作為生產(chǎn)車間管理者工作總結(jié)

1、生產(chǎn)車間管理者工作總結(jié) 作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長(zhǎng)期不 斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個(gè)方面： 安全管理以人為本必須堅(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和 思想關(guān)，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下; 再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作， 做到嚴(yán)而不 死，注重感情投入，營(yíng)造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。 安全管理必須注重對(duì)作業(yè)過(guò)程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制，管理人員要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監(jiān)督， 真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過(guò)

2、程中的安全隱患， 消 除形式主義；二是對(duì)基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過(guò)程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開(kāi)展結(jié)果檢查，杜絕片面性。安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、 班組考核小組、小組考核崗位的逐級(jí)考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任 和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理，實(shí) 現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他 控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力, 敢于揭丑。對(duì)存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任

3、人引起 震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對(duì)日常 檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問(wèn)題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正， 查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達(dá)到預(yù)防問(wèn)題發(fā)生的目的。車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命, 其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、 進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行 管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制 好產(chǎn)品的五個(gè)要素一一品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)

4、企業(yè)各項(xiàng)決策的 落實(shí)。生產(chǎn)管理1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。2根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單， 并保證計(jì)劃按期完成。3負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。4負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題， 主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。5制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審 核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。6負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。7負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。 質(zhì)量管理1、2、3、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)

5、品質(zhì)量負(fù)責(zé)。堅(jiān)持 質(zhì)量第一 ”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序， 嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違 反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)， 對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按 三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。成本控制1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)

6、用支出。5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。6堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。設(shè)備管理設(shè)備技術(shù)狀況的管理對(duì)所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、 維護(hù)狀況和管理狀況分為完 好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級(jí)下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好 率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐 級(jí)落實(shí)到崗位。安全管理1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指 示、通知、決定、對(duì)其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、 有效生產(chǎn)）2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢

7、查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程， 做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn).企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析解決.或向上級(jí)反映.請(qǐng)求幫助解決。7 .經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí) 和專業(yè)知識(shí)水平.同時(shí)

8、對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育.對(duì)特種作 業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。8 .對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分 析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn) 要求為目的的一切設(shè)施1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè) 的通風(fēng)換氣裝置。2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設(shè)窗和側(cè)窗 .3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。4、對(duì)有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的

9、飲料而采取的設(shè)施（如配置清涼飲料或解 毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。6為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。班組進(jìn)行管理素質(zhì)管理由于班組成員所接受的教育程度各不相同， 人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需 要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度， 否則無(wú)法以身作則。 其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性，對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者， 人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的， 這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重 要。紀(jì)律管理要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。 廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對(duì)性?？己艘剑?透明

10、度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件， 考核及時(shí) 可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用， 考核透明就是要讓班組的每個(gè) 成員都知道，從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。 思想管理思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)， 提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下建立以班組、車間、廠部三級(jí)評(píng)比制度，實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭 退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)積極性.部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jī)，車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)

11、或精 神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他 員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。車間副主任年終總結(jié)站在年未回顧過(guò)去時(shí)，大家都會(huì)惋惜的說(shuō)時(shí)間過(guò)的太快， 而收獲得太少。今年與 去年相比，我的這種感覺(jué)淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20XX年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管 的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。20011年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)

12、裝配、包裝、出貨 車間，負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù) 生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。前段焊接的工作中，因?yàn)楣に囀煜?，又不面臨直接出貨，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn) 太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后 ，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計(jì) 劃的很完美，行動(dòng)的也很快，但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手 ，無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng)，邊走邊摸索，又通過(guò)8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。以下是20XX年的工作總結(jié)生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法：1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性 所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的 作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)

13、雜，而且人員分布不夠集中， 管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖改善后工藝流程圖生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因 初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口 重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測(cè) 試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大 裝配組,

14、烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述 問(wèn)題點(diǎn)?？偨Y(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化 人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。 工作效率，成品率下 降。2、取消物料在線庫(kù)存，成立物料組生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí)，都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右 飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存，數(shù)量多 對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng)， 但我們并沒(méi)有指定專人管理，而且對(duì)每次盤 點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因 數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒(méi)料

15、了，庫(kù)房也沒(méi)料） 也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象， 現(xiàn)場(chǎng)混亂，不僅影響著出貨的及時(shí) 性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象 ，也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn)，做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套 料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組 與包裝物料組，（因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因 包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物 料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn) 計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別，這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)

16、時(shí)數(shù)據(jù)也明朗， 整個(gè)流程體系也順暢了很多。生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改：總希望出貨段的工作能有機(jī) 所以從交接工作后第一天就因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單， 為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次 轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。 會(huì)好好制作計(jì)劃分享，改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。 從生產(chǎn)計(jì)劃做起?？蓤?zhí)行起來(lái)并不像想象的那每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了， 樣杜絕以前的顧慮。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題，在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。 如原材料、內(nèi)協(xié)的交期 是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對(duì)生產(chǎn)日計(jì)劃的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo) 致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也

17、跟 銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)1、生產(chǎn)日計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行，因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu) 協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制 作生產(chǎn)日計(jì)劃時(shí)候，沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性 待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。2、生產(chǎn)日計(jì)劃執(zhí)行不徹底，對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī) 器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。3、原材料、 針對(duì)交期的改善措施：1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率，首先做了工作不足之處：在過(guò)去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃，卻忽略了 生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系

18、內(nèi)容, 卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.1、各類數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù)， 女口： 一次直 通率，作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱， 使下屬無(wú) 法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，不能及時(shí)糾正。2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會(huì)積極主動(dòng)江報(bào)工作，工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)江報(bào) 工作不夠?qū)嶋H，較形式化。3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自 己的做事沒(méi)有參照物，也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。近期工作計(jì)劃1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作

19、業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過(guò)程 控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場(chǎng)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)效與浪費(fèi)，尤其是通過(guò)物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流 痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的 5s意識(shí)4、實(shí)施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)， 達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間

20、。6進(jìn)一步完善績(jī)效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的積極性。車間副主任工作總結(jié)站在年未回顧過(guò)去時(shí)，惋惜時(shí)間過(guò)的太快，而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開(kāi)車 成功再到一線任副主任職務(wù)，今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。20XX 年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn)，更讓我從性格上、 做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一 個(gè)生產(chǎn)主管的角色，也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。20XX年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從生產(chǎn)二線制造部長(zhǎng)被任命為生產(chǎn)一 線副主任，負(fù)責(zé)配合車間主任的對(duì)生產(chǎn)線的管理工作， 這項(xiàng)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一 個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樵谝痪€工藝熟悉，所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難， 一切都很順 利。在調(diào)換