吸空引起檢查吸油管有無漏氣或堵塞,查出原因及時排除2、油位低或油溫低加油;油箱升溫液壓站系統(tǒng):故障情況原因排除方法系統(tǒng)無壓力油泵運轉(zhuǎn)方向不正確調(diào)整運轉(zhuǎn)方向吸油管路上濾油器堵塞清洗或更換濾油器溢流閥壓力調(diào)得太低或失效調(diào)整溢流閥及修理后更換油泵噪音太 大、系統(tǒng)振 動,油中有氣 泡,嚴重時油為乳白色及 系統(tǒng)無壓力油位低加油增高油位吸空引起,嚴重時管道振動檢查油管有無漏氣, 吸油管 口和泵進油口是否堵塞, 找 到原因后消除泵架或電機固定螺栓不緊擰緊各緊固螺栓柱塞和滑靴的鉚合松動或油泵內(nèi)部零件損壞修理或更換油泵保壓性能降 低,油泵電機 啟動頻繁液壓閥內(nèi)密封面有雜物開機多次沖去雜物油系統(tǒng)內(nèi)漏檢查或更換液壓元件液壓系統(tǒng)外緊固液壓元件的螺釘不緊擰緊各螺釘或螺帽泄露液壓油密封圈磨損壞或老化更換密封圈電
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