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文檔簡介

1、廳、轎門技術要求1 門扇與門套,門扇下端與地坎之間的間隙:客梯 16mm ,貨梯 18mm 。2 開門刀與各層廳門地坎之間的距離: 510mm 。3 各層廳門門鎖上的滾輪端面與轎廂地坎間的距離:510mm。4. 各層廳門地坎的不水平度w 2/1000 。5 各層廳門地坎應略高出裝修后的地面 25mm 。6. 各層在門地坎至轎門地坎的距離偏差均為 0+3mm 。7. 滾輪架上的偏心輪下導軌下端面的距離不應大于 0.5mm 。8. 廳門門套立柱和框架立柱的不垂直度和橫梁的不水平度不超過 1/1000 。9. 中分式門的門扇在對口處應平整,兩扇門的不平度不應大于 1mm ,門縫在 整個可見高度上均不

2、應大于 2mm 。10 .門在開足后,門扇不應凸出轎廂門套,應適當縮入 5mm 左右。11 .門在開、關過程中應平穩(wěn),不應有跳動、抖動現(xiàn)象。12 .廳門門扇上應裝有強迫關門裝置。13 .被動門應設有電氣聯(lián)裝置。14 .門鎖門鉤子鉤進量大于 7mm 。并開始與電鎖聯(lián)鎖觸點接觸。15 .關門阻止力應不大于 150N 。十一、導軌1 .導軌支架的安裝l 連接方式:A :對穿螺栓固定法B :預埋螺栓固定法C :預埋鋼板焊接固定法D :膨脹螺栓固定法。E :直接埋入法l 支架水平度: 5mml 支架間距:( 1) 一定要保證每根導軌有 2 只支架。( 2) 間距不大于 2.5M 。( 3) 與連接板不能

3、垂直。2mm/5M 不大于 1mm 0.15mm3 導軌安裝l 垂直度:轎廂側小于 1.2mm/5M ,不設安全鉗的對重導軌:小l 接頭縫隙:轎廂導軌不大于 0.5mm ,不設安全鉗的對重導軌:l 接頭臺階:不大于 0.05mm ,不設安全鉗的對重導軌:不大于l 修光長度: 250300mml 與支架的連接:不能用焊接方法。l 導軌的最底端不能懸空。l 軌距要求:轎廂 0+2mm ,對重: 0+3mm整根用照導器修正其導距的間隙和偏斜。十二、導靴1)固定式滑動導靴:適用于V 0.63m/s2)彈簧式滑動導靴:適用于V 2m/s 。l 滾動導靴的水平移動量為 1mm ,頂面移動量為 2mml 導

4、靴側面磨損量不得超過原厚度的 25% (雙面計算)十三、緩沖器1 彈簧式緩沖器(蓄能型)l用于速度V 4m/s時,可減少原數值的2/3無論哪種情況, 0.035V 2 的值,均不得小于 0.25 米。(2) 底坑內應有能放進一個不小于 0.5米X 0.6米X 1.0米的距形體。(3) 底坑的底部與轎廂最低部分間的凈空距離應不小于0.5 米。該底部與導 靴或滾輪、安全鉗楔塊、護腳板或垂直滑動門的部件間的凈距離不超過 0.1 米。十七、機房部件安裝技術要求1承重鋼梁(1) 承重鋼梁如埋入承重墻內時應超越墻中心20mm ,且不應小于 75mm 。(2) 對于磚墻,梁下應墊以能承受其重量的鋼筋混凝土過

5、梁或金屬過梁。(3) 承重鋼梁上平面水平度w 0.5/1000 ,三根承重梁上平面相互高差w 0.5mm,相互平行度w 6mm。2曳引機(1) 對不設減震裝置的曳引機座的水平度不大于2/1000 。(2) 曳引輪位置偏差:前后方向w 2mm,左右方向w 1mm。(3) 曳引輪、導向輪、復繞輪垂直度偏差w0.5mm,平行度= 1mm。3限速器(1) 限速器與基座應用螺栓連接,如用混凝土基座,該基座的尺寸應比限速器 底座每邊放大 2540mm。(2) 限速器輪的不垂直度不大于 0.5mm 。4 控制屏(1) 垂直度w 3/1000(2) 正面距門、窗600mm。(3) 維修側距墻600mm。(4)

6、 距機械設備500mm。5 總電源( 1 ) 安裝在門入口方便接觸處,高度 1.31.5 米。6 孔洞要求機房內鋼絲繩與樓板邊孔洞每邊間隙應為 2040mm ,四周筑臺階高 50mm 。7 標志在電動機或飛輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。 曳引輪、 飛輪、限速器輪 外側漆成黃色。 制動器手動松閘板手漆成紅色, 并掛在易接近的墻上。 機房內有 多臺電梯應有明顯標志便于區(qū)別。十八、管路、線槽敷設原則1 與可移動部分的最小距離:機房 50mm ,井道 100mm 。2 線管、線槽應用阻燃材料。3 線管彎頭超過 3 只應設接線盒。4 水平、垂直偏差不大于 2/1000 ,全程最大偏差不大于 20m

7、m 。5 水平支承點間距 1.5 米,垂直支承點間距 2 米。6 軟管彎曲半徑大于軟管半徑的 4 倍。7 軟管支承點間距不大于 1000mm ,自由端頭長度不大于 100mm 。8 線管內導線總面積不大于線管內凈面積的 40% 。9 線槽內導線總面積不大于線槽內凈面積的 60% 。十九、接地接零1. 電氣設備金屬外殼應有易于識別的接地端。2. 接地電阻值不大于4 Q。3. 接地線應用銅芯線。4. 接地線截面積不應小于相線的 1/3 。5. 接地線截面積對裸銅線不應小于 4mm 2 。6. 絕緣線不應小于 1.5mm 2 。7. 線槽接頭、電線管彎頭、束結、分線盒應跨接接地線。可用 5mm 鋼筋

8、作跨接 線。8. 轎廂接地線如用電纜線不得少于 2 根,截面積大于 1.5mm 2 。9. 接地線應用黃綠雙色線。10. 零線與接地線應始終分開。11. 保護接地與保護接零不得混用。二十、井道1 當相鄰兩層門地坎間的距離超過 11 米時,其間應設置安全門。2 檢修門、安全門和檢修活板門均不得朝井道內開啟。3 門和活板門均應裝設用鑰匙操縱的鎖, 當門、 活板門開啟后不用鑰匙也能將 其關閉和鎖住。4檢修門與安全門即使在鎖住的情況下, 也應能不用鑰匙從井道內部將門開啟。5 只有檢修門、安全門以及檢修活板門均處于半閉狀態(tài)時,電梯才能運行。6 電梯運行部件之間水平距不小于 0.3 米,隔離欄貫穿整個井道高度。7 電梯提升高度大于 30 米,應裝對講裝置,應有補償裝

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