沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、沉降觀測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、適用范圍適用于新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專(zhuān)線皿標(biāo)段 （電化局段）沉降觀測(cè)施 工。2、作業(yè)準(zhǔn)備：2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前，技術(shù)主管組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)相關(guān)內(nèi)容。審核施工圖紙，充分理解設(shè)計(jì)意圖和有關(guān)技術(shù)要求， 熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全質(zhì)量保證措施，有充分的技術(shù)準(zhǔn)備工 作。確定現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)小組，對(duì)參加測(cè)量的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 確定沉降觀測(cè)測(cè)量水準(zhǔn)控制點(diǎn)位置、測(cè)量路線。檢查測(cè)量?jī)x器，熟悉 儀器性能，進(jìn)行明確分工，固定司鏡、前視、后視人員。3、技術(shù)要求3.1 沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求線下工程垂直位移監(jiān)

2、測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求 （國(guó)家二等水準(zhǔn) 測(cè)量）施測(cè),根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn) ,以及標(biāo)志的作用和要求不同 ,分 為三級(jí):基準(zhǔn)點(diǎn)、工作點(diǎn)、沉降變形點(diǎn)。按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求 在原有控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)一步加密。根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè) ,并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行 聯(lián)測(cè),引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng) ,實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng) 坐標(biāo)的坐標(biāo)系統(tǒng)一。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)。工作基點(diǎn)采用20mm光面鋼筋長(zhǎng)1.2m頂端刻十字絲的鋼筋打入 土中，樁徑上部 40cm 用混凝土澆注固定并編號(hào)。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定 ,對(duì)其進(jìn)行

3、定期檢測(cè)和施工過(guò)程中的定期復(fù)測(cè) 定期復(fù)測(cè)按每年進(jìn)行一次 ,并結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立、精度要求等應(yīng)符合客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工 程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定的要求；沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)在施工高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密建立，按二等水 準(zhǔn)測(cè)量的精度和測(cè)量方法要求進(jìn)行施測(cè)。高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)間距一般不宜大于 200m，以便于對(duì)沿線橋梁和路基等 建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行沉降觀測(cè)。隧道沉降觀測(cè)高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)觀測(cè)斷 面的布設(shè)情況合理設(shè)置。觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記 錄。在沉降觀測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)建立后，應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)做好保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)丟樁 或樁位有移動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)盡快恢復(fù)和補(bǔ)測(cè)樁點(diǎn)。另外，應(yīng)定期對(duì)沉降觀測(cè)

4、基 準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，提出復(fù)測(cè)成果，復(fù)測(cè)周期不大于 6個(gè)月。使用Trimble DiNi12電子及拓普康A(chǔ)T-G2光學(xué)水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)標(biāo)尺應(yīng) 采用與之配套的帶有兩排分劃的線條式銦瓦合金標(biāo)尺，水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB 12897-91 )有關(guān)規(guī)定，在沉降觀測(cè)前和沉降觀測(cè)過(guò)程中的規(guī)定時(shí)間段已經(jīng)對(duì)儀器和標(biāo)尺進(jìn) 行標(biāo)定。沉降觀測(cè)置鏡點(diǎn)、觀測(cè)路線、觀測(cè)人員、觀測(cè)設(shè)備一般應(yīng)固定，在 成像清晰穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測(cè)，不得在日出后及日出前約半小時(shí)及其他 不宜觀測(cè)的天氣情況下作業(yè)；作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常對(duì)水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺的水準(zhǔn)器和 角進(jìn)行檢查；在同一測(cè)站觀測(cè)時(shí)，不得兩次調(diào)焦，以確保觀測(cè)成果的

5、質(zhì)量。測(cè)量精度要求沉降變形 測(cè)量等級(jí)垂直位移觀測(cè)水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程 中誤差相鄰沉降變形點(diǎn)的 咼程中誤差變形觀測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)位 中誤差三等+1.0mm+0.5mm+6.0mm等級(jí)相鄰基準(zhǔn) 點(diǎn)點(diǎn)位中 誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、 附和或環(huán) 線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)使用儀器、觀測(cè)方法及要求高差較差(mm)等1.00.30.6 Mn0.8 /按客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)渣軌道測(cè)量技 術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù) 要求施測(cè)4. 施工程序與工藝流程4.1施工程序沉降觀測(cè)施工程序：布置觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)-埋設(shè)沉降觀測(cè)元件-按設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行觀測(cè)-整理觀測(cè)資料進(jìn)行工后沉降評(píng)估。4.2工藝流程5. 施工要求5.1

6、路基及涵洞沉降觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)路基沉降觀測(cè)元件是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，在填筑施工中要與設(shè)備的 埋設(shè)做好協(xié)調(diào)。同時(shí)設(shè)備的埋設(shè)不能影響路基的填筑質(zhì)量。作業(yè)隊(duì)組織專(zhuān) 門(mén)小組進(jìn)行元件的埋設(shè)和保護(hù)工作，人員分工明確、責(zé)任到人，同時(shí)對(duì)觀 測(cè)元件進(jìn)行編號(hào)。5.1.1沉降觀測(cè)樁的布置(1)1型橫斷面于路基基底中心設(shè)置沉降板，H型橫斷面于路基基底中心設(shè) 置單點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)，皿型橫斷面于基底設(shè)置沉降剖面管，以觀測(cè) 路堤填土過(guò)程中地基的沉降。皿型橫斷面在基床底層頂面的線路中心臨時(shí)設(shè)置 1個(gè)沉降板，監(jiān)測(cè)預(yù) 壓期間路基頂部的沉降。I、H、皿型觀測(cè)斷面在路基中心、距左、右線中心3.3m處于基床表 層頂面各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)

7、測(cè)樁。I、H型觀測(cè)斷面在距左、右線中心4.7m處 于基床底層頂面各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁。H型橫斷面僅在橋頭布置，區(qū)間地段一般每間隔3個(gè)I型橫斷面設(shè)置一 處皿型橫斷面。橋頭觀測(cè)斷面布置型式詳見(jiàn) 路橋過(guò)渡段沉降監(jiān)測(cè)平面布置 示意圖測(cè)樁/壓絕畫(huà)形層4.704.70基床烹層路基本依無(wú)壓縮層路堤沉降監(jiān)冊(cè)剖而元件布置示意圖（I型）路炎沉際監(jiān)測(cè)剖而元件布置示蕙羽5至）:訂MK$XIU1!(M i |0.! C.丘敘班 04-3.(1元仲布豊示惠困on剔4.外CD遅吏歡性井科置示常區(qū):砂林霧床東U沿線路基段落需設(shè)置水位井，觀測(cè)路基填土和堆載預(yù)壓過(guò)程中，地 下水位的變化情況。水位井一般每公里設(shè)置一處（每工點(diǎn)至少設(shè)

8、一處），布設(shè)在距路基坡 腳20m夕卜，具體設(shè)計(jì)里程與路基沉降監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)里程表一并給出水位壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù)據(jù)。PVC管地下水位以下部分打孔制成花管水位井需設(shè)置保護(hù)盒保護(hù)。5.1.2路基地段路涵過(guò)渡段沉降監(jiān)測(cè)斷面說(shuō)明：涵洞每側(cè)外邊緣2m設(shè)置一個(gè)I型路基觀測(cè)斷面，包括沉降監(jiān)測(cè)樁和 沉降板，該沉降斷面設(shè)計(jì)中是按照涵洞與線路正交考慮的，施工過(guò)程中應(yīng) 按圖示要求調(diào)整。W型觀測(cè)斷面在涵洞頂部沿路涵過(guò)渡段對(duì)角線方向設(shè)置剖面沉降 管，以觀測(cè)過(guò)渡段及涵洞本身的總沉降及差異沉降。g-in汛鍛二良第辻低：,珅0 口 0,廠工 T3/ 11 111L-二二萍潘垃渡段沉眸監(jiān)測(cè)剖面元件布畫(huà)示蕙圖（IV

9、型）1IjIL1f J i i111 fe7/1i1rp面沉宰管 A-、一J舉涵過(guò)渡段監(jiān)測(cè)平丙示蕙圖（IV匡5.1.3路基沉降監(jiān)測(cè)剖面布置路基沉降監(jiān)測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設(shè)置。沉降監(jiān)測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m ;對(duì)于地形、地質(zhì)條 件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測(cè) 斷面，每個(gè)路橋過(guò)渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān) 測(cè)斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。 采用堆載預(yù)壓地段。路堤地段采用I、皿型監(jiān)測(cè)斷面，H型斷面僅 在橋頭布置，一般每

10、間隔3個(gè)I型監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置一個(gè)皿型監(jiān)測(cè)斷面。 I型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁和沉降板。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè), 施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心 4.7m處于基床底層頂 面埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁，其余3個(gè)于基床表層施工完成后布置于雙線路基中 心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，基底鋪設(shè) 碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面，隨填 土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管. H型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁和定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè)，埋設(shè)方法同I型監(jiān)測(cè)斷面；定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)位于路堤中心 ,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基

11、底設(shè)混凝土 板地段置于板頂面。 皿型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁、沉降板和剖面管。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面 設(shè)置 3 個(gè)，布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩 1m 處的基床表層頂面上； 沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接 高測(cè)桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋設(shè)于路堤基底碎石墊層頂面處。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿過(guò)渡段的對(duì)角線方 向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊緣各2m處設(shè)置一個(gè)I型觀測(cè)斷面， 平面布置見(jiàn)W型。路塹堆載預(yù)壓地段，分別于路基中心，距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)1根沉降監(jiān)測(cè)樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測(cè)路基面的 沉降。5.1.4 監(jiān)測(cè)元件的埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)

12、樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線， 底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，通過(guò)測(cè)量埋置在監(jiān)測(cè)斷 面設(shè)計(jì)位置，埋置深度 0.3m ，樁周 0.15m 用 C20 混凝土澆筑固定，完成 埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（ 40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（ 75mmPVC管）組成。底板尺寸為 50cm X50cm,厚5cm。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。 沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管 略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封

13、住管口，并在其周?chē)钪鄳?yīng)填料穩(wěn)定套 管，完成沉降板的埋設(shè)工作。 按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始 讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以 0.5m 為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。 金屬測(cè)桿用螺絲 套扣連接，保護(hù)套管用 PVC 管外接頭連接。定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)底板采用 沉降板底板，埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定；埋設(shè)位置處可墊 10cm 砂墊層 找平，埋設(shè)時(shí)確保底板水平， 填土至 0.6m 高度碾壓密實(shí)后開(kāi)一小凹坑將壓 力計(jì)放入坑內(nèi)，用細(xì)粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設(shè)完成后， 將壓力計(jì)監(jiān)測(cè)線沿

14、水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè) C20 素混凝土保護(hù)墩 （0.5 m 0.5 m X）.95m ），墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測(cè)線從管內(nèi)穿出；墩旁 設(shè)監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m .5 m 1.6m， 并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭，監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。 待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后， 填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開(kāi)槽埋設(shè)，開(kāi)槽寬度 2030cm，開(kāi)槽深度至 地基加固墊層頂面，槽底回填 0.2m 厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降 管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩）

15、，其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。 W型斷面中剖面管在涵頂填土 0.6m厚開(kāi)槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋 設(shè)方法。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完成后，在兩 頭設(shè)置 0.5 m 0.5 m 0.95m C20 素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān) 測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用 C20 素混凝土灌注，斷面采用 0.5 m0.5 m1.6m ，并 在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭 ,監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上 部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。5.2 監(jiān)測(cè)方法與要求5.2.1 監(jiān)測(cè)方法（1 ）橫剖面沉降監(jiān)測(cè)方法 采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。每次觀測(cè)時(shí)，首

16、先用水準(zhǔn) 儀按二等水準(zhǔn)精度測(cè)出橫剖面管一側(cè)的觀測(cè)樁頂高程，再把橫剖儀放置于 觀測(cè)樁頂測(cè)量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)。（2）沉降板觀測(cè)方法 采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面 測(cè)點(diǎn)高程。沉降板觀測(cè)時(shí)應(yīng)在測(cè)桿頭上套一個(gè)專(zhuān)用的測(cè)量帽。測(cè)量帽下部 以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。在沉降板測(cè) 桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。（3）路肩沉降觀測(cè)樁觀測(cè)方法 采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)路肩觀測(cè)樁頂面 測(cè)點(diǎn)高程。（4）定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù) 據(jù)。5.2.2 元件保護(hù)要求 各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專(zhuān)門(mén)

17、試驗(yàn)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保 護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出 至路基坡腳監(jiān)測(cè)箱內(nèi)。 凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不 得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損 壞。 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保兀器件不因人為、 自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護(hù)架插在上方。 路堤填筑過(guò)程中，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)測(cè)斷面的填筑。5.3 資料整理要求（1）應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降監(jiān)測(cè)記錄表格，做好監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整 理。監(jiān)測(cè)資料應(yīng)齊全、詳細(xì)、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)要求。所有

18、測(cè)試數(shù)據(jù)必須真 實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須簽名。（2）所測(cè)數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時(shí)輸入電腦，分析，整理，核對(duì)無(wú)誤后在計(jì) 算機(jī)內(nèi)保存。（3 ）按照提交資料要求及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時(shí) 繪制路基剖面、 填料及路基各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的荷載 -時(shí)間-沉降過(guò)程曲線。 并按有關(guān) 規(guī)定整理成冊(cè)，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估。（4 ）路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)路 堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于 10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并 要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。6.勞力組織每個(gè)測(cè)量小組人員配備表測(cè)量負(fù)責(zé)人1人測(cè)量人

19、員（含資料整理）6人專(zhuān)兼職安全員1人7材料要求7.1沉降監(jiān)測(cè)樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線, 底部焊接彎鉤7.2沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（ 40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（ 75mmPVC管）組成。底板尺寸為 50cm X50cm,厚5cm。7.3定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)底板采用 沉降板底板，7.4剖面沉降管符合設(shè)計(jì)要求。7.5所有觀測(cè)元件，除混凝土外均在正規(guī)廠家采購(gòu)合格產(chǎn)品。8.設(shè)備機(jī)具配置各測(cè)量小組主要測(cè)量設(shè)備機(jī)具配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量技術(shù)狀況1Trimble DiNi12電子水準(zhǔn)儀1臺(tái)良好2前后測(cè)尺（含尺墊）各1把良好3測(cè)量車(chē)1輛良好9.質(zhì)

20、量控制及檢驗(yàn)9.1涵洞的觀測(cè)控制我標(biāo)段共有涵洞69個(gè)，每個(gè)涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，每個(gè)涵洞不少于 8處，觀測(cè)點(diǎn)原則上設(shè)在涵洞兩側(cè)邊墻上，位于涵洞進(jìn)出口及涵洞中心。涵洞沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞主體施工完成全程何載變化前后各 1次或1次/周測(cè)試點(diǎn)移至 邊墻兩側(cè)涵洞頂填土施工全程何載變化前后各 1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車(chē))通過(guò)期間全程運(yùn)梁前和運(yùn)梁后各1次至少進(jìn)行2次 通過(guò)前后的觀 測(cè)涵洞完工至無(wú)碴軌 道鋪設(shè)前海個(gè)月1次/周對(duì)巖石地基的 涵洞，一般不宜 少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完成 后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期 觀測(cè)412個(gè)月1次/3月1

21、324個(gè)月1次/6個(gè)月注：測(cè)試涵洞沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況每階段的沉降觀測(cè)，在開(kāi)始時(shí)一般可每周觀測(cè)一次，以后視兩次觀測(cè) 沉降量的變化情況，可適當(dāng)調(diào)整沉降觀測(cè)的頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量不 宜大于1mm，具體要求見(jiàn)上表9.2沉降觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制(1) .水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，采用單路線往返觀測(cè)。每次觀 測(cè)均形成閉合檢驗(yàn)條件。(2) 水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗(yàn),并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉 降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)定的點(diǎn)以資校核。(3) .每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。(4) .嚴(yán)格按照水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范進(jìn)行施測(cè)，首次觀測(cè)

22、每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次 讀數(shù)(5) . 參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗 ,并固定觀測(cè)人員。(6) .為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀 測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最好用同一水平尺，必須按照固 定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線必須形成附合或閉合路線，使用 固定的工作基點(diǎn)對(duì)應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。.觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。.隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完成，中途不中斷。.對(duì)工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn) 的標(biāo)高是否有變動(dòng)。(11) .外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一

23、類(lèi)型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB/T12897-2006 )有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度W 50 m,前后視距 差1.0 m;前后視距累積差W 3.0m;視線高度0.3m (電子),X).5m (光 學(xué))；測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差 0.4 mm,兩次所測(cè)高差之差 0.6 mm,檢測(cè) 間歇點(diǎn)高差之差 1.0 mm;觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位，讀數(shù)記至 0.05 m m或0.1 mm;使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至 0.01 mm。(12) .觀測(cè)時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功 能的電子水準(zhǔn)儀,按以下順序進(jìn)行：1往測(cè)：奇數(shù)站為后前前

24、后偶數(shù)站為前后后前2反測(cè)：奇數(shù)站為前后后前偶數(shù)站為后前前后(13) .每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射； 扶尺時(shí)借助尺撐,使標(biāo)尺上的氣泡居中,標(biāo)尺垂直。圍.觀測(cè)前3 0 min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一 致;對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀, 進(jìn)行不少于 20 次單次測(cè)量, 達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。 測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng);避免視線被遮擋,遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望 遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20 %。觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均 裝遮光罩。(15) 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn) 儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)儀路線方向平行，第三腳螺旋輪換置

25、于路線 方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三 個(gè)位置，一般為接近一條直線。(16) .觀測(cè)過(guò)程中為保持水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用 2.5KG以上的尺墊，水準(zhǔn) 觀測(cè)路線必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)程中尺墊必須踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確定震動(dòng) 消失后再進(jìn)行測(cè)量。水準(zhǔn)尺必須扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。9.3沉降觀測(cè)的精度要求及頻次沉降變形的水準(zhǔn)測(cè)量精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm ;剖面沉降管 的測(cè)量精度為8mm/30m ;單點(diǎn)沉降計(jì)觀測(cè)精度為測(cè)量值的1 %，靈敏度為 0.01mm。路基沉降觀測(cè)分為四階段進(jìn)行，每個(gè)階段的沉降觀測(cè)的頻

26、次應(yīng)根據(jù)沉 降的發(fā)生與發(fā)展規(guī)律及沉降大小確定，一般應(yīng)按照如下觀測(cè)頻度進(jìn)行。第一階段：路基填筑施工期間的觀測(cè)，主要觀測(cè)路基填土施工期間地 基與堤身的沉降變形以及路堤坡腳邊樁位移與沉降。本階段沉降觀測(cè)應(yīng)與 施工配合，每填筑一層應(yīng)觀測(cè)一次；同時(shí)應(yīng)保證不超過(guò)3天觀測(cè)1次。第二階段：路基填筑施工完成且預(yù)壓土方施加后，自然沉落期的沉降 觀測(cè)，該階段應(yīng)對(duì)路基基床底層頂面的沉降及路基基底沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀 測(cè)，直到工后沉降評(píng)估可滿足鋪設(shè)無(wú)碴軌道的要求為止。本階段的沉降觀 測(cè)頻度為：第115天每3天一次，第1690天每7天一次，第90180 天每15天一次。第三階段：預(yù)壓土方卸載、鋪設(shè)基床表層(級(jí)配碎石層)、無(wú)碴

27、軌道鋪 設(shè)期間及正式運(yùn)營(yíng)前的觀測(cè)。本階段的沉降觀測(cè)頻度為：前15天每3天一 次，第15天后每7天一次。路基沉降觀測(cè)的頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次堆筑或堆載一般1次/天每天填筑量超過(guò)3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變23次/天兩次填筑時(shí)候較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓 或施工完畢第1個(gè)月1次/周第23個(gè)月1次/2周3個(gè)月以后1次/月無(wú)砟軌道 鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第23個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月第四階段：試運(yùn)營(yíng)期間的觀測(cè)（對(duì)于需進(jìn)行運(yùn)營(yíng)期進(jìn)行沉降觀測(cè)的路基）。本階段的沉降觀測(cè)主要進(jìn)行路基面觀測(cè)樁的觀測(cè)，一般每月1次，必要時(shí)進(jìn)行路基本體沉降及地基土沉降的觀測(cè)。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值

28、和沉降速率， 兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、 地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。9.4沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)的處理及沉降分析評(píng)估9.4.1沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)處理 做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理，觀測(cè)數(shù)據(jù)的整理應(yīng)按照津秦公司的有 關(guān)文件要求執(zhí)行。 根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)完成有關(guān)圖表的繪制，主要包括：a、每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載一時(shí)間一沉降曲線；11 i：j412b、繪制每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的ZSn 為Sn曲線T系列1 亠系列2 Sn*1曲線Sn為橫坐標(biāo)，細(xì)縱坐標(biāo)） 對(duì)沉降觀測(cè)資料及時(shí)分析，尤其是在預(yù)壓期，應(yīng)對(duì)路基沉降的發(fā)展 趨勢(shì)進(jìn)行分析，分析意見(jiàn)及時(shí)報(bào)津秦公司和咨詢項(xiàng)目部，以便在

29、必要時(shí)采 取補(bǔ)救措施。942路基沉降分析評(píng)估工作根據(jù)下列資料綜合分析 路基沉降觀測(cè)資料。 路基地段的線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)、沉降計(jì)算報(bào)告（包括不同階段的設(shè)計(jì)沉降值與時(shí)間的關(guān)系曲線 ）等相 關(guān)設(shè)計(jì)資料。 施工過(guò)程、施工核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工 資料。 施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。943路基沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)的分析及沉降預(yù)測(cè) 路基沉降分析評(píng)估工作應(yīng)根據(jù)下列資料綜合分析：觀測(cè)資料：路基地段的線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō) 明路基沉降觀書(shū)、沉降計(jì)算報(bào)告（包括不同階段的設(shè)計(jì)沉降值與時(shí)間的關(guān) 系曲線）等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。施工過(guò)程、施工

30、核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢驗(yàn)情況等施工資 料。施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。 評(píng)估分析方法 路基沉降預(yù)測(cè)應(yīng)采用曲線回歸法，常用方法有：雙曲線法、固結(jié)度對(duì) 數(shù)配合法(三點(diǎn)法) 、拋物線法、指數(shù)曲線法、 修正指數(shù)曲線法、沉降速 率法、 星野法、 泊松曲線法等曲線擬合方法推算工后沉降。黃土地區(qū)沉 降曲線適合用何種方法推算工后沉降，需要結(jié)合沉降觀測(cè)與預(yù)測(cè)的課題成 果分析研究確定。路基沉降預(yù)測(cè)曲線回歸法應(yīng)滿足以下要求： 根據(jù)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后不少于 3 個(gè)月的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作回歸 分析，確定沉降變形的趨勢(shì)，曲線回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92 ；沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，間隔不少于 3

31、 個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉 降的差值不應(yīng)大于 8 mm ；路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件： s(t)/s(t二鄉(xiāng)75%式中s(t)預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；s(t=鄉(xiāng)一一預(yù)測(cè)的最終沉降值。 注：沉降和時(shí)間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。設(shè)計(jì)沉降計(jì)算總沉降量與通過(guò)實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差值原則上 不宜大于 10mm 。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于 6 個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期， 持續(xù)沉降觀測(cè)不少于 6個(gè)月的時(shí)間，根據(jù)這 6個(gè)月以上的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制“時(shí) 間-沉降量曲線，按實(shí)測(cè)沉降數(shù)據(jù)分析并推算總沉降量、工后沉降值，初步 確定無(wú)碴軌道鋪設(shè)時(shí)間。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降

32、評(píng)估不能滿足設(shè) 計(jì)要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)觀測(cè)或采取必要的加速或控制沉降的措施。在3個(gè)月后進(jìn)行第一次預(yù)測(cè)， 根據(jù) 3個(gè)月的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)， 繪制“時(shí)間-沉降 量曲線，按實(shí)測(cè)沉降數(shù)據(jù)初步預(yù)測(cè) 6 月的沉降量及剩余沉降量，以決定運(yùn) 架梁的時(shí)間。當(dāng)推算的工后沉降值滿足評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才能鋪設(shè)無(wú)碴軌道。當(dāng)沉降分析結(jié)果表明無(wú)碴軌道不能在計(jì)劃的工期鋪設(shè)時(shí)，則要研究確定是延長(zhǎng)路基 擺放時(shí)間，還是采取調(diào)整預(yù)壓土高度、調(diào)整預(yù)壓土卸荷時(shí)間、增加地基加 固等工程措施。 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)實(shí)測(cè)沉降觀測(cè)資料推算的路基工后沉降量不超過(guò)扣件允許的沉降 調(diào)高量 15mm ；沉降比較均勻的路基，推算最大工后沉降量不超過(guò) 30mm ，并且調(diào)整2 軌面高程后圓順的豎曲線半徑應(yīng)不小于0.4Vsj （Vsj 為設(shè)計(jì)最高速度，km/h ）；9.4.4 涵洞分析評(píng)估前應(yīng)收集下列資料涵洞沉降及變形觀測(cè)資料。涵洞地段線路縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、涵洞設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明 書(shū)、沉降計(jì)算報(bào)告等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。施工過(guò)程、施工核查、施工記錄和原材料檢驗(yàn)情況等施工資料。施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。評(píng)估分析方法 涵洞基礎(chǔ)沉降分析評(píng)估應(yīng)采用曲線回歸法。對(duì)于原位施工的涵洞，基 礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況劃分階段。根據(jù)涵洞實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合確定 沉降變形的趨